MPV Wuling

[calonjenazah]

Bukannya wuling di mainland sudah ada ya? Dengan nama DFSK?

Penasarannya om calonjenazah masuk akal sih.. kenapa rating crash testnya belum ada ya.. di cina kan terkenal brand wuling

sebenarnya sudah ada hasil crah test nya di cina sana (c ncap namanya), saya sudah liat hasilnya bintang 5 semuanya.

tapi kan ini dia main di pasar asean sekarang (indo khususnya) ga bisa mengacu standar c ncap sana, seharusnya ada dong hasil standar aseannya, menurut saya penting buat wuling ini untuk salah satu faktor bangun brand image nya disini (kalau niat bangun brand image). makanya kita tunggu bakal ada ga hasil asean ncapnya ntar.

oiya mau nambahin fyi xpander yg peluncuran sama produksi barengan wuling ini sudah ikut asean ncap meski belum ditunjukin hasil nya, dikutip dan dikonfirmasi oleh Takaaki Kishii, Chief Product Specialist – Product Strategy Division Mitsubishi Motor Corp.

sumber :
https://otomekanik.id/selamat-mitsubish ... ntang-bro/
https://www.carmudi.co.id/journal/masih ... abrak-ini/

[newrubble]

indo ncap ..... tabrakin ke/sama metromini; overspeed di jalanan kecil (ancur spt apa ditimpukin batu sama org org kampung); hajar warung (ikutan gosong apa tdk); jadi koleksi (barangbukti) kpk/blm dlm wkt dekat

sy mau tau hasilnya .....

[PRBS]

indo ncap ..... tabrakin ke/sama metromini; overspeed di jalanan kecil (ancur spt apa ditimpukin batu sama org org kampung); hajar warung (ikutan gosong apa tdk); jadi koleksi (barangbukti) kpk/blm dlm wkt dekat

sy mau tau hasilnya .....

Indo ncap, tabrakin ke tiang listrik om

[Tats]

oh i see berarti walaupun hasil crash test cuma bintang 1 mungkin 0 (walaupun tidak safety membahayakan konsumen) juga masih boleh di pasarkan ya ? baru dapet informasi ini makasih om awam saya masalah beginian

berarti "wajar" ya (bisa diterima orang sini) buat merk merk cungkwo ini hasil crash test nya ga bagus, karena grade baja industri otomotif china sangat susah buat ngalahin (kualitas dibawah) pabrikan yg udah pengalaman 100 tahun lebih. makasih om informasinya saya baru tau.

Sebenernya bagus juga kalo om kritis mengenai crash test
Tapi kenyataannya crash test itu belum jd syarat untuk memasarkan mobil
Masih cuma jadi acuan mobil mana yang aman, mana yang ga aman

Jangankan di asean, di eropa yg lebih concern sm safety juga begitu
Saya baca artikel di autonet ngomongin crash test fiat punto
Mobil itu rating ncapnya cuma dapat 0 (euro ncap)
Padahal mobil itu udah dijual lama, bahkan sempat masuk sini juga via garansindo
Tapi mobil masih laku2 aja disana walau masih kalah dibanding ford fiesta/ focus
Sekarang entah lah regulasi di euro ttg keselamatan mobil gimana
Mungkin rekan SM yg lain bisa bantu jawab

Back to topic ttg wuling, saya penasaran sama transmisi amt nya
Kalau parkir kan supaya aman mobil matic tinggal dimasukkan ke P
Kalau di amt saat parkir transmisinya hanya bisa ke posisi N?
Apa aman ya? Atau saat parkir bisa lebih aman kalau dimasukkan ke D? (tentu waktu mesinnya mati)
Saya belum pernah nyetir mobil dengan amt soalnya hehe

[calonjenazah]

Sebenernya bagus juga kalo om kritis mengenai crash test
Tapi kenyataannya crash test itu belum jd syarat untuk memasarkan mobil
Masih cuma jadi acuan mobil mana yang aman, mana yang ga aman

-cut-

Back to topic ttg wuling, saya penasaran sama transmisi amt nya
Kalau parkir kan supaya aman mobil matic tinggal dimasukkan ke P
Kalau di amt saat parkir transmisinya hanya bisa ke posisi N?
Apa aman ya? Atau saat parkir bisa lebih aman kalau dimasukkan ke D? (tentu waktu mesinnya mati)
Saya belum pernah nyetir mobil dengan amt soalnya hehe

hehe soalnya jujur saya gapernah (tidak suka alias tidak mampu hehe) beli mobil baru beberapa cuma lungsuran ayah & kakek, yg beli sendiri pun bekas semua (xv40 punya kawan, crown comfort sekedar koleksi nanti buat anak), jadi kalau misalnya nanti anak saya dari sekarang siapa tau pas dewasa lebih suka beli mobil mobil baru di jaman dia wich is brand china ini sudah mulai banyak, saya concern in ke anak saya masalah safety dulu dibanding fitur "penggembira", makanya penasaran masalah crash test ini saya kumpulin informasi sebanyak banyaknya dari forum ini supaya lebih paham, kalau ada yang memberi informasi yg valid kan jadi paham hehe.

tentang transmisi amt/ags yang pernah saya coba dulu di smart fortwo 2010 yang mana itu transmisi paling kasar yg pernah saya rasakan hehehe, kalau kata temen saya itu transmisi semaunya sendiri alias NDABLEK hehe.parkir sih sebetulnya sama saja seperti manual transmision biasa tinggal ke N trus hold parking brake, karena kan ini memang basicnya cuma manual transmision bukan pure automatic, kalau punya wuling tentu belum pernah coba.

[Rundeer]

Biasanya yg duluan alias sudah ada ketika launching itu merek lokal macam Proton dan Perodua

Maksudnya lebih disiplin jualannya? Ada hasil NCAP yg bisa dijadiin bahan jualan?

oh berarti selain produk lokal / ckd seperti misal mostly hyundai/kia cars yg dijual disini bakalan lebih lama ya keluar hasil crash test nya ? i see i see saya awam masalah begini.

bukan hasil ncap jadi bahan jualan (syarat jualan), tapi jadi bahan pertimbangan untuk konsumen (seperti saya) kalau mau membeli produknya, ga bisa dipungkiri kan om sebelum membeli alat transportasi keamanan jadi salah satu pertimbangannya ga bisa gambling kalau belum ada hasilnya (ini kalau saya). jadi yg sudah ada hasil crash test nya duluan menurut saya lebih disiplin karena sudah ada hasil dari lembaga independen yg bisa memberi nilai jaminan keamanan mobilnya (bukan dari hasil crash test pabrikannya). bukan disiplin secara aturan berjualan hehehe maaf kalau bahasanya salah.

Brand Malay pada duluan ada hasil NCAPnya bisa jadi karena crashlabnya ada di Malaysia. Jadi yang didahulukan brand" lokal di negara tsb.

Inget kan kasus mobil lokal malay yang asean ncapnya ketahuan curang biar dapet rating gede

[Indra97]

Biasanya yg duluan alias sudah ada ketika launching itu merek lokal macam Proton dan Perodua

Maksudnya lebih disiplin jualannya? Ada hasil NCAP yg bisa dijadiin bahan jualan?

oh berarti selain produk lokal / ckd seperti misal mostly hyundai/kia cars yg dijual disini bakalan lebih lama ya keluar hasil crash test nya ? i see i see saya awam masalah begini.

bukan hasil ncap jadi bahan jualan (syarat jualan), tapi jadi bahan pertimbangan untuk konsumen (seperti saya) kalau mau membeli produknya, ga bisa dipungkiri kan om sebelum membeli alat transportasi keamanan jadi salah satu pertimbangannya ga bisa gambling kalau belum ada hasilnya (ini kalau saya). jadi yg sudah ada hasil crash test nya duluan menurut saya lebih disiplin karena sudah ada hasil dari lembaga independen yg bisa memberi nilai jaminan keamanan mobilnya (bukan dari hasil crash test pabrikannya). bukan disiplin secara aturan berjualan hehehe maaf kalau bahasanya salah.

Brand Malay pada duluan ada hasil NCAPnya bisa jadi karena crashlabnya ada di Malaysia. Jadi yang didahulukan brand" lokal di negara tsb.

Inget kan kasus mobil lokal malay yang asean ncapnya ketahuan curang biar dapet rating gede

Kalo asean ncap tesnya bukan hanya di malaysia, kadang ada juga yg dites di JARI jepang bahkan di brand itu sendiri kayak daihatsu

[marama]

kl compare sama proton exora, better mana ya cortez ini? brand sama2 awam di indonesia

[liemivan86]

kl compare sama proton exora, better mana ya cortez ini? brand sama2 awam di indonesia

Kalo saya ya pegang Cortez. Setidaknya mereka punya pabrik di sini, dibanding proton yang mati enggan hidup pun tak mau. Lagian price : value for money ratio, jauh lebih tinggi Cortez, plus ukuran mobil nya juga lebih besar.

Secara build quality juga lumayan lah, saya kmrn lihat confero koq merasa build quality nya lebih baik daripada mobilio. Tapi ini sangat subjektif ya...

[Joehard30]

http://otomotif.kompas.com/read/2017/12 ... 80-jutaan-

cortez diperkirakan mulai 180jutaan. Baguslah, semoga konsisten memperkuat ass, tough competition bikin manufacturer lain berbenah

[supakomputa]

Share pengalaman ane baru balik dari test drive wuling confero s.

Ane emang lagi niat beli low mpv buat keluarga, pilihannya antara sigra, mobilio, ertiga & xpander.
Semua showroom ane jambangin sekeluarga hari ini di bintaro, berhubung showroom wuling yang paling pertama, kita langsung masuk aja.

Niat hati emang pengen nyobain si Wuling Confero, selain harganya kayak sigra, tapi dapet fitur komplit.
Pas di dalem ada banyak tipe convero, semua ok lah, dari designnya emang nggak keren banget, cuma memadai.
Tapi ada 1 mobil yang menarik perhatian keluarga pas masuk yaitu si bongsor Cortez.
Dari luar aja istri yang sebelumnya mandang sebelah mata ama merek Wuling langsung bilang "kok itu bagus ya?".
Pas masuk kedalam waaawwww, semuanya langsung jatuh cinta, mewah banget apalagi ditambah ada pintu diatas (sunroof), jadi makin kesemsem.
Apalagi pas tahu harganya "cuma" 200 jutaan, istri langsung bilang "ambil ini aja yah".
Tapi dia cemberut pas tahu ternyata belum bisa dibeli tuh Cortez, baru keluar bulan depan katanya.

Terus kita lanjut ke test drive Confero S.
Sebenernya nih mobil ok banget ya, cuma pengaruh si Cortez bikin test drive mobil ini jadi hambar.
Kalau dilihat dari interior, jauh sekali kualitas si Cortez dan Confero, walau sudah tipe tertinggi.
Masuk Cortez itu bener bener mewah, serasa masuk kabin SUV eropa kelas atas.
Kulitnya walau dikata sintetis, tapi jauh lebih baik dibanding kualitas kulit palsunya Confero yang tipis.
Ditambah Confero nggak ada maticnya, jadi si istri makin males.

Perjalanan kita terus berlanjut nyambangin showroom lain di sekitar situ.
Si istri cobain satu satu mobil yang bakal kita ambil, tapi dia bilang maunya cuma Cortez.
Hehehe, saking bagusnya tuh mobil, jadi bikin orang yang harus dipaksa masuk showroom mobil china jadi kepincut berat.

Nah ane yang sekarang bingung, apa mau nunggu 1-2 bulan lagi punya mobil baru.
Atau ambil sekarang merek biasa yang lagi diskon gila gilaan, hahaha dilema....

[agsmgt]

Bisa tes drive ga om? Kalo bisa coba tes drive dulu ma keluarga. Kalau mantap mending nunggu 1-2 bulan. Di rentang harga segitu paling mantep emang wuling cortez. Daripada beli yg lain pikiran di cortez

[lemonadelovers]

Share pengalaman ane baru balik dari test drive wuling confero s.

Ane emang lagi niat beli low mpv buat keluarga, pilihannya antara sigra, mobilio, ertiga & xpander.
Semua showroom ane jambangin sekeluarga hari ini di bintaro, berhubung showroom wuling yang paling pertama, kita langsung masuk aja.

Niat hati emang pengen nyobain si Wuling Confero, selain harganya kayak sigra, tapi dapet fitur komplit.
Pas di dalem ada banyak tipe convero, semua ok lah, dari designnya emang nggak keren banget, cuma memadai.
Tapi ada 1 mobil yang menarik perhatian keluarga pas masuk yaitu si bongsor Cortez.
Dari luar aja istri yang sebelumnya mandang sebelah mata ama merek Wuling langsung bilang "kok itu bagus ya?".
Pas masuk kedalam waaawwww, semuanya langsung jatuh cinta, mewah banget apalagi ditambah ada pintu diatas (sunroof), jadi makin kesemsem.
Apalagi pas tahu harganya "cuma" 200 jutaan, istri langsung bilang "ambil ini aja yah".
Tapi dia cemberut pas tahu ternyata belum bisa dibeli tuh Cortez, baru keluar bulan depan katanya.

Terus kita lanjut ke test drive Confero S.
Sebenernya nih mobil ok banget ya, cuma pengaruh si Cortez bikin test drive mobil ini jadi hambar.
Kalau dilihat dari interior, jauh sekali kualitas si Cortez dan Confero, walau sudah tipe tertinggi.
Masuk Cortez itu bener bener mewah, serasa masuk kabin SUV eropa kelas atas.
Kulitnya walau dikata sintetis, tapi jauh lebih baik dibanding kualitas kulit palsunya Confero yang tipis.
Ditambah Confero nggak ada maticnya, jadi si istri makin males.

Perjalanan kita terus berlanjut nyambangin showroom lain di sekitar situ.
Si istri cobain satu satu mobil yang bakal kita ambil, tapi dia bilang maunya cuma Cortez.
Hehehe, saking bagusnya tuh mobil, jadi bikin orang yang harus dipaksa masuk showroom mobil china jadi kepincut berat.

Nah ane yang sekarang bingung, apa mau nunggu 1-2 bulan lagi punya mobil baru.
Atau ambil sekarang merek biasa yang lagi diskon gila gilaan, hahaha dilema....

klo saya sih mending nunggu cortez, sekarang pun beli mobil merek lain diskon besar karna NIK 2017, lebih baik nunggu 1-2 bulan dapat NIK 2018. Cortez saya belum pernah lihat interiornya, tp diantara sigra, mobilio, ertiga & xpander dia paling lebar, 1816mm yg lain 16xxmm sebagai perbandingan lain big MPV alphard n elgrand di 1850mm, itulah yg perbedaan yang signifikan buat cortez

[farizfsa]

Share pengalaman ane baru balik dari test drive wuling confero s.

Ane emang lagi niat beli low mpv buat keluarga, pilihannya antara sigra, mobilio, ertiga & xpander.
Semua showroom ane jambangin sekeluarga hari ini di bintaro, berhubung showroom wuling yang paling pertama, kita langsung masuk aja.

Niat hati emang pengen nyobain si Wuling Confero, selain harganya kayak sigra, tapi dapet fitur komplit.
Pas di dalem ada banyak tipe convero, semua ok lah, dari designnya emang nggak keren banget, cuma memadai.
Tapi ada 1 mobil yang menarik perhatian keluarga pas masuk yaitu si bongsor Cortez.
Dari luar aja istri yang sebelumnya mandang sebelah mata ama merek Wuling langsung bilang "kok itu bagus ya?".
Pas masuk kedalam waaawwww, semuanya langsung jatuh cinta, mewah banget apalagi ditambah ada pintu diatas (sunroof), jadi makin kesemsem.
Apalagi pas tahu harganya "cuma" 200 jutaan, istri langsung bilang "ambil ini aja yah".
Tapi dia cemberut pas tahu ternyata belum bisa dibeli tuh Cortez, baru keluar bulan depan katanya.

Terus kita lanjut ke test drive Confero S.
Sebenernya nih mobil ok banget ya, cuma pengaruh si Cortez bikin test drive mobil ini jadi hambar.
Kalau dilihat dari interior, jauh sekali kualitas si Cortez dan Confero, walau sudah tipe tertinggi.
Masuk Cortez itu bener bener mewah, serasa masuk kabin SUV eropa kelas atas.
Kulitnya walau dikata sintetis, tapi jauh lebih baik dibanding kualitas kulit palsunya Confero yang tipis.
Ditambah Confero nggak ada maticnya, jadi si istri makin males.

Perjalanan kita terus berlanjut nyambangin showroom lain di sekitar situ.
Si istri cobain satu satu mobil yang bakal kita ambil, tapi dia bilang maunya cuma Cortez.
Hehehe, saking bagusnya tuh mobil, jadi bikin orang yang harus dipaksa masuk showroom mobil china jadi kepincut berat.

Nah ane yang sekarang bingung, apa mau nunggu 1-2 bulan lagi punya mobil baru.
Atau ambil sekarang merek biasa yang lagi diskon gila gilaan, hahaha dilema....

Saran: ikutin kata istri hahaha

[marama]

Share pengalaman ane baru balik dari test drive wuling confero s.

Ane emang lagi niat beli low mpv buat keluarga, pilihannya antara sigra, mobilio, ertiga & xpander.
Semua showroom ane jambangin sekeluarga hari ini di bintaro, berhubung showroom wuling yang paling pertama, kita langsung masuk aja.

Niat hati emang pengen nyobain si Wuling Confero, selain harganya kayak sigra, tapi dapet fitur komplit.
Pas di dalem ada banyak tipe convero, semua ok lah, dari designnya emang nggak keren banget, cuma memadai.
Tapi ada 1 mobil yang menarik perhatian keluarga pas masuk yaitu si bongsor Cortez.
Dari luar aja istri yang sebelumnya mandang sebelah mata ama merek Wuling langsung bilang "kok itu bagus ya?".
Pas masuk kedalam waaawwww, semuanya langsung jatuh cinta, mewah banget apalagi ditambah ada pintu diatas (sunroof), jadi makin kesemsem.
Apalagi pas tahu harganya "cuma" 200 jutaan, istri langsung bilang "ambil ini aja yah".
Tapi dia cemberut pas tahu ternyata belum bisa dibeli tuh Cortez, baru keluar bulan depan katanya.

Terus kita lanjut ke test drive Confero S.
Sebenernya nih mobil ok banget ya, cuma pengaruh si Cortez bikin test drive mobil ini jadi hambar.
Kalau dilihat dari interior, jauh sekali kualitas si Cortez dan Confero, walau sudah tipe tertinggi.
Masuk Cortez itu bener bener mewah, serasa masuk kabin SUV eropa kelas atas.
Kulitnya walau dikata sintetis, tapi jauh lebih baik dibanding kualitas kulit palsunya Confero yang tipis.
Ditambah Confero nggak ada maticnya, jadi si istri makin males.

Perjalanan kita terus berlanjut nyambangin showroom lain di sekitar situ.
Si istri cobain satu satu mobil yang bakal kita ambil, tapi dia bilang maunya cuma Cortez.
Hehehe, saking bagusnya tuh mobil, jadi bikin orang yang harus dipaksa masuk showroom mobil china jadi kepincut berat.

Nah ane yang sekarang bingung, apa mau nunggu 1-2 bulan lagi punya mobil baru.
Atau ambil sekarang merek biasa yang lagi diskon gila gilaan, hahaha dilema....

Mnrt saya ikutin saran istri aja, tp merk2 baru gini better pemakaian max 3th aja, spy main aman aja

[mobilover]

Mending cortez aja mnrt sy. Ikutin kata istri lebih aman hahaha
Lagipula kelasny cortez itu di atas lmpv lainnya. Dia sudah 1 kelas dgn chevrolet orlando, honda stream, bahkan toyota innova. Dgn harga 200 jtan worthed banget lah cortez

[Koddy]

Mending ikuti kata istri, daripada ntar kalau lagi naik mobil pilihan sendiri, denger istri ngomel pas lihat mobil yang dia suka lewat. Sekali dua kali masih enak. Lama² .... Eneg....
Malah bisa berantem.

Daripada berantem gara² hal ginian, kan mending dihindari

[supakomputa]

Bisa tes drive ga om? Kalo bisa coba tes drive dulu ma keluarga. Kalau mantap mending nunggu 1-2 bulan. Di rentang harga segitu paling mantep emang wuling cortez. Daripada beli yg lain pikiran di cortez

belom bisa di test drive, belom ada plat nomernya.
kalau buat nunjukin keluarga cukup exterior interior lah, toh yang nyetir kebanyakan saya sendiri.
Saya sudah pernah nyoba AMT, dulu punya proton savvy, nggak sehalus CVT pastinya, cuma lebih responsif.
Mudah mudahan AMT Cortez lebih mantap.

Dan menurut salesnya, tahun depan baru tipe 1800 yg pake matic.
Tipe 1500nya belum tahu kapan mau dijual.

Mending cortez aja mnrt sy. Ikutin kata istri lebih aman hahaha
Lagipula kelasny cortez itu di atas lmpv lainnya. Dia sudah 1 kelas dgn chevrolet orlando, honda stream, bahkan toyota innova. Dgn harga 200 jtan worthed banget lah cortez

Iya cuma harganya belom tahu berapa. Harus siap dana buat DP berapa belum ketauan.
Sedangkan Honda dan Suzuki kasih diskon 30-40 jt ngabisin stok.

[liemivan86]

Kalo saya, sekarang langsung tanda jadi Cortez dulu, dengan klausul, kalo setelah test drive tidak cocok, maka uang kembali 100%.

Daripada tunggu kelamaan setelah launching..

[Rundeer]

Statement TAM yg mulai panik:

Jakarta, Motoris – Masih soal perang fitur Wuling Cortez dan Toyota Kijang, yang tengah panas. Cortez memang unggul di beberapa hal dari Innova, seperti fitur keselamatan, karena memiliki kontrol traksi, automatic vehicle holding, rem parkir elektrik, dan rem cakram depan belakang.

Cortez juga menang di fitur tampilan tekanan ban dan pembuka jendela otomatis, yang lagi-lagi tidak dimiliki Innova. Adapun fitur mencengangkan mobil yang dirakit di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, ini adalah sunroof. Fitur ini biasanya hanya ada di sport utility vehicle (SUV) mewah yang dijual di Eropa. Tak ayal lagi, begitu Cortez mengusung fitur ini, respons positif keluardari para pemburu berita otomotif yang hadir pada acara perkenalan, belum lama ini.

Bagaimana respons Toyota terhadap fitur ini? Kolega Motoris, seorang pejabat PT Toyota Astra Motor (TAM) yang tidak elok jika namanya disebutkan di sini menjawab dengan santai. Bagi dia, sunroof tidak penting di MPV.

“Saya kira fitur itu tidak terlalu penting, kecuali Anda suka terus-terusan merokok di kabin dan membutuhkan saluran pembuangan asap di atas mobil,” ujar dia di JAkarta, belum lama ini.

Namun, dia mengakui, fitur memonitor tekanan ban Cortez patut dicermati. Dia juga memastikan pihaknya tengah menggarap proyek penyegaran wajah dan fitur Innova. Soal kapan realisasinya, dia meminta rekan media bersabar.

Btw saya baru tau fungsinya sunroof itu buat smoker. Lalu mobil" macam Voxy, Alphard, Vellfire, dll. itu mobil tukang ngudud dong

[newrubble]

di juba city juga ada yg bilang kalo sunroof itu u kluarkan badan .... waving outlet (expressing bye bye) .... kalo di mogadishu bilang u quick sniping / shooting

mgkn kalo mrk smua capek perang akan fikir sama spt yg rouli bilang

[Herman7103]

Fitur fitur yg ada di wuling cortez kenyataan nya memang lebih banyak dari rivalnya dak bisa dipungkiri, saya rasa bila after lauching tidak banyak keluhan ttg mobilnya, fuel consumption lbh irit dari rivalnya dan ASS serta harga suku cadang lebih kompetitif dr rival prospeknya jg cerah.

[Zordon]

Share pengalaman ane baru balik dari test drive wuling confero s.

Ane emang lagi niat beli low mpv buat keluarga, pilihannya antara sigra, mobilio, ertiga & xpander.
Semua showroom ane jambangin sekeluarga hari ini di bintaro, berhubung showroom wuling yang paling pertama, kita langsung masuk aja.

Niat hati emang pengen nyobain si Wuling Confero, selain harganya kayak sigra, tapi dapet fitur komplit.
Pas di dalem ada banyak tipe convero, semua ok lah, dari designnya emang nggak keren banget, cuma memadai.
Tapi ada 1 mobil yang menarik perhatian keluarga pas masuk yaitu si bongsor Cortez.
Dari luar aja istri yang sebelumnya mandang sebelah mata ama merek Wuling langsung bilang "kok itu bagus ya?".
Pas masuk kedalam waaawwww, semuanya langsung jatuh cinta, mewah banget apalagi ditambah ada pintu diatas (sunroof), jadi makin kesemsem.
Apalagi pas tahu harganya "cuma" 200 jutaan, istri langsung bilang "ambil ini aja yah".
Tapi dia cemberut pas tahu ternyata belum bisa dibeli tuh Cortez, baru keluar bulan depan katanya.

Terus kita lanjut ke test drive Confero S.
Sebenernya nih mobil ok banget ya, cuma pengaruh si Cortez bikin test drive mobil ini jadi hambar.
Kalau dilihat dari interior, jauh sekali kualitas si Cortez dan Confero, walau sudah tipe tertinggi.
Masuk Cortez itu bener bener mewah, serasa masuk kabin SUV eropa kelas atas.
Kulitnya walau dikata sintetis, tapi jauh lebih baik dibanding kualitas kulit palsunya Confero yang tipis.
Ditambah Confero nggak ada maticnya, jadi si istri makin males.

Perjalanan kita terus berlanjut nyambangin showroom lain di sekitar situ.
Si istri cobain satu satu mobil yang bakal kita ambil, tapi dia bilang maunya cuma Cortez.
Hehehe, saking bagusnya tuh mobil, jadi bikin orang yang harus dipaksa masuk showroom mobil china jadi kepincut berat.

Nah ane yang sekarang bingung, apa mau nunggu 1-2 bulan lagi punya mobil baru.
Atau ambil sekarang merek biasa yang lagi diskon gila gilaan, hahaha dilema....

Go for cortez om, pake mobil yg ada sunroof nya enak lah bisa foto2 hewan "buas" di tmn safari tanpa khawatir harus buka jendela samping hehehe

[LTZ]

kemarin saya mengunjungi wuling di suci, bandung. kata sales nya, cortez yang AMT menyentuh 270 apa benar ya ? tapi diluaran sana bilang nya 240

[denmas8]

Yg sy rada2 mikir soal wuling itu.. jangan2 ini lbh cdrg sbg varian "produk kebijakan investasi" rezim pem skg?.. tau sndiri rezim skg lebih merapat kmn.. ntar kl udahan "supportnya" - gmn nasibnya - apa bakal kyk proton - chevy - ford - bajaj atw kyk toyodai/tam?
Yah mirip2 dgn hype si siomay redmi 5A bagi penggemar gadget mid-low yg dibilang murahnya di level "kebangetan" - bbrp reviewer lain pakai kalimat harganya lebih rasional (bacanya harga yg mengerti kaum jelata kl bisa lebih murah lagi atw gratis..) bila dibanding produk2 kompetitornya.. yah mirip dgn komen2 soal varian wuling2 ini.. jadi memang itulah karakter uasli kbykn rakyat yg selama ini sudah dimapping & diwariskan u/ dimainkan dgn cantik o/ stakeholder - akan spt itu terus.. maaf bila ada yg ga berkenan..