Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 18

[t105erd]

Misi suhu2 ada yang pernah beli disini ?
Soalnya di topik toko rekomendasi oli official ini gak masuk

Official store tapi mihil...

[fannykuncoro]

Btw mbah, mau sharing berhubung dengan test lab. Beberapa hari ini saya kedatengan principal Q8. Ada beberapa hasil tes lab yang menarik mengenai oli entry level Q8 T750 15w40. Jujur saya agak kaget, nanti saya share kalo di ijinkan.

Customernya jg ada yang kurang kerjaan, dia bandingin semua oli CVT yang kepikiran dan sampe sekarang order Q8 CVT evo terus
[/quote]

Nah tentang oli CVT itu boleh di share dimari ga om? Penasaran gmn ceritanya...

[sahabatq8]

Btw mbah, mau sharing berhubung dengan test lab. Beberapa hari ini saya kedatengan principal Q8. Ada beberapa hasil tes lab yang menarik mengenai oli entry level Q8 T750 15w40. Jujur saya agak kaget, nanti saya share kalo di ijinkan.

Customernya jg ada yang kurang kerjaan, dia bandingin semua oli CVT yang kepikiran dan sampe sekarang order Q8 CVT evo terus

Nah tentang oli CVT itu boleh di share dimari ga om? Penasaran gmn ceritanya...
[/quote]

Kalo yang cvt sih gak ada tes lab kyknya, cuma testimony dari customer besar dia yang katanya "udah coba semua CVTF yang ada di negaranya". Tapi kalo ada dokumentasi tentang pengetesan CVT evo nanti saya coba minta.
Kalo yang oli diesel, saya lihat sendiri summary labnya (wear, tbn,etc)

[fannykuncoro]

Amsoil CVT, Q8 CVT Evo, PTT CVT itu sekelas ya om? Sama2 kelas keraton..

[Haiqalesha]

Misi suhu2 ada yang pernah beli disini ?
Soalnya di topik toko rekomendasi oli official ini gak masuk

Official store tapi mihil...

Emang pasarannya total quartz 9000 0 20 berapa om ?

[t105erd]

Misi suhu2 ada yang pernah beli disini ?
Soalnya di topik toko rekomendasi oli official ini gak masuk

Official store tapi mihil...

Emang pasarannya total quartz 9000 0 20 berapa om ?

115 - 120an

[vanosz]

akhirnya 15.700 km br ganti oli,

masih puter puter keliling ancol monas buat isi perut,maklum kuli babu,jd kebablasan gak cek jadwal ganti oli,

terakhir ane tambahin oli tmo segalon beli di tokped apa bli bli lupa stok lama,

ane was was olinya kering aja,namanya logam kan cuma butuh pelumas,

ane ada 10 stok oli stp,beli waktu promo bli bli,

maklum ane senang yang ada promo,dan merknya gak umum rekomendasi,pdhl kualitas top pake begete,makin ada mainan senang,

Screenshot_20230715_062414_Gallery.jpg

Screenshot_20230715_061815_Gallery.jpg

Screenshot_20230715_062010_Gallery.jpg

Screenshot_20230715_063126_Gallery.jpg

[vanosz]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

servis di bengkel resmi,

main mobil apa kata a lgsg pcaya,apa kata b langsung pcaya,

oli a jelek pcaya,oli b jelek pcaya,


manusia idup kok ky robot,

harus cari tau,coba sendiri,kita sekolah aja belajar cari rumus sendiri,

mobil rusak ya tinggal benerin,rewel jual,simpel,


lebih kerassshhhshhs kehidupan,

mknya butuh hiburan main mobil klo hobi mobil,

tmasuk bidadari syur ggaahhhh,

namanya LAKI,

[RezPrat]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

[sahabatq8]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

Kualitas oli menurun, iya . Bahan baku naik, harga mau tetep ya terpaksa diturunin kualitas. Kalo merek² yang maintain ya jadinya agak mahal.

Kalo mobil manja, jepang gak sih mbah pake oli bekas asal masih bagus dan gak palsu juga jalan. Kalo mobil eropa yang mesinnya canggih canggih agak lebih rewel, tapi yang penting specnya masuk.

Kalo kyk mobil² yang butuh oli khusus, kyk civic turbo, crv turbo, chevrolet trax dikasih oli sembarang, cari mati

[Suryaputra]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

Kualitas oli menurun, iya . Bahan baku naik, harga mau tetep ya terpaksa diturunin kualitas. Kalo merek² yang maintain ya jadinya agak mahal.

Kalo mobil manja, jepang gak sih mbah pake oli bekas asal masih bagus dan gak palsu juga jalan. Kalo mobil eropa yang mesinnya canggih canggih agak lebih rewel, tapi yang penting specnya masuk.

Kalo kyk mobil² yang butuh oli khusus, kyk civic turbo, crv turbo, chevrolet trax dikasih oli sembarang, cari mati

Ya klo rusak kan tinggal beli baru

Blm punya cash, ya ngutang cicil 10 taon bunga 0%

[trebla88]

Oli asli lah yg penting dan seencer mungkin
Diisi bensin sesuai mesin
Jangan mesin bensin turbo diisi pertalite tapi oli keraton
Bisa beli oli keraton tp ga kuat buat bensin harian

Utk diesel om kompre pake biosolar full spit trus ya kuat jg tuh mesin

[Suryaputra]

Mbah Master

Udah pernah buka head cover nya gak yah om kompre?
Pgn lihat ajah
Biar jadi panutan

*Forti yg dulu sblm 2.8

[t105erd]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

Saya juga dulu sering pakai Fastron ijo 10w40 di Yaris, beneran mesin jadi halus, sering mesin udah nyala saya starter lagi soalnya emang halus bgt kaya lagi mati mesinya, harganya murah lagi, apalagi beli yang dari drum, pakai sampai 7000km, sekarang 2x pakai gm tech 5W30 emang ga sehalus fastron, cuma jarum rpm lebih cepet naik kalo pakai gm tech 5w30. Ga tau kenapa kayanya temen2 disini lebih suka oli impor/merk luar, jarang bahas si keluarga fastron ini atau meditran. Padahal Dyna di kampung pakai meditran sx, pick up pakai prima xp

[Suryaputra]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

Saya juga dulu sering pakai Fastron ijo 10w40 di Yaris, beneran mesin jadi halus, sering mesin udah nyala saya starter lagi soalnya emang halus bgt kaya lagi mati mesinya, harganya murah lagi, apalagi beli yang dari drum, pakai sampai 7000km, sekarang 2x pakai gm tech 5W30 emang ga sehalus fastron, cuma jarum rpm lebih cepet naik kalo pakai gm tech 5w30. Ga tau kenapa kayanya temen2 disini lebih suka oli impor/merk luar, jarang bahas si keluarga fastron ini atau meditran. Padahal Dyna di kampung pakai meditran sx, pick up pakai prima xp

1. Sy awal2 pakai fastron ini
Visco sesuai rekomen manual book honda.



Waktu itu dapat harga 120rb seliter di Toko Oli deket rumah.
Rasanya mirip2 sama HGO 0w20, suara agak kasar di rpm tinggi.
Padahal KM masih belasan ribu.

2. Pernah juga iseng nyoba Total Q9000 0w20
Harga sama spt Fastron w20.
Lah Total kok lbh alus di hi rpm.
Padahal torsi kunci busi sama >20 Nm sesuai sop beres

Total Q9000 w30 juga dah nyoba. Aneh, malah lebih sip pakai w20.
W30 lbh kasar suara mesin pas cold startnya.

3. Trus nyoba lg Q8 0w20, Gegara lihat test lab master turboman.
Nah ini makin mantap hi rpm.

4. Trus iseng beraniin gass sampai 9800km pk Q8
Rute waktu itu transjawabahn PP
Uenak hi rpm konsisten sampai ngetap lg.

5. Akhirnya keterusan pakai oli impor

Klo saya pribadi.. selama makai mobil dr tahun 1999 (belum punya sim) , baru tahun 2018 aja nyoba2 merk oli di luar pertamina / shell / top1.
Yess top1 usa

Tadinya sy juga pecinta produk pertamina.
Bbm aja pertamina always.

Klo punya pickup buat dagang juga sy bakal kasih pertamina aja dan..
Bbm pertalite.

[alvinnt]

oli ideal buat HR15DE (Latio, Grand Livina, Evalia?)

sekarang Evaliaku lagi pake FK Elite 5W-30, udah dikasih BP 92 + gurah + tune up, masi ngelitik di 2500-3000 rpm

[2kdpelan]

oli ideal buat HR15DE (Latio, Grand Livina, Evalia?)

sekarang Evaliaku lagi pake FK Elite 5W-30, udah dikasih BP 92 + gurah + tune up, masi ngelitik di 2500-3000 rpm

HR15DE pake 95 jg ngelitik mbah.. terima nasib aja kl soal ngelitiknya

[trebla88]

oli ideal buat HR15DE (Latio, Grand Livina, Evalia?)

sekarang Evaliaku lagi pake FK Elite 5W-30, udah dikasih BP 92 + gurah + tune up, masi ngelitik di 2500-3000 rpm

Harusnya evalia yg baru uda di hr15de yg revisi kaya L11 uda dual injector dan non egr
Tutup pengisian olinya di posisi yg deket tabung wiper atau deket ke aki?
Bisa pakai 0w20 merek bebas full sint,pakein aja ron 98 atau remap ke setting ron 92 kalau mau pake full ron 92

Kalau mau di 5w30 yg pernah sy coba di ptt performa 5w30 full sint api sn, itu jg enak
Skrg seringnya pake 0w20 shell ultra premium astra beli di snd

[Mz175]

oli itu asal asli gak bakal bikin rusak mesin,walo sesekali lewat kilometer,

banyak diluaran main mobil serba was was,ditambah pula banyak mbah mbah suhu yang senang nakut nakuti para bocil,

klo orang hobi mobil pasti senang uji coba mobil,

main mobil itu hiburan,

klo rusak ya tinggal benerin,

klo takut rusak ya ikutin standar mobil aja,ikutin servis pabrik,

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

Kualitas oli menurun, iya . Bahan baku naik, harga mau tetep ya terpaksa diturunin kualitas. Kalo merek² yang maintain ya jadinya agak mahal.

Kalo mobil manja, jepang gak sih mbah pake oli bekas asal masih bagus dan gak palsu juga jalan. Kalo mobil eropa yang mesinnya canggih canggih agak lebih rewel, tapi yang penting specnya masuk.

Kalo kyk mobil² yang butuh oli khusus, kyk civic turbo, crv turbo, chevrolet trax dikasih oli sembarang, cari mati

Jangankan oli mbah. Kapan hari iseng beli fanta merah setelah nggak minum entah brp tahun, lagi kepengen. Lho kok rasanya beda sama yg saya minum pas saya masih sd
Istri jg bilang rasanya kok lain, nggak nendang.

Padahal kepengen yg fanta hijau kesukaan saya. Kok nggak ada yg jual sekarang

[sahabatq8]

huehuehue bener Om, ane juga heran knapa skrg picky bgt kalo milih oli, mana full syn boleh nya 4k-5k km aja wahahah.

Jaman ane pegang kijang kapsul&kotak/Altis/jazz/Subaru Xv, itu si Altis/jazz 5-6 THN rawatan beres, abis itu biasanya pake Pertamina 10w40, tu mobil 15 tahun, anteng2 aja, Masi bertenaga,ttp irit, mesin halus tak terdengar. Itu semua nya pake oli pasti lebih dikit dari 10k km semua, sampe d jual mesin ttp tokcer dan adem ayem aja. si Altis malah cat nya glotok duluan, mesin ttp adem. Ini rute daily repeated short distance semua.
Waktu pake Subaru malah pake oli 0w20 nya Honda(d jaman itu oli 0w20 Masi jarang d kota ane). Itu hajar 10k km semua. Selama oli asli insyaAllah aman.

Apa mobil skrg manja2 dan kualitas oli dah menurun ya?

Kualitas oli menurun, iya . Bahan baku naik, harga mau tetep ya terpaksa diturunin kualitas. Kalo merek² yang maintain ya jadinya agak mahal.

Kalo mobil manja, jepang gak sih mbah pake oli bekas asal masih bagus dan gak palsu juga jalan. Kalo mobil eropa yang mesinnya canggih canggih agak lebih rewel, tapi yang penting specnya masuk.

Kalo kyk mobil² yang butuh oli khusus, kyk civic turbo, crv turbo, chevrolet trax dikasih oli sembarang, cari mati

Jangankan oli mbah. Kapan hari iseng beli fanta merah setelah nggak minum entah brp tahun, lagi kepengen. Lho kok rasanya beda sama yg saya minum pas saya masih sd
Istri jg bilang rasanya kok lain, nggak nendang.

Padahal kepengen yg fanta hijau kesukaan saya. Kok nggak ada yg jual sekarang

Nah kalo minuman/makanan saya juga berasa, tapi lidah saya yang udah makin pinter mungkin udah cobain yang lebih enak atau memang berubah ya. Beberapa restoran saya bahkan udah makan dari kecil , ada lah 100 kali jadi mustinya udah tau betul.

Btw yang hijau kok saya pernah baca di internet, katanya menghilang akibat terlalu laku. Perusahaan yang jualnya maunya cola lebih laku

[nyotsaeba]

Kualitas oli menurun, iya . Bahan baku naik, harga mau tetep ya terpaksa diturunin kualitas. Kalo merek² yang maintain ya jadinya agak mahal.

Kalo mobil manja, jepang gak sih mbah pake oli bekas asal masih bagus dan gak palsu juga jalan. Kalo mobil eropa yang mesinnya canggih canggih agak lebih rewel, tapi yang penting specnya masuk.

Kalo kyk mobil² yang butuh oli khusus, kyk civic turbo, crv turbo, chevrolet trax dikasih oli sembarang, cari mati

Jangankan oli mbah. Kapan hari iseng beli fanta merah setelah nggak minum entah brp tahun, lagi kepengen. Lho kok rasanya beda sama yg saya minum pas saya masih sd
Istri jg bilang rasanya kok lain, nggak nendang.

Padahal kepengen yg fanta hijau kesukaan saya. Kok nggak ada yg jual sekarang

Nah kalo minuman/makanan saya juga berasa, tapi lidah saya yang udah makin pinter mungkin udah cobain yang lebih enak atau memang berubah ya. Beberapa restoran saya bahkan udah makan dari kecil , ada lah 100 kali jadi mustinya udah tau betul.

Btw yang hijau kok saya pernah baca di internet, katanya menghilang akibat terlalu laku. Perusahaan yang jualnya maunya cola lebih laku

Jd gatel msu komen fanta, sy jg penggemar fanta ijo, kmrn ke singapur, lengkap loh fantanya, ijo, ungu sama fanta bening jg ada.
Indo dianaktirikan nih

[sintoni]

Lg ngiler M*bil Super 0w20yg dijual di Jas*tra.

Cuma 77 rebong, yang lain jual cepek.

Si toko ini ngeri2 sih jualannya, pas jaman Rep*ol 5w30, dia jual 55rb tapi ga berani beli jg. Hahaha.

[Krigger]

Lg ngiler M*bil Super 0w20yg dijual di Jas*tra.

Cuma 77 rebong, yang lain jual cepek.

Si toko ini ngeri2 sih jualannya, pas jaman Rep*ol 5w30, dia jual 55rb tapi ga berani beli jg. Hahaha.

rada lampu kuning om doi...mau beli ngeri2 sedap juga ahahah

[Suryaputra]

Lg ngiler M*bil Super 0w20yg dijual di Jas*tra.

Cuma 77 rebong, yang lain jual cepek.

Si toko ini ngeri2 sih jualannya, pas jaman Rep*ol 5w30, dia jual 55rb tapi ga berani beli jg. Hahaha.

rada lampu kuning om doi...mau beli ngeri2 sedap juga ahahah

Mungkin repackage dr drum2an kali ya bisa semurah itu

[Aditxman]

Lg ngiler M*bil Super 0w20yg dijual di Jas*tra.

Cuma 77 rebong, yang lain jual cepek.

Si toko ini ngeri2 sih jualannya, pas jaman Rep*ol 5w30, dia jual 55rb tapi ga berani beli jg. Hahaha.

Saya pake om Dan saya cek pake aplikasi scantrust 4 4 nya original

Dan yg d jual jasutra itu produksi federal karyautama

Klo yg jaman repsol buangan sukabumi trading itu

Aman la

Saya da 2 x beli d situ

Castrol ultra clean 0w20 original juga

Ama Mobil super aio 0w20 original juga