Nissan Livina XR (5 Seater)

[GTR]

itu kan karena untuk produksi bersama dari soluna s/d altis terbaru = sama.
Lagipula, kanvas kopling & clucth-cover Toyota yg seharga itu (300rb) = AISIN-i (lokal, beda 1 huruf), yg "genuine"(bawaan pabrik) adalah AISIN made in japan, ini mahal; juga clucth covernya.
Performa AISIN dan AISIN-i beda.
AISIN lebih jarang di pasaran, kalo ada sangat mungkin AISIN aspal walaupun masih ada (banyak pedagang yg mengaku asli tapi ternyata ada beda saat dibandingkan dgn yg dari mobil, ini pun hanya dengan mata, bukan dgn alat).
So, kalo mau yakin utk AISIN Japan, harus dibandingkan dgn yg bekas bawaan pabrik.

[ZombiEE]

bisa jg seperti faktor yg bro gt-r blg..

[poeticmind]

nissan memang rata2 parts nya agak tinggi... tapi bukan yg termahal...

itu transmisi jika sampai 31jt, wah... apa ada org yg mau ganti? ga mungkin lah... swap mesin nissan skyline saja sekalian... hehehe! pasti satyr ga keberatan buat nawar XR.

[DhanZ]

kopling 450 rb sih mahal bro

corolla aja cuma 300 rb kopling nya (genuine)

corolla taun berapa nih bro?

[GTR]

semua kopling sedan toyota murah2, karena untuk tujuan produksi bersama.
dari TC, greco, all new, soluna, altis, vios, all new (altis)..semua koplingnya sama.
tapi ada 2: lokal = AISIN-i, dan import(& yg bawaan pabrik) = AISIN.

[bisti]

Guys,
mendingan nunggu Livina X-Gear aja..
gagah & keren

[Omnibus]

Kemarin2 ini saya baca majalah automotive yg ada ulasan membandingkan harga spare part beberapa merk mobil dan beberapa modelnya. Dari ulasan itu sih katanya yg paling murah harga spare part plus jasa service nya Honda. Tapi yang jelas skrg ini Toyota udah ga bisa dibilang partnya murah lagi.

Yg jelas Nissan memang fast movingnya murah tapi slow movingnya rada kemahalan deh kayanya. IMHO. Tapi meskipun begitu parts non genuine nya jarang kali ya dibanding Toyota ma Honda yg imitasinya ada dimana2. Makin susah aja nih bedainnya, bisa2 dikibulin pedagang terus...

[satyr]

@dhanz: corolla taun 2000. tp emang bener kata bro GTR

sampe ke altis partnya sama. sama2 300 rb genuine toyota

kecuali mau TRD 1,6 jt ^^

[poeticmind]

@dhanz: corolla taun 2000. tp emang bener kata bro GTR

sampe ke altis partnya sama. sama2 300 rb genuine toyota

kecuali mau TRD 1,6 jt ^^

eh, bukan nya elo pake yg TRD?!

[GTR]

sebenarnya secara genaral harga parts mobil jepang mirip2.
Mostly, murah itu adalah yg genuine lokal, terutama dijumpai pada fast-moving dan semi fast-moving.
kalo engine internals, rata2 mahal karena masih genuine Japan/regional import(thai dst).
Shockbreaker jelas beda harganya, kalo mahal biasanya genuine import, yg murah genuine lokal.
Beda kualitasnya.
cmiiw

[DhanZ]

iya kalo kata gw juga rata-rata parts mobil dijaman yang meng global kaya gini harganya mirip mirip.... kadang murah dibagian ini mahal dibagian sana...murah di fast moving tapi mahal di slow moving.... kan yang bikin juga bukan merk mobil tersebut tapi di SUB kan lagi ke pabrikan mana.. kaya ban mobil mesti pake merk yang memang berkecimpung didunia BAN... kaga pernah ada merk ban pake merk mobilnya nissan, toyota ato yang lainya...

belum lagi adanya kwalitas 1,2,3 Dst.... jaman kijang kapsul dulu dibilang parts nya murah...ternyata yang murah yang KW 1,2,3,.... kalo yang original (bener-bener Original) yah beda-beda tipis ma merk mobil yang lainya...

[poeticmind]

buat saya, selama masih ada unit 2nd buat parts... kondisi 75% lah... hehehe pasti saya sabet!
untuk nissan, wah... susah... saya udah ngerasain buat nissan di rumah... memang harganya ga terpaut jauh dari badge lain.

[satyr]

@dhanz: corolla taun 2000. tp emang bener kata bro GTR

sampe ke altis partnya sama. sama2 300 rb genuine toyota

kecuali mau TRD 1,6 jt ^^

eh, bukan nya elo pake yg TRD?!

gw tadinya mo pake TRD. tp salah beli. belinya yg competition plate. bisa gempor tu kaki, jadi gw jual

yg street kosong. kepaksa pake std

[dion]

Livina terbaru, X-Gear

(08/04/2008) - Nissan Motor Indonesia (NMI) akan meluncurkan Livina X-Gear pada paruh pertama tahun ini melengkapi dua varian sebelumnya, Grand Livina dan Livina XR. Varian ketiga ini berbasis Livina XR dengan tampilan lebih sporti, agresif dan macho. Harganya berada diantara Livina XR dan Gran Livina Ultimate seperti diungkapkan Teddy Irawan Irawan, Deputy Director Sales & Marketing NMI, Selasa (8/4).

"Model ini akan diluncurkan paling lambat pada Indonesia International Motor Show (IIMS) mendatang," katanya. IIMS 2008 dijadwalkan 11- 20 Juli 2008 di Jakarta Convetion Center.



Model ini akan diperkenalkan lebih dulu di 2008 Auto China, pameran mobil di Beijing (20 - 28 April). Di China namanya Livinca C-Gear. Sentuhan sporty bukan hanya diluar saja, tapi kental juga di interiornya. Bagian dalam C-Gear di dominasi warna silver dan hitam, tanpa mengorbankan kapasitas bagasi, 383 liter.

Mesin bensin yang dipakai di C-Gear berkapasitas 1.6 liter, sementara X-Gear adalah 1.5 liter seperti yang dipakai Livina XR. Transmisinya 4AT dan 5MT.

Seperti Livina lain, model ini di disain dan dikembangkan di Nissan Technical Center di Atsugi, Jepang.

Sementara itu, pemesan Grand Livina, terutama varian XV 1.5 liter masih cukup panjang. Menurut catatan NMI daftar tunggu mencapai Juli. Permintaan yang tinggi terhadap varian ini, baik transmisi matik ataupun manual, menurut Teddy karena faktor konsumsi bahan bakar. "Konsumen mungkin mengantisipasi harga BBM," katanya.

Sejak meluncurkan Livina XR pada 8 Januari 2008, NMI sudah men-delivery sebanyak 2800 unit melalui dealer ke konsumennya.

gambar lengkapnya ada di nissan-livina.com.cn

[GTR]

bro, merk lain yg mobilnya masih jarang, mostly genuine partsnya masih import; beda dgn parts mobil yg sudah ramai, mostly sudah genuine lokal.
nah ini yg beda harga, tapi juga ingat, kualitasnya beda, contoh shockabsorber, rem & kopling set.

[quote="poeticmind"]buat saya, selama masih ada unit 2nd buat parts... kondisi 75% lah... hehehe pasti saya sabet!
untuk nissan, wah... susah... saya udah ngerasain buat nissan di rumah... memang harganya ga terpaut jauh dari badge lain.[/quote]

[alim ulama]

ada yg bisa kasih pencerahan tentang teknoogi katup CVTC (Continuously Variable-valve Timing Control)? nanya mbah Google blm dapet penerawangan nih..

[alim ulama]

ada yg bisa kasih pencerahan tentang teknoogi katup CVTC (Continuously Variable-valve Timing Control)? nanya mbah Google blm dapet penerawangan nih..

[GTR]

minim info; mirip vvt-i toyota, hanya pada intake valve saja.
C-VTC enables variable valve timing in response to engine rpm and throttle opening. Enhanced control
and reduced system friction improve response and optimize torque characteristics. While maintaining
linear torque at high rpm, the system controls valve timing to raise torque particularly in the practical
range around 2000 rpm. For example, to overcome slow intake gas-fl ow to the cylinder head in
the practical speed range, charging effi ciency is improved by advancing intake valve closure timing.
The C-VTC has also been made thinner to contribute to a lighter, more compact engine.

[wannacar]

haaaii... salam kenal.. saya baru beli livina xr, mobilnya aja baru saya ambil minggu kmrn. sampai hari ini total kmnya baru 107 km. hihihi..... so far, enak nyupirnya.. enteng... tp aku kl di tol kadang2 sering denger suara.. suaranya..umm..ga bs ngejelasinnya.. tp bunyinya kadang2 aja.. kata cowoku itu mungkin setelan tekanan angin bannya yg ga cocok. bener ngga sih? aku belum ngecek2 lg soalnya. hehe..
trus.. mau tanya, kalian ngebersihin interiornya pakai apa? soalnya kan warnanya krem gitu, gampang bgt kotor..
trus.. kalian kl cuci mobil pake shamponya merk apa? biar mobilnya kinclong mulu.. tp livinaku bagian karet pelindung bannya gampang bgt kotor.. atau emg ky gitu ya? soalnya dipake bntar aja, disitu udh ngumpul pasir banyak bgt..

[maxx]

haaaii... salam kenal.. saya baru beli livina xr, mobilnya aja baru saya ambil minggu kmrn. sampai hari ini total kmnya baru 107 km. hihihi..... so far, enak nyupirnya.. enteng... tp aku kl di tol kadang2 sering denger suara.. suaranya..umm..ga bs ngejelasinnya.. tp bunyinya kadang2 aja.. kata cowoku itu mungkin setelan tekanan angin bannya yg ga cocok. bener ngga sih? aku belum ngecek2 lg soalnya. hehe..
trus.. mau tanya, kalian ngebersihin interiornya pakai apa? soalnya kan warnanya krem gitu, gampang bgt kotor..
trus.. kalian kl cuci mobil pake shamponya merk apa? biar mobilnya kinclong mulu.. tp livinaku bagian karet pelindung bannya gampang bgt kotor.. atau emg ky gitu ya? soalnya dipake bntar aja, disitu udh ngumpul pasir banyak bgt..

Wah.. met nikmati xr yg baru ya...
Tergantung bunyi2nya spt apa dan asalnya dari mana.. baru bisa ketahuan suara apa yg bunyi2 tsb.

Interior warna biege memang mudah sekali kotor, dan agak sulit untuk tetap bersih. Kalo kotor2 krn debu bisa dibersihkan dg tuff-stuff yg biasa di jual di toko2.. ada juga di ace hardware.
Tapi jangan sampai ketumpahan es cream, kopi, atau plg parah saos sambal .. yummy.. bakalan amat sulit hilang. Tapi ga usah terlalu khawatir, kalo memang sampai sudah parah kotornya .. bisa ganti dg cover jok paten .. bisa lihat2 di room MONZA .. click here

Nyuci mobil agar kinclong trus?.. yg pasti jangan pakai sabun colek.. tp pakai yg memang u/ sabun mobil (yg bagus ph balancenya 7). Agar tetap kinclong.. sebaiknya ikut member di salon mobil... krn kalo ce pasti ga demen moles2 mobil kan?.. meski gw yakin jago moles pipi

kolong2 mobil pasti kotor kalo jalan.. ga bisa dihindari untuk banyak serpihan pasir maupun cipratan air.

[BudiDarmawan]

Bor Maxx,

itu ada logo 100% satifaction gurantee lucu juga yah ...

Emang kalo gak puas apa bisa dikembaliin ? hehehe

[dony]

setau sy sich emang transmisi Livina M/T ada bunyi-an krek-2 dan di mils juga malah diganti baru transmisinya, baik XR maupun Xgear M/T pasti bakal alami yg sama , karena belum ada improvement perbaikan transmisi dr pihak Nissan Sendiri, malah ada yg udh ganti msh tetap ada bunyi-an.
Di sy punya A/T bunyi-2 krek juga ada, pas servis 10.000 km mau complain juga, lumayan kencang juga bunyinya.

[maxx]

Bor Maxx,

itu ada logo 100% satifaction gurantee lucu juga yah ...

Emang kalo gak puas apa bisa dikembaliin ? hehehe

Pasti puas atau uang kembali bos!... jamin dibuat sampeeee puasss.. he he he

[maxx]

setau sy sich emang transmisi Livina M/T ada bunyi-an krek-2 dan di mils juga malah diganti baru transmisinya, baik XR maupun Xgear M/T pasti bakal alami yg sama , karena belum ada improvement perbaikan transmisi dr pihak Nissan Sendiri, malah ada yg udh ganti msh tetap ada bunyi-an.
Di sy punya A/T bunyi-2 krek juga ada, pas servis 10.000 km mau complain juga, lumayan kencang juga bunyinya.

1.5 AT .. sptnya bebas keluhan soal bunyi2 transmisi, yg sering bermasalah yg 1.5 M/T.
Kalo transmisi GL varian 1.8.. aman2 aja smp skrg.

[franky04]

Itu lubang yg deket skring kalo di GL adakah? apa cuma di livina aja?