Grand Livina Users..! - PART 03

[esh]

Malam bang, ada yang ingin saya tanyakan lagi, soalnya GL saya beli seken, keluaran bulan 2 tahun 2009, saya belinya bulan 7 tahun 2009, oya kalau didalam kabin, apa emang ada suara duk duk, di suspensinya kalau masuk lubang, atau polisi tidur? .. apa semua GL juga seperti itu? thanks..

Oya bro, ada milis Nissan, sepertinya konsumsi bbm saya masih boros. stress dah...

suara duk duk dari sebelah depan kan? tinggal dibawa ke beres pasti hilang

[budiharjono]

Kok bisa ada suara itu ya? kemarin yang pintu sudah oke bro, he-he bawa ke tukang stel pintu, maknyus.. ga ada suara lagi, gileee...

[abrof]

komplain langsung ke nissan indo by e-mail....cepet diatasain tuh.....gw dah punya pengalaman bagus.....

[DOHC]

suara duk2 ? jgn2 kaya ane neh kasus nya, coba minta di cek bagian suspensi blakang bro, bisa jg dari dudukan per nya yg uda rusak atau bisa jg kaya ane di bagian sekrup nya yg buat megang batang shock ke lengan suspensi (posisi deket per spiral itu) itu ada masalah makanya waktu dia bergerak jadi rada oblak gt..

[zheus]

aduh.,, STNK belom keluar lagi.. pengen tau apa boil ane juga kena masalah2 yg begitu >.<

[aldy]

Iya bener bro coba komplain lewat email langsung ditanggapin biasanya..Ane juga pengalaman berkeluh kesah lewat email nissan..

[aldy]

Tips dan Trik Hemat BBM mudah2 an ga dimarahi pemilik milis nissan(cz ane ambil dari sana)..he2

Harga bahan bakar minyak (BBM) cenderung meningkat terus dari waktu ke waktu dan secara pasti peningkatan pengeluaran setiap bulannya tidak dapat dihindari. Penghematan untuk pembelian BBM dapat menjadi salah satu solusi dengan kata lain dana yang dialokasikan untuk pembelian BBM masih bisa kita efisienkan dengan berbagai cara berikut:
1. Kiat Memanaskan Mesin Hemat BBM
a. Putar kunci kontak posisi “ON” dan biarkan sejenak selama 3 detik sebelum melakukan start engine. Tujuannya untuk memberikan kesempatan komputer mesin melakukan “Engine Checking”.
b. Lakukan star engine dan periksa apakah semua lampu indikator peringatan telah padam. Bila ada lampu indikator peringatan tidak padam segera matikan mesin dan konsultasikan ke pihak bengkel resmi Nissan terdekat.
c. Setelah mesin berhasil dinyalakan. Jalankan kendaraan perlahan dan upayakan kecepatan konstan hingga jarum penunjuk suhu mencapai posisi normal.
d. Selanjutnya kendaraan siap dijalankan secara normal.
2. Kiat Mengemudi Hemat BBM
a. Pemindahan Gigi. Cara pemindahan gigi persneling yang baik dan benar berpengaruh besar terhadap konsumsi BBM. Pada kondisi normal :
· Kendaraan dengan transmisi otomatis disarankan lampu indikator peringatan “O/D Off” di dashboard selalu mati agar komputer dapat mengatur percepatan yang ada (1 hingga 4 untuk 4 percepatan) sesuai keperluan.
· Kendaraan dengan transmisi manual disarankan perpindahan gigi sekitar 2.000 rpm hingga 3.000 rpm dengan gerakan tangan yang cepat.
b. Menginjak Pedal Gas. Gaya mengendarai yang agresif dengan kerap kali menginjak pedal gas dalam-dalam akan mengakibatkan konsumsi BBM menjadi boros. Cukup injak pedal gas dengan halus dan sesuai kebutuhan.
c. Menginjak Pedal Rem. Minimalkan menginjak pedal rem. Lebih baik berjalan dengan kecepatan sedang namun tetap melaju cepat namun sering menginjak rem.
d. Hindari Jalan Macet. Kemacetan memang salah satu faktor utama pemborosan BBM karena walaupun kendaraan tidak bergulir namun BBM tetap dikonsumsi selama mesin hidup. Pilihlah jalan dan waktu yang tepat agar terhindar dari macet.
3. Kiat Merawat Agar Selalu Prima & Hemat BBM
a. Pertahankan selalu tekanan semua ban kendaraan tidak kurang dari ketentuan produsen kendaraan minimal 1 bulan sekali atau setiap setelah melakukan perjalanan jauh keluar kota.
b. Menggunakan kendaraan sesuai petunjuk produsen kendaraan.
c. Selalu menggunakan suku cadang asli.
d. Melakukan perawatan berkala sesuai dengan saran produsen kendaraan di bengkel resmi.
4. Kiat Tepat Menghitung Konsumsi BBM
a. Isi penuh kendaraan dengan BBM di SPBU yang kita pilih

[budiharjono]

Pagi bang, he-he, sudah pagi nih, tadi ada ke Beres, soalnya kopling kalau di injek, ada suara dan kesannya kesat banget, begitu masuk beres, keluar, .. makjang, ringan sekali, dan kalau dilihat kembali konsumsi bbm, sepertinya ada rada2 irit sekarang, karena sudah diset tempo hari, tapi belum tau juga, karena jarumnya agak ngawur2, bisa naik sendiri. Aneh.. mungkin 2 minggu lagi baru bisa saya pastikan apakah irit atau tidak.

Mengenai suara duk2.. sebelumnya saya blom pernah memakai mobil merk nissan, saya pemakai hyundai. Dan lagian mobil GL ini saya belinya seken, jadi tidak tau apakah memang ada suara duk2, kalau masuk lubang atau polisi tidur, tapi kalau bawa santai sih ga ada suara itu he-he, jadi kurang tau ttg suara tersebut. Makanya mau share.

Terus terang mengenai boil ini, Ga ada matinya, enak banget,... cuma ya masalahnya kadang pasti ada. Namanya ga ada yagn sempurna, .. tapi jujur saja, enak banget bawa mobil ini. Target berikutnya ingin coba Serena.

[esh]

IMO masih lebih fun to drive GL daripada Serena. CMIIW

[tukang sapu]

Mungkin yg bunyi2 itu tatakan bagasi atau seatbelt kursi baris tengah atau pintu belakang kurang rapat.

[budiharjono]

IMO masih lebih fun to drive GL daripada Serena. CMIIW

Masa Bang Esh? mungkin di serena lebih enak jadi penumpang ya? soalnya Livina mau keluar masuk untuk penumpang terus terang agak ribet. Kalau serena kan leibh enak he-he, GL memang bener bang, ga ada matinye.

[budiharjono]

Master-master semua, mau tanya nih, suara klakson yang gimana paling oke buat gantiin klakson standard GL?

[DOHC]

coba liat di tret yg "klakson pengganti yaris item" deh bro... disitu pada bahas klakson soalnya... dari escargot jenis FER,stebel, hella ampe piring2 sgala...

[hard_joe]

Baru datang unit nya kemaren 1.8 XV A/T
Langsung coba jalan 10 km an ..., kesan2nya:
1. mesin halus .... ya pastilah banding my black phanter.
2. senyap .... btw kok masih lebih senyap stream yah .. Cmiiw
3. melewati bumpy road dgn pelan2... banding phanter yah 11 12 lah ... malah terkesan lebih mantab si panty liner .... belum coba buat jalan kenceng sih.
4. gak ada keluhan Bunyi duk duk waktu belok patah
5. FC belum bisa diukur ... Nunggu sampe habis .... rasa2 nya lebih boros jauh banding phant ... baru test drive dikit aja jarum dah turun

gara2 test drive malam2 .... mau nyalain fog lamp gak tau mana tombolnya, nyalain radio gak tau juga ....ngunci pintu kagak jugak
full Katrok ...... mana AC dingin banget ....

dan sekarang tetep ........ Back to Black Phanter .... lebih garang.
Dan my GL .... di rumah aja .

[Profith83]

Bro,

GL 1.8 dibadingin dengan Black Panther ...
Kalau mau check garangnya ... coba di tol kecepatan diatas 100 KM/j nanti kelihatan lebih garang yang mana

Baru datang unit nya kemaren 1.8 XV A/T
Langsung coba jalan 10 km an ..., kesan2nya:
1. mesin halus .... ya pastilah banding my black phanter.
2. senyap .... btw kok masih lebih senyap stream yah .. Cmiiw
3. melewati bumpy road dgn pelan2... banding phanter yah 11 12 lah ... malah terkesan lebih mantab si panty liner .... belum coba buat jalan kenceng sih.
4. gak ada keluhan Bunyi duk duk waktu belok patah
5. FC belum bisa diukur ... Nunggu sampe habis .... rasa2 nya lebih boros jauh banding phant ... baru test drive dikit aja jarum dah turun

gara2 test drive malam2 .... mau nyalain fog lamp gak tau mana tombolnya, nyalain radio gak tau juga ....ngunci pintu kagak jugak
full Katrok ...... mana AC dingin banget ....

dan sekarang tetep ........ Back to Black Phanter .... lebih garang.
Dan my GL .... di rumah aja .

[budiharjono]

Bro,

GL 1.8 dibadingin dengan Black Panther ...
Kalau mau check garangnya ... coba di tol kecepatan diatas 100 KM/j nanti kelihatan lebih garang yang mana

Baru datang unit nya kemaren 1.8 XV A/T
Langsung coba jalan 10 km an ..., kesan2nya:
1. mesin halus .... ya pastilah banding my black phanter.
2. senyap .... btw kok masih lebih senyap stream yah .. Cmiiw
3. melewati bumpy road dgn pelan2... banding phanter yah 11 12 lah ... malah terkesan lebih mantab si panty liner .... belum coba buat jalan kenceng sih.
4. gak ada keluhan Bunyi duk duk waktu belok patah
5. FC belum bisa diukur ... Nunggu sampe habis .... rasa2 nya lebih boros jauh banding phant ... baru test drive dikit aja jarum dah turun

gara2 test drive malam2 .... mau nyalain fog lamp gak tau mana tombolnya, nyalain radio gak tau juga ....ngunci pintu kagak jugak
full Katrok ...... mana AC dingin banget ....

dan sekarang tetep ........ Back to Black Phanter .... lebih garang.
Dan my GL .... di rumah aja .

nah kalau yang ini saya setuju banget, ... ini lha yang buat sy suka masuk ke jalan tol. he-he,

[DOHC]

diesel ama bensin, jelas beda bro... apalagi diesel teknologi jadul ama mesin bensin teknologi modern...

[esh]

mungkin sudah terlanjur terbiasa pake panther, sedangkan pake GL hanya mencoba sebentar nggak sampai benar2 tahu semuanya. Kalau saya pribadi jelas pegang GL untuk daily use daripada panther. Apalagi dari segi getaran mesin dieselnya.

jelas lebih senyap stream daripada GL karena dari segi peredam yang terpasang dari pihak pabrikan sudah beda, dan beda kelas lho.

[aldy]

Bener bro buat nyoba GL harus dijalan tol..baru kerasa bedanya..qiqiqiqi..Kalo yang matic ada yang pernah nyaranin waktu gigi 4 kecepatan 120km/h langsung dikick down ke gigi 3..wushhhhh lewat semua mobil ditol...he2

[hunter]

saya juga jarang naik panther... tp seingat2 saya waktu naik panther... panther berasa lebih nyaman di jeglukan karena shocknya lebih empuk deh... tp terkadang terlalu empuk.. jd anjrut2an...

soal keheningan kabin.. kayaknya skrang jalanan koq kualitasnya jelek semua ya... satu2nya bagian jalan yg bener2 saya rasakan hening banget waktu naik GL adalah di daan mogot.. kurang lebih sesudah pesing ke arah cengkarang... ada beberapa puluh meter kurang lebih yg aspalnya mulus banget... meskipun bergelombang dikit, tapi bener2 hening deh.... mantap...

soal speed GL... ada yg pernah lawan bmw, mercy dkk ? bukan yg tua ya... atau ada yg sudah pernah lawan lancer yg baru ?

[hard_joe]

Betul bro, memang tidak bisa bandingin GL sama panth. Pastilah GL menang semua muanya, apalagi speed ... secara panther rpm 3000 di 105 km/jam suara mesin udah memenuhi cabin.
Review tempo hari hanya kesan I dari GL di "perasaan" saya waktu mulai pake GL 1.8 a/t.
Hanya saja, belum "tega" untuk meng-eksplor GL banyak2 .... Bejek2 gas buat akselerasi, rem, manuver, top speed dll, jadi mohon maaf kalo review kemarin masih seputar enak berkendara pelan, nyetir lewat jalan gak rata dsb.
Itu pun bukan bermaksud bandingin 2 kendaraan lain kelas, hanya bandingin 2 mbil yg ada saja.
akan lain hasilnya setelah melewati masa break-in .... Txs

[budiharjono]

Halo bro, mau share lagi. Kalau mobil setiap hari dari pagi sampai sore di outdoor terus, dan isinya pertamax, apakah ada kemungkinan menguap, mengingat akhir2 ini sangat panas. Dan isinya pertamax. Tadi isi pertamax lagi dan hitung setelah seminggu pemakaian dalam kota, 36.72 liter pertamax, km 290.5, hasilnya 1 liter = 7.911.. LEMES deh gue

[DOHC]

bensin nguap kalo gara2 panas doank sigh amat sangat kecil kemungkinan nya bro, kcuali ada masalah di tutup bensin nya... knapa ane blg kecil kmungkinan, karena itu amat sangat berbahaya donk kalo gara2 panas aja bensin bisa nguap gt, gmana kalo mobil lagi diparkir di bawah terik matahari dan di jalan aspal, atau ada orang yg lagi merokok... lgs meledug donk...

buat bro budi, saran ane mendingan ente lgs email ke pihak NMI... karena mobil ente definitely got problem...

[budiharjono]

jadi males saya bro, mau ke beres terus .. sudah 4x hanya ngurusin itu, mungkin ada baiknya saya isi premium + pertamax saja, soalnya sy pernah baca milis, kalau isi premium malah lebih irit. Aneh ya

[DOHC]

uda 4 x bolak balik beres itu beres yg sama atau ganti2 bro... kalo uda gonta ganti beres tetep gt... yahh wat can u do dehh... gmana kalo coba lirik merek laen. exora gt misalnya...

pake premium lebi irit ?? baru denger malah, fyi, livi ane stelan utk premium tapi kalo ane kasi pertamax, dia jadi lebi irit tuh walaupun cuman lebi irit dikit doank