BLAZER masih worthed gak? - Part 03

[dpiyoi]

ada om, pajero gen 2 hehehehe.. ada juga cherokee, range rover, atau nissan patrol GQ yang ex KTT.. untuk kondisi medan yang berat, nissan patrol mungkin lebih asik karena kaki depan masih full rigid, range rover juga rigid, tapi maintenance cost range rover itu lho..

salam kenal om gmx...pajero gen2 yg taun agak mudaan 97-98, agak jarang yg ngejual ya om?
ane huntingnya hanya lewat internet sekaligus bisa liat langsung kondisi mblnya,
walaupun gak mewakili kondisi keseluruhan mobil.

[maskopat]

hm.. kalo udah ngelumpur kayak yang digambar om zwei, saran ane jangan sendirian (satu mobil). trus wajib pake winch baik sudah 4x4 pake locker di 3 tempat atau pun 4x2.

tapi ada lho mobil yang bisa ngelewatin lumpur kayak gitu. bahkan 4x2.... yaitu... L300 dan Colt Diesel...

[teunget]

hm.. kalo udah ngelumpur kayak yang digambar om zwei, saran ane jangan sendirian (satu mobil). trus wajib pake winch baik sudah 4x4 pake locker di 3 tempat atau pun 4x2.

tapi ada lho mobil yang bisa ngelewatin lumpur kayak gitu. bahkan 4x2.... yaitu... L300 dan Colt Diesel...

hehehehe....bisa aja nih om kopat, atau klo mau nambah kemampuan offroad-nya bisa juga dipasang mattracks.....

http://www.youtube.com/watch?v=bPVicyrU_bQ

instalasinya mudah.....

[uch]

Kembali selera orang indonesia, GM mungkin melalukan survey dan research yang cukup panjang untuk meluncurkan kebo di indonesia, mengapa Ecotech 2200 cc, toh ada vortec 4200 cc, namun pasar menghendaki lain. jadilah body made in US, Engine Aussie dan merknya Eropa. Ini mungkin kombinasi yang paling sempurna untuk indonesia, jadi klo diluar dari spesifikasi yang ini, jadinya bukan blazer made in Indonesia. CMIIW

Betul om Kuncir. Kata dukunnya, salah satu alasannya adalah di thn 1996 Mesin kebo lokal 2200 cc tsb satu2nya mesin yg masih diproduksi GM Group di Asia pacific yg masih sanggup nenggak bensin bertimbal. Boleh diklaim blazer satu2nya mobil (merek) eropa yg tidak anti premium bertimbal... he..he... Nggak perlu disetting2 dulu beres, langsung tenggak.

Itu kebanggaan atau kemal.... eeeh... maaf... maaf...memalukan maksudnya.

[Kuncir72]

Kembali selera orang indonesia, GM mungkin melalukan survey dan research yang cukup panjang untuk meluncurkan kebo di indonesia, mengapa Ecotech 2200 cc, toh ada vortec 4200 cc, namun pasar menghendaki lain. jadilah body made in US, Engine Aussie dan merknya Eropa. Ini mungkin kombinasi yang paling sempurna untuk indonesia, jadi klo diluar dari spesifikasi yang ini, jadinya bukan blazer made in Indonesia. CMIIW

Betul om Kuncir. Kata dukunnya, salah satu alasannya adalah di thn 1996 Mesin kebo lokal 2200 cc tsb satu2nya mesin yg masih diproduksi GM Group di Asia pacific yg masih sanggup nenggak bensin bertimbal. Boleh diklaim blazer satu2nya mobil (merek) eropa yg tidak anti premium bertimbal... he..he... Nggak perlu disetting2 dulu beres, langsung tenggak.

Itu kebanggaan atau kemal.... eeeh... maaf... maaf...memalukan maksudnya.

Kemal sih kagak asal jangan memalukan, setuju dengan om uch, ini kelebihan yang kita miliki, sementara mobil lain harus berkutat dengan gelitik apa bila salah ngasih minum, klo balzer mah anteng aja, bertimbal ndak masalah apalagi bebas timbal, santai aja, asoy geboy.

tapi klo 2.2 L GM pernah juga ngeproduksi mesin generasi kedua yang digunakan untuk Chevy S-10 dengan kode mesin RPO L43 dan LN2 atau GM 122 Engine

[borisraikkonen]

salam blazerian....hehehe
saya ada beberapa problem nih mau tanya sama temAN2 sekalian ...

Kebo saya, sohc 97' pas saya gas full kayanya kok mentok smp 120km/jam aja ya dan itu pun mesin udah ngeraung, kaya kebo kurang tidur trus diganggu..(gimana coba tuh jadinya...hehehe ) kira2 apa masalahnya ya?
tapi sih klo dipake normal oke2 aja...paling ya standar bawa dalam kota klo longgar ya 80-100km/jam,(mantab betul+nikmat..setelah di bawa ke bengkel salah satu dukun blazer di buncit tentunya...hehe) cuman ya itu klo di geber di atas itu kebonya teriak..

Trus problem ke2, setiap habis mobil di jalanin kok keluar air banyak banget ya...netesnya sih satu2 tapi agak cepet berlangsung lama, jadi banyak deh...hehehe, keluar airnya dari sebelah kiri deket roda depan sebelah kiri. itu kenapa ya?
nah terus tadi saya bawa mobil ke bandara suta saya geber smp 120km/jam (dan ya seperti biasa keboku teriak...hehe..tapi tetep saya paksa sebab ngejar waktu) pas mau pulang dari bandara, ac'ku kok jd kaya mati ya...nyala sih'nyala(fan mesin yang ke dua pun nyala sebab suhu mesin tetap terjaga di garis +/- 80)...cuma ga ada dingin2nya pisan bahkan anginpun ga kerasa keluar cm kaya udara ditiup dr mulut aja yg keluar..(kebayangkan rasa anginnya?? alias ga berasaaaaa... hehehehe)
dari sekian problem2 itu...masalahnya kira2 apa ya?
kawan2 sekalian tolong bantu dooonkkss.....

Thank's ya....
Hidup BLAZER....!!!

[kebo_boneng]

om-om tetua yg terhormat..

saya akhir akhir ini suka dengan blazer.. tampilannya cakep.

akhirnya smapelah pada buka koran dan nyari iklan opel blazer.

nemu dijual : blazer monter 2001, pas cek lapangan kondisi sangat mulus, ban serepnya aja masih berbulu. udah ada tanduk ma fog lamp. km 116 rb. kondisi interior prima mulus jok kulit. exterior tak ada cacat. pokoknya buat mata seger lah kondisinya. tangan pertama lagi.

nah mintanya 67.5 setelah tawar mandeg di 65 jt.

gimana pendapatnya? harus saya ambil atau ngga dulu?

makasih nasehatnya

[deez]

salam blazerian....hehehe
saya ada beberapa problem nih mau tanya sama temAN2 sekalian ...

Kebo saya, sohc 97' pas saya gas full kayanya kok mentok smp 120km/jam aja ya dan itu pun mesin udah ngeraung, kaya kebo kurang tidur trus diganggu..(gimana coba tuh jadinya...hehehe ) kira2 apa masalahnya ya?
tapi sih klo dipake normal oke2 aja...paling ya standar bawa dalam kota klo longgar ya 80-100km/jam,(mantab betul+nikmat..setelah di bawa ke bengkel salah satu dukun blazer di buncit tentunya...hehe) cuman ya itu klo di geber di atas itu kebonya teriak..

Trus problem ke2, setiap habis mobil di jalanin kok keluar air banyak banget ya...netesnya sih satu2 tapi agak cepet berlangsung lama, jadi banyak deh...hehehe, keluar airnya dari sebelah kiri deket roda depan sebelah kiri. itu kenapa ya?
nah terus tadi saya bawa mobil ke bandara suta saya geber smp 120km/jam (dan ya seperti biasa keboku teriak...hehe..tapi tetep saya paksa sebab ngejar waktu) pas mau pulang dari bandara, ac'ku kok jd kaya mati ya...nyala sih'nyala(fan mesin yang ke dua pun nyala sebab suhu mesin tetap terjaga di garis +/- 80)...cuma ga ada dingin2nya pisan bahkan anginpun ga kerasa keluar cm kaya udara ditiup dr mulut aja yg keluar..(kebayangkan rasa anginnya?? alias ga berasaaaaa... hehehehe)
dari sekian problem2 itu...masalahnya kira2 apa ya?
kawan2 sekalian tolong bantu dooonkkss.....

Thank's ya....
Hidup BLAZER....!!!

saya coba jawab yang saya tau ya om sambil nunggu dukunnya keluar..
air yang keluar dari kiri depan itu gak masalah kok om, itu air dari kondensasi ac kok om,
ada di dalam kap mesin sebelah kiri yang berbentuk tabung,
setelah jalan coba aja dibuka kap mesin nya om,
trus ac nya kemungkinan perlu diservis tuh om, bisa jadi freon nya perlu diganti tuh,
kalau untuk masalah mesin nya nungguin dukun nya nongol aja ya om, takut salah

[deez]

om-om tetua yg terhormat..

saya akhir akhir ini suka dengan blazer.. tampilannya cakep.

akhirnya smapelah pada buka koran dan nyari iklan opel blazer.

nemu dijual : blazer monter 2001, pas cek lapangan kondisi sangat mulus, ban serepnya aja masih berbulu. udah ada tanduk ma fog lamp. km 116 rb. kondisi interior prima mulus jok kulit. exterior tak ada cacat. pokoknya buat mata seger lah kondisinya. tangan pertama lagi.

nah mintanya 67.5 setelah tawar mandeg di 65 jt.

gimana pendapatnya? harus saya ambil atau ngga dulu?

makasih nasehatnya

saran saya untuk harga segitu dengan kondisi yang seperti om ceritain itu udah termasuk murah tuh om,
lansung diambil aja om, tapi perlu di cek juga kondisi mesin nya om,
kalau udah jadi diambil jangan lupa gabung BIC ya om

[kebo_boneng]

om-om tetua yg terhormat..

saya akhir akhir ini suka dengan blazer.. tampilannya cakep.

akhirnya smapelah pada buka koran dan nyari iklan opel blazer.

nemu dijual : blazer monter 2001, pas cek lapangan kondisi sangat mulus, ban serepnya aja masih berbulu. udah ada tanduk ma fog lamp. km 116 rb. kondisi interior prima mulus jok kulit. exterior tak ada cacat. pokoknya buat mata seger lah kondisinya. tangan pertama lagi.

nah mintanya 67.5 setelah tawar mandeg di 65 jt.

gimana pendapatnya? harus saya ambil atau ngga dulu?

makasih nasehatnya

saran saya untuk harga segitu dengan kondisi yang seperti om ceritain itu udah termasuk murah tuh om,
lansung diambil aja om, tapi perlu di cek juga kondisi mesin nya om,
kalau udah jadi diambil jangan lupa gabung BIC ya om

siap ndan.. ntar gabung kalau udah punya kebo nya...

mesin kemarin tak idupin masih halus.. ngga ada dengung. sampe ngejngking ane ngintip suaranya katanya pompa bensin kans ering bermasalah. ini halus bener ngga ada suara.

AC masih mak nyusss... dingin beerrr....
7 seat....
udah ada konsol box..

[uch]

salam blazerian....hehehe
saya ada beberapa problem nih mau tanya sama temAN2 sekalian ...

Kebo saya, sohc 97' pas saya gas full kayanya kok mentok smp 120km/jam aja ya dan itu pun mesin udah ngeraung, kaya kebo kurang tidur trus diganggu..(gimana coba tuh jadinya...hehehe ) kira2 apa masalahnya ya?
tapi sih klo dipake normal oke2 aja...paling ya standar bawa dalam kota klo longgar ya 80-100km/jam,(mantab betul+nikmat..setelah di bawa ke bengkel salah satu dukun blazer di buncit tentunya...hehe) cuman ya itu klo di geber di atas itu kebonya teriak..

Trus problem ke2, setiap habis mobil di jalanin kok keluar air banyak banget ya...netesnya sih satu2 tapi agak cepet berlangsung lama, jadi banyak deh...hehehe, keluar airnya dari sebelah kiri deket roda depan sebelah kiri. itu kenapa ya?
nah terus tadi saya bawa mobil ke bandara suta saya geber smp 120km/jam (dan ya seperti biasa keboku teriak...hehe..tapi tetep saya paksa sebab ngejar waktu) pas mau pulang dari bandara, ac'ku kok jd kaya mati ya...nyala sih'nyala(fan mesin yang ke dua pun nyala sebab suhu mesin tetap terjaga di garis +/- 80)...cuma ga ada dingin2nya pisan bahkan anginpun ga kerasa keluar cm kaya udara ditiup dr mulut aja yg keluar..(kebayangkan rasa anginnya?? alias ga berasaaaaa... hehehehe)
dari sekian problem2 itu...masalahnya kira2 apa ya?
kawan2 sekalian tolong bantu dooonkkss.....

Thank's ya....
Hidup Mentok saBLAZER....!!!

saya coba jawab yang saya tau ya om sambil nunggu dukunnya keluar..
air yang keluar dari kiri depan itu gak masalah kok om, itu air dari kondensasi ac kok om,
ada di dalam kap mesin sebelah kiri yang berbentuk tabung,
setelah jalan coba aja dibuka kap mesin nya om,
trus ac nya kemungkinan perlu diservis tuh om, bisa jadi freon nya perlu diganti tuh,
kalau untuk masalah mesin nya nungguin dukun nya nongol aja ya om, takut salah

Sama Om, sambil nunggu dukunnya keluar, saya coba-coba2 tanggapi ya
Mento sammpe 120km doang itu speedometernya mentok tapi RPMnya masih naik atau gimana Om? Teriak itu maksudnya suara mesinnya makin keras atau ? Lebih mudah bahasnya dari sisi RPM om. Setelah 120kmh itu RPM masih bisa naik atau ikut mentok juga ?
Speed realnya gimana ? Ada juga kebo yg cuman speedonya doang yg error/mentok di kmh tertentu, realnya sih speed tetap nambah.
Silakan diamati lagi Om ...he..he..

[frandika]

salam blazerian....hehehe
saya ada beberapa problem nih mau tanya sama temAN2 sekalian ...

Kebo saya, sohc 97' pas saya gas full kayanya kok mentok smp 120km/jam aja ya dan itu pun mesin udah ngeraung, kaya kebo kurang tidur trus diganggu..(gimana coba tuh jadinya...hehehe ) kira2 apa masalahnya ya?
tapi sih klo dipake normal oke2 aja...paling ya standar bawa dalam kota klo longgar ya 80-100km/jam,(mantab betul+nikmat..setelah di bawa ke bengkel salah satu dukun blazer di buncit tentunya...hehe) cuman ya itu klo di geber di atas itu kebonya teriak..

Trus problem ke2, setiap habis mobil di jalanin kok keluar air banyak banget ya...netesnya sih satu2 tapi agak cepet berlangsung lama, jadi banyak deh...hehehe, keluar airnya dari sebelah kiri deket roda depan sebelah kiri. itu kenapa ya?
nah terus tadi saya bawa mobil ke bandara suta saya geber smp 120km/jam (dan ya seperti biasa keboku teriak...hehe..tapi tetep saya paksa sebab ngejar waktu) pas mau pulang dari bandara, ac'ku kok jd kaya mati ya...nyala sih'nyala(fan mesin yang ke dua pun nyala sebab suhu mesin tetap terjaga di garis +/- 80)...cuma ga ada dingin2nya pisan bahkan anginpun ga kerasa keluar cm kaya udara ditiup dr mulut aja yg keluar..(kebayangkan rasa anginnya?? alias ga berasaaaaa... hehehehe)
dari sekian problem2 itu...masalahnya kira2 apa ya?
kawan2 sekalian tolong bantu dooonkkss.....

Thank's ya....
Hidup Mentok saBLAZER....!!!

saya coba jawab yang saya tau ya om sambil nunggu dukunnya keluar..
air yang keluar dari kiri depan itu gak masalah kok om, itu air dari kondensasi ac kok om,
ada di dalam kap mesin sebelah kiri yang berbentuk tabung,
setelah jalan coba aja dibuka kap mesin nya om,
trus ac nya kemungkinan perlu diservis tuh om, bisa jadi freon nya perlu diganti tuh,
kalau untuk masalah mesin nya nungguin dukun nya nongol aja ya om, takut salah

Sama Om, sambil nunggu dukunnya keluar, saya coba-coba2 tanggapi ya
Mento sammpe 120km doang itu speedometernya mentok tapi RPMnya masih naik atau gimana Om? Teriak itu maksudnya suara mesinnya makin keras atau ? Lebih mudah bahasnya dari sisi RPM om. Setelah 120kmh itu RPM masih bisa naik atau ikut mentok juga ?
Speed realnya gimana ? Ada juga kebo yg cuman speedonya doang yg error/mentok di kmh tertentu, realnya sih speed tetap nambah.
Silakan diamati lagi Om ...he..he..

walah dukun nungguin dukun nih??
btw, sekalinya dukun keluar malah nanya banyak2 wahahaaa...piss..
silahken dijawab dulu pertanyaan2 sang dukun yg sukses membuat saya kejeglong lubang lumpur kebo huahahaaa..

[deez]

Sama Om, sambil nunggu dukunnya keluar, saya coba-coba2 tanggapi ya
Mento sammpe 120km doang itu speedometernya mentok tapi RPMnya masih naik atau gimana Om? Teriak itu maksudnya suara mesinnya makin keras atau ? Lebih mudah bahasnya dari sisi RPM om. Setelah 120kmh itu RPM masih bisa naik atau ikut mentok juga ?
Speed realnya gimana ? Ada juga kebo yg cuman speedonya doang yg error/mentok di kmh tertentu, realnya sih speed tetap nambah.
Silakan diamati lagi Om ...he..he..

walah dukun nungguin dukun nih??
btw, sekalinya dukun keluar malah nanya banyak2 wahahaaa...piss..
silahken dijawab dulu pertanyaan2 sang dukun yg sukses membuat saya kejeglong lubang lumpur kebo huahahaaa..

iya nih,
masa dukun teriak dukun..
hehehe

[Dino_lowrider]

temens , berikut petikan komentar treat sebelah : proton exora hal 39.

H asanFenny wrote:
@dino. ente pake opel sih.......sory yah, tp mnrt saya opel itu mobil jelek. prnh bawa punya temen bener2 ga enak nih mobil. saya aja benci liat modelnya. tp bukan maksud menghina yah....ini hanya pandangan saya kalo liat opel. saya dulu juga punya mazda 626 thn 1989 beli 87jt, dijual thn 1994/1996 lupa deh,...jual cuma 27jt, pdhl enak dibawa larinya. kenceng pula. apa daya......TAPI saat itu hrg mobil stabil, fitur pun biasa.

skrg jaman beda. makanya saya berniat beli exora. kapan lagi ada mobil lega kyk innova, 7 penumpang, abs, airbag 2bh, blutut, Control Body Module, technology lotus, suspensiion enak, high speed stabil, dan harganya .....murah bgt dibanding merk terkenal yg sekelas.

kalo byk duit sih gpp beli merk, gue sih pas pas-an, jd ga peduli merk. yg gue tau, mobil gue pake hrs aman, enak, lega, bentuk luar pun ga malu2in.

Apa ada yg liat exora di pameran kemarin yg tipe full spoiler putih ? dr 19 org gue tanya, cuma 2 org yg bilang jelek, itupun krn alasannya merk proton. Asli bego temen gue, pdhl gue cuma tanya soal modelnya doang, bukan soal merkKalo saya bilang Exora yg bentuknya jelek - belum ada temen ane yg bilang modelnya bagus Malah dibandingkan saudara2 Proton yg lain - biasanya bentuk2nya bagus (Gen2, Persona, dll). Kalo nyari MPV sekelas, jelas ane pilih Grand Livina atau Freed - bentuk jauh lebih bagus, mobilnya bagus, merek lebih berpamor, resale lebih bagus.

Justru org yg pas2an seharusnya mikirin resale. Karena resale jeblok = uang hilang, kecuali mobilnya mau disimpan selamanya. Kalo org berlebihan duit. nggak mikirin resale...belinya seperti Range Rover, Mazda CX9 - bukan Proton :p

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=950

[Dino_lowrider]

komentar bung hasan sungguh menyakitkanku sebagai pengguna opel blazer. wkwkwk nasib.

[frandika]

walah walah komentarnya
tapi ndak papa lah, penilaian masing2 personal boleh boleh aja hehe....
cuman, kalo bilang si kebo ga nyaman "dipakai", wah ndak tau lagi tuh sensor rasa nyaman nya masih bener apa ndak??

[teunget]

temens , berikut petikan komentar treat sebelah : proton exora hal 39.

H asanFenny wrote:
@dino. ente pake opel sih.......sory yah, tp mnrt saya opel itu mobil jelek. prnh bawa punya temen bener2 ga enak nih mobil. saya aja benci liat modelnya. tp bukan maksud menghina yah....ini hanya pandangan saya kalo liat opel.

Apa ada yg liat exora di pameran kemarin yg tipe full spoiler putih ? dr 19 org gue tanya, cuma 2 org yg bilang jelek, itupun krn alasannya merk proton. Asli bego temen gue, pdhl gue cuma tanya soal modelnya doang, bukan soal merk...

komentar bung hasan sungguh menyakitkanku sebagai pengguna opel blazer. wkwkwk nasib.

hahahaha.....sabar om dino, setiap orang kan bebas punya pendapat, lagi pula beliau itu tdk suka pada opel...., jadi bukan cuma pd blazer lho.....toh beliau tdk menyebutkan opel apa dan saat bawa punya temennya kan juga gak tau kondisi opel tsb sdg prima atau gak? nyantai aja om, mari nikmati mobil kita yang menurut kita paling sesuai dgn kebutuhan, keinginan, dan minat kita....

betewe....salam kenal ya om dino....

hanya masalah selera aja kok....

[Dino_lowrider]

ane mengatakan sebagai pengguna blazer , terus ditimpali spt itu. jd yg dimaksud adaalah opel blazer.

[teunget]

ane mengatakan sebagai pengguna blazer , terus ditimpali spt itu. jd yg dimaksud adaalah opel blazer.

hehehehe....sebenarnya aku maklum aja mengenai komen om HasanFenny tadi, soalnya komen tersebut menanggapi komen om dino sendiri yang memang duluan mengarah ke parahnya opel blazer....

Kalo ane sih takut beli merk yang masih belum mengakar di Indonesia.
Takut kalau harganya jeblok saat dijual pas akan ganti mobil baru.

Dan ini udah terbukti bukan hanya merk2 seperti Proton yang baru masuk Indonesia.
Bahkan untuk merk2 lain yang udah lebih dulu masuk seperti , produk2 korea , ama eropa.

Pengalaman ane saat beli Opel Blazer tahun 99 LT. Di harga 160 jutaan.
Saat dijual ( dipakai 4 tahunan) udah jadi 50 jutaan.
Pengen nangis rasanya.
Udah biaya perawatannya mahal banget. Durabilitynya kurang.

Akhirnya back to basic.
Produk JEPUN.
yaaa, apa mau dikata.....

jadi....untuk apa lagi dipermasalahkan? biarin aja lah, betewe....om dino ini pengguna atau mantan pengguna blazer? klo masih pengguna....join BIC aja, trus nikmati blazer bersama habitat-nya....orang2 yang serba aneh dan unik, hehehehe....

[Dino_lowrider]

disatu sisi ane agak kecewa dgn harga jual blz yg jatuh. tp disisi lain entah kenapa ane pengen memiliki kembali opel blz. ada kenangan indah yg tak terlupa..hati ane masih tertambat pd kebo..

[Dino_lowrider]

ane mengatakan sebagai pengguna blazer , terus ditimpali spt itu. jd yg dimaksud adaalah opel blazer.

hehehehe....sebenarnya aku maklum aja mengenai komen om HasanFenny tadi, soalnya komen tersebut menanggapi komen om dino sendiri yang memang duluan mengarah ke parahnya opel blazer....

Kalo ane sih takut beli merk yang masih belum mengakar di Indonesia.
Takut kalau harganya jeblok saat dijual pas akan ganti mobil baru.

Dan ini udah terbukti bukan hanya merk2 seperti Proton yang baru masuk Indonesia.
Bahkan untuk merk2 lain yang udah lebih dulu masuk seperti , produk2 korea , ama eropa.

Pengalaman ane saat beli Opel Blazer tahun 99 LT. Di harga 160 jutaan.
Saat dijual ( dipakai 4 tahunan) udah jadi 50 jutaan.
Pengen nangis rasanya.
Udah biaya perawatannya mahal banget. Durabilitynya kurang.

Akhirnya back to basic.
Produk JEPUN.
yaaa, apa mau dikata.....

jadi....untuk apa lagi dipermasalahkan? biarin aja lah, betewe....om dino ini pengguna atau mantan pengguna blazer? klo masih pengguna....join BIC aja, trus nikmati blazer bersama habitat-nya....orang2 yang serba aneh dan unik, hehehehe....

Menurut ane tdk ada kaitan antara pernyataan ane dengan pernyataan atau ejekaan bung hasan

[arsil]

Kok jadi bingung ya.......
Ingat pelajaran SD dulu : Buruk rupa, cermin dibelah.

Ok, serius
Menurut saya Blazer termasuk mobil hobby, jadi sebaiknya bagi yg berniat memelihara kudu mengetahui sedikit banyak tentang "Teknik mesin" jadi bisa menilai lebih proporsial mengenai : rewel, agak rewel, sedikit rewel atau Ok-Ok aja tuh.

ATAWA

Kelompok yg yg memang sudah kena "VIRUS KEBO AKUT"
biaya no problem, mesin kletek-kletek hajar terus sampai akhirnya masuk bengkel, narsisme nomer UNO, sensor bensin sudah rusak (sering-sering mampir pom bensin tdk masalah), tetap merasa Blazerian walaupun sdh tdk naik Blazer (perlu di-DETOX saya rasa..agar virusnya cepat musnah), brotherhood diatas segalanya ...dihina oleh kaum jahiliah fine-fine aja & no problem.

Semoga bermanfaat

Arsil
Baru belajar naik Kebo & baru terjangkit virus stadum-2

[Dino_lowrider]

wkwkwk perlu di detox. ini bener2 sedikit membuat saya sadar ,agar tdk kembali ke pada hobi yg beresiko tinggi ini.....thx atas pencerahannya...
serasa ane baru disiram seember air dan bangun dari siuman....hahahaha thanks a lots...

[abdusy]

Barangkali ada yg lagi cari kebo bule, nih ada yg jual di forum tetangga ini
Atau klo mau kebo biasa2 saja...

[Dino_lowrider]

salam blazerian....hehehe
saya ada beberapa problem nih mau tanya sama temAN2 sekalian ...

Kebo saya, sohc 97' pas saya gas full kayanya kok mentok smp 120km/jam aja ya dan itu pun mesin udah ngeraung, kaya kebo kurang tidur trus diganggu..(gimana coba tuh jadinya...hehehe ) kira2 apa masalahnya ya?
tapi sih klo dipake normal oke2 aja...paling ya standar bawa dalam kota klo longgar ya 80-100km/jam,(mantab betul+nikmat..setelah di bawa ke bengkel salah satu dukun blazer di buncit tentunya...hehe) cuman ya itu klo di geber di atas itu kebonya teriak..

Trus problem ke2, setiap habis mobil di jalanin kok keluar air banyak banget ya...netesnya sih satu2 tapi agak cepet berlangsung lama, jadi banyak deh...hehehe, keluar airnya dari sebelah kiri deket roda depan sebelah kiri. itu kenapa ya?
nah terus tadi saya bawa mobil ke bandara suta saya geber smp 120km/jam (dan ya seperti biasa keboku teriak...hehe..tapi tetep saya paksa sebab ngejar waktu) pas mau pulang dari bandara, ac'ku kok jd kaya mati ya...nyala sih'nyala(fan mesin yang ke dua pun nyala sebab suhu mesin tetap terjaga di garis +/- 80)...cuma ga ada dingin2nya pisan bahkan anginpun ga kerasa keluar cm kaya udara ditiup dr mulut aja yg keluar..(kebayangkan rasa anginnya?? alias ga berasaaaaa... hehehehe)
dari sekian problem2 itu...masalahnya kira2 apa ya?
kawan2 sekalian tolong bantu dooonkkss.....

Thank's ya....
Hidup BLAZER....!!!

saya coba jawab yang saya tau ya om sambil nunggu dukunnya keluar..
air yang keluar dari kiri depan itu gak masalah kok om, itu air dari kondensasi ac kok om,
ada di dalam kap mesin sebelah kiri yang berbentuk tabung,
setelah jalan coba aja dibuka kap mesin nya om,
trus ac nya kemungkinan perlu diservis tuh om, bisa jadi freon nya perlu diganti tuh,
kalau untuk masalah mesin nya nungguin dukun nya nongol aja ya om, takut salah

walau ane bukan dukun , tapi dgn pengalaman piara kebo , ane cb jawab.

ac blazer memiliki pengaman terhadap kelebihan pressure. aliran freon akan dibypass sehingga walaupun kompresor tetap berputar tetapi tdk dgn freonnya.

berbeda dgn mobil jepun dimana pengaman pressurenya akan memutus aliran listrik ke pulley magnet kompressor shg tdk berputar.

kalau digeber pada rpm tinggi , biasanya ac blz tdk dingin ,itu pertanda cut off nya bekerja.itu normal.tunggu beberapa saat kembali normal. nggak usah kuatir.

cara menonaktifkannya , cukup cabut 2 kabel di kompressor dan jumper dg kawat. beres.

untuk magnet pulley bisa juga diberi termostat spt mbl jepun agar pada suhu dingin yg diinginkan , kompressornya off ttdk berputar. cara pe.asangannya mudah.bs pasang dewe.