2012 Honda CR-V - PART 01

[AD74YA]

Apa itu ladder frame? Ketinggalan jaman kali..... (memancinghuruhara.com)

[ak4ng]

kalo ga salah itu mobil yg aslinya PICK UP....................... ditambahin body plus asesoris............

[Nightster Guy]

Apa itu ladder frame? Ketinggalan jaman kali..... (memancinghuruhara.com)

kalo ga salah itu mobil yg aslinya PICK UP....................... ditambahin body plus asesoris............

Saya nerjemahinnya gini: Ketinggalan jaman, ex pikaplah ato JIP SEJATI lah dan smacamnya, yang sampe skarang tetep masih dipake di mayoritas SUV sejati, juga HMMWV alias Humvee karena blom ada yang bisa ngalahin badaknya ladder frame..

And here we go again ke jaman jadul 2 taun lalu, perdebatan soal ladder versus unibody.. Udahan ah..

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 5&start=25

Saya karena memang kolot-jadul-konservatif-one percenter, tetep stick ke SUV ladder RWD or 4WD. Rasa JIP nya lebih dapet, itu aja, simpel, gak teknis ribet2 ngejelasinnya knapa. Yah, itulah saya..

[Welly2008]

kalo udah pake SUV ladder frame bongsor, jadi males deh ama SUV monocoque yg pendek [/quote]

tolong diperjelas Master Hansen...
apa sih kenikmatannya pake SUV ladder frame bongsor? he..he..

* nubi hanya pingin tau aje*

[evolution21]

senyoba ane
mobil makin besar kebanyakan makin stabil, enak dibawanya
tapi dikondisikan ke lingkungan
kalo sehari2nya banyak jalan sempit, macet, ruwet
mobil besar jadi repot, ga lincah
mendingan pake mobil ukuran kompak

tapi kalo kondisi mendukung, jelas pilihan yg besar lebih baik (ladder frame)

[AD74YA]

yang jelas ane rasakan ladder frame lebih nyamaaaann dari monocoque.... Kalau kena jalan rusak, monocoque geter semua... Ladder diredam chassis dulu...Kekurangannya, ladder lebih berat, badan pasti lebih besar, dan keterbatasan untuk speeding...Tapi yang lebih jelas lagi..... Chassis be-spoke jauh lebih nyaman lagi...... Ada yang udah pernah nyoba Land Rover Discovery 3 TGV? Hehehehehe..CMIIW

[ak4ng]

vote for ladder frame k3de............

[eresiie]

Sejak kapan k3de ladder frame ?

[ak4ng]

lha dr awal gitu............. kl g slh....

[Hansen]

vote for ladder frame k3de............

HUAHUAHAHAHA

[ak4ng]

vote for ladder frame k3de............

HUAHUAHAHAHA

TOLONGGG......... Hansen kambuh lagi...............

[solar_kerosen]

vote for ladder frame k3de............

Aduh ............... nih anak pintar kaga , yang ada malahan ASBUN , kang pindah sekolah gih loe kok kaga nyambung

Avanza dan Xenia pake sasis semi monocoque kalau Ladder frame baru the real Kijang Innova

[ak4ng]

hihihiiiii............... salah nulis ya....... lupa kalo ladder frame tu basis buat PIKAP.....
meningan btt aj ah........

[Hansen]

vote for ladder frame k3de............

HUAHUAHAHAHA

TOLONGGG......... Hansen kambuh lagi...............

Saya maklumi kekanak2an anda

But thanks for the joke, nak

[ZombiEE]

Kalau di dlm kota selip2 ladder frame mah handling nya beratttt....and agak2 bego gitu....ya gak siong?cmiiw...nyaman sih pasti monocoque....kalau mau tangguh mau tidak mau yah ladder frame....jalan rusak travel suspensi anti mentok.

[Nightster Guy]

Baru tau....

Innova ladder sejati ya? Gak pernah merhatiin hehehe....

Kalau di dlm kota selip2 ladder frame mah handling nya beratttt....and agak2 bego gitu....ya gak siong?cmiiw...nyaman sih pasti monocoque....kalau mau tangguh mau tidak mau yah ladder frame....jalan rusak travel suspensi anti mentok.

Mohon nubie ini dikorexi bro hehehe....

Bedewei gimana y hubungannya antara ladder frame dengan handling berat dalam kota hehehe.. 'Coz dalam kota mo lari seberapa sih dan mo manuver seekstrem apa sih yang berkaitan ma flexibilitas atau sbaliknya rigiditas struktur bodi?

Monocoque nyaman diadu ma ladder? Mungkin iya scara umum, tapi tidak slalu. Tergantung skali pada multi-faktor.. Holden generasi HQ HJ HX jaman jebot yang pikap juga FULL LADDER FRAME.. Hayoooo, kita adu nyamannya Holden tua berladder versus mobil monocoque jaman skarang..




Travel suspensi mobil apapun terutama estede pasti ada mentoknya juga.. Ntah ladder ntah monocoque..

[maskopat]

Apa itu ladder frame? Ketinggalan jaman kali..... (memancinghuruhara.com)

kalo ga salah itu mobil yg aslinya PICK UP....................... ditambahin body plus asesoris............

Saya nerjemahinnya gini: Ketinggalan jaman, ex pikaplah ato JIP SEJATI lah dan smacamnya, yang sampe skarang tetep masih dipake di mayoritas SUV sejati, juga HMMWV alias Humvee karena blom ada yang bisa ngalahin badaknya ladder frame..

And here we go again ke jaman jadul 2 taun lalu, perdebatan soal ladder versus unibody.. Udahan ah..

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 5&start=25

Saya karena memang kolot-jadul-konservatif-one percenter, tetep stick ke SUV ladder RWD or 4WD. Rasa JIP nya lebih dapet, itu aja, simpel, gak teknis ribet2 ngejelasinnya knapa. Yah, itulah saya..

tapi kenapa tank, kapal laut, pesawat yang lebih heavy duty gak pake chassis ladder frame ya?

[maskopat]

yang jelas ane rasakan ladder frame lebih nyamaaaann dari monocoque.... Kalau kena jalan rusak, monocoque geter semua... Ladder diredam chassis dulu...Kekurangannya, ladder lebih berat, badan pasti lebih besar, dan keterbatasan untuk speeding...Tapi yang lebih jelas lagi..... Chassis be-spoke jauh lebih nyaman lagi...... Ada yang udah pernah nyoba Land Rover Discovery 3 TGV? Hehehehehe..CMIIW

kalo monokok mau nyaman, suspensi jangan dipasang di chassis... tapi di sub frame... frame yang terpisah dengan chassis...

[Welly2008]

yang jelas ane rasakan ladder frame lebih nyamaaaann dari monocoque.... Kalau kena jalan rusak, monocoque geter semua... Ladder diredam chassis dulu...Kekurangannya, ladder lebih berat, badan pasti lebih besar, dan keterbatasan untuk speeding...Tapi yang lebih jelas lagi..... Chassis be-spoke jauh lebih nyaman lagi...... Ada yang udah pernah nyoba Land Rover Discovery 3 TGV? Hehehehehe..CMIIW

kalo monokok mau nyaman, suspensi jangan dipasang di chassis... tapi di sub frame... frame yang terpisah dengan chassis...

kamsud gimana nih om...
"sub frame" itu tempat dimana ...?

[ZombiEE]

Baru tau....

Innova ladder sejati ya? Gak pernah merhatiin hehehe....

Kalau di dlm kota selip2 ladder frame mah handling nya beratttt....and agak2 bego gitu....ya gak siong?cmiiw...nyaman sih pasti monocoque....kalau mau tangguh mau tidak mau yah ladder frame....jalan rusak travel suspensi anti mentok.

Mohon nubie ini dikorexi bro hehehe....

Bedewei gimana y hubungannya antara ladder frame dengan handling berat dalam kota hehehe.. 'Coz dalam kota mo lari seberapa sih dan mo manuver seekstrem apa sih yang berkaitan ma flexibilitas atau sbaliknya rigiditas struktur bodi?

Monocoque nyaman diadu ma ladder? Mungkin iya scara umum, tapi tidak slalu. Tergantung skali pada multi-faktor.. Holden generasi HQ HJ HX jaman jebot yang pikap juga FULL LADDER FRAME.. Hayoooo, kita adu nyamannya Holden tua berladder versus mobil monocoque jaman skarang..




Travel suspensi mobil apapun terutama estede pasti ada mentoknya juga.. Ntah ladder ntah monocoque..

Ђεђεђε Ђεђεђε™ nampaknya ane yang nubie di depan oom NG:)jadi monggi ane diberi pencerahan ya...
Aenyway, here's my thought; the norm is monokok lebih ke arah onroad....kalau ladder memang tangguh...sekilas ane baca di ad yang oom post,,tahan angkat beban 787kg kan holden?..bukankah itu ad nya lebih mengarah ke ketangguhan instead of comfort, ride quality?
Kalau travel suspensi, maaf, ane sudah men-generalisasi:)
Kalau saya tidak salah oom NG kan pernah post american lbh ke drag strip racing kan filosofinya?0-402m mencari yg tercepat...cmiiw....muscle car jelas berjaya mnrt hemat saya...ladder frame atau bkn tidak begitu pengaruh di drag strip., kecuali bobotnya terlalu berat...nah kalau masuk ke dlm race track/sirkuit, bisa tewas tuh muscle car sama european race car yang monokok..cmiiw....
Oiya...btw..ada kok monokok tangguh mnrt saya, tuh rally car kan tangguh:)....iiw....muscle car jelas berjaya mnrt hemat saya...ladder frame atau bkn tidak begitu pengaruh di drag strip., kecuali bobotnya terlalu berat...nah kalau masuk ke dlm race track/sirkuit, bisa tewas tuh muscle car sama european race car yang monokok..cmiiw....
Oiya...btw..ada kok monokok tangguh mnrt saya, tuh rally car kan tangguh:)....

[FMEAKD]

IRIT NAN KHENCANG PAKEK LADDER FRAME YA ?

[maskopat]

yang jelas ane rasakan ladder frame lebih nyamaaaann dari monocoque.... Kalau kena jalan rusak, monocoque geter semua... Ladder diredam chassis dulu...Kekurangannya, ladder lebih berat, badan pasti lebih besar, dan keterbatasan untuk speeding...Tapi yang lebih jelas lagi..... Chassis be-spoke jauh lebih nyaman lagi...... Ada yang udah pernah nyoba Land Rover Discovery 3 TGV? Hehehehehe..CMIIW

kalo monokok mau nyaman, suspensi jangan dipasang di chassis... tapi di sub frame... frame yang terpisah dengan chassis...

kamsud gimana nih om...
"sub frame" itu tempat dimana ...?

bisa baca di sini om... http://www.motorera.com/dictionary/su.htm di bagian "sub frame" (tanpa double quote)

ane coba jelasin ya.. benerin kalo salah.
getaran pada roda akan diserap oleh suspensi (per dan shockbreaker). getaran ini diteruskan ke suspension support. biasanya ke chassis mobil. kalo ladder frame, berarti ke chassisnya sehingga getaran akan diredam oleh chassis. selanjutnya baru disalurkan ke body mobil yang selanjutnya akan kita rasakan.
sementara kalo monokok, chassis ini langsung jadi body. makanya getaran dan berisiknya getaran itu akan terasa pada chassis monokok.

untuk mengurangi masalah ini, beberapa produsen mengembangkan sub frame untuk suspensinya. jadi suspension support dipasang pada sub frame instead of directly to chassis. baru dari sub frame ini ke chasis.
biasanya sub frame ini dipasang pada mobil2 mahal om..
cmiiw...

[maskopat]

ane gak mau berdebat kekuatan chassis monokok dan ladder frame. karena sangat bergantung pada design dan konstruksi chassis itu sendiri. untuk satu kasus, ladder akan lebih kuat, tapi untuk satu kasus monokok akan lebih kuat.

tentang stabilitas, secara natural monokok bisa lebih bagus daripada ladder. karena si designer bisa bikin mobil yang memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah daripada ladder frame.

untuk mobil2 sport, mereka gak pake monokok dan ladder lagi, malah pake tubular space frame. keuntungannya adalah chassis yang kuat tapi ringan.
seperti ini

[ZombiEE]

Makasih oom kopat tlah dijelasin,,,,:)

[maskopat]

silahkan baca2 di sini untuk lebih informasi tentang macam2 chassis...
http://www.autozine.org/technical_schoo ... hassis.htm