Saran optimalkan isuzu traga buat disiksa

[Givrun]

=> yoi sama2 4JA1-L, bisa sumbat selang vacumm nya pake gotri/bola besi, atau bisa juga cabut selang vacuum EGR nya, atau juga cabut modul EGR nya, pasang plat juga ok
=> pake bawaan kucing ajah

yang ane cetak tebal yak

Om rakerdan tau letak modul egr om ? Dalam dashboard kan ? mnta pencerahan om, Skalian pasang ac ya mau cabut aja.

[Rakean]

=> yoi sama2 4JA1-L, bisa sumbat selang vacumm nya pake gotri/bola besi, atau bisa juga cabut selang vacuum EGR nya, atau juga cabut modul EGR nya, pasang plat juga ok
=> pake bawaan kucing ajah

yang ane cetak tebal yak

Om rakerdan tau letak modul egr om ? Dalam dashboard kan ? mnta pencerahan om, Skalian pasang ac ya mau cabut aja.

Kalau di kucing sih dibalik dashboard bagian tegah bawah om.. Gak tau kalo di traga

[Givrun]

Kalau di kucing sih dibalik dashboard bagian tegah bawah om.. Gak tau kalo di traga

Thanks om, nanti ane coba cek

[marama]

Saya lihat di jakarta traga lumayan laku ya, beberapa delivery sdh pakai traga box, di GIIAS ad new concept traga minibus dgn karoseri pintu sliding door. Calon2 next backbone isuzu nih setelah elf

[kemuningauto]

Coba kasih saran ya untuk AC Isuzu Traga

- Compressor 15A
- Magnet Clutch Panther Touring
- Evaporator Avanza VVTI aja PNP, gausah ganti2 tipe lain (udah ada box dan blower kok dari Traganya)
- Condenser 12x21x26 MF / MFS atau bebas menyesuaikan
- Fan AC tipe Dual 10" atau bebas menyesuaikan
- Selang2 menyesuaikan.

Dijamin memuaskan dan awet. Mesin enteng.

[Givrun]

Coba kasih saran ya untuk AC Isuzu Traga

- Compressor 15A
- Magnet Clutch Panther Touring
- Evaporator Avanza VVTI aja PNP, gausah ganti2 tipe lain (udah ada box dan blower kok dari Traganya)
- Condenser 12x21x26 MF / MFS atau bebas menyesuaikan
- Fan AC tipe Dual 10" atau bebas menyesuaikan
- Selang2 menyesuaikan.

Dijamin memuaskan dan awet. Mesin enteng.

Wah ,,
thanks berat om..
Ini yg d cari.. haha

[Givrun]

Saya lihat di jakarta traga lumayan laku ya, beberapa delivery sdh pakai traga box, di GIIAS ad new concept traga minibus dgn karoseri pintu sliding door. Calon2 next backbone isuzu nih setelah elf

Disini lagi hype om .. harus indent. Ini datang bareng sy 25 unit pesenan smua.. tp yg box. Klau pick up sih ready
.. secara box almu nya blom ada yg second an haha.

[kemuningauto]

Coba kasih saran ya untuk AC Isuzu Traga

- Compressor 15A
- Magnet Clutch Panther Touring
- Evaporator Avanza VVTI aja PNP, gausah ganti2 tipe lain (udah ada box dan blower kok dari Traganya)
- Condenser 12x21x26 MF / MFS atau bebas menyesuaikan
- Fan AC tipe Dual 10" atau bebas menyesuaikan
- Selang2 menyesuaikan.

Dijamin memuaskan dan awet. Mesin enteng.

Wah ,,
thanks berat om..
Ini yg d cari.. haha

Sama2. Kira2 dengan barang kualitas top semua, kisaran 6,5 lah.

[Givrun]

Coba kasih saran ya untuk AC Isuzu Traga

- Compressor 15A
- Magnet Clutch Panther Touring
- Evaporator Avanza VVTI aja PNP, gausah ganti2 tipe lain (udah ada box dan blower kok dari Traganya)
- Condenser 12x21x26 MF / MFS atau bebas menyesuaikan
- Fan AC tipe Dual 10" atau bebas menyesuaikan
- Selang2 menyesuaikan.

Dijamin memuaskan dan awet. Mesin enteng.

Wah ,,
thanks berat om..
Ini yg d cari.. haha

Sama2. Kira2 dengan barang kualitas top semua, kisaran 6,5 lah.

Yg magnetic clutch nya dua got kan om, p/n denso 447300 - 7910
ini kosong dan susah dsni om.. kirim pesawat takut ktahan xray.. ada persamaan nya pnp kompressor 15a om?

ane dpt kok mahal ya.. 8 jta, pakai daihatsu ayla extra fan. Kondenser pakai yg 18 katanya biar gag nyangkut. Rakit d denso

[kemuningauto]

Wah ,,
thanks berat om..
Ini yg d cari.. haha

Sama2. Kira2 dengan barang kualitas top semua, kisaran 6,5 lah.

Yg magnetic clutch nya dua got kan om, p/n denso 447300 - 7910
ini kosong dan susah dsni om.. kirim pesawat takut ktahan xray.. ada persamaan nya pnp kompressor 15a om?

ane dpt kok mahal ya.. 8 jta, pakai daihatsu ayla extra fan. Kondenser pakai yg 18 katanya biar gag nyangkut. Rakit d denso

Magnet Clutch kalo Denso kosong, pake brand lain kaya NIS, GG boleh. Pasti ada. Harga tergantung lokasi juga, kan distribusi barang kalo luar Jawa pasti lebih mahal.

[Givrun]

Kalau di kucing sih dibalik dashboard bagian tegah bawah om.. Gak tau kalo di traga

IMG_20190731_130956.jpg

ini ya om ?

[Rakean]

Kalau di kucing sih dibalik dashboard bagian tegah bawah om.. Gak tau kalo di traga

IMG_20190731_130956.jpg

ini ya om ?

nah betul, cabut ajah soket nya wkwkwkwkwk

[Givrun]

Kalau di kucing sih dibalik dashboard bagian tegah bawah om.. Gak tau kalo di traga

IMG_20190731_130956.jpg

ini ya om ?

nah betul, cabut ajah soket nya wkwkwkwkwk

iya om posisi nya d bawah setir trnyata.. dan langsung keliatan kalau nunduk. sngaja d taro sana biar enak matikan fungsi egr kayaknya

[Turboman]

Btw utk transmisi manual Isuzu yg pake std oli mesin feeling saya bisa juga pakai

CAT TDTO SAE 30

TDTO = Trans & Drive train

ini di Trakindo ada

oli SAE 30 khusus utk Transmisi nya CAT

Konon ini meet API GL-3 & GL-4 (nggak sampe GL-5)

TDTO juga ada yg SAE 50, tapi spt nya lebih cocok yg SAE 30 utk trans kendaraan

CMIIW

[diesel mania]

Mau siksa mesin panther turbo gampang. Oprek aja turbonya, klo wastegate turbonya mirip panther bisa diganjal pake ring baut. 1 ring bisa naekin boost turbo 0,1-0,2 bar. Klo bisa selalu dicek pake boost meter ato beli aja boost meter untuk di dashboard. Cek dulu ukuran std pabrik paling cuma disetel 0,3-0,4 bar. Naekin sampe 0,7bar udah garang tuh. Klo sampe 1 bar hati2 mesinnya jebol. Jgn lupa boschpomnya diborosin dikit klo boost turbonya udah dinaekin.

[Givrun]

Btw utk transmisi manual Isuzu yg pake std oli mesin feeling saya bisa juga pakai

CAT TDTO SAE 30

TDTO = Trans & Drive train

ini di Trakindo ada

oli SAE 30 khusus utk Transmisi nya CAT

Konon ini meet API GL-3 & GL-4 (nggak sampe GL-5)

TDTO juga ada yg SAE 50, tapi spt nya lebih cocok yg SAE 30 utk trans kendaraan

CMIIW

sangat menarik nih om turbo buat fleet, apalagi buat d daerah kayak ane. jadi nya mesin pakai CAT DEO (diesel engine oil), gardan pakai CAT GO (gear oil) wich is GL-5, dan transmisi pakai CAT TDTO.

Syg nya TDTO sae monograde 30. yg brarti mineral ?

Baca2 sih highly recomend buat wet clutch d unit CAT.
meet Alisson C4, CAT TO-4. Yg alisson c4 itu kbnyakan d oli merk lain speknya dexron III . Brarti viscosity nya mirif ATF ? Wich is good klo bener sih. JMHO

98-Desgaste_de_TO-4.png

ini ketemu perbandingan pinion wear pada transmisi CAT. oli TO4 SAE 30 vs engine oil 15w40 vs single grade 30 engine oil.

Smentara akan trus pakai honda MTF utk traga karna sudah setok lumayan .. kalau sdh habis akan coba ini kalau ada d trakindo terdekat ..

[Givrun]

Mau siksa mesin panther turbo gampang. Oprek aja turbonya, klo wastegate turbonya mirip panther bisa diganjal pake ring baut. 1 ring bisa naekin boost turbo 0,1-0,2 bar. Klo bisa selalu dicek pake boost meter ato beli aja boost meter untuk di dashboard. Cek dulu ukuran std pabrik paling cuma disetel 0,3-0,4 bar. Naekin sampe 0,7bar udah garang tuh. Klo sampe 1 bar hati2 mesinnya jebol. Jgn lupa boschpomnya diborosin dikit klo boost turbonya udah dinaekin.

Smntara gak maenin wastegate sma bospom dlu om selama masa garansi.. 100rbu km biasa nya habis tempo 1,5 tahun. Jd ya stelah itu baru mulai maenin kalau tenaga dirasa kurang.

[Turboman]

Mau siksa mesin panther turbo gampang. Oprek aja turbonya, klo wastegate turbonya mirip panther bisa diganjal pake ring baut. 1 ring bisa naekin boost turbo 0,1-0,2 bar. Klo bisa selalu dicek pake boost meter ato beli aja boost meter untuk di dashboard. Cek dulu ukuran std pabrik paling cuma disetel 0,3-0,4 bar. Naekin sampe 0,7bar udah garang tuh. Klo sampe 1 bar hati2 mesinnya jebol. Jgn lupa boschpomnya diborosin dikit klo boost turbonya udah dinaekin.

Smntara gak maenin wastegate sma bospom dlu om selama masa garansi.. 100rbu km biasa nya habis tempo 1,5 tahun. Jd ya stelah itu baru mulai maenin kalau tenaga dirasa kurang.

pompa injeksi gak usah diutak atik om, resiko EGT jadi tinggi ntar

purging aja setahun sekali agar performa mesin tetap optimal

[Givrun]

Mau siksa mesin panther turbo gampang. Oprek aja turbonya, klo wastegate turbonya mirip panther bisa diganjal pake ring baut. 1 ring bisa naekin boost turbo 0,1-0,2 bar. Klo bisa selalu dicek pake boost meter ato beli aja boost meter untuk di dashboard. Cek dulu ukuran std pabrik paling cuma disetel 0,3-0,4 bar. Naekin sampe 0,7bar udah garang tuh. Klo sampe 1 bar hati2 mesinnya jebol. Jgn lupa boschpomnya diborosin dikit klo boost turbonya udah dinaekin.

Smntara gak maenin wastegate sma bospom dlu om selama masa garansi.. 100rbu km biasa nya habis tempo 1,5 tahun. Jd ya stelah itu baru mulai maenin kalau tenaga dirasa kurang.

pompa injeksi gak usah diutak atik om, resiko EGT jadi tinggi ntar

purging aja setahun sekali agar performa mesin tetap optimal

Siap om turbo, akan rutin purging buat jaga performa mesin ..

[Givrun]

Report penggantian oli traga inreyen 1500km
Penggantian dilakukan oleh bengkel langganan.

Oli mesin 15w40 CAT DEO 4,5 liter . Sempet bingung perihal kapasitas oli karna d manual book traga tertulis 3,7 liter tanpa filter oli. Sedangkan oli yang keluar kisaran 4 liter lebih hampir 4,5.. d cobakan d isi 3,7 liter dan cek dipstik jauh d bawah. Buka kmbali catatan oli panther 4,5 liter. Kmungkinan ada salah cetak buku manual ???
Akhirnya D tambahkan lagi 0,8 liter baru pas.
Oli mesin hitam ciri khas diesel oil. D pegang dan dilihat visual masih bagus. Alasan di ganti khawatir bnyk gram2 besi karna inreyen.

Oli transmisi : 3 liter honda MTF. Oli lama masih berwarna cerah , tapi agak jenuh. D ganti dgn alasan yg sama . Khawatir gram besi.

Oli gardan : 1,6 liter sae 140 pertamina rored HDA GL5
D baut drain oli gardan banyak trdapat gram2 besi. Yg tidak ditemukan di baut drain oli mesin dan transmisi. Visual oli gardan hitam pekat.

Juga d perbaiki pemasangan tambahan water separator hino lohan, ada rembesan sedikit karna waktu dulu pasang sendiri gak nemu ring solar yang pas. D akali pakai selang potongan yang dlubangi.. skrg dcarikan ring solar yg sesuai.

Setelah diganti, transmisi terasa lebih smooth tadi nya agak keras masuk gigi 3. Yg lain rasanya sama aja, mungkin karna masih relatif baru.

Next d 5000 km akan service d isuzu. Skalian ganti filter solar isuzu borneo yg lebih besar.
Demikian report.

[Turboman]

aje gile truk masa kini karter kecil amat

Kapsul 2L - 2400 cc aja karter 4,5 L

[Givrun]

aje gile truk masa kini karter kecil amat

Kapsul 2L - 2400 cc aja karter 4,5 L

Nah itu dia om turbo di buku manual tertulis 3,7 liter tanpa ganti filter dan 4,7 liter dgn ganti filter .. bingung akhirnya saya sama mekanik.. kok bisa dgn filter oli nambah 1 liter ??

karna mesin panther , dan panther 4,5 L tanpa ganti filter. Trus setelah di isi 4,5 L dipstick sesuai.. akhir nya kita beranggapan buku manual salah cetak

[Turboman]

aje gile truk masa kini karter kecil amat

Kapsul 2L - 2400 cc aja karter 4,5 L

Nah itu dia om turbo di buku manual tertulis 3,7 liter tanpa ganti filter dan 4,7 liter dgn ganti filter .. bingung akhirnya saya sama mekanik.. kok bisa dgn filter oli nambah 1 liter ??

karna mesin panther , dan panther 4,5 L tanpa ganti filter. Trus setelah di isi 4,5 L dipstick sesuai.. akhir nya kita beranggapan buku manual salah cetak

Traga ini 4JB1-T ?

[Givrun]

4jA1-L sma dngn panther om turbo

Traga ini 4JB1-T ?

[Turboman]

4jA1-L sma dngn panther om turbo

Traga ini 4JB1-T ?

nah itu ada EGR nya gak ?

kalo ada ditutup aja