SerayaMotor.com

Ada yang sudah pakai Honda Freed belum ya?
Kalau ada, tolong share stories nya disini supaya kita tau bagaimana kondisi real kenyamanan mobil anyar ini.
Thx.

Kemarin ada nampak di Jl. Perintis Kemerdekaan Medan, depan Bank Ekonomi. Wuihh.. Gile, langsung mobil baru bro.

Kalau diceritakan tentang kenyamanan, mungkin tiap orang memiliki versiya sendiri2.. saya coba kenyamanan dalam kondisi diam saja ya..

Ini bertempat di BSM bandung.. dimana saya menjitak (beneran menjitak) salah seorang sales Honda karena dengan terang-terangan menghina sebuah merk saingan dengan tuduhan yang mengatakan cepat rusak dan spare part susah.. (belum tau dia saya belajar dari suhu2 SM... )

Kalo dari sektor kenyamanan jujur saya hanya menemukan (ketika TEST DRIVE) driving position yang oke, turning distance kecil, dan pintu elektrik (sayang produk TD bukan yang elektrik)

Karena suspensi seperti Jazz (buat saya keras), legroom jujur banget nih.. relatif sempit...

Mesin nggak ada masalah.. tetep lebih oke dari avanza 1.3, tarkan sekilas lebih oke. Tapi kalo full cabin.. saya agak ragu untuk naik turun puncak kondisi macet..

nb: saya TD di jakarta, foto di BSM bandung

thx...

weits! legroom bagian depan mentok dengkul itu... wah parah! hahaha!
but again, ini mobil mungkin enak buat di kota saja... or mungkin bener juga di spore, HK dan philipine plan buat taxi...

but, sales honda... nah ini bukan hal baru kalo ngebandingin produknya. sales nya rata2 memang berani bicara merek lain buat comparing product. terus terang sering kok gue ngalamin, go... but ya sudahlah.. sales harus speak2 kejar target.

AD74YA wrote:Kalau diceritakan tentang kenyamanan, mungkin tiap orang memiliki versiya sendiri2.. saya coba kenyamanan dalam kondisi diam saja ya..

Ini bertempat di BSM bandung.. dimana saya menjitak (beneran menjitak) salah seorang sales Honda karena dengan terang-terangan menghina sebuah merk saingan dengan tuduhan yang mengatakan cepat rusak dan spare part susah.. (belum tau dia saya belajar dari suhu2 SM... )

Kalo dari sektor kenyamanan jujur saya hanya menemukan (ketika TEST DRIVE) driving position yang oke, turning distance kecil, dan pintu elektrik (sayang produk TD bukan yang elektrik)

Karena suspensi seperti Jazz (buat saya keras), legroom jujur banget nih.. relatif sempit...

Mesin nggak ada masalah.. tetep lebih oke dari avanza 1.3, tarkan sekilas lebih oke. Tapi kalo full cabin.. saya agak ragu untuk naik turun puncak kondisi macet..

nb: saya TD di jakarta, foto di BSM bandung

thx...

Mitshutoyo like Djaya...

poeticmind wrote:weits! legroom bagian depan mentok dengkul itu... wah parah! hahaha!
but again, ini mobil mungkin enak buat di kota saja... or mungkin bener juga di spore, HK dan philipine plan buat taxi...

but, sales honda... nah ini bukan hal baru kalo ngebandingin produknya. sales nya rata2 memang berani bicara merek lain buat comparing product. terus terang sering kok gue ngalamin, go... but ya sudahlah.. sales harus speak2 kejar target.

Iya benar. tapi yang namanya "dagang" juga ada tata kramanya nggak langsung judge "oo merk ini nih jelek".. paling nggak komparasi, dan komparasinya mesti yang masuk akal.. kalo yang kayak gitu gw ngerti... kebetulan yang gw jitak ini rada ajaib.. trainee kayaknya, sampe nyokap gw yang awam aja marah ke sales gara2 mobil beliau dituduh yang nggak bener (kebetulan lu tau mobil yang mana rom.. yang baru ganti dari innova, dibilang cepet rusak, spare part mahal, nyamannya sama, luas dalemnya cuma beda dikit)- dengan nada yang cenderung memojokkan daripada meyaknkan (kebayang nggak?).. hmmm what do you think?...

Oiya BTT, kelebihan lain dari freed di masalah kenyamanan adalah tempat air minum nya melimpah.. saya hitung-hitung kalau nggak salah ada 8 tempat.. depan 4, tengah-belakang 4.

dan sistem aisle dari depan kebelakang (tanpa glovebox panel tengah) benar-benar memberikan sensasi lapang.. meskipun pada kenyataannya nggak dipergunakan selain penumpang depan pindah kebelakang

MitshuToyo wrote:
Mitshutoyo like Djaya...

I love u too..

Like this

hehehe kadang gue juga bingung.. jelas2 sales harus nya ditatar dulu di honda, kan? lhaaa freed sama mobil gantinya innova elo udah beda kelas... we all know, kayaknya kita cukup mudah dicuci otak gitu kali... hahahaha!

well tempat air minum mungkin jadi daya tarik, but gue pikir not that important. yg jadi kelebihan freed termasuk kecil, mudah parkir utk ukuran 7-8seater. dan harusnya bener irit... soal ga mampu ke puncak gunung... wah, memang ga didesign utk itu, dan kayaknya sih tebakan gue pasti ga begitu nyaman di tol.

worth it for citycar... seperti om eljepe, utk mengantar anak sekolah! gud thinkin' !

benar itu.. mengutip dari seorang teman.. (mohon maaf jika ada yang tersinggung) Freed ini adalah "angkot mewah"

karena hanya didesain untuk nganter orang, dalam kota, tanpa bagasi yang banyak (atau saya katakan hampir tidak ada bagasi)

coba logika, 7 seater, "kurang luas", irit, ada aisle dari depan ke belakang, penuh tempat botol minuman, bagasi cuma cukup untuk 7 ransel...

Mobil nganter anak sekolahan banget nggak sih?



.............................................................................

Sebenernya mobil 7-seater apapun kalo diisi manusia semua, pasti ruang bagasinya sedikit. Makanya ada roofbox Tp Freed di isi 7 org + roofbox di bawa ke luar kota rontok gak ya hehe...secara cuman Jazz di tiup.

dashboradnya bisa buat naruh laptop pula,,, heheheh...

hmm,, itu gimana kalau yg nyetir kakinya panjang ya?? bisa lebih sempit lg dibelakang kyanya,,

nescafe wrote:
hmm,, itu gimana kalau yg nyetir kakinya panjang ya?? bisa lebih sempit lg dibelakang kyanya,,

benar ini kondisi standar, saya nggak mengubah posisi tempat duduk

nescafe wrote:dashboradnya bisa buat naruh laptop pula,,, heheheh...

bisa kalo punya netbook.. dashboardnya sudah di prepare ada konturnya (pattern) di plastik jadi selain bisa jadi anti goyang juga bisa meminimalisir rusak akibat gesekan, tapi kalo laptopnya panas hati-hati berubah warna dalam jangka waktu panjang main laptop (emangnya siapa sih yang mau maen laptop di open cafe???)

oya go,, ada lighternya gak?? hehehe,,
soalnya ada beberapa varian honda yg ndak menyertakan lighter,,

Gw belum punya nih om...

nescafe wrote:oya go,, ada lighternya gak?? hehehe,,
soalnya ada beberapa varian honda yg ndak menyertakan lighter,,

nggak merhatiin .... lupa!

danangms wrote:Gw belum punya nih om...

belum punya apa oom danang?

Belum punya honda freed...
Numpang menyimak...

wakakakakak... tuh switch ac koq jadi kaya panther jadul sigh, masi model geser gt.... blom lagi knob rinai dibawa2... ampun dehh... btw tuh mobil biarpun dikasi captain seat, tapi kalo sempit gt, dmana sisi mewah nya yah... haihh

q jg heran dengan bagasi ini, kalau dari data Spesifikasinya volume nya lebih besar dari GL, padahal pas saya liat aslinya rasanya masih gedean GL, kalau 3rd row dipake, kalau 3rd row dilipet sih mungkin masih menang Freed

Posisi 3rd Row Freed GL
Berpenumpang 147 lt 123 lt
Terlipat ± 670 lt 589 lt
Data dari spesifikasi kedua mobil, tapi koq liat aslinya malah kayanya terbalik ya (terutama bila 3rd row diisi)

Jadi binun nich, gimana pendapat SM-ers ?

danangms wrote:Belum punya honda freed...
Numpang menyimak...

saya juga nggak punya oom...

secara keseluruhan nilai mobil ini saya coba secara objektif:
value mobil ini terletak pada 1. Gengsi (bagi orang awam tentunya.. ), 2. Design, 3. Irit

jadi sekarang tergantung kemampuan dan kebutuhan membeli mobil apa.. ditanyakan saja, pasti suhu-suhu mobil disini bakal bantu kok

hassegaf wrote:

q jg heran dengan bagasi ini, kalau dari data Spesifikasinya volume nya lebih besar dari GL, padahal pas saya liat aslinya rasanya masih gedean GL, kalau 3rd row dipake, kalau 3rd row dilipet sih mungkin masih menang Freed

Posisi 3rd Row Freed GL
Berpenumpang 147 lt 123 lt
Terlipat ± 670 lt 589 lt
Data dari spesifikasi kedua mobil, tapi koq liat aslinya malah kayanya terbalik ya (terutama bila 3rd row diisi)

Jadi binun nich, gimana pendapat SM-ers ?

Itu karena honda mengukurnya volume bagasi keatas (headroom) pada faktanya volume bagasi yang dibutuhkan adalah lebar dan bukan tinggi.. Sepakat? Jadi...
Mohon maaf honda, bagasi GL lebih luas dari Anda...

[quote="AD74YA
Itu karena honda mengukurnya volume bagasi keatas (headroom) pada faktanya volume bagasi yang dibutuhkan adalah lebar dan bukan tinggi.. Sepakat? Jadi...
Mohon maaf honda, bagasi GL lebih luas dari Anda... [/quote]

Setubuh....!!! eh setuju!

Memang Freed menang lebar, tapi cuman 10mm
kalau memang volum bagasi dihitung keatas, toh kita juga g bakal ngisi bagasi sampai mentok ke plafon, bisa kena tilang kalu kepenuhan. Q aja kalau bawa barang banyak suka deg²an, itu aja ngisinya paling sebatas jendela belakang, no more than that

AD74YA wrote:

hassegaf wrote:

q jg heran dengan bagasi ini, kalau dari data Spesifikasinya volume nya lebih besar dari GL, padahal pas saya liat aslinya rasanya masih gedean GL, kalau 3rd row dipake, kalau 3rd row dilipet sih mungkin masih menang Freed

Posisi 3rd Row Freed GL
Berpenumpang 147 lt 123 lt
Terlipat ± 670 lt 589 lt
Data dari spesifikasi kedua mobil, tapi koq liat aslinya malah kayanya terbalik ya (terutama bila 3rd row diisi)

Jadi binun nich, gimana pendapat SM-ers ?

Itu karena honda mengukurnya volume bagasi keatas (headroom) pada faktanya volume bagasi yang dibutuhkan adalah lebar dan bukan tinggi.. Sepakat? Jadi...
Mohon maaf honda, bagasi GL lebih luas dari Anda...

hmm,, iya2,, oya waktu itu sales hondanya bilang,, kita bgasinya bisa naruh bag golf berdiri lho... tapi gw pikir2 kalau naruh barang berdiri malah menghalangi pandangan ke belakang,,, ya,, sepkat deh dgn mas ad74ya..

itu salah satu alasan kenapa gw ngejitak sales.. sales gw bilang "bagasi ini cuma kelihatannya kecil.." langsung gw stop disitu lalu bahas yang lain.. dalam hati dongkol "lo kate desainer Freed si romy rafael?.. bisa masuk alam bawah sadar terus ngasih ilusi bagasi kecil gitu gede?.."


yaaa itu dari sudut pandang saya sih mas.. mungkin ada yang punya pemdapat lebih baik

Kalo bagasinya (dlm kondisi 3rd row seat dipasang) ditujukan u/ bawa karung pasir atau buat bawa koper, kayaknya masih gedean punya GL ya.....(Kalo liat dari gambar diatas, freed bangkunya mentok banget ke kaca belakang hehehe.....) karena seperti kata bro AD74YA, kalo buat ngangkut koper, lebih penting panjang dan lebar daripada tinggi, karena rasanya jarang banget kita tumpuk koper sampe nutupin kaca belakang.

Mungkin tinggi-nya bagasi freed bisa berguna kalo kita bawa sepeda (gak usah direbahin), atau barang2 yg tinggi, atau kalo bawa pet yg tinggi