hunter wrote:tapi kalo liat test autobild. GL 1.5 manual dalam kota aja cuman 1:12-13 yah? kalo gak salah...
Mobil '07 yang bisa menghadang Livina & Car of the Year
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
dalam kota bisa dapat 1:12? btw pake bensinya apa pak? premium or pertamax?
johnlegend wrote:hehehe.. saya herannnnn bangettt.. saya pake livina.. udah dihitung berulang2.. *gara2 baca thread ini nih.. sempet kpikiran lagi bener nya konsumsi bbm berapa..*
surabaya jember *termasuk macet di porong dan tmpt laen* 1littre bisa jalan 14km full ac.. nyetir ngga pelan2 amat.. salip2 mobil.. *tarik'an nya enak.. tp ngga bisa dibilang hebat buanget.. dibanding CRV saya.. jauhhh..* tp pas k jember saya ngga kebut2an kyk orang gila.. normal2 aja..
i am sure kl nytir nya lebih kalem.. cruising speed tetep di 60kmh top speed ga lebih dari 100kmh.. 1littre bisa lebih dari 15km tuh..
kalo kota2.. lagi traffic jam.. ngga selalu sih.. kadang2.. 1:12 gaya nyetir nya jg narik2.. although ngga berlebihan.. butuh cepet jg..
km mobil baru tembus 1400km.. oh iya, lupa bilang.. waktu jalan sby jmber.. bawa barang2 banyak.. cukup berat.. *emang beli livina buat kerja..*
biasa saya pake toyota kijang kapsul diesel.. cukup hemat.. *termasuk sangat hemat si.. dari segi perawatan n kaga pernah ada rusakk.. SEDIKIT pun!*
kijang bensin? wih.. noway! boros banget.. luar kota aja 1:8.. kl ngebut2 1:6.. yg bilang innova dalem kota pas macet jalan 1:9 ato bahkan 1:10 tuh kaga pake ac trus jalan nya pas subuh jam3 kali yah..
so overal, value for money GL? undeniably good.. *i am not sayin the best*
kl punya dana 1m buat mobil? ngapain beli GL ato innova? beli yg mahal sekalian.. tp karena cuman punya budget mepet.. ya GL pretty good lah..
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1142
- Joined: Wed May 02, 2007 16:45
saya pake premium aja bos.. dulu perna isi pertamax.. tp dibilangin temen.. kl kaga perlu.. waste of money gitu katanya..
GL saya 1.5lt automatic.. temperatur aircon nya ngga saya max'in.. setengah gitu lah.. coz angin nya kenceng bangettt.. *berisik jga kl pas audio mati*
kl pak ichsan kota2 abis berapa nih? pas macet parah sekali ya? kl saya rasa, semua mobil kl terjebak macet parah.. konsumsi bbm nya ningkat banyak sekali pak..
mmh, denger2 mo ganti velg nih? kaga takut tamba boros pak?
GL saya 1.5lt automatic.. temperatur aircon nya ngga saya max'in.. setengah gitu lah.. coz angin nya kenceng bangettt.. *berisik jga kl pas audio mati*
kl pak ichsan kota2 abis berapa nih? pas macet parah sekali ya? kl saya rasa, semua mobil kl terjebak macet parah.. konsumsi bbm nya ningkat banyak sekali pak..
mmh, denger2 mo ganti velg nih? kaga takut tamba boros pak?
ichsan_n wrote:dalam kota bisa dapat 1:12? btw pake bensinya apa pak? premium or pertamax?
johnlegend wrote:hehehe.. saya herannnnn bangettt.. saya pake livina.. udah dihitung berulang2.. *gara2 baca thread ini nih.. sempet kpikiran lagi bener nya konsumsi bbm berapa..*
surabaya jember *termasuk macet di porong dan tmpt laen* 1littre bisa jalan 14km full ac.. nyetir ngga pelan2 amat.. salip2 mobil.. *tarik'an nya enak.. tp ngga bisa dibilang hebat buanget.. dibanding CRV saya.. jauhhh..* tp pas k jember saya ngga kebut2an kyk orang gila.. normal2 aja..
i am sure kl nytir nya lebih kalem.. cruising speed tetep di 60kmh top speed ga lebih dari 100kmh.. 1littre bisa lebih dari 15km tuh..
kalo kota2.. lagi traffic jam.. ngga selalu sih.. kadang2.. 1:12 gaya nyetir nya jg narik2.. although ngga berlebihan.. butuh cepet jg..
km mobil baru tembus 1400km.. oh iya, lupa bilang.. waktu jalan sby jmber.. bawa barang2 banyak.. cukup berat.. *emang beli livina buat kerja..*
biasa saya pake toyota kijang kapsul diesel.. cukup hemat.. *termasuk sangat hemat si.. dari segi perawatan n kaga pernah ada rusakk.. SEDIKIT pun!*
kijang bensin? wih.. noway! boros banget.. luar kota aja 1:8.. kl ngebut2 1:6.. yg bilang innova dalem kota pas macet jalan 1:9 ato bahkan 1:10 tuh kaga pake ac trus jalan nya pas subuh jam3 kali yah..
so overal, value for money GL? undeniably good.. *i am not sayin the best*
kl punya dana 1m buat mobil? ngapain beli GL ato innova? beli yg mahal sekalian.. tp karena cuman punya budget mepet.. ya GL pretty good lah..
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 407
- Joined: Tue May 01, 2007 7:58
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1142
- Joined: Wed May 02, 2007 16:45
-
- SM Affiliate
- Posts: 8413
- Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
- Location: 08129215600 www.monza-autosport.com
Banyak yg udah test dan sharing di milist bro.. 1:11-12 itu dg mudah didapat ... tp lain ceritanya kali ye.. kalo tiap hari macet jam2an dijalan... secara besin tetap dibakar u/ nyalain mesin dan A/C .. apalagi kalo stop and go u/ rebutan jalan. Bukan gw rekaysa data itu... krn memang bener hasil sharing teman2 dimilist.
Dicoba dulu deh bos... pake premium dan ga gonta ganti setelah 1 bln lo itung lagi.. berapa tepatnya FC GL lo... btw isi di pom bensin pasti pas aja biar lebih yakin tuh meteran bener
Dicoba dulu deh bos... pake premium dan ga gonta ganti setelah 1 bln lo itung lagi.. berapa tepatnya FC GL lo... btw isi di pom bensin pasti pas aja biar lebih yakin tuh meteran bener

ichsan_n wrote:cuman kalo matic memang sudah dibilang autoblid adalah 1:9.6 dan 1:13-14 buat kombinasi.. ngga tau tuh dulu siapa tuh yang bilang matic bisa 1:11-12 dari postingan si maxx dari milis
hunter wrote:tapi kalo liat test autobild. GL 1.5 manual dalam kota aja cuman 1:12-13 yah? kalo gak salah...
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
-
- SM Affiliate
- Posts: 8413
- Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
- Location: 08129215600 www.monza-autosport.com
Whuaahaha.. kejem lo di qwer dibilang sales/orang TAM.
Kaga lah.. kalo gw bilang qwer bukan sales/orang tam... tapi pecinta mobil Toyota... boleh2 aja dong dia cerita dari sisi pandang fanatismenya dg merk toyota.
Kaga lah.. kalo gw bilang qwer bukan sales/orang tam... tapi pecinta mobil Toyota... boleh2 aja dong dia cerita dari sisi pandang fanatismenya dg merk toyota.
ichsan_n wrote:heheheh.. orang TAM yah bro qwer?
iya bro dion agak2.. mangkanya dulu pas ada mobil matic dibilang irit langsung deh gw beli.. secara gw emang lagi butuh mobil irit but matic karena bini lagi hamil.. ehh ternyataa.. huahauhaua... emang nasibnya tidak boleh ketemu mobil irit. padahal dulu gw kaga mau beli 1.8 emagn pertimbangan gw butuh city car 7 seater supaya ada extrabagasi buat anter2 anak.
dion wrote:busyet, ente bukan sales TYT kan?qwer wrote:barunya 1:8-9, pasti ntar bbmnya sekitar 1:6-7, ini pasti jadi kasus sukses hangat-hangat tahi ayam, apalagi dengan body yang sempit, GL gak akan bertahan lama, resale valuenya pasti jatuh. apalagi yg 1,8 pasti lebih boros, resale value tambah jatuh...
sebelum terlambat, buat yg udah inden GL, pikir2 lagi dehh.. hehe just kidding, mungkin kedengaran ngejek, tapi siapa tahu benar, siapa yg tahu pemakaian bbm GL 6 bulan kedepan???
kalau benar sampai jadi 1:7, pasti resale valuenya jatuh bebas.
kalau orang mau pilih nyaman sekalian aja beli sedan, ada vios yg harganya sekitar GL & udah terbukti iritnya. kalau mau space dengan bensin boros, ada innova.sumpeh kalo sithlord baca ini bisa ngamuk2 die. gacoannya dicibirin
![]()
gue masih inget kata dia kira2 spt gini nih, "apa iya boil yang awalnya enak tiba2 langsung gak enak? ketimbang boil yang dari awalnya udah kagak enak gakmungkin nanti tiba2 jadi enak".
maticnya boros yak?
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1142
- Joined: Wed May 02, 2007 16:45
sama tuh ma bokap gw.. atoyot dari jaman kijang yg duluuuuu sampe skrg.. huehuehue.. buat mobil niaga emang okeh.. perawatan mudah.. murah.. tahan lama..
gw mo share nih..
power window n central lock n kaki2 kapsul 2001.. sampe hari ini sama sekali tidak ada masalah.. sedang kan crv taon yg sama.. power windo n central lock nya.. wih.. parah.. uda rusak semua.. minta ganti ini itu.. trus mahal banget.. kaki2 nya jg bagian karet nya minta diganti.. kl ga keluar bunyi gluduk gluduk..
selama 6taon.. kijang ga pernah ada aneh2.. keluar masuk bengkel ato apa.. nah kl gw kaga salah.. yg kyk gini ini yg bikin orang2 fanatic k atoyot.. hehehe..
gw mo share nih..
power window n central lock n kaki2 kapsul 2001.. sampe hari ini sama sekali tidak ada masalah.. sedang kan crv taon yg sama.. power windo n central lock nya.. wih.. parah.. uda rusak semua.. minta ganti ini itu.. trus mahal banget.. kaki2 nya jg bagian karet nya minta diganti.. kl ga keluar bunyi gluduk gluduk..
selama 6taon.. kijang ga pernah ada aneh2.. keluar masuk bengkel ato apa.. nah kl gw kaga salah.. yg kyk gini ini yg bikin orang2 fanatic k atoyot.. hehehe..
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 407
- Joined: Tue May 01, 2007 7:58
-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 16497
- Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2396
- Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
- Location: Jakarta and Bandung
Kalo kriteria terios harusnya LOW SUV.. ngaco nih yang bikin kriteria.. tapi gini.. kriteria di majalah itu BUKAN berdasarkan ukuran.. Tapi kelas, harga, dan positioning.. krn GL punya varian tertinggi 200 juta-an dan aslinya dibuat untuk lawan innova (lupa baca thread yang mana) jadi masuk ke Medium MPV.. harusnya dipisah.. GL 1.8 itu medium dan 1.5 itu low..maxx wrote:Yg bikin kriteria statistik salah kali yeee ..Risol1 wrote:setuju, tapi secara statistik, innova ada di kelas yang sama dengan GL yaitu medium MPV.. dibuat berdasarkan apa yah masuk Medium MPV? .. kenapa Avanza tidak masuk Medium MPV juga yah?.. yg lebih ribet lagi Terios yg jelas2 iklannya ditulis SUV .. eh masuk kelas medium MPV juga....
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5870
- Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21
kayaknya yg bikin kriteria bukan majalah deh bro, tapi dari depperindag....majalah cuma nyebarin hasil surveynya aja...CMIIWdatsu wrote:Kalo kriteria terios harusnya LOW SUV.. ngaco nih yang bikin kriteria.. tapi gini.. kriteria di majalah itu BUKAN berdasarkan ukuran.. Tapi kelas, harga, dan positioning.. krn GL punya varian tertinggi 200 juta-an dan aslinya dibuat untuk lawan innova (lupa baca thread yang mana) jadi masuk ke Medium MPV.. harusnya dipisah.. GL 1.8 itu medium dan 1.5 itu low..maxx wrote:Yg bikin kriteria statistik salah kali yeee ..Risol1 wrote:setuju, tapi secara statistik, innova ada di kelas yang sama dengan GL yaitu medium MPV.. dibuat berdasarkan apa yah masuk Medium MPV? .. kenapa Avanza tidak masuk Medium MPV juga yah?.. yg lebih ribet lagi Terios yg jelas2 iklannya ditulis SUV .. eh masuk kelas medium MPV juga....


dan di negara ini kriterianya agak rancu karena ATPM nyoba ngakalin jenis mobil supaya pajaknya lebih murah......swift yang terang2 sedan masuk ke jenis minibus atau apa gitu yang cuma punya 2 kompartemen (kabin + mesin) tanpa bagasi, jadinya pajaknya bisa lebih murah CMIIW

-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2396
- Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
- Location: Jakarta and Bandung
Hmm.. swift itu dari sananya emang udah jenis compact MPV.. kayanya gak ada deh di stnk/bpkb tentang jenis mobil compact/low/medium..
Yang gw tau untuk sedan ya bro (ada bagasinya lho..) dari bawah:
Mini/Compact Sedan - Small Sedan - Medium Sedan - Luxury Sedan
Kalo di TAM nih ya:
Vios - Altis - Camry - Crown
Justru yang sering rancu itu bea cukai.. Prius 2 itu kan hatchback.. cuman karena buntutnya nongol dikit jadi sedan.. 10x10 de..
Yang gw tau untuk sedan ya bro (ada bagasinya lho..) dari bawah:
Mini/Compact Sedan - Small Sedan - Medium Sedan - Luxury Sedan
Kalo di TAM nih ya:
Vios - Altis - Camry - Crown
Justru yang sering rancu itu bea cukai.. Prius 2 itu kan hatchback.. cuman karena buntutnya nongol dikit jadi sedan.. 10x10 de..
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
-
- SM Affiliate
- Posts: 8413
- Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
- Location: 08129215600 www.monza-autosport.com
Itu die tuh.. yg gw denger juga gitu.. Terios sudah jelas2 SUV.. iklannya juga jelas2 di sebut compact SUV .. tp di STNK Minibus!!!. .ha ha ha... katanya sih pinter2nya ATPM kongkow2 dg bagian pajak saat penentuan pajak mobil tsb... CMIIWRisol1 wrote:kayaknya yg bikin kriteria bukan majalah deh bro, tapi dari depperindag....majalah cuma nyebarin hasil surveynya aja...CMIIWdatsu wrote:Kalo kriteria terios harusnya LOW SUV.. ngaco nih yang bikin kriteria.. tapi gini.. kriteria di majalah itu BUKAN berdasarkan ukuran.. Tapi kelas, harga, dan positioning.. krn GL punya varian tertinggi 200 juta-an dan aslinya dibuat untuk lawan innova (lupa baca thread yang mana) jadi masuk ke Medium MPV.. harusnya dipisah.. GL 1.8 itu medium dan 1.5 itu low..maxx wrote: Yg bikin kriteria statistik salah kali yeee .... dibuat berdasarkan apa yah masuk Medium MPV? .. kenapa Avanza tidak masuk Medium MPV juga yah?.. yg lebih ribet lagi Terios yg jelas2 iklannya ditulis SUV .. eh masuk kelas medium MPV juga....
...dan kayaknya kriterianya diambil dari "jenis mobil" yang tertera di STNK/BPKB
dan di negara ini kriterianya agak rancu karena ATPM nyoba ngakalin jenis mobil supaya pajaknya lebih murah......swift yang terang2 sedan masuk ke jenis minibus atau apa gitu yang cuma punya 2 kompartemen (kabin + mesin) tanpa bagasi, jadinya pajaknya bisa lebih murah CMIIW
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5870
- Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21
oh gitu ya bro....gw baru tau kalo swift itu emang dari sononya dikategorikan compact MPV. soalnya kalo gw liat2 modelnya kayaknya lebih masuk ke sedan hatchback ....soalnya dulu banget nyokap gw pernah pake starlet dan di STNK/BPKBnya ditulis jenis mobil sedan.datsu wrote:Hmm.. swift itu dari sananya emang udah jenis compact MPV.. kayanya gak ada deh di stnk/bpkb tentang jenis mobil compact/low/medium..
Yang gw tau untuk sedan ya bro (ada bagasinya lho..) dari bawah:
Mini/Compact Sedan - Small Sedan - Medium Sedan - Luxury Sedan
Kalo di TAM nih ya:
Vios - Altis - Camry - Crown
Justru yang sering rancu itu bea cukai.. Prius 2 itu kan hatchback.. cuman karena buntutnya nongol dikit jadi sedan.. 10x10 de..

kalo untuk tipe2 sedannya gw setuju banget tapi mungkin yang paling atas juga sering disebut fullsize sedan

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1142
- Joined: Wed May 02, 2007 16:45
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2396
- Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
- Location: Jakarta and Bandung
Hehehe.. kalo hatchback sedan itu ada lah hatchback yang diturunin dari sedan, e.g. Corolla Verso, Civic hatchback.. untuk kelas compact, yang diciptakan duluan itu MPV nya.. Echo/Yaris, Jazz, SX4, Aerio.. Baru "sedan banci"nya diturunin dari MPV sehingga namanya compact sedan.. Vios, City, Baleno.. hehehe.. Kalo starlet gak tau ya bro.. secara gw masih imut2 dulu waktu jaman2 starlet berjaya..Risol1 wrote:oh gitu ya bro....gw baru tau kalo swift itu emang dari sononya dikategorikan compact MPV. soalnya kalo gw liat2 modelnya kayaknya lebih masuk ke sedan hatchback ....soalnya dulu banget nyokap gw pernah pake starlet dan di STNK/BPKBnya ditulis jenis mobil sedan.datsu wrote:Hmm.. swift itu dari sananya emang udah jenis compact MPV.. kayanya gak ada deh di stnk/bpkb tentang jenis mobil compact/low/medium..
Yang gw tau untuk sedan ya bro (ada bagasinya lho..) dari bawah:
Mini/Compact Sedan - Small Sedan - Medium Sedan - Luxury Sedan
Kalo di TAM nih ya:
Vios - Altis - Camry - Crown
Justru yang sering rancu itu bea cukai.. Prius 2 itu kan hatchback.. cuman karena buntutnya nongol dikit jadi sedan.. 10x10 de..![]()
kalo untuk tipe2 sedannya gw setuju banget tapi mungkin yang paling atas juga sering disebut fullsize sedan

Kalo yang sedan mah gw justru bingung buat yang mahal.. kalo MarkX gitu masuk kelas mana ya? hehehe...
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
Iya pak john, saya kemarin ketemu beberapa kolega saya yang jg pakai ultimate maupun 1.5 AT ada sedikit kecurigaan, mereka merasa kenapa kalau pakai shell agak2 seperti menguap dan lebih boros dibanding kalau pakai premium atau pertamax pertamina. Salah satunya malah mengajukan komplain apakah ada kebocoran karena tidak dipakai kok bensinya berkurang. and mungkin jg cuman perasaan saja, termasuk saya yang ngerasa kok sekarang pakai shell turunnya cepat sekali. but besok saya coba pakai premium saja. waktu awal2 saya isi pakai premium terasa banget tuh turunnya ngga secepat pakai shell ini.
oh temperatur mirip taxi saja yah pak, start awal posisi fan di 2, temperatur ditengah, kalau sudah dingin balikin ke 1. btw anehnya di unit saya kok bunyi fan ngga berisik yah walau audio mati? masih katagori normal2 saja pak bunyinya tuh.. saya kemarin sih di 1:8-9 pak. tapi memang itu macet parah sekali saya akui, sampai berenti total 2-3 jam. yup agree pak, mau mobil apa jg tergantung macetnya jg. dan ngga ada tuh yang namanya matic bisa lebih irit dari manualnya.. hahahaha even jazz.
oh temperatur mirip taxi saja yah pak, start awal posisi fan di 2, temperatur ditengah, kalau sudah dingin balikin ke 1. btw anehnya di unit saya kok bunyi fan ngga berisik yah walau audio mati? masih katagori normal2 saja pak bunyinya tuh.. saya kemarin sih di 1:8-9 pak. tapi memang itu macet parah sekali saya akui, sampai berenti total 2-3 jam. yup agree pak, mau mobil apa jg tergantung macetnya jg. dan ngga ada tuh yang namanya matic bisa lebih irit dari manualnya.. hahahaha even jazz.
johnlegend wrote:saya pake premium aja bos.. dulu perna isi pertamax.. tp dibilangin temen.. kl kaga perlu.. waste of money gitu katanya..
GL saya 1.5lt automatic.. temperatur aircon nya ngga saya max'in.. setengah gitu lah.. coz angin nya kenceng bangettt.. *berisik jga kl pas audio mati*
kl pak ichsan kota2 abis berapa nih? pas macet parah sekali ya? kl saya rasa, semua mobil kl terjebak macet parah.. konsumsi bbm nya ningkat banyak sekali pak..
mmh, denger2 mo ganti velg nih? kaga takut tamba boros pak?
ichsan_n wrote:dalam kota bisa dapat 1:12? btw pake bensinya apa pak? premium or pertamax?
johnlegend wrote:hehehe.. saya herannnnn bangettt.. saya pake livina.. udah dihitung berulang2.. *gara2 baca thread ini nih.. sempet kpikiran lagi bener nya konsumsi bbm berapa..*
surabaya jember *termasuk macet di porong dan tmpt laen* 1littre bisa jalan 14km full ac.. nyetir ngga pelan2 amat.. salip2 mobil.. *tarik'an nya enak.. tp ngga bisa dibilang hebat buanget.. dibanding CRV saya.. jauhhh..* tp pas k jember saya ngga kebut2an kyk orang gila.. normal2 aja..
i am sure kl nytir nya lebih kalem.. cruising speed tetep di 60kmh top speed ga lebih dari 100kmh.. 1littre bisa lebih dari 15km tuh..
kalo kota2.. lagi traffic jam.. ngga selalu sih.. kadang2.. 1:12 gaya nyetir nya jg narik2.. although ngga berlebihan.. butuh cepet jg..
km mobil baru tembus 1400km.. oh iya, lupa bilang.. waktu jalan sby jmber.. bawa barang2 banyak.. cukup berat.. *emang beli livina buat kerja..*
biasa saya pake toyota kijang kapsul diesel.. cukup hemat.. *termasuk sangat hemat si.. dari segi perawatan n kaga pernah ada rusakk.. SEDIKIT pun!*
kijang bensin? wih.. noway! boros banget.. luar kota aja 1:8.. kl ngebut2 1:6.. yg bilang innova dalem kota pas macet jalan 1:9 ato bahkan 1:10 tuh kaga pake ac trus jalan nya pas subuh jam3 kali yah..
so overal, value for money GL? undeniably good.. *i am not sayin the best*
kl punya dana 1m buat mobil? ngapain beli GL ato innova? beli yg mahal sekalian.. tp karena cuman punya budget mepet.. ya GL pretty good lah..
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
Hehehhe.. atau gini deh, kemaren gw cobain Xtrail matic.. hauhauhauha.. posisinya sama aja! tanyain deh tuh supir2 yang nyetir Xtrail AT, semua jg pada ngeluh pegel... kalo posisi rem dan gas, memang akan selalu lebih tinggi gas, hanya saja, kalau dihonda dan toyota, itu porsinya relatif bisa dibilang sejajar, jadinya kaki ngga perlu angkat lebih tinggi pas bejek rem.. itu yang buat kenapa AT nissan malah buat pegel. ganjel aja pake karet sendal kalo mau.. rese! mobil baru harus tambel sana tambel sini!
dion wrote:gue baca di forum sebelah katanya setting kopling di MT dan setting rem di AT yg sering dikeluhkan user GL bisa bikin cepet aus itu part. bener gak sih?
mosok pake AT lebih capek dari MT gara2 rem ketinggian, katanya waktu desain sudah survei ukuran kaki orang indonesia? lha kok....
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
Oh iya, dan satu lagi.. kalau di XTRAil, posisi remnya bisa distel agar lebih rendah karena adjustable.. GL? ketukang las deh alamatnya
ichsan_n wrote:Hehehhe.. atau gini deh, kemaren gw cobain Xtrail matic.. hauhauhauha.. posisinya sama aja! tanyain deh tuh supir2 yang nyetir Xtrail AT, semua jg pada ngeluh pegel... kalo posisi rem dan gas, memang akan selalu lebih tinggi gas, hanya saja, kalau dihonda dan toyota, itu porsinya relatif bisa dibilang sejajar, jadinya kaki ngga perlu angkat lebih tinggi pas bejek rem.. itu yang buat kenapa AT nissan malah buat pegel. ganjel aja pake karet sendal kalo mau.. rese! mobil baru harus tambel sana tambel sini!
dion wrote:gue baca di forum sebelah katanya setting kopling di MT dan setting rem di AT yg sering dikeluhkan user GL bisa bikin cepet aus itu part. bener gak sih?
mosok pake AT lebih capek dari MT gara2 rem ketinggian, katanya waktu desain sudah survei ukuran kaki orang indonesia? lha kok....
-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 27
- Joined: Fri Aug 10, 2007 3:27
heuheuhe.. sales toyota, gak lah brur..maxx wrote:Whuaahaha.. kejem lo di qwer dibilang sales/orang TAM.
Kaga lah.. kalo gw bilang qwer bukan sales/orang tam... tapi pecinta mobil Toyota... boleh2 aja dong dia cerita dari sisi pandang fanatismenya dg merk toyota.![]()
ichsan_n wrote:heheheh.. orang TAM yah bro qwer?
iya bro dion agak2.. mangkanya dulu pas ada mobil matic dibilang irit langsung deh gw beli.. secara gw emang lagi butuh mobil irit but matic karena bini lagi hamil.. ehh ternyataa.. huahauhaua... emang nasibnya tidak boleh ketemu mobil irit. padahal dulu gw kaga mau beli 1.8 emagn pertimbangan gw butuh city car 7 seater supaya ada extrabagasi buat anter2 anak.
dion wrote: busyet, ente bukan sales TYT kan?sumpeh kalo sithlord baca ini bisa ngamuk2 die. gacoannya dicibirin
![]()
gue masih inget kata dia kira2 spt gini nih, "apa iya boil yang awalnya enak tiba2 langsung gak enak? ketimbang boil yang dari awalnya udah kagak enak gakmungkin nanti tiba2 jadi enak".
maticnya boros yak?
pecinta toyota? gak juga, benci juga gak.. pemakai juga gak.
faktanya memang mobil2 toyota awet-awet.. dirumah mertu ada corolla 93, masih bagus interior & mesin. matiknya masih mulus.
tapi skrg karena mobilnya laris jadi dijual mahal, kacang lupa kulit..
kalau nissan?? gak tahu deh.. honda/suzuki aja susah nyaingin toyota..

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
qwer wrote:
heuheuhe.. sales toyota, gak lah brur..
pecinta toyota? gak juga, benci juga gak.. pemakai juga gak.
faktanya memang mobil2 toyota awet-awet.. dirumah mertu ada corolla 93, masih bagus interior & mesin. matiknya masih mulus.
tapi skrg karena mobilnya laris jadi dijual mahal, kacang lupa kulit..
kalau nissan?? gak tahu deh.. honda/suzuki aja susah nyaingin toyota..
No argue deh bro kalo toyota.. apalagi harriernya.. gw seneng banget tuh maenin heater seatnya buat manasin pantat sopir gw diem2 sampe

so ni livina udah gw coba dan bandingin and emang gw rasa... yah buat apa jg gw ngomong ngelebih2in soal lipina baek sisi jelek maupun bagusnya.. kaga enak yah kaga enak, enak yah enak.. kalo mau muji2 lipina doank mah mending dimilis aja deh sono, di SM mah cukup yang real2 aja... puas yah tulis puas, kaga puas yah kenapa? terserah dewek yang ngerasa deh, kan gw cuman posting "menurut gw" dan berkali-kali gw bilang bukan "semuanya" iya ga.. iya ga kekekeke... *jualan siomay lagi*
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 991
- Joined: Mon May 08, 2006 7:32
kalo soal awet. kayaknya itu tergantung perawatan dan pemakaian juga.
kalo soal ketahanan/endurance. itu juga harus di tes dengan metode tertentu.
terlalu banyak variabel yg mempengaruhi IMHO.
spt kata pepatah, beauty is relative, ugly is absolute.
kalo soal menyaingin toyota... ini tergantung dulu... dlm hal apa dan dimana...
memang toyota pabrikan jepang no 1 di dunia. tp nurutku sih gak serta merta membuat semua produk mereka bagus (Numero Uno) secara otomatis.
kalo soal ketahanan/endurance. itu juga harus di tes dengan metode tertentu.
terlalu banyak variabel yg mempengaruhi IMHO.
spt kata pepatah, beauty is relative, ugly is absolute.

kalo soal menyaingin toyota... ini tergantung dulu... dlm hal apa dan dimana...

memang toyota pabrikan jepang no 1 di dunia. tp nurutku sih gak serta merta membuat semua produk mereka bagus (Numero Uno) secara otomatis.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1121
- Joined: Wed Apr 18, 2007 2:03
Pak Hunter, bukannya bela toyota nih, tapi mobil macam great 93-95, kijang tua atau corolla DX th 80an masih banyak seliweran dijalan? kalo sedan nissan yang tahun segitu yang masih ada di jalanan apa pak? hehehhe...
btw kalo bicara dari sisi perusahaan,.. number speak louder lah pak, baik dari sisi keuangan, maupun volume penjualan global bukankan harus diakui toyota memang masih diatas nissan pak hunter? imho sih
btw kalo bicara dari sisi perusahaan,.. number speak louder lah pak, baik dari sisi keuangan, maupun volume penjualan global bukankan harus diakui toyota memang masih diatas nissan pak hunter? imho sih
hunter wrote:kalo soal awet. kayaknya itu tergantung perawatan dan pemakaian juga.
kalo soal ketahanan/endurance. itu juga harus di tes dengan metode tertentu.
terlalu banyak variabel yg mempengaruhi IMHO.
spt kata pepatah, beauty is relative, ugly is absolute.
kalo soal menyaingin toyota... ini tergantung dulu... dlm hal apa dan dimana...
memang toyota pabrikan jepang no 1 di dunia. tp nurutku sih gak serta merta membuat semua produk mereka bagus (Numero Uno) secara otomatis.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 991
- Joined: Mon May 08, 2006 7:32
bung ichsan, secara itu sih betul. tapi saya gak lagi ngomongin bisnis pak. saya lagi pake kacamata seorang konsumen yg melihat produk mobil.
kalo soal mobil2 tua yg masih dijalanan. ya ampun.. itu patas n kopaja de el el yg bobrok kayak gitu juga masih di jalanan.... sorry no offense...
yg penting masih bisa jalan kan... dan gak butuh perawatan banyak.. kalo butuh keluar duit banyak..dijamin itu para supir gak mau pake kendaraan itu...
perkiraan saya doank loh...
soal masih berseliweran di jalan. ada banyak kemungkinan. hehehehe. ada yg hobi, demen. ada yg gak punya duit. dll...
n sudah pasti, semua mobil tua itu yg ngerawatnya pinter.
iya, kan saya sdh bilang, intinya, memang toyota itu Numero Uno di dunia. tapi bukan berarti produk2nya otomatis menjadi yg terbaik secara kualitas. gitu doank maksud saya.
udah deh. inti saya cuman itu koq. gak serta merta produknya bagus.
kalo soal mobil2 tua yg masih dijalanan. ya ampun.. itu patas n kopaja de el el yg bobrok kayak gitu juga masih di jalanan.... sorry no offense...



soal masih berseliweran di jalan. ada banyak kemungkinan. hehehehe. ada yg hobi, demen. ada yg gak punya duit. dll...

iya, kan saya sdh bilang, intinya, memang toyota itu Numero Uno di dunia. tapi bukan berarti produk2nya otomatis menjadi yg terbaik secara kualitas. gitu doank maksud saya.
udah deh. inti saya cuman itu koq. gak serta merta produknya bagus.