SerayaMotor.com

velg si RWD ini keren
dibanding IWD

iwidiyanto wrote: Wed May 21, 2025 7:26 sampai kapan kira2 EV bebas di jalan Ga-Ge?

Sampai suatu saat dimana pangsa pasar EV sudah sampai 40%-50%

HaykelAdityawarman wrote: Wed May 21, 2025 8:22
Terima kasih review lengkapnya om. Saya ngerasa relate banget sama om, dulu saya ga kebayang bakal punya mobil cina, tapi seiring berkembangnya mobil cina jadi proper kaya sekarang dan berbagai insentif pemerintah, jadilah saya SPK Aion Y Plus Executive buat workhorse sehari2. Semoga om Jose bisa nambah ICE satu lagi buat memenuhi hasrat menyetir yang gabisa ditemuin di EV

Sama2 om..

Secara bantingan klo mau cari kenyamanan & bantingan empuk, Aion V & Y Plus itu udah paling pas. Tapi karena gaya nyetir saya yang suka rada ugal, suspensi independen/multi link jadi sebuah keharusan

Amiin..nanti klo kebeli BMW M2 Second bakal saya review disini

hackers11 wrote: Wed May 21, 2025 8:31 interesting choice sih j6 meski banyak yg ga suka rangenya yg dikit. Tapi congrats buat mobil barunya om.
yeah, pajak dan bensin itu eating too much sih. EV simply best deal kalo beli mobil diatas 400jt kyknya karena nilai pajak dan konsumsi bbm meski rasanya kayak selling the souls to the electric devil hahaha.

tambahan, kalo pilih Aion V (virtual) pasti blom kerasa hematnya, mobilnya blom delivery soalnya wkwkwkwk.

Terutama klo tinggal di Jakarta dan mobilitas lewat area ganjil-genap, itu privilege paling eksklusif mobil EV sih

Sebetulnya waktu itu gara2 suspensi Omoda E5 yang keras, sempat condong ke Aion V, karena ane suka interiornya yg orange plus dapet kursi pijet. Tapi dari awal memang si sales tidak bisa menjanjikan dan memastikan unitnya, makanya langsung mundur. Terbukti sampe sekarang unitnya Ghoib kayak hape Asus

asunu wrote: Wed May 21, 2025 11:12 Tanya om, apakah benar terangnya layar utama ga bisa dibuat gelap?

itulah makanya saya bilang mobil ini secara hardware top, tapi software miskin. Betul om, layar utama kadang bisa digelapin kadang nggak bisa..

sm4 wrote: Wed May 21, 2025 13:00 nice review. biarpun belum berhasil meyakinkan saya buat beli EV. takut kebakar seperti BYD Seal di jakbar, apapun itu alesan/penyebabnya, faktanya 1: itu mobil berasap dan harus dipadamkan damkar.

selain itu, harga tidak masuk akal untuk sebuah mobil , apalagi buatan RRT. J6 ini sering saya liat kalau belanja di supermarket yg belakangnya sekomplek sama dealer resmi Cherry. desain nya bagus. sayang harga beli nya engga bagus (buat saya)

Thank you om. Btw review saya bukan untuk meyakinkan siapa-siapa, tapi untuk memberikan gambaran bagaimana utilisasi sebuah EV dari sudut pandang petrolhead yang gaya nyetirnya terkadang rada ugal seperti saya

Malah saya berharap pangsa pasar EV perkembangannya tidak terlalu masif, jadi makin lama saya bisa menikmati keringanan pajak dan privilege bebas ganjil-genap

Saya pernah punya dan pakai mobil jepang kelas low-mid (Brio, Avanza, BRV, Xpander, Innova) hingga kelas highend (Accord & Camry 3.5Q), saya bisa bilang kualitas dan fit-finish interiornya lebih bagus J6. Masalah harga jual yang jeblok, klo mobil jepangnya sedan mah sama aja jebloknya

Jose wrote: Mon May 26, 2025 9:59
Sebetulnya waktu itu gara2 suspensi Omoda E5 yang keras, sempat condong ke Aion V, karena ane suka interiornya yg orange plus dapet kursi pijet. Tapi dari awal memang si sales tidak bisa menjanjikan dan memastikan unitnya, makanya langsung mundur. Terbukti sampe sekarang unitnya Ghoib kayak hape Asus

Mgg kmrn liat2 aion V, sales nya sih pede kl spk skrg bulan juli uda dapet unit nya

Tp entah lah, yg dr akhir taon kmrn uda spk aja blm ada yg dapet unit