Ford Everest 2.5 Duratoq at the first sight

[Risol1]

Setuju bgt Bro2.

Saya udah tes drive bbrp hr yg lalu. IMHO, Overall cukup enak n luas. Cocok deh buat yg sering angkut byk. Tarikan n tenaga jg OK bgt. Ngebut jg OK, nyalip OK jg walaupun badan bongsor, tp gak limbung, 140 km/h gas masih ada, cuman nyali yg gak ada... Cocok bgt buat org2 yg mau space luas.

CUMAN.... ada bbrp yg sangat ganjal di saya. Yg plg utama: Bantingannya Bro, keras bgt! Waktu tes drive 2 org, lewatin banyak polisi tidur, pinggang lgs sakit. Kerasa bgt ampe di kursi depan (supir). Gimana yah dgn yg di belakang? Mungkin kalo muatan penuh bisa enakan... Tapi yah gak tau juga. Trus yg lain2nya itu yah menrut saya, in car entertainment nya kurang bgt. Kalau mau nambahin sendiri biayanya mahal bgt.

Jadi karena itu saya gak jadi deh ambil Everest nya....

Tidak jadi ambil Everest....??? Yang penting alasannya berasal dari lubuk hati.. jadi tidak menyesal dikemudian hari. hehheee....

Betul banget Bos, saya gak jadi ambil Everest... Setelah ditimbang matang2 (emang telor...) terpaksa give up Everest. Sebenarnya suka bgt ama space luas mobil ini, tapi gak kuat pinggang... Abis Tes Drive pinggang lgs pegel2, abis jalurnya byk polisi tidur.

Sebenarnya saya cari mobil yg space-nya luas, comfortable utk jalan. In car entertainmentnya nomer sekian. Sekiranya bantingan Everest gak sekeras itu, I still can live with that n gak ragu2 utk ambil Everest. But yah... gak ada yg perfect bukan...

Akhirnya ambil Serena deh utk nyenengin anak istri...

But ada loh pengalaman yg lumayan pas lagi tes, angkot2 pada minggir dan kasih jalan waktu mau U-turn. Padahal daerah itu terkenal krn supir angkotnya gahar2. Tau sendiri kan kalo Everest mau U turn itu rada2 "ambil" jalur orang. hehehehe....

But Thanks bgt ya Bos €lj€p€, udah bantuin saya... God Bless You!

disangkain ada bupati lagi u turn kali bro?

[newcity_vtec]

Wah congrats nih Bung Neptune dah dapat Everestnya.

Saya sudah test drive nih mobil. Dari sisi body, memang besar dan mantap.
Untuk kursi tengah, jaraknya dgn kursi depan lega... Hanya saja untuk duduk bertiga (kebetulan ada ke senayan city) and test duduk (saya, adik saya dan bapak saya) sempit juga ya..
Tp memang sih, badannya besar-besar.....
Over all saya cukup senang dengan mesinnya. Muantap banget.. Kesan nyetirnya pun enak.
Untuk U turn, ehm memang cukup besar jaraknya. Ambil 3 jalur.
Test di Ford Jak Bar.
Untuk suspensi, ya sama kaya kijang diesel lah.

Oh ya bung Neptune, untuk speakernya, ada berapa banyak ya?
Lalu dia punya ECU ada dimana ya?? Saya liat di ruang mesin ada Kotak kecil pipih warna alumunium (Ada tulisan Siemens-nya)--> apa ini nih ECUnya?? Bahaya dong....

Sekalian, reviewnya minta yg lengkap ya.. He..he..

[€lj€p€]

Betul banget Bos, saya gak jadi ambil Everest... Setelah ditimbang matang2 (emang telor...) terpaksa give up Everest. Sebenarnya suka bgt ama space luas mobil ini, tapi gak kuat pinggang... :( Abis Tes Drive pinggang lgs pegel2, abis jalurnya byk polisi tidur.

Sebenarnya saya cari mobil yg space-nya luas, comfortable utk jalan. In car entertainmentnya nomer sekian. Sekiranya bantingan Everest gak sekeras itu, I still can live with that n gak ragu2 utk ambil Everest. But yah... gak ada yg perfect bukan...

Akhirnya ambil Serena deh utk nyenengin anak istri... :D

But ada loh pengalaman yg lumayan pas lagi tes, angkot2 pada minggir dan kasih jalan waktu mau U-turn. Padahal daerah itu terkenal krn supir angkotnya gahar2. Tau sendiri kan kalo Everest mau U turn itu rada2 "ambil" jalur orang. hehehehe....

But Thanks bgt ya Bos €lj€p€, udah bantuin saya... God Bless You!

Alternative nya Nissan Serena juga ok banget kok..... Saya juga pakai Nissan Serena sejak pertama kali keluar 1995 (Yang model masih bulat) dari kantor 2.0 A/T kemudian beli sendiri yang 1.6 M/T dan sekarang model baru (sejak 2004) 2.0L standard. Overall memuaskan banget lah...

[harley]

"Response utk versi matic yah biasa-lah bro, tapi don't worry, anda tinggal tarik 1 Ground Cable ke arah transmisi, lalu juga GC ke ECU / ECT nya, dijamin response A/T akan lebih baik & shifting akan lebih smooth"

Bro Turboman, saya newbie di forum ini dan ada sedikit pertanyaan:

1. Seperti quote diatas, di bengkel mana kah saya dapat melakukannya?
2. Apakah di Semarang ada bengkel yang bisa melakukan purging?
3. Apakah saya bisa melakukan purging sendiri? atau harus dilakukan oleh seorang certified mechanic?
4. Tempat beli racun2 solar :
Total Cetane Booster (TODA, Synergy ada)
Magic One Shot (mungkin di TODA ada)
Methorel Cetane Booster G2 (MCB G2)
Amsoil Cetane Booster (ACB)
Utk no. 3 & 4 call pak Jimmy di 08562333333
Apakah pak Jimmy punya yang nomor 1&2?

Terima kasih sebelum nya.. Sorry for asking too much

[harley]

Halo Bro Turboman.... minta pencerahannya dong.....

[su_minson]

bos kalo everestnya mau ganti velg, jangan lupa velg standarnya gw bayarin. ok

[harley]

everest siapa bro.... yang punya everest buanyak lho

[Shaggy]

Hallo bros semua, salam kenal ya.

Sudah lama sy ikutin forum ini. Asik ya.

Bros, sy mau beli everest. Tapi masih bingung milih yang baru apa
seken. Udah test drive dua2-nya sih.

Tadi pagi kebetulan test yang seken. 2006/matic/diesel/4x2. Concern saya:
1. Tarikan kayanya kalah jauh sama yang baru. Sy curiga turbo-dieselnya
gak jalan. Masa, RPM 3000 mesin cuman berisik aja gak ada power.
Apa ini betul (turbonya rusak..?)
2. Kalo turbonya sampe rusak, kira2 berapa ya ongkos bikin betulnya..?
Apa ini dikover garansi ford..?
3. Kalo everest ini kelemahannya apa ya..? Harus fair donk,kalo mau beli
mobil. Apa di spare-part yg mahal dan langka..? Apa di service ?, ato
di re-sale value mungkin..?
4. Kalo sy punya everest, bakal saya geber gila-gilaan ke luar kota. Ini yang
membuat saya kuatir kalo beli seken. Apa mesinnya awet.?

Kemarin Sabtu test yang baru. 2007/matic/diesel/4x2. Concern saya:
1. Resale value.
2. Harga jual. Masa, di Sby ditawarin 276 jt setelah diskon. Apa ambil di Jkt ya..?
3. Kalo kita ambil ford di kota lain, apa dealer/bengkel ford dikota kita mau honor
service sama guarantee kontraknya..??

Ini mobil memang top deh. Tengkiu berat yah, buat siapa aja yang ngeluangin waktu
buat jawab....

PS: Di Surabaya apa ada Ford Everest Club yah..??

Shaggy

[harley]

Hallo bros semua, salam kenal ya.

Sudah lama sy ikutin forum ini. Asik ya.

Bros, sy mau beli everest. Tapi masih bingung milih yang baru apa
seken. Udah test drive dua2-nya sih.

Tadi pagi kebetulan test yang seken. 2006/matic/diesel/4x2. Concern saya:
1. Tarikan kayanya kalah jauh sama yang baru. Sy curiga turbo-dieselnya
gak jalan. Masa, RPM 3000 mesin cuman berisik aja gak ada power.
Apa ini betul (turbonya rusak..?)
2. Kalo turbonya sampe rusak, kira2 berapa ya ongkos bikin betulnya..?
Apa ini dikover garansi ford..?
3. Kalo everest ini kelemahannya apa ya..? Harus fair donk,kalo mau beli
mobil. Apa di spare-part yg mahal dan langka..? Apa di service ?, ato
di re-sale value mungkin..?
4. Kalo sy punya everest, bakal saya geber gila-gilaan ke luar kota. Ini yang
membuat saya kuatir kalo beli seken. Apa mesinnya awet.?

Kemarin Sabtu test yang baru. 2007/matic/diesel/4x2. Concern saya:
1. Resale value.
2. Harga jual. Masa, di Sby ditawarin 276 jt setelah diskon. Apa ambil di Jkt ya..?
3. Kalo kita ambil ford di kota lain, apa dealer/bengkel ford dikota kita mau honor
service sama guarantee kontraknya..??

Ini mobil memang top deh. Tengkiu berat yah, buat siapa aja yang ngeluangin waktu
buat jawab....

PS: Di Surabaya apa ada Ford Everest Club yah..??

Shaggy

Bro shaggy,
bersiap2 lah kalo resale value ford pasti ancur deh...
BTW, saya domisili semarang dan saya beli everest nya di jakarta. Harga sih pasti jakarta lebih murah dari sby (kira2 5-10jt).
Berhubung smg tdk ada dealer ford, maka saya test drive di sby (mall pakuwon) dan beli nya di jkt.
Kalo service ama guarantee sih saya gak tau bengkel smg mau honor apa gak. tapi sih so far saya bayar aja tiap kali service (yg seharusnya gratis di jakarta)... gak seberapa kok...
hope this helps

[Shaggy]

Hallo bros semua, salam kenal ya.


Shaggy

Bro shaggy,
bersiap2 lah kalo resale value ford pasti ancur deh...
BTW, saya domisili semarang dan saya beli everest nya di jakarta. Harga sih pasti jakarta lebih murah dari sby (kira2 5-10jt).
Berhubung smg tdk ada dealer ford, maka saya test drive di sby (mall pakuwon) dan beli nya di jkt.
Kalo service ama guarantee sih saya gak tau bengkel smg mau honor apa gak. tapi sih so far saya bayar aja tiap kali service (yg seharusnya gratis di jakarta)... gak seberapa kok...
hope this helps

Tengkiu bro Harley.

Sy sempat nanya2x yang bekas. 2006 A/T km 19,000 minta 220. 2005 akhir A/T km 30,000
minta 210. Ini harga diler sih. Mahal gak yah segitu.

Bro Harley, soal maintenance everest gimana yah..?? Maksudnya, mahal ato murah harga
spare-nya. Terus, solar konsumsinya gimana yah..?? Bro pake Manual apa Matik..?
Tahun brapa bro..???

thanks again buat infonya..

Shaggy

[otnafle]

hualoo....gimana bro shaggy, udah ngambil everest nya?

[otnafle]

loh? kok gak ada kelanjutan nya lagi yup? penasaran neh, karena everest menjadi pertimbangan juga buat ogud

[Shaggy]

loh? kok gak ada kelanjutan nya lagi yup? penasaran neh, karena everest menjadi pertimbangan juga buat ogud

Halo bro,
gw lagi proses nego sama dealernya. Kalo bisa dapet, mungkin minggu2 ini. Kalo
nggak, ya nunggu dulu (mo nabung). Soalnya gw mau gak pake DP...hehehe...

Kalo gak, pilihan lainnya ya Captiva Diesel. Tapi ya nunggu bbrp bulan lagi.

BTW,
U di kota mana..??

Shaggy.

[Everest77]

Wazup ...

Wah pegel juga baca dari hal 1 ..
Pengen berguru niey sama rekan2 forum ini, saya punya everest 2007, matic ,... so far so guud .. enak pakenya, engine response manthab, ac dingin (walaupun perlu menunggu sekitar 5-10 menitan utk menjadi dingin, ap alagi kalo sudah kejemur dilapangan mobilnya), interior legaaa ... sayang gak ada yg warnanya gelap, soalnya gam-ang kotor kalo warna beige gini ... sound system std not bad lah ... tapi kalo mo ganti head unit dan lain2 susah juga yah ...

Anyway, yg menjadi pertanyaan saya, konsumsi bahan bakarnya agak2 berbeda dgn yg di claim oleh showroom atau brosur .. saya pakai di dalam kota 1:7 .. padahal mustinya menurut showroom itu 1:10 at least ... kalo waktu pameran di Ind Motorshow malah 1:14 ...

mungkin ada yg bisa bantu ..

also considering 2 install water&methanol injection ... hehehe ..

mohon bantuan informasi dari rekan2 di forum ini.

Thx

[Everest77]

kalo mo ganti ban ... maksimal pake size brapa yah utk suspensi std ...
thx a lot ...

[Turboman]

IMHO :

Spt nya di keluarga mobil2 Ford di Indonesia, Everest & Ranger resale value-nya terbaik dibandingken seri2 Ford yg lain2.

Moga2 dgn strategy baru mrk image Ford bisa semakin baik, khususnya utk Ranger & Evie.

Kalau melihat cara pemasaran mereka spt nya sih mereka serius dalam berdagang

[Turboman]

...
Anyway, yg menjadi pertanyaan saya, konsumsi bahan bakarnya agak2 berbeda dgn yg di claim oleh showroom atau brosur .. saya pakai di dalam kota 1:7 .. padahal mustinya menurut showroom itu 1:10 at least ... kalo waktu pameran di Ind Motorshow malah 1:14 ...

mungkin ada yg bisa bantu ..

also considering 2 install water&methanol injection ... hehehe ..

mohon bantuan informasi dari rekan2 di forum ini.

Thx

Kalau boleh tahu solarnya pake apa pak ?

kalau pake solar / biosolar 4300 sgt disarankan dicampur "racun" yg bermutu, dan kalau bisa dicampur at least 20% solar non subsidi (either Shell / DEX / Petronas) maka akan lebih baik lagi.

Juga kondisi air filter dijaga, sebulan sekali tiup pake angin en 10 rb. km sekali ganti.


Wa-M injection memang meningkatkan power cukup signifikan kalau % tasi Methanolnya gede, tapi EGT juga akan naik cukup signifikan (kalau Methanolnya s/d 50%), so hati2 saja dlm penggunaannya.

[Turboman]

Bros, sy mau beli everest. Tapi masih bingung milih yang baru apa
seken. Udah test drive dua2-nya sih.

Tadi pagi kebetulan test yang seken. 2006/matic/diesel/4x2. Concern saya:
1. Tarikan kayanya kalah jauh sama yang baru. Sy curiga turbo-dieselnya
gak jalan. Masa, RPM 3000 mesin cuman berisik aja gak ada power.
Apa ini betul (turbonya rusak..?)


Kemarin Sabtu test yang baru. 2007/matic/diesel/4x2. Concern saya:
1. Resale value.
2. Harga jual. Masa, di Sby ditawarin 276 jt setelah diskon. Apa ambil di Jkt ya..?
3. Kalo kita ambil ford di kota lain, apa dealer/bengkel ford dikota kita mau honor
service sama guarantee kontraknya..??

Ini mobil memang top deh. Tengkiu berat yah, buat siapa aja yang ngeluangin waktu
buat jawab....

PS: Di Surabaya apa ada Ford Everest Club yah..??

Shaggy

Utk test Turbo-nya masih bener atau enggak coba aja copot selang intake Post Turbo-nya, lalu rasakan hembusan angin di situ, boleh gas mesinnya sampai RPM agak tinggi, kalau hembusan angin tambah kuat seiring naiknya RPM maka Turbonya oke.

Kalo soal kekurangan Everest sih sifatnya subjektif, salah 1 nya bangku tengah, ada yg merasa duduk di bangku tengah Evie itu agak spt jongkok (utk org yg tinggi), tapi ada baiknya anda coba lihat en nilai sendiri aja.

Mungkin rekan2 yg udah punya Evie bisa share ?

[Turboman]

Bro Turboman, saya newbie di forum ini dan ada sedikit pertanyaan:

1. Seperti quote diatas, di bengkel mana kah saya dapat melakukannya?
2. Apakah di Semarang ada bengkel yang bisa melakukan purging?
3. Apakah saya bisa melakukan purging sendiri? atau harus dilakukan oleh seorang certified mechanic?
:

Utk purging sih sebetulnya mudah sekali pak.

Obat purging biasanya sekitar :
1. Liqui Moly Diesel Purge (LMDP)
2. Wynn's Injector Purge
3. Carbon Clean <-- dedicated ama alatnya


Coba aja di Semarang ada toko oli apa yg paling besar dan komplit di sana, mustinya mereka jual salah 1 obat purging tsb. (LMDP most likely)

Cara purging :

1. Cabut selang masuk BBM menuju pompa injeksi (In) & selang fuel return menuju tangki (Out)
2. Masukkan kedua selang tsb. ke kaleng Purging dimana ujung selang In harus sampai ke dasar kaleng.
3. Hidupkan mesin, biarkan stasioner (jangan digeber), boleh di gas sesekali, hingga obat Purging tinggal 10% then matikan mesin.
4. Pasang kembali selang2 ke posisi semula.

[Everest77]

...
Anyway, yg menjadi pertanyaan saya, konsumsi bahan bakarnya agak2 berbeda dgn yg di claim oleh showroom atau brosur .. saya pakai di dalam kota 1:7 .. padahal mustinya menurut showroom itu 1:10 at least ... kalo waktu pameran di Ind Motorshow malah 1:14 ...

mungkin ada yg bisa bantu ..

also considering 2 install water&methanol injection ... hehehe ..

mohon bantuan informasi dari rekan2 di forum ini.

Thx

Kalau boleh tahu solarnya pake apa pak ?

kalau pake solar / biosolar 4300 sgt disarankan dicampur "racun" yg bermutu, dan kalau bisa dicampur at least 20% solar non subsidi (either Shell / DEX / Petronas) maka akan lebih baik lagi.

Juga kondisi air filter dijaga, sebulan sekali tiup pake angin en 10 rb. km sekali ganti.


Wa-M injection memang meningkatkan power cukup signifikan kalau % tasi Methanolnya gede, tapi EGT juga akan naik cukup signifikan (kalau Methanolnya s/d 50%), so hati2 saja dlm penggunaannya.

thx atas jawabannya turboman ...

untuk saat ini solar pake biodiesel aja, apakah fuel consumption yg 1:7 itu normal utk pemakaian biodiesel?
kalo racun2 akan segera dicoba ..

mohon infonya masksud nya EGT itu apa yah? exhaust gas temperature? maklum newbie ..
thx a lot ..

[Turboman]

thx atas jawabannya turboman ...

untuk saat ini solar pake biodiesel aja, apakah fuel consumption yg 1:7 itu normal utk pemakaian biodiesel?
kalo racun2 akan segera dicoba ..

mohon infonya masksud nya EGT itu apa yah? exhaust gas temperature? maklum newbie ..
thx a lot ..

Racun2 berkualitas sgt direkomendasikan, kalau mau lebih sip juga oplos dgn solar non subsidi 20% either DEX / Shell / si Ijo.

EGT yes.

[Everest77]

thx atas jawabannya turboman ...

untuk saat ini solar pake biodiesel aja, apakah fuel consumption yg 1:7 itu normal utk pemakaian biodiesel?
kalo racun2 akan segera dicoba ..

mohon infonya masksud nya EGT itu apa yah? exhaust gas temperature? maklum newbie ..
thx a lot ..

Racun2 berkualitas sgt direkomendasikan, kalau mau lebih sip juga oplos dgn solar non subsidi 20% either DEX / Shell / si Ijo.

EGT yes.

Siap! ... racun2 serta solar oplosan segera dicoba .. kalau berhasil akan dilaporkan .. hahahaha ..

[Turboman]

Siap! ... racun2 serta solar oplosan segera dicoba .. kalau berhasil akan dilaporkan .. hahahaha ..

Sama air filternya yach pa, kalau bisa sebulan sekali bersihkan / tiup dengan kompressor, lalu antara 10 - 15 rb. Km sekali ganti, jika angin kompressor udah mulai susah melewati element kertasnya maka tanda air filter hrs diganti.

Mesin TurboDiesel napasnya harus lega, biar tetep nJozzzzzz

Purging tiap 20 rb. Km sekali.


Enjoyyyy

[otnafle]

loh? kok gak ada kelanjutan nya lagi yup? penasaran neh, karena everest menjadi pertimbangan juga buat ogud

Halo bro,
gw lagi proses nego sama dealernya. Kalo bisa dapet, mungkin minggu2 ini. Kalo
nggak, ya nunggu dulu (mo nabung). Soalnya gw mau gak pake DP...hehehe...

Kalo gak, pilihan lainnya ya Captiva Diesel. Tapi ya nunggu bbrp bulan lagi.

BTW,
U di kota mana..??

Shaggy.

captiva itu keluaran mana yup?

g di jakarta, u?

jadi sekarang udah ambil apa neh?

everest or diesel gitu banyak yang musti dijaga yup?

ada racun lah, filter lah....dll...mayan juga ya, kalo bensin tinggal service rutin da rebes...

[Everest77]

Siap! ... racun2 serta solar oplosan segera dicoba .. kalau berhasil akan dilaporkan .. hahahaha ..

Sama air filternya yach pa, kalau bisa sebulan sekali bersihkan / tiup dengan kompressor, lalu antara 10 - 15 rb. Km sekali ganti, jika angin kompressor udah mulai susah melewati element kertasnya maka tanda air filter hrs diganti.

Mesin TurboDiesel napasnya harus lega, biar tetep nJozzzzzz

Purging tiap 20 rb. Km sekali.


Enjoyyyy

Sip ... thx for the tips ..