Gimana rasanya naik MOGE beneran? N Apa MOGE idamanMU?

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Thu Jun 29, 2006 4:29

wahh bener tuh bro Handy sekarang dah ga bole import kendaraan seken lohhh....

tapi bole dong nanya2 hehehe kalo Yamaha SRX-250 seperti di atas di jepang harga secondnya berapaan yahh ?

piterr · Post by **piterr** » Thu Jun 29, 2006 7:32

nih kalo ini selera street fighter

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Thu Jun 29, 2006 7:43

Yang konsep Spyder Smartcity ada shockbreaker di tengah buat apaan?

piterr · Post by **piterr** » Thu Jun 29, 2006 8:07

shock breaker di sebelah mesin khan monoshock untuk belakang bro....

Mike · Post by **Mike** » Thu Jun 29, 2006 8:09

Yoi, liat aja, itu khan bertumpu ke Swing Arm

jihad koplo · Post by **jihad koplo** » Thu Jun 29, 2006 8:10

seperti yamaha MT-1 yg spyder

bharkie · Post by **bharkie** » Sat Jul 01, 2006 5:03

Moge Impian ane Suzuki Hayabusa GSX1300R

The Fastest Motor Bike on The Planet...

Tapi sekarang baru mampu pake FU150
The Fastest Duck Motor Bike on The Planet...
heuheue...

Handy · Post by **Handy** » Sat Jul 01, 2006 7:03

memang saya pernah dengar udah ngak boleh import kendaraan second hanh msk indo tapi kan motor yang saya cari sangat jarang di Indo. ada pun kondisinya mengensakan. klo di japan kondisinya masih bagus dan juga semua spare partsnya tersedia lengkap tinggal overhoul aja. trus NSR250 yang type MC28 ini sistem komputernya cukup rumit soalnya dipasang limiter sedangkan saya mau deristric limiternya tapi fungsi untuk jalanan tidak terganggu spt lampu, klakson, speedometer digitalnya. Soalnay di jepang motor dng mesin 250cc spec dari pabrik hanya boleh 45PS, 180Km/h, knalpot 95dB.

Klo Yamaha SRX-250 saya kurang tau tuh bung p4nd4.

Btw apa ngak ada cara masukin motor bekas ke Indo secara CKD dengan jalur legal?

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sat Jul 01, 2006 12:00

wah kalo bekas mah masuk nya secara illegal hehehehe.

biasanya di preteli lalu ntar sampe baru dirakit ulang.

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Tue Jul 04, 2006 3:07

Ato bs diimport bulet2 tp make jabat tangan plus amplop bareng aparat terkait...!

:D:D

btw, gw kagak pernah make moge... cuman sebatas tigi, skrg cuman bs make satria f150...

:D:D

maseko · Post by **maseko** » Tue Jul 04, 2006 4:04

persyaratannya adalah;
PIB (pemebritahuan impor barang)
bayar pajak-pajaknya..
dapetin deh form dari Bea Cukai
baru kemudian urus ke ditlantas..
maka terbitlah STNK & BPKB

yoyoyo · Post by **yoyoyo** » Tue Jul 04, 2006 23:39

cynooze21 wrote:Apa MOGE idamanmu?
Apa usaha yang telah kamu lakukan demi MOGE?
Apa yang akan kamu lakukan dengan MOGE mu?

Marilah kita sejenak berkhayal, menikmati asyiknya impian kita tentang MOGE.
Melepaskan diri dari dunia yang MENJENUHKAN N KEPENATAN yang mengikat

moge idaman? apa ya?
*berpikir keras*
ada ngga moge yg konsumsi bbm nya 1:50 ? cukup dgn premium?

Yg jelas ni motor gede ga akan dipakai sehari2, soalnya kondisi jalanan kota di kita ndak ga ideal utk motor2 badak gini,hehehe
Karena itu, maka gw ambil yg gede utk touring

meet Honda ST 1300 (deluxe type 2004 model)

Side Bumper

features:
http://www.st-riders.com/st1300/ST1300.html

Unique ST1300 Features

Powerful, new liquid-cooled 1261cc longitudinally-mounted V-4 engine produces 116 bhp at 8000 rpm and 85 lb./ft. of torque at 6500 rpm for effortless acceleration and passing power.

The ST1300 is 33 pounds lighter than the ST1100. Together with a 2.2-inch-shorter wheelbase of 59 inches, the new ST1300 provides exceptional sporting feel.

The 2003 ST1300 meets the California Air Resources Board (CARB) 2008 emissions standards.

Engine length is shortened by 2 inches compared to the ST1100, permitting optimum rider and passenger ergonomics. Placing the rider 1.6 inches closer to the steering axis also improves steering feel and helps deliver even better handling.

Honda's latest programmed fuel injection (PGM-FI) and electronic digital ignition maximize power output and provide immediate throttle response.

All-new aluminum frame combines optimal rigidity and tuned flex to produce excellent handling, superb riding comfort and wonderful road feel.

A second model is equipped with an Antilock Brake System (ABS) for even better braking control.

Touring features include new full-coverage bodywork, three-way adjustable rider's seat, and two large, 35-liter detachable saddlebags. A push-button, motor-driven adjustable windscreen is standard equipment on the ABS model.

spec
http://www.st-riders.com/st1300/st1300_specs.html

Code: Select all

SPECIFICATIONS

Model: 	2003 ST1300
Engine Type: 	1261cc liquid-cooled longitudinally mounted 
90-degree V-4
Bore and Stroke: 	78.0mm x 66.0mm
Compression Ratio: 	10.8:1
Valve Train: 	DOHC; four valves per cylinder
Carburetion: 	PGM-FI with automatic enricher circuit
Ignition: 	Computer-controlled digital with three-dimensional 
mapping and electronic advance
Transmission: 	Five-speed
Final Drive: 	Shaft
Front Suspension: 	45mm HMAS™ cartridge fork; 5.9-inch travel
Rear Suspension: 	Pro-LinkÃ‚Â® single HMAS gas-charged shock with five-position
spring-preload adjustability; 4.7-inch travel
Front Brakes: 	Dual full-floating 310mm discs with LBS™ three-piston calipers
Rear Brake: 	Single 316mm disc with LBS three-piston caliper (ABS option available)
Front Tire: 	120/70ZR-18
Rear Tire: 	170/60ZR-17
Wheelbase: 	59.0 inches
Rake (Caster Angle): 	26.0 degrees
Trail: 	98.0mm (3.9 inches)
Seat Height: 	31.1 inches
Dry Weight: 	610.0 pounds (Optional ABS 624.0 pounds)
Fuel Capacity: 	7.7 gallons
Color: 	Silver

gauss · Post by **gauss** » Wed Jul 05, 2006 19:39

p4nd4 wrote:
setubuhhhhhhh ehhh setujuuuu broooo hehehe kalo 400cc gw pengennya ducati monster 400..sayang sudah tidak diproduksi lagi

siapa bilang monster 400 stop produksi bos???
setau gw, monster 400 cuman diproduksi & dijual untuk region jepang dan australia.
soalnya orang jepang sendiri gak demen motor yg terlalu gede cc-nya......dan di aussie buat learner yg power outputnya di limited.

cmiiw

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Thu Jul 06, 2006 8:08

ohh gitu yah bro gauss sorry soalnya waktu search kok ga dapat yang baru gituu trus nyari ke websitenya juga ga ada yang 400 cc jadi kirain dah stop produksi hehehe

thxx buat infonya

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Fri Jul 14, 2006 8:16

Moge idaman gw, mogenya Cloud Strife di FFVIII (a.k.a. Fenrir).

Namanya juga berandai-andai.

kepin · Post by **kepin** » Sun Jul 16, 2006 15:18

bro TUFF kalo moge yg di pake kamen rider agito, gede amat kl ya wakaakkak!

moge idaman. CBR600F4i

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Mon Jul 17, 2006 1:38

Soalnya sampe sekarang belum ada yang ngebahas motornya Cloud Strife di FFVIII tsb. Bentuknya yang unik seharusnya menjadi daya tarik tersendiri untuk dijadikan topik bahasan.

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Mon Jul 17, 2006 2:56

wahh gambarnya ga muncul nihhh bro

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Jul 17, 2006 10:44

keliatan tu diatas

yab · Post by **yab** » Mon Jul 17, 2006 11:49

motornya Cloud Strife di FFVIII, kayaknya wheelbasenya terlalu panjang ah, jadi terlalu prototype buat di bahas heuheuheuheu piss

indy · Post by **indy** » Tue Jul 18, 2006 11:02

kayaknya ini nih yang jadi dream bike.....

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Wed Jul 19, 2006 1:38

Moge idaman....
Motor rossi the doctor yg dipake buat MOTOGP dari tahun 2002 ampe 2006...

:D:D

indomi · Post by **indomi** » Tue Aug 29, 2006 20:39

Motor idaman gue Kawasaki Z750.
Yang digambar bawah ini model dari taun 2003 (sewaktu pertama kali di release) sampe sekarang. Taun 2007 yang 1000cc ngeluarin generasi baru, kayaknya sih yang 750 bakal nyusul.

Gambar ini sebetulnya gue ambil dari website iklan http://www.anabis.ch, yang punya mau ngelepas dgn harga kira2 63jt boleh ditawar, km baru 8000 terus dia belinya taun 2004.

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Wed Aug 30, 2006 4:59

wahhh keren kawasakii nihhhh....harganya 63jt lagiii.....cuman ga bisa masuk Indonesia...kalau masukpun....tambah pajak......haaaaaaaaaaaa

softail · Post by **softail** » Wed Aug 30, 2006 5:37

@INDOMI:

itu 63jt dah pake surat yach??apa bodong??