Perlakuan thd aki & embel2nye....

[Hansen]

Masalahnya ane gak punya aki cadangan.....trus kalo soal bersih2 konektor ane lebih yakin kalo terminal dilepas & diamplas gituuu....

[singachu]

walaaaah... kok repot ya...

kalo ga mau reset yaaa bersihkan pake battery cleaner / air panas aja, cukup kok... lagian kalo rajin bersihin cabin mesin, cek aki bersih2 konektor ga akan timbul oksidasi kan...

padahal juga ga repot lho pake memory saver

regards,
singachu

[ilhami]

Masalahnya ane gak punya aki cadangan.....trus kalo soal bersih2 konektor ane lebih yakin kalo terminal dilepas & diamplas gituuu....

gimana kalau disambung aki motor aja...rasanya cukup sekedar untuk menjaga "ingatan"

[maskopat]

Masalahnya ane gak punya aki cadangan.....trus kalo soal bersih2 konektor ane lebih yakin kalo terminal dilepas & diamplas gituuu....

sebenernya gak perlu susah2 sih om mod hansen... ente tinggal beli kabel panjang aja. kalo mau ngebershin aki PS, pasang akinya xtrail. kalo mau bersihin aki xtrail, pasang akinya alphard. kalo mau bersihin akinya alphard, pasang akinya grandis. trus aja gitu om. mobilnya ditaruh sebelah2an...
gampang kan.. tinggal cari kabel jumper yang lumayan panjang aja koq...

[poeticmind]

walaaaah... kok repot ya...

kalo ga mau reset yaaa bersihkan pake battery cleaner / air panas aja, cukup kok... lagian kalo rajin bersihin cabin mesin, cek aki bersih2 konektor ga akan timbul oksidasi kan...

nah, itu lebih mudah...
paling enak ngerawat SL ane dah. aki dicabut seminggu juga gak masalah...

ah nextG saya juga kok oom... sebulan lebih malah tanpa aki, wkwkwkwk...

Masalahnya ane gak punya aki cadangan.....trus kalo soal bersih2 konektor ane lebih yakin kalo terminal dilepas & diamplas gituuu....

gimana kalau disambung aki motor aja...rasanya cukup sekedar untuk menjaga "ingatan"

iya bisa ya? , toh ga terlalu lama kan ya... tapi susah juga kalo ga punya motor, akinya yg ga ada..

@maskopat : wakakakaka! hansen sih ga bersih2 konektor kali, langsung ganti mobil, oom...

[BADAK]

walaaaah... kok repot ya...

kalo ga mau reset yaaa bersihkan pake battery cleaner / air panas aja, cukup kok... lagian kalo rajin bersihin cabin mesin, cek aki bersih2 konektor ga akan timbul oksidasi kan...

nah, itu lebih mudah...
paling enak ngerawat SL ane dah. aki dicabut seminggu juga gak masalah...

kalo dicabut slm setaon bermasalah apa gak, om?

[maskopat]

walaaaah... kok repot ya...

kalo ga mau reset yaaa bersihkan pake battery cleaner / air panas aja, cukup kok... lagian kalo rajin bersihin cabin mesin, cek aki bersih2 konektor ga akan timbul oksidasi kan...

nah, itu lebih mudah...
paling enak ngerawat SL ane dah. aki dicabut seminggu juga gak masalah...

kalo dicabut slm setaon bermasalah apa gak, om?

gak masalah om....

[poeticmind]

wkwkwk... SL nya pake haltech soalnya,

[maskopat]

haltech? apaan tuh om?

[I-Com]

numpang tanya sama prop dan suhu2 yang lain nih, cara ngecharge aki yang bener itu gimana sih, kmrn kebetulan liat2 di ace kan ada banyak macemnya, ada outpunya max 16A, nah cara yang baik dan bener itu gimana yah??

[sjamsul]

numpang tanya sama prop dan suhu2 yang lain nih, cara ngecharge aki yang bener itu gimana sih, kmrn kebetulan liat2 di ace kan ada banyak macemnya, ada outpunya max 16A, nah cara yang baik dan bener itu gimana yah??

klo yg nt maksud caranya ...... saat pasang jepitan akinye, jangan terbalik, yg merah ke positip, sedangkan yg item ke negatip aki.......trus arus pengisiannya jangan terlalu besar, kasih aja arus pengisiannya antara 5 sampai 10 amper..... jangan terlalu besar, tp hasilnya akan lbh maksimal dibandingkan klo pake arus yg terlalu besar. Tapi dg pengisian yg relatif kecil dibutuhkan waktu yg relatip lama sampai aki akan full charge.......

klo bisa nt cari yg otomatis... maksudnya klo akinya makin penuh stroomnya, mk arus pengisian akan berkurang sendiri......

smoga bermanfaat..............

[BADAK]

emg apa efeknya kl dicharge dgn ampere besar?

[sjamsul]

emg apa efeknya kl dicharge dgn ampere besar?

hmmm.... agak sulit jawabnya, tp ane akan kasih contoh lain ya.......

Saat televisi masih menggunakan aki (sekitar th 70 an) banyak tukang stroom aki yg pake daya pengisian yg cukup besar, klo ga salah bisa mencapai 30 amper...... jadi dlm jangka waktu sekitar 3 jam aja, aki dah full charge....... sedangkan klo pake amper yg kecil, sekitar 8 amper, dibutuhkan waktu sekitar 24 jam.......
hasilnya adalah saat aki dipake buat nonton tipi, mk yg pake arus yg besar ato yg disetrom dg waktu 3 jam aja, masa pemakaiannya cuma sekitar 2 minggu aja n umur aki ga terlalu awet..... sedangkan yg satunya lagi, bisa mencapai sekitar 1 bulan n umur aki relatip lbh awet............

smoga bermanfaat.............


n ma kasih yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee........................ ...........

[doq]

wahh....saking sepuhnya, oom sjamsul sampe pernah ngalamin nonton tipi pk aki segala

[DOHC]

stelah sblom nya aki lipina ane sempet tekor aer nya ampe sel2 nya kliatan (blom ampe kering banget seh)... skrg tiap 4 hari skali ane musti tambahin aer... tingkat konsumsi aer nya makin gila2an.... kayanya uda musti siap2 nyetok aki di rumah nehh...

[sjamsul]

wahh....saking sepuhnya, oom sjamsul sampe pernah ngalamin nonton tipi pk aki segala

bukan itu aja, nyalain lampu juga pake aki fer....... ....

[sjamsul]

stelah sblom nya aki lipina ane sempet tekor aer nya ampe sel2 nya kliatan (blom ampe kering banget seh)... skrg tiap 4 hari skali ane musti tambahin aer... tingkat konsumsi aer nya makin gila2an.... kayanya uda musti siap2 nyetok aki di rumah nehh...

selain itu panas di bodi aki juga lbh tinggi dari biasanya......... betul, dah mesti siap2.......

[DOHC]

betul prop... uda ampe mendidih gt kadang aer nya kalo pas abis dipake mobil nya.... tapi lumayan lah pengabdian nya tuh aki... 2 taon lebih tuh... banyak pemilik lipina ane baca di milis nya aja cuman berumur 9 bulanan jg uda K O...

[sjamsul]

betul prop... uda ampe mendidih gt kadang aer nya kalo pas abis dipake mobil nya.... tapi lumayan lah pengabdian nya tuh aki... 2 taon lebih tuh... banyak pemilik lipina ane baca di milis nya aja cuman berumur 9 bulanan jg uda K O...

coba nt perhatikan, apakah di bawah akinye ada tatakan plastik ato kaga..... krn klo ga ada tatakan akinye, ada kemungkinan bagian bodi di bawah aki akan jadi karatan......

klo cuma berumur dibawah 1 th, ada kemungkinan kurang perawatan...... misalkan airnya ampe kekeringan yg bisa berakibat aki menjadi rusak sebelon waktunye.....

[doq]

betul prop... uda ampe mendidih gt kadang aer nya kalo pas abis dipake mobil nya.... tapi lumayan lah pengabdian nya tuh aki... 2 taon lebih tuh... banyak pemilik lipina ane baca di milis nya aja cuman berumur 9 bulanan jg uda K O...

coba nt perhatikan, apakah di bawah akinye ada tatakan plastik ato kaga..... krn klo ga ada tatakan akinye, ada kemungkinan bagian bodi di bawah aki akan jadi karatan......

klo cuma berumur dibawah 1 th, ada kemungkinan kurang perawatan...... misalkan airnya ampe kekeringan yg bisa berakibat aki menjadi rusak sebelon waktunye.....

percayalah apa yg dikatakan koh sjamsuuulll
..................

[sjamsul]

^^
......

[doq]

ati2 oom.........ntar bibirnya kesundut lagi.....

[sjamsul]

ati2 oom.........ntar bibirnya kesundut lagi.....

......doq......

.....

[DOHC]

betul prop... uda ampe mendidih gt kadang aer nya kalo pas abis dipake mobil nya.... tapi lumayan lah pengabdian nya tuh aki... 2 taon lebih tuh... banyak pemilik lipina ane baca di milis nya aja cuman berumur 9 bulanan jg uda K O...

coba nt perhatikan, apakah di bawah akinye ada tatakan plastik ato kaga..... krn klo ga ada tatakan akinye, ada kemungkinan bagian bodi di bawah aki akan jadi karatan......

klo cuma berumur dibawah 1 th, ada kemungkinan kurang perawatan...... misalkan airnya ampe kekeringan yg bisa berakibat aki menjadi rusak sebelon waktunye.....

ada prop... kan waktu itu prop sjam yg ingetin ane utk ngecek ada tidak nya tuh tatakan....

kalo yg dibawah 1 taon itu ane jg kaga ngerti knapa om... denger2 katanya lebi sering terjadi di lipina yg 1800cc daripada yg 1500cc..

[sjamsul]

^^

.....