SUBARU XV

[ninodiablo]

XV gue udh setahun belom 5000km jg

[xtr40rd1n4rym4n]

Biar thread nya ngak hilang

wahhhh, kereeennn ikiii...tinggal nambah wrx sti aja ummmm....

Godaan selalu datang.... Iman harus kuat.....
Sementara ini cukup dulu Pak, nabung buat rapi rapi-in yg sdh ada saja.

wuih mantap om peesong..
kl uda dikulik2 FXT nya monggo diposting dimari ya..

[Dre]

mumpung lagi rame mau ngeshare ah, kemarin ini saya pake premium sempet ngelitik dan mau ga mau di campur p+ deh.

[diveblues]

hati2 bro, businya xv udah pake busi iridium. Kalo pake premium, bakal cepet numpuk karbon di ujung businya.
Ujung2nya, ganti busi lebih cepat.

[ecco]

udah ada yang coba XV isi premium campur Norival?

[Dre]

emang haram ni xv dikasih premium, udah ngelitik jadi lemot pula. kemarin abis isi full p+ jadi jauh lebih enak.

[Andhyka]

mumpung lagi rame mau ngeshare ah, kemarin ini saya pake premium sempet ngelitik dan mau ga mau di campur p+ deh.

XV di-isi premium dan ditambahin additif Redline FSC aman2 aja tidak ada gejala ngelitik

emang haram ni xv dikasih premium, udah ngelitik jadi lemot pula. kemarin abis isi full p+ jadi jauh lebih enak.

Kecuali kena macet parah, tinggal ngomong dalam hati "apes kenapa gw kasih P+".

[peesong]

wuih mantap om peesong..
kl uda dikulik2 FXT nya monggo diposting dimari ya..

[/quote]


Coba nanti saya postingkan....
tapi prosesnya bakalan lamaaaaaa.........

[Dre]

mumpung lagi rame mau ngeshare ah, kemarin ini saya pake premium sempet ngelitik dan mau ga mau di campur p+ deh.

XV di-isi premium dan ditambahin additif Redline FSC aman2 aja tidak ada gejala ngelitik

emang haram ni xv dikasih premium, udah ngelitik jadi lemot pula. kemarin abis isi full p+ jadi jauh lebih enak.

Kecuali kena macet parah, tinggal ngomong dalam hati "apes kenapa gw kasih P+".

redline fsc harganya brpan om? kalo dibanding premium oplos p+ gmn?

[mfroz]

Habis ganti kampas rem xv. Dan termyata kampas rem depan sepasang harga nya 2 juta. Mobil jepun rakit malay dgn harga spare part ala eropah...

[diveblues]

ganti kampas rem emang odomoter udah brapa um?

[mfroz]

ganti kampas rem emang odomoter udah brapa um?

Km nya 20.000, om diveblues.
Sebenarnya kata SA msh bisa 5.000 Km lagi, jadi penggantian di Km 25.000 tapi kalo di Km 25.000 kena charge jasa bongkar makanya saya ganti krn sekalian service 20.000 Km.

[fetherlite]

Hmm itu memang di jadwalin untuk ganti di 20ribu an atau sudah ada gejala? Kayanya cepet amat di 20ribu ganti kampas rem.

[peesong]

ganti kampas rem emang odomoter udah brapa um?

Km nya 20.000, om diveblues.
Sebenarnya kata SA msh bisa 5.000 Km lagi, jadi penggantian di Km 25.000 tapi kalo di Km 25.000 kena charge jasa bongkar makanya saya ganti krn sekalian service 20.000 Km.

Bengkel ada infokan tdk Pak, idealnya kanvas rem diganti setiap berapa ribu km?
Soalnya kalau hanya 20,000 an atau 25,000 agak cepat juga ya habisnya.
Atau tergantung pemakaian?

[mfroz]

ganti kampas rem emang odomoter udah brapa um?

Km nya 20.000, om diveblues.
Sebenarnya kata SA msh bisa 5.000 Km lagi, jadi penggantian di Km 25.000 tapi kalo di Km 25.000 kena charge jasa bongkar makanya saya ganti krn sekalian service 20.000 Km.

Bengkel ada infokan tdk Pak, idealnya kanvas rem diganti setiap berapa ribu km?
Soalnya kalau hanya 20,000 an atau 25,000 agak cepat juga ya habisnya.
Atau tergantung pemakaian?

Itu sepertinya karena pemakaian saya yg lebih banyak rute lukot, om.
Banyak gas & sering rem, hehehe..

[diveblues]

Km nya 20.000, om diveblues.
Sebenarnya kata SA msh bisa 5.000 Km lagi, jadi penggantian di Km 25.000 tapi kalo di Km 25.000 kena charge jasa bongkar makanya saya ganti krn sekalian service 20.000 Km.

weleh, kalo di buku manual setelah 30.000 km, brake pads di inspeksi. Kalo tipis baru diganti
Gak liat brake pads yg lamanya masih tebal apa emang sudah tipis?

[xtr40rd1n4rym4n]

Kl brakepad harusnya lbh mengacu ke fisik itemnya drpd mengikuti petunjuk servis krn aus pemakaian tergantung dari usernya.
kl kita sering rem2 mendadak maka uda pasti brake pad dan rotor akan cepet aus.

Demikian jg dgn ban jika kita sering burn out dan rem mendadak sampe ban berdecit2..

Sebagai contoh ada anak kantor pake ipah diesel G M/T 2009, sampe terakhir dijual di 90k, brakepad dan kopling tidak pernah diganti dari awal beli.
Dan anaknya mmg driver yg sabar dan santai kl nyetir tdk yg suka selap-selip.

[haristk7]

All Subaru owner di Jakarta, silahkan meet and greet dengan I-SPEC (Indonesia Subaru Performance Enthusiast Club), besok 27 Mei 2014 (mumpung libur) di Sentul Circuit, nggak mesti turun ke track, sekedar datang dan meramaikan silahkan saja.

Semua jenis Subaru silahkan datang: Impreza, Legacy, WRX STi, XV, Forester, Outback, Tribeca

Ketemu di rest area cibubur paling telat 0800 untuk breakfast atau langsung ketemu di track sentul, 0900-1200....abis itu akan lunch bareng di Palmhill Golf Club-House



PS: Jika ada yg tertarik, silahkan PM ane...

[ninodiablo]

Kemarin habis service 5K (akhirnya).. dan gue punya problem sebelum service, lampu indikator gue nyala 3 (kuning semua). ABS, gambar Mobil nanjak dicoret, dan gambar mobil ngesot (apa seh)... dan gue sadar sejak saat itu, kl tanjakan (D), rem gue lepas kok melorot..

Apa iya matik bisa melorot? (mohon bantuannya untuk yg ini)

kata SA sm mekanik, itu tanda hill assist gue mati dan enggak bekerja. Karena TIDAK SEMUA XV aktif hill assistnya (nah lo)... jadi harus dinyalakan secara manual kalau yang belum...

gue jg enggak yakin ini bener, tp who knows, sejak saat itu di tanjakan enggak pernah melorot lg sih... smg enggak ada yang aneh2 sm XV ini

[diveblues]

aneh, matik cvt di subaru khan pake torque converter kayak matik pada umumnya. Jadi harusnya gak melorot kalo tanjakan.
Beda dengan yg versi manual memang perlu hill assist supaya gak melorot di tanjakan

[RezPrat]

Kemarin habis service 5K (akhirnya).. dan gue punya problem sebelum service, lampu indikator gue nyala 3 (kuning semua). ABS, gambar Mobil nanjak dicoret, dan gambar mobil ngesot (apa seh)... dan gue sadar sejak saat itu, kl tanjakan (D), rem gue lepas kok melorot..

Apa iya matik bisa melorot? (mohon bantuannya untuk yg ini)

kata SA sm mekanik, itu tanda hill assist gue mati dan enggak bekerja. Karena TIDAK SEMUA XV aktif hill assistnya (nah lo)... jadi harus dinyalakan secara manual kalau yang belum...

gue jg enggak yakin ini bener, tp who knows, sejak saat itu di tanjakan enggak pernah melorot lg sih... smg enggak ada yang aneh2 sm XV ini

harusnya Hill Assist nya udah paketan pas beli mobil pertama kali..setau saya langsung aktiv koq, CVT ngga menjamin mobil ngga nurun pas d turunan..yg menjaga mobil ngga nurun pas turunan itu ya hill assist nya itu...dia bakal rem mobil utk bbrp detik sampe kita tekan pedal gas. Kayaknya ada sensor2 hill assist nya yg error waktu itu gan...sekarrang kan dah d benerin sama mekanik nya kan? sepertinya subaru XV sensor2 nya suka rada sensitive...but it's ok as long as ada beres dan warranty 5 tahun.

[merkapa]

kmren dapet info dr sales Subaru HR Mohammad surabaya, kalo mereka mau lego unit 2013 dengan harga miring cuman warnanya blue marine (sisa 5 unit) mau dilego 325 , kalo yg mau pm ane supaya ane bisa kasih no salesnya

(ane buikan sales ya) cuman banytuin aja hehehehe

[billyd1773dz]

^^
kemarin di bdg juga di kasih info gtu, tinggal blue marine 1 unit.. jatuh nya 330 sih..........

2013 n 14 g ada beda apapun ya?

[haristk7]

ane juga dapet info segitu dari sales MI, diskon gede untuk vin2013, gak ada bedanya cuma beda tahun perakitan..

udah bil ambil aja, daripada ente ngiler dan kebawa mimpi mulu wkwkwkwk

[diveblues]

hehehe, betul om billy.. sikat aja buat nemenin miras nya

btw, ane kagum sama subaru xv ini, udah jajal di tangkuban perahu yg jalannya rusak dan curam, bypass truk2 besar di tanjakan baturaden gak masalah, walopun cuman mengandalkan transmisi cvt.