Need Advice: Budget 100-140an pengganti Altis 2002

[AbdulHakim]

Nice info om..sekarang ini lagi ke crv 2.4 sama harrier cuma kok ya harganya rata-rata masih diatas budget...ada pun yang masuk budget tapi pajak mati atau harrier 3.0

Kebetulan adik ipar ada yg cari CRV gen 3 juga, saya liat sekarang emang agak naik harganya dibanding taon lalu.

Btw saya pernah pake CRV 2.4 2010 selama 5 taon. Pernah pake bbrp kali di transjawa juga. Overall nyaman sih. Taon kmrn ganti ke ANKI diesel, pas dipake di transjawa, istri komen lebih nyaman CRV.

ANKI menang di irit
Kl kyk saya gampang mabok naek kijang innova, karena selalu sebagai penumpang

[Pboyz97]

Kebetulan adik ipar ada yg cari CRV gen 3 juga, saya liat sekarang emang agak naik harganya dibanding taon lalu.

Btw saya pernah pake CRV 2.4 2010 selama 5 taon. Pernah pake bbrp kali di transjawa juga. Overall nyaman sih. Taon kmrn ganti ke ANKI diesel, pas dipake di transjawa, istri komen lebih nyaman CRV.

betul om, agak naik sedikit dibanding tahun lalu, dulu pernah pake juga CRV 2.4 2010 pemakaian januari 2011 selama 8 tahun, pas dijual 2019 lalu saya jual kisaran 134 apa 135 gitu ke pemake, sekarang harganya udh naik dikit ya , dan gacuma crv oom, innova, fortuner, pajero, rushter , avxen jg 11 12, harganya nahan, malah ada yg naik dikit dibanding tahun lalu, karena peminatnya di daerah masih cukup banyak + harga mobil barunya juga naik lumayan hehehe

kalo ANKI sm CRV memang lebih nyaman CRV oom, apalagi kalo jadi penumpang, cuma kalo soal durability lebih durable anki menurut saya

ANKI menang di irit
Kl kyk saya gampang mabok naek kijang innova, karena selalu sebagai penumpang

selain itu ANKI juga menang di 7 seater, lega , muat banyak, perawatan murah, part gampang ada dimana2 , rv nya ga jatoh2 amat + sama2 bisa make oli apa aja dan bisa make bbm subsidi juga hehehe . kalo innova nyaman atau gak nya, menurut saya pribadi tergantung biasa pake mobil apa. kalo biasa pake sesama mobil ladder frame, dan mobil kelas LCGC, LMPV, LSUV, hatchback , city car or crossover naik anki bakal berasa nyaman2 aja . tapi kalo biasa make mobil monokok kek crv or cx5, naik innova emg berasa gak nyaman, apalagi sebagai penumpang. nah alesan yg sama juga mengapa ibu saya gak terlalu suka innova, karena gampang mabok katanya dia, berhubung beliau selalu duduk sebagai penumpang + biasa pake crv dan cx5. padahal jujur aja, kalo ibu saya gak masalah sm kenyamanannya, di garasi saya sudah ada anki diesel at sejak 2019 lalu dan gak jadi ganti CRV turbo (karena waktu itu udh ada CX5, jadi pengen yg beda hehehe) + keluarga bapak saya maniak kijang garis keras juga, selalu pake kijang terus dari kapsul, terus innova lama (semua gen mulai dari pfl non euro ampe dono ) + terakhir anki bensin matic 2017 kwwk

[forzanetti]

Kebetulan adik ipar ada yg cari CRV gen 3 juga, saya liat sekarang emang agak naik harganya dibanding taon lalu.

Btw saya pernah pake CRV 2.4 2010 selama 5 taon. Pernah pake bbrp kali di transjawa juga. Overall nyaman sih. Taon kmrn ganti ke ANKI diesel, pas dipake di transjawa, istri komen lebih nyaman CRV.

betul om, agak naik sedikit dibanding tahun lalu, dulu pernah pake juga CRV 2.4 2010 pemakaian januari 2011 selama 8 tahun, pas dijual 2019 lalu saya jual kisaran 134 apa 135 gitu ke pemake, sekarang harganya udh naik dikit ya , dan gacuma crv oom, innova, fortuner, pajero, rushter , avxen jg 11 12, harganya nahan, malah ada yg naik dikit dibanding tahun lalu, karena peminatnya di daerah masih cukup banyak + harga mobil barunya juga naik lumayan hehehe

kalo ANKI sm CRV memang lebih nyaman CRV oom, apalagi kalo jadi penumpang, cuma kalo soal durability lebih durable anki menurut saya

ANKI menang di irit
Kl kyk saya gampang mabok naek kijang innova, karena selalu sebagai penumpang

selain itu ANKI juga menang di 7 seater, lega , muat banyak, perawatan murah, part gampang ada dimana2 , rv nya ga jatoh2 amat + sama2 bisa make oli apa aja dan bisa make bbm subsidi juga hehehe . kalo innova nyaman atau gak nya, menurut saya pribadi tergantung biasa pake mobil apa. kalo biasa pake sesama mobil ladder frame, dan mobil kelas LCGC, LMPV, LSUV, hatchback , city car or crossover naik anki bakal berasa nyaman2 aja . tapi kalo biasa make mobil monokok kek crv or cx5, naik innova emg berasa gak nyaman, apalagi sebagai penumpang. nah alesan yg sama juga mengapa ibu saya gak terlalu suka innova, karena gampang mabok katanya dia, berhubung beliau selalu duduk sebagai penumpang + biasa pake crv dan cx5. padahal jujur aja, kalo ibu saya gak masalah sm kenyamanannya, di garasi saya sudah ada anki diesel at sejak 2019 lalu dan gak jadi ganti CRV turbo (karena waktu itu udh ada CX5, jadi pengen yg beda hehehe) + keluarga bapak saya maniak kijang garis keras juga, selalu pake kijang terus dari kapsul, terus innova lama (semua gen mulai dari pfl non euro ampe dono ) + terakhir anki bensin matic 2017 kwwk

Saya jual awal 2020 juga segituan om, 130 lebih. Eh sekarang pada buka di atas itu haha

Sebenernya mobil masih enak sih, ga ada masalah berat. Cuma peremajaan aja, krn bakal sering jalan transjawa, lebih pede aja kalo bawa mobil yg lebih muda dan seger.

Kakak ipar saya malah punya yg 2007, sama dia dikeep gak mau dijual. Mobil dia yg lain yg lebih muda malah udah diganti, tapi si CRV dia mau keep terus krn enak dipakenya dan ga rewel.

[shuvi7]

Kebetulan adik ipar ada yg cari CRV gen 3 juga, saya liat sekarang emang agak naik harganya dibanding taon lalu.

Btw saya pernah pake CRV 2.4 2010 selama 5 taon. Pernah pake bbrp kali di transjawa juga. Overall nyaman sih. Taon kmrn ganti ke ANKI diesel, pas dipake di transjawa, istri komen lebih nyaman CRV.

ANKI menang di irit
Kl kyk saya gampang mabok naek kijang innova, karena selalu sebagai penumpang

Innova ya, ada 2 Innova yang tiba-tiba muncul di pencarian saya yaitu Innova 2.7V Bensin 2005. ini kayaknya bakal jadi pertimbangan juga karena harganya yang masuk budget

betul om, agak naik sedikit dibanding tahun lalu, dulu pernah pake juga CRV 2.4 2010 pemakaian januari 2011 selama 8 tahun, pas dijual 2019 lalu saya jual kisaran 134 apa 135 gitu ke pemake, sekarang harganya udh naik dikit ya , dan gacuma crv oom, innova, fortuner, pajero, rushter , avxen jg 11 12, harganya nahan, malah ada yg naik dikit dibanding tahun lalu, karena peminatnya di daerah masih cukup banyak + harga mobil barunya juga naik lumayan hehehe

kalo ANKI sm CRV memang lebih nyaman CRV oom, apalagi kalo jadi penumpang, cuma kalo soal durability lebih durable anki menurut saya

ANKI menang di irit
Kl kyk saya gampang mabok naek kijang innova, karena selalu sebagai penumpang

selain itu ANKI juga menang di 7 seater, lega , muat banyak, perawatan murah, part gampang ada dimana2 , rv nya ga jatoh2 amat + sama2 bisa make oli apa aja dan bisa make bbm subsidi juga hehehe . kalo innova nyaman atau gak nya, menurut saya pribadi tergantung biasa pake mobil apa. kalo biasa pake sesama mobil ladder frame, dan mobil kelas LCGC, LMPV, LSUV, hatchback , city car or crossover naik anki bakal berasa nyaman2 aja . tapi kalo biasa make mobil monokok kek crv or cx5, naik innova emg berasa gak nyaman, apalagi sebagai penumpang. nah alesan yg sama juga mengapa ibu saya gak terlalu suka innova, karena gampang mabok katanya dia, berhubung beliau selalu duduk sebagai penumpang + biasa pake crv dan cx5. padahal jujur aja, kalo ibu saya gak masalah sm kenyamanannya, di garasi saya sudah ada anki diesel at sejak 2019 lalu dan gak jadi ganti CRV turbo (karena waktu itu udh ada CX5, jadi pengen yg beda hehehe) + keluarga bapak saya maniak kijang garis keras juga, selalu pake kijang terus dari kapsul, terus innova lama (semua gen mulai dari pfl non euro ampe dono ) + terakhir anki bensin matic 2017 kwwk

Iya nech harganya udah pada naik, udah jarang liat dibawah 130juta yang masih lumayan...

Kebetulan adik ipar ada yg cari CRV gen 3 juga, saya liat sekarang emang agak naik harganya dibanding taon lalu.

Btw saya pernah pake CRV 2.4 2010 selama 5 taon. Pernah pake bbrp kali di transjawa juga. Overall nyaman sih. Taon kmrn ganti ke ANKI diesel, pas dipake di transjawa, istri komen lebih nyaman CRV.

betul om, agak naik sedikit dibanding tahun lalu, dulu pernah pake juga CRV 2.4 2010 pemakaian januari 2011 selama 8 tahun, pas dijual 2019 lalu saya jual kisaran 134 apa 135 gitu ke pemake, sekarang harganya udh naik dikit ya , dan gacuma crv oom, innova, fortuner, pajero, rushter , avxen jg 11 12, harganya nahan, malah ada yg naik dikit dibanding tahun lalu, karena peminatnya di daerah masih cukup banyak + harga mobil barunya juga naik lumayan hehehe

kalo ANKI sm CRV memang lebih nyaman CRV oom, apalagi kalo jadi penumpang, cuma kalo soal durability lebih durable anki menurut saya

ANKI menang di irit
Kl kyk saya gampang mabok naek kijang innova, karena selalu sebagai penumpang

selain itu ANKI juga menang di 7 seater, lega , muat banyak, perawatan murah, part gampang ada dimana2 , rv nya ga jatoh2 amat + sama2 bisa make oli apa aja dan bisa make bbm subsidi juga hehehe . kalo innova nyaman atau gak nya, menurut saya pribadi tergantung biasa pake mobil apa. kalo biasa pake sesama mobil ladder frame, dan mobil kelas LCGC, LMPV, LSUV, hatchback , city car or crossover naik anki bakal berasa nyaman2 aja . tapi kalo biasa make mobil monokok kek crv or cx5, naik innova emg berasa gak nyaman, apalagi sebagai penumpang. nah alesan yg sama juga mengapa ibu saya gak terlalu suka innova, karena gampang mabok katanya dia, berhubung beliau selalu duduk sebagai penumpang + biasa pake crv dan cx5. padahal jujur aja, kalo ibu saya gak masalah sm kenyamanannya, di garasi saya sudah ada anki diesel at sejak 2019 lalu dan gak jadi ganti CRV turbo (karena waktu itu udh ada CX5, jadi pengen yg beda hehehe) + keluarga bapak saya maniak kijang garis keras juga, selalu pake kijang terus dari kapsul, terus innova lama (semua gen mulai dari pfl non euro ampe dono ) + terakhir anki bensin matic 2017 kwwk

Saya jual awal 2020 juga segituan om, 130 lebih. Eh sekarang pada buka di atas itu haha

Sebenernya mobil masih enak sih, ga ada masalah berat. Cuma peremajaan aja, krn bakal sering jalan transjawa, lebih pede aja kalo bawa mobil yg lebih muda dan seger.

Kakak ipar saya malah punya yg 2007, sama dia dikeep gak mau dijual. Mobil dia yg lain yg lebih muda malah udah diganti, tapi si CRV dia mau keep terus krn enak dipakenya dan ga rewel.

Iya nech harganya udah pada naik, udah jarang liat dibawah 130juta yang masih lumayan...

apakah ada cara akalin biar Innova bisa nyaman misal ganti suspensi?

[Pboyz97]

Saya jual awal 2020 juga segituan om, 130 lebih. Eh sekarang pada buka di atas itu haha

Sebenernya mobil masih enak sih, ga ada masalah berat. Cuma peremajaan aja, krn bakal sering jalan transjawa, lebih pede aja kalo bawa mobil yg lebih muda dan seger.

Kakak ipar saya malah punya yg 2007, sama dia dikeep gak mau dijual. Mobil dia yg lain yg lebih muda malah udah diganti, tapi si CRV dia mau keep terus krn enak dipakenya dan ga rewel.

betul oom, apalagi yg kondisinya bagus, rata2 diatas pasaran dan gasampe 1 minggu langsung laku . kalo CRV sih emg enak dipake oom, fun to drive, tarikan enak dan handling enak, minus boros bbm aja

Iya nech harganya udah pada naik, udah jarang liat dibawah 130juta yang masih lumayan...

apakah ada cara akalin biar Innova bisa nyaman misal ganti suspensi?

ganti suspensi paling oom kalo mau nyaman, atau ganti ban jg bisa wkwk

[coklatkejususu]

Misi min dan om-om sekalian,

di Tahun 2022 ini ane berencana mengganti tunggangan jadi yang lebih besar kapasitasnya karena istri minta ganti ke mobil yang lebih lega.
sebagai info sekarang ini ane pelihara Toyota Altis 2002 dan budget untuk mobil penggantinya adalah 100-140 sudah termasuk beres-beres (bisa melar dikit)

kriteria yang ane pengen ga muluk-muluk:
1. No LCGC (cari yang kenyamanannya 11-12 dengan Altis)
2. Bisa diajak lari-lari kecil di Tol
3. Fun To Drive (Ane menikmati bawa mobil sendiri)
4. Konsumsi bensin selama ga di bawah 1:8 masih ok
5. Mobil hanya dipakai weekend dan kalau hujan
6. Setahun 3 kali dipakai mudik ke Jawa Tengah
7. Perawatan 11-12 dengan Altis
8. Matic Only (karena biar istri bisa pake)

nah disini sudah ada beberapa kandidat yang ane incer diantaranya:

1. Serena C24
2. Honda Freed
3. CRV Gen 3 2.4
4. Toyota Harrier 2004-2008
5. Xtrail T31/T32
6. Mazda Biante
7. Mitsubishi Grandis 2010-2011
8. Alphard Gen1

atau mungkin ada saran lain selain 8 kandidat diatas..

udah dapet penggantinya belom om ?

IMHO, go for serena c24 sih om, ane baru angket c24 2012 hws. tangan pertama kilometer 90rb..
setelah kesana kemari buat cek unit emang jarang ada yg mulus atau sreg di hati. eh malah dapet dari dealer di deket rumah. tangan pertama sama service record jelas..
ya walaupun masih agak tinggi harganya buat tahun segitu atleast ane bisa cerewet kalo ada yg kurang sreg. langsung minta flush semua cairan sama urus balik nama.

pas ambil unit udah langsung bawa ke jogja-jakarta, Alhamdulillah aman dan nyaman.
sementara ini jajannya baru ban 4 biji sama ganti semua karet bushing kaki-kaki (10 tahun karet pasti pada getas). walaupun gk ada problem juga kalo gk di ganti cuma semenjak di ganti jadi makin nyaman lagi nyonya sama anak-anak tidurnya..

buat cruising di tol masih ambang enak kok roti tawar yg satu ini, imho tenaganya kelebihan kalo buat dalem kota, luar kota sih enak aja.
bensinnya no prob kan kalo 1:8 ? so go for it..

fyi benchmark ane jazz gd1, kia rio HB, optra 1.8, freed, captiva 2.4 bensin, baru deh roti tawar c24..

semoga dapet yg sreg dan unit sehat ya om

[Pboyz97]

udah dapet penggantinya belom om ?

IMHO, go for serena c24 sih om, ane baru angket c24 2012 hws. tangan pertama kilometer 90rb..
setelah kesana kemari buat cek unit emang jarang ada yg mulus atau sreg di hati. eh malah dapet dari dealer di deket rumah. tangan pertama sama service record jelas..
ya walaupun masih agak tinggi harganya buat tahun segitu atleast ane bisa cerewet kalo ada yg kurang sreg. langsung minta flush semua cairan sama urus balik nama.

pas ambil unit udah langsung bawa ke jogja-jakarta, Alhamdulillah aman dan nyaman.
sementara ini jajannya baru ban 4 biji sama ganti semua karet bushing kaki-kaki (10 tahun karet pasti pada getas). walaupun gk ada problem juga kalo gk di ganti cuma semenjak di ganti jadi makin nyaman lagi nyonya sama anak-anak tidurnya..

buat cruising di tol masih ambang enak kok roti tawar yg satu ini, imho tenaganya kelebihan kalo buat dalem kota, luar kota sih enak aja.
bensinnya no prob kan kalo 1:8 ? so go for it..

fyi benchmark ane jazz gd1, kia rio HB, optra 1.8, freed, captiva 2.4 bensin, baru deh roti tawar c24..

semoga dapet yg sreg dan unit sehat ya om

congrats om buat mobil barunya, nyari c24 yg mulus emg agak susah sih, rata2 udh tangan ke sekian which is kita gatau pemakaian owner sblmnya seperti apa, dan juga yg kondisinya udh jamet juga lumayan banyak wkwkwk. mobil ini kalo sehat nyaman dan empuk, enak buat perjalanan jauh hehehe, masih lebih enak dibanding lcgc lmpv jaman now yg harganya mirip , dulu om saya pernah mau bungkus mobil ini, sempet liat unit tahun 2011 apa 2012 gitu saya lupa 3 tahun lalu tipe HWS, di sebuah tempat jual beli mobil di daerah banten, km nya pas diliat 35rban, tapi gak sengaja dia nemu sticker penggantian oli berikutnya di km 75rb, alhasil gagal bungkus deh hari itu . btw c24nya udh hunting berapa lama dan cek berapa unit oom? hehehe

[shuvi7]

udah dapet penggantinya belom om ?

IMHO, go for serena c24 sih om, ane baru angket c24 2012 hws. tangan pertama kilometer 90rb..
setelah kesana kemari buat cek unit emang jarang ada yg mulus atau sreg di hati. eh malah dapet dari dealer di deket rumah. tangan pertama sama service record jelas..
ya walaupun masih agak tinggi harganya buat tahun segitu atleast ane bisa cerewet kalo ada yg kurang sreg. langsung minta flush semua cairan sama urus balik nama.

pas ambil unit udah langsung bawa ke jogja-jakarta, Alhamdulillah aman dan nyaman.
sementara ini jajannya baru ban 4 biji sama ganti semua karet bushing kaki-kaki (10 tahun karet pasti pada getas). walaupun gk ada problem juga kalo gk di ganti cuma semenjak di ganti jadi makin nyaman lagi nyonya sama anak-anak tidurnya..

buat cruising di tol masih ambang enak kok roti tawar yg satu ini, imho tenaganya kelebihan kalo buat dalem kota, luar kota sih enak aja.
bensinnya no prob kan kalo 1:8 ? so go for it..

fyi benchmark ane jazz gd1, kia rio HB, optra 1.8, freed, captiva 2.4 bensin, baru deh roti tawar c24..

semoga dapet yg sreg dan unit sehat ya om

hiks-hiks...sayang nya belum om..ada kendala teknis yang bikin harus ditunda beberapa saat dulu..Altis yang sebelumnya udah mau dibayar tetiba minta overhaul matic...jadi ane mesti beres2in si Altis nya dulu

[rotary]

Misi min dan om-om sekalian,

di Tahun 2022 ini ane berencana mengganti tunggangan jadi yang lebih besar kapasitasnya karena istri minta ganti ke mobil yang lebih lega.
sebagai info sekarang ini ane pelihara Toyota Altis 2002 dan budget untuk mobil penggantinya adalah 100-140 sudah termasuk beres-beres (bisa melar dikit)

kriteria yang ane pengen ga muluk-muluk:
1. No LCGC (cari yang kenyamanannya 11-12 dengan Altis)
2. Bisa diajak lari-lari kecil di Tol
3. Fun To Drive (Ane menikmati bawa mobil sendiri)
4. Konsumsi bensin selama ga di bawah 1:8 masih ok
5. Mobil hanya dipakai weekend dan kalau hujan
6. Setahun 3 kali dipakai mudik ke Jawa Tengah
7. Perawatan 11-12 dengan Altis
8. Matic Only (karena biar istri bisa pake)

nah disini sudah ada beberapa kandidat yang ane incer diantaranya:

1. Serena C24
2. Honda Freed
3. CRV Gen 3 2.4
4. Toyota Harrier 2004-2008
5. Xtrail T31/T32
6. Mazda Biante
7. Mitsubishi Grandis 2010-2011
8. Alphard Gen1

atau mungkin ada saran lain selain 8 kandidat diatas..

saya vote harrier, cuma 140an kyny agak berat gan, musti up dikit agar dpt yang agak seger, jaminan enak bin gagah

[coklatkejususu]

udah dapet penggantinya belom om ?

IMHO, go for serena c24 sih om, ane baru angket c24 2012 hws. tangan pertama kilometer 90rb..
setelah kesana kemari buat cek unit emang jarang ada yg mulus atau sreg di hati. eh malah dapet dari dealer di deket rumah. tangan pertama sama service record jelas..
ya walaupun masih agak tinggi harganya buat tahun segitu atleast ane bisa cerewet kalo ada yg kurang sreg. langsung minta flush semua cairan sama urus balik nama.

pas ambil unit udah langsung bawa ke jogja-jakarta, Alhamdulillah aman dan nyaman.
sementara ini jajannya baru ban 4 biji sama ganti semua karet bushing kaki-kaki (10 tahun karet pasti pada getas). walaupun gk ada problem juga kalo gk di ganti cuma semenjak di ganti jadi makin nyaman lagi nyonya sama anak-anak tidurnya..

buat cruising di tol masih ambang enak kok roti tawar yg satu ini, imho tenaganya kelebihan kalo buat dalem kota, luar kota sih enak aja.
bensinnya no prob kan kalo 1:8 ? so go for it..

fyi benchmark ane jazz gd1, kia rio HB, optra 1.8, freed, captiva 2.4 bensin, baru deh roti tawar c24..

semoga dapet yg sreg dan unit sehat ya om

congrats om buat mobil barunya, nyari c24 yg mulus emg agak susah sih, rata2 udh tangan ke sekian which is kita gatau pemakaian owner sblmnya seperti apa, dan juga yg kondisinya udh jamet juga lumayan banyak wkwkwk. mobil ini kalo sehat nyaman dan empuk, enak buat perjalanan jauh hehehe, masih lebih enak dibanding lcgc lmpv jaman now yg harganya mirip , dulu om saya pernah mau bungkus mobil ini, sempet liat unit tahun 2011 apa 2012 gitu saya lupa 3 tahun lalu tipe HWS, di sebuah tempat jual beli mobil di daerah banten, km nya pas diliat 35rban, tapi gak sengaja dia nemu sticker penggantian oli berikutnya di km 75rb, alhasil gagal bungkus deh hari itu . btw c24nya udh hunting berapa lama dan cek berapa unit oom? hehehe

jamet
setuju banget om, kasian c24 kebanyakan pada jamet

mau ngambil Alphard first generation kok kaya tua banget yak, padahal banyak banget unit yg mulus..

c24 yg ini mungkin unit ke 6 kalo gk salah inget, dari warna udah ngejreng sendiri dia nangkring di depan dealer. putih

test drive sama nyonya, cocok, besoknya bayar, flushing cairan, langsung cus jogja..
sekalian bener-bener test engine, sayang soalnya kalo gk di pake garansi dari dealer

[coklatkejususu]

udah dapet penggantinya belom om ?

IMHO, go for serena c24 sih om, ane baru angket c24 2012 hws. tangan pertama kilometer 90rb..
setelah kesana kemari buat cek unit emang jarang ada yg mulus atau sreg di hati. eh malah dapet dari dealer di deket rumah. tangan pertama sama service record jelas..
ya walaupun masih agak tinggi harganya buat tahun segitu atleast ane bisa cerewet kalo ada yg kurang sreg. langsung minta flush semua cairan sama urus balik nama.

pas ambil unit udah langsung bawa ke jogja-jakarta, Alhamdulillah aman dan nyaman.
sementara ini jajannya baru ban 4 biji sama ganti semua karet bushing kaki-kaki (10 tahun karet pasti pada getas). walaupun gk ada problem juga kalo gk di ganti cuma semenjak di ganti jadi makin nyaman lagi nyonya sama anak-anak tidurnya..

buat cruising di tol masih ambang enak kok roti tawar yg satu ini, imho tenaganya kelebihan kalo buat dalem kota, luar kota sih enak aja.
bensinnya no prob kan kalo 1:8 ? so go for it..

fyi benchmark ane jazz gd1, kia rio HB, optra 1.8, freed, captiva 2.4 bensin, baru deh roti tawar c24..

semoga dapet yg sreg dan unit sehat ya om

hiks-hiks...sayang nya belum om..ada kendala teknis yang bikin harus ditunda beberapa saat dulu..Altis yang sebelumnya udah mau dibayar tetiba minta overhaul matic...jadi ane mesti beres2in si Altis nya dulu

waduuh, ngambek dia

di ambil positifnya aja om, jadi lebih ada waktu buat hunting unit pengganti lain yg lebih sreg dan sehat.

milih mobil second udah kaya milih jodoh om soalnya. kalo gk deg-degan sama unit yg lagi di cek kaya kurang afdol aja gitu

deg-degannya dalam konteks positif yak, bukan deg-degan nguras dompet lagi buat cebokinnya

[Pboyz97]

jamet
setuju banget om, kasian c24 kebanyakan pada jamet

mau ngambil Alphard first generation kok kaya tua banget yak, padahal banyak banget unit yg mulus..

c24 yg ini mungkin unit ke 6 kalo gk salah inget, dari warna udah ngejreng sendiri dia nangkring di depan dealer. putih

test drive sama nyonya, cocok, besoknya bayar, flushing cairan, langsung cus jogja..
sekalian bener-bener test engine, sayang soalnya kalo gk di pake garansi dari dealer

wah banyak juga ya surveinya, sampe 6 unit, jadi keinget sm HRV saya yg perlu 6x pengecekkan dan survei baru dapet yg sreg di hati. kalo c24 ya emg rata2 udh bekas diacak2 oom, atau dimodif, jarang yg full ori luar dalam, karena ya rata2 emg juga udh pada pindah tangan entah yg ke berapa kali + harga sekennya yg udh mirip sm LCGC LMPV baru which is kalo di jakarta sendiri kebanyakkan kondisinya menurut saya cukup memprihatinkan kaya yg om bilang wkwkwk, c24 kalo masih tangan pertama dari baru biasanya masih apik kok, minimal masih full ori luar dalam menurut saya

alphard 1st gen ya coba cari yg 2007 - 2008 aja, blm tua2 amat , ya kalo yg mulus udh mulai jarang oom kalo alphard gen 1, udh banyak yg tangan ke sekian juga which is udh mulai banyak yg maaf jamet , 11 12 sm c24, kalo alphard 2nd gen baru masih lumayan banyak yg mulus dan masih tangan pertama dari baru hehehe

[coklatkejususu]

jamet
setuju banget om, kasian c24 kebanyakan pada jamet

mau ngambil Alphard first generation kok kaya tua banget yak, padahal banyak banget unit yg mulus..

c24 yg ini mungkin unit ke 6 kalo gk salah inget, dari warna udah ngejreng sendiri dia nangkring di depan dealer. putih

test drive sama nyonya, cocok, besoknya bayar, flushing cairan, langsung cus jogja..
sekalian bener-bener test engine, sayang soalnya kalo gk di pake garansi dari dealer

wah banyak juga ya surveinya, sampe 6 unit, jadi keinget sm HRV saya yg perlu 6x pengecekkan dan survei baru dapet yg sreg di hati. kalo c24 ya emg rata2 udh bekas diacak2 oom, atau dimodif, jarang yg full ori luar dalam, karena ya rata2 emg juga udh pada pindah tangan entah yg ke berapa kali + harga sekennya yg udh mirip sm LCGC LMPV baru which is kalo di jakarta sendiri kebanyakkan kondisinya menurut saya cukup memprihatinkan kaya yg om bilang wkwkwk, c24 kalo masih tangan pertama dari baru biasanya masih apik kok, minimal masih full ori luar dalam menurut saya

alphard 1st gen ya coba cari yg 2007 - 2008 aja, blm tua2 amat , ya kalo yg mulus udh mulai jarang oom kalo alphard gen 1, udh banyak yg tangan ke sekian juga which is udh mulai banyak yg maaf jamet , 11 12 sm c24, kalo alphard 2nd gen baru masih lumayan banyak yg mulus dan masih tangan pertama dari baru hehehe

yup, untungnya ane dapet yg unit 2012. tahun terakhir c24 sebelum facelift langsung ke c26. padahal c25 cakep yak, gk ngerti kenapa harus langsung loncat ke c26

musim corona gini juga ngebantu banget loh fitur 180° row keduanya, jadi bisa kulineran tanpa harus turun dari mobil

pr sekarang interior kulitnya sih yg musti di restore lagi, handrest udh mulai bompel karna usia..

dan yg musti di cek lebih teliti lagi khusus untuk c24 hws vakum pintu sliding kanan kiri, sama service record electric sliding door kirinya. rata-rata udah kemakan umur di sling sama motornya. pompa power steering juga kudu di cek, ada rembes gk. selain dari fisik mesin yak. yg lainnya sih normalnya cek mobil bekas aja..
usahain dapet unit yg tirai sama mejanya masih fungsi dan lengkap, cek pasaran masih agak gelap harga mejanya doang
nah kalo yg ini dapet pelajaran setelah nerima unit, puji tuhan semua dalam kondisi laik tugas pas di cek

sekalian racunin biar ambil c24

[Pboyz97]

yup, untungnya ane dapet yg unit 2012. tahun terakhir c24 sebelum facelift langsung ke c26. padahal c25 cakep yak, gk ngerti kenapa harus langsung loncat ke c26

musim corona gini juga ngebantu banget loh fitur 180° row keduanya, jadi bisa kulineran tanpa harus turun dari mobil

pr sekarang interior kulitnya sih yg musti di restore lagi, handrest udh mulai bompel karna usia..

dan yg musti di cek lebih teliti lagi khusus untuk c24 hws vakum pintu sliding kanan kiri, sama service record electric sliding door kirinya. rata-rata udah kemakan umur di sling sama motornya. pompa power steering juga kudu di cek, ada rembes gk. selain dari fisik mesin yak. yg lainnya sih normalnya cek mobil bekas aja..
usahain dapet unit yg tirai sama mejanya masih fungsi dan lengkap, cek pasaran masih agak gelap harga mejanya doang
nah kalo yg ini dapet pelajaran setelah nerima unit, puji tuhan semua dalam kondisi laik tugas pas di cek

sekalian racunin biar ambil c24

entah lah, NMI emg waktu itu blunder dengan biarin C24 bertempur ampe teler, pas NAV 1 keluar 2013 lalu baru deh langsung masukkin C26 . kalo C24 sih emg rata2 pada rembes oom, blm lg rack steering sm kaki2nya juga setau saya cukup rawan wkwk. btw baguslah om kalo emg mobilnya emg kondisi siap pakai dan minim PR, semoga enjoy sm mobilnya ya hehehe

[shuvi7]

Update: setelah beresin PR altis yang sebelumnya problem di matic..akhirnya kejual juga

dan akhirnya setelah nimang-nimang..budget yang ada kemungkinan di split jadi 2 mobil. yang pertama udah angkat Serena C24 HWS thn 2004. nah yang kedua rencana mau ambil Odyssey RA6. disini masih galau mending pelihara Ody atau ambil W124 dengan budget 60-70jt.

kalau Ody nya udh dapet orang yang mau jualnya tinggal nunggu BPKB yang hilang lagi diurus. kira-kira sparepart RA6 masih banyak kah?

[sherryandkez]

Update: setelah beresin PR altis yang sebelumnya problem di matic..akhirnya kejual juga

dan akhirnya setelah nimang-nimang..budget yang ada kemungkinan di split jadi 2 mobil. yang pertama udah angkat Serena C24 HWS thn 2004. nah yang kedua rencana mau ambil Odyssey RA6. disini masih galau mending pelihara Ody atau ambil W124 dengan budget 60-70jt.

kalau Ody nya udh dapet orang yang mau jualnya tinggal nunggu BPKB yang hilang lagi diurus. kira-kira sparepart RA6 masih banyak kah?

RA6 masih sangat banyak om, aman.. absolute kah?

[shuvi7]

Update: setelah beresin PR altis yang sebelumnya problem di matic..akhirnya kejual juga

dan akhirnya setelah nimang-nimang..budget yang ada kemungkinan di split jadi 2 mobil. yang pertama udah angkat Serena C24 HWS thn 2004. nah yang kedua rencana mau ambil Odyssey RA6. disini masih galau mending pelihara Ody atau ambil W124 dengan budget 60-70jt.

kalau Ody nya udh dapet orang yang mau jualnya tinggal nunggu BPKB yang hilang lagi diurus. kira-kira sparepart RA6 masih banyak kah?

RA6 masih sangat banyak om, aman.. absolute kah?

iya om, yang absolute....

ternyata melihara batu makam ga se worry free melihara 3 elips ya...

[sahabatq8]

Vote harrier/camry sih , agak kapok punya honda kalo udah tahun tua. Ada aja jajanya, termasuk si crv gen 3.

[shuvi7]

Vote harrier/camry sih , agak kapok punya honda kalo udah tahun tua. Ada aja jajanya, termasuk si crv gen 3.

kenapa om kapoknya kalau boleh tau?

[sahabatq8]

Vote harrier/camry sih , agak kapok punya honda kalo udah tahun tua. Ada aja jajanya, termasuk si crv gen 3.

kenapa om kapoknya kalau boleh tau?

Dari dulu ortu punya honda gak pernah trouble free aja. Si crv gen 3, kaki kaki udah ganti semua. 10 tahun pertama sih masih ok, sekarang mulai rewel. Terakhir steering racknya kalo ga salah ganti, lagi ditengah jalan tiba tiba gak bisa di setir (saat itu kondisi mobil dipinjamkan ke orang).
Kalo mesin dan transmisi sih ok cukup reliable.

Saya overall prefer toyota kalo jangka panjang, pernah punya camry 3.5 setelah 10 tahun masih ok banget.

[shuvi7]

Vote harrier/camry sih , agak kapok punya honda kalo udah tahun tua. Ada aja jajanya, termasuk si crv gen 3.

kenapa om kapoknya kalau boleh tau?

Dari dulu ortu punya honda gak pernah trouble free aja. Si crv gen 3, kaki kaki udah ganti semua. 10 tahun pertama sih masih ok, sekarang mulai rewel. Terakhir steering racknya kalo ga salah ganti, lagi ditengah jalan tiba tiba gak bisa di setir (saat itu kondisi mobil dipinjamkan ke orang).
Kalo mesin dan transmisi sih ok cukup reliable.

Saya overall prefer toyota kalo jangka panjang, pernah punya camry 3.5 setelah 10 tahun masih ok banget.

wah camry 3.5 ini salah satu mobil impian saya saat ini om...
kalau ga ada request dari istri dan anak mah mungkin saya ni mobil buat gantiin altis

emank toyota terkenal robust..selama saya melihara altis belum pernah namanya trouble di jalan...mau tiba-tiba dibawa jarak jauh juga hayuk...

[sahabatq8]

kenapa om kapoknya kalau boleh tau?

Dari dulu ortu punya honda gak pernah trouble free aja. Si crv gen 3, kaki kaki udah ganti semua. 10 tahun pertama sih masih ok, sekarang mulai rewel. Terakhir steering racknya kalo ga salah ganti, lagi ditengah jalan tiba tiba gak bisa di setir (saat itu kondisi mobil dipinjamkan ke orang).
Kalo mesin dan transmisi sih ok cukup reliable.

Saya overall prefer toyota kalo jangka panjang, pernah punya camry 3.5 setelah 10 tahun masih ok banget.

wah camry 3.5 ini salah satu mobil impian saya saat ini om...
kalau ga ada request dari istri dan anak mah mungkin saya ni mobil buat gantiin altis

emank toyota terkenal robust..selama saya melihara altis belum pernah namanya trouble di jalan...mau tiba-tiba dibawa jarak jauh juga hayuk...

Bener, terakhir bokap jual aja km udah 220rb gak ada problem di mesin, cuma yang berkaitan dengan odo tinggi seperti discbrake, shock , dll. Naikan juga masih enak banget. Harrier aja om, agak ada mirip miripnya

[alunx65]

vote harrier kalo bisa, tapi kalo kekeh mau split jadi 2 mobil jangan lupa pertimbangin perawatannya, kek: pajak, service, bensin dan printilan rutin lain misal nyuci mobil jadi double, isi angin 8 ban, dll