BLAZER masih worthed gak? - Part 02

gmx · Post by **gmx** » Sun Mar 01, 2009 13:41

udah nyuci kebonya tadi, kemaren juga udah jalan sama gw hunting foglamp eterna

mzrch · Post by **mzrch** » Sun Mar 01, 2009 14:04

oh syukur deh..hehe!btw ngomong2 fog lamp,fog lamp yg cocok di bumper montera pake punya mobil apa ya?ada yg udah pernah aplikasiin ga ya?

JARANGMANDI · Post by **JARANGMANDI** » Sun Mar 01, 2009 18:16

salam semua pemuja blazer. saya masih newbie disini pengen berbagi dan tentunya dengan hormat dan rendah hati. semoga mohon berkenan.

saya pengguna blazer montera tahun 1999. beli blazer bekas sejak tahun 2003 seharga 91 juta pakai duit ortu dan ini mobil masih di pakai sampai sekarang. blazer saya pernah tabrakan habis pulang dari jogja ke jakarta tepatnya di tol cipularang. kayaknya lari kurang lebih 100km/jam tapi ngak yakin biasa karena ngantuk ngak tau nabrak apa kayaknya nabrak pantat truk. begitu bangun bagian depan hancur radiator ama ac rusak, air radiator ngucur. grill pecah semua. lampu depan sama kampu sein hancur, kap mesin naik keatas. kaca depan retak tapi ngak hancur mungkin karena ada kaca filmnya. hebatnya ini mobil masih bisa jalan ampe beberapa kilo sampai ketemu tempat peristirahatan. tapi dengan gua akalin matiin mesin kalau udah bauk asap, biar dingin dulu. habis itu gua nyalain lagi trus mobil gua jalanin lagi. udah bau asap ngepul di mesin gua matiin mesin lagi begitu seterusnya ampe ini mobil kesayangan ketemu tempat peristirahatan dan gua akhirnya nego ama tukang derek supaya di bawak ke bengkel mobil terdekat. habis duit 35 jutaan buat dandanin kembali ini mobil semula. pas ke jadian gua bangun truknya udah lari karena takut di salahin mungkin padahal yang salah itu ada saya karena ngantuk kecapekan. maklum aja stir sendiri jakarta jogja, jogja jakarta tanpa tidur.

pernah ini mobil dekat taman anggrek di serempet bagian samping belakang ama truk molen cor semen. kaca samping belakang pecah dan bodi belakang sobek. di betulin di bengkel udah lupa kenak berapa.

biasa anak muda, jiwa muda, stir mobil seenak perut.

gua sanggat bangga dengan blazer, handling luar biasa mantap ngak goyang. lobang jarang gua anggap. lari di atas 120 berani libas lobang. perlintasan kereta api jarang di anggap gua libas terus. jarang mijak rem ama perlintasan rel kereta api walau speed diatas 100 kadang.

kaki kaki blazer kokoh cuman pernah ganti karet dan karet ring kapak kapak. sebelum ban belakang ganti ban pacul 33`` atau dengan kata lain ban masih standard pernah ke banten pedalaman bareng teman berdua kebetulan tanah becek dan kayak kubangan, takut mobil kepatar gak ada yang nolongin, maklum aja blazer montera saya bukan 4*4. jadi gua tancap gas maksud hati mau jumping lompantin kumbangan lumpur dalam. kebetulan sebelum kubangan ada gundukan tanah kayak polisi tidur lumayan tinggi. ambil ancang ancang jauh trus tancap gas dan terbang lah itu blazer kesayangan saya dan mendarat sanggat keras, guncangan sanggat hebat. kepala saya dan kepala teman saya di depan beradu dengan atap mobil blazer dengan keras untung ngak geger. sempat pusing sebentar. trus teman saya marah marah, untung mobilnya ngak papa. cuman stir bergetar dan bunyi selama kurang lebih 10 menit tapi setelah itu stir normal kembali dan kami melanjutkan perjalanan masuk ke pedalaman banten. teman saya mengatakan untung as roda ngak patah. bisa mampus kita disini. dia mengatakan bawah dia pernah ikut mobil suzuki jimmy teman dia di bandung sampai patah as dan terpuruk ngak bisa bergerak gara gara jumping. dan jumpingnya ngak segila ini.
sekali lagi salute buat blazer. akhirnya kita pulang dengan selamat.

dari 2003 sampai sekarang 2009 mobil saya belum pernah di spooring dan balancing. belum pernah ganti lahar roda depan dan belakang sama sekali. cuman ganti gemuk di pekan baru.

mobil blazer saya kemudikan sendiri sudah lintas jawa dan lintas sumatra. dengan gaya ngemudi american style. pernah pengen masukin kapal ke kalimantan tapi ngak jadi. pulang pergi jakarta lampung sudah beberapa kali.

pernah ngemudi innova dari medan ke pekan baru. lari 100km/jam pas rem mendadak mobil keseret ke depan mobil masih melaju dan ban berbunyi keras. untung ngak nabrak mobil depan. trus pernah bawak ford everest 4*4 dari medan lari di atas 100 km ke pekan baru kenak lubang mobil lompat sana lompat sini untung ngak nabrak mobil di sebelah kanan kebetulan jalan berlawanan pas ngak ada mobil. kalau ngak kecelakaan lagi deh. soal kehebatan mobil ngak bisa di bandingkan masih lebih hebat blazer handling dan kenyamanan. hantam lubang stir masih bisa di kendalikan dengan mantap.
teman teman saya kalau duduk di samping dan di belakang mobil saya pas saya lagi ngemudi mobil blazer montera saya pada geleng geleng kepala dan ketakutan.

kaca mobil blazer kesayangan saya bagian samping kemudi pernah di pukul pakai botol sama pengemudi taksi yang jengkel ama saya pas lagi macet di sunter, jakarta. karena gua ngak mau ngalah kasih jalan. botolnya pecah tapi untung kaca samping saya ngak pecah di pukul botol. cuman baret. eh... botolnya yang pecah. supirnya mau nyari batu lagi. untung jalanan udah lenggang gua langsung tancap gas.

mobil yang saya idamkan adalah chevrolet suburban.

gua sudah ngantuk teman teman, pengen boboq lain waktu gua lanjutin pengalaman saya sebagai pengemar berat blazer. masih banyak pengalaman saya bersama blazer. lain waktu saya sambung ya.

salam dari saya JARANGPULANG-JARANG MANDI

kael · Post by **kael** » Sun Mar 01, 2009 23:32

buset deh boz yang jarang mandi ...hehehe...pengalaman kecelakaannya banyak banget...tapi asik juga tuh nyetir lintas pulau...
kayanya blazernya dipake seumur idup deh....
btw...masukin asuransi aja om..hobinya itu sih ...kaga kuat...kan kalo ente nabrak lagi...kaga usah keluar duit kelewat banyak....
btw welcome to the club yak....

riadi33b · Post by **riadi33b** » Mon Mar 02, 2009 0:32

@JARANGMANDI selamat bergabung diforum para maniac kebo yg jarang mandi kebonya apa ridernya nih he...he...he...., pengalamannya sungguh menarik bisa dibikin true story dishare utk teman2 kebo riders .
kemaren ditol cipularang menuju bandung kebo gw ngadu speed sama kijipah , bener2 adu nyali top speed hampir mendekati 160 kmh handling masih enak body gak geter cuman nyali gw yg ampir geter

, bener kata bro "digunung kita jaya di mall kita gaya"

ipoenkt · Post by **ipoenkt** » Mon Mar 02, 2009 1:19

@jarangmandi, selamat bergabung kayaknya anda pantas membuka aliran baru,"hard tail blazer",aliran garis keras neh hehehe.selamat menyumbangkan ilmunya ya

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 1:24

mzrch wrote:@ om diwo
sama dong qta ngangon kebo SE 2002,wekekekek!warnanya sama lagi kya di avatar,hihihi..
paling suka sama steer-nya di blazer tipe ini,bagian atasnya wood,hehe!
masalah rem tangan bisa dirujuk ke bengkel rekomendasi spesialis blazer kya BD ato mentari..kmrn sih saya brmasalah juga sm rem tangan,walopun udah direm tangan tp mobil masih ngeloyor,dsetel ulang jd megang lg rem tangannya..
btw,kaca pintu bagasi belakang udah bisa dibuka,haha, ..agak dipukul sdikit pas tekan tombol kuncinya,trus per sama penguncinya dsemprot pake wd-40 jd lancar lg sampe skrg,hehe!sip deh..

Thanks mas, mantep neh milis....

kemaren langsung aku ganti aja yg baru, mau direpair agak takut soalnya parkiran dirumah nungging trus anakku suka juga mainan di dalem mobil, pernah tuh ga tau gimana kesentuh tuh rem tangan langsung tuh ngeloyor mobilku ampe tanah kosong di dpn rumah & rem ga jalan karena mesin mati...ampun deg2an abis....

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 1:34

@ jarangmandi

Wuih mas, mas cocok pake Blazer.....

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 2:10

Dear all,

Mau nanya dong klo pake snorkel di blazer difungsikan ga ya ? klo difungsikan berarti hrs bobok body samping ya mas ? kira2 fungsinya worthed ga ya ?

Thanks ya mas2 smua....

micogilbert · Post by **micogilbert** » Mon Mar 02, 2009 2:13

Halloooo all...... (masih lemes-lemes niy...... )

wah... wah.... seminggu absen ternyata penghuninya bertambah banyak......

@ yUSaS : wah.. ketemu juga disini om, jadi makin banyak yang meramaikan disini niy....

@ awan : Sering-sering ditengokin bro.... makin banyak aja niy....

@ nathaniel : selamat bergabung bro.... sepertinya ini anggota baru curuter y... hati2 dengan danyonnya y... hehehehe....

@ antoeng : salam kenal bro...... welcome to the club....

@ BroCah Solo : happy hunting y.... jangan menyerah.....

@ Diwo : salam kenal..... welcome to the club....

@ Don_Tnker Palembang : salam kenal.... semoga makin sayang sama kebonya...

@ fzydpk depok : salam kenal om.... wah domisilinya deketan niy.... bisa nambah depokers lagi dong... hehehehe...

@ JARANGMANDI : wah.....wah..... salut pengalamannya.... salam kenal y.......

micogilbert · Post by **micogilbert** » Mon Mar 02, 2009 2:17

@ om uch..... akhirnya nongol lagi...............

@ frandika.... : kl udah sreg rakomnya hajar aja........... hahahahahaaha......

@ mzrch : thx bro.... gimana udah sehat juga kah...??

micogilbert · Post by **micogilbert** » Mon Mar 02, 2009 2:22

Diwo wrote:Dear all,

Mau nanya dong klo pake snorkel di blazer difungsikan ga ya ? klo difungsikan berarti hrs bobok body samping ya mas ? kira2 fungsinya worthed ga ya ?

Thanks ya mas2 smua....

@ om Diwo
kl dari beberapa blazer yang saya kenal dan tau, mereka memasang snorkel hanya untuk "NARCIS" aja koq..... blm ada yang benar2 difungsikan, karena jika memang difungsikan harus bobok bodynya yang tebel itu..... jadi sayang kan...,hehehehe....

kl worthed nda nya.... tergantung kebutuhan sipemakainya... kl hanya untuk sebatas jalan2 turing aja siy nda perlu sampe di bobok..... kecuali kalo narsisnya udah melampaui batas narsis om TUMIS.... wakakakakakakaa..............

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 2:37

Thanks Om Mic,

Aku ketularan Narcis juga neh kyknya, maklum dapet Snorkel murah sayang klo ga dibeli,Ok ...gua pasang dah buat Narcis-Narcisan....
Klo ga salah pasangnya pake double tip doang ya ?

frandika · Post by **frandika** » Mon Mar 02, 2009 2:40

micogilbert wrote: @ frandika.... : kl udah sreg rakomnya hajar aja........... hahahahahaaha......

kemaren malem gw dah cek rakomnya, kondisi fisk luar itu rakom bagus, cuman dah dikasih fan pendingin nempel di casing luar, daleman belom pernah dibongkar dari baru (kata orangnye yg jual), mic original, dah dapet antena diamond, bracket mobil, kabel 4 meteran, bracket antena juga, lengkap dengan dus book nya. ntar malem serah terima. pengen nya langsung dipasang tapi dimana ya? dah malem mungkin bro mico bisa pasangin kah??? btw, dah ngantor lg kah? OL di YM dunk bro....

@jarang mandi
weleh weleh... te O pe be ge te ya pengalaman pribadi blazer nya (pengalaman pribadi penunggang nya mah udah jelas ---> jarang mandi geto)

@bro riadi
wah mantep juga adu nyali kenceng2an nya om

.... kebo gw dulu pernah gw geber sampe 150 km/jam, nah pagi tadi nganter adek ke bandara gw tancep puollll lha kok cuman 125 km/jam

... apakah akibat dari exhaust manifold yg bocor ya om??? dah dilas tapi bocor maning bocor maning

... mohon penerawangan lebih lanjut

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 2:44

To all Blazerian,

ada yg jual murah neh...
Ban dueler MT uk 30 kond 90% + velg alumunium lobang 6 model L-star (ringan banget setangah berat velg kaleng blazernya) offset keluar banget.
jual 3.2jt.. (bonus adaptor baut 6 - lebar 6cm 2pcs buatan sarinande: adaptornya aja buatnya 1jtan..., bannya brnya 850rban, velgnya 2.5 Jtan, trus ada juga spion electricnya standar DOHC

Monggo klo ada mau monggo, Rollbar+Deflecta+Snorkel dah ku bayarin & krn banku baru ganti 2 bulan jd ga ku bayarin juga...

riadi33b · Post by **riadi33b** » Mon Mar 02, 2009 2:53

micogilbert wrote:
Diwo wrote:Dear all,

Mau nanya dong klo pake snorkel di blazer difungsikan ga ya ? klo difungsikan berarti hrs bobok body samping ya mas ? kira2 fungsinya worthed ga ya ?

Thanks ya mas2 smua....
@ om Diwo
kl dari beberapa blazer yang saya kenal dan tau, mereka memasang snorkel hanya untuk "NARCIS" aja koq..... blm ada yang benar2 difungsikan, karena jika memang difungsikan harus bobok bodynya yang tebel itu..... jadi sayang kan...,hehehehe....

kl worthed nda nya.... tergantung kebutuhan sipemakainya... kl hanya untuk sebatas jalan2 turing aja siy nda perlu sampe di bobok..... kecuali kalo narsisnya udah melampaui batas narsis om TUMIS.... wakakakakakakaa..............

welcome back bro , mudah2an bisa ikut touring nanti , kesempatan yg pertama nih jangan sampai lewat lagi ,
om tumis bener2 kyknya mau nyerahkan kabid narcis , silahkan siapa yg mau daftar duluan , snorkel sdh pindah tangan , rencana berikutnya overfender mau dilego , berikutnya lampu angkot yg jejer diatas itu , berikutnya velg & bannya kali ya he...he...he...jangan2 emang bener2 mau dilego semua nih tp biar gak terlalu nyolok sedikit2 dilepasnya gitu.

@Frandika sabtu sore dari versakom ambassador cari kabel,bracket, sambil liat2 rakom nemenin Om satrio , trus mampir ke MM sampeyan baru aja meluncur katanya, gmn kebonya sdh siap ikut touring kan , kemaren gw solo touring ke lembang .
manifold sdh dilas bocor maning-bocor maning ya , ini salah satu penyakit kebo DOHC, yg sdh cukup umur obatnya cuman satu yg paling manjur lembiru titik utk yg SOHC blm pernah nemu kasus yg begini nih , coba deh tanya sama dukun kebo yg di MM kl gak percaya .
pas balik di km 95 cipularang sempet denger teman2 yg lg konvoi menuju cilandak lg pd mau setting SWR , kl dihitung jarak 100 km lbh tuh masih bisa denger dari radio gw.

@bro diwo kl diposting aja foto velgnya biar tambah rame nih milist .

frandika · Post by **frandika** » Mon Mar 02, 2009 3:11

riadi33b wrote:@Frandika sabtu sore dari versakom ambassador cari kabel,bracket, sambil liat2 rakom nemenin Om satrio , trus mampir ke MM sampeyan baru aja meluncur katanya, gmn kebonya sdh siap ikut touring kan , kemaren gw solo touring ke lembang .
manifold sdh dilas bocor maning-bocor maning ya , ini salah satu penyakit kebo DOHC, yg sdh cukup umur obatnya cuman satu yg paling manjur lembiru titik utk yg SOHC blm pernah nemu kasus yg begini nih , coba deh tanya sama dukun kebo yg di MM kl gak percaya .
pas balik di km 95 cipularang sempet denger teman2 yg lg konvoi menuju cilandak lg pd mau setting SWR , kl dihitung jarak 100 km lbh tuh masih bisa denger dari radio gw.

lem biru itu apaan bro? lha dukun kebo MM menindaklanjuti kasus ini dengan ngelas tuh? apa lupa dengan lembiru nya ya?

teunget · Post by **teunget** » Mon Mar 02, 2009 3:17

Halo om....salam kenal ya, btw....klo gini mah bukan newbie.....master mah klo gini, udh sehati dan sejiwa sama kebo kebanggaan.

JARANGMANDI wrote:salam semua pemuja blazer. saya masih newbie disini pengen berbagi dan tentunya dengan hormat dan rendah hati. semoga mohon berkenan.

saya pengguna blazer montera tahun 1999. beli blazer bekas sejak tahun 2003 seharga 91 juta pakai duit ortu dan ini mobil masih di pakai sampai sekarang. blazer saya pernah tabrakan habis pulang dari jogja ke jakarta tepatnya di tol cipularang. kayaknya lari kurang lebih 100km/jam tapi ngak yakin biasa karena ngantuk ngak tau nabrak apa kayaknya nabrak pantat truk. begitu bangun bagian depan hancur radiator ama ac rusak, air radiator ngucur. grill pecah semua. lampu depan sama kampu sein hancur, kap mesin naik keatas. kaca depan retak tapi ngak hancur mungkin karena ada kaca filmnya. hebatnya ini mobil masih bisa jalan ampe beberapa kilo sampai ketemu tempat peristirahatan. tapi dengan gua akalin matiin mesin kalau udah bauk asap, biar dingin dulu. habis itu gua nyalain lagi trus mobil gua jalanin lagi. udah bau asap ngepul di mesin gua matiin mesin lagi begitu seterusnya ampe ini mobil kesayangan ketemu tempat peristirahatan dan gua akhirnya nego ama tukang derek supaya di bawak ke bengkel mobil terdekat. habis duit 35 jutaan buat dandanin kembali ini mobil semula. pas ke jadian gua bangun truknya udah lari karena takut di salahin mungkin padahal yang salah itu ada saya karena ngantuk kecapekan. maklum aja stir sendiri jakarta jogja, jogja jakarta tanpa tidur.

pernah ini mobil dekat taman anggrek di serempet bagian samping belakang ama truk molen cor semen. kaca samping belakang pecah dan bodi belakang sobek. di betulin di bengkel udah lupa kenak berapa.

biasa anak muda, jiwa muda, stir mobil seenak perut.

gua sanggat bangga dengan blazer, handling luar biasa mantap ngak goyang. lobang jarang gua anggap. lari di atas 120 berani libas lobang. perlintasan kereta api jarang di anggap gua libas terus. jarang mijak rem ama perlintasan rel kereta api walau speed diatas 100 kadang.

kaki kaki blazer kokoh cuman pernah ganti karet dan karet ring kapak kapak. sebelum ban belakang ganti ban pacul 33`` atau dengan kata lain ban masih standard pernah ke banten pedalaman bareng teman berdua kebetulan tanah becek dan kayak kubangan, takut mobil kepatar gak ada yang nolongin, maklum aja blazer montera saya bukan 4*4. jadi gua tancap gas maksud hati mau jumping lompantin kumbangan lumpur dalam. kebetulan sebelum kubangan ada gundukan tanah kayak polisi tidur lumayan tinggi. ambil ancang ancang jauh trus tancap gas dan terbang lah itu blazer kesayangan saya dan mendarat sanggat keras, guncangan sanggat hebat. kepala saya dan kepala teman saya di depan beradu dengan atap mobil blazer dengan keras untung ngak geger. sempat pusing sebentar. trus teman saya marah marah, untung mobilnya ngak papa. cuman stir bergetar dan bunyi selama kurang lebih 10 menit tapi setelah itu stir normal kembali dan kami melanjutkan perjalanan masuk ke pedalaman banten. teman saya mengatakan untung as roda ngak patah. bisa mampus kita disini. dia mengatakan bawah dia pernah ikut mobil suzuki jimmy teman dia di bandung sampai patah as dan terpuruk ngak bisa bergerak gara gara jumping. dan jumpingnya ngak segila ini.
sekali lagi salute buat blazer. akhirnya kita pulang dengan selamat.

dari 2003 sampai sekarang 2009 mobil saya belum pernah di spooring dan balancing. belum pernah ganti lahar roda depan dan belakang sama sekali. cuman ganti gemuk di pekan baru.

mobil blazer saya kemudikan sendiri sudah lintas jawa dan lintas sumatra. dengan gaya ngemudi american style. pernah pengen masukin kapal ke kalimantan tapi ngak jadi. pulang pergi jakarta lampung sudah beberapa kali.

pernah ngemudi innova dari medan ke pekan baru. lari 100km/jam pas rem mendadak mobil keseret ke depan mobil masih melaju dan ban berbunyi keras. untung ngak nabrak mobil depan. trus pernah bawak ford everest 4*4 dari medan lari di atas 100 km ke pekan baru kenak lubang mobil lompat sana lompat sini untung ngak nabrak mobil di sebelah kanan kebetulan jalan berlawanan pas ngak ada mobil. kalau ngak kecelakaan lagi deh. soal kehebatan mobil ngak bisa di bandingkan masih lebih hebat blazer handling dan kenyamanan. hantam lubang stir masih bisa di kendalikan dengan mantap.
teman teman saya kalau duduk di samping dan di belakang mobil saya pas saya lagi ngemudi mobil blazer montera saya pada geleng geleng kepala dan ketakutan.

kaca mobil blazer kesayangan saya bagian samping kemudi pernah di pukul pakai botol sama pengemudi taksi yang jengkel ama saya pas lagi macet di sunter, jakarta. karena gua ngak mau ngalah kasih jalan. botolnya pecah tapi untung kaca samping saya ngak pecah di pukul botol. cuman baret. eh... botolnya yang pecah. supirnya mau nyari batu lagi. untung jalanan udah lenggang gua langsung tancap gas.

mobil yang saya idamkan adalah chevrolet suburban.

gua sudah ngantuk teman teman, pengen boboq lain waktu gua lanjutin pengalaman saya sebagai pengemar berat blazer. masih banyak pengalaman saya bersama blazer. lain waktu saya sambung ya.

salam dari saya JARANGPULANG-JARANG MANDI

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 3:18

[/img]

riadi33b wrote:
micogilbert wrote:
Diwo wrote:Dear all,

Mau nanya dong klo pake snorkel di blazer difungsikan ga ya ? klo difungsikan berarti hrs bobok body samping ya mas ? kira2 fungsinya worthed ga ya ?

Thanks ya mas2 smua....
@ om Diwo
kl dari beberapa blazer yang saya kenal dan tau, mereka memasang snorkel hanya untuk "NARCIS" aja koq..... blm ada yang benar2 difungsikan, karena jika memang difungsikan harus bobok bodynya yang tebel itu..... jadi sayang kan...,hehehehe....

kl worthed nda nya.... tergantung kebutuhan sipemakainya... kl hanya untuk sebatas jalan2 turing aja siy nda perlu sampe di bobok..... kecuali kalo narsisnya udah melampaui batas narsis om TUMIS.... wakakakakakakaa..............

welcome back bro , mudah2an bisa ikut touring nanti , kesempatan yg pertama nih jangan sampai lewat lagi ,
om tumis bener2 kyknya mau nyerahkan kabid narcis , silahkan siapa yg mau daftar duluan , snorkel sdh pindah tangan , rencana berikutnya overfender mau dilego , berikutnya lampu angkot yg jejer diatas itu , berikutnya velg & bannya kali ya he...he...he...jangan2 emang bener2 mau dilego semua nih tp biar gak terlalu nyolok sedikit2 dilepasnya gitu.

@Frandika sabtu sore dari versakom ambassador cari kabel,bracket, sambil liat2 rakom nemenin Om satrio , trus mampir ke MM sampeyan baru aja meluncur katanya, gmn kebonya sdh siap ikut touring kan , kemaren gw solo touring ke lembang .
manifold sdh dilas bocor maning-bocor maning ya , ini salah satu penyakit kebo DOHC, yg sdh cukup umur obatnya cuman satu yg paling manjur lembiru titik utk yg SOHC blm pernah nemu kasus yg begini nih , coba deh tanya sama dukun kebo yg di MM kl gak percaya .
pas balik di km 95 cipularang sempet denger teman2 yg lg konvoi menuju cilandak lg pd mau setting SWR , kl dihitung jarak 100 km lbh tuh masih bisa denger dari radio gw.

@bro diwo kl diposting aja foto velgnya biar tambah rame nih milist .

Ok, monggo...

Diwo · Post by **Diwo** » Mon Mar 02, 2009 3:32

Diwo wrote:To all Blazerian,

ada yg jual murah neh...
Ban dueler MT uk 30 kond 90% + velg alumunium lobang 6 model L-star (ringan banget setangah berat velg kaleng blazernya) offset keluar banget.
jual 3.2jt.. (bonus adaptor baut 6 - lebar 6cm 2pcs buatan sarinande: adaptornya aja buatnya 1jtan..., bannya brnya 850rban, velgnya 2.5 Jtan, trus ada juga spion electricnya standar DOHC

Monggo klo ada mau monggo, Rollbar+Deflecta+Snorkel dah ku bayarin & krn banku baru ganti 2 bulan jd ga ku bayarin juga...

riadi33b · Post by **riadi33b** » Mon Mar 02, 2009 3:44

frandika wrote:
riadi33b wrote:@Frandika sabtu sore dari versakom ambassador cari kabel,bracket, sambil liat2 rakom nemenin Om satrio , trus mampir ke MM sampeyan baru aja meluncur katanya, gmn kebonya sdh siap ikut touring kan , kemaren gw solo touring ke lembang .
manifold sdh dilas bocor maning-bocor maning ya , ini salah satu penyakit kebo DOHC, yg sdh cukup umur obatnya cuman satu yg paling manjur lembiru titik utk yg SOHC blm pernah nemu kasus yg begini nih , coba deh tanya sama dukun kebo yg di MM kl gak percaya .
pas balik di km 95 cipularang sempet denger teman2 yg lg konvoi menuju cilandak lg pd mau setting SWR , kl dihitung jarak 100 km lbh tuh masih bisa denger dari radio gw.
lem biru itu apaan bro? lha dukun kebo MM menindaklanjuti kasus ini dengan ngelas tuh? apa lupa dengan lembiru nya ya?

ya kl sdh dilas bocor maning ya "lempar beli baru" bro ki...ki....ki...., dilas itu cuman utk jangka pendek saja , kl bengkel rujukan teman2 disini kan biasa cari jalan alternatif dulu, kl tembak langsung minta lembiru takut ownernya kaget bro , namaya metal retak disini trus dilas , besok merembet ditempat lain seiring dgn panas mesin & guncangan pd saat kendaraan jalan.
blm lama gw jg liat kasusnya spt ini akhirnya sang empunya minta ganti baru , kl diliat si emang tuh kebo udah cukup umur .

frandika · Post by **frandika** » Mon Mar 02, 2009 4:00

riadi33b wrote: ya kl sdh dilas bocor maning ya "lempar beli baru" bro ki...ki....ki...., dilas itu cuman utk jangka pendek saja , kl bengkel rujukan teman2 disini kan biasa cari jalan alternatif dulu, kl tembak langsung minta lembiru takut ownernya kaget bro , namaya metal retak disini trus dilas , besok merembet ditempat lain seiring dgn panas mesin & guncangan pd saat kendaraan jalan.
blm lama gw jg liat kasusnya spt ini akhirnya sang empunya minta ganti baru , kl diliat si emang tuh kebo udah cukup umur .

oalahhh gitu ya om? baru mudeng diriku hihihi... baeklah kalo gitu jurus lembiru ajah deh.. tau bocoran harganya ga om?? eh iya, kalo ga salah kebo om donnie manifoldnya juga dah bocor, tapi ga ganti baru melainkan modif pakai yg terusan jadi gak ada manifolnd sambungan gitu, om riadi tau ga?

riadi33b · Post by **riadi33b** » Mon Mar 02, 2009 4:15

frandika wrote:
riadi33b wrote: ya kl sdh dilas bocor maning ya "lempar beli baru" bro ki...ki....ki...., dilas itu cuman utk jangka pendek saja , kl bengkel rujukan teman2 disini kan biasa cari jalan alternatif dulu, kl tembak langsung minta lembiru takut ownernya kaget bro , namaya metal retak disini trus dilas , besok merembet ditempat lain seiring dgn panas mesin & guncangan pd saat kendaraan jalan.
blm lama gw jg liat kasusnya spt ini akhirnya sang empunya minta ganti baru , kl diliat si emang tuh kebo udah cukup umur .
oalahhh gitu ya om? baru mudeng diriku hihihi... baeklah kalo gitu jurus lembiru ajah deh.. tau bocoran harganya ga om?? eh iya, kalo ga salah kebo om donnie manifoldnya juga dah bocor, tapi ga ganti baru melainkan modif pakai yg terusan jadi gak ada manifolnd sambungan gitu, om riadi tau ga?

bisa dimodif , coba aja ketukang knalpot , kl masalah harga gak mudeng saya

.
nanti malam jangan lupa merapat ke SPBU jam 7 ditunggu kehadirannya , boss BD kyknya akan hadir coba langsung tanya dgn ybs masalah tsb .

yUSaS · Post by **yUSaS** » Mon Mar 02, 2009 5:56

riadi33b wrote:salam kenal bro Don_tnkr.

Gw jg punya rencana mo gw kerpek abis nih kebo .
dr pertama gw dpt kebo masalahnya:
1. Indikator check gages nyala saat idle, awal start sih nyampe 500 tp trs turun stlh 15 menitan.., klo digas sih naik lg..
coba minta scan dgn tech one biar ketauan penyakitnya, awal start 500 trus turun trus naik pd saat digas itu normal
2. posisi gigi3 getar di 1500rpm, tp seteh digas hlg.
coba cek cross joint gardan mungkin sdh oblak, lbh baik ganti tiga2nya lbh mahal tp lbh aman,jangan lupa minta cek juga engine mountingnya
3. speed 100kpj gemeteran kaki2nya.
cek balljoint, upper armnya
4. stir agak kosong antara kiri ke kanan n sebaliknya
sdh banyak spelengnya kyknya
5. baru2 ni dibawah bunyi klenteng2 klo lg jalan, apa mungkin Xjoinnya ya..?
idem nomer 2
6. n baru2 ni temp panas 100+ padahal 2 kipas sdh aktif. biasanya di 90an
coba cek thermostatnya & electric fannya , jangan lupa cek air radiator jangan sampai kurang,cukup ditambah kl kurang nambahinnya jangan buka tutup radiator tp cukup ditangki plastik reservoir , selang2 klem juga dicek barangkali ada yg bocor

kira2 abis brp ya repair semuanya...? Parahkah kondisi my blezy?
adakh bengkel recomend di Palembang?
Mohon petunjuk dari para dukun kebo semua
Tq B4

utk daerah palembang & harga part sy gak apal bro [/quote]

bro riadi, apa mungkin itu soal no.3 fenomenal yang wajar? habisnya gigi3 dipake di rpm cuma 1500...jadi mesin getar keberatan. Kayaknya bro Don King perlu memperbaiki drive style kebonya dulu nih dengan mengetahui karakter 'ganas' si kebo. saran saya coba biasakan di (atas) 3000rpm deh.Gimana bro?

riadi33b · Post by **riadi33b** » Mon Mar 02, 2009 6:38

Yusas wrote :
bro riadi, apa mungkin itu soal no.3 fenomenal yang wajar? habisnya gigi3 dipake di rpm cuma 1500...jadi mesin getar keberatan. Kayaknya bro Don King perlu memperbaiki drive style kebonya dulu nih dengan mengetahui karakter 'ganas' si kebo. saran saya coba biasakan di (atas) 3000rpm deh.Gimana bro?

bisa jd cuman yg saya heran ko cuma kakinya aja yg geter , kl masalah RPM harusnya seluruh body kerasa getaranya , harus dibiasakan kl sdh turun dibawah 1500 turun ke gigi 2 , kl dipaksa ngegas mesin kyk ada gejala knocking.

SerayaMotor.com

BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02

Re: BLAZER masih worthed gak? - Part 02