Mobil nyaman tapi kompak untuk jalan sempit

[marmut]

Batch awal box filter udara masih yg dekat firewall mesin ngisep udara panas. Jadi ga ada tenaganya
Digas mentok karpet rpm ga naik
Pinter bgt insinyurnya yg bikin

terinspirasi dari mesin 5K.

[kunaskun]

terinspirasi dari mesin 5K.

biar sanggup terabas banjir juga mbah. tau sendiri kan jalanan indonesia itu kan 99% masih mendaki gunung lewati lembah lompati sungai.. jadi biar sekalian ngirit, copot semua selang, pakein yg pendek, taro di belakang, mayan ngirit berapa ratus ribu tuh selang2 berapa biji...

[Zaxis]

Uda paling bener raize
Kompak nyaman merk jepang di bawah 300

[Profith83]

TS nya jadi beli apa?
Kalau concern jalan sempit.
Coba/minjem saja bawa HRV masuk ke gang dan mobil2x yg lain.

Kalau saya suka milih yang jepang kalau tidak Toyota dan Honda.
Alasan simple mereka punya nama besar, dan takut kalau ada defect dimasukin ke media.
Selama kita bisa membuktikan defect dan selama masa garansi, ke 2 merek itu ganti gratis. Ada yang sampai 3x ganti piringan rem, tetap saja diganti.
Ganti sampai 3x master rem tetap juga diganti.

Beli mobil sudah mahal2x jangan sampai kepikiran/jengkel karena garansinya ribet

[darrelund]

kalo anaknya masih kecil = city hb
kalo anaknya gedean = hrv

kedua mobil ini bisa dibilang one car solution oom. nyaman, lega, cukup fun to drive dan irit serta mudah dirawat

[Bhazi]

Ijin nambahin Om Tats perihal Trax....
Kebetulan tempo hari sempat ambil Trax Premiere tahun 2018. Betul yang dikatakan Om Tats. Trax itu gak berasa mobil harga dibawah 300 jtan. Saya sendiri puas banget naek Trax dan terpaksa "tuker" ke yang lebih besar (dengan mesin Turbo 1.4 T juga) karena ada baby sehingga butuh space lebih.


Sayang Trax bukan dibawah naungan Brand H, T atau M.
Tapi bagi pecinta driving, silahkan dicoba...

[mrtq]

city hatchback kegedean om, lebih panjang daripada great corolla,
honda sekarang mobilnya makin gembot-gembot,
civic aja skg lebih gede dari accord jaman dulu..

raize atau rocky aje om,, atau kia sonet, atau nissan latio hb..
atau yaris gr skalian wkwkwk

[Jupiemx99]

Ijin nambahin Om Tats perihal Trax....
Kebetulan tempo hari sempat ambil Trax Premiere tahun 2018. Betul yang dikatakan Om Tats. Trax itu gak berasa mobil harga dibawah 300 jtan. Saya sendiri puas banget naek Trax dan terpaksa "tuker" ke yang lebih besar (dengan mesin Turbo 1.4 T juga) karena ada baby sehingga butuh space lebih.


Sayang Trax bukan dibawah naungan Brand H, T atau M.
Tapi bagi pecinta driving, silahkan dicoba...

Trax itu lebarnya 2035 ya.. apa memang selebar itu..
Saya search di google

Sumber:
https://www.oto.com/berita-mobil/kompar ... s-21169077

[Suryaputra]

Dear para suhu dan senior di SM
Mohon maaf nih Another Nubie Silent Reader yang coba membuat Thread pertama.. mudah-mudahan berkenan memberikan pencerahan dan bimbingannya.

Jadi ceritanya saya berencana melakukan peremajaan terhadap bakpao 1Nz TRD sportipu yang sudah bertahun-tahun menjadi mobil perang harian.

Kriteria yang saya cari kurang lebih seperti berikut:

1. Nyaman
Kebetulan saya tipe orang yang tidak suka ngebut-ngebut kalau bawa mobil, jadi prioritas pertama bagi saya adalah kenyamanan saja. Apalagi mobil bakal sering untuk bawa keluarga juga (anak dan istri). Untuk kenyamanan disini mungkin parameternya adalah bantingan suspensi, kesenyapan dan kontur jok.

2. Body Kompak
Nah ini dia yang agak krusial. Jadi ceritanya, jalan di depan rumah saya itu sempit, lebarnya hanya pas untuk satu mobil saja. Saya pernah bawa pulang Innova reborn punya kantor, dan yang terjadi adalah mobilnya tidak bisa masuk carport karena mobil terlalu panjang untuk bermanuver di jalan sempit depan rumah saya. Mobil saya saat ini Yaris bakpao masih bisa bemanuver cukup mudah untuk dimasukan ke carport.

3. Prefer mobil Jepang karena concern di Maintance nya nanti

4. Untuk budget saya menyiapkan up to 300jt dengan kondisi mobil baru atau 275 juta + maintance untuk kondisi second.

5. Pemakaian sebagian besar dalam kota. Keluar kota paling banyak sebulan sekali saja.

Beberapa ada yang menyarankan xpander dan new ertiga ke saya, dari sisi kenyamanan sebetulnya 2 mobil itu sudah memenuhi sebagian besar kriteria saya. hanya masalahnya kedua mobil tersebut masih agak kepanjangan sedikit. Untuk yang body nya masih cukup kompak, sementara ini saya terpikir beberapa opsi sebagai berikut :

1. New Yaris 2021
Dari lihat review di Youtube mobil ini cukup nyaman dan radius putarnya sekarang sudah membaik.

2. City Hatchback 2021
Sama juga hanya liat review di youtube. Sebagian besar mengatakan mobil ini cukup nyaman.

3. HRV E 2018-2019 (second)
Kalau lihat di review sepertinya bantingannya tidak senyaman kedua mobil di atas, tapi kabinnya sangat lega.

4. Sienta 2021
Belum tau tingkat kenyamanan mobil ini seperti apa, tapi model pelipatan bangku belakang dan sliding doornya sangat menarik.

5. Opsi lainnya ?

Nah, kurang lebih demikian kriteria yang saya cari..
mudah-mudahan para suhu dan senior berkenan memberikan masukannya...

Terimakasih sebelumnya

Semua suhu sudah kasih input.
Saran dr saya pribadi, tinggal test drive aja semuanya.

Klo bs Test drivenya di jalan raya yaa, jd impresinya bener2 real,
Bukan muter2 dalam parkiran dealer.

Telpon dulu dealer terdekat bisa atau nggak test drive spt itu

[walid_007]

xpander ganti pilot sport
naik in ke 215/55
remap
pasang full peredam
audio 3w
crystallin

empuk ngacir adem asoy

[walid_007]

masih gagal paham hrv masuk kandidat nyaman

[HaykelAdityawarman]

Dear para suhu dan senior di SM
Mohon maaf nih Another Nubie Silent Reader yang coba membuat Thread pertama.. mudah-mudahan berkenan memberikan pencerahan dan bimbingannya.

Jadi ceritanya saya berencana melakukan peremajaan terhadap bakpao 1Nz TRD sportipu yang sudah bertahun-tahun menjadi mobil perang harian.

Kriteria yang saya cari kurang lebih seperti berikut:

1. Nyaman
Kebetulan saya tipe orang yang tidak suka ngebut-ngebut kalau bawa mobil, jadi prioritas pertama bagi saya adalah kenyamanan saja. Apalagi mobil bakal sering untuk bawa keluarga juga (anak dan istri). Untuk kenyamanan disini mungkin parameternya adalah bantingan suspensi, kesenyapan dan kontur jok.

2. Body Kompak
Nah ini dia yang agak krusial. Jadi ceritanya, jalan di depan rumah saya itu sempit, lebarnya hanya pas untuk satu mobil saja. Saya pernah bawa pulang Innova reborn punya kantor, dan yang terjadi adalah mobilnya tidak bisa masuk carport karena mobil terlalu panjang untuk bermanuver di jalan sempit depan rumah saya. Mobil saya saat ini Yaris bakpao masih bisa bemanuver cukup mudah untuk dimasukan ke carport.

3. Prefer mobil Jepang karena concern di Maintance nya nanti

4. Untuk budget saya menyiapkan up to 300jt dengan kondisi mobil baru atau 275 juta + maintance untuk kondisi second.

5. Pemakaian sebagian besar dalam kota. Keluar kota paling banyak sebulan sekali saja.

Saya izin sumbang pendapat yang agak beda ya om.. menurut saya mending keep dulu aja Yaris nya. Soalnya menurut saya saat ini belom ada kandidat yang bener2 upgrade dari si bakpao klo lihat kebutuhan si om.

Kebetulan jalan depan rumah mertua saya sempit juga, jadi paham size dan radius putar itu bukan sesuatu yang bisa dikompromiin. Jadi menurut saya lupakan City HB HRV dan Sienta.

Size yang eligible buat jadi pengganti bagusnya yang seukuran Yarisnya om. Berarti city car. Sementara yang saya tau belom ada city car yang naikannya lebih enak dari Yaris (cmiiw, silakan koreksi klo salah). Daripada ntar nyesel ganti mobil mending tahan dulu aja om.

Saya belom pernah coba sih, mungkin om bisa coba lirik Kia Picanto keluaran terbaru. Kelihatannya fiturnya lengkap dan berkaca dari review Picanto sebelumnya, termasuk nyaman dikelasnya dan reliable kaya mobil Jepang. Mungkin bisa jadi upgrade buat si bakpao.

[whitehorse4]

masih gagal paham hrv masuk kandidat nyaman

lhaiyo
wong di jalan raya juga suara ban masuk semua
bodi lebar pula
apalagi ga suka kebut2an, dah gaada poin plusnya
ga cocok sama ekspektasi om ts

*kekuh kesah user hrv

[nicholasmun]

masih gagal paham hrv masuk kandidat nyaman

lhaiyo
wong di jalan raya juga suara ban masuk semua
bodi lebar pula
apalagi ga suka kebut2an, dah gaada poin plusnya
ga cocok sama ekspektasi om ts

*kekuh kesah user hrv

Nyaman kok. sebagai pemilik HRV gw blg sih nyaman ya. dg syarat:
1. Pasang peredam sebadan.
2. Ganti HU.
3. Upgrade Audio.
4. Ban ganti ke Continental Ultra Contact 6 atau sekelasnya. Dulu bannya dapet Dunlop, ini ban udah berisik gak enak blas.
5. Shock ganti, ato modif ke Double Rebound.
6. Kaca film ganti yg bagus. Vkool OEM itu kaga memadai bgt.
7. Kulit Jok ganti.

Tenang aja kalo mobil dirasa gak nyaman selalu bisa diupgrade kok.

Tapi tingkat kenyamanan berbeda2 sih, tergantung seberapa sultan om hohoho

[dittotama]

Raize rocky nya udh TD om? Menurut saya si ga geter ya.. Biasa pake livina jadul, trus ganti raize perasaan ga ada bedanya soal getaran, kerasa upgrade bgt kenyamanan banget malah kenyamanan (ya iyalah livinanya udh sepuh wkwk)
Yaris joker masuk si om nyamannya, cm GC nya rendah, takut gasruk..
Hrv udh mau ada yg baru, nanti baru ambil tau2 udh outdated.. Dan nyari 2nd hrv kudu telaten..
City HB ngga compact om, panjang itu mobil dan GC rendah.. Tp overall kl saya punya 280+ merem deh ambil city HB, cm karna kmrn punyanya cm 230 lebi dikit ambil raize aja deh jd

[Pboyz97]

Raize rocky nya udh TD om? Menurut saya si ga geter ya.. Biasa pake livina jadul, trus ganti raize perasaan ga ada bedanya soal getaran, kerasa upgrade bgt kenyamanan banget malah kenyamanan (ya iyalah livinanya udh sepuh wkwk)
Yaris joker masuk si om nyamannya, cm GC nya rendah, takut gasruk..
Hrv udh mau ada yg baru, nanti baru ambil tau2 udh outdated.. Dan nyari 2nd hrv kudu telaten..
City HB ngga compact om, panjang itu mobil dan GC rendah.. Tp overall kl saya punya 280+ merem deh ambil city HB, cm karna kmrn punyanya cm 230 lebi dikit ambil raize aja deh jd

poin pertama saya setuju bgt, salah 1 alesan saya jual yaris joker saya buat dituker sm HRV ya karena itu, takut gasruk dan gcnya rendah, sedangkan di HRV GCnya lebih tinggi

terus kalo poin ke 2, bener bgt, apalagi di jakarta, saya udh ngerasain sendiri , perlu perjuangan survei dan pengecekkan sebanyak 6 unit dan waktu hunting 2 bulanan buat nemuin HRV yg sesuai kriteria. karena ya banyak juga yg km nya gondrong (karena mobil ini banyak yg dipake jadi workhorse ownernya) , terus ada juga unit yg ex laka dan ex banjir + bonus pas test drive usahain maticnya sehat, ga ada gejala jedug atau ndut2an + pemilik sebelumnya telaten dan rutin ganti oli cvtnya, sama kalo bisa cari yg rack steering atau kaki2nya udh pernah ganti, karena HRV cukup rawan di 2 bagian itu, sama kalo beli HRV seken harus berani lebih mahal sedikit kalo pengen barang yg bagus, pengalaman saya selama hunting hrv, yg harganya agak dibawah pasaran cenderung kurang seger barangnya, sementara kalo yg bagus harganya bener2 diatas pasaran alias suka2 yg jual . untungnya setelah perjuangan yg panjang saya akhirnya dapet yg sesuai kriteria, tahun 2018, km 18rb asli record, bukman, buku servis bahkan sampe bon perbaikkan di beres + gantungan oli masih tersimpan rapih sm owner sebelumnya, kondisi mobil juga mulus seperti baru, gak ada bekas tabrak maupun banjir sama sekali + interiornya juga masih rapih bgt, gak bau apek dan plafonnya jg masih bersih hehehe, emg harganya lebih mahal dikit daripada 5 unit yg udh saya survei sebelumnya, cuma overall saya puas dan gak menyesal sampai hari ini

[svaerd]

kalo ceria gimana gan

[walid_007]

kalo ceria gimana gan

mn bs nyaman gada fitur safety apapun

[susupanda]

ga consider mazda CX3 1.5? agak nambah dikit tapi harusnya dari sisi kualitas lebih baik karena CBU jepang

[Venturtle]

vote untuk baleno hatchback