[ASK] Terios VS Livina

[silverlining]

imho terios ga bs dibuat head to head dgn livina.
beda peruntukan.
terutama ground clearance.
wong greco n livina sy aja cm beda tipis ground clearancenya.
klo sering ke proyek konstruksi ini makanan terios.
tp high speed tol jelas livina lbh cocok.
intinya konsumen hrs milih sesuai keperluannya.

[aldy]

Ane pernah pakai , Rush tarikannya memble. Susah saat mendahului mobil lain , menuju kecepatan diatas 80 km/jam,. Suer... .Terminal speed di luar kota nyamannya antara 60 sd 70 km/jam menurut ane. Tiap orang mungkin bisa berbeda ya.....

Diatas 80 , bejek pedal gasnya harus dalam... Bahkan saat menyalip cepat seringkali ane hampir gas full / WOT.

FC juga nggak irit2 amat. Bahkan cenderung boros untuk cc segitu.

Jarak travel suspensinya terlalu panjang dan membal membal saat lewat jalan bumpy.Istri ane sampai pusing saat pakai ke luar kota.
Berhubung ane pakai jalan mulus dan sering ke luar kota.
Ane kayaknya pilih Livina deh.

Kalau ane di pedalaman / pedesaan , lain cerita... Mungkin ane pilih terios.

Anak muda berjiwa muda dan sportif. Diantara keduanya ya pasti dong pilih livina....Hidup livina.....

Setuju

[Hamz]

Bener Bro,

Klo di liat emang Ter Rus lebih banyak kekuranganganya dibanding livina,

- Lari tidak stabil diatas kecepatan 80 kpj, mobil terasa melayang dan serasa naik mobil besar tapi minim tenaga,
berbeda dengan livina yg sangat mantap dibawa di rpm atas
- BBM jadi boros karena power/weight rationya yang buruk
- Jalan di offroad juga gak bagus2 amat, banyak temen saya yang palanya pusing ketika ni Ter Rus di ajak jalan Jkt-Tj Lesung yang banyak lobangnya (banyak yang bilang tidak ada bedanya naik avanza xenia)
- build quality nya juga bisa dikatakan tidak bagus, suspensionya juga sederhana sekali sesuai yang dikatakan om2 diatas ane

Sori bro no offense cuma pendapat pribadi aja yg udah nyoba Ter Rus ini,

Untuk facelift nya ini Ter Rus terbaru ga tau belum coba, pengurangan bobot sekitar 40 Kg seharusnya memberikan dampak di power sehingga mungkin BBM lebih irit.

So jangan ragu untuk mengambil GL bro, mau kemana sih jalan offroad, paling juga lobang2 doang pada berserakan di jalan

[maskopat]

ujung2nya ngebut dan off-road... gak ragu lagi deh.. kalo 2 ini digabungin, akan keluar pajero... mungkin prado terakhir bisa masuk. kabarnya suspensi prado baru oke banget untuk off road dan on road..
susah deh kalo udah gabungan oke di on road dan oke di off-road. jadinya mobil yang harganya sekitar 1M deh..

[DOHC]

terlepas dari sgala kekurangan terios.... ini mobil jg ada sisi positif nya... mnurut ane build quality nya dia uda diatas duo kaleng... kualitas peredaman jg ok... duduk di dalem nya sambil ngelewatin jalanan rusak jg ga ada bunyi2 aneh2 sperti duo kaleng yg berumur... tutup pintu pun jg ok... blepp gt suaranya... malah lipina kadang kalo agak kenceng dikitt aja dibanting uda ga enak bunyi nya... brakkk....

[maskopat]

terlepas dari sgala kekurangan terios.... ini mobil jg ada sisi positif nya... mnurut ane build quality nya dia uda diatas duo kaleng... kualitas peredaman jg ok... duduk di dalem nya sambil ngelewatin jalanan rusak jg ga ada bunyi2 aneh2 sperti duo kaleng yg berumur... tutup pintu pun jg ok... blepp gt suaranya... malah lipina kadang kalo agak kenceng dikitt aja dibanting uda ga enak bunyi nya... brakkk....

ya iya lah.. sesuatu itu ada sisi positifnya dan ada sisi negatifnya....

[DOHC]

daripada isi nya negatip mulu, kan kasian... kasi dahhh positip nya dikit....

[betterworld]

Ini review independent LUAR NEGERI ANTARA TERIOS SUV 4X2 (nyang 4X2 NGALAHIH X-TRAIL DAN LIVINA APALAGI TERIOS 4X4?) vs X-TRAIL vs LIVINA

http://www.carmag.co.za/article/daihats ... 2010-10-11 KALAU INI NGAK BISA (DIBLOK BUKA DIBAWAH)

atau http://www.carmag.co.za/ masukkin kata kunci terios dan buka lagi masukkin kata kunci x-trail 2.0 buka lagi masukkan kata kunci livina BUKA YANG ADA TULISANNYA " ROAD TEST"

terios 4x2 dipuji melebihi toyota RAV 4 bahkan melebihi X-TRAIL 4x2 softroader apalagi LIVINA (yang bukan buat soft atau offroader, ntar apa komen mereka baca nih para bosses)

"...This makes it a serious small offroader instead of just a parttime soft-roader like the RAV4. We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable....."

mengenai X-TRAIL 2.0 baca nih dari website yang sama

"...Nothing, in truth. The X-Trail in its more familiar role as a soft-roader - fairly compact dimensions, ..." X-TRAIL CUMAN SOFTROADER tapi TERORIS eh TERIOS adalah SERIOS SMALL OFFROADER bahkan mengalahkan RAV.4

"SOFTROADER" sama "SMALL OFFROADER" JELAS BEDA BANGET !!!! >>> RAV4 = X-TRAIL = CUMAN SOFTRODER tapi TERIOS 4x2 adalah SMALL OFFRODER (OFFRODER dengan engine cuma 1.5 lt)

DIBILANG DIATAS TERIOS SMALL OFFRODER MENGALAHKAN SOFTROADER (RAV4 dan X-TRAIL juga tentunya BACA TERUS BIAR ENTE JELAS MANA YANG HEBATTTANN -XTRAIL ATAU TERIOS)

katanya lagi "...Given that SUVs hardly ever go off the beaten track" jarang untuk digunakan di jalan rusak tapi TERIOS disebutkan SERIOS SMALL OFFROADER.."

.....but in traffic the vehicle’s bulky proportions are not conducive to nip and tuck driving. >>>> NGAK PUNYA KEKUATAN SERIOS OFFROADER dilanjutkan dengan ".....the X-Trail will probably come across as a little sanitised. " >> SANITISED = kurang garang di offroader KOK KALAH SAMA TERIOS ???? (serious SMALL OFFROADER)

bandingkan dengan komentar tentang TERIOS 4X2 DIATAS "....We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable...."

X-TRAIL = DISANITASI =KURANG MAMPU=GAHAR
TERIOS 4X2 (APALAGI NYANG 4X4nya) = VERY CAPABLE OFFROAD ("....it is very capable....")

BANDINGKAN DENGAN TERIOS (ntar dibandingan lagi sama LIVINA hehehe) " ....We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable. Terios boasts a torquey engine,..." TERIOS IS VERY CAPABLE IN OFFROAD (MOUNTAIN TRACKS)

xtrail sama sekali ngak dibilang VERY CAPABLE !!! tapi TERORIS SUV dibilang VERY CAPABLE bahkan kesimpulan website mengenai terios >>>> The number of examples on the road seems to suggest that the Terios is a highly regarded all-rounder. We agree..." UDAH DICOBA DI BERBAGAI DI ANEKA JALAN (examples of road) TERIOS IS HIGLY REGARDED ALL-AROUND ...... >>> TERIOS DIPUJI ABIS-ABISAN UNTUK KEMAMPUAN OFFROADER mengalahkan X-TRAIL

ini komentar tentang X-TRAIL ( ntar kita bandingan terios dengan LIVINA ABIS INI....) "... But it is competent on-road." DIPUJINYA DIJALANAN ON-ROAD tapi terios dipujinya dijalanan OFFROAD !!!!

baca website diatas

kesimpulan X-TRAIL lawan TERIOS : tau sendiri kan TERIOS TERBUKTI DIPUJI DIJALAN OFFROAD (play your wild side) TAPI X-TRAIL dibilang KURANG MUMPUNI dijalan OFFROAD >>> ... X-Trail will probably come across as a little sanitised. DISANITASI tuh (kurang mampu di jalan OFFROAD lihat KAMUS ) bahkan ... .but in traffic the vehicle’s bulky proportions are not conducive to nip and tuck driving.

tapi X-TRAIL dipuji dijalanan ONROAD hehehhe bukan OFFROAD

SEKARANG ini BANDINGAN dengan LIVINA (X-TRAIL aja udah kalah kemampuan OFFROADER apalagi LIVINA??? BAHKAN TERIOS mengalahkan kemampuan RAV4 "...This makes it a serious small offroader instead of just a parttime soft-roader like the RAV4. We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable....." >>> LOW GEAR terios HEBAATTTTT very capable offroad !!!!!! X-TRAIL KEOOKK

katanya X-TRAIL BUAT PARA DRIVER PEREMPUAN >>>bukan PRIA PUNYA SELERA !!! >>> " It is clear that the ‘weight’ of action of the steering, pedals and gearshift has been designed to accommodate women drivers.".... women driversssss


(TERIOS --MALE--OFFROADER CAPABLE,>>>>TAPI X-TRAIL - FEMALE, ONROADER CAPABLE)

X-TRAIL KALAH TELAKKKKK apalagi LIVINA ??????



sekarang livina

jelas LIVINA NGAK PUNYA KEMAMPUAN OFFROAD sama sekali !!!!! BACA WEBSITENYA sekarang kita bandingin COMFORTNYA AJA DEH

nih LIVINA KATANYA "....There is nothing wrong with wanting stylish transport that allows you to have motoring fun without compromising the comfort and safety of a regular crew of passengers, and Nissan’s new MPV is aimed at fitting that bill – and economically, too...." LIVINA KATANYA stylis, conmfort TAPI MURAHAAN APA MURAH DOANG?? yah murah

INGAT nyang mahalnya X-TRAIL udah kalah TELAKK SAMA TERIOS (x-trail cuman menang HARGA DOANG )

mengenai TERIOS ."..Suspension is firm, most likely because the spring rates are shared with the off-road version, but the ride is still better than on some inexpensive family saloons." KESIMPULAN TERIOS SUSPENSINYA LEBIH BAGUS DARIPADA MOBIL MURAH (LIVINA MOBIL MURAH) jadi TERIOS LEBIH BAGUS SUSPENSINYA DARI MOBIL MURAH/EKONOMIS LIVINA .... the ride is still better than on some inexpensive family saloons

MENANG TERIOS LAGI

"...The number of examples on the road seems to suggest that the Terios is a highly regarded all-rounder. We agree." PARA PENGETES LUAR NEEGERI SETUJU BAHWA TERIOS DALAM SEGALA HALNYA BAGUS "...Terios is a highly regarded all-rounder. We agree."

benar juga survey YAHOO yang TIDAK BERPIHAK bahwa MENDINGAN BELI TERIOS dari PADA LIVINA dan X-TRAIL yang buat para wanita HAHAHAHAHAHAHA

rus-ter TOP

[jalu]

Bener Bro,

Klo di liat emang Ter Rus lebih banyak kekuranganganya dibanding livina,

- Lari tidak stabil diatas kecepatan 80 kpj, mobil terasa melayang dan serasa naik mobil besar tapi minim tenaga,
berbeda dengan livina yg sangat mantap dibawa di rpm atas
- BBM jadi boros karena power/weight rationya yang buruk
- Jalan di offroad juga gak bagus2 amat, banyak temen saya yang palanya pusing ketika ni Ter Rus di ajak jalan Jkt-Tj Lesung yang banyak lobangnya (banyak yang bilang tidak ada bedanya naik avanza xenia)
- build quality nya juga bisa dikatakan tidak bagus, suspensionya juga sederhana sekali sesuai yang dikatakan om2 diatas ane

Sori bro no offense cuma pendapat pribadi aja yg udah nyoba Ter Rus ini,

Untuk facelift nya ini Ter Rus terbaru ga tau belum coba, pengurangan bobot sekitar 40 Kg seharusnya memberikan dampak di power sehingga mungkin BBM lebih irit.

terios/rush banyak dikritik karena ada 2 aspek yg "sensitif" untuk konsumen , apalagi kalo bukan sektor mesin yg kurang kenceng dan suspensi keras,heheheh....akhirnya terios dianggap banyak kekurangannya, padahal disisi lain ada sisi positif dr terios jg kan..

- Mesin, komentar pada umumnya adalah susah ngebut, ngeden....sebenernya ini terjadi krn rasio final gear nya besar...krn mbl ini tidak didesain untuk ngebut, tapi untuk offroad (meski yg dijual disini versi 4x2,hehehe...). Jadi karakter terios justru berbalik dng GL, terios enak diajak santai dan torsinya lbh terasa meski di rpm bawah.

- Suspensi, keras....wajar keras krn dia SUV, bodynya tinggi... udah keras aja masih pada komplen limbung, gmn kalo dibikin empuk, sempoyongan donk, bahaya...hehehe.....suspensi sederhana bukan tanpa alasan, tapi komposisi yg ada lbh cocok untuk melibas jalan rusak (suspensi terios konstruksinya identik dng vitara Gen1 & Gen2 yg sama2 dirancang untuk offroad)....masalah kenyamanan yg hampir sama dng avanza/xenia ya itu wajar....lha wong 1 platform

So jangan ragu untuk mengambil GL bro, mau kemana sih jalan offroad, paling juga lobang2 doang pada berserakan di jalan

baik terios atau GL tidak usah ragu krn keduanya layak dipilih, yg penting kt udah cermat mempertimbangkan penggunaannya termasuk rute jalan dan kondisi jalan yg akan sering ditempuh.
jika perlu mbl yg enak dikendarai....pilih Livina, tapi jika perlu mbl yg enak dipelihara dan diajak kemana2....pilih terios

[FortunerMan]

Ini review independent LUAR NEGERI ANTARA TERIOS SUV 4X2 (nyang 4X2 NGALAHIH X-TRAIL DAN LIVINA APALAGI TERIOS 4X4?) vs X-TRAIL vs LIVINA

http://www.carmag.co.za/article/daihats ... 2010-10-11 KALAU INI NGAK BISA (DIBLOK BUKA DIBAWAH)

atau http://www.carmag.co.za/ masukkin kata kunci terios dan buka lagi masukkin kata kunci x-trail 2.0 buka lagi masukkan kata kunci livina BUKA YANG ADA TULISANNYA " ROAD TEST"

terios 4x2 dipuji melebihi toyota RAV 4 bahkan melebihi X-TRAIL 4x2 softroader apalagi LIVINA (yang bukan buat soft atau offroader, ntar apa komen mereka baca nih para bosses)

"...This makes it a serious small offroader instead of just a parttime soft-roader like the RAV4. We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable....."

mengenai X-TRAIL 2.0 baca nih dari website yang sama

"...Nothing, in truth. The X-Trail in its more familiar role as a soft-roader - fairly compact dimensions, ..." X-TRAIL CUMAN SOFTROADER tapi TERORIS eh TERIOS adalah SERIOS SMALL OFFROADER bahkan mengalahkan RAV.4

"SOFTROADER" sama "SMALL OFFROADER" JELAS BEDA BANGET !!!! >>> RAV4 = X-TRAIL = CUMAN SOFTRODER tapi TERIOS 4x2 adalah SMALL OFFRODER (OFFRODER dengan engine cuma 1.5 lt)

DIBILANG DIATAS TERIOS SMALL OFFRODER MENGALAHKAN SOFTROADER (RAV4 dan X-TRAIL juga tentunya BACA TERUS BIAR ENTE JELAS MANA YANG HEBATTTANN -XTRAIL ATAU TERIOS)

katanya lagi "...Given that SUVs hardly ever go off the beaten track" jarang untuk digunakan di jalan rusak tapi TERIOS disebutkan SERIOS SMALL OFFROADER.."

.....but in traffic the vehicle’s bulky proportions are not conducive to nip and tuck driving. >>>> NGAK PUNYA KEKUATAN SERIOS OFFROADER dilanjutkan dengan ".....the X-Trail will probably come across as a little sanitised. " >> SANITISED = kurang garang di offroader KOK KALAH SAMA TERIOS ???? (serious SMALL OFFROADER)

bandingkan dengan komentar tentang TERIOS 4X2 DIATAS "....We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable...."

X-TRAIL = DISANITASI =KURANG MAMPU=GAHAR
TERIOS 4X2 (APALAGI NYANG 4X4nya) = VERY CAPABLE OFFROAD ("....it is very capable....")

BANDINGKAN DENGAN TERIOS (ntar dibandingan lagi sama LIVINA hehehe) " ....We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable. Terios boasts a torquey engine,..." TERIOS IS VERY CAPABLE IN OFFROAD (MOUNTAIN TRACKS)

xtrail sama sekali ngak dibilang VERY CAPABLE !!! tapi TERORIS SUV dibilang VERY CAPABLE bahkan kesimpulan website mengenai terios >>>> The number of examples on the road seems to suggest that the Terios is a highly regarded all-rounder. We agree..." UDAH DICOBA DI BERBAGAI DI ANEKA JALAN (examples of road) TERIOS IS HIGLY REGARDED ALL-AROUND ...... >>> TERIOS DIPUJI ABIS-ABISAN UNTUK KEMAMPUAN OFFROADER mengalahkan X-TRAIL

ini komentar tentang X-TRAIL ( ntar kita bandingan terios dengan LIVINA ABIS INI....) "... But it is competent on-road." DIPUJINYA DIJALANAN ON-ROAD tapi terios dipujinya dijalanan OFFROAD !!!!

baca website diatas

kesimpulan X-TRAIL lawan TERIOS : tau sendiri kan TERIOS TERBUKTI DIPUJI DIJALAN OFFROAD (play your wild side) TAPI X-TRAIL dibilang KURANG MUMPUNI dijalan OFFROAD >>> ... X-Trail will probably come across as a little sanitised. DISANITASI tuh (kurang mampu di jalan OFFROAD lihat KAMUS ) bahkan ... .but in traffic the vehicle’s bulky proportions are not conducive to nip and tuck driving.

tapi X-TRAIL dipuji dijalanan ONROAD hehehhe bukan OFFROAD

SEKARANG ini BANDINGAN dengan LIVINA (X-TRAIL aja udah kalah kemampuan OFFROADER apalagi LIVINA??? BAHKAN TERIOS mengalahkan kemampuan RAV4 "...This makes it a serious small offroader instead of just a parttime soft-roader like the RAV4. We drove it over some rugged mountain tracks and can affirm that it is very capable....." >>> LOW GEAR terios HEBAATTTTT very capable offroad !!!!!! X-TRAIL KEOOKK

katanya X-TRAIL BUAT PARA DRIVER PEREMPUAN >>>bukan PRIA PUNYA SELERA !!! >>> " It is clear that the ‘weight’ of action of the steering, pedals and gearshift has been designed to accommodate women drivers.".... women driversssss


(TERIOS --MALE--OFFROADER CAPABLE,>>>>TAPI X-TRAIL - FEMALE, ONROADER CAPABLE)

X-TRAIL KALAH TELAKKKKK apalagi LIVINA ??????



sekarang livina

jelas LIVINA NGAK PUNYA KEMAMPUAN OFFROAD sama sekali !!!!! BACA WEBSITENYA sekarang kita bandingin COMFORTNYA AJA DEH

nih LIVINA KATANYA "....There is nothing wrong with wanting stylish transport that allows you to have motoring fun without compromising the comfort and safety of a regular crew of passengers, and Nissan’s new MPV is aimed at fitting that bill – and economically, too...." LIVINA KATANYA stylis, conmfort TAPI MURAHAAN APA MURAH DOANG?? yah murah

INGAT nyang mahalnya X-TRAIL udah kalah TELAKK SAMA TERIOS (x-trail cuman menang HARGA DOANG )

mengenai TERIOS ."..Suspension is firm, most likely because the spring rates are shared with the off-road version, but the ride is still better than on some inexpensive family saloons." KESIMPULAN TERIOS SUSPENSINYA LEBIH BAGUS DARIPADA MOBIL MURAH (LIVINA MOBIL MURAH) jadi TERIOS LEBIH BAGUS SUSPENSINYA DARI MOBIL MURAH/EKONOMIS LIVINA .... the ride is still better than on some inexpensive family saloons

MENANG TERIOS LAGI

"...The number of examples on the road seems to suggest that the Terios is a highly regarded all-rounder. We agree." PARA PENGETES LUAR NEEGERI SETUJU BAHWA TERIOS DALAM SEGALA HALNYA BAGUS "...Terios is a highly regarded all-rounder. We agree."

benar juga survey YAHOO yang TIDAK BERPIHAK bahwa MENDINGAN BELI TERIOS dari PADA LIVINA dan X-TRAIL yang buat para wanita HAHAHAHAHAHAHA

rus-ter TOP

Sithlord ganti nama lagi?

[DOHC]

terios dibandingin ama lipina.... nga ngerti dahhh mo komen apa lagi....

[Dino_lowrider]

Hahaha komentar bung Betterworld terlalu dini , dengan hanya membaca ulasan tersebut lalu mengatakan bahwa terios jauh lebih baik daripada x-trail dan rav 4 apalagi livina

CRV , Xtrail , Rav -4 posisioningnya memang bukan mobil offroader. Tapi lebih cenderung ke ONROADER. Bisa dilihat dari mesin ,sasis, transmisi ama konstruksi kaki2.Tapi di kondisi jalan ONROAD , mereka adalah jagonya. ( relatif dibandingin terios)

Sedangkan untuk Terios vs Livina nggak bisa diperbandingkan.
Karena genre keduanya adalah berbeda.
Nggak bisa dipukul rata seperti itu bro..

Bro , website tsb hanya mengulas dari sisi OFROADER . Memang di sisi offroaderlah terios mungkin unggul. Yang ane tanyakan emangnya kita beli mobil akan dipakai setiap hari untuk medan off road??

Coba ane hitung secara estimasi. Mobil yang akan kita beli , digunakan untuk medan apa sih ?? Kalau ane pribadi memakai mobil untuk dalam kota 90 %. Luar kota 9,5 % dan Off Road 0,5 persen. Atau bahkan tidak sama sekali ane fungskan untuk medan offroader.

99,5 % medan yang ane lalui adalah medan dengan jalan yang relatif halus , bukan medan offroad.
Lalu apakah kalau ane membeli terios , akan memberikan benefit untuk ane??? Ane jawab: TIDAK.
Apalagi dari sisi FC Terios 9 Liter per 100km termasuk boros bro.Belum lagi performanya di jalan halus.

Ane berulangkali ngomong di forum ini. Semua tergantung peruntukannya.
Untuk yang lebih suka pemakaian ONROAD , Livina jauh lebih baik.
Tapi untuk Offroad : Terios adalah pilihan yang bijaksana.

Untuk anak muda , yang notabene lebih senang mobil dengan akselerasi dan kecepatan yang baik , Pasti LIVINA jawabannya. Bukan Terios.

Btw kalau menurut ane , Terios bukanlah mobil offroader sejati. Ane pernah pakai terios di pedalaman kalimantan , suspensinya kurang mumpuni. Membal2 saat melewati jalan tanah berlobang.
Beda saat ane memakai Landcruiser ataupun mobil double cab seperti Mitsu Triton. Hehehe lagi lagi emang keduanya beda kelas ya....

[maskopat]

ini hampir mirip ketika orang pengen beli mobil seharga 400-500jt... mending pajero sport atau bmw 3 series yah?????

yang milih 3 series akan bilang, pajero sport gak stabil, gak bisa kenceng..
sementara pembela pajero sport bilang, bmw 3 series kagak bisa off road, gak ada 4WD partime, ground clearance rendah..

[maskopat]

Hahaha komentar bung Betterworld terlalu dini , dengan hanya membaca ulasan tersebut lalu mengatakan bahwa terios jauh lebih baik daripada x-trail dan rav 4 apalagi livina

CRV , Xtrail , Rav -4 posisioningnya memang bukan mobil offroader. Tapi lebih cenderung ke ONROADER. Bisa dilihat dari mesin ,sasis, transmisi ama konstruksi kaki2.Tapi di kondisi jalan ONROAD , mereka adalah jagonya. ( relatif dibandingin terios)

Sedangkan untuk Terios vs Livina nggak bisa diperbandingkan.
Karena genre keduanya adalah berbeda.
Nggak bisa dipukul rata seperti itu bro..

Bro , website tsb hanya mengulas dari sisi OFROADER . Memang di sisi offroaderlah terios mungkin unggul. Yang ane tanyakan emangnya kita beli mobil akan dipakai setiap hari untuk medan off road??

Coba ane hitung secara estimasi. Mobil yang akan kita beli , digunakan untuk medan apa sih ?? Kalau ane pribadi memakai mobil untuk dalam kota 90 %. Luar kota 9,5 % dan Off Road 0,5 persen. Atau bahkan tidak sama sekali ane fungskan untuk medan offroader.

99,5 % medan yang ane lalui adalah medan dengan jalan yang relatif halus , bukan medan offroad.
Lalu apakah kalau ane membeli terios , akan memberikan benefit untuk ane??? Ane jawab: TIDAK.
Apalagi dari sisi FC Terios 9 Liter per 100km termasuk boros bro.Belum lagi performanya di jalan halus.

Ane berulangkali ngomong di forum ini. Semua tergantung peruntukannya.
Untuk yang lebih suka pemakaian ONROAD , Livina jauh lebih baik.
Tapi untuk Offroad : Terios adalah pilihan yang bijaksana.

Untuk anak muda , yang notabene lebih senang mobil dengan akselerasi dan kecepatan yang baik , Pasti LIVINA jawabannya. Bukan Terios.

Btw kalau menurut ane , Terios bukanlah mobil offroader sejati. Ane pernah pakai terios di pedalaman kalimantan , suspensinya kurang mumpuni. Membal2 saat melewati jalan tanah berlobang.
Beda saat ane memakai Landcruiser ataupun mobil double cab seperti Mitsu Triton. Hehehe lagi lagi emang keduanya beda kelas ya....

dengan budget sekitar kurang dari 200jt, untuk off road, ane sih milih ford everest 4x4 tahun 2005... rush/terios mah lewat. cuman 4x2 ini... lain cerita kalo rushter ada yang yang 4x4...

[jalu]

untuk info Terios 4wd, mari kt tunggu bro Nyoman...doi katanya punya tuh yg CBU......

[maskopat]

untuk info Terios 4wd, mari kt tunggu bro Nyoman...doi katanya punya tuh yg CBU......

weits, om nyoman kemarin masih tanya2 masang gardan depan di terios... sekarang sudah ada yang 4WD..

[aldy]

Udah bro jangan pada panas.. Si "bw" kan emang doyan offroad..

[Hamz]

terlepas dari sgala kekurangan terios.... ini mobil jg ada sisi positif nya... mnurut ane build quality nya dia uda diatas duo kaleng... kualitas peredaman jg ok... duduk di dalem nya sambil ngelewatin jalanan rusak jg ga ada bunyi2 aneh2 sperti duo kaleng yg berumur... tutup pintu pun jg ok... blepp gt suaranya... malah lipina kadang kalo agak kenceng dikitt aja dibanting uda ga enak bunyi nya... brakkk....

hehe bener bro emang Ter Rus ini cukup baik di peredaman, tapi coba nanti liat jika sudah berumur juga sekitar 5 thn an. mungkin akan sama nasibnya dengan duo kaleng, terios yg ane bawa keluaran pertama thn 2007 (udh 3 thn) mungkin seri facelift nya sudah lebih baik , ane lebih menekankan di "rasa" klo bawa mobil ini tidak berbeda jauh dengan duo kaleng. Jadi seakan2 kekurangannya menutupi kelebihannya

[betterworld]

@newcomers
itu pendapat elu tapi pendapat para testers justru bilang livina itu mobol EKONOMI/ mobil murah (ngak pake an yah) dan PARA TESTERS semua memuji terios secara substansial tapi ngak ada pujian substansial kepada LIVINA atau X-TRAIL (kata sedokur mendingan INOVA udah ketahuan bisa muat banyak daripada X-TRAIL)

gue ngak anti NISSAN gue suka kok sama TERANO tapi BUKAN LIVINA hehhehhe mobil ekonomi ngak PUNYA kemampuan OFFROAD kata para TESTERS idenpenden diatas.

TERIOS enak dipake dijalan kota maupun dijalan ancur. dibanding FORTUNER goyanganya sama suspensinya juga mirip /sama hampir ngak ada bedanya. (Tapi ada yang bilang harrier beda/ gue belum naik)

suspensi TERIOS dibanding INNOVA juga mirip/sama cuma bedanya kalau ada lobang-lobang, terios/fortuner bokap ada goyang-goyang dikit tapi ENAKK ko dinaikin ngak seperti dicap sama salesman LIVINA hehehehe. beda dengan INNOVA adik gue agak ajrut kaku /sentak tanpa goyangan bila ada lobang (ngak ada goyangan)

INNOVA interior LUAS enak feelnya seperti mobil MAHAL. (kerasa) TAPI LIVINA dikritik sama para testers karena kabin belakang sempit baca diatas.

overall INNOVA, TERIOS mirip/sama hampir ngak ada beda soal suspensi jalan rusak coba kalau ada lobang aja agak ajrut (tidak goyang ) seperti terios.

kelebihan lainnya TERIOS dibanding LIVINA
1. ground clearance tinggi siapa bilang ngak perlu, komblok jalanan umumnya lebih rendah dari ketinggian terios tapi livina bisa nabral tuh komblok
2. kemampuan offroad (low gear gigi satu dahsat ) - nagrek gigi satu muatan penuh enteng aja tuh, innova matic adik due 2000 cc sempat ngeden (berkat low gear ) tapi gue belum perhatiin livina hehehe ntar mulai gue perhatiin
3. kata YAHOO ANSWER yang independen 75% pilih terios 25% pilih livina
4. DAIHATSU most expensive car TAPI LIVINA saat ini NISSAN CHEAPEST CAR
5. dll

[Dino_lowrider]

@newcomers
itu pendapat elu tapi pendapat para testers justru bilang livina itu mobol EKONOMI/ mobil murah (ngak pake an yah) dan PARA TESTERS semua memuji terios secara substansial tapi ngak ada pujian substansial kepada LIVINA atau X-TRAIL (kata sedokur mendingan INOVA udah ketahuan bisa muat banyak daripada X-TRAIL)

gue ngak anti NISSAN gue suka kok sama TERANO tapi BUKAN LIVINA hehhehhe mobil ekonomi ngak PUNYA kemampuan OFFROAD kata para TESTERS idenpenden diatas.

TERIOS enak dipake dijalan kota maupun dijalan ancur. dibanding FORTUNER goyanganya sama suspensinya juga mirip /sama hampir ngak ada bedanya. (Tapi ada yang bilang harrier beda/ gue belum naik)

suspensi TERIOS dibanding INNOVA juga mirip/sama cuma bedanya kalau ada lobang-lobang, terios/fortuner bokap ada goyang-goyang dikit tapi ENAKK ko dinaikin ngak seperti dicap sama salesman LIVINA hehehehe. beda dengan INNOVA adik gue agak ajrut kaku /sentak tanpa goyangan bila ada lobang (ngak ada goyangan)

INNOVA interior LUAS enak feelnya seperti mobil MAHAL. (kerasa) TAPI LIVINA dikritik sama para testers karena kabin belakang sempit baca diatas.

overall INNOVA, TERIOS mirip/sama hampir ngak ada beda soal suspensi jalan rusak coba kalau ada lobang aja agak ajrut (tidak goyang ) seperti terios.

kelebihan lainnya TERIOS dibanding LIVINA
1. ground clearance tinggi siapa bilang ngak perlu, komblok jalanan umumnya lebih rendah dari ketinggian terios tapi livina bisa nabral tuh komblok
2. kemampuan offroad (low gear gigi satu dahsat ) - nagrek gigi satu muatan penuh enteng aja tuh, innova matic adik due 2000 cc sempat ngeden (berkat low gear ) tapi gue belum perhatiin livina hehehe ntar mulai gue perhatiin
3. kata YAHOO ANSWER yang independen 75% pilih terios 25% pilih livina
4. DAIHATSU most expensive car TAPI LIVINA saat ini NISSAN CHEAPEST CAR
5. dll

Hahaha . Nggak ada pembeda antara newcommer atau oldcommer bung .semua berhak untuk berpendapat disini . Kalau anda bersikeras terios sekelas innova kenyamanannya dan diatas xtrail dan livina itu up to you .semua bebas berpendapat . All audience bagaimana ?

[jalu]

4. DAIHATSU most expensive car TAPI LIVINA saat ini NISSAN CHEAPEST CAR

skrg ada Nissan March..its cheaper than Livina....

[grandscenic]

@betterworld, klo ente bs blak2an compare terios dan livina, (dmna memang BUKAN satu kelas), ane pngen dnger ente compare Terios vs Q5 2.0 TFSI quattro, atau Terios vs Exiga 2.0 GT AWD,baik dr kmampuan onroad ataupun offroad nya. Saya tnggu reviewnya yg lengkap kyk penjelasan ente diatas.

[DOHC]

terios kenyamanan sama ma ipah ?? eiittt nanti dulu... beda nya cukup signifikan tuh... apalagi ipah yg uda euro punya, lebi jauh lagi beda nya.... ipah lari kenceng masi stabil, terios uda terasa banget limbung parah nya.... ipah lewatin jalanan jelek jg lebi mantap, terios uda kaya kebanting2, ga beda kaya naek duo kaleng.....

ipah lebi nyaman dari xtrail dan lipina, itu jg kayanya kaga sehh, scara ane punya ipah dan lipina, terasa beda kalo soal kenyamanan nya, lipina bantingan nya lebi enakk jauh dari ipah, apalagi terios yg dibawah nya... xtrail yg t31 uda ane cobain jg jauhhhh lebi nyaman dari ipah, apalagi terios yg dibawah ipah...

xtrail dan lipina stelah ane cobain sendiri, penilaian ane utk kenyamanan 2 mobil ini adalah sama, dgn catatan, kalo naek lipina ane musti pake earphone, karena suara noise dari jalanan atau ban nya cukup merayap masuk, tapi ini wajar, mobil pendek kaya sedan gt rata2 smua jg gt, corolla, civic jg kaya gt... xtrail peredaman suara noise dan getaran dari jalanan yg keriting lebi bagus dari lipina...

tiap2 mobil uda ada kodrat nya dehhh... ga usa dipaksa jadi yg the best... liat jg gt type dan harga mobil nya... lah mobil kelas rakyat jelata gt, mana mungkin sehhh bisa hebat di smua bidang, kcuali kaya audi Q7 atau porche cayenne, itu baru dehh bacot2 cuap2 bangga2 in kehebatan nya karena emang teknologi nya uda canggih tuh mobil, plus harganya jg.....

buat off road ringan, emang terios pasti lebi jago dari lipina atau (mungkin) xtrail, karena dia RWD dan sistem suspensi simple, yg otomatis pasti lebi stiff dari lipina xtrail, yg jg otomatis bikin bantingan nya ga nyaman...

[bowie71]

untung juga sy gak cepet2 ngasih masukan ttg betapa luckynya sy bs beli GL concerning berbagai keterbatasan sy khususnya duit,.. wong akhirnya oom gajah yg dipilih Terios juga, hehehe emang tergantung selera dan isi kantong sih.. good luck with your new terios then

[NYoman]

jiah trit lama ngangkat lagi..
sebenarnya saya kurang suka dengan perbandingan macam seperti ini..ada yang memojokkan ada yang pro..
barangnya beda, speknya juga beda kok..
di terios ada yang bilang mobil ini kaleng (tipis bodinya), di GL lebih tebal..bodi sengaja dibuat tipis namun rangkanya dibuat kuat (sepertinya keduanya seperti ini)..
untuk terios jujur saya sering bawa mobil ini, pernah terbalik 3x di kebun saya di bali, yang saya heran ga penyok sampai hancur kedalam gitu, malah hambpir ga kelihatan, saya yang di dalam ga kenapa-kenapa..di GL saya dan teman saya pernah kecelakaan di tol dengan kecepatan tidak kurang dari 100km/h (menurut si teman saya) depan penyok bagian dalam ga masalah contoh bagaimana safety juga berjalan di semua mobil jaman sekarang..
masalah mesin, beda cuma di transmisi doank klo masalah tarikan..
nyaman ya, kalau saya bilang karakter suspensi yang satu dengan yang lainnya beda (baru dapat pencerahan dari bang jalu ) mobil tinggi diajak manuver sama aja cari mati, klo GL dengan GC yang lebih rendah nyaman buat didalam kota maupun buat manuver..
kalau saya apapun mobilnya minumnya teh botol sosro
eh salah apapun mobilnya "RIDE WITH PRIDE"