[ASK] Terios VS Livina

[soraksorai]

Saya pilih Livina! Soalnya saya sudah pakai X-Trail hehehe... jadi Terios/Rush langsung tak coret! Puass...puass.... [tukul mode on]

Livina juga punya ground clearance yg cukup tinggi yaitu 185 mm. Kijang aja cuma 175 mm, SX4 yg ngaku crossover juga 175 mm. Honda jazz kalo gak salah 150 mm. X-Trail 200 mm.

Lalu jangan lupa Livina juga sempat diajak ber-offroad ria di Bromo, dan melewati rute jalan berbatu dan ternyata nggak mentok.

Kalo yg dicari mobil IRIT, NYAMAN, SENYAP maka livina jawabannya.

[soraksorai]

GW kmrn tetep ambil terios tuh bos,...

Tapi sip - sip aja tuh ma terios malah tambah seneng,...

he2,......

Bung Gajah_Bengkak, memang sebaiknya dinikmati saja mobil hasil pilihan anda. Nggak usah compare2 lagi ama GL, saya yakin tiap orang kan punya pilihannya masing-masing... Okeh?

Pake jalan2 ke gunung, offroad, ke kebun teh, lewati jalan-jalan macadam... dijamin puas naik terios-nya...

enjoy aja....

[ekokurniawan]

terios paling mantep lagi.....ada fitur hujannya...

[maxx]

Guyss... ada gosip baru tentang RusTer dan Avanzenia .. katanya untuk yg sekarang2 ini.. RusTer bodynya 0.7mm dan Avanzenia 0.6mm!!!

Avanzenia waktu keluar pertama kali (thn 2004) masih pake 0.7mm.. itu juga udah kerasa tipis krn bentuk body bidangnya lurus2 aja dan lebar2, setelah itu dan khususnya untuk yg sudah ganti dg mesin VVTi plat body Avanzenia sudah 0.6mm!!!!

Ga heran kalo banyak Avanzenia yg penyot2 padahal dari plat nomor mobil baru 3blnan.

ATOYOT (TAM & ADM) udah gila!!! gini neh produk korban harga murah dg accesories/feature lengkap tp tetap mau untung GEDE!!

[gubraks]

@Bung Maxx
Maklumlah, namanya juga pedagang... selama belum ada ketentuan perlindungan konsumen kyk di luar sono, ya bakal begitu..

RUSTER tampang SUV, 4X2, kategori STNK = minibis, buat off road? bukan di mud field kan...mong-omong differentialnya limited slip gak (LSD)?

[maxx]

Tetap aja gw benci kebanyakan mobil sekarang hanya pakai bahan plat 0.7mm!! .. untuk yg 0.8mm kebanyakan untuk mobil high class.

Khusus Avanzenia dan RusTer udah keterlaluan kalo pake 0.6mm!... pedagang mau untung ya boleh dan sah2 aja, namanya juga usaha.. tp jgan gila2an dong untungnya, mungkin lebih baik untungnya dikurangin dikit untuk penggunaan material yg lebih berkualias.

Kalo alasan pake plat tipis agar power/weight ratio lebih besar dan bisa lebih irit BB, gimana dengan soal safety?.. mobil kelewat enteng jg ga stabil, alhasil mobil bisa oleng pada >80khp.

Perlindungan Konsumen?? di Indo??? MIMPI KESIANGAN KALEEE!!! RusTer kategori SUV aja di STNK bisa jadi minibus, mau ada perlindungan konsumen??? w ha ha ha ha ha.... ngaco aja.

Gw berharap akan banyak pemain ATPM yg masih berorientasi pada kualitas dan image product dibanding mencari keuntungan semata saja, shg persaingan semakin solid dan konsumen mendapat pilihan produk yg lebih berkualitas dg harga pantas.

@Bung Maxx
Maklumlah, namanya juga pedagang... selama belum ada ketentuan perlindungan konsumen kyk di luar sono, ya bakal begitu..

RUSTER tampang SUV, 4X2, kategori STNK = minibis, buat off road? bukan di mud field kan...mong-omong differentialnya limited slip gak (LSD)?

[Sithlord]

Bung Maxx and Soraksorai,

You guys are very very lucky. Anda kasih berita tentang product TAM / ADM yang kurang sedap, dan pro-Livina, eh ngak di serang dan di cap sales Nissan.


I neh ? Sudah lama saya menghimbau hati hati, di pasar ada produk yang meskipun murah, tapi murahnya tetap bo cengli, keterlaluan, etc. Terus saya rekomen mobil yang murah tapi cengli banget, tapi mereknya bukan dari yang tukang bikin mobil kaleng itu, tapi kok ngak seperti you guys, saya di serang habis habisan...


Sial sih nasip saya kadang.... Tapi anyway kemarin malam saya pikir, terserah yang ngak mau dengar omongan saya. Mau beli mobil plat kaleng kalender, mobil boros, mobil berisik, mobil sangat tidak enak, mobil kurang value for money, its NOT MY PROBLEM anyway !


Its THEIR MONEY, THEIR COMFORT (or dis-comfort), THEIR LIVES, THEIR WIFE and CHILDREN. Why should I care anymore kalau mereka tidak mau dengar rekomendasi saya, dan yakin saya sales tertentu ?

[MILL]

Bro sekalian,

mau nanya nih, Terios kan RWD n GL kan FWD. Nah apa plus minusnya?

[maxx]

Makanya boss.. jangan terlalu bersemangat, bicara apa adanya saja tidak perlu sampai gimane getooo .. orang lama2 males bacanya dan jadi ill-feel sama yg loe bicarakan.

Gw tidak menyampaikan berita aktual, tapi menyampaikan gosip/issue yg masih dikasak kusuk belum ada kenyataan htiam diatas putih tentang hal yg kurang sedap dr sebuah produk dan hal itu dapat dilihat dan juga pastinya banyak orang yg tau dan masih nebak2 kebenarannya.

Soal pro GL, ga juga tuh! meski gw indent GL... tp jelas2 gue bilang GL ini nilainya pas2an.. dan bisa loe liat dipooling Skala 1-10 untuk GL.. gw kasih cuma 6.5/10 krn memang itu realitanya.

Pasti Bro SM-ers juga pernah baca, yg gw pengen tau justru "CACAT KASAT MATA" dari GL, krn bila sudah ketauan hal yg terburuknya dr GL dan bisa nerima yg kekurangan GL tersebut, pasti gw ga kecewa sudah indent. Begitu pula sebaliknya bila yg gw denger cuma baik2nya aja.. eh suatu saat ternyata GL ada cacat kasat mata.. gue bisa eneg dan kecewa yg sangat amat.
Soal Feature/accesories dlsb yg bisa dilhat dari brosur, saat indent gw sudah dapat terima kondisi itu dan bukan hal yg dikecewakan/dicela krn sudah blak2an terbuka didpean mata.. kl suka silakan indent, kalo tidak yo wissss.

Melihat loe hari ini dibantai habis2an.. cukup miris seh bacanya... experience is the best teacher and the most expensive thing that we have to pay, so baiknya belajar dari pengalaman orang lain tanpa kita harus merasakannya sendiri. Well at least SM-ers yg lain sudah tau dan mungkin akan berfikir 2 kali untuk sampe spt yg loe alami sekarang ini.

Bung Maxx and Soraksorai,

You guys are very very lucky. Anda kasih berita tentang product TAM / ADM yang kurang sedap, dan pro-Livina, eh ngak di serang dan di cap sales Nissan.

[sukasuka_man]

Makanya boss.. jangan terlalu bersemangat, bicara apa adanya saja tidak perlu sampai gimane getooo .. orang lama2 males bacanya dan jadi ill-feel sama yg loe bicarakan.

Gw tidak menyampaikan berita aktual, tapi menyampaikan gosip/issue yg masih dikasak kusuk belum ada kenyataan htiam diatas putih tentang hal yg kurang sedap dr sebuah produk dan hal itu dapat dilihat dan juga pastinya banyak orang yg tau dan masih nebak2 kebenarannya.

Soal pro GL, ga juga tuh! meski gw indent GL... tp jelas2 gue bilang GL ini nilainya pas2an.. dan bisa loe liat dipooling Skala 1-10 untuk GL.. gw kasih cuma 6.5/10 krn memang itu realitanya.

Pasti Bro SM-ers juga pernah baca, yg gw pengen tau justru "CACAT KASAT MATA" dari GL, krn bila sudah ketauan hal yg terburuknya dr GL dan bisa nerima yg kekurangan GL tersebut, pasti gw ga kecewa sudah indent. Begitu pula sebaliknya bila yg gw denger cuma baik2nya aja.. eh suatu saat ternyata GL ada cacat kasat mata.. gue bisa eneg dan kecewa yg sangat amat.
Soal Feature/accesories dlsb yg bisa dilhat dari brosur, saat indent gw sudah dapat terima kondisi itu dan bukan hal yg dikecewakan/dicela krn sudah blak2an terbuka didpean mata.. kl suka silakan indent, kalo tidak yo wissss.

Melihat loe hari ini dibantai habis2an.. cukup miris seh bacanya... experience is the best teacher and the most expensive thing that we have to pay, so baiknya belajar dari pengalaman orang lain tanpa kita harus merasakannya sendiri. Well at least SM-ers yg lain sudah tau dan mungkin akan berfikir 2 kali untuk sampe spt yg loe alami sekarang ini.

Bung Maxx and Soraksorai,

You guys are very very lucky. Anda kasih berita tentang product TAM / ADM yang kurang sedap, dan pro-Livina, eh ngak di serang dan di cap sales Nissan.

Gw setuju ama bro Maxx untuk soal ini

[hard_joe]

Buka lembaran baru ..... Cerita lama.

ada teman kantor lagi mau beli mobil buat keluarga kecilnya, dia tanya saya pilih Terios TX adv a/t rp 194 jt ato G.Livina 1.5 a/t rp 188.5 ya?

mungkin setelah kurun waktu 2 tahunan 2 mobil ini eksis sudah ada perubahan penilaian ttg keberadaan terios dan GL?

Sy pribadi pakai GL 1.8 dan puas, tapi kalo saat ini disuruh membandingkan dan ditanya kelebihan atau kekurangannya dibanding Terios, tidak tau dan tidak ada pengalaman.
gitu gan ....
apakah peningkatan mutu di kedua mobil .... sebanding dengan 'peningkatan' harganya. ??????

[betterworld]

gue pake terios, dan pernah ngambang selama 20 detik karena nerobos banjir ban tenggelam semua sampe ngambang tuh boil, trus kena jalan langsung tancap gas, besoknya di bawa ke bengkel resmi ternyata ngak ada masalah (kejadian satu tahun yang lalu) , rem tetap pakem, oli tetap item ngak putih kecampur air, bahkan sebulan kemudian pas ganti oli tetap item tuh oli ngak kemasukkan air. TOP TERIOS TAHAN BANJIR

Terios juga mengalahkan X-TRAIL apalagi LIVINA untuk merayap dijalan ancur/offroad karena terios punya LOW GEAR dan sistem suspensi yang IFS baca disinis http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 93&start=0

untuk 4x2 SUV terios diatas semua jenis 4X2 mengalahkan X-TRAIL 4x2 dll karena adanya LOW GEAR DAN SISTEM IFS.

bahkan 4x4 terios mengalahkan 4x4 AWD, terios 4x4 dan 4x2 unggul mengalahkan mobil-mobil mahal 4x4 AWD baca di http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 93&start=0 silahkan lihat YOUTUBE kemampuan terios 4x4 ! dahsyat banget !

gue merasa ada penjelekkan yang berlebihan sama terios dibanding livina tapi kenyataannya kemampuan 4X2 TERIOS mengalahkan 4X2 XTRAIL apalagi LIVINA baca link diatas.

dan untuk kenyaman (fortuner aja ngak senyaman sedan) bagi gue udah nyaman tapi kalau mau lebih nyaman ente bisa pake SHOCK BREAKER SEDAN AJA sekalian.

sistem suspensi TERIOS jauh diatas livina karena MAC PHERSON STRUT /per keong yang juga dipake FORTUNER (400 juta) dan TOTOYA LAND CRUISER yang semilyar harganya

SURVEY YAHOO bilang dan saya juga setuju GO FOR TERIOS dibandingkan LIVINA http://id.answers.yahoo.com/question/in ... 443AAdz3DT

[aldy]

Sebelum saya ambil GL, saya udah keluar masuk ke Terios, test drive juga, memang sebelum GL masuk, ini pilihan ya masuk akal,,..2 minggu .
Yahhh Teriosssssssssss...........


Tapi setelah GL masuk dan coba sendiri masuk kabin, test drive, Semuanya buyar soal Terios,...gak sebanding.

dan tanpa ini itu langsung jatuh hati ke GL,......mantap!!!


salam
ZQ

Setuju Bung Djoko... Levinah mah mantabb...
sayah juga hampir indent Terious.. untung ngga serious... kalau ngga jadi nervous kalau pas pake terious di salib Lipinah... duhh cuantiik banget

Setujuuuuuu........
Sebelum gw DP LIVI.. sudah nyoba Rush tipe G (kalo ga salah, hitam diatas putih lebih baik dari Terios) udah kumplit dah dan udah incer2 nambah 1.8jt kursi ke 3, alhasil total Rp.167,2JT.. ampiiirrr aja GW DP tuh Rush.
Untung dibawa tidur dulu untuk mikir lagi, setelah TD dg urutan -> Livi 1.5VX, Rush, Livi 1.8VX, Livi 1.8VX AT... akhirnya gw putuskan ambil 1.8VX .. sukur2 gw bawa pertimbangkan baik2 ga kebujuk omongan sales! Memang bijak untuk menunda keputusan dari pada menyesal.

Pertimbangan ambil LIVI daripada Terios
1. Terasa lebih Comfort dan Stabil.
2. Mengakomodasi 6-7 orang dg nyaman
3. Tulang2 dan Body LIVI lebih tebal.
4. Kursi ke-3 bisa reclining meski ga banyak & bisa diatur jaraknya krn baris ke-2 adjustable maju mundur.
5. Masih soal baris ke-3 kalo duduk di Rush spt lagi jongkok krn pijakan kaki dekat dg kursi, alhasil dengkul jadi lancip
6. Rush (Terios) kalo dekat tampak belakang OK.. tp kalo dari jauh semakin lama diperhatikan spt orang TBC/pundaknya naik, intinya pantat kurang lebar.
7. Interior lebih berkualitas.
8. Kalo ga salah Harga Terios/Rush tidak mengikat meski udah DP! Beda dg LIVINA kalo udah DP Harganya mengikat tuh.. > LIVI Kriteria Cewe setia tuh
9. Brand Image Nissan Grand Livina lebih OKEHHH.. dibanding Daihatsu Terios.
10.Si Livi makin diliat makin enak... kalo Rush/Terios.. makin diliat kok makin pesek yah idungnya!
11. cape nih ..ngetiknya krn masih banyak... pokoknya menurut gw.. NISSAN Grand Livina jauh diatas Toyota Rush.. aplalagi Daihatsu Terios!

Ane dukung aja deh intinya livina menang telak di 1. Kenyamanan (terutama kecepatan >80km/h stabil, suspensi empuk ga kalah ama mobil2 harga 300jutaan) 2. FC juga the best dikelasnya 3. Akselerasi/performa..

Kalo te-rus jelas menang telak kalo om2 disini doyan 1. semi off road 2. dan suka tampilan eksterior gagah dan macho 3. udah toyota/daihatsu holic ..Cuma itu kalo lain2nya ga ada yg menonjol dari TE-RUS..CMIIW

Maaf ya kok bro diatas (@bw) ada bau2 sales yg minim pengetahuan ya..sorry no offence..

[aldy]

sistem suspensi TERIOS jauh diatas livina karena MAC PHERSON STRUT /per keong yang juga dipake FORTUNER (400 juta) dan TOTOYA LAND CRUISER yang semilyar harganya

SURVEY YAHOO bilang dan saya juga setuju GO FOR TERIOS dibandingkan LIVINA http://id.answers.yahoo.com/question/in ... 443AAdz3DT

Maaf bro ini statement anda yg sungguh konyol dan tidak berdasar..

Justru suspensi GL lebih canggih dibanding TE_RUS karena udah pake stabilizer roda depan (te-rus juga udah ada) dan belakang (kalo ini te-rus ga ada) + ripple control + sub frame body dll.. Silahkan dilihat http://www.nissan.co.id/id/web/models/G ... 423625.htm

[abrof]

waduh trit lawas bangkit lagi.....gak usah di bandingin...yg mau nyaman irit kencang....pilih GL....yg suka tampilan macho trus di daerah yg jalannya jelek, terpencil dan jarang ngebut ambil terios...bengkelnya lebih banyak di daerah....range harga sama tapi masing2 buat selera yang berbeda

[DOHC]

sistem suspensi TERIOS jauh diatas livina karena MAC PHERSON STRUT /per keong yang juga dipake FORTUNER (400 juta) dan TOTOYA LAND CRUISER yang semilyar harganya

SURVEY YAHOO bilang dan saya juga setuju GO FOR TERIOS dibandingkan LIVINA http://id.answers.yahoo.com/question/in ... 443AAdz3DT

Maaf bro ini statement anda yg sungguh konyol dan tidak berdasar..

Justru suspensi GL lebih canggih dibanding TE_RUS karena udah pake stabilizer roda depan (te-rus juga udah ada) dan belakang (kalo ini te-rus ga ada) + ripple control + sub frame body dll.. Silahkan dilihat http://www.nissan.co.id/id/web/models/G ... 423625.htm

macpherson strut mahh bukan teknologi canggih itu.... dari jaman mobil2 jadul jg uda pake itu.... per keong pun jg dari jaman taruna ama terano aja uda ada...

utk lipina, ripple control itu hanya utk roda depan... roda blakang cuman sistem torsion bar yg umum nya dipake di mobil2 laen... cumannn dibagian bawah nya ada besi melintang yg di las di kedua ujung poros ban nya... yg kalo kata nissan itu namanya "stabilizer"...

ter rus kalo diajak ngebut kenceng2, dijamin ga enak dan bikin nyali nya driver jiper abis... tapi kalo lipina diajak lewatin rute perkebunan jg ga bisa setangguh rus ter....

intinya, baik terios atau lipina sama2 ada lebi kurang... ga ada yg lebi bagus atau lebi jelek... itu cuman marketing gimmick doank... peacee all...

[jalu]

gue pake terios, dan pernah ngambang selama 20 detik karena nerobos banjir ban tenggelam semua sampe ngambang tuh boil, trus kena jalan langsung tancap gas, besoknya di bawa ke bengkel resmi ternyata ngak ada masalah (kejadian satu tahun yang lalu) , rem tetap pakem, oli tetap item ngak putih kecampur air, bahkan sebulan kemudian pas ganti oli tetap item tuh oli ngak kemasukkan air. TOP TERIOS TAHAN BANJIR

menclaim terios lbh aman menerobos banjir sih masih masuk akal, krn GC nya lbh tinggi dibanding livina....tapi yg membingungkan gimana ceritanya mobil udah ngambang 20 detik tapi bs bergerak sampe kena jalan.....apa didayung...??

maaf cerita mobil mengambang ini sepertinya terlalu berlebihan

dan untuk kenyaman (fortuner aja ngak senyaman sedan) bagi gue udah nyaman tapi kalau mau lebih nyaman ente bisa pake SHOCK BREAKER SEDAN AJA sekalian.

fortuner memang tidak senyaman sedan...tapi lebih nyaman dibanding terios....
dan livina jg lbh nyaman dibanding terios.....

sistem suspensi TERIOS jauh diatas livina karena MAC PHERSON STRUT /per keong yang juga dipake FORTUNER (400 juta) dan TOTOYA LAND CRUISER yang semilyar harganya

tidak sama.....fortuner suspensinya dbl wishbone, TLC juga sama.....dan TLC80 & 105 full rigid suspension....

terios secara konstruksi justru lbh sederhana....mc pherson (depan) + rigid axle (blkg), tapi konstuksi seperti ini yg lbh cocok untuk kondisi indonesia yg jalannya masih banyak amburadul, krn lbh sederhana dan kuat....

kesederhanaan suspensi terios lah yg bisa jadi selling pointnya......

[DOHC]

percayalah apa kata pembina gurun pasir timur tengah...

[jalu]

percayalah apa kata pembina gurun pasir timur tengah...

hush...emangnya sales onta.....

[DOHC]

kan yg lebi kapabel pengalaman naek mobil2 gtuan di gurun sana kan cuman bang rijal...

[aldy]

sistem suspensi TERIOS jauh diatas livina karena MAC PHERSON STRUT /per keong yang juga dipake FORTUNER (400 juta) dan TOTOYA LAND CRUISER yang semilyar harganya

SURVEY YAHOO bilang dan saya juga setuju GO FOR TERIOS dibandingkan LIVINA http://id.answers.yahoo.com/question/in ... 443AAdz3DT

Maaf bro ini statement anda yg sungguh konyol dan tidak berdasar..

Justru suspensi GL lebih canggih dibanding TE_RUS karena udah pake stabilizer roda depan (te-rus juga udah ada) dan belakang (kalo ini te-rus ga ada) + ripple control + sub frame body dll.. Silahkan dilihat http://www.nissan.co.id/id/web/models/G ... 423625.htm

macpherson strut mahh bukan teknologi canggih itu.... dari jaman mobil2 jadul jg uda pake itu.... per keong pun jg dari jaman taruna ama terano aja uda ada...

utk lipina, ripple control itu hanya utk roda depan... roda blakang cuman sistem torsion bar yg umum nya dipake di mobil2 laen... cumannn dibagian bawah nya ada besi melintang yg di las di kedua ujung poros ban nya... yg kalo kata nissan itu namanya "stabilizer"...

ter rus kalo diajak ngebut kenceng2, dijamin ga enak dan bikin nyali nya driver jiper abis... tapi kalo lipina diajak lewatin rute perkebunan jg ga bisa setangguh rus ter....

intinya, baik terios atau lipina sama2 ada lebi kurang... ga ada yg lebi bagus atau lebi jelek... itu cuman marketing gimmick doank... peacee all...

Maksudnya lebih canggih daripada ga ada riple controlnya sama sekali bro hehehehe tapi emang kyknya ripple control pengaruh kalo saat digeber kecepatan tinggi mobil ga terlalu ngayun2..

[DOHC]

selaen ripple control.... coba bro perhatikan dehh camber ban blakang nya.... bandingkan dgn mobil2 ber torsion bar lain nya.... kliatan kalo lipina itu agak negatip ... jangan2 itu resep dia stabil lari kenceng...

[Dino_lowrider]

Bagi anak muda dan yg berjiwa muda . Nggak usah banyak teori . Balapan aja livina vs terios menang siapa.

[aldy]

Jiakakak ga usah diadu udah tau lah bro jawabannya..
apalagi kalo ngejar top speed..qiqiqi livi jagonya
Mungkin coba diadu ditanjakkan ekstrim atau jalan semi off-road yang ada batu2nya segede gaban..baru ruster menang..

[Dino_lowrider]

Ane pernah pakai , Rush tarikannya memble. Susah saat mendahului mobil lain , menuju kecepatan diatas 80 km/jam,. Suer... .Terminal speed di luar kota nyamannya antara 60 sd 70 km/jam menurut ane. Tiap orang mungkin bisa berbeda ya.....

Diatas 80 , bejek pedal gasnya harus dalam... Bahkan saat menyalip cepat seringkali ane hampir gas full / WOT.

FC juga nggak irit2 amat. Bahkan cenderung boros untuk cc segitu.

Jarak travel suspensinya terlalu panjang dan membal membal saat lewat jalan bumpy.Istri ane sampai pusing saat pakai ke luar kota.
Berhubung ane pakai jalan mulus dan sering ke luar kota.
Ane kayaknya pilih Livina deh.

Kalau ane di pedalaman / pedesaan , lain cerita... Mungkin ane pilih terios.

Anak muda berjiwa muda dan sportif. Diantara keduanya ya pasti dong pilih livina....Hidup livina.....