Tes Ride dan Handling BMW F30 320i SPORT 2013

[dubz]

Santai lah...kalo pakenya BMW tua belum tentu orang mampu. Kalopun mobil baru siapa tau lagi bangkrut...kan gak tau situasi orang lain. Ngapain disewotin...

[madcat015]

Wah, kalo itu mmg oknum petugas SPBU nya yg minta di banzai, om...

[musaku]

nah kalo case om asunu ini udah sering banget ane alamin hahaha.

entah memang prosedur / gimana, ane pun pernah bawa botol aqua 1L utk beli bensin dadakan krn mobil ane mogok, tapi ga boleh premium, harus pritimix hahaha.

ya mau ga mau akhirnya mobil taon 88 minum pertamax, bagus gak batuk dia.

===================================

oh iya om meong, sbenernya di trit saya yg dulu, kan sempet di guide sama om D74Y mengenai tipe dari 320i ini yg sedikit berbeda dari tipe accord dan m6. tapi kalo dari hasil penilaian om meong sendiri, meskipun 320i tidak senyaman accord / m6, tapi untuk tipikal orang yg udah berkeluarga, atau orang yg akan berkendara dengan penumpang di bangku belakang, mobil ini masih bisa dikatakan cukup nyaman kan? asalkan tetap ada di mode normal.

dengan artian paling banyak ada 3 orang di dalam mobil.

[asunu]

Santai kok om dubz...kan td ai bilang buat yg bisa beli 500jt ke atas. Bukan mobil tua or mobil gadaian...hehehe

Jujur ane sewot kalo liat orang "mampu" belagak "ga mampu"

Iya om, kayaknya udah SOP harga mati ga boleh isi di non mobil yah. Biar gimana juga alesannya. Mesti bawa golok kayaknya biar diisiin hahaha

Om cat, sorry OOT di thread om. Ini komen terakhir ane mengenai premios :d

[campoeran]

Kalau egois , 320i jauhhhh ama accord kl jadimsopir . Accor ya wes gt2 ajaj bro. Bmw ueenak pas kpn hr wa tesdrive . Mantap bgt tarikan dan setirnya. Accord .....ya wes gitu lah . Ga beda jauh ama altis feelnya jepun jepun gitu.

Tp kl utk family mmg lbh enak accord krn lebih lega . Tp kl ada duit mending bmw sih .

[axala]

Kalo premium tidak disarankan om, mesin mobil ini pake turbo dan kompresi tinggi. Minimal Pertamax atau Super...

*meski ane masih horror, diler Subaru HRM mengisi semua unit TD dengan premios*

Efisiensi bahan bakar... nah, ini dia. kmrn ane utak atik iDrive nya, FC saat ane TD benar2 jelek... rendah sekali bar nya, cuman 1:4.5. sementara punya bro ola lebih baik di 1:10+. Taksiran ane, untuk realistis, rute kombinasi di 1:8-1:9. Menurut ane ya om.

@moot droid:

ah karena kompresi tinggi dan turbo sih ya. dan 320i itu emang udah turbo semua kan?

brarti untuk kondisi prima nya, mobil ini bisa mencatat 1:8-1:9 dengan hoki2an mungkin bisa 1:10+

paham deh ane, brarti gak bisa dikasih minum sembarangan ini mobil hahaha. salah2 gak awet.

Biasa bimmer suka ada efek2 kalo minum premium

tp entah kenapa c200k nya om kompre minumannya premium

@ummedket....khan ga ada prado disekitar situ....bijimane kalo LC200

[asunu]

Setujuuuuu....review lc200 donk om....please please please Kenapa berasa lg minta nocan yah wkwkwk...

Buat f30 biarpun juga suka, tapi w204 menurut ane lebih enak dimodif tampilannya dan lebih timeless designnya.

[madcat015]

@om asunu: gapapa om. Di SM diskusi nya bebas kok om..., karena menurut ane, pembahasan premium juga perlu di marih. demi performa dan keawetan mesin.

LC200?

........... dimana oh dimana.... *membongkar ingatan dulu, temen ane ga ada yg punya LC200*

*gegara bro axala...*



@om musaku: ane cukup nyaman di kursi penumpang depan om. Dalam kondisi bro ola menggeber enjin sekuatnya...

Dan keliatannya, sales juga cukup nyaman di belakang saat ane menari di tarmac...


@om campoeran: setuju om, kalo ada budget lebih, bungkus F30. Built quality Eropa lebih baik dari Jepun, dan meski lebih high tech, tp ga membingungkan...

Dan lebih fun tentu saja...

[Suryaputra]

Kemarin2 mobil setan yg direview, skrg mobil EksMud. Emang TOP bgt deh.

Tapi sebetulnya dari hati terdalam om meong ngamuk, jatuh hati ke brand yg mana sih ?...

[madcat015]

Kemarin2 mobil setan yg direview, skrg mobil EksMud. Emang TOP bgt deh.

Tapi sebetulnya dari hati terdalam om meong ngamuk, jatuh hati ke brand yg mana sih ?...

Hehehehe... makasih om...

Dalam hati ane?

Errr... Mazda... CX-7... MX-5...

Dah, itu aja...

*bukan sales Mazda, apalg penboi Mazda...*

[musaku]

err, brarti kalo memang masih bisa dibilang nyaman, brarti 320i ini memang patut di perhitungkan ya om

jadi pesaing yg cukup kuat meskipun sedikit berbeda tipe dan karakter dengan accord / m6

terutama kalo memang ada budget berlebih hahaha.

semaput om ane terus2an di racunin 320i sama ane dan ngedengerin sabda istrinya.. hahaha.

[madcat015]

err, brarti kalo memang masih bisa dibilang nyaman, brarti 320i ini memang patut di perhitungkan ya om

jadi pesaing yg cukup kuat meskipun sedikit berbeda tipe dan karakter dengan accord / m6

terutama kalo memang ada budget berlebih hahaha.

semaput om ane terus2an di racunin 320i sama ane dan ngedengerin sabda istrinya.. hahaha.

Betul om... menurut nubie, 320i Sport sangat layak diperhitungkan.

Displacement mesin mmg lebih kecil dari Accord CR2 dan M6, tp RWD dan built quality dan turbo nya membuat mobil menyenangkan. Dan ada setting Comfort utk melembutkan sedikit karakter F30 320i ini, meski tidak terlalu signifikan.

Suruh TD aja om, kali ini komporin utk bakar ban belakang dan powerslide...

Langsung SPK dah...

[ricz]

Nice review mod...

Klo mementingkan imej sih lebi baek ambil BMW ya drpd Accrot / M6....

====

Prado?

Tante gw py 1 tuh... Tapi ga ad fotonya...

[musaku]

Betul om... menurut nubie, 320i Sport sangat layak diperhitungkan.

Displacement mesin mmg lebih kecil dari Accord CR2 dan M6, tp RWD dan built quality dan turbo nya membuat mobil menyenangkan. Dan ada setting Comfort utk melembutkan sedikit karakter F30 320i ini, meski tidak terlalu signifikan.

Suruh TD aja om, kali ini komporin utk bakar ban belakang dan powerslide...

Langsung SPK dah...

wah brarti mode settingannya ada beberapa macam ya om. bisa di comfortin jg biar nyonya dibelakang gak ngamuk.

justru udah TD om dia, pake mobil tmen kantornya, ane gak dikabarin pisan hahaha.

dia sih puas dengan hasil TD biar sebentar. dia bilang enak mobilnya. tapi gak enak kantongnya hahaha.

padahal utk biaya bensin, di bayarin kantor. tapi tetep aja buat narik mobil dari dealernya bikin semaput

[madcat015]

Betul om... menurut nubie, 320i Sport sangat layak diperhitungkan.

Displacement mesin mmg lebih kecil dari Accord CR2 dan M6, tp RWD dan built quality dan turbo nya membuat mobil menyenangkan. Dan ada setting Comfort utk melembutkan sedikit karakter F30 320i ini, meski tidak terlalu signifikan.

Suruh TD aja om, kali ini komporin utk bakar ban belakang dan powerslide...

Langsung SPK dah...

wah brarti mode settingannya ada beberapa macam ya om. bisa di comfortin jg biar nyonya dibelakang gak ngamuk.

justru udah TD om dia, pake mobil tmen kantornya, ane gak dikabarin pisan hahaha.

dia sih puas dengan hasil TD biar sebentar. dia bilang enak mobilnya. tapi gak enak kantongnya hahaha.

padahal utk biaya bensin, di bayarin kantor. tapi tetep aja buat narik mobil dari dealernya bikin semaput

Betul om musaku, ada 4 settingan...

- Eco Comfort: for pussies.
- Comfort: for lazy people.
- Sport: default setting, for mere miserable mortals.
- Sport+: for cool and mad people.

Rasanya, untuk nyonya, selain setting di atas harus sesuai, setting otak pengemudi juga harus sesuai...


*ngibrit...*


@bro ricz: thank you bro...

Monggo dibuat ripiu Prado nya... ane kesulitan nyari korban di marih...

[ChZ]

err, brarti kalo memang masih bisa dibilang nyaman, brarti 320i ini memang patut di perhitungkan ya om

jadi pesaing yg cukup kuat meskipun sedikit berbeda tipe dan karakter dengan accord / m6

terutama kalo memang ada budget berlebih hahaha.

semaput om ane terus2an di racunin 320i sama ane dan ngedengerin sabda istrinya.. hahaha.

Betul om... menurut nubie, 320i Sport sangat layak diperhitungkan.

Displacement mesin mmg lebih kecil dari Accord CR2 dan M6, tp RWD dan built quality dan turbo nya membuat mobil menyenangkan. Dan ada setting Comfort utk melembutkan sedikit karakter F30 320i ini, meski tidak terlalu signifikan.

Suruh TD aja om, kali ini komporin utk bakar ban belakang dan powerslide...

Langsung SPK dah...

betul... sangat layak dipertimbangkan...

ane sejauh TD mobil, paling sreg F30... disamping TSI MKVI dan CX-5 GT...

sayangnya bokap ga suka beemer

[fayenatics]

gagal jadi peserta

nanti td berikut wajib ikut

[evolution21]

Hehehehe... makasih om...

Dalam hati ane?

Errr... Mazda... CX-7... MX-5...

Dah, itu aja...

*bukan sales Mazda, apalg penboi Mazda...*

mx5 luar biasa sekali ya
dah brapa kali ane denger ni mobil enaknya melebihi mobil mahal yg harganya berlipat2

um Madcat, di review ini kok specnya mx5 bisa 160hp lebih? versi di us beda ato ini udah di tune?
http://www.youtube.com/watch?v=HH3JqomBrA8

kalo yg versi matic memungkinkankah ngedrift seperti diyutub?

[madcat015]

@bro chz: betul... ane setuju dengan bro chz... F30 ini, meski entry level..., tp menyimpan potensi utk jadi mobil yg menyenangkan.


@bro fayenatics: siap bro, kita atur utk TD berikutnya.

Bentar, ntar kl diler mobil, yg parkir buat TD 3 Mazda dan 1 Suzuki SSport...

Ini mw TD tes drive atau TD track day?

@om evo: betul om evo, MX-5 itu memang ga kencang, ga eksotis, ga canggih... tp dia begitu seimbang dan sangat menyenangkan.

Yg versi luar negeri dilengkapi supercharger. Jadi iblis bener kalo melahap tikungan...

Yang matic pun ga kalah dengan manual om... kmrn Mia nya om Sukribo ane ajak menari, dan menyenangkan. ga ada masalah sama power delivery meski matik...

What a great car it is.

[evolution21]

betul... sangat layak dipertimbangkan...

ane sejauh TD mobil, paling sreg F30... disamping TSI MKVI dan CX-5 GT...

sayangnya bokap ga suka beemer

stirnya f30 ini fleksibel ga si um kaya golf?
maksudnya kalo golf itu kan EPS tapi sangat akurat, dan ringan utk parkir, tp begitu jalan langsung berubah jadi berat, dan makin kencang menjadi tambah berat lg
lalu cx5 kan ringan, dan hanya menjadi berat bila melaju sangat kencang, lalu melaju entah persisnya di kecepatan berapa berubah menjadi berat, yg pasti di 120km/h sudah jadi berat
nah kalo f30 ini gimana stirnya?

lalu bantingannya f30 ini kerasnya gimana bila dibanding mk6 dan cx5 um?

[ChZ]

stirnya f30 ini fleksibel ga si um kaya golf?
maksudnya kalo golf itu kan EPS tapi sangat akurat, dan ringan utk parkir, tp begitu jalan langsung berubah jadi berat, dan makin kencang menjadi tambah berat lg
lalu cx5 kan ringan, dan hanya menjadi berat bila melaju sangat kencang, lalu melaju entah persisnya di kecepatan berapa berubah menjadi berat, yg pasti di 120km/h sudah jadi berat
nah kalo f30 ini gimana stirnya?

lalu bantingannya f30 ini kerasnya gimana bila dibanding mk6 dan cx5 um?

seinget ane sih fleksibel... ane TD taun lalu jd agak ga meratiin, tapi seinget ane untuk parkir ga susah, ga seberat yang dibayangkan.... yg jelas compared to SX-4 atau CR-V RE, masih lebih ringan setirnya F30, cukup easy to drive mobilnya.... sistem start-stop aja yang ane agak keganggu

bantingannya.... kalo diurutin berdasarkan yang terkeras CX-5 GT(19inch wheels)>MKVI>F30.... begitu yang ane rasakan... F30 tidak se-spartan BMW lawas yang paten dengan imej "stir berat, bantingan keras".... makanya ane blg, typical ideal car... andaikan ane entrepreneur muda berkantong tebal, mungkin dulu waktu TD ane udah sekalian SPK....

berhubung duit masih minta orangtua aja.... mana bokap anti beemer lagi

[evolution21]

makasih banyak um infonya, image ane ama 3series memang setir berat n suspensi keras amit2. ternyata udah engga yah. tinggal sparepart yg masi.. mahal mungkin? n reliability apa sudah baik?

[dubz]

Yg lama2 juga gak berat kok setirnya...nyobanya yg udah rusak kali 3 seriesnya :p

[ZombiEE]

Nanya donk mod madcat...pedal gas nya masih berat gak ya?

[madcat015]

Ga berat om jombiee, ringan... lain kayak Sonderklasse W220... ampun2 dah...

Itu injak pedal gas atau pompa ban?