[NEW] Official Mazda CX-5 - PART 02

[Gold Pocket]

pengalaman di CRV gen 3 yang 2.4cc sih di MID tercatat AVG 7Km/L.
BBM selalu pertamax.

perjalanan campur luar kota dan dalam kota (area Medan yang stop and go gak separah jakarta).

[xtr40rd1n4rym4n]

punya permaisuri bisa dapet di 1:8,7km (hitung full-to-full).
setiap hari pergi macet pulang pun macet, average speed aja cuman 16km

tapi yg berasa beda adalah dalam satu bulan cuman modalin 600k buat v-power.
sedangkan dulu punya crv 2.4 gen3 2007 tiap bulan modalin 1,2jt buat shell super extra (sebelum ganti nama menjadi v-power)

rute sama, secara tempat tinggal dan tempat kerja ga berubah.

overall permaisuri puas selama pake 2 bulan terakhir, no complain at all so far..
well done Mazda

[thomas256]

tp kl 2.5 bisa dpt 1:8-10 ( berarti2 rata2 1:9 ) ya irit , sedan 2000cc wa aja 1:9.5 dalkot.

om Yoona pemakaian udah brp lama? rewel2 gak mobilnya?

Ya sih om.. Kl dicompare ama mobil lain yg cc sama atau lebih kecil dikit..memang sky active jatuhnya lebih irit. Saya pakai dah 6 bulan. So far blm ada keluhan. Paling mau nanya aja ama forumer.. Saya punya kadang2 kalau lewat polisi tidur ada sedikit bunyi krukk..pada roda depan kenapa ya? Kadang enggak bunyi..kebetulan saya kelewat servis 1000km pertama.

Iya pas kalu abis basah....kayaknya ada bunyi grukk gitu, semprot aja beres kok bro...semua juga gt

[Gold Pocket]

wooww... kondisi nyata di lapangan bisa irit biaya bensin 50%??
serius?

[evolution21]

kalo cx5 2.5 dibanding t30 bisa lebih irit seberapa ya...
misal yg biasa pake t30 1:5 di cx5 jadi bisa 1:7-8... sih sedep banget

[xtr40rd1n4rym4n]

wooww... kondisi nyata di lapangan bisa irit biaya bensin 50%??
serius?

dari apa yg permaisuri gua pake sih begitu om..
rute nyetir dari 2007-2013 kemarin pake crv 2.4L gen3 2007 memberikan result 1:5,[cencored] sekian metode full-to-full (uda agak lupa om)

tapi permaisuri sih bilang kadang kangen ma keluasan interior gen3.
dan ane uda divonis harus ambil gen4 buat next car, padahal maunya mazda6
tapi ane jg kangen plus demen dengerin sensasi raungan 'i-vtec' nya Honda (ex. pemakai stream 2.0L yg mantap bener dan city Z yg legendaris).
*sambil menunggu pager dari om madcat yg mau kasi harga "super special"..

cara nyetir permasuri bisa dibilang 50% eco driving - 50% normal driving.
karena istri ga suka ngebut tapi jg ga ngerti push and glide, istilahnya kaki panteng aja di pedal gas

tapi kl ama gua 2 minggu sekali di-italian tune-up, gas mentok tapi max di gigi 2&3 doank yg hampir redline, maklum jalanan jkt ga bisa ngebut dimana2 dan berbahaya...

[xtr40rd1n4rym4n]

kalo cx5 2.5 dibanding t30 bisa lebih irit seberapa ya...
misal yg biasa pake t30 1:5 di cx5 jadi bisa 1:7-8... sih sedep banget

temen kantor ada baru ambil yg T31 om, baru berumur 1 bulanan
biasa rute ke pusat kota dari pulogadung cuman dapat 1:6 dirata2 (liat MID, kl full-to-full ga tau jadi berapa tuh)
luar kota kmrn jkt-bandung dapet 1:8-9 katanya (tp nyetirnya sih begaya nyetir F1, karena mau test performance)

seharusnya sih memang lebih irit CX-5,
BUT ttp harus diingat bahwa CX-5 yg sudah direview sampai saat ini yg 2.0L.
tidak berbanding lurus dengan CRV/X-trail yg uda 2,400 & 2,500 cc-nya.

[Gold Pocket]

crv 2.4 dapat 1 : 5? makjankk...
jadi punya saya uda irit dong ya 1 : 7?

tapi ini kan info dari mid. biasanya apa yang tertulis di mid gitu berbanding lurus gak sama metode full to full?

[xtr40rd1n4rym4n]

crv 2.4 dapat 1 : 5? makjankk...
jadi punya saya uda irit dong ya 1 : 7?

tapi ini kan info dari mid. biasanya apa yang tertulis di mid gitu berbanding lurus gak sama metode full to full?

tergantung dari rute om.
biasa rute yg istri lewatin sekitar 7km ditempuh rata2 dalam 1 jam, tercepat sih pernah cuman 20 menit (pas hari H lebaran)
tapi sehari rute pergi dan pulang bisa ditempuh paling cepat 40-45 menit.
sedangkan paling lama kira2 bulan lalu waktu priok meluber antriannya sekitar hampir 3 jam
kl luar kota seperti jkt-bandung crv gua bisa dapet sekitar 1:9-10 an..
tapi terbayarkan dengan performancenya, muanya ngacir mulu.

kl MID, sampai saat ini belum ketemu yg bisa bener2 akurat.
sijuki klonengan M8 nya om madcat punya gua malah lebih hebat, di MID bisa tertera 1:11,.. sekian.
pas diukur full-to-full ternyata cuman 1:9,... (dalkot mulu jg rutenya, tapi di sby)
jadi bisa disimpulkan MID ga bisa dipercaya 100%, lagipula MID kl tidak kita reset akan mengakumulasi dari penggunaan dari sejak MID tersebut di reset (Average), bukan per tiap kali kita isi bbm om.


yg saya sayangkan dari honda adalah clutch magnet AC yg lemah (CMIIW kl namanya salah), apa mungkin keseringan digeber sampe redline kali ya..
stream gua dari 2005-2012 uda ganti 3 kali
crv dari 2007-2013 juga uda ganti 3 kali

tapi city Z dari 2000-2005 tidak pernah ganti padahal nyetir ini lebih serem lagi bawanya, rpm hampir tiap hari nyentuh redline..
penurunan kualitas kah atau Honda ganti vendor supplier untuk clutch magnet AC nya?

[Gold Pocket]

tiap hari nyetir nyentuh redline? ???
wow... hati2 bro.. utamakan keselamatan dan kenyamanan

[ricz]

Btw, ad yg nyebut City Z neh...

Hati2 ad org galau dtg

[xtr40rd1n4rym4n]

tiap hari nyetir nyentuh redline? ???
wow... hati2 bro.. utamakan keselamatan dan kenyamanan

hahaha,
redline cuman digigi satu dan dua aja om..
tiga - lima cuman buat irit bbm aja

[madcat015]

wooww... kondisi nyata di lapangan bisa irit biaya bensin 50%??
serius?

dari apa yg permaisuri gua pake sih begitu om..
rute nyetir dari 2007-2013 kemarin pake crv 2.4L gen3 2007 memberikan result 1:5,[cencored] sekian metode full-to-full (uda agak lupa om)

tapi permaisuri sih bilang kadang kangen ma keluasan interior gen3.
dan ane uda divonis harus ambil gen4 buat next car, padahal maunya mazda6
tapi ane jg kangen plus demen dengerin sensasi raungan 'i-vtec' nya Honda (ex. pemakai stream 2.0L yg mantap bener dan city Z yg legendaris).
*sambil menunggu pager dari om madcat yg mau kasi harga "super special"..

cara nyetir permasuri bisa dibilang 50% eco driving - 50% normal driving.
karena istri ga suka ngebut tapi jg ga ngerti push and glide, istilahnya kaki panteng aja di pedal gas

tapi kl ama gua 2 minggu sekali di-italian tune-up, gas mentok tapi max di gigi 2&3 doank yg hampir redline, maklum jalanan jkt ga bisa ngebut dimana2 dan berbahaya...

crv 2.4 dapat 1 : 5? makjankk...
jadi punya saya uda irit dong ya 1 : 7?

tapi ini kan info dari mid. biasanya apa yang tertulis di mid gitu berbanding lurus gak sama metode full to full?

tergantung dari rute om.
biasa rute yg istri lewatin sekitar 7km ditempuh rata2 dalam 1 jam, tercepat sih pernah cuman 20 menit (pas hari H lebaran)
tapi sehari rute pergi dan pulang bisa ditempuh paling cepat 40-45 menit.
sedangkan paling lama kira2 bulan lalu waktu priok meluber antriannya sekitar hampir 3 jam
kl luar kota seperti jkt-bandung crv gua bisa dapet sekitar 1:9-10 an..
tapi terbayarkan dengan performancenya, muanya ngacir mulu.

kl MID, sampai saat ini belum ketemu yg bisa bener2 akurat.
sijuki klonengan M8 nya om madcat punya gua malah lebih hebat, di MID bisa tertera 1:11,.. sekian.
pas diukur full-to-full ternyata cuman 1:9,... (dalkot mulu jg rutenya, tapi di sby)
jadi bisa disimpulkan MID ga bisa dipercaya 100%, lagipula MID kl tidak kita reset akan mengakumulasi dari penggunaan dari sejak MID tersebut di reset (Average), bukan per tiap kali kita isi bbm om.


yg saya sayangkan dari honda adalah clutch magnet AC yg lemah (CMIIW kl namanya salah), apa mungkin keseringan digeber sampe redline kali ya..
stream gua dari 2005-2012 uda ganti 3 kali
crv dari 2007-2013 juga uda ganti 3 kali

tapi city Z dari 2000-2005 tidak pernah ganti padahal nyetir ini lebih serem lagi bawanya, rpm hampir tiap hari nyentuh redline..
penurunan kualitas kah atau Honda ganti vendor supplier untuk clutch magnet AC nya?

City Z.... dua suku kata yang sangatttttt berarti bagi ane...

Sepuluh taon lebih... no problem at all... not a single one...

Kecuali 5x ganti aki, dan itu mobil juga sopan, mampus nya di garasi...

Untuk harga spesial, kalo om xtraordinaryman di Jkt, coba ane tanya ke MD Sby, diler mana yang paling mbeling urusan diskon...

O iya, Mazda8 aka Love Boat ane, konsumsi bbm nya sekitar 1:7 - 1:11 full to full. Rabu kemaren ane isi full tank perta+, dapat 1:8.88

Btw, ad yg nyebut City Z neh...

Hati2 ad org galau dtg

Masih belom nongol....

[ricz]

Agak malam biasanya tuh org galau nongol....

[gaspol]

Ane udah test drive cx5 2.5 yang agak kurang nyaman bunyi raungan mesin yg kasar pas dibejek itu emang normal ya bro?
Sama kalo lewat aspal yg terkupas gitu dari kaki kaki depan bunyi glutuk2 halus..normal ga ya?
biasa pake captiva ga ada bunyi apa apa dari bagian kaki

Mohon pencerahan nya

[xtr40rd1n4rym4n]

Emang bener si 'type z' ini pernah memberikan pengalaman tak terlupakan..

Pas pertama keluar yg type z, bawa kemana2 berasa keren dan jadi raja jalanan hehehehe...

@ om madcat: thanks buat referensinya. Ntar kl uda fix dan ready budgetnya gua kabarin.

[ricz]

Hati2 om ntar ad org galau gegara gk dpt si Z....

[madcat015]

Emang bener si 'type z' ini pernah memberikan pengalaman tak terlupakan..

Pas pertama keluar yg type z, bawa kemana2 berasa keren dan jadi raja jalanan hehehehe...

@ om madcat: thanks buat referensinya. Ntar kl uda fix dan ready budgetnya gua kabarin.

PM om xtraordinary ane tunggu...

Ahhh... betul om... Ane waktu bawa si Z, kerasa aura keren nya... Jadi ingat waktu tuh mobil masih kinyis2, keliaran di Kampus Petra, di liatin nonik2...

Bentuknya memang timeless dan elegan... dashboard ga ngebosenin dan mesin nya... oh my GOD! pure bliss....

*harus ane coba sama Mazda8 aka Love Boat ane..., bijimane respon nonik2 unyu di Petra ya...*

Hati2 om ntar ad org galau gegara gk dpt si Z....

Belom onlen... paling bentar lagi nongol...

[ricz]

M5 (BMW, bukan Mazda 5) lebih chick magnet lah bro....

Kalo R3 gadungan aka M8 nanti disangka family man....


Jam tayang tuh oknum galau sudah dekat tuh....

[madcat015]

M5 (BMW, bukan Mazda 5) lebih chick magnet lah bro....

Kalo R3 gadungan aka M8 nanti disangka family man....


Jam tayang tuh oknum galau sudah dekat tuh....

Hehehehe... justru aura family man itu yg ane pengen tonjolkan...

"kokooo, uda siap bikin... errr... punya anak banyak ya? mobilnya cukup buat 5 anak tuh..."

Yep... paling bentar lagi momod galaw bakal laporan liat si Z keliaran di tol...

[ricz]

Berarti pesan moralnya kalo mau bikin anak......eh punya anak banyak mesti beli R3 gadungan aka Mazda8 aka Love boat aka Kapal induk....

[madcat015]

Betul bro...

BTT, BTT... ini trit CX-5, mobil buat punya nonik banyak...

[ricz]

Musti pake RX-8 baru bisa py nonik banyak, apalagi kalo pake bodykit VeilSide, beuh.... Garangnya jangan ditanya...

[evolution21]

Ane udah test drive cx5 2.5 yang agak kurang nyaman bunyi raungan mesin yg kasar pas dibejek itu emang normal ya bro?
Sama kalo lewat aspal yg terkupas gitu dari kaki kaki depan bunyi glutuk2 halus..normal ga ya?
biasa pake captiva ga ada bunyi apa apa dari bagian kaki

Mohon pencerahan nya

Waduh masa bunyinya meraung2, kurang zoom zoom donk

Kalo akselerasinya berasa enteng ga? Dibanding ctv gimana?

[gaspol]

Ane udah test drive cx5 2.5 yang agak kurang nyaman bunyi raungan mesin yg kasar pas dibejek itu emang normal ya bro?
Sama kalo lewat aspal yg terkupas gitu dari kaki kaki depan bunyi glutuk2 halus..normal ga ya?
biasa pake captiva ga ada bunyi apa apa dari bagian kaki

Mohon pencerahan nya

Waduh masa bunyinya meraung2, kurang zoom zoom donk

Kalo akselerasinya berasa enteng ga? Dibanding ctv gimana?

Bunyi nya ngeraung kasar sih kalo ane bilang..di mazda6 juga begitu tapi entah di cx5 lebih terdengar kasar didalem kabin

Akselerasi waktu tes Di event mazda power & drive senayan coba nyoba sebentar om,akselerasi nya lumayan bagus lebih enak ctv sih lebih berasa nendang cuma lag awal nya aja yang kdg ngeselin wkwk

Tapi ane suka perpindahan maticnya cx5/M6 tesponsif bgt masih penasaran bawa cx5 2.5 test drive di tol