Foto Jazz/Fit generasi terbaru... Confirmed!

blindzero · Post by **blindzero** » Sun Sep 02, 2007 15:41

kayaknya 160 - 180 deh harganya.... atau bisa lebih. Honda kan mainnya lihat demand...dan demand Honda di Indonesia buju bunengggggg

Risol1 · Post by **Risol1** » Sun Sep 02, 2007 18:45

ALTIMIT wrote:
DigitALL wrote:Di indo kalo mobil spec lengkap = harga selangit. So udah pasti di spec down biar laku.

1.5L i-vtec nya top jg ya, walopun cuma naik 10hp dari vtec skrng tp kerasa tuh kalo dipasang di mobil kecil.

Semoga aja yg 1.5l hrgnya ga beda jauh dgn skrng, kan biasa tuh kalo banyak peminatnya harga langsung naik drastis! Spt yg terjadi pd cr-v, naiknya ga kira2 deh...
tapi kan bisa aj ga di spek down,kek Yaris klo gw ga sala ga di spek down d,itu kan versi JDM klo ga sala

keknya mungkin aj,klo misalkan Jazz ini dirilis di akhir 2008-mid 2009,fitur2 kek itu ud lumrah,misalnya ABS,EBD,Airbag,ud dipasang di mobil2 sekelas dengan harga lebi murah (Swift,Yaris) sedangkan Drive by Wire ud diterapin ke GL,klo Paddle Shift bukannya ga beda ama 7speed yak??cuman beda posisi tombol,sdangkan Climate Control mungkin aj,klo Cruise Control mungkin masi agak ga mungkin

gw bingung,knapa mobil dengan spek lengkap biasanya mahal ,lengkap dsini maksud gw fitur2 safety kek ABS,EBD,Airbag
di mobil2 city car menengah kbawah,padahal klo di luar,mobil2 city car biar yang menengah kbawah,ad fitur2 safetynya,sdangkan klo dsini,menengah kbwah kek(sori yak klo tersinggung) Avanza,Xenia,Picanto,Chery,dll ga ad satupun fitur2 yang gw sebut,paling banter juga GOA nya Toyota

di luar dipakein fitu2 safety bukan karena produsennya baik tapi karena regulasi pemerintah, contoh di US mobil buatan 92-94 harus punya at least satu airbag, mulai tahun 95 ke atas harus punya minimum 2 airbag untuk penumpang depan, gimana nih pemerintah indonesia?

Rizth 103 · Post by **Rizth 103** » Thu Sep 06, 2007 9:51

blindzero wrote:kayaknya 160 - 180 deh harganya.... atau bisa lebih. Honda kan mainnya lihat demand...dan demand Honda di Indonesia buju bunengggggg

Yux... bener2 pokoknya kalo honda, harga berqapa aja, masih tetep ngantri......
termasuk gw......

Post by **maxx** » Thu Sep 06, 2007 11:40

Hansen wrote:
maxx wrote:Hueee.. cakepppp!! kapan ya masuk.. kalo tampang ga berubah & harga seputar 130-140jtan mo indent yg 1.5L nih. .. dream mode:on
livinanya ga jadi nih mas?

Kenapa ga jadi?.. tambah satu lagi.. boleh dong...

Post by **maxx** » Thu Sep 06, 2007 11:45

Rizth 103 wrote:
blindzero wrote:kayaknya 160 - 180 deh harganya.... atau bisa lebih. Honda kan mainnya lihat demand...dan demand Honda di Indonesia buju bunengggggg
Yux... bener2 pokoknya kalo honda, harga berqapa aja, masih tetep ngantri......
termasuk gw......

Antri liat apa antri beli neh?
Kalo harganya 160-180jt.. gw antri liat aja deh.. ga worthed Jazz 160-180jt... mending beli Sirion Sport ato Swift aja deh.

Cloud · Post by **Cloud** » Thu Sep 06, 2007 11:57

kereen, mo beli, tp msh nbung, hiks!!!!

blindzero · Post by **blindzero** » Thu Sep 06, 2007 12:19

Percayalah, konsumen Indonesia.... harga Honda itu dipukul sebenarnya.... tapi konsumen masih tetap senyum dan bergembira dengan harga tersebut.

CRV 2007 tuh dipukul harganya...aslinya ga segitu. Gw dapet brosur yang ada harga aslinya....naiknya sampai 40juta

Blazy DK · Post by **Blazy DK** » Thu Sep 06, 2007 16:17

waks 40 jt

pantesan yang punya dealer honda cepet sugihnya

Hansen · Post by **Hansen** » Fri Sep 07, 2007 10:02

tau ga? kalo di Medan, harga All new CR-V itu 308 juta buat tipe 2.0 A/T & 328 juta buat tipe 2.4... murah kali kan?

saking murahnya....

HS · Post by HS » Fri Sep 07, 2007 13:58

Wah,itu namanya pemerasan donk...Hehehehehe

Hansen · Post by **Hansen** » Fri Sep 07, 2007 14:59

jazz aja bisa ampir 200 juta...

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Sat Sep 08, 2007 7:38

ditambah!..CR-V tuh hrs inden 2 bulan disini...betulkan?

Hansen · Post by **Hansen** » Sat Sep 08, 2007 7:39

yup...tapi gw gak tau berapa bulan pasti indennya?

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Sat Sep 08, 2007 7:41

Honda...the power of dream.....and cream...hihihihi

Hansen · Post by **Hansen** » Sat Sep 08, 2007 11:36

maka itu cuma bisa 'mimpi'...

WP · Post by WP » Tue Sep 18, 2007 10:40

baru masuk sini lagi neh jadi baru bisa ngasi komen buat supermini Honda ini...

Eksteriornya bagus, walaupun napas desainnya masih sama dengan generasi pertama, tetapi kesan modern bisa didapat dari detail baru yg mirip Civic hatch.

Interior mirip Airwave dan Civic, tipikal Honda.

Overall, dengan kepraktisan sebagai modal utamanya, mobil ini tetap layak ditunggu

Midi_Amp · Post by **Midi_Amp** » Fri Sep 21, 2007 5:27

Nih beberapa foto lagi, kali ini bener2 product shot dari PR Honda yang dibocorin... Bodoh ya Honda, sengaja kali nih.

Interior Fit RS, tipe standarnya gak pake layar navi gede gitu.

Skyroof, nyaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmm...

Duh, kayaknya nyaman banget deh bangkunya...

Perbandingan Fit RS dan tipe standar.

johnlegend · Post by **johnlegend** » Fri Sep 21, 2007 5:48

Midi_Amp wrote:Foto tambahan lagi dari katalognya...

Liat tenaganya... Gile... 120ps!!!!! Gw sih 100ps aja udah lebih dari cukup. Ini mesin belum ketauan evolusi dari i-DSI atau mesin baru, tapi yang jelas torsinya sama tuh. Jadi ada kemungkinan ini mesin seri L (i-DSI) yang dipakein head VTEC. Tau kan kalo mesin i-DSI punya karakteristik torsi penuh di RPM rendah kayak mesin diesel? Ini mesinnya Jazz/Fit baru juga sama, tapi keliatan di 4400RPM ada switch over VTEC jadi torsinya nyembul lagi.

Gw berani jamin, seandainya tipe RS ini masuk tanpa spec-down, bakalan ada perubahan aturan di balapan ITCC.

wahh.. mobil nya hemat.. yg 1.3 liter di claim bisa 1:24km..

sip nih..

dion · Post by **dion** » Fri Sep 21, 2007 6:13

weleh2, kapan nih keluarnya. april tahun depan kali ye?

hunter · Post by **hunter** » Fri Sep 21, 2007 6:17

kan dari katalognya yg ada grafik toris, keliatan kalo itu torsi mesin vtec..

di claim 1:24 di jepang kan... sampe sini yah tinggal setengahnya... 1:12 hehehehe

Midi_Amp · Post by **Midi_Amp** » Fri Sep 21, 2007 6:18

1:24 Km itu kondisi super sempurna, kenyataannya paling 1:20... Setau gw sih di jepang ada pengetesan menggunakan semacam dynamometer, jadi mobil ditaro diatas dyno terus dijalanin, ini namanya 10-15 Mode.

10-15 mode mendefinisikan mobil harus dijalankan secara bertahap dan berulang kali pada kecepatan yang meningkat dan menurun seiring dengan waktu, mensimulasikan kondisi jalanan, dengan kecepatan maksimal 70 KpJ.

Soal torsi, untuk mesin yang 1.5L iya itu VTEC klasik, tapi kalau yang 1.3L, bisa diliat kalau di 2800 RPM udah torsi maksimal sebelum "cam panas" nyala, baru torsinya nyembul lagi. Kalau 1.5L kan mulai dari bawah dan naik terus sampe torsi maksimal.

hunter · Post by **hunter** » Fri Sep 21, 2007 6:22

Midi_Amp wrote:1:24 Km itu kondisi super sempurna, kenyataannya paling 1:20... Setau gw sih di jepang ada pengetesan menggunakan semacam dynamometer, jadi mobil ditaro diatas dyno terus dijalanin, ini namanya 10-15 Mode.

10-15 mode mendefinisikan mobil harus dijalankan secara bertahap dan berulang kali pada kecepatan yang meningkat dan menurun seiring dengan waktu, mensimulasikan kondisi jalanan, dengan kecepatan maksimal 70 KpJ.

betul.. dulu pernah dipost juga metode 10-15 yg dimaksud.. tapi kalo nurut saya, itu gunanya hanya utk perbandingan dengan mobil lain aja, spy ada metode yg terukur dan bisa teruji berulang2.

sedangkan waktu di jalanan real, nah ini beda jauh. dulu jazz juga claimnya berapa? kenyataannya di jalanan indonesia, pada dapet berapa ? soal FC, saya gak terlalu bersemangat kalo ada yg klaim hemat...

HS · Post by HS » Fri Sep 21, 2007 11:14

Ciamik ciamik

Hansen · Post by **Hansen** » Fri Sep 21, 2007 13:36

sayang dalemnya hitem...amit2 deh

Blazy DK · Post by **Blazy DK** » Fri Sep 21, 2007 13:56

lobang ACnya kayak atoz...zzzzz....