Pajero Sport Users...!!! (MASUK KE SINI) - PART 02

[smgandi]

Berarti DAKAR yg ini seperti yg 4x4, tetapi dibikin 4x2? Rem belakangnya pake cakram seperti yg 4x4 atau tetap tromol seperti yg 4x2? Kayanya lebih worthed DAKAR yg 4x4 dibikin seperti 4x2 daripada DAKAR yg 4x2 sekarang ini. Sunroof bikin atasnya jadi lebih sempit. Rem belakang msh tromol sama seperti yg EXCEED, padahal mesin sdh lebih bertenaga. ATnya msh 4 AT. Soal harga sih musti diliat lagi. Worthed atau kagak.

[p3ony]

wah ada2 aja neh ktb, masa ps dakarnya baru keluar beberapa bulan udah muncul lagi dakar baru cuma beda 11 juta lagi..

[rioderush]

eh om2 mau tanya dong, pajero saya sudah di km 6500. saya perhatikan seminggu ini kalau narik asapnya lebih ngebul daripada sebelumnya. Itu kenapa ya?

[kaos_oblong]

Berarti DAKAR yg ini seperti yg 4x4, tetapi dibikin 4x2? Rem belakangnya pake cakram seperti yg 4x4 atau tetap tromol seperti yg 4x2? Kayanya lebih worthed DAKAR yg 4x4 dibikin seperti 4x2 daripada DAKAR yg 4x2 sekarang ini. Sunroof bikin atasnya jadi lebih sempit. Rem belakang msh tromol sama seperti yg EXCEED, padahal mesin sdh lebih bertenaga. ATnya msh 4 AT. Soal harga sih musti diliat lagi. Worthed atau kagak.

kelengkapan Dakar sebelumnya tetap ada (misalnya sun-roof dan kawan-kawan), cuman ditambahin lagi beberapa.
masih nyari informasi dari salesnya apakah rem belakang sudah disck brake atau masi tromol (belum ada jawaban pasti).

[jokerr]

nubi mau nanya nih, setelah baca2 thread ini dari awal sampe akhir. narik kesimpulan yg harus dipasang untuk menambah tarikan bawah :

1. ring @ wastegate
2. AAI Pre turbo
3. Downpipe
4. Ganti Air filter
5. Ground Cable
6. Selang Wastegate di panjangin.

Yang mau ditanya :

1. untuk pajero dakar apa masih perlu penambahan ring @ wastegate? bagusan ditambahin berapa? 2 atau 3 ring?
2. AAI Pre Turbo pasangnya kalau didaerah kelapa gading/jakarta utara dimana?
3. Untuk pemasangan Ground cable bagusnya dipasang di titik mana aja? ter
4. Untuk manjangin selang wastegate dimana tempatnya?
5. boost controller itu perlu dipasang ga? kalo perlu pemasangannya di mana ya?ada referensi?


untuk perpindahan dari gigi 2 ke 1 atau 3 ke 2 ada ngejeduk lumayan keras. itu kenapa ya? cara ngilanginnya gmana ya? KM mobil baru 1800-an. oli semua masih bawaan pabrik..

untuk service 5000km biasanya yg diganti oli apa aja? berikut tipe olinya apa..


thanks before

[jokerr]

uppppppppp

[solar_kerosen]

eh om2 mau tanya dong, pajero saya sudah di km 6500. saya perhatikan seminggu ini kalau narik asapnya lebih ngebul daripada sebelumnya. Itu kenapa ya?

wajar bro namanya mesin diesel , kecuali udah high common rail kaya punya VW atau BMW

[jokerr]

uppppppppppp

[rioderush]

eh om2 mau tanya dong, pajero saya sudah di km 6500. saya perhatikan seminggu ini kalau narik asapnya lebih ngebul daripada sebelumnya. Itu kenapa ya?

wajar bro namanya mesin diesel , kecuali udah high common rail kaya punya VW atau BMW

wajar ya? masalahnya agak beda waktu km masih 1000-an, sekarang kalau ngegass dari tarikan bawah buset dah kayak metromini

[zweifellos]

lebih ngebulnya seperti apa om? terlalu jauhkah perbedaan ngebulnya? misal awal2 asap putih, sekarang asap coklat/hitam?

om pake solar apa om?

kalo dari pengamatan kasar PS make solarnya dari petronas, keknya ga terlihat perbedaan mencolok antara masih kecil KM nya dan lewat 5000 km. dari dulu kalo narik paksa (pengen dapat akselerasi cepat dan maen rpm atas), asapnya putih terus.

[Hansen]

eh om2 mau tanya dong, pajero saya sudah di km 6500. saya perhatikan seminggu ini kalau narik asapnya lebih ngebul daripada sebelumnya. Itu kenapa ya?

Jawabannya :

Itu dari catalytic converter nya penuh.. Karena soot nya ngumpul di catalytic conv, begitu dibejek pada keluar

100

Ibarat meja penuh debu, trus ditiup dgn kuat.

CC di Diesel cocoknya utk BBM dgn sulphur Max. 500 ppm, nah...di kita ??

Sulphur tinggi menghasilkan jelaga lebih banyak, akhirnya numpuk semua di CC.

Udah itu Turbo Spool Up lebih lamban krn "kentut"-nya terhambat, membuat kita hrs menginjak gas lebih dalam lagi.

[kaos_oblong]

mod Hansen, kalo sering kita kick-down (buat mobil matic) dan bawa mobil di RPM tinggi (french tune-up) ada gunanya juga ya buat ngeluarin sisa pembakaran dalam ruang bakar dan jelaga-jelaga dari CC.

apakah french tune-up ini bisa membantu masalah asap 'rioderush' sehingga asapnya lebih berkurang ?

[kaisez]

para suhu dan om2 seklaian, adik ane baru ambil pajerosport, pas di dealer, kebetulan memang lg jadwalnya pameran di IIMS dan mendaat berbagai macam bonus autolock, spion (senada warna body) + spoiler belakang(yg ini beli). tp hari ni baru dapet kabar ternyata smua pernak pernik itu harus bayar ongkos pasang di dealernya. sejumlah RP.550.000. apa emang bgtu ya? saya ambil di dealer mitshubisi Pluit.

thanks.

[solar_kerosen]

para suhu dan om2 seklaian, adik ane baru ambil pajerosport, pas di dealer, kebetulan memang lg jadwalnya pameran di IIMS dan mendaat berbagai macam bonus autolock, spion (senada warna body) + spoiler belakang(yg ini beli). tp hari ni baru dapet kabar ternyata smua pernak pernik itu harus bayar ongkos pasang di dealernya. sejumlah RP.550.000. apa emang bgtu ya? saya ambil di dealer mitshubisi Pluit.

thanks.

minta tolong variasi aja bro paling setengah harga

[kaos_oblong]

para suhu dan om2 seklaian, adik ane baru ambil pajerosport, pas di dealer, kebetulan memang lg jadwalnya pameran di IIMS dan mendaat berbagai macam bonus autolock, spion (senada warna body) + spoiler belakang(yg ini beli). tp hari ni baru dapet kabar ternyata smua pernak pernik itu harus bayar ongkos pasang di dealernya. sejumlah RP.550.000. apa emang bgtu ya? saya ambil di dealer mitshubisi Pluit.

thanks.

bro, boleh tau adiknya ngambil yang dakar atau exceed ?

[Netizen]

JD Power Customer Satisfaction Index (CSI)
Kalahkan Toyota, Mitsubishi Merek paling Bikin Puas Penggunanya

Jakarta - JD Power kembali membeberkan hasil survey kepuasan pelanggan terhadap satu merek otomotif di tanah air. Dan hasilnya, kalau tahun lalu Toyota menjadi nomor satu paling memuaskan, maka tahun ini dikalahkan Mitsubishi.

Pabrikan Jepang yang di Indonesia diwakili PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) ini meraih peringkat nomor 1 dalam survei Customer Satisfaction Index (CSI) dari J.D Power Asia Pacific 2011.

CSI yang merupakan kali ke sebelas dilakukan JD Power di Indonesia ini, dilakukan kepada 2.800 orang pemilik kendaraan yang melakukan pembelian kendaraan mereka antara Februari 2009 - Mei 2011.

Sementara itu, survey tersebut untuk menanyakan tingkat kepuasan para pemilik mobil tersebut terhadap 9 merek kendaraan yang dipasarkan di Indonesia, mulai Februari sampai Juni 2011.

Mitsubishi meraih nilai tertinggi dalam survei yang dilakukan J.D Power dengan raihan sebesar 765 poin, yang terdiri dari service initiation, service advisor, service quality, vehicle pick up dan service facility.

"Alhamdulillah, tahun ini kita mendapatkan nomor satu dalam tingkat kepuasan di Indonesia. Ini hasil kerja keras kami, suatu usaha yang baik sekali, dan kita tidak akan berhenti sampai disini, kedepannya bakal terus ditingkatkan lagi," papar Direktur Pemasaran PT KTB, Riswan Alamsyah. (mobil.otomotifnet.com)

[zweifellos]

Itu yang saya tangkap, CSI lebih ke penilaian terhadap service oleh mitsubishi (bengkel resmi) bukan fokus terhadap produk dari mitsubishi.

Btw selamat buat mitsubishi, semoga harga sparepartnya juga jadi yang terbaik, bukan yang termahal.

[zunia29]

Review yg sangat bermutu dari rekan SM membuat saya memberqnikan diri inden paijo putih tanpa test drive. Salam kenal buat semua, smakin gak sabar nunggu paijo bulan sep nanti

[rioderush]

mod Hansen, kalo sering kita kick-down (buat mobil matic) dan bawa mobil di RPM tinggi (french tune-up) ada gunanya juga ya buat ngeluarin sisa pembakaran dalam ruang bakar dan jelaga-jelaga dari CC.

apakah french tune-up ini bisa membantu masalah asap 'rioderush' sehingga asapnya lebih berkurang ?

sekarang sudah berkurang banyak om, kemaren soalnya gua bawa ke Bandung, gua bejek 160an, rata2 sepeed yang di display 115 km/jam/ Jadi jalan paling kenceng 170 dan sering di 140. Nah sejak itu tarikan jadi enteng, dan gak ngebul lagi. Ini berarti kalau kita pake pelan terus (dalam kota terus mobil saya) ada semacam kerak atau endapan gitu ya? yang begitu kita ngebut kerak/endapan itu ikut keluar. Begitu gak kira2 om?
Kalau iya, masalahnya kalau kita jalan dalam kota terus sampai lama, gimana dong nasib endapan/keraknya?

[kaisez]

para suhu dan om2 seklaian, adik ane baru ambil pajerosport, pas di dealer, kebetulan memang lg jadwalnya pameran di IIMS dan mendaat berbagai macam bonus autolock, spion (senada warna body) + spoiler belakang(yg ini beli). tp hari ni baru dapet kabar ternyata smua pernak pernik itu harus bayar ongkos pasang di dealernya. sejumlah RP.550.000. apa emang bgtu ya? saya ambil di dealer mitshubisi Pluit.

thanks.

bro, boleh tau adiknya ngambil yang dakar atau exceed ?

ambil exceed broo...

[kaos_oblong]

thanks for info.

[alvika99]

Diisi solar yang 4500 bisa nggak yah?
Minat juga nih lama-lama liatnya hehehe

[smgandi]

Mestinya bisa sih. Triton aja di kalimantan juga diisinya solar biasa. Saya liat dari segi konsumsi BBM yg exceed kira2 25% lebih hemat dibanding yg dakar. Utk pemakaian sehari-hari kayanya lebih worthed yg exceed dibanding yg dakar. Kalo butuh performance ya ambil dakar. Menurut saya yg exceed harganya lebih masuk akal dibanding yg dakar, juga BBM lebih irit. Kayanya tdk terlalu wothed ambil yg dakar. Cuman ya itu orang indo biasanya maunya yg top grade, biarpun harga lebih mahal. Juga kalo dihitung-hitung uang yg dikeluarkan jadi lebih besar dan tidak terlalu sebanding dengan yg didapatkan.

[kaos_oblong]

masa dakar lebih boros 25% dari exceed ? Dengan VGT bukannya bisa lebih hemat dengan driving habit yang sama ?

CMIIW

[redshaddow]

para suhu2. mohon info, saya rencana mau ambil pajero sport. mending ambil yang dakar atau yang exceed ya?
pemakaian banyak di dalam kota yang macet2
kalau dari segi pemakaian BBM ketika sering dijalan macet lebih irit mana ya?
mungkin ada yang bisa bagi info