Mobil '07 yang bisa menghadang Livina & Car of the Year

[maxx]

IMHO... Toyota memang nomor 1 didunia u/ Mobil Jepang dari sisi performa perusahaan dan juga sales volume, tapi bukan berarti seluruh mobil yg sudah ber-emblem TOYOTA adalah mobil yg terpaling hebat diatas segalanya dan terbaik dari semua pilihan yg ada.

Tentu byk type dari mobil yg ber-emblem Toyota adalah pilihan terbaik dari yg ada.. tp tidak semuanya loh .. ada juga beberapa yg kurang baik dan banyak kekurangannya ... CMIIW.

To Toyota maniac.. no Offence ya.. tp itu adalah pemikiran gw secara logika ... semisal mobil ber-emblem "X" type "Y" adalah sebuah produk yg bagus dan terbaik diantar pilihan yg ada pd thn ABCD, tapi bukan berarti semua produk yg ber embelm "X" dg type lain atau type "Y2" pd thn EFGH adalah pasti pilihan terbaik diantara pilihan yg ada... semoga bisa dimengerti.

PEACEE!!!

[johnlegend]

pilih yaris ato jazz? nah lho.. salah topic..

bung ichsan, km mobil nya uda jalan berapa banyak nih?

jualan siomay di daerah mana bos?

[Risol1]

terlepas dari topic merek mana yang paling bagus, alasan paling masuk akal kenapa corolla great lebih banyak berseliweran daripada nissan sentra yaitu karena dari jaman dulunya juga toyota corolla terjual beratus2 kali lipat banyaknya daripada nissan sentra. begitu pula dgn kijang kotak/kapsul, jadinya masih banyak aja tuh populasinya di jalan.

sedangkan nissan sentra yang model barunya aja belom tentu tiap hari ketemu....., kalo altis, dari rumah sampe depan komplek aja minimum 2 biji hehehehe....

[maxx]

Kalo melihat banyakan siapa yg berseliweran di Indo.. ya ga ada yg bisa ngalahin toyota deh...

Lagi pula keseriusan Nissan Jepang kek-nya baru dimulai dari Xtrail yg mendapat respon di Indo.. nah dari situ deh mulai gregetnya... sebelumnya nissan spt tenggelam dibawah bayang2 merk lain.

Btw... Katanya mobil merk DATSUN itu adalah Nissan yah dulunya... betul ga sih?... CMIIW

[Risol1]

Kalo melihat banyakan siapa yg berseliweran di Indo.. ya ga ada yg bisa ngalahin toyota deh...

Lagi pula keseriusan Nissan Jepang kek-nya baru dimulai dari Xtrail yg mendapat respon di Indo.. nah dari situ deh mulai gregetnya... sebelumnya nissan spt tenggelam dibawah bayang2 merk lain.

Btw... Katanya mobil merk DATSUN itu adalah Nissan yah dulunya... betul ga sih?... CMIIW

tul bro...dulu Nissan fairlady juga namanya Datsun Fairlady ....lambang nissan sama datsun aja sama, cuma beda tulisannya doang

[maxx]

Kalo melihat banyakan siapa yg berseliweran di Indo.. ya ga ada yg bisa ngalahin toyota deh...

Lagi pula keseriusan Nissan Jepang kek-nya baru dimulai dari Xtrail yg mendapat respon di Indo.. nah dari situ deh mulai gregetnya... sebelumnya nissan spt tenggelam dibawah bayang2 merk lain.

Btw... Katanya mobil merk DATSUN itu adalah Nissan yah dulunya... betul ga sih?... CMIIW

tul bro...dulu Nissan fairlady juga namanya Datsun Fairlady ....lambang nissan sama datsun aja sama, cuma beda tulisannya doang

Oh.. gitu.. pantesan banyak yg modif Datsun kotak sabun yg imut2 dipakein mesin Nissan yg 2L!!
Btw, kenapa Datsun ganti nama jadi Nissan?

[Risol1]

wah kalo soal kenapa ganti nama, mungkin ada SMers yang lebih pantes ngasi jawaban

[qwer]

heueheuehheeeh
pasukan GL boleh juga nih, tetap tak menyerah..
susah kalau udah dibandingin sama toyota masih belum juga nyerah..
dari segi kualitas toyota gak diragukan deh, sepertinya kelemahan toyota ”secara umum”saat ini cuma satu, sdh kebanyakan di jalan alias pasaran.. dari yg murah sampai yg mahal semuanya jadi mobil sejuta umat.. & gak pernah ngukur sih, tapi katanya bodynya tipis kayak kaleng??
avanza, innova, vios, altis, camry, fortuner, harrier kemana-mana ketemu, sama kayak jazz, sampai bosan lihatnya, bikin jalanan jd garing.. untung ada angkot & metromini jadi variasi di jalan hehehe..

kalau GL, opini pribadi saja: modelnya jelek.
tp lumayanlah nambah pemandangan..

btw, baguslah kalau GL emang bagus seperti yg dibilang disini, kalau nissan bisa jadi saingan berat toyota, ntar kan konsumen juga yg untung..

[qwer]

Dan IMHO aja nih.. perasaan kok lebih irit gw isi premium yah daripada sekelas pertamax.. gw sekarang isi shell cuman jalan 84km udah turun ampir 1 strip! padahal pas kemaren isi premium kayanya agak2 lambat ngga secepet ini. gw belum hitung precisenya sih, coba ntar pas gw isi ke penuh lagi (pake premium aja ahhh.. ) baru ketahuan berapa tuh kalo pake shell/km nya.

and bener wer... duh.. jangan sampe deh nasibnya kaya peogeot 206 atau carens

barunya 1:8-9, pasti ntar bbmnya sekitar 1:6-7, ini pasti jadi kasus sukses hangat-hangat tahi ayam, apalagi dengan body yang sempit, GL gak akan bertahan lama, resale valuenya pasti jatuh. apalagi yg 1,8 pasti lebih boros, resale value tambah jatuh...

sebelum terlambat, buat yg udah inden GL, pikir2 lagi dehh.. hehe just kidding, mungkin kedengaran ngejek, tapi siapa tahu benar, siapa yg tahu pemakaian bbm GL 6 bulan kedepan???
kalau benar sampai jadi 1:7, pasti resale valuenya jatuh bebas.

kalau orang mau pilih nyaman sekalian aja beli sedan, ada vios yg harganya sekitar GL & udah terbukti iritnya. kalau mau space dengan bensin boros, ada innova.

bener, siapa tahu nasibnya jadi kayak carens.
itu KIA salah strategi jual mobil di indonesia, mau nyaingin kijang dengan menawarkan kenyamanan & interior ok, tapi bbm boros juga, ya lewat ke laut.. apalagi GL lebih sempit.

[Risol1]

Dan IMHO aja nih.. perasaan kok lebih irit gw isi premium yah daripada sekelas pertamax.. gw sekarang isi shell cuman jalan 84km udah turun ampir 1 strip! padahal pas kemaren isi premium kayanya agak2 lambat ngga secepet ini. gw belum hitung precisenya sih, coba ntar pas gw isi ke penuh lagi (pake premium aja ahhh.. ) baru ketahuan berapa tuh kalo pake shell/km nya.

and bener wer... duh.. jangan sampe deh nasibnya kaya peogeot 206 atau carens

barunya 1:8-9, pasti ntar bbmnya sekitar 1:6-7, ini pasti jadi kasus sukses hangat-hangat tahi ayam, apalagi dengan body yang sempit, GL gak akan bertahan lama, resale valuenya pasti jatuh. apalagi yg 1,8 pasti lebih boros, resale value tambah jatuh...

sebelum terlambat, buat yg udah inden GL, pikir2 lagi dehh.. hehe just kidding, mungkin kedengaran ngejek, tapi siapa tahu benar, siapa yg tahu pemakaian bbm GL 6 bulan kedepan???
kalau benar sampai jadi 1:7, pasti resale valuenya jatuh bebas.

kalau orang mau pilih nyaman sekalian aja beli sedan, ada vios yg harganya sekitar GL & udah terbukti iritnya. kalau mau space dengan bensin boros, ada innova.

bener, siapa tahu nasibnya jadi kayak carens.
itu KIA salah strategi jual mobil di indonesia, mau nyaingin kijang dengan menawarkan kenyamanan & interior ok, tapi bbm boros juga, ya lewat ke laut.. apalagi GL lebih sempit.

tapi sekarang KIA udah sadar bro gak bisa head to head sama innova, makanya carens didiskon gede2an tuh biar harganya nempelin avanza.

[cowcool]

Membuat mobil bagus dengan brand image kurang kuat dan skala ekonomi yg jauh lebih kecil itu tantangannya berat .

[ichsan_n]

tapi kalo livina beneran boros nih, better menurut gw pilih innova kelas yang paling murah aja deh, lebih lapang, hening? emang seberapa berisik sih innova, bantingan innova jg ngga kalah enak kalo gw bilang, dan yang penting... kijang mau innova kapsul dll, gimapaun sudah lewat longterm test and still exist. Livina? kalo beneran boros.. wahh baru sekali banjir pesenan mah belum membuktikan apa2.. dulu 206 & carens jg kaya gitu, sekarang? mungkin bener kata2 sampean kalo toyota bukan mobil bagus karena selera jg toh... tapi liat disegment mana dulu? dan di katagori mobil mana dulu? gw kalo disuruh beli qasqai/murano, yah better gw pilih harrier lah.. but mungkin maxx beda, hunter beda, orang lain beda.. ini kan cuman selera.. dan ngga mungkin jg lahh seluruh lini produk toyota baguss.. atau seluruh nissan bagus? afterall ini kan bicara secara "overall" yang notabene siapa yang berani argue kalau toyota and honda itu ngga usah didunia deh di indo saja lah masih SMP kan?... gw akan angkat topi kalo nissan bisa jual mobil irit macam honda atau vios

IMHO... Toyota memang nomor 1 didunia u/ Mobil Jepang dari sisi performa perusahaan dan juga sales volume, tapi bukan berarti seluruh mobil yg sudah ber-emblem TOYOTA adalah mobil yg terpaling hebat diatas segalanya dan terbaik dari semua pilihan yg ada.

Tentu byk type dari mobil yg ber-emblem Toyota adalah pilihan terbaik dari yg ada.. tp tidak semuanya loh .. ada juga beberapa yg kurang baik dan banyak kekurangannya ... CMIIW.

To Toyota maniac.. no Offence ya.. tp itu adalah pemikiran gw secara logika ... semisal mobil ber-emblem "X" type "Y" adalah sebuah produk yg bagus dan terbaik diantar pilihan yg ada pd thn ABCD, tapi bukan berarti semua produk yg ber embelm "X" dg type lain atau type "Y2" pd thn EFGH adalah pasti pilihan terbaik diantara pilihan yg ada... semoga bisa dimengerti.

PEACEE!!!

[dony]

Merk Toyota suka kok udh 10 thn nich pakai kijang kapsul smp skrg nggk rewel tuh.
Merk Honda lumayan suka cuma pakai 2 tahun aja jazz Idsi km 26000 dijual
Merk Nissan sangat suka Livina maklum bro masih baru dan blm bnyk part,accesories, kekuatan mesin blm diketahui dan kelemahannya juga
heee...hooo
Mobil Korea ogah acch hrg jualnya bkn puyeng
Mobil Eropa ogah ach nggk kuat byr servicenya

[hunter]

jadi kesimpulannya mobil 07 yg menghadang Livina adl mobil Toyota.

[Risol1]

jadi kesimpulannya mobil 07 yg menghadang Livina adl mobil Toyota.

mobil (tipe) yang mana?

[hunter]

ya mobil Toyota

[ichsan_n]

Bukan menghadang livina kali pak hunter.. tapi agak2 saling senggol dikitttt aja. .hahaha.. tapi ada satu hal yang berbahaya buat honda dan toyota lambat laun.. strategi customer relation NISSAN! Saya angkat topi beneran kalau untuk masalah itu.

But begini pak hunter, gw kaga malu kok ngaku kalo gw IS a NISSAN LOVER jg. Cuman buat tunggangan, gw sekarang masih pilih Honda/toyota untuk masalah kesehatan punggung gw yang emang mungkin agak2 lemah hahahaha. EVen gw kesel banget sama nih mobil siomay karena buat sakit pinggang (imho), bensin boros (imho), sempitt priitt pritt.. tapi yahh begitulah kurang2nya livina kita ini... ngga usah malu buat diakuin, buat apa jg? malah mending kita bredel sekarang biar tahu harus diapain iya ngga.. iya ngga... avanza & innova yang dibilang banyak masalah disana sini tetep laku aja kan? so kita sebagai pengguna livina jg ngapain takut?


dan kalo gw ditanya apakah gw bakalan beli NISSAN lagi dimasa mendatang kalau ada new product? IYA! gw ngga pernah bilang NISSAN ngga bisa buat mobil, hanya untuk konteks livina ini, gw ngerasa ini masih bukan produk nissan yang gw kenal. Dan kalo produknya jelek, yah gw kritik boleh donk? tapi bukan berarti NISSAN payah dalam buat mobil, cuman mungkin salah satu lini produknya ada keselip siomay! hehehe peace!

jadi kesimpulannya mobil 07 yg menghadang Livina adl mobil Toyota.

[maxx]

Buset.. Somay terussss.. gw jadi laper nih
Bos ichsan.. nanti kalo sabtu ini ke toko tolong bawain somay-nya yah.. 10 aja .. tar gw bayar ditoko deh.. .. thanx.. serius nih gw..

[Risol1]

Buset.. Somay terussss.. gw jadi laper nih
Bos ichsan.. nanti kalo sabtu ini ke toko tolong bawain somay-nya yah.. 10 aja .. tar gw bayar ditoko deh.. .. thanx.. serius nih gw..

emangnya bro ichsan bener2 jualan somay ya? gw kira cuma becanda

[dony]

Menurut sy sich :
utk sekelasnya tetap Livina dech
utk sisi ruang dan lapang tetap T. Inova
utk mobil small sedan sich msh tetap H.Jazz
utk mobil sedan sich t. Vios yg baru
utk mobil kecil k.estillo

haaaaa..., hoooo,,,,,, toyota jelek ada yg marah, nissan jelek ada yg marah, honda jelek ada yg merah dan susuki jelek ada yg marah.
Jadinya kesimpulan akhir yg menghadang Livina adalah :



BUS GLOBAL TRANSJAKARTA

[Risol1]

apalagi kalo menghadangnya di tengah jalan......harrier bro ichsan jg gak bakalan lewat....

[dony]

Apalagi coba-2 pakai livina msk jalurnya abisssss dech jadi KM LEVINA.

[qwer]

bener, siapa tahu nasibnya jadi kayak carens.
itu KIA salah strategi jual mobil di indonesia, mau nyaingin kijang dengan menawarkan kenyamanan & interior ok, tapi bbm boros juga, ya lewat ke laut.. apalagi GL lebih sempit.

tapi sekarang KIA udah sadar bro gak bisa head to head sama innova, makanya carens didiskon gede2an tuh biar harganya nempelin avanza.

iya ya.. udah sadar tuh KIA. tp dengan bbm 1:7, masih susah juga kayaknya. apalagi berhadapan dengan jaringan bengkel toyota yg seantero negeri, jaringan KIA relatif banyak cuma di kota besar di Jawa saja.

[qwer]

Menurut sy sich :
utk sekelasnya tetap Livina dech
utk sisi ruang dan lapang tetap T. Inova
utk mobil small sedan sich msh tetap H.Jazz
utk mobil sedan sich t. Vios yg baru
utk mobil kecil k.estillo

haaaaa..., hoooo,,,,,, toyota jelek ada yg marah, nissan jelek ada yg marah, honda jelek ada yg merah dan susuki jelek ada yg marah.
Jadinya kesimpulan akhir yg menghadang Livina adalah :



BUS GLOBAL TRANSJAKARTA

yg mampu menghadang mobil supra, shogun, jupiter.. anti macet, bbm 1:50

[johnlegend]

pak ichsan.. innova berisik dari mana nya nih? pas gw nyetir innova.. peredaman suara nya bagus sih.. *menurut gw *
empuk nya jg empuk.. ngga usa takut ngelibas lubang2.. *kl pake mobil honda gw kuatir ama kesehatan kaki2 nya n kl suzuki dasboard bunyi..*

tp innova tuh boros nya gw ngga kuat.. kota2.. kl macet 1:6.. kl luar kota 1:8 *ini udah bener2 ditest berkali2..* bukan test ala majalah otomotif.. hehehe.. bener2 daily test.. rem gas accelerate idle normal driving.. gt lah..

tapi kalo livina beneran boros nih, better menurut gw pilih innova kelas yang paling murah aja deh, lebih lapang, hening? emang seberapa berisik sih innova, bantingan innova jg ngga kalah enak kalo gw bilang, dan yang penting... kijang mau innova kapsul dll, gimapaun sudah lewat longterm test and still exist. Livina? kalo beneran boros.. wahh baru sekali banjir pesenan mah belum membuktikan apa2.. dulu 206 & carens jg kaya gitu, sekarang? mungkin bener kata2 sampean kalo toyota bukan mobil bagus karena selera jg toh... tapi liat disegment mana dulu? dan di katagori mobil mana dulu? gw kalo disuruh beli qasqai/murano, yah better gw pilih harrier lah.. but mungkin maxx beda, hunter beda, orang lain beda.. ini kan cuman selera.. dan ngga mungkin jg lahh seluruh lini produk toyota baguss.. atau seluruh nissan bagus? afterall ini kan bicara secara "overall" yang notabene siapa yang berani argue kalau toyota and honda itu ngga usah didunia deh di indo saja lah masih SMP kan?... gw akan angkat topi kalo nissan bisa jual mobil irit macam honda atau vios

IMHO... Toyota memang nomor 1 didunia u/ Mobil Jepang dari sisi performa perusahaan dan juga sales volume, tapi bukan berarti seluruh mobil yg sudah ber-emblem TOYOTA adalah mobil yg terpaling hebat diatas segalanya dan terbaik dari semua pilihan yg ada.

Tentu byk type dari mobil yg ber-emblem Toyota adalah pilihan terbaik dari yg ada.. tp tidak semuanya loh .. ada juga beberapa yg kurang baik dan banyak kekurangannya ... CMIIW.

To Toyota maniac.. no Offence ya.. tp itu adalah pemikiran gw secara logika ... semisal mobil ber-emblem "X" type "Y" adalah sebuah produk yg bagus dan terbaik diantar pilihan yg ada pd thn ABCD, tapi bukan berarti semua produk yg ber embelm "X" dg type lain atau type "Y2" pd thn EFGH adalah pasti pilihan terbaik diantara pilihan yg ada... semoga bisa dimengerti.

PEACEE!!!