Mobilio Users

[DOHC]

mau curhat sedikit.

Mobil saya thn 2015. Sempat 2 kali ganti master rem
Pertama kali recall
Kedua kali karena recall itu rusak lagi.
Jadi bisa dibilang sudah 3 kali master rem bocor.

Nah ini mobil sudah lewat extended garansi (5 thn) sekarang netes lagi...
Kenapa yah? HRV juga sama mobil baru 1.5 thn master rem juga bocor lagi ....

PROBLEM benar nih

nahh ini kes aneh sehh

HRV saya jg 2015.. perna kena recall master rem skali.. itupun jg sebenernya saya ga ad keluhan apa2..

odo pas di recall kira2 50an rebu.. skrg mobil ud 120an rebu, berarti ud jalan 70an rebu dgn master rem baru..

antara master rem yg lama bawaan dgn yg baru recall.. ga ad beda apa2 sehh

apa jangan2 di om profith itu kes nya rusak di booster nya ?? atau ada sambungan fitting yg masang nya ga bener ?? mobil ud abs ??

Sudah ABS om. ...
Bayangin piara Honda Mobilio dan HRV. Ke 2 mobil tersebut kena master rem menjengkelkan sekali om.
Saya kapok dah beli Honda seperti ini. Pengalaman buruk sekali bagi saya.

Mobilio pakai 5 thn ganti 3 kali master rem. Ini mau ke 4 nya.
Jangan sampai tidak ada niat baik dari Honda, akan saya gebrak meja deh ...

Aneh ya

Coba ganti beres nya aj om

Kmungkinan itu human error kayanya sehh

Dl saya piara batu makam jg gt, dapet beres ampas yg jago nya cuman yes sir yes sir tp kerjaan nol gede.. claim ga perna beres

Ganti beres, smua yg d claim lgs beres

[MSU]

hhmmmmm...dari proses kerja ganti master rem kira2 bagian mana-nya yg potensi bikin gampang bocor sil?
-buang minyak lama
-buka pipa2 di master
-lepas master lama
-install yg baru, pasang pipa2nya, isi minyak rem & bleeding...paling resiko masuk angin

koq saya lebih mikirnya ini ada yang aneh di parts-nya?

[Omnibus]

atau memang "extended warranty" nya yg ga beres maka parts bermasalah cuma diakal2in aja bukan diganti baru.

jarang sekali parts baru akan recurrent dlm waktu sesingkat itu, apalagi master rem.

*knock on wood, moga2 master rem gk5 sy aman2 aja

[Kaleng]

pny saya 2014 gak kena recall yang terkait rem, sampai saat ini tidak merasa ada yg aneh sama rem dan semoga tidak kejadian juga di kemudian hari. rasanya aneh sih bisa sampai ganti master rem 3 kali, mungkin ada malfungsi komponen lain kah yang bikin master rem cepat bermasalah?

[akbrn]

mau curhat sedikit.

Mobil saya thn 2015. Sempat 2 kali ganti master rem
Pertama kali recall
Kedua kali karena recall itu rusak lagi.
Jadi bisa dibilang sudah 3 kali master rem bocor.

Nah ini mobil sudah lewat extended garansi (5 thn) sekarang netes lagi...
Kenapa yah? HRV juga sama mobil baru 1.5 thn master rem juga bocor lagi ....

PROBLEM benar nih

Sorry rada oot

Brio MT 2014 sy dulu malahan sampe 4 kali ganti master & booster rem.

Pertama ganti pas pertengahan 2017, tiba2 ada rembes kecil di antara master & booster.

Penggantian yg kedua, selang 3 bulan, muncul lg rembes lumayan besar di belakang booster rem (sampai cat di sasis & firewall ngelupas)

Penggantian yg ketiga, pas pertengahan 2018, tiba2 muncul rembes lagi diantara master & booster setelah ganti brakepad & kuras minyak rem.

Awalnya sy kira bekas2 bleeding minyak rem, sy coba bersihin pake degreaser & dipantau selama seminggu tetap aja ada rembes...

Penggantian yg keempat, di bulan April 2019, Yg ini rembesnya diantara master & booster, sama di booster yg nempel di firewall.

Seengganya semua penggantian yg diatas free of charge, walaupun rada repot bolak balik ke bengkel.

Dan ada issue yg di "iya" kan oleh SA bersangkutan, untuk kualitas seal & karet2 master rem memang kurang baik untuk generasi yg di recall. Sensitif sekali bila salah penanganan ketika bleeding, cukup sering main rem (hard braking, rem saat turunan, dsb), serta bila dibawa menerjang banjir.

[Profith83]

nahh ini kes aneh sehh

HRV saya jg 2015.. perna kena recall master rem skali.. itupun jg sebenernya saya ga ad keluhan apa2..

odo pas di recall kira2 50an rebu.. skrg mobil ud 120an rebu, berarti ud jalan 70an rebu dgn master rem baru..

antara master rem yg lama bawaan dgn yg baru recall.. ga ad beda apa2 sehh

apa jangan2 di om profith itu kes nya rusak di booster nya ?? atau ada sambungan fitting yg masang nya ga bener ?? mobil ud abs ??

Sudah ABS om. ...
Bayangin piara Honda Mobilio dan HRV. Ke 2 mobil tersebut kena master rem menjengkelkan sekali om.
Saya kapok dah beli Honda seperti ini. Pengalaman buruk sekali bagi saya.

Mobilio pakai 5 thn ganti 3 kali master rem. Ini mau ke 4 nya.
Jangan sampai tidak ada niat baik dari Honda, akan saya gebrak meja deh ...

apakah saat kuras minyak rem ngocok pedal nya sekuat tenaga ?

saat bleed idupin mesin gak ?

Mobilio saya selama 5 thn rawatan bengkel resmi (extended warranty jadi 5 thn) belum pernah saya buka daerah kampas rem ataupun daerah rem. Perah cuma sekali copot ban mau DIY kasih grease ke drvive shaft gak jadi ...

[Profith83]

mau curhat sedikit.

Mobil saya thn 2015. Sempat 2 kali ganti master rem
Pertama kali recall
Kedua kali karena recall itu rusak lagi.
Jadi bisa dibilang sudah 3 kali master rem bocor.

Nah ini mobil sudah lewat extended garansi (5 thn) sekarang netes lagi...
Kenapa yah? HRV juga sama mobil baru 1.5 thn master rem juga bocor lagi ....

PROBLEM benar nih

Sorry rada oot

Brio MT 2014 sy dulu malahan sampe 4 kali ganti master & booster rem.

Pertama ganti pas pertengahan 2017, tiba2 ada rembes kecil di antara master & booster.

Penggantian yg kedua, selang 3 bulan, muncul lg rembes lumayan besar di belakang booster rem (sampai cat di sasis & firewall ngelupas)

Penggantian yg ketiga, pas pertengahan 2018, tiba2 muncul rembes lagi diantara master & booster setelah ganti brakepad & kuras minyak rem.

Awalnya sy kira bekas2 bleeding minyak rem, sy coba bersihin pake degreaser & dipantau selama seminggu tetap aja ada rembes...

Penggantian yg keempat, di bulan April 2019, Yg ini rembesnya diantara master & booster, sama di booster yg nempel di firewall.

Seengganya semua penggantian yg diatas free of charge, walaupun rada repot bolak balik ke bengkel.

Dan ada issue yg di "iya" kan oleh SA bersangkutan, untuk kualitas seal & karet2 master rem memang kurang baik untuk generasi yg di recall. Sensitif sekali bila salah penanganan ketika bleeding, cukup sering main rem (hard braking, rem saat turunan, dsb), serta bila dibawa menerjang banjir.

Dari April 2019 sampai sekarang aman om? terakhir diganti apanya?

[akbrn]

Dari April 2019 sampai sekarang aman om? terakhir diganti apanya?

Sampe terakhir dijual akhir agustus kemarin aman oom, ngga ada kendala.

Yang diganti master & booster rem sepaket, itu juga sy minta barang produksi terbaru (2019).

Padahal di feb 2020 sempet ganti brakepad pake aftermarket, terus beberapa kali hard braking di toll & nerjang banjir.

Asumsi sy skrg ini malah curiga dari brakepad originalnya yg bikin cepet rembes.

[Profith83]

Dari April 2019 sampai sekarang aman om? terakhir diganti apanya?

Sampe terakhir dijual akhir agustus kemarin aman oom, ngga ada kendala.

Yang diganti master & booster rem sepaket, itu juga sy minta barang produksi terbaru (2019).

Padahal di feb 2020 sempet ganti brakepad pake aftermarket, terus beberapa kali hard braking di toll & nerjang banjir.

Asumsi sy skrg ini malah curiga dari brakepad originalnya yg bikin cepet rembes.

Pergantian master dan booster rem free ?

[akbrn]

Pergantian master dan booster rem free ?

Selama 4x ganti ngga keluar biaya sama sekali (booster & master)

Tp pengalaman sy jgn jadi patokan baku juga, tiap cabang bengkel resmi kemungkinan punya kebijakan yg beda untuk penggantian parts yg rusak hingga beberapa kali.

[MSU]

mau curhat sedikit.

Mobil saya thn 2015. Sempat 2 kali ganti master rem
Pertama kali recall
Kedua kali karena recall itu rusak lagi.
Jadi bisa dibilang sudah 3 kali master rem bocor.

Nah ini mobil sudah lewat extended garansi (5 thn) sekarang netes lagi...
Kenapa yah? HRV juga sama mobil baru 1.5 thn master rem juga bocor lagi ....

PROBLEM benar nih

Sorry rada oot

Brio MT 2014 sy dulu malahan sampe 4 kali ganti master & booster rem.

Pertama ganti pas pertengahan 2017, tiba2 ada rembes kecil di antara master & booster.

Penggantian yg kedua, selang 3 bulan, muncul lg rembes lumayan besar di belakang booster rem (sampai cat di sasis & firewall ngelupas)

Penggantian yg ketiga, pas pertengahan 2018, tiba2 muncul rembes lagi diantara master & booster setelah ganti brakepad & kuras minyak rem.

Awalnya sy kira bekas2 bleeding minyak rem, sy coba bersihin pake degreaser & dipantau selama seminggu tetap aja ada rembes...

Penggantian yg keempat, di bulan April 2019, Yg ini rembesnya diantara master & booster, sama di booster yg nempel di firewall.

Seengganya semua penggantian yg diatas free of charge, walaupun rada repot bolak balik ke bengkel.

Dan ada issue yg di "iya" kan oleh SA bersangkutan, untuk kualitas seal & karet2 master rem memang kurang baik untuk generasi yg di recall. Sensitif sekali bila salah penanganan ketika bleeding, cukup sering main rem (hard braking, rem saat turunan, dsb), serta bila dibawa menerjang banjir.

kalo info dari SA itu benar..maka menurut saya cacat produk...
mesti-nya suka2 owner mau hard braking / rem pas turunan...ga secepat itu rusaknya...

[akbrn]

kalo info dari SA itu benar..maka menurut saya cacat produk...
mesti-nya suka2 owner mau hard braking / rem pas turunan...ga secepat itu rusaknya...

Sy jg beranggapan, ngga mungkin dalam waktu dekat bisa breakdown secepat itu.

Kl liat brio / mobilio MY 2018 keatas, model master & booster rem nya ada improvement, ukuran lebih besar & tabung minyak kopling jd nyatu ke master rem (untuk MT)

Jd anggapan oom MSU sepertinya benar

[Profith83]

Update:
Terima kasih Honda sudah membantu masalah saya.
Tanpa tanya ini dan itu langsung diganti master dan booster rem.
Semoga awet terus ....

Jadi tidak takut beli Honda lagi, bagus juga termasuk menghargai customer ...

[epevert]

Update:
Terima kasih Honda sudah membantu masalah saya.
Tanpa tanya ini dan itu langsung diganti master dan booster rem.
Semoga awet terus ....

Jadi tidak takut beli Honda lagi, bagus juga termasuk menghargai customer ...

Nah.....dulu pas pake mobilio jg puas dgn layanan H ini....KM udah 140rb KM aja cvt masalah langsung di swab ganti cvt baru...ya walau kudu nunggu 3mgguan....padahal ga request ganti saya....

[DOHC]

Update:
Terima kasih Honda sudah membantu masalah saya.
Tanpa tanya ini dan itu langsung diganti master dan booster rem.
Semoga awet terus ....

Jadi tidak takut beli Honda lagi, bagus juga termasuk menghargai customer ...

Dikasi tau ga om masalahnya dmana ? Trus jamin ga next time kaga kaya gini lg ?

[Poporing]

ini penampakan haerpe saya...
bocor kah? itu kayaknya bekas air berkapur...
benar ga kalo ini komponen yg diomongin om profith83? hehe

20200919_201417.jpg

[DOHC]

ini penampakan haerpe saya...
bocor kah? itu kayaknya bekas air berkapur...
benar ga kalo ini komponen yg diomongin om profith83? hehe
20200919_201417.jpg

tepat skali, itu komponen bermasalah di honda

dr foto sehh kayanya cuman bekas aer

buat mastiin, coba di pegang aj om, berminyak ga ? kl yg defect, daerah situ bakal berminyak terus

[Profith83]

Update:
Terima kasih Honda sudah membantu masalah saya.
Tanpa tanya ini dan itu langsung diganti master dan booster rem.
Semoga awet terus ....

Jadi tidak takut beli Honda lagi, bagus juga termasuk menghargai customer ...

Nah.....dulu pas pake mobilio jg puas dgn layanan H ini....KM udah 140rb KM aja cvt masalah langsung di swab ganti cvt baru...ya walau kudu nunggu 3mgguan....padahal ga request ganti saya....

Waktu km 140rb itu sudah pakai berapa tahun? ganti free?

[Profith83]

Update:
Terima kasih Honda sudah membantu masalah saya.
Tanpa tanya ini dan itu langsung diganti master dan booster rem.
Semoga awet terus ....

Jadi tidak takut beli Honda lagi, bagus juga termasuk menghargai customer ...

Dikasi tau ga om masalahnya dmana ? Trus jamin ga next time kaga kaya gini lg ?

Saya gak bisa ke bengkel memastikan. Istri yg diberitahu. Dalam master rem ada pipa hitam. Dalam pipa itu katanya. Tapi gak yakin mereka tahu dengan benar karena mereka juga gak pernah bongkar, ganti satu assy PUD. Paling cuma dapat update dr Jakarta.

Punya saya ganti master dan booster komplit

[Profith83]

ini penampakan haerpe saya...
bocor kah? itu kayaknya bekas air berkapur...
benar ga kalo ini komponen yg diomongin om profith83? hehe
20200919_201417.jpg

tepat skali, itu komponen bermasalah di honda

dr foto sehh kayanya cuman bekas aer

buat mastiin, coba di pegang aj om, berminyak ga ? kl yg defect, daerah situ bakal berminyak terus

Benar seperti bekas air. Kalau parah harusnya ada rembes ke booster rem yg plat bundar warna hitam ada licin minyak bisa diraba. Atau turun ke chasis ke depan disana licin minyak

[Poporing]

baiklah.. nanti saya elus2 bekas air itu...
tp kalo misalnya poto saya dizoom, itu ada bruntus2 kayak bekas brake fluid... walaupun memang tidak ada rembes minyak2an disitu...
brake fluid itu oil based kah?
soalnya pernah diganti waktu kena musibah awal tahun....

[Profith83]

baiklah.. nanti saya elus2 bekas air itu...
tp kalo misalnya poto saya dizoom, itu ada bruntus2 kayak bekas brake fluid... walaupun memang tidak ada rembes minyak2an disitu...
brake fluid itu oil based kah?
soalnya pernah diganti waktu kena musibah awal tahun....

Bruntus2x itu sebenarnya cat sempat ngelupas. Coba dilap pakai kain.
Nah kalau cat mudah terkelupas berarti terlihat plat besinya atau mungkin sudah berkarat.
Kalau terlihat plat besi bahaya om.
Jangan sampai terlihat cat masih ada begitu terkelupas besinya dah berkarat dan nyebar karatnya.

Bruntus itu pertanda cat sempat tidak nempel ke plat besi.
Apakah bisa nempel bagus lagi?
Apakah lama2x tidak berkarat?

[dau2208]

Om mau tanya..
Mobilio AT 2017 saya klo dari jalan lambat trus di gas, setir kya belok kiri sedikit. Apalagi kalau abis lewat dari polisi tidur lalu sedikit di gas, setir itu kerasa bgt belok ke kiri. Tapi klo dari kecepatan tinggi, lalu di gas normal2 aja.
Ini indikasi musti spooring balancing ya? atau karena pake ban depan kiri beda merk ya walopun spek sama..

[Jagonyaaki]

Om mau tanya..
Mobilio AT 2017 saya klo dari jalan lambat trus di gas, setir kya belok kiri sedikit. Apalagi kalau abis lewat dari polisi tidur lalu sedikit di gas, setir itu kerasa bgt belok ke kiri. Tapi klo dari kecepatan tinggi, lalu di gas normal2 aja.
Ini indikasi musti spooring balancing ya? atau karena pake ban depan kiri beda merk ya walopun spek sama..

Ban dlam 1 sumbu yg sama seharusnya memakai merk dan tipe yg sama...

[dau2208]

Om mau tanya..
Mobilio AT 2017 saya klo dari jalan lambat trus di gas, setir kya belok kiri sedikit. Apalagi kalau abis lewat dari polisi tidur lalu sedikit di gas, setir itu kerasa bgt belok ke kiri. Tapi klo dari kecepatan tinggi, lalu di gas normal2 aja.
Ini indikasi musti spooring balancing ya? atau karena pake ban depan kiri beda merk ya walopun spek sama..

Ban dlam 1 sumbu yg sama seharusnya memakai merk dan tipe yg sama...

Coba deh sya tuker pake ban yg sama di 1 sumbu. Mudah2an bisa bener. Thank you om masukannya