About Mitsubishi SUV (Pajero, Pajero Sport, Pajero IO, dll)

[billyd1773dz]

mantap, kang billy
(urang bdg lain)
udh dimodif apa aja tuh rocky ?

mumpung mbl msih nginap di Beres mitsu
entar di konsult utk copot stabilizer belakang

muhun urang bandung.. akang ge ti bandung?

fokus ke mesin aja om.. parah bngt dulu soalnya... masa sama angkot mitsu T120SS isi full aja ga bisa ngejar...
skrng sih lumayan deh... inopa forti gtu sih dpt...

coba di liat dulu om, mestinya sih nyopot stabilzer tidak sulit dan bisa dilakukan sendiri.. jd bisa gratis gtu..

kasus ban hilang traksi karena tanah tdk rata di G2 mungkin bisa di atasi setelah melepas segelnya.

thx

[maskopat]

mantap, kang billy
(urang bdg lain)
udh dimodif apa aja tuh rocky ?

mumpung mbl msih nginap di Beres mitsu
entar di konsult utk copot stabilizer belakang

fokus ke mesin aja om.. parah bngt dulu soalnya... masa sama angkot mitsu T120SS isi full aja ga bisa ngejar...
skrng sih lumayan deh... inopa forti gtu sih dpt...

apa aja yang dimodif di mesin rocky? bukannya rocky cukup hebring untuk lari? tarikan juga mantap..

[hendra pajero]

bagi yg mau gabung ke milist dcab
monggo di klik : http://dcab.12.forumer.com/index.php

bagi yg siap join ke jatiluhur
monggo diklik : http://dcab.12.forumer.com/viewtopic.php?t=1272

Om Hendra, ane udah liat web dan telp ke official tel tapi dari ke 3 nomor yg dicamtum ngak ngerti apa@, malah die yg nanyain. Ane dan om Gmx confirm mau ikutan, tau cara daftarnya ngak ??
Om kopat and om Mico, are you coming ???

Sabar ya Om sting
Gmx confirmed ikut
Biar sya urus pendaftaran dll
entar tinggal ngekoot doang

[gmx]

btw
klw pajero IO, mesinnya sama dgn kuda grandia 2.0 tidak sih?yg 1,8 dgn lancer kah? ATPM ready stock part kaki2nya nda yah?

harganya sama dgn G2 tu...

pajero io yang ada di indonesia kebanyakan yang 1800cc, mesinnya pake 4G93, sama dengan lancer GTI CB5

* Gasoline Direct Injection (GDI)
* Total Displacement - 1834cc
* Bore - 81.0mm
* Stroke - 89.0mm
* Compression Ratio - 12:1
* Maximum Output - 96 kW (131 PS; 129 bhp) / 103 kW (140 PS; 138 bhp) @ 6,000 rpm
* Maximum Torque - 177 N·m (131 ft·lbf) @ 3,750 rpm / 181 N·m (133 ft·lbf) @ 3,500 rpm

mainnya di RPM tinggi, asik buat kebut2an.. waktu gw service di mitsu pernah ada IO lagi service juga, ntar gw tanyain deh mereka sedia ga kaki2nya

[gmx]

makanya, dulu waktu masuk kuda, koq interiornya keren banget.. kemarin masuk ke mobil om hendra dan om gmx, baru tahu kenapa interior kuda keren..

foto interiornya pernah gw posting di thread interior --> http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=475

[maskopat]

ane baru sadar kalo avatar om gmx udah ganti... pake poto hasil uprut kemarin di poncab ya?

[billyd1773dz]

apa aja yang dimodif di mesin rocky? bukannya rocky cukup hebring untuk lari? tarikan juga mantap..

hmmmm....mendingan sih dri trooper diesel yg 62ps, tenaga F78 aslinya tu 76ps n 172Nm berbanding bodi besar dan pke ban 31" waktu itu... terus karakter diesel n/a galaknya di rpm rendah, padahal demennya sampe merah... hehe..

jd swap engine DL62T...injeksinya pke 4D56 terus nyontek dri trik2 ngoprek dieselnya inopa slank wastegate di panjangin 2cman maksudnya bwat naikin boost, tpi kok kaga ngaruh yah? stick di 0.8bar aja.. ada yg tw caranya gmn?

biar klw konvoi sma xj bokap masih bisa nempel... hehe

[billyd1773dz]

btw
klw pajero IO, mesinnya sama dgn kuda grandia 2.0 tidak sih?yg 1,8 dgn lancer kah? ATPM ready stock part kaki2nya nda yah?

harganya sama dgn G2 tu...

pajero io yang ada di indonesia kebanyakan yang 1800cc, mesinnya pake 4G93, sama dengan lancer GTI CB5

* Gasoline Direct Injection (GDI)
* Total Displacement - 1834cc
* Bore - 81.0mm
* Stroke - 89.0mm
* Compression Ratio - 12:1
* Maximum Output - 96 kW (131 PS; 129 bhp) / 103 kW (140 PS; 138 bhp) @ 6,000 rpm
* Maximum Torque - 177 N·m (131 ft·lbf) @ 3,750 rpm / 181 N·m (133 ft·lbf) @ 3,500 rpm

mainnya di RPM tinggi, asik buat kebut2an.. waktu gw service di mitsu pernah ada IO lagi service juga, ntar gw tanyain deh mereka sedia ga kaki2nya

ini minumnya pertamax kah?
ok deh klw mesin aman, takutnya di fastmoving yg lain beda lagi....

terus keluarga pajero, body part macam spion lampu head,stop,sein kaca2 dll suka nyetok tdk?

thx

[sting]

ane baru sadar kalo avatar om gmx udah ganti... pake poto hasil uprut kemarin di poncab ya?

om kopat, avatarnya sebulan lagi ganti yg dasyat kayak mobil om billy.

[sting]

terus keluarga pajero, body part macam spion lampu head,stop,sein kaca2 dll suka nyetok tdk?

thx

yang ane dapt info, grandis dan lancer yang populasi lebih banyak tidak ada stock, apalagi pajero dan diluar jakarta .tapi kalo ngak concern harga dan mau nunggu barangnya ada.

[sting]

..

jd swap engine DL62T...injeksinya pke 4D56 terus nyontek dri trik2 ngoprek dieselnya inopa slank wastapa aja yang dimodif di mesin rocky? bukannya rocky cukup hebring untuk lari? tarikan juga mantapegate di panjangin 2cman maksudnya bwat naikin boost, tpi kok kaga ngaruh yah? stick di 0.8bar aja.. ada yg tw caranya gmn?

biar klw konvoi sma xj bokap masih bisa nempel... hehe

cara gampang nempel di xj bokap, tali winch mobil om billy di cantelin ke belakang XJ.

[sting]

kayaknya track poncab gak ada masalah bagi gen 3.. ban yang melayang gak muter, tapi masih bisa maju..

om bill, apakah ada perbedaan bagi driver untuk full rigid vs FISS + traction control?

sebelum ke poncab, gw agak ragu juga sama kemampuan gen 3, tapi sekarang gw akuin deh gen 3 emang jago, worth lah harga pasaran jandanya 2x lipet harga gen 2 untuk kenyamanan dan ketangguhannya

ehm, om gmx baru tau toh kemampuan gen 3. Ntar liat ditol cipularang ke Jatiluhur Om kopat and om Mico, r u coming ?

[gmx]

mico ada acara mau kumpul kebo di BIC rayon cikarang om..

[gmx]

ane baru sadar kalo avatar om gmx udah ganti... pake poto hasil uprut kemarin di poncab ya?

iya nih, thanks to om kopat, keren fotonya

[maskopat]

kayaknya track poncab gak ada masalah bagi gen 3.. ban yang melayang gak muter, tapi masih bisa maju..

om bill, apakah ada perbedaan bagi driver untuk full rigid vs FISS + traction control?

sebelum ke poncab, gw agak ragu juga sama kemampuan gen 3, tapi sekarang gw akuin deh gen 3 emang jago, worth lah harga pasaran jandanya 2x lipet harga gen 2 untuk kenyamanan dan ketangguhannya

ehm, om gmx baru tau toh kemampuan gen 3. Ntar liat ditol cipularang ke Jatiluhur Om kopat and om Mico, r u coming ?

maaf om, gak touring dulu deh dalam waktu dekat ini..

makasih ya udah ngajakin...

[maskopat]

ane baru sadar kalo avatar om gmx udah ganti... pake poto hasil uprut kemarin di poncab ya?

iya nih, thanks to om kopat, keren fotonya

oh, foto yang ane jepret ya? wah senangnya dipasang jadi avatar

[sting]

mico ada acara mau kumpul kebo di BIC rayon cikarang om..

Om gmx, sorry oot / gatek. acara apaan di BIC ? maksudnya "kumpul kebo" istilah apa dan artinya di otomotif itu apaan ya ???

[gmx]

BIC itu Blazer Indonesia Club.. Pemilik blazer biasa menyebut blazernya dengan "kebo", jd kumpul kebo itu ngumpul2 sesama penunggang blazer

[billyd1773dz]

^^
bearti skrng yg namanya kebo 2 dunk?

taft diesel F50 dan blazer yah? hehehe...

yg satu kebo d sawah yg satu lgi d kota..

[gmx]

mantap, kang billy
(urang bdg lain)
udh dimodif apa aja tuh rocky ?

mumpung mbl msih nginap di Beres mitsu
entar di konsult utk copot stabilizer belakang

berarti kalo mau turun aja yg copot stabilizer, dan jangan lupa... footstepnya juga.. biar groud clearance tambah tinggi.. dan ngga bengkok

[billyd1773dz]

^^
yup klw mw turun aja di copotnya, itung2 meriksa baut2 kolong mobil, sebelum dan sesudah main..

tpi... klw mw copot foot step, jgn sampe ntar footstepnya di amanin dan skrng malah bodi bagian bawahnya kepentok batu...

kyanya sama mitsunya sengaja di bikin footstep itu bwat rockslider(walau kurang kuat) biar klw mentok ga langsung kena bodi.. tpi di tahan dulu..

[€lj€p€]

okay... ini sebagian foto2 yang ane jepret..

Kereen ni foto2nya.. pajeronya masih muluss mulusss.. lain kali ngajak Pak Billy atau pak LJP saja.. biar nambah ilmu di lapangan.. lumayan bisa untuk menghidari kepentok2 atau salah main gigi..
btw pak gmx, pajaknya kena berapa tuh pertahun ?

heheee.. saya sih sudah gak sanggup... coba saja hubungi dito4x4.. (sudah join di forum ini)... mods nescafe dan andy1800 sudah pernah saya ajak ke bengkelnya dibilangan bintaro ujung.. belakang sekolah Jepang.
atau ke facebooknya dengan nama "Handito Anjing Kampung". (maaf ini nama yang ditulis sendiri oleh beliau).

[gmx]

Iya pak uwo.. Pak dito belum mampir sini, baru mampir di thread GPS aja

[Welly2008]

^^
yup klw mw turun aja di copotnya, itung2 meriksa baut2 kolong mobil, sebelum dan sesudah main..

tpi... klw mw copot foot step, jgn sampe ntar footstepnya di amanin dan skrng malah bodi bagian bawahnya kepentok batu...

kyanya sama mitsunya sengaja di bikin footstep itu bwat rockslider(walau kurang kuat) biar klw mentok ga langsung kena bodi.. tpi di tahan dulu..

tepat sekali Om.
Jangan copot foot step....sebab fungsinya itu untuk melindungi body samping kanan / kiri.

Ane jadi inget dolo waktu istri ane belajar masukkan mobil ke garasi....karena haluan kurang lebar...tuh avanza langsung dibelokkin.. akhirnya kepentok sama pagar besi.
Untung sudah pasang foot step assoris....bengkok juga dah...
hi..hi...

[maskopat]

tepat sekali Om.
Jangan copot foot step....sebab fungsinya itu untuk melindungi body samping kanan / kiri.

Ane jadi inget dolo waktu istri ane belajar masukkan mobil ke garasi....karena haluan kurang lebar...tuh avanza langsung dibelokkin.. akhirnya kepentok sama pagar besi.
Untung sudah pasang foot step assoris....bengkok juga dah...
hi..hi...

trus, foot stepnya bisa diperbaiki? atau diketok doang ya?