Panther Users...! Part 2

[aikwae]

numpang nanya donk
panther 2015 di kasi oli 10w-30 bisa ?

[marmut]

numpang nanya donk
panther 2015 di kasi oli 10w-30 bisa ?

untuk mesin atau transmisi? kalau mesin, liat di manual book saja paling encer SAE berapa yang diijinkan.

[ngalih]

Holaa saya jg pengguna mesin panther 4JA1L di bodi trooper. Pakai 10w40. Belum ada keluhan. Manualnya oli yg gmn emangnya

[Turboman]

numpang nanya donk
panther 2015 di kasi oli 10w-30 bisa ?

zaman dulu ada kawan pake Touring dikasi Amsoil HDD 5W30

harusnya 4JA kondisi prima pake 10W30 bisa, sebab saya juga pernah pake 10W30 di mesin 2L

Cobain aja PTT 10W30 API CI-4.....sebab antiwear nya tinggi & HTHS 3.5

[aikwae]

numpang nanya donk
panther 2015 di kasi oli 10w-30 bisa ?

zaman dulu ada kawan pake Touring dikasi Amsoil HDD 5W30

harusnya 4JA kondisi prima pake 10W30 bisa, sebab saya juga pernah pake 10W30 di mesin 2L

Cobain aja PTT 10W30 API CI-4.....sebab antiwear nya tinggi & HTHS 3.5

whaaa
dijawab lgs ma sang suhu
suwun oom turbo

mang rencana pake ptt sih, bwt mobil oprasional

[budidiesel85]

1. minta ke SA untuk kasih contoh master kopling yang sehat seperti apa jadi bisa ada perbandingan secara langsung.

2. mungkin yang dimaksud adalah bushing. ada bushing yang terbuat dari plastik, ada yang dari karet. untuk panther saya belum pernah lihat bahannya terbuat dari apa. kalau tuas transmisi terasa oblak ya alangkah baiknya segera ganti bushing.

3. retak rambut atau pecah? kalau dilihat dari usia, sebaiknya diperiksa juga bushing lainnya seperti bushing arm depan, dan diganti apabila perlu.

tadi pake lagi siangnya sambil dirasakan lebih dalam, ketika injak kopling lalu masuk reverse, perpindahan tuas terasa "grek". cuma untuk gigi mundur aja, dan terasa kalo baru injak kopling lalu masuk R. kalo kopling sudah diinjak dan masuk gigi lain dulu lalu ke R lagi, tidak bunyi. kalo habis "grek" tadi balik ke N lalu ke R lagi tanpa lepas kopling, juga tidak bunyi.
ini bener master koplingnya ya?

reply: budidiesel85
yang paleng sering salah itu isi oli transmisi panther jangan di isi oli gear 80w-90 (kebanyakan gear manual)
transmisi harus isi oli spek SAE 40. dan itu tertulis di manual booknya.

salam diesel
Budidiesel85

[budidiesel85]

numpang nanya donk
panther 2015 di kasi oli 10w-30 bisa ?

zaman dulu ada kawan pake Touring dikasi Amsoil HDD 5W30

harusnya 4JA kondisi prima pake 10W30 bisa, sebab saya juga pernah pake 10W30 di mesin 2L

Cobain aja PTT 10W30 API CI-4.....sebab antiwear nya tinggi & HTHS 3.5

nice info om turbo

layak dicoba

budidiesel85

[budidiesel85]

Teman Teman yang domisili surabaya kalo cari bengkel untuk mobil yang lama
/ niaga (isuzu panther, kijang , mitsubishi l300 , truk, daihatsu ):
Bengkel Joyoboyo Motor
Jl. Margorejo No.149, Margorejo, Wonocolo, Kota SBY, Jawa Timur 60238.
Telepon: (031) 8495407

terpercaya, kerjanya cepat , juga penanganannya bagus.

[marmut]

kerjanya cepat? teliti nggak?
jangan-jangan bongkar girbok nanti masangnya terbalik, 5 mundur dan 1 maju.......

[budidiesel85]

kerjanya cepat? teliti nggak?
jangan-jangan bongkar girbok nanti masangnya terbalik, 5 mundur dan 1 maju.......

saya yg domisili surabaya cuma kasih saran. coba bro marmut maen ke surabaya aja.
ke bengkel langgangan saya joyoboyo motor.


Budidiesel85

[Rakean]

kucing garong punya temen nih

[IGedeAmat]

kerjanya cepat? teliti nggak?
jangan-jangan bongkar girbok nanti masangnya terbalik, 5 mundur dan 1 maju.......

tinggal pindahin aja setir dan pedal2 ke jok belakang,
cuma itungannya jadi FWD apa tetep RWD ya... ??

[Ivano]

kucing garong punya temen nih

Tjakeeep.
Cuma upgrade turbo ya?
Atau ada improvement lain um?

[Turboman]

1. minta ke SA untuk kasih contoh master kopling yang sehat seperti apa jadi bisa ada perbandingan secara langsung.

2. mungkin yang dimaksud adalah bushing. ada bushing yang terbuat dari plastik, ada yang dari karet. untuk panther saya belum pernah lihat bahannya terbuat dari apa. kalau tuas transmisi terasa oblak ya alangkah baiknya segera ganti bushing.

3. retak rambut atau pecah? kalau dilihat dari usia, sebaiknya diperiksa juga bushing lainnya seperti bushing arm depan, dan diganti apabila perlu.

tadi pake lagi siangnya sambil dirasakan lebih dalam, ketika injak kopling lalu masuk reverse, perpindahan tuas terasa "grek". cuma untuk gigi mundur aja, dan terasa kalo baru injak kopling lalu masuk R. kalo kopling sudah diinjak dan masuk gigi lain dulu lalu ke R lagi, tidak bunyi. kalo habis "grek" tadi balik ke N lalu ke R lagi tanpa lepas kopling, juga tidak bunyi.
ini bener master koplingnya ya?

reply: budidiesel85
yang paleng sering salah itu isi oli transmisi panther jangan di isi oli gear 80w-90 (kebanyakan gear manual)
transmisi harus isi oli spek SAE 40. dan itu tertulis di manual booknya.

salam diesel
Budidiesel85

Kasi oli Honda MTF juga okeh

[budidiesel85]

Reply Rakean.

huikkk mantaapppp

ganti turbo ajah + pasang intercooler ???

[budidiesel85]

tadi pake lagi siangnya sambil dirasakan lebih dalam, ketika injak kopling lalu masuk reverse, perpindahan tuas terasa "grek". cuma untuk gigi mundur aja, dan terasa kalo baru injak kopling lalu masuk R. kalo kopling sudah diinjak dan masuk gigi lain dulu lalu ke R lagi, tidak bunyi. kalo habis "grek" tadi balik ke N lalu ke R lagi tanpa lepas kopling, juga tidak bunyi.
ini bener master koplingnya ya?

reply: budidiesel85
yang paleng sering salah itu isi oli transmisi panther jangan di isi oli gear 80w-90 (kebanyakan gear manual)
transmisi harus isi oli spek SAE 40. dan itu tertulis di manual booknya.

salam diesel
Budidiesel85

Kasi oli Honda MTF juga okeh

reply:
makasih om Turbo masukannya

[Rakean]

kucing garong punya temen nih

Tjakeeep.
Cuma upgrade turbo ya?
Atau ada improvement lain um?

Seinget ane sih ganti turbo RHF4.. improvement lain sih pasti ada, cuma belum tau doi apain ajah

Reply Rakean.

huikkk mantaapppp

ganti turbo ajah + pasang intercooler ???

ganti turbo RHF4 cuma improvement lain nya ga tau kayak apa, yang jelas sih pasti mainin load solar dan kawan2 nya juga

[dimasapri]

Holaa saya jg pengguna mesin panther 4JA1L di bodi trooper. Pakai 10w40. Belum ada keluhan. Manualnya oli yg gmn emangnya

Modifikasi engine swap di bengkel mana, Om?
Beli mesinnya di mana?

[ngalih]

Holaa saya jg pengguna mesin panther 4JA1L di bodi trooper. Pakai 10w40. Belum ada keluhan. Manualnya oli yg gmn emangnya

Modifikasi engine swap di bengkel mana, Om?
Beli mesinnya di mana?

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

[dimasapri]

Holaa saya jg pengguna mesin panther 4JA1L di bodi trooper. Pakai 10w40. Belum ada keluhan. Manualnya oli yg gmn emangnya

Modifikasi engine swap di bengkel mana, Om?
Beli mesinnya di mana?

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

ARJ ya Om...thanks infonya.
Sdh berapa lama pakai hasil engine swapnya?
So far kondisi mesin yg dicarikan bengkel ARJ tsb running normal dan memuaskan?

Kalau tdk keberatan, boleh dibisikin total biaya bengkelnya gak? Sdh include harga mesinnya (c/w transmisi?)

[ginting]

Modifikasi engine swap di bengkel mana, Om?
Beli mesinnya di mana?

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

ARJ ya Om...thanks infonya.
Sdh berapa lama pakai hasil engine swapnya?
So far kondisi mesin yg dicarikan bengkel ARJ tsb running normal dan memuaskan?

Kalau tdk keberatan, boleh dibisikin total biaya bengkelnya gak? Sdh include harga mesinnya (c/w transmisi?)

Saran saya, kalau mau cari mesin ex LN dan pingin ngobrol2 syantikk, monggo main ke Vriva Motor, Sawangan.

ini linknya :
https://g.co/kgs/MLkySN

ada di google map juga



Kira2 2 kilometer dari bengkel modif oom Ngalih.

Jadi bisa sekali jalan ketemu dua spot.

Good luck !!

[dimasapri]

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

ARJ ya Om...thanks infonya.
Sdh berapa lama pakai hasil engine swapnya?
So far kondisi mesin yg dicarikan bengkel ARJ tsb running normal dan memuaskan?

Kalau tdk keberatan, boleh dibisikin total biaya bengkelnya gak? Sdh include harga mesinnya (c/w transmisi?)

Saran saya, kalau mau cari mesin ex LN dan pingin ngobrol2 syantikk, monggo main ke Vriva Motor, Sawangan.

ini linknya :
https://g.co/kgs/MLkySN

ada di google map juga



Kira2 2 kilometer dari bengkel modif oom Ngalih.

Jadi bisa sekali jalan ketemu dua spot.

Good luck !!

Sippp...info berharga nih.
Thanks a lot, Om Ginting

[ngalih]

Modifikasi engine swap di bengkel mana, Om?
Beli mesinnya di mana?

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

ARJ ya Om...thanks infonya.
Sdh berapa lama pakai hasil engine swapnya?
So far kondisi mesin yg dicarikan bengkel ARJ tsb running normal dan memuaskan?

Kalau tdk keberatan, boleh dibisikin total biaya bengkelnya gak? Sdh include harga mesinnya (c/w transmisi?)

Br kepake sekali bareng temen2 SMRT berbagi ceria masuk kebun teh kepater di pantai sereg inap di ciwidey lanjut bandung pulang jkt nyaman2 aja. Ndak ada kendala mesin. Trus balikin lagi ke ARJ ngerjain interiornya. Ampe skg lum kelar kendala biaya

Biaya mesin + ganti turbo+ transmisi + pasang dll skitar 30jt om

[ngalih]

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

ARJ ya Om...thanks infonya.
Sdh berapa lama pakai hasil engine swapnya?
So far kondisi mesin yg dicarikan bengkel ARJ tsb running normal dan memuaskan?

Kalau tdk keberatan, boleh dibisikin total biaya bengkelnya gak? Sdh include harga mesinnya (c/w transmisi?)

Saran saya, kalau mau cari mesin ex LN dan pingin ngobrol2 syantikk, monggo main ke Vriva Motor, Sawangan.

ini linknya :
https://g.co/kgs/MLkySN

ada di google map juga



Kira2 2 kilometer dari bengkel modif oom Ngalih.

Jadi bisa sekali jalan ketemu dua spot.

Good luck !!

Yup betul saya pernah hunting di vriva jg, lengkap dan harganya ok. Sbelum bli pun dicoba nyala. Sebaiknya bawa kenalan yg tau mesin. Kasih tips diawal ketika nyari2 di gudang bisa jd dipilihin yg terbaik.

Knp saya bli mesinnya di bengkel ya klo ada apa2 bengkel mau tanggung jawab. Bukan bli putus. Begitu kira2 pertimbangannya

[dimasapri]

Mesin yg cari dr bengkel. Restorasi kmaren di ARJ sawangan om. Browsing2 di internet awalnya. Khusus 4x4 dan profesional mnurut saya.

ARJ ya Om...thanks infonya.
Sdh berapa lama pakai hasil engine swapnya?
So far kondisi mesin yg dicarikan bengkel ARJ tsb running normal dan memuaskan?

Kalau tdk keberatan, boleh dibisikin total biaya bengkelnya gak? Sdh include harga mesinnya (c/w transmisi?)

Br kepake sekali bareng temen2 SMRT berbagi ceria masuk kebun teh kepater di pantai sereg inap di ciwidey lanjut bandung pulang jkt nyaman2 aja. Ndak ada kendala mesin. Trus balikin lagi ke ARJ ngerjain interiornya. Ampe skg lum kelar kendala biaya

Biaya mesin + ganti turbo+ transmisi + pasang dll skitar 30jt om

Wahhh...mantap sharingnya Om Ngalih.
Makin yakin ke ARJ saja karena bisa sekalian restorasi interior