EV's Safety?

[ChZ]

CX-60 bukannya maticnya konvensionak 8 at

kok ingetnya DCT ya, soalnya feeling juga mirip banget sama DCT se jerky2 di awalnya itu

untuk durabilitas saya ambil AT sih hehe nah ya itu jeleknya honda skrg arah dev.nya gajelas

nah itu poinnya mbah, mazda emang masih 6 speed tapi kerasa ada incremental update dibanding sebelumnya pernah pake mazda 2 jaman doi ma ford n yang full skyactiv kerasa banget. yah skrg karena focus ke phase 2 kan fokus ke SUV jadi ganti ke 8AT

yes dulu di honda HSV concept nyaris aja kalo ga krisis global 2008 lawan LFA, LFA aja agak lucky karena udah selese dev cman ganti carbon fiber body doang *yang akhirnya delay 1 tahun dev. karena krisis global

honda e cute pernah liat mobilnya, cman yah secara spek ga banget masah cman bisa jalan 200kman lah setengah tangki hatchback doang
ya mungkin honda kurang lihai melihat keadaan aja sih. cina juga untuk EV ga nyangka secepet itu

ngga lah om yang 5AT juga gak badak2 banget. CVT yang di turbo jg lebih heavy duty dan blom ada report problem apa apa di luaran. ini saya pake jg ngga ada masalah pdhl udah remap dll pakenya jg gak alusan2 gimana.

ada plan dulu kayaknya mau pake 10 speed auto cuma berhasil di accord 2.0T. padahal udah ada test mule civic pake 10 speed auto. keknya di scrap plannya.

ya H pengembangannya lebih gradual dibanding mazda yang kesannya lompat. kebiasaan dari dulu.

tapi itu ford dulu juga sebenernya udah aging banget dan fundamentalnya jg gak bagus2 banget jadi berasanya upgrade bgt. mazda2 dari 4 speed auto ke 6 speed auto ya berasa banget ningkatnya.

[b0ku]

ngga lah om yang 5AT juga gak badak2 banget. CVT yang di turbo jg lebih heavy duty dan blom ada report problem apa apa di luaran. ini saya pake jg ngga ada masalah pdhl udah remap dll pakenya jg gak alusan2 gimana.

ada plan dulu kayaknya mau pake 10 speed auto cuma berhasil di accord 2.0T. padahal udah ada test mule civic pake 10 speed auto. keknya di scrap plannya.

ya H pengembangannya lebih gradual dibanding mazda yang kesannya lompat. kebiasaan dari dulu.

tapi itu ford dulu juga sebenernya udah aging banget dan fundamentalnya jg gak bagus2 banget jadi berasanya upgrade bgt. mazda2 dari 4 speed auto ke 6 speed auto ya berasa banget ningkatnya.

DISINI gak ada masalah sampe di mention sama dr mobil , tapi di amrik sering banyak kasus putus kayak hRV disini om

ya sono pakenya gila2xan si odometernya

5 AT badak om saya banyak HONDa pake matic itu di abuse belom pada trouble bahkan di akuin sama bengkel matic badaknya

[ilhami]

kalau di EV khawatir yang rusak elektroniknya, inverter atau pengatur kecepatannya

[darrelund]

aduh nostlagia jaman kuliah JDM clip
huh GM bikin V10 kah?
oh iya baru nyadar loh nulisnya 8DCT hehe

dulu honda sebelum nsx hybrid (gen 2)

ud plan buat bikin suksesornya duluan pas 2000an awal

layoutnya FMR (front mid, rwd), pake mesin V10, kena cancel grgr krisis 2008



konsepnya:




enjinnya:

V10
550ps
8500rpm
3 stage vtec

Screenshot 2024-11-06 at 3.38.48 PM.png

Screenshot 2024-11-06 at 3.39.19 PM.png

research papernya:

22-2_08e.pdf

22-2_07e.pdf

[darrelund]

kok ingetnya DCT ya, soalnya feeling juga mirip banget sama DCT se jerky2 di awalnya itu

girbok nya scr mekanis emg AT biasa, cuma torcon nya dicabut diganti kopling basah mbah

[b0ku]

dulu honda sebelum nsx hybrid (gen 2)

ud plan buat bikin suksesornya duluan pas 2000an awal

layoutnya FMR (front mid, rwd), pake mesin V10, kena cancel grgr krisis 2008



konsepnya:




enjinnya:

V10
550ps
8500rpm
3 stage vtec
Screenshot 2024-11-06 at 3.38.48 PM.png
Screenshot 2024-11-06 at 3.39.19 PM.png

research papernya:
22-2_08e.pdf
22-2_07e.pdf

kalo jadi ni mobil sekarang ud jadi gorengan cripy keknya

[darrelund]

kalo jadi ni mobil sekarang ud jadi gorengan cripy keknya

bukan crispy

ud gosong mbah

kykna itu mesin gila honda yang terakhir dah

[vanosz]

honda padahal mah gampang2x aja kalo mau jaya kuncinya di gearbox tapi ya males riset, mau gimana

tapi tetep taon ini honda di amerika si lagi naek jualannya

honda itu barangnya sudah mahal gans,

klo bikin matik dCT ntar harganya setara bi em we,

walo civic turbo 1.5,




tar owner sekelas bi em we kelas teri jg bisa ngomong sekelas type r masa dibandingin dengan bi em we,


masih syukur sbenarnya honda masih jual manual type r,


bosan gans matik,

gak ada sensasi,susah dapat feelnya,


lagipula manual honda itu ringan gans,

kurang apalg,

ingat loh type r itu separoh harga M3 dengan mesin 3000cc 510 hp dengan segala kemewahan,

type r kan trondolan dengan mesin cilik,

[b0ku]

honda itu barangnya sudah mahal gans,

klo bikin matik dCT ntar harganya setara bi em we,

walo civic turbo 1.5,




tar owner sekelas bi em we kelas teri jg bisa ngomong sekelas type r masa dibandingin dengan bi em we,


masih syukur sbenarnya honda masih jual manual type r,


bosan gans matik,

gak ada sensasi,susah dapat feelnya,


lagipula manual honda itu ringan gans,

kurang apalg,

kalo nyupir sendiri oe seneng bawa manual cuma kalo supirin orang oe takut bawa manual takut penumpangnya muntah 2x........

[vanosz]

siapa mau kena tepu??? silahkan beli hybrid sama EVnya KK terus di cepuin sama demokrat chapter amrik.............


CLIMATE CHANGE MY ASS.................

mknya x ini yakin menang trump,

walo slengean tapi pintar dan berani,

wajarlah namanya orang kaya raya,

sudah pasti pintar,


TRUMP my idol,

orang pintar kalah sama orang lick/cunning

nah sudah pintar kaya raya terus Bejo,

kurang apalg,

2 x mau di shutdown msh selamat,


skrg jd presiden,


tapi klo Bejo belum tentu pintar dan kaya raya,

[vanosz]

honda itu barangnya sudah mahal gans,

klo bikin matik dCT ntar harganya setara bi em we,

walo civic turbo 1.5,




tar owner sekelas bi em we kelas teri jg bisa ngomong sekelas type r masa dibandingin dengan bi em we,


masih syukur sbenarnya honda masih jual manual type r,


bosan gans matik,

gak ada sensasi,susah dapat feelnya,


lagipula manual honda itu ringan gans,

kurang apalg,

kalo nyupir sendiri oe seneng bawa manual cuma kalo supirin orang oe takut bawa manual takut penumpangnya muntah 2x........

tapi sayang honda gak masuk civic turbo semi seport,dibawah type r,

biar gen z itu rasain nikmatnya kopling honda,

apalg kasi rem bbk depan blakang,

pokoe gak mati gaye dah mainin honda,

klo cvt sih kasi buat ciwi ke mal buat soping,pedikur,manikur,

biar tangan dan kakinya halus mulus,

[ilhami]

ya mobil kecil manual nggak mikir bbm.
innova bensin tidak cvt bensin nya 1 banding 6.

[b0ku]

tapi sayang honda gak masuk civic turbo semi seport,dibawah type r,

biar gen z itu rasain nikmatnya kopling honda,

apalg kasi rem bbk depan blakang,

pokoe gak mati gaye dah mainin honda,

klo cvt sih kasi buat ciwi ke mal buat soping,pedikur,manikur,

biar tangan dan kakinya halus mulus,

itu lah salah satu dungunya honda coba masukin civic turbo basic pelek kaleng, manual 6 speed speedo analog hu alakadarnya pake abs aja saya yakin laris dan ntar kalo ada drag race yang ngantri mobil itu semua..........................

[Suryaputra]

tapi sayang honda gak masuk civic turbo semi seport,dibawah type r,

biar gen z itu rasain nikmatnya kopling honda,

apalg kasi rem bbk depan blakang,

pokoe gak mati gaye dah mainin honda,

klo cvt sih kasi buat ciwi ke mal buat soping,pedikur,manikur,

biar tangan dan kakinya halus mulus,

itu lah salah satu dungunya honda coba masukin civic turbo basic pelek kaleng, manual 6 speed speedo analog hu alakadarnya pake abs aja saya yakin laris dan ntar kalo ada drag race yang ngantri mobil itu semua..........................

Klo dimasukin
yg beli kaum 0 koma sekian persen doang, yg bisa beli dan hobby.
Rugi lah gak nutup MoQ nya.

Mereka kan lihatnya market 99%

Namanya dagang kan harus pk analisa profit and loss

Ya startup keles bakar duit

[ilhami]

ya benar, yang dicari kaum pertalite

[b0ku]

Klo dimasukin
yg beli kaum 0 koma sekian persen doang, yg bisa beli dan hobby.
Rugi lah gak nutup MoQ nya.

Mereka kan lihatnya market 99%

Namanya dagang kan harus pk analisa profit and loss

Ya startup keles bakar duit

gak juga kan mesinnya oprekable jualannya kayak concept jualan rangga majang finish productnya after di modif jadi mobil drag, touring sama mobil rally

lumayan nambah penjualan 50-100 per bulan mah target pasarnya kan sultan2x yang suka maenan mobil.......

sekarang aj sebulan cuma bisa jualan gocap

jualnya 450-500jt

kasih nama CIVIC Turbo S manual kan emang buat motorsport jd S= SPORT

terus adain CIVIC one make race.............

[Suryaputra]

Klo dimasukin
yg beli kaum 0 koma sekian persen doang, yg bisa beli dan hobby.
Rugi lah gak nutup MoQ nya.

Mereka kan lihatnya market 99%

Namanya dagang kan harus pk analisa profit and loss

Ya startup keles bakar duit

gak juga kan mesinnya oprekable jualannya kayak concept jualan rangga majang finish productnya after di modif jadi mobil drag, touring sama mobil rally

lumayan nambah penjualan 50-100 per bulan mah target pasarnya kan sultan2x yang suka maenan mobil.......

sekarang aj sebulan cuma bisa jualan gocap

jualnya 450-500jt

kasih nama CIVIC Turbo S manual kan emang buat motorsport jd S= SPORT

terus adain CIVIC one make race.............

Mereka pasti udh market survey lah
sblm mutusin jual sesuatu ke sini.

Makanya knp hrv ttp laku walau minim fitur

Mereka jg gak bisa please everyone, apalagi dgn kondisi ekonomi global spt ini

[b0ku]

Mereka pasti udh market survey lah
sblm mutusin jual sesuatu ke sini.

Makanya knp hrv ttp laku walau minim fitur

Mereka jg gak bisa please everyone, apalagi dgn kondisi ekonomi global spt ini

justru ekonomi kek gini malah banyak2xin jualan maenan kalo target ke menengah kebawah lagi kena ibas yang duitnya kenceng mah gak ngepek apalagi yang butuh2x buat cuci2x duit bikin tim balap.................

[Suryaputra]

Mereka pasti udh market survey lah
sblm mutusin jual sesuatu ke sini.

Makanya knp hrv ttp laku walau minim fitur

Mereka jg gak bisa please everyone, apalagi dgn kondisi ekonomi global spt ini

justru ekonomi kek gini malah banyak2xin jualan maenan kalo target ke menengah kebawah lagi kena ibas yang duitnya kenceng mah gak ngepek apalagi yang butuh2x buat cuci2x duit bikin tim balap.................

Ya masalahnya seberapa kuat koneksi dia dgn business laundry, govt dan terkait

Gak usah otomotif

Pinjol judol aja gak kelar2 progressnya
Malah dipiara

Semua kan berdasarkan kepentingan, dan mana yg bs menguntungkan penguasa

Maka dari itu perlu bljr sm tiongkok

[b0ku]

Ya masalahnya seberapa kuat koneksi dia dgn business laundry, govt dan terkait

Gak usah otomotif

Pinjol judol aja gak kelar2 progressnya
Malah dipiara

Semua kan berdasarkan kepentingan, dan mana yg bs menguntungkan penguasa

Maka dari itu perlu bljr sm tiongkok

belajar apa om??? hapus partai agama sama eliminate orang2x yang berpotensi bakalan ngerusuh kayak uhygur.......

gak boleh pake ini itu semua di atur pemerintah kalo loe mau idup loe jd robot nyari duit 24-7 si coba belajar aja

[kayukayuthe5th]

punya CATL berarti ya?

udah mulai ini "bakar duitnya" kerasa

[Suryaputra]

Ya masalahnya seberapa kuat koneksi dia dgn business laundry, govt dan terkait

Gak usah otomotif

Pinjol judol aja gak kelar2 progressnya
Malah dipiara

Semua kan berdasarkan kepentingan, dan mana yg bs menguntungkan penguasa

Maka dari itu perlu bljr sm tiongkok

belajar apa om??? hapus partai agama sama eliminate orang2x yang berpotensi bakalan ngerusuh kayak uhygur.......

gak boleh pake ini itu semua di atur pemerintah kalo loe mau idup loe jd robot nyari duit 24-7 si coba belajar aja

Ambil baiknyaaa
Bljr bisnissss







Bakar duit

[b0ku]

Ambil baiknyaaa
Bljr bisnissss







Bakar duit

mulai gosong tuh kayak gw bilang yang legacy mah cuma butuh bertahan aja gak usah aneh2x ntar kolaps sendiri kan petinggi siomay aja ngomong jualan EV gak ada yang untung dia tau karena semua public listed company................

[Suryaputra]

punya CATL berarti ya?

udah mulai ini "bakar duitnya" kerasa

ya let see 1 dekade ke depan, gmn penetrasi tiongkok EV ini?

tau2 plot twist
hybrids the winner

[b0ku]

IDENYA dia jualan robotaxi

tapi dipikir2x taxi EV itu cuannya gede

kayak disini dipatok 6000rupiah/km

6000x100.000km = 600.000.000

bayangin kek bb 5thn 400-500rb KM single battery

mana kalo EV costnya 6300 alias lebih mahal

berarti per mobil cuannya bisa 1m an tambahin robot + supercharger sendiri jadi mobilnya bisa kerja 24-7 istirahat charging doank sama maintenace

harusnya gini aja kalo pribadi urussan pribadi mau pake HYBRID KEK EV KEK KUDA kek suka2x orang.........