share captiva - PART 04

[Belphegor]

no at all

fr nya :
face : 5, make up mayan tebel
body : agak gemuk 5
attitude : 3

Ane tambahin ya
Age: 29-35
Face: 5
Body: 5
Attitude: 3
HJ: dibayarpun ane tak mau
BJ: idem
FJ: idem
DC: 0 (krn ga jadi ambil sama dia)
RO: tdk akan

Btw, ane denger kabar burung kan doi sdh ga kerja di Andalan Gading, berarti ane salah ya?

[WK1]

Om Belphe, klarifikasinya jgn detail gitu dong.

Yah saya taulah selera om Belphe
Hahaha peace om

[evolution21]

apa mreka dah biasa kerja jelek, terbiasa diomelin

kebiasa kerja jelek bwakakakaka

ini mereka mao maen ingkar neh, gw tradeoff bonus caska gw pake 3M tapi suddenly kaca depan dibilang budgetnya ngga masuk, PDHAL UD DITULIS DI SPK mampus ga tuh..
sampe mereka ga mao pasang, gw nuklir tu dealer, gw masukin surat pembaca detik, kompas, dll biar tau rasa

wakakaka ini ampir senasib jg
kalo dulu ane dijanjiin dikasi :
karpet dasar, dipasang tp ga rapi
kaca film perfection <-dipasang n ada stiker + kartu garansi, jadi sepertinya asli
talang air, dikasih yg palsu, kata temen ane yg toko variasi tu talang air murahan punya harga ga sampe 200rb
oli q8 6 liter, ga dikasih

yg talang air ane klaim minta yg orisinil, oli q8 ane minta2 sampe sebulan tu 2 barang kaga dikasih
ampe jengkel ane laporin ke chevy pusat
lewat 2 hari langsung semua barang dikirim ke rumah
kata orang yg ngirim sih, 'R' ditegur langsung ama pusat


yah itung2 buat latihan anger management deh um city hunter
soalnya ntar masih ada harus ketemu mreka lg saat servis gratis, ambil bpkb, dll
banyak berdoa aja semuanya lancar

[Belphegor]

Servis gratis kan d bengkel om, sdgkn si R kan mangkalnya di showroom

[evolution21]

ada yg bikin jengkel jg di bengkel um, bukan sama R

waktu ane ambil bpkb jd ada yg bikin jengkel lg di bag adminnya

ampun dah komplit amat sih ampir tiap bagian kok gitu

[SaebaRyo]

Servis gratis harus di bengkel dealer kita beli yah? Ga bisa di bengkel dealer laen gituh?
*syitt (kalo bener) hiqss

[evolution21]

boleh di bengkel lain kok

[SaebaRyo]

Thx Godddd *komat-kamit..

[WK1]

Boleh, klaim aja bisa koq di bengkel lain. Ga mesti d tempat kita beli

[clitazzz]

heleeppp

klo lampu indikator check engine ( yg oren kotak) itu akan selalu nyala selama sblm distarter ya?
kan klo lampu yg lain pas kita puter kunci, akan nyala 3-5 dtk, trus padem kan meski blom distarter,
nah yg ane punya napa indikator check enginenya ga padem2 ya?
itu normal ga ya nyala trus selama blm distarter?

tnyata yg lain jg pada ditipuin sales ya?
ane jg ditipu neh ckckck, terlalu..

[SaebaRyo]

Kalo gw malah sblm distarter nyala semua, 3 detik kemudian mati, gw starter mesin idup eh nyala lg semua, 3 detik kemudian mati lg. Emang begini yah??

[Belphegor]

Ane idem dgn om city hunter.

[evolution21]

heleeppp

klo lampu indikator check engine ( yg oren kotak) itu akan selalu nyala selama sblm distarter ya?
kan klo lampu yg lain pas kita puter kunci, akan nyala 3-5 dtk, trus padem kan meski blom distarter,
nah yg ane punya napa indikator check enginenya ga padem2 ya?
itu normal ga ya nyala trus selama blm distarter?

tnyata yg lain jg pada ditipuin sales ya?
ane jg ditipu neh ckckck, terlalu..

idem, check engine ga mati2, tapi kalo dah start engine tu lampu padam

[ezdollar]

heleeppp

klo lampu indikator check engine ( yg oren kotak) itu akan selalu nyala selama sblm distarter ya?
kan klo lampu yg lain pas kita puter kunci, akan nyala 3-5 dtk, trus padem kan meski blom distarter,
nah yg ane punya napa indikator check enginenya ga padem2 ya?
itu normal ga ya nyala trus selama blm distarter?

iya om nyala dulu check engine, setelah di starter baru padam lampunya..

[ezdollar]

om om semuanya.. head rest bangku driver n co driver tidak bisa di lepas yah.. trus kalau mau pasang monitor di head rest jadi gak bisa yah?

[wllaw2]

agan2 ane mau tanya ni.. captiva ane kan 2010, uda 2 taon sih..diesel
akinya sudah mulai kadang terasa aga susah di starter kalo misalnya ditinggal keluar kota 1-2 hari..
trus ane tanya ke beres, ktnya disuruh pake yg 90A, gede amat yak? padahal yg kepasang aslinya cuma 75A sih..
cuma emang kalo ane liat di buku panduan pakenya 90A, benernya amper makin gede makin bagus ktnya,,
masalahnya cari aki yg 90 amper kecil seukuran buat captiva itu aga susah ktnya...hahah
ane sih mau makein yg 80A aja ketemunya, soalnya menurut beres katanya kalo dpakein yg 75A, aki2 merk indonesia itu ga bener2 pas di 75a ktnya, apa bener yah? jadinya ane disuruh yg lebih besar dbanding 75A

anyway mau share dikit jg, ane baru pasang race chip pro, + ganti air filter k&n...terasa bgt rasa tarikan and torsinya galak banget!

mau cobain pake redline untuk biosolarnya, itu pengaruh buat mesin ga yah nantinya? soalnya ane kan di daerah..n ga ada pertadex..jadi selama ini selalu pake biosolar, blm pernah ada masalah sih..

captiva ane 2 taon baru jalan 20.000km skrg,

Pendapat/saran orang beres mungkin ada benarnya bro, memang kalo buatan Indonesia tidak ada jaminan sama dg spec yg tertulis, pengalaman kalo kita beli trafo misal 5A ada yg bener 5A dan ada juga yg kurang dari 5A. Kalo mau kita yg 5A belinya harus yg 10A. Mungkin case nya sama dg aki.

thanks sblmnya

Memang sih bro. Kalau untuk pengukuran kapasitas dari aki/battery memang agak susah. Sampai sekarang belum ketemu metode yang pasti untuk mengukurnya. Makanya meskipun aki diukur menggunakan tegangan, dan tegangan nya masih pas. Bisa jadi di dalam udah terjadi pengurangan kapasitas akibat proses kimiawi yang terjadi.

[wllaw2]

heleeppp

klo lampu indikator check engine ( yg oren kotak) itu akan selalu nyala selama sblm distarter ya?
kan klo lampu yg lain pas kita puter kunci, akan nyala 3-5 dtk, trus padem kan meski blom distarter,
nah yg ane punya napa indikator check enginenya ga padem2 ya?
itu normal ga ya nyala trus selama blm distarter?

tnyata yg lain jg pada ditipuin sales ya?
ane jg ditipu neh ckckck, terlalu..

Kalau berdasarkan buku manual nya, memang akan nyala, kalau kunci kontak di posisi ON dan mesin belum distarter. Kalau mesin udah hidup, dan lampu nya masih nyala, itu baru menandakan ada masalah.

Emang yang lain cara start mobilnya ditungguin sampai semua indikator di panel instrumennya mati baru dinyalain? Harusnya gimana? Lupa tanya ke kepala bengkel hari itu.

Bukannya kalau yang diesel, tunggu lampu Busi Pijar nya mati, udah boleh langsung nyalain?

[ezdollar]

Emang yang lain cara start mobilnya ditungguin sampai semua indikator di panel instrumennya mati baru dinyalain? Harusnya gimana? Lupa tanya ke kepala bengkel hari itu.

Bukannya kalau yang diesel, tunggu lampu Busi Pijar nya mati, udah boleh langsung nyalain?

umumnya start engine setelah lampu indikator semuanya padam, kecuali check engine, setelah itu baru start engine, setelah nyala tunggu sampai semua indikator padam kembali baru jalankan mobil.... itu praktek umum yang berlaku utk semua jenis kendaraaan....

[evolution21]

om om semuanya.. head rest bangku driver n co driver tidak bisa di lepas yah.. trus kalau mau pasang monitor di head rest jadi gak bisa yah?

kalo ane pasang merek eunos
pilihan lain coba cari merk nextbase

bisa pasang di headrest kerena dudukannya bisa lepas pasang
ngejelasinnya susah um hehe
coba aja cari di kaskus
atau coba ke mal ada dijual di beberapa toko electronic, ane lupa toko apa namanya, yg pasti bukan electronic solution

[ezdollar]

om om semuanya.. head rest bangku driver n co driver tidak bisa di lepas yah.. trus kalau mau pasang monitor di head rest jadi gak bisa yah?

kalo ane pasang merek eunos
pilihan lain coba cari merk nextbase

bisa pasang di headrest kerena dudukannya bisa lepas pasang
ngejelasinnya susah um hehe
coba aja cari di kaskus
atau coba ke mal ada dijual di beberapa toko electronic, ane lupa toko apa namanya, yg pasti bukan electronic solution

om evo.. berarti tidak menyatu dgn head restnya yah.....
sip deh langsung hunting.... thanks

[edb3cks]

ini ane ngebaca kok rasanya servis captiva di jkt koq malah parah bgitu yahh
ane pemilik captiva dr daerah bali..dan service centre di bali cuma ada satu2nya
tapi semua teknisi dan kepala bengkelnya ramah2 bgt koq disini..n very helpful
bahkan sales2 nya jg jadi temenan sama ane..walaupun sudah ga di chevy lagi
di bali sih setiap emang sudah waktu mau servis, selalu di remind via sms atau telpon
kalo misalnya sudah selesai servis di sms suruh kasi feed back,
kalo ada promo2 misalnya ada diskon spareparts atau jasa servis selalu di infokan

koq di jkt malah seperti itu yah?

[clitazzz]

oooo, wokeh2
thank u gan, brarti yg ane ms normal hehehe

iya yg ane jg abis nyala 3 dtk trus padem, trus klo distarter nyala lg 3 dtk, br bnr2 padem
kdg jd heboh ga jelas aj, ky lampu disco nyala ga karuan kedap kedip
ngomong2 lampu indikator yg di speedo bisa diredupin ga sih?

oh ya nanya lg om, klo ms inreyen, emg ngempos gitu ya akselerasi dr 0-30/40km nya?
ky aga2 hun2, diinjek kapan, majunya kapan
tdnya dipikir gr2 pas dianter dr dealer diisi nya bio (1/4 tank pula) ,
tp skr udh ditimpa shell ampe fulltank, ga gt efek jg, tetep hun2 responnya
trus aga2 brisik jg suara mesinnya klo diluar

dl pas lg TD kynya lbh halus/hening n lbh responsif

[Belphegor]

Saya punya sih tetep halus dan responsif pas mobil masih baru diantar, odometer di km brp ya bro pas diantar?

[SaebaRyo]

tdnya dipikir gr2 pas dianter dr dealer diisi nya bio (1/4 tank pula) ,

situ masih mending bro bionya 1/4, punya gw begitu dianter nyampe rumah ampir abis bio nya, cuma tinggal 1 garis kali..
ini dealer2 chevy emang musti di semua nih

[Belphegor]

Semua masih pada mending, ane jemput sendiri unit ane jauh2 dari Sunter ke Pondok Indah, indikator BBM dikit lg abis, udah kuning, sisa 1 liter aja kali, untung ga jauh ada SPBU, kalo ngga sih bisa mogok d jalan