Musim hujan begini apa harus cuci mobil setiap hari?

[Abu2]

berarti kita harus demo, minta turun harga....

[gioprivatemove]

yang parah bener $nya ama ongkir. coba gak pake gituan...
uda hidup bak raja kali.

[nescafe]

nah apakah TSnya memutuskan untuk mencuci mobilnya tiap hari?

[gioprivatemove]

mana ya TS?

[esh]

Om nescafe avatarnya baru

[doq]

iya ney.........jd pangling sy

[vim]

pertanyaannya udah kejawab bahkan semakin lama jawaban semakin membingungkan ha..ha... jadi TS-nya udah ngga nerusin

[esh]

pertanyaannya udah kejawab bahkan semakin lama jawaban semakin membingungkan ha..ha... jadi TS-nya udah ngga nerusin

Ini namanya banyak bertanya sesat di jalan

[maxx]

Nih ada ulasan topic bagus nih u/ menghadapi musim hujan.
----------------
sumber: http://www.otomotifnet.com/otoweb/index ... 0/1/7/2722

OTOMOTIFNET - Biar hujan selalu mengguyur, mobil jangan biarkan kotor. Ada baiknya cuci agar selalu kinclong. Nah, biar tetap tampil segar, ada beberapa trik yang mesti diperhatikanagar mobkas selalu bersih tanpa merusak permukaan cat dan kaca.

Ritual Tetap
Sebaiknya, segera lakukan pencucian setelah bepergian dalam hujan. Hal ini untuk merontokkan partikel debu dan tanah yang menempel di sekujur bodi. Gunakan air dari slang (kran) yang bertekanan. Semakin banyak kotoran yang rontok akibat disiram, akan memudahkan proses mencuci keesokan harinya. Selain itu juga, kemungkinan bodi mengalami gores karena sapuan busa (sponge) lebih kecil.

Dampak positif lainnya dengan proses pre-wash ini, menghilangkan sisa air hujan yang menempel di celah-celah bodi, mengingat kandungan asam yang tinggi dari air hujan bisa merusak warna dan kualitas cat. “Bila dibiarkan terlalu lama dan secara terus menerus bisa membuat cat redup dan kusam,” jelas Agus, tukang poles pangilan yang biasa bermain detailing.

Selain itu, perhatikan waktu dan tempat mencuci. Jangan terkena sinar matahari langsung. Sebaiknya waktu yang ideal adalah pagi antara pukul 06.00-08.00 atau sore hari antara pukul 04.00-06.00 waktu setempat. Karena busa dari sabun akan cepat mengering bila terkan matahari langsung dan bisa menimbulkan flek. “Jangankan sabun, bekas cipratan air yang masih menempel di bodi akan meninggalkan bekas,” jelas Freddy dari New Face Body Repair di Tanah Kusir, Jaksel.

Urutan Ideal
Siapkan perkakas seperti slang air, ember, sponge, sikat atau kuas hingga lap kulit. Bila perlu sarung tangan karet.

Guyur sekujur bodi dengan air kran memakai slang. Proses membasahi bodi berfungsi untuk merontokkan sisa cipratan lumpur dan tanah yang masih menempel sekaligus melunakkannya agar mudah disapu sponge. Untuk kotoran yang membandel, sebaiknya gunakan alat untuk mempercepat proses. Harap diperhatikan, sebaiknya tidak memakai kain, sponge atau media berserat karena bisa membuat gores.

Paling ideal adalah menggunakan telapak tangan, sebab permukaan kulit telapak tangan bisa merasakan pasir dan kotoran yang masih melekat sehingga tekanan telapak tangan pada bodi mobkas bisa disesuaikan saat meraba atau menyeka. “Tangan yang 100% kulit alami tidak akan membuat kotoran yang masih menempel berdampak menggores permukaan cat,” terang Agus yang sudah belasan tahun mengerjakan detailing mobil.

Lakukan proses penyabunan dengan urutan mulai dari yang paling atas alias atap. Dilanjut ke kaca (windshield dan jendela), kap bagasi dan kap mesin serta urutan terakhir adalah bumper dan bodi samping hingga pelek. Ini berfungsi agar sisa air sabun dari atas secara terus menerus mengguyuri bagian bodi yang lebih rendah.

Pada saat melakukan pe­nyabunan pada bagian bodi bawah (yang selalu lebih kotor), kotoran akan semakin mudah dan cepat dibersihkan karena secara terus menerus sudah terkena tampias/cipratan air sabun dari atas. “Selain efisien di bahan juga efektif dalam proses penyabunan,” jelas Agus yang selalu melakukan ritual ini sebelum memoles mobil.

Lakukan pembilasan dengan cara yang sama seperti saat penyabunan. Sama halnya untuk proses pengeringan dengan lap kulit, biasakan memulai dari atas dengan akhiran pada bagian pelek. Kalau mau ekstrem, keringkan memakai angin bertekanan dari kompresor untuk mengalau sisa butir air yang masih melekat. “Angin komporesor sangat berguna untuk mengusir sisa air yang tidak terkena lap seperti di talang air, celah-celah handel dan karet pintu, lis bodi dan gril yang rawan menimbulkan karat.

[nescafe]

nah.. nice info negh..

[esh]

Tapi masalahnya kalau kita begitu pegang selang air dan semprot body mobil rasanya nggak afdol kalau nggak sekalian dishampooin plus dilap sampai kering.

[iwang]

yah males bgt nyuci2. siram aja pake aer, selang, kalo lagi rajin sabunin pake sampo mubil pake busa. trus siram. kalo lagi rajiiiin bgt baru dilap kering pake kanebo.hehe

[nescafe]

yah males bgt nyuci2. siram aja pake aer, selang, kalo lagi rajin sabunin pake sampo mubil pake busa. trus siram. kalo lagi rajiiiin bgt baru dilap kering pake kanebo.hehe

jgn males2 klo nyuci mobil pak..

[iwang]

hehe. biar aja dah, sebenernya mayan sih olahraga. cuma dah bosen aja. kalo dah dekil baru cuci atau sekali dua disalonin, atau makenya mobilnya digilir.

[nescafe]

hehe. biar aja dah, sebenernya mayan sih olahraga. cuma dah bosen aja. kalo dah dekil baru cuci atau sekali dua disalonin, atau makenya mobilnya digilir.

nah.. benul itu pak, pakianya diglir.. biar gak kotor semua..

[iwang]

kalo dah digilir semua ada jg jadi kotor semua..haha
bahaya emang poligami gini
ga ada bini yang all rounder sih.
ada yang ngebut, bohay, tapi ngopling (E320manual)
ada yang ngebut, bohay, matic, tapi boros (E320 matic)
ada yang ramping, irit, tapi gabrug2 (corolla)
ada yang tua, [cencored], tapi takut lecet (corona 72 )

[iwang]

kalo dah digilir semua ada jg jadi kotor semua..haha
bahaya emang poligami gini
ga ada bini yang all rounder sih.
ada yang ngebut, bohay, tapi ngopling (E320manual)
ada yang ngebut, bohay, matic, tapi boros (E320 matic)
ada yang ramping, irit, tapi gabrug2 (corolla)
ada yang tua, [cencored], tapi takut lecet (corona 72 )

[nescafe]

tp enaknya bisa gonta-ganti khan?

disesuaikan dgn suasana..

[iwang]

ya begitu emang enak. ga bosen om.
ga crewet, ga moody, ga rembes/bocor tiap bulan, tinggal isi bensin cek jrengggg haha
sekali dua lah minta perhatian, kadang mogok, kadang minta ke bengkel.

[ZombiEE]

macam piara bini yah perhatian bgt bro iwang..hihihihihi

kalo ujan nyuci mobil?
pribadi sih..malas deh...palingan 1 bln maks 2X..toh ari ini dicuci bsk jg uda ancur2an....biarin luar kotor yg penting dlm resik:)...

[imsus2c]

hujan ga hujan...kalo habis dipake...punya saya WAJIB dicuci seminggu minimal sekali kadang 2 kali... dan pencucian mobil (supaya bisa semprot kolong) dan habis itu kolongnya disemprot oli (doorsmeer)....

terpaksa....habis rutenya kadang lewat daerah banjir "rob" (banjir akibat pasang air laut), mendingan dana extra 50.000/minggu daripada keropos boilnya....

[esh]

hujan ga hujan...kalo habis dipake...punya saya WAJIB dicuci seminggu minimal sekali kadang 2 kali... dan pencucian mobil (supaya bisa semprot kolong) dan habis itu kolongnya disemprot oli (doorsmeer)....

terpaksa....habis rutenya kadang lewat daerah banjir "rob" (banjir akibat pasang air laut), mendingan dana extra 50.000/minggu daripada keropos boilnya....

Lewat "rob" di daerah Tanjung Emas ya om imsus? Mobil om imsus sudah ada antikarat khan? Kalau belum mending segera pasang antikarat yang electronic.

[imsus2c]

hujan ga hujan...kalo habis dipake...punya saya WAJIB dicuci seminggu minimal sekali kadang 2 kali... dan pencucian mobil (supaya bisa semprot kolong) dan habis itu kolongnya disemprot oli (doorsmeer)....

terpaksa....habis rutenya kadang lewat daerah banjir "rob" (banjir akibat pasang air laut), mendingan dana extra 50.000/minggu daripada keropos boilnya....

Lewat "rob" di daerah Tanjung Emas ya om imsus? Mobil om imsus sudah ada antikarat khan? Kalau belum mending segera pasang antikarat yang electronic.

betul meneer esh, daerah2 situlah...apalagi kalo pas lagi dipake mantan pacar buat antar jemput saya di sta. Tawang hehehe....di sta. Tawang, kalo lagi parah, rob-nya bisa 20-30cm loh...itu rob komposisi-nya benar2 dosis tinggi dan memabukkan; campuran air comberan/got, air laut, lumpur...pokoknya cocktail banget

anti karat sih masih ada (dan cukup tebal), bentuknya mirip2 aspal gitu...cuman saya takut di buat yg ga ketutup anti karat tadi, misalnya body, parts2 yg ada di kolong, banyaklah...

anti karat elektronik...? hmm...nampaknya menarik juga..... for the info

[y_anjasrana]

Males atau nggak tergantung mobilnya jg sih. Kalu mobil gede, cape bgt. Gw aja males nyuci. Sampe bilas aja udah pegel, apalagi kalu ngeringin segala. Kalu mobil kecil, semua serba kecil, jadi ga cape bgt. Pdhl mobil gede yg gw maksud cuma avanza. Ga kebayang deh kalu nyuci yg lebih gede lagi...

[imsus2c]

Males atau nggak tergantung mobilnya jg sih. Kalu mobil gede, cape bgt. Gw aja males nyuci. Sampe bilas aja udah pegel, apalagi kalu ngeringin segala. Kalu mobil kecil, semua serba kecil, jadi ga cape bgt. Pdhl mobil gede yg gw maksud cuma avanza. Ga kebayang deh kalu nyuci yg lebih gede lagi...

betul juga...
kalo dipikir2, salut nih kalos sy pas lewat deket pelabuhan, banyak kru truk lagi mencuci thornton dan trailer 40'....whheeew,....what a job!!!!
untung aja ga sekalian disuruh memoles truknya