Ada yang sudah pakai Honda Freed? Please SHARE

[DOHC]

gw suka komen atas gw...

[FortunerMan]

Freed jauh lah sama Avanza/APV, ini udah obvious banget...dari sini aja udah ketahuan ada unsur sedikit sentimen. Avanza juga kecil, tapi Freed jauh lebih baik safetynya, design lebih menarik, interior jauh lebih refined. Jadi fungsi memang sama seperti Avanza, tapi di tingkat yg lebih tinggi saja. Camry saya dan E-Class juga fungsinya sama, tapi levelnya kan berbeda.

Masa gak bisa bedain perbedaan kualitas Avanza dengan Freed sih?

LOL...
dengan 250 juta... yg gw dapet dari Freed ga beda jauh ama yg gw dapet dari Avanza/APV.
That's why gw bilang ga worth.

Modif aja tu Avanza/APV ampe mendekati harga 250 juta, gw rasa ga kalah ama Freed.

Kalo Camry vs E-Class beda gak om? E-Class brp sih skrg, 900 juta ya (maap gak pernah merhatiin Mercy, gak mungkin beli juga soalnya hehe), Camry 500an juta. Sama2 sedan, sama2 nyaman...ngapain orang pada beli E-Class ya? bisa beli satu mobil lagi tuh selisihnya...

Modif Avanza sampe seharga 250 juta, waktu jual kembali akan senilai Avanza juga - bukan Avanza plus plus Camry kalo di modif sampe 900 juta, tetap aja akan dinilai sebagai Camry, bukan E-Camry

[€lj€p€]

LOL...
dengan 250 juta... yg gw dapet dari Freed ga beda jauh ama yg gw dapet dari Avanza/APV.
That's why gw bilang ga worth.

Modif aja tu Avanza/APV ampe mendekati harga 250 juta, gw rasa ga kalah ama Freed.

Kemarin sore hujan lebat... sedang naik Freed pakai supir, saya mau pindah dari baris ke 3 ke baris pertama. Daripada keluar dari mobil lalu pindah ke depan kiri, saya manuver didalam kabin saja. Ternyata tidak menemui kesulitan tuh. Padahal tinggi saya 165cm berat 80kg ( cukup bongsor lah). Jadi bukan hanya anak kecil yang bisa "walkthrough" tetapi bapaknya juga bisa..

Kalau pintu belakang Avanza/APV di modif jadi pintu geser, ribet juga kali ya... Tapi para spesialis modif bisalah...lha wong bikin pintu "gullwing" atau "scissors" aja bisa kok.
Sebenarnya pintu geser itu tidak terlalu menghemat tempat parkir lho.. karena pintu depannya tetap dibuka kesamping, kecuali ya seperti saya.. manuver didalam kabin. Dari depan pindah kebelakang lalu keluar melalui pintu geser.

[AD74YA]

Dan akan lucu sekali apabila kita menilai reability mobil tapi patokan kita hanya review dari orang2 yg hanya menggunakan mobil tersebut selama 1-2 jam atau paling lama 1-2 hari atau kita hanya berpatokan dari Brand saja. Mendapatkan gambaran umum tentang sebuah mobil, YA...tapi untuk menilai reability mobil gw lebih suka masukan dari user yg sudah memakai mobil tersebut selama bertahun2.
Demikian juga penilaian unsur2 lainnya. Misalnya :Akan lebih baik kalo kita sertakan alasan kenapa kita menilai desain interior sebuah mobil lebih "refined" dari mobil lainnya dengan parameter2 yg bisa diukur seperti Ergonomi dan tata letak, materi yg digunakan, kelengkapan, jumlah de el el sehingga orang awam seperti gw bisa memahami kenapa sebuah Honda Freed patut dihargai 250 jt.

Nah pendapat ini saya nggak setuju... kalau gitu kita juga ga boleh mempertimbangkan review dari majalah2 dong..

Jadi gini oom... bagi saya test drive adalah syarat Mutlak untuk memberi suatu mobil...sejam saya bersama mobil yang saya test drive akan menentukan apakah mobil itu layak untuk saya 5 tahun kedepan.. dan alhamdulillah saya sudah diberi kesempatan naik banyak mobil.. dari situ saya belajar bahwa ternyata hal paling penting dari menilai sebuah mobil adalah saat pertama kali kita mengendarainya dan memperhatikan detail nya.. karena apa? karena itu adalah "what we get from the car"

Sisa masalah ketangguhan, kebandelan, keiritan, dan embel2 lainnya sebenernya itu adalah "what the car get from us".. kalau dari sini, tarikan teoritisnya adalah perawatan, gaya mengemudi, daerah tempat mengemudi, kecelakaan, dan lain sebagainya..

dan maaf saya cuma bisa ketawa kalau cuma mau ngambil pendapat dari orang yang sudah memakai mobil selama bertahun-tahun tapi dia juga ga pernah bertahun-tahun mae produk yang lain.. jadi ilmu yang didapat cuma produk yang dia gunakan.. tanpa ada masukan komparasi dong kalo gitu

hahaha... ga akan dapet apa-apa kali... gimana mau dengerin pendapat orang kalo review nya aja udah nggak adil? yang satu dipakai bertahun-tahun, yang satu sekedar make sebentar.. belum lagi ditambah kalau dia make produk yang bertahun-tahun itu dengan perawatan yang ala kadarnya sehingga mobil yang reliable bisa trondol dalam waktu singkat padahal dia ga tau cara ngerawat mobil..

karena itu, review test drive adalah yang paling objektif.. karena itu saya pribadi meskipun sudah menggunakan suatu produk bertahun-tahun, tetap memberikan masukan tentang mobil tersebut saat awal-awal saya gunakan.. begitu kira2...
tambahan lagi.. sebuah review test drive setau saya TIDAK pernah menyertakan mobil tersebut reliable dalam jangka panjang atau tidak.. masalah reliable yang bisa di review adalah apakah reliable dalam akomodasi, performa mesin, dan kualitas bangun interior (bagi saya) karena 3 hal tersebut saya sudah buat parameternya sehingga saya tidak hanya sekedar nyoba doang, tapi ada standarnya (saya buat untuk saya sendiri, tapi saya anggap berlaku juga untuk umum)

just my 2cent

[AD74YA]

nah sekarang beda lho review test drive dengan long term review...

kalau long term ya itu oleh usernya tanpa memedulikan kualitas produknya secara standar atau secara komparasi dengan produk lain, tetapi tinggal memberi masukan tentang apa yang dia rasakan pada produk itu.. long term review lebih cenderung ke kekurangannya dan solusi untuk memperbaiki kekurangannya.. untuk membahas kelebihan pun ada tapi paling hanya sekitar ; apakah mobil reliable diajak ke jalan rusak atau , melibas banjir, atau parts nya ternyata super awet, dan sekitaran itu.. karena hal yang lain sudah bisa didapat saat test drive..

CMIIW

[Debiyarto]

Dear All,

Kalo gitu gua mau tanya KHUSUS kepada para pemilik yang sehari2 sudah mengendarai ini Freed.
Berapa sih konsumsi BBM nya? Dalam kota, luar kota, tol dalam kota, tol luar kota, dst... hehehehehe

Berapapun angkanya emang tergantung cara pembawaannya masing2. Ada yang seneng geber2an ada yang kalem. Ada yang nyetir sendiri atau berdua supir atau berdua pasangan atau ada juga yang jalan2 dengan muatan full.
Semuanya gak masalah, karena akhirnya semua informasi dari anda akan mengerucut ke range angka tertentu pastinya.

Terima kasih sebelumnya...

[Risol1]

7 Seater dengan ukuran kecil ? Bukannya malah jadi titik lemahnya ? (Setidaknya itu yg gw denger dari yg sudah pake). Advanced Interior Design ? Seperti pengaturan Kursi untuk mendapatkan bagasi lega ? Captain Seat ?

Gw ga koment ah soal Design....

Ya tergantung dari sisi mana kita liatnya. Kalo ane liatnya dari sisi:
"Exterior kecil segede sedan mini/hatchback, tapi interior memadai diisi 7 orang". Nah orang2 yg berpikiran spt ane lah yg merupakan target pasarnya si Freed.

Kalo bro Cokino berpikiran bahwa titik lemah si freed adalah ukurannya yg kecil, jadinya kita musti adjust gaya duduk kita atau musti lipet2 bangku kalo bawa extra luggage, ya semestinya jangan melirik freed in the first place. Karena sebenernya kebutuhan bro cokino berbeda dengan filosofinya si freed.

Kalo bro cokino kebutuhannya adalah MPV gede yg nyaman, yg gak usah adjust dan lipet sana sini karena bro cokino punya garasi yg gede, kuat bayar bensin yg lebih boros, tinggal di daerah yg jalan2nya gede, dsb; maka bro cokino mustinya melirik ke produk honda lain yg memang ditujukan untuk memenuhi kebutuhan orang2 spt bro cokino, misalnya odyssey atau elysion.

[Risol1]

"Seperti si Risol bilang, rumah skrg makin mungil2, garasi makin kecil, lahan parkir pun makin kecil - makanya ada kebutuhan akan 7-seater kecil, yang flexibel gesit dipake ngantor sehari2 bisa, bawa seabreg orang sekali sekali pun bisa."

Emang Avanza ato APV ga bisa ?? Atau mungkin kurang kecil kali ya Avanza sekarang ?.

Kalo kita cuma melihat dan membandingkan bentuk fisik dan dimensi suatu mobil dengan produk lain yg kita anggap saingannya, lantas men-judge bahwa mobil ini gak pantes dihargai dengan sekian rupiah....wah nantinya yg worth the money cuma produk2 baru spt proton dan chery dong.

BMW seri3/ Merc c-class itu small sedan untuk ke kantor -> Entar ada yg bilang: "emang civic atau corolla gak bisa?"

Kalo alesannya cuma "emang produk abc gak bisa?" berarti gak ada yg pantes kecuali produk yg paling murah harganya

[liat2aja]

keluarga gw mau beli Freed nih kayaknya... tapi bingung warnanya. Kira2 yg mana ya? Pusing... bokap maunya silver... gw naksirnya putih...

[FortunerMan]

Putih dah paling bagus menurut ane...

[AD74YA]

keluarga gw mau beli Freed nih kayaknya... tapi bingung warnanya. Kira2 yg mana ya? Pusing... bokap maunya silver... gw naksirnya putih...

Kalau pribadi sih paling suka warna Basque Red Pearl.. Beuhh.. manteph!

Freed-Warna.jpg

Nah saya paling suka yang di pojok kanan bawah..

[liat2aja]

kondisi skrg memang antara Silver dan Merah. Silver Freed kok jarang lihat ya, rekan2 ada yang pernah lihat? Rencana siang ini mau ke diler lihat stock d, katanya semua warna lagi ready stock (gw di Jambi btw, disini yg laku warna Putih, yang sering pameran di mal warna Abu)

[campoeran]

Paling demen sih putih dan merah maron itu

masak silver blm pernah liat ? banyak juga kok yg silver .
Yg ane liat sih di jln banyak yg pake silver dan putih.

[jalu]

iya om...saya sering ketemu freed silver di jalan..

ini cuma pantauan pribadi yah....freed yg sering sy temui di jalan itu umumnya yg non psd...sebenernya dr data penjualan freed lbh laris yang tipe apa sih ?

[liat2aja]

sementara keputusannya... Merah!

Silver: Sudah terlalu umum dalam arti semua mobil silver, mobil keluarga gw hampir semuanya silver (biasa, bokap yang milih)
Gray: Kurang bagus, ga tahu kenapa, padahal di Innova bagus kok Abu2nya (taon lalu gw naksir Innova Gray akhirnya bokap beli Innova Silver )
Biru Langit: Duh Blue Bird bgt, walaupun di Jambi ga ada Blue Birdnya
Hitam & Putih: perlu banyak perawatan, padahal keluarga gw bukan tipe yang rajin detailing mobil sendiri, biasa suruh supir nyuci aja.

Jadi? Merah doang pilihannya...

[MikeTan]

iya om...saya sering ketemu freed silver di jalan..

ini cuma pantauan pribadi yah....freed yg sering sy temui di jalan itu umumnya yg non psd...sebenernya dr data penjualan freed lbh laris yang tipe apa sih ?

70-80% psd bro sisanya yang biasa....

[liat2aja]

sementara keputusannya... Merah!

Silver: Sudah terlalu umum dalam arti semua mobil silver, mobil keluarga gw hampir semuanya silver (biasa, bokap yang milih)
Gray: Kurang bagus, ga tahu kenapa, padahal di Innova bagus kok Abu2nya (taon lalu gw naksir Innova Gray akhirnya bokap beli Innova Silver )
Biru Langit: Duh Blue Bird bgt, walaupun di Jambi ga ada Blue Birdnya
Hitam & Putih: perlu banyak perawatan, padahal keluarga gw bukan tipe yang rajin detailing mobil sendiri, biasa suruh supir nyuci aja.

Jadi? Merah doang pilihannya...

malam ini berubah... Silver! Besok... ntah lah... padahal dah pingin dp/booking fee, cuma ada kurang ini itu yg belum diberesin ama salesnya.

[jalu]

iya om...saya sering ketemu freed silver di jalan..

ini cuma pantauan pribadi yah....freed yg sering sy temui di jalan itu umumnya yg non psd...sebenernya dr data penjualan freed lbh laris yang tipe apa sih ?

70-80% psd bro sisanya yang biasa....

thanks infonya bro mike....mungkin krn faktor kebetulan aja sering ketemu yg non psd (saya cuma bedakan dr grillnya)

[AD74YA]

Putih: perlu banyak perawatan, padahal keluarga gw bukan tipe yang rajin detailing mobil sendiri, biasa suruh supir nyuci aja.

Sebenernya warna putih yang paling gampang dirawat.. tinggal cuci aja.. swirl susah keliatan di putih..

[FortunerMan]

Kalo warna terang resikonya kalo body repair suka belang, kalo warna gelap penyok2/gores2 kecil keliatan sekali. Serba salah

[AD74YA]

Kalo warna terang resikonya kalo body repair suka belang, kalo warna gelap penyok2/gores2 kecil keliatan sekali. Serba salah

Makanya pilih bengkel body repair yang bagus..

[FortunerMan]

Kalo warna terang resikonya kalo body repair suka belang, kalo warna gelap penyok2/gores2 kecil keliatan sekali. Serba salah

Makanya pilih bengkel body repair yang bagus..

He he...ane mah liat punya orang aja....banyak banget warna silver atau beige belang. Mulus, tapi belang Kalo gelap suka keliatan bergelombang. Pernah liat Teana di jalan, satu pintu bergelombang...duh kasian bener mobil bagus2 body repairnya caur.

Ngomong2, yg bener2 recommended body repair dimana ya?

[aldy]

Kalo di surabaya ane bisa kasih saran bro he2

[DOHC]

behh... kalo ane malah blom ketemu tukang cat yg bagus di jakarta... kebanyakan cuman tukang ngibul gede doank.... kesel2, lama2 ane blajar ngecat jg deh nigh....

[Dogies]

Kalo warna terang resikonya kalo body repair suka belang, kalo warna gelap penyok2/gores2 kecil keliatan sekali. Serba salah

Makanya pilih bengkel body repair yang bagus..

He he...ane mah liat punya orang aja....banyak banget warna silver atau beige belang. Mulus, tapi belang Kalo gelap suka keliatan bergelombang. Pernah liat Teana di jalan, satu pintu bergelombang...duh kasian bener mobil bagus2 body repairnya caur.

Ngomong2, yg bener2 recommended body repair dimana ya?

mungkin nge-repair-nye di jln. kramat (arah ke senen) kali...