170km/jam atau turun mesin?

[jalu]

atau mereka lupa pakein knocking sensor kali...

atau...mungkin hyundai lebih "saklek" mempertahankan spek mesinnya, beda dengan japs disini contoh suzuki GV, itu di brosur tertera CR 10:1, namun pada kenyataan ternyata diturunkan jadi 9.5:1. Hal ini saya lihat di manual book dan udah diconfirm sama kepala bengkelnya.

entah gmn dengan hyundai....

[solar_kerosen]

susah memang ngadapin pasar indonesia Subsidi minyak tanah udah dihapus sekarang Solar dicampur sama Oli bekas gantinya minyak tanah jadi yah nurut gue sama aja bro . GAK ADA BEDA premium juga gitu lama lama menghilang diganti Pertamax makin banyak yg menderita rakyat kecil apalagi pegawai 2 toko yg beli motor Wassalam

mental KORUPSI sudah mendarah daging di BUMI PERTIWI butuh ribuan tahun atau bahkan jutaan tahun untuk menyembuhkannya

[zweifellos]

susah memang ngadapin pasar indonesia Subsidi minyak tanah udah dihapus sekarang Solar dicampur sama Oli bekas gantinya minyak tanah jadi yah nurut gue sama aja bro . GAK ADA BEDA premium juga gitu lama lama menghilang diganti Pertamax makin banyak yg menderita rakyat kecil apalagi pegawai 2 toko yg beli motor Wassalam

mental KORUPSI sudah mendarah daging di BUMI PERTIWI butuh ribuan tahun atau bahkan jutaan tahun untuk menyembuhkannya

om, faktanya premium masih ada. solar dicampur itu salah penjualnya.

[y_anjasrana]

Kalu denger cerita atoz, penyakitnya memang kalu ga sensor ac (namanya lupa), mesin, plus gearbox matic. Spek bbmnya memang pertamax. Cuma pd prakteknya jarang sih diisi pertamax. Abis percuma jg pakai mobil irit tp isinya pertamax.

[nescafe]

Kalu denger cerita atoz, penyakitnya memang kalu ga sensor ac (namanya lupa), mesin, plus gearbox matic. Spek bbmnya memang pertamax. Cuma pd prakteknya jarang sih diisi pertamax. Abis percuma jg pakai mobil irit tp isinya pertamax.

tapi, sudah pernah dicoba dgn pertamax pak, mungkin bisa jadi lebih irit lagi?

[KIOS3R]

kang,, cobain tutup radiator dibuka, trus disuruh pada menjauh, gas poll n lepas,, kalo ada muncratandi berarti seher ada yang bocor,,, tp kalo ane baca pernyataan dibawah "dari kolong mesin" keluar asep,,, sepertinya ada kebocoran pada blok mesinnya (kayanya lho ya).

ngomong ngomong soal bensin, rata rata mobil korea yang beredar disini kalo dikasi premium jadi suka gelitik, makanya tmn tmn gw pada pake pertamax smua, minimal premium + booster,,,

salut bro bisa sampe 170kph

[uch]

Bujug buneq....
atoz dipecut 170kmh....

[DOHC]

kang,, cobain tutup radiator dibuka, trus disuruh pada menjauh, gas poll n lepas,, kalo ada muncratandi berarti seher ada yang bocor,,, tp kalo ane baca pernyataan dibawah "dari kolong mesin" keluar asep,,, sepertinya ada kebocoran pada blok mesinnya (kayanya lho ya).

ngomong ngomong soal bensin, rata rata mobil korea yang beredar disini kalo dikasi premium jadi suka gelitik, makanya tmn tmn gw pada pake pertamax smua, minimal premium + booster,,,

salut bro bisa sampe 170kph

bro... koq di mobil ane kaya gt jg bro... panther ane kalo ane buka tutup radiator trus di gas dan lepas lgs muncratandi.... dulu di honda ane jg gt.... cuman yg muncrat aer radiator sehh... bukan yg laen...

[KIOS3R]

hmmm,,
biasanya ane percobaan begituan untuk ngetest seher bocor apa kaga,,, perna test di accord 81 kakek sbelom dijual,, ada muncratandinya,,, nah kmaren kmaren di tes di marmut, kaga begitu (dikit bgt muncratandinya)

kalo kemaren ada xenia melakukan metode yang sama, yang muncrat bukan aer radiator tapi si andi

[DOHC]

ohhh... kalo di ane sehh muncratandi nya emang dikit bro... kaget aja gt... ga tau nya kalo muncratandi nya cuman dikit gpp yahh....

[nescafe]

ohhh... kalo di ane sehh muncratandi nya emang dikit bro... kaget aja gt... ga tau nya kalo muncratandi nya cuman dikit gpp yahh....

nah kalau di gw, malah andi-nya yg dateng beneran..

[DOHC]

wahh kalo itu yg muncrat bukan aer radiator lagi donk nes...

[nescafe]

wahh kalo itu yg muncrat bukan aer radiator lagi donk nes...

iya oom...

mari2 kita kembali ke topik...

[DOHC]

ogahh...

btw kalo ngecek dari radiator gt bukanya biasanya seal atau gasket ada yg bocor yahh... jadi radiator rembes ke mesin dan sebalik nya... dan kalo uda parah banget ntuh aer radiator jadi brubah warna gt..

[Hansen]

Ini topiknya apaan seh......170 km/jam atau muncratandi?

[DOHC]

salah siong... ini topic nya swap mesin...

[jalu]

nah....masuk akal gak kalo misalkan mesin atoz udah mengalami muncratandi tapi performanya lbh dahsyat dibanding waktu barunya ???

hayoo.....

[DOHC]

lah kan sblom nya nt blg karena celah antar clearance uda ga serapet dulu gara2 uda aus.. shg gerak piston lebi leluasa... jadi yah lebi gampang gt ngejar top speed.... tapi pengaruh nya sehh bisa jg karena oli yg dipakai sehh... scara sblom nya kan jenis oli kentel tuh... skrg uda naek kelas ke yg encer...

[jalu]

di post sebelumnya saya tulis meski celah udah lbh longgar tapi kompresi masih solid....

[DOHC]

tolong gmana mekanismenya tuh kak antara celah yg uda longar tapi kompresi masi solid....



btw gmana kbar tenda tuh kak, stelah ancur di seruduk badak mabok.... uda kelar blom renovasi nya....

[jalu]

hah....badak mabok yah......waa pantes di culanya nyangkut botol.........

gini om....sudah jadi kodrat bahwa komponen mesin pasti makin lama makin aus....nah nanti akan ada suatu kondisi dimana tingkat keausannya itu sudah menjelang batas akhir toleransi (masih dlm batas namun dikit lagi blong), nah disitulah kondisi gesekan mesin lbh minim tapi kompresi masih solid.

seiring dengan waktu, tentu lama2 keausannya akan menemui juga batas akhir toleransinya, nah disitulah mesin mulai ngempos kompresinya...ini related dng posting om kopat yang ngasi tau kalo tenaga mesin lagi enak2nya, tunggu aja 1000-5000km, mesin siap2 ngempos.

mengatur clearence pada komponen mesin juga diaplikasi di balapan, hal ini merupakan bagian dari pekerjaan "blueprint", sumber : http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_tuning

monggo dikoreksi aja kalo informasi ini keliru.....

[DOHC]

ada benernya jg sehh gt kak....

[jalu]

ada benernya jg sehh gt kak....

wah...jadi bener nih badak mabok yah.........

[DOHC]

emm walaupun yg ane maksud soal kerapetan clearance sehhh



tapi yg soal badak mabok yah ada benernya jg...

[jalu]

gara2 badak mabok.....jangan2 clearence nya asmirandah mengalami perubahan.........