Dilemma G.Livina atau Innova

[Freehahawawa]

cuman jika anda beli innova baru, j maupun g atau apa kek, siap siap untuk nanggung depresiasi 2-3 tahun pertama yang lumayan. jika pertahankan glivina anda, depresiasi berikutnya sangat kecil. percayalah, nilai jual kembali innova jaman sekarang udah bukan yang terbaik. kecuali anda ngak masalah nilai jual kembali.


dari segi duit, glivina udah paling enak deh. depresiasi sangat minim sampai anda jual nanti, bensin juga sangat irit. safety juga bagus. enak di pakai. toh keluarga anda bukan raksasa dan anak masih kecil ini. sayang kalau saya bilang. innova g at masalahnya barunya aja udah 240 jt. beli mobkas, yaitu deh....harus teliti banget.


jangan terlalu maksa jika anda sebenernya ragu. kasus anda mirip saya, saya suka elgrand yang gede, tapi sadar pertahankan serena jauh lebih ekonomis dan toh udah cukup ini. elgrand tua masih mahal, dan terus terang juga agak takut sih kalau dapat bekas yang bekas apa....


memang mobil lebih besar ada point plusnya, tapi kadang harus pikir juga konsekuensinya jika hal hal yang tidak ingin terjadi, terjadi....

[FortunerMan]

Udah ganti aja Innova seken..jangan yang J - dan selesai sudah beli mobil keluarga sampa anak 3,4...sampe mereka gede itu Innova juga bakalan masih jalan.

Tinggal mikirin biaya kuliah anak anda yg banyak itu atau beli mobil yg beneran gaya buat anda sendiri...

wah Om FM.. kalo anak 3,4 atau 5 trus tiap anak ada baby sitternya..
kayaknya ipah juga gak cukup deh Om.. perlu mobil yang sanggup menampung 12 orang...

Yah kalo itu mah...pake elf beneran. Kalo mau beli sekali dan pake lama, saran ane Innova - lebih kuat buat jangka panjang (Toyota gitu lho) hihihihi...

[iwang]

bli mbl bekas taon 2005 ya ga susah2 amatlah, masih relatip baru.. lagian bisa dapet brg bagus, harga jg miring..drpd beli baru trus nyesek bayarnya, kan sama aja boong..hehe

[Freehahawawa]

prepiya sparepart kayanya ga susah2 amt..mesin 2.4 toyota, fwd, mestinya gampang2 aja
taon 2004an ya ga tua2 amat lah..kadang2 bingung mbl umur 5 taon dibilang tua..hehe..masih umur ekonomislah..ga tua2 amat..daripada mbl baru2 tp kelas lebih rendah, tetep aja gabruk2 naeknya, material murahan, ga value for money..
tapi ya lagi2 tergantung orangnya..kl awam ya mending beli baru...250 juta untuk honda prit/toyota kijang.

iya sih. tapi balik lagi, tiap kali lihat mobkas idaman, dalam hati tetap muncul pertanyaan " ni mobil bekas banjir ngak ? bekas tabrakan ngak ? dulu olinya dapat yang palsu ngak ? sparepartnya dulu pemiliknya suka pakai kw1 atau kw3 ? " banyak deh pertanyaan. kalau bisa dapat bekas top condition ya sangat menguntungkan. cuman bisa ngak evaluasi dengan akurasi tinggi ?

[iwang]

bisa bwa montir om, ajak temen yang ngerti, dan lain2...mobil baru jg ga lepas kemungkinan ada yang ga beres, itu supir2 mbl plat putih kan ngaco semua bawanya...hehe..ya tergantung keputusannya, pilih yang mana, resiko vs harga..mbl bekas pilihannya jauh lebih banyak di rentang harga itu..150-200 dari oddysey sampai serena, innova, prepiyah, dll..

[Freehahawawa]

bisa bwa montir om, ajak temen yang ngerti, dan lain2...mobil baru jg ga lepas kemungkinan ada yang ga beres, itu supir2 mbl plat putih kan ngaco semua bawanya...hehe..ya tergantung keputusannya, pilih yang mana, resiko vs harga..mbl bekas pilihannya jauh lebih banyak di rentang harga itu..150-200 dari oddysey sampai serena, innova, prepiyah, dll..

jika benar bisa gitu, urusan selesai. kalau bisa gini, rekomendasi saya adalah dengan urutan no 1 paling saya rekomend untuk ts sesuai budget dia :

1. serena ct. jdm model. lega. 2 airbag, abs, ebd, ba. captain seats. tahun 04 sekitar 170+ juta (nambah 10+ juta bisa lah)

2. toyota previa. jdm model. 02 nilainya sekitar 170 jt. mirip serena konfigurasi kursinya (2-2-3)

3. honda odyssey model tua. jdm model. baris 3 meskipun ngak lega tapi baris 2 lebar. juga murni 7 seater. autobild ngak ada data odyssey tua, tapi bisa di estimasi, sebab yang model baru tahun 04 versi atpm nilainya sekitar 235 jt. jadi udah pasti banyak odyssey model tua yang di bawah 200 juta.


kalau benar harus baru, ya tinggal innova j mt. cuman siap siap capek kalau macet.

[iwang]

tambahan buat inopa J MT : siap2 cape kalo macet dan siap2 kunci2 stir, alarem, portal, rantai supaya ga ilang haha

[GTR]

musim lebaran, semua minibus juga ati2 ilang....

[iwang]

emang kaya lipina atau serena2 gitu bisa ilang jg yak?

[GTR]

ga kali ya.
yg rentan itu : xeniapanja, inopa, & minibus2 mesin kolong gitulah.

[maskopat]

emang kaya lipina atau serena2 gitu bisa ilang jg yak?

ya bisa lah... coba aja panggil dedi kobuzer...

[Freehahawawa]

emang kaya lipina atau serena2 gitu bisa ilang jg yak?

kayaknya belum terlalu parah deh, sebab para maling masih kira cuman innova dan avanza doang yang seperti kapsul dulu. padahal mereka ngak sadar nilai jual kembali serena dan apalagi glivina paling kuat iya.


tapi biarlah begitu, jadi pemilik glivina atau serena bisa menikmati nilai jual kembali kuat dan tidak di pusingkan kalau mobilnya di curi. bayangkan, ada asuransi pun, mobil kalau hilang betapah repotnya. harus urusan ama polisi (keluar duit lagi), terus claim juga makan waktu. dan mobil penggantinya siapa yang bantu ? emang semua asuransi bantu ? jadi kalau mobil hilang, siap siap lah pecah kepala pusing.


bisa menikmati resale tinggi tapi maling ngak sadar dan tidak gitu ancam, enak juga yah ?

tapi percayalah, lama lama tapi pasti, nanti maling juga akan sadar glivina itu enak untuk di curi. gimana tidak ? banyak pemilik glivina saat beli tahun 07, hari ini kalau jual masih sekitar +-breakeven. padahal kenaikan harga barunya ngak setinggi avanza.


jadilah glivina sebagai mobil termurah di indonesia (banding fasilitasnya), menurut saya. bukan avanza, bukan xenia.

[iwang]

apanja senia mah mbl ga jelas, crash test ada ga..? safetynya gmn kl tabrakan..? blon lagi urusan maling
hebat jg ya lipina bisa kuat harga secondnya..serena jg ..

[jalu]

@jalu : wah elo blon cobain livina bos, jauhhhhhh empuknya dibanding innova mah
gue yg pake velg 18 aje msh brasa empuk. Jalan tol apalagi.......ngeri bawa innova lari 150km.....tp bawa livina 170-180km wus wus ....msh bisa ke 200 gue yakin tuh ga knp2 tuh....enak bener kalo soal nyaman

alhamdulillah...meski saya hanya seorang rakyat jelata tapi udah sering coba GL meski blm mampu memilikinya, jadi kesan yang anda rasakan ttg suspensi GL saya setuju bgt. Dr awal saya sdh bilang kalo inova udah empuk itu subyektif saya, meski ada mbl lain yg lebih nyaman bagi saya inova sdh cukup, maklum dulunya cuma punya mbl butut

[GTR]

emang kaya lipina atau serena2 gitu bisa ilang jg yak?

kayaknya belum terlalu parah deh, sebab para maling masih kira cuman innova dan avanza doang yang seperti kapsul dulu. padahal mereka ngak sadar nilai jual kembali serena dan apalagi glivina paling kuat iya.


tapi biarlah begitu, jadi pemilik glivina atau serena bisa menikmati nilai jual kembali kuat dan tidak di pusingkan kalau mobilnya di curi. bayangkan, ada asuransi pun, mobil kalau hilang betapah repotnya. harus urusan ama polisi (keluar duit lagi), terus claim juga makan waktu. dan mobil penggantinya siapa yang bantu ? emang semua asuransi bantu ? jadi kalau mobil hilang, siap siap lah pecah kepala pusing.


bisa menikmati resale tinggi tapi maling ngak sadar dan tidak gitu ancam, enak juga yah ?

tapi percayalah, lama lama tapi pasti, nanti maling juga akan sadar glivina itu enak untuk di curi. gimana tidak ? banyak pemilik glivina saat beli tahun 07, hari ini kalau jual masih sekitar +-breakeven. padahal kenaikan harga barunya ngak setinggi avanza.


jadilah glivina sebagai mobil termurah di indonesia (banding fasilitasnya), menurut saya. bukan avanza, bukan xenia.

maling kan ga liat murah apa nggak nya aja, tapi gampang jual apa ngga nya.

[GTR]

apanja senia mah mbl ga jelas, crash test ada ga..? safetynya gmn kl tabrakan..? blon lagi urusan maling
hebat jg ya lipina bisa kuat harga secondnya..serena jg ..

sampai level produk ini, prioritas konsumennya yg penting murah dulu, kualitas safety, security, ride ga masuk itungan.
bahkan tanpa side impact door beam & immobilizer pun (termasuk terios/granmax) masih laris manis.

[Freehahawawa]

apanja senia mah mbl ga jelas, crash test ada ga..? safetynya gmn kl tabrakan..? blon lagi urusan maling
hebat jg ya lipina bisa kuat harga secondnya..serena jg ..

makanya. beli glivina atau avanza / xenia, pakai 1-2 tahun, saat di jual, eh rugi depresiasinya mirip, tapi seperti anda bilang, banyak perbedaanya. glivina uji tabrakan lebih bagus, mesin jdm, irit, halus, handling, performance ya tau sendiri, dan " belum" sering di incar maling.


setuju kan glivina bukannya lebih murah banding avanza tapi "jauh" lebih murah. murah banget ! iya gak ? jangan lihat harga barunya selisih berapa, tapi lihat selisih rugi depresiasinya saat di jual.....


malah andai kata harga glivina waktu itu kalau di naikin lebih tajam lagi supaya mirip kenaikan persentasi avanza, udah pasti para pemilik glivina tahun 07 kalau jual hari ini untung besar, dan akan makin banyak orang sadar, sebenernya glivinalah yang no.1 nilai jual kembalinya, bukan avanza / xenia.

[maskopat]

maling kan ga liat murah apa nggak nya aja, tapi gampang jual apa ngga nya.

betul om Mod.. tapi kalo ane jadi maling, ane akan maling mobil om iwang.. yang mercy station wagon...
gak dijual lagi.. tapi dipake harian aja...

[iwang]

haha lagi tiduran tuh TE nya...tp susah mau ngumpet dijakarta cuman dikit.. temen2 boxer ada dimana mana

[maskopat]

haha lagi tiduran tuh TE nya...tp susah mau ngumpet dijakarta cuman dikit.. temen2 boxer ada dimana mana

boleh ane pinjem TE nya??
temen2 boxer ente gak bakal tahu deh kalo itu mobil ente... mau mau mau??

[Freehahawawa]

emang kaya lipina atau serena2 gitu bisa ilang jg yak?

kayaknya belum terlalu parah deh, sebab para maling masih kira cuman innova dan avanza doang yang seperti kapsul dulu. padahal mereka ngak sadar nilai jual kembali serena dan apalagi glivina paling kuat iya.


tapi biarlah begitu, jadi pemilik glivina atau serena bisa menikmati nilai jual kembali kuat dan tidak di pusingkan kalau mobilnya di curi. bayangkan, ada asuransi pun, mobil kalau hilang betapah repotnya. harus urusan ama polisi (keluar duit lagi), terus claim juga makan waktu. dan mobil penggantinya siapa yang bantu ? emang semua asuransi bantu ? jadi kalau mobil hilang, siap siap lah pecah kepala pusing.


bisa menikmati resale tinggi tapi maling ngak sadar dan tidak gitu ancam, enak juga yah ?

tapi percayalah, lama lama tapi pasti, nanti maling juga akan sadar glivina itu enak untuk di curi. gimana tidak ? banyak pemilik glivina saat beli tahun 07, hari ini kalau jual masih sekitar +-breakeven. padahal kenaikan harga barunya ngak setinggi avanza.


jadilah glivina sebagai mobil termurah di indonesia (banding fasilitasnya), menurut saya. bukan avanza, bukan xenia.

maling kan ga liat murah apa nggak nya aja, tapi gampang jual apa ngga nya.

tanya aja pemakai glivina yang udah jual mobilnya. gl yang saya jual berapa bulan lalu, hari ini iklan, hari itu juga terjual. less than 24 jam. masih kurang cepat ? dan yang lihat cukup banyak.


tanya aja member di milis nlc. mereka udah ada berapa yang jual, dan mereka juga cepat jualnya.


pula, pakai logika, mobil kalau susah jualnya, udah pasti nilai jualnya jeblok. ngak mungkin bisa bagus. iya dong. misalnya iklan, ngak ada yang nawar atau ada tapi di tekan habis, ya lama lama penjualnya harus turunkan harga untuk dapat pembeli.


liat aja data mobkas. ada berapa mobil merek tertentu, nilai jual kembalinya sangat hancur. kenapa ? yaitu, demand dan supply sangat tidak seimbang. mau ngak mau nilainya harus merosot baru bisa dapat pembeli.


sebaliknya, kalau popular modelnya, banyak yang suka, banyak yang cari bekasnya, jelas pemiliknya tidak perlu jual murah. dan para pembeli juga ngak bisa seenak jidat tekan, sebab kalau tekan selisih 1-3 juta aja banding offer orang lain, ya orang lain sikat dulu.

[iwang]

haha ini aja udah ditanya2 mlulu mau dijual atau kagak
temen2 tau lah TE standar abu2 ya cuman saya doang..temen yang lain pake silper, biru, merah maroon..
ntar kalo kopdar saya bawa dah

[GTR]

yah kan ente bukan malingnye....
logika maling nya apanja, kapsul & inopa, yang paling gampang jual.
kecuali dia mampir disini dulu kali...

[Freehahawawa]

apanja senia mah mbl ga jelas, crash test ada ga..? safetynya gmn kl tabrakan..? blon lagi urusan maling
hebat jg ya lipina bisa kuat harga secondnya..serena jg ..

sampai level produk ini, prioritas konsumennya yg penting murah dulu, kualitas safety, security, ride ga masuk itungan.
bahkan tanpa side impact door beam & immobilizer pun (termasuk terios/granmax) masih laris manis.

na, itu dia, produsen yang enak, yang kasihan siapa ? ya konsumen. tapi buktinya di jepang dan luar negeri lain aja banyak kok mobil kecil dan murah safetynya masih bagus ? cuman untungnya lebih tipis kali.


tinggal masalah produsennya aja kebijakannya gimana ? mau untung berapa ? di batasin / control ama pemerintah ngak ? konsumen pada tau ngak urusan gini ? ya memang ngak melanggar hukum, tapi......


semoga satu hari indonesia juga miliki lembaga testing sendiri, incap (indonesia new car assessment program), itupun dengan korupsi masih lumayan di sini, lembaga itu di jamin bisa fair ngak ?


jadi sebelum punya lembaga jujur macam gitu sendiri, mau ngak mau patokan data testing luar negeri.

[Freehahawawa]

yah kan ente bukan malingnye....
logika maling nya apanja, kapsul & inopa, yang paling gampang jual.
kecuali dia mampir disini dulu kali...

ngak masalah. biarlah maling tetap ngak sadar. supaya para pemilik glivina mobilnya ngak di curi. lebih enak gitu iya. syukur selama ini mobil saya belum di curi. pusing sekali kalau itu terjadi. dan takutnya kalau kondisi tertentu, kan asuransi yang ngak fair bisa alasan dan ngak mau ganti rugi. misalnya katanya kalau stnk juga hilang ama mobilnya ngak di ganti yah ?


mending jangan hilang deh itu aja.