Car Detailing Lounge - Part 04

[nikki]

Pak vim SRP tu dr autoglym jg kan? Ohya produk2 autoglym tu dijual dmana ya? Toda kah??

[vim]

iya Toda ada

[naldo]

Kalo engine bay, bagusnya pke obat apa yah bersiinnya? Yang penting ga minyakan kaya kalo di Meg's, bokap ane ga suka. Maunya yang kering...

[vim]

bro naldo,

suka hasil yang kaya gini ngga?



Kalo iya, tunggu tanggal mainnya ya he..he.. bagus koq productnya

[naldo]

Nah itu bersih... Itu pke obat apa bos vim? Mumpung ga ada kerjaan, mau kerjain sendiri... hehehehe... Sekalian maunya sama poles, tapi ga punya alat meg's yang mahal n obatnya... Adanya kaos kaki bekas n tangan aja, murmer... hihihihih...

[vim]

obatnya masih nunggu tanggal release-nya bro he..he.. nanti kalo udah pas tanggal mainnya pasti diumumkan
Mudah2an ASAP

[Abu2]

Utkmmesin, Apapun obatnya, kalo cm pake tangan repot deh..gw dah cobain, celah2 daan selang2 serta pipa2 susah jangkaunya, kalo bs gw copot, copot dah...
Ato mgkn ada obat yg cukup semprot dan bilas, semua kotoran dan oli rontok, ada gak ya?

[vim]

@Abu2:

Ada bro, sabar ya

[buatandi]

Utkmmesin, Apapun obatnya, kalo cm pake tangan repot deh..gw dah cobain, celah2 daan selang2 serta pipa2 susah jangkaunya, kalo bs gw copot, copot dah...
Ato mgkn ada obat yg cukup semprot dan bilas, semua kotoran dan oli rontok, ada gak ya?

yah pake engine degreaser bos abu"
kalo g sih sering bersiin ruang mesin jangan kalo da kotor bgt baru di bersiin makin susah bersih ny
heheheh....

[naldo]

Engine degreaser ya bos buatandi? Sip2... Nanti beli d... Malu kalo turbo kotor... heheheheh... Biasa pke merek apa bos? Saya palingan pke sikat gigi bersiinnya...

[buatandi]

waduh merk macem" negh banyak hehehhe
saya sih pake engine degreaser ny astonish...

[vim]

jangan lupa untuk meng-cover (tutupin) terlebih dahulu Altenator, Intercooler (turbo), Air Cone & Accu untuk safetynya

[nescafe]

nah, kalau mau bantu rontokin kotoran, bisa dibilas pake air hangat..

[naldo]

Bilas air hangat? Yang saya takutin satu, kebanyakan kabel di engine bay sekarang, tambah selang macem2, jadi ya pke sikat gigi pelan2 d kerjainnya... heheheh... Walaupun bokap dah bilang gpp...

Banyak yang mesti dibeli jadinya, Meg's no.4 n 80, engine degreaser sama apalagi yah? Tapi ga ada mesin, jadi pke tangan d... hehehe...

[naldo]

Btw, ada yang mau kopdar sama SMers di bandung ga yah? Saya bosen di jakarta terus... heheheh... Kalo yang di Jakarta aja, kan liburan neh, ke Bandung yuk. Gimana? Ada yang mau? Tapi hari biasa n berangkat pagi, takut macet(mengingat liburan sekolah).. ehehhe

[nescafe]

Bilas air hangat? Yang saya takutin satu, kebanyakan kabel di engine bay sekarang, tambah selang macem2, jadi ya pke sikat gigi pelan2 d kerjainnya... heheheh... Walaupun bokap dah bilang gpp...

Banyak yang mesti dibeli jadinya, Meg's no.4 n 80, engine degreaser sama apalagi yah? Tapi ga ada mesin, jadi pke tangan d... hehehe...

yah pelan bos bilasnya, ditutpin dulu semua yg kira2 fragile..
lalu mulai dibilas.. klo gw, bilasnya pake gelas aqua.. biar ga semuanya basah..

[Abu2]

ada ya om vim,?
Tp gw masih penasaran, karena rasanya pasti mesti digosok2 biar kinclong. Kalo bagian atas medin mah gampang..nah kabel2, pipa, selang, dan lain2 yg ada di abian bawah neh yg susah. Jangkaunya susah tp keliatan..
Kalo disemprot pake ED trus bials pake air, ntar kerinignnya gimana? Khan gak kejanngkau dgn tangan. Ntar pd waterspot dan jamuran...
Aduhhh...msh blm kebayang bersihin mesin yg bagian2 bawah itu.. Kalo bagian2 atas udah teratasi.....


@naldo : kalo bosen kopdar di jkt, dimarih aja kopdarnya, ke lampung, ntar jalan2 naik gajah kita sambil offroad disini..ofroad naik gajah maksudnyya...

[nikki]

Suhu2 maap, numpang tanya hal basic, kalo mobil abis dbawa jalan kan cenderung kotor tu,berdebu gitu, (apalagi kl abis d wax) kira2 bersihin debu dan kotoran nya pake apa ya? Di lap aja pake MF?? Ato sembari dismprot air dulu? Ato lgsg dikasi detailer aja?? Ato gemana ya? Takut bgt jd swirl nih klo salah cara. Makanya konsultasi dl ama bos2 disini..

[gioprivatemove]

wah, uda makin rame, hehehe.
terus maju geng poles. sekarang dah ada 2 master, nes ama vim.
kalau abu2 hanya mantau aja, maklum Bos Lampung. hihihihi

[naldo]

Wah, ke lampung? Waduh, ga tau jalan neh... heheheh... Lagi mau arrange aja ke bandung, bis kemarenan janji ma pak poetic mau maen kesana, sekalian jual air filter sayah... hehehehhe

[vim]

ada ya om vim,?
Tp gw masih penasaran, karena rasanya pasti mesti digosok2 biar kinclong. Kalo bagian atas medin mah gampang..nah kabel2, pipa, selang, dan lain2 yg ada di abian bawah neh yg susah. Jangkaunya susah tp keliatan..
Kalo disemprot pake ED trus bials pake air, ntar kerinignnya gimana? Khan gak kejanngkau dgn tangan. Ntar pd waterspot dan jamuran...
Aduhhh...msh blm kebayang bersihin mesin yg bagian2 bawah itu.. Kalo bagian2 atas udah teratasi.....


@naldo : kalo bosen kopdar di jkt, dimarih aja kopdarnya, ke lampung, ntar jalan2 naik gajah kita sambil offroad disini..ofroad naik gajah maksudnyya...

@abu2:
Ada koq, ngga perlu digosok karena cleaning powernya cukup ok. Paling banter cuma diratain aja pake sikat Tipsnya gini bro, setelah pake ED atau sejenisnya (inget ya untuk menutupi dulu bagian2 yang fragile). untuk mengeringkan sebaiknya pake compressor, cuma kalo ngga ada ya mungkin ada beberapa tips berikut:

1. Setelah menyemprotkan ED biarkan dulu sesaat sampe luntur kotorannya. Kalo kurang bisa pake sikat gigi diamkan sekitar 10-15 menit, tapi inget jangan sampe kering karena terik matahari. Usahakan hindari kena body atau kaca depan (windscreen) karena bisa ada noda.

2. Bilas dengan air (kalo bisa filtered) dan keringkan air2 yg tergenang bisa pake handuk dapur di bersihkan aja airnya, ngga perlu di gosok sampe kering.

3. Buka semua penutup bagian2 fragile tadi. Nyalakan mesin sekitar 10 menit hood dibuka, kemudian tutup hood tunggu sampe 5 menit. Setelah itu kalo masih ada air tergenang di mesin di bersihkan lagi.

4. Masuk ke proses ED (Engine Detailing), jgn lupa cover lagi bagian2 yg tadi terutama alternator. Semprotkan product Engine detailing ke bagian2 mesin. Kalo overspray langsung di bersihkan. Kemudian biarkan sampai meresap.

5. Buka seluruh penutup bagian2 fragile tadi, nyalakan mesin sekitar 10 menit dengan hood terbuka, kemudian 5 menit dengan hood tertutup

selesai dah he..he.. kira2 itu tips sederhananya ya Dari master2 yg lain mungkin ada tambahan

[vim]

Suhu2 maap, numpang tanya hal basic, kalo mobil abis dbawa jalan kan cenderung kotor tu,berdebu gitu, (apalagi kl abis d wax) kira2 bersihin debu dan kotoran nya pake apa ya? Di lap aja pake MF?? Ato sembari dismprot air dulu? Ato lgsg dikasi detailer aja?? Ato gemana ya? Takut bgt jd swirl nih klo salah cara. Makanya konsultasi dl ama bos2 disini..

Kalo memang abis di wax dengan proses prep & polish yg bener (he..he.. kalo mau yg pasti bener tanya suhu gio) kotoran dan debu hanya nempel di lapisan sealant atau wax jadi gampang sekali di bilas. Kalo memang kotorannya banyak semprot dulu aja pake air (umumnya langsung rontok) setelah kering (pake water magnet) semprot lagi pake QD + MF

Yg pasti jgn gunakan pernak pernik berikut kalo takut swirl:

1. Lap Chamois
2. Sponge Kasar
3. Kemoceng



yg lain silahkan meng-koreksi atau menambahkan

[vim]

wah, uda makin rame, hehehe.
terus maju geng poles. sekarang dah ada 2 master, nes ama vim.
kalau abu2 hanya mantau aja, maklum Bos Lampung. hihihihi

huss... master apaan masih pemula gini koq

[Abu2]

@ vim : ok ok ok ..ntar di coba lagi, walau gw masih yakin tangan gw yg megang sikat gigi gak bakal bisa menjangkau bagian2 yg gw maksud..he..he.h.ekecuali sikat giginya bisa belok sendiri...hiahiahiihahia

@ gio : iya bener...maju terus geng poles............mau terus pantang mundurr....

[vim]

@ vim : ok ok ok ..ntar di coba lagi, walau gw masih yakin tangan gw yg megang sikat gigi gak bakal bisa menjangkau bagian2 yg gw maksud..he..he.h.ekecuali sikat giginya bisa belok sendiri...hiahiahiihahia

@ gio : iya bener...maju terus geng poles............mau terus pantang mundurr....

ha..ha..ha.. emang termasuk geng subur jg ya bro ha..ha...