Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Turboman wrote:Persh otomotif China yg besar2 punya visi mau menjadi Global player, gak hanya sekedar jago kandang.........
Dari sisi kacamata investor besar manapun :
jika mereka sudah keluarin duit Milyaran dollar utk akuisisi, tentu mereka juga akan mengatur strategy supaya image produk dr persh yg mereka beli tetap Jaya donnnkk.......siapa juga yg mau mengorbankan investasinya........wkwkwkwkwkwkw
just IMO
indrasir wrote:wah prestise brand peugeot ntar turun dong kalau jadi diakuisisi. Kalau nissan-renault kan masih keren, lha klo peugeot-dongfeng psa kayaknya gimana gitu.
Ane sebagai ex user pug (306 N3) miris jg liat perkembangan pug sekarang, mobilnya walaupun agak manja tapi dipakenya enak. Yah, mudah2an nasib peugeot disini kedepannya masih tetep eksis, nggak spt volvo yg hidup segan mati tak mau, ataupun seperti fiat yg dulu akhirnya ditendang astra.
belum tentu bagaimana dengan kasus Susu ........... formula lokal yg penjualannya turun jauh akibat kasus melamin berlebih mengakibatkan banyak bayi yg sakit parah. saking parahnya dari luar negeri juga dibeli
Itulah bedanya Dongfeng sebagai perusahaan China, mikirnya global, beda ama Astra. Makanya Indonesia ini kagak maju2, maunya quick profit terus. Padahal Dongfeng ini pegang Peugeot belum separuh waktu Astra.
Atau jangan2 ntar Malaysia yg beli, khan ada mitranya juga di sono. Duit segitu khan "kecil" buat orang sana.
Di indonesia ini merek udah mati kutu banget. Brp org sih yg beli peugeot baru? Produk globalnya harga gak sesuai dgn persepsi prestige masyarakat...nanggung Jerman sekalian. Produk regionalnya 208..(apa 207 ya lupa)... sedan tampang kacau.
Ane bukan Pug user, tapi ane demen ama mobil2 Pug, desain cantik khas Prancis. ane seneng aja liat Pug model baru di jalanan, apalagi kalo ngeliat 3008, 408, ama 508..cuma kalo 207 sedan mah..aduh tampangnya..harus dioperasi
menurut ane, banyak orang mengunderestimate Pug sebagai mobil Eropa..ya mungkin emang kalah prestige dan brand imagenya kalo dibandingin ama produk Jerman
tapi kalo liat pricelistnya, Pug itu termasuk affordable dan good value for money kalo mau nyicip mobil Eropa..mobil Eropa yang enak kan nggak mesti dari Jerman
#menolaklupa
"If you think education is expensive, try the cost of ignorance"
Mobil Eropa yg affordable en reliable = maybe VW ?
haristk7 wrote:
tapi kalo liat pricelistnya, Pug itu termasuk affordable dan good value for money kalo mau nyicip mobil Eropa..mobil Eropa yang enak kan nggak mesti dari Jerman
kalau peugeot tenggelam dunia otomotif tidak berpengaruh ,tapi kalau sekelas Mitsubishi,Honda,VW dan Ford nah baru sedikit berpengaruh di eranya merk merk mobil ini sangat kuat DNAnyag maupun kemajuan teknologi yg dikeluarkan
solar_kerosen wrote:kalau peugeot tenggelam dunia otomotif tidak berpengaruh ,tapi kalau sekelas Mitsubishi,Honda,VW dan Ford nah baru sedikit berpengaruh di eranya merk merk mobil ini sangat kuat DNAnyag maupun kemajuan teknologi yg dikeluarkan
datsu wrote:@madcat:
emang susah ya kalo mau akuisisi perusahaan bikin isu macem2.. Sekarang orang jadi bertanya2, GM atau Dongfeng...?
Namanya akuisisi om...
Pasti ada bau politik nya... Belum lagi yang mw mampus brand negara...
Justru isu2 gini yang sanggup menggoyang posisi saham otomotif, ga cuman Pug dan DFeng... Karena implikasi bisnis akuisisi ini sangat besar. Kalo dulu Hummer di beli China adem semua... sampe mati juga itu brand juga adem... Pun dengan Jaguar dan Rangie... Kekacauan Mazda dan Ford, juga cerai nya mereka cukup adem ayem pula...
Bayangkan kalo Bentley, Mitsu, Honda yg sekarat... ane jamin lebih heboh dari akuisisi Pug *moga2 ga terjadi...*
Turboman wrote:Mobil Eropa yg affordable en reliable = maybe VW ?
haristk7 wrote:
tapi kalo liat pricelistnya, Pug itu termasuk affordable dan good value for money kalo mau nyicip mobil Eropa..mobil Eropa yang enak kan nggak mesti dari Jerman
Setuju om Turbo... namanya juga Volkswagen... Mobil Rakyat (Jelata... dulu sih...)
solar_kerosen wrote:kalau peugeot tenggelam dunia otomotif tidak berpengaruh ,tapi kalau sekelas Mitsubishi,Honda,VW dan Ford nah baru sedikit berpengaruh di eranya merk merk mobil ini sangat kuat DNAnyag maupun kemajuan teknologi yg dikeluarkan
datsu wrote:@madcat:
emang susah ya kalo mau akuisisi perusahaan bikin isu macem2.. Sekarang orang jadi bertanya2, GM atau Dongfeng...?
Namanya akuisisi om...
Pasti ada bau politik nya... Belum lagi yang mw mampus brand negara...
Justru isu2 gini yang sanggup menggoyang posisi saham otomotif, ga cuman Pug dan DFeng... Karena implikasi bisnis akuisisi ini sangat besar. Kalo dulu Hummer di beli China adem semua... sampe mati juga itu brand juga adem... Pun dengan Jaguar dan Rangie... Kekacauan Mazda dan Ford, juga cerai nya mereka cukup adem ayem pula...
Bayangkan kalo Bentley, Mitsu, Honda yg sekarat... ane jamin lebih heboh dari akuisisi Pug *moga2 ga terjadi...*
Turboman wrote:Mobil Eropa yg affordable en reliable = maybe VW ?
haristk7 wrote:
tapi kalo liat pricelistnya, Pug itu termasuk affordable dan good value for money kalo mau nyicip mobil Eropa..mobil Eropa yang enak kan nggak mesti dari Jerman
Setuju om Turbo... namanya juga Volkswagen... Mobil Rakyat (Jelata... dulu sih...)
iya ya kenapa ya pas Hummer Jaguar sama Land Rover adem ayem ya
