Dogies wrote: Mon Aug 12, 2024 2:46
emang gak dibawa ke asem reges? di situ kan berkumpul teknisi2 alamiah utk akalin
gak kepikiran om cuma emang itu bushing2x saya ud suntik besi semua kalo kena polisi tidur alus suaranya kek petasan banting
saking gak ada barang lucunya pas saya suntik tuh bushing ada jaguar juga sama bushingnya gituin juga gila ajee
pas saya liat bushingnya saya bilang gak salah ini mah besi kali??? temen saya yang ngerjain cuma senyum2x aja lagi
Re: EV's Safety?
Posted: Mon Aug 12, 2024 5:51
by b0ku
Krucilatoz wrote: Mon Aug 12, 2024 4:18
Indonesian care about EV battery safety ?
sama level bintang NCAP aja ga peduli, termasuk rambu jalan, batas kecepatan, etc
--sarcams--
tempat saya ud pre caution sendiri sih gak tau deh kalo tempat umum laen
“Negara tetangga masih kalah jauh soal fasilitas pengisian dayanya dibandingkan di Indoensia. Tapi penggunanya lebih banyak dibanding di Indonesia karena mereka membeli sesuai kebutuhan, bukan ikut-ikutan. Infrastrktur jalannya padahal lebih baik di luar negeri tetapi jarang yang kebut-kebutan. Jadi ini bukan salah EV-nya tapi pemiliknya yang belum paham,” tutupnya. (AW).
iya lah penjualan setelah FOMO juga drop abisss
Re: EV's Safety?
Posted: Tue Aug 13, 2024 6:04
by b0ku
ChZ wrote: Tue Aug 13, 2024 3:26
iya lah penjualan setelah FOMO juga drop abisss
bulan ini seal 1290 dari total 1900an terus atto, dolphin apa kabarnya??? barangnya dikit apa gak laku ??? kalo 2 model ini kagak laku tapi sealnya bisa segitu sih jelas banget fomonya, tapi mereka ud europhia bantai hyundei padahal hyundai jual KONA overpirced laku justru kona ini yang angkanya malah bisa stabil kayak ioniq 5 jaman dulu
yang aneh 10 besar makin di kuasain astra grup tapi mereka bilang astra panik sama BYD
ChZ wrote: Tue Aug 13, 2024 3:26
iya lah penjualan setelah FOMO juga drop abisss
bulan ini seal 1290 dari total 1900an terus atto, dolphin apa kabarnya??? barangnya dikit apa gak laku ??? kalo 2 model ini kagak laku tapi sealnya bisa segitu sih jelas banget fomonya, tapi mereka ud europhia bantai hyundei padahal hyundai jual KONA overpirced laku justru kona ini yang angkanya malah bisa stabil kayak ioniq 5 jaman dulu
yang aneh 10 besar makin di kuasain astra grup tapi mereka bilang astra panik sama BYD
sklas korya yg major player di EV masih madamin pke air tok
untung ga kyk EQE kmrn ampe angus semua
Re: EV's Safety?
Posted: Tue Aug 13, 2024 18:24
by Jenson
Ngeri juga ya kalo liat banyak ev kecelakaan. D jalan tol kalo ktmu seal minggir deh mending drpd kena jd harakiri
Re: EV's Safety?
Posted: Tue Aug 13, 2024 22:45
by b0ku
darrelund wrote: Tue Aug 13, 2024 15:52
seal tuh banyak bgt mbah
aplg klo sering wara wiri jakut
buset
atto ud liat bbrp kali
dolpin baru sekali
DI sini banyak kemaren di pik lebih banyak lagi cuma ya sejauh ini gak pernah liat yang pecicilan ya mana berani kita boros bensin cuma bakar duit mereka bakar waktu emang waktunya bisa di balikin lagi kalo ud kepake
Re: EV's Safety?
Posted: Tue Aug 13, 2024 22:46
by b0ku
darrelund wrote: Tue Aug 13, 2024 15:53
nah itu dia
entah gmn, tapi aneh aja siy mbah
sklas korya yg major player di EV masih madamin pke air tok
untung ga kyk EQE kmrn ampe angus semua
ya kan cuma push jualan gak mikirin yang laen liat aja ud banyak EV kok malah cuacanya makin EXTREME makin keliatan kan siapa yang ngibul
darrelund wrote: Tue Aug 13, 2024 15:53
nah itu dia
entah gmn, tapi aneh aja siy mbah
sklas korya yg major player di EV masih madamin pke air tok
untung ga kyk EQE kmrn ampe angus semua
ya kan cuma push jualan gak mikirin yang laen liat aja ud banyak EV kok malah cuacanya makin EXTREME makin keliatan kan siapa yang ngibul
Pulusi mobil motor + batu bara kebawa angin
Re: EV's Safety?
Posted: Tue Aug 13, 2024 23:49
by b0ku
Suryaputra wrote: Tue Aug 13, 2024 23:38
Pulusi mobil motor + batu bara kebawa angin
NGOMONGIN china si om sorry
Re: EV's Safety?
Posted: Wed Aug 14, 2024 2:44
by ChZ
b0ku wrote: Tue Aug 13, 2024 6:04
bulan ini seal 1290 dari total 1900an terus atto, dolphin apa kabarnya??? barangnya dikit apa gak laku ??? kalo 2 model ini kagak laku tapi sealnya bisa segitu sih jelas banget fomonya, tapi mereka ud europhia bantai hyundei padahal hyundai jual KONA overpirced laku justru kona ini yang angkanya malah bisa stabil kayak ioniq 5 jaman dulu
yang aneh 10 besar makin di kuasain astra grup tapi mereka bilang astra panik sama BYD
dapet bocoran kalo EV naga itu sebenernya salesnya gak se menggembirakan itu, cenderung stockpiled malah ada hubungannya sama makin dipersulit mereka masuk ke western countries.
ChZ wrote: Tue Aug 13, 2024 3:26
iya lah penjualan setelah FOMO juga drop abisss
bulan ini seal 1290 dari total 1900an terus atto, dolphin apa kabarnya??? barangnya dikit apa gak laku ??? kalo 2 model ini kagak laku tapi sealnya bisa segitu sih jelas banget fomonya, tapi mereka ud europhia bantai hyundei padahal hyundai jual KONA overpirced laku justru kona ini yang angkanya malah bisa stabil kayak ioniq 5 jaman dulu
yang aneh 10 besar makin di kuasain astra grup tapi mereka bilang astra panik sama BYD
ChZ wrote: Wed Aug 14, 2024 2:44
dapet bocoran kalo EV naga itu sebenernya salesnya gak se menggembirakan itu, cenderung stockpiled malah ada hubungannya sama makin dipersulit mereka masuk ke western countries.
seal paling ya fomo doank sama
udh pasti fomo sih, tapi ya mau gmana lg emg masyarakat sini gampang fomo. biar waktu yg buktiin efek jangka panjangnya (maintenance, BQ, driving experience etc). skrg kan relatif msh baru unitnya, jdi klo ditanya ya ngomongnya pasti enak semua ahahaha
ChZ wrote: Tue Aug 13, 2024 3:26
iya lah penjualan setelah FOMO juga drop abisss
bulan ini seal 1290 dari total 1900an terus atto, dolphin apa kabarnya??? barangnya dikit apa gak laku ??? kalo 2 model ini kagak laku tapi sealnya bisa segitu sih jelas banget fomonya, tapi mereka ud europhia bantai hyundei padahal hyundai jual KONA overpirced laku justru kona ini yang angkanya malah bisa stabil kayak ioniq 5 jaman dulu
yang aneh 10 besar makin di kuasain astra grup tapi mereka bilang astra panik sama BYD
ChZ wrote: Wed Aug 14, 2024 2:44
dapet bocoran kalo EV naga itu sebenernya salesnya gak se menggembirakan itu, cenderung stockpiled malah ada hubungannya sama makin dipersulit mereka masuk ke western countries.
seal paling ya fomo doank sama
udh pasti fomo sih, tapi ya mau gmana lg emg masyarakat sini gampang fomo. biar waktu yg buktiin efek jangka panjangnya (maintenance, BQ, driving experience etc). skrg kan relatif msh baru unitnya, jdi klo ditanya ya ngomongnya pasti enak semua ahahaha
Ya namanya mbl baru, kan pasti enak.
Tp opini akan mulai membentuk 10 tahun ke depan.
b0ku wrote: Tue Aug 13, 2024 6:04
bulan ini seal 1290 dari total 1900an terus atto, dolphin apa kabarnya??? barangnya dikit apa gak laku ??? kalo 2 model ini kagak laku tapi sealnya bisa segitu sih jelas banget fomonya, tapi mereka ud europhia bantai hyundei padahal hyundai jual KONA overpirced laku justru kona ini yang angkanya malah bisa stabil kayak ioniq 5 jaman dulu
yang aneh 10 besar makin di kuasain astra grup tapi mereka bilang astra panik sama BYD
dapet bocoran kalo EV naga itu sebenernya salesnya gak se menggembirakan itu, cenderung stockpiled malah ada hubungannya sama makin dipersulit mereka masuk ke western countries.
seal paling ya fomo doank sama
D Thai kan konon uda oversupply, si Atto 3 ada extra disc 150jt. Tunggu aja GIIAS 2025, tau2 Air Ev 99 jt, BYD M6 250jt wwkwkkw
darrelund wrote: Thu Aug 08, 2024 8:52
itu di korea kmrn oe liat liwat IG ada ev6 self combust
pake air gabisa padam
mau ga mau ditowing paksa ke outdoor krn posisinya parkir gedung
INI ya om
lithium ion... demen bener merk korea sama batre bisa kebakar gini...
kayanya beneran kalah teknologi sama merk CHina, tapi samsung udah keluarin solid state buat batre mobil tuh...
dan isi batrenya cairan yg anti api makanya lebih aman dan lebih dingin... tar tungguin 1-2 tahun info lebih jelasnya gimana soalnya jenis batre baru...
SATU lagi bulan kemaren si pabrik batre di korea juga
saya bilang kalo liat ginian ud paling bener tolongin jauh2xin orang sekitar terus kabur jgn coba2x jd pahlawan kesiangan nyoba matiin apinya percuma
masa pabrik batre make powder type extinguisher...
ga modal amat
ada apar khusus batre kebakar, cara kerjanya, cairan khusus menutupi batrenya secara rapat, sehingga api ga bisa keluar, reaksi batre buat keluarin api batal terjadi
tapi saya yakin ga bisa diterapin buat mobil EV... semprotinnya susah...
api batre itu 1,5meter, (makanya kasus yang di lift itu luka bakar seluruh badan
ini apar khusus batre lithium, warnanya hijau. kelihatan dia nutupin batrenya
111.jpg
Re: EV's Safety?
Posted: Thu Aug 15, 2024 3:36
by b0ku
Salvanost wrote: Wed Aug 14, 2024 20:32
masa pabrik batre make powder type extinguisher...
ga modal amat
ada apar khusus batre kebakar, cara kerjanya, cairan khusus menutupi batrenya secara rapat, sehingga api ga bisa keluar, reaksi batre buat keluarin api batal terjadi
tapi saya yakin ga bisa diterapin buat mobil EV... semprotinnya susah...
api batre itu 1,5meter, (makanya kasus yang di lift itu luka bakar seluruh badan
ini apar khusus batre lithium, warnanya hijau. kelihatan dia nutupin batrenya
111.jpg
ya gak ad standart safetynya kali kan di dewain mulu sama pemerintah saking dewanya lupa kalo itu sebenernya barang bahaya..............
Re: EV's Safety?
Posted: Thu Aug 15, 2024 3:51
by ChZ
Krucilatoz wrote: Mon Aug 12, 2024 4:18
Indonesian care about EV battery safety ?
sama level bintang NCAP aja ga peduli, termasuk rambu jalan, batas kecepatan, etc
--sarcams--
udah kebayang kalo ada case begini jawaban khas asian value pejabat negeri konoha gimana
"nanti akan kita siapkan damkar yang banyak" (api EV dan api mobil ICE disamain)
"nanti akan kita wajibkan fire extinguisher di tiap mobil" (ya, coba saja padamin pake fire extinguisher)
"ya itu kan karena tidak melakukan perawatan berkala jadi bisa terbakar" (perawatan berkala apa?)
"itu kan tergantung instalasi listrik gedungnya bagus atau tidak" (padahal nggak lagi ngecas)
"itulah pentingnya berdoa sebelum mengemudi" (remember covid?)
pokoknya rakyat terus yang salah, mau ngekritik si biyadi atau guling takut sama bekingannya
