Mohon saran mobil untuk diajak capek

[Tats]

Sy ada mobil kantor innova v d4d 2004 (ambil dari baru) yang masih ada sampai skr
Lalu sy sempat ambil innova g d4d thn 2008 lalu 2014 tapi ujung2nya karyawan sy balik pakai yg 2004 katanya paling enak
Pdhl innova 2004 itu kan batch pertama
Tapi Anak2 kantor pada sayang bgt mobil itu, katanya mobilnya ga pernah rewel dan minta apa2 dibanding innova yg baru
Dari 2004 mobilnya dihajar bdg-cikarang-semarang-pekalongan setiap minggu dan yg bawa mobilnya itu supir dan karyawan2 sy
Pernah sekali sy naik mobil itu dan liat indikator filter solar nyala, lalu sy tanya ke supir indikatornya udh nyala dari kapan
Terus dia jawab udh nyala sejak 30.000 km lalu, tapi karena ga mogok2 akhirnya dipakai terus aja katanya
Emang bener awet banget innova d4d, walau dipakai seperti itu tapi seinget sy mobilnya ga pernah mogok
Mobilnya udah 400rb km lebih sekarang om, sy lupa tepatnya karena sy jarang pake mobil itu
Jadi untuk ancur2an sy vote innova d4d aja om, cuma ganti oli terus pake
Paling setiap 5 tahun ganti kaki2 aja kalau sering ke daerah soft offroad

Innova D4D nya matic atau manual om?

Oiya sy pakai innova d4d manual yg 2004, kalau yg 2014 matic cuma dipakai bentar lalu ditukar guling sm mobil lain

[Bean06]

he..he... karena judulnya mau diajak capek makanya saya kasih sarannya brand toyota, avanza mertua sudah on going 150.000 km dan masih enjoy aja tuh tipe yg 1.3 G

saya sendiri pengguna Nissan kok om GL tepatnya 2017 kwk..kwk... dan pasatinya saya sudah bisa membandingin antara 2 tipe mobil diatas kwk..kwk

Avanza pernah pakai punya ibu, dulu pakai tipe E generasi pertama. Emang bandel dan ekonomis.
GL katanya sering ngelitik ya om?

Ngelitiknya GL konon gk bikin mesin jebol sih, cm bikin kesel aja

Logikanya udah sepuluh tahun lebih terkenal ngelitik, kok masih banyak yang pakai di jalanan. Bahkan mulai dipakai fleet Taxi non BB tipe XV di Jakarta.

[Herman7103]

Avanza pernah pakai punya ibu, dulu pakai tipe E generasi pertama. Emang bandel dan ekonomis.
GL katanya sering ngelitik ya om?

Ngelitiknya GL konon gk bikin mesin jebol sih, cm bikin kesel aja

Logikanya udah sepuluh tahun lebih terkenal ngelitik, kok masih banyak yang pakai di jalanan. Bahkan mulai dipakai fleet Taxi non BB tipe XV di Jakarta.

Kalau GL mesin HR15DE Twin VTC dual injector sudah 5 tahun minum premium Ron 88 saja suara mesinnya masih halus kalau oli nya dari awal pakai fully synthetic dan tidak pernah sekalipun telat ganti oli mesin dan filter nya (setahun 2 X ganti oli mesin) dari pengalaman pribadi.

[akur79]

Assalamu'alaikum, pagi oom.
Nubi mohon pencerahan. Rencana nebus mobkas, rencana pengen beli cash, bujet antara 130-150jt, kriterianya:
-keluaran max. th 2008/2009
-matic
-penggunaan utk luar kota seminggu sekali (tol Pantura sekitar 400km pergi-pulang)
-ane nyetir sendiri, jadi syukur2 dapet yang nyaman dibawa
-ane tinggal di Semarang kota
-non-sedan, karena pengen yang muat lebih banyak
-kendaraan lama ane Toyota Soluna GLi sekarang udah dilego
-sempet tertarik CRV 2.4 2009/2010 dan X-Trail XT 2011/2012 tapi kali aja oom ada pandangan lain.
Terimakasih sebelumnya.

pentingin nyaman ya livina all new 2014. 110jt dapet di semarang.
pentingin bandel ya duo avanza xenia

[keong]

Diajak susah bbm tdk terlalu perhatikan ?

Coba lirik Innova E matic bensin 2013-2014

Saya tahun lalu baru aja lepas innova G matic bensin 2013 odo read 70k hanya laku 155jt, kalo tipe E masih bisa dibawah itu pastinya cari dari pemilik langsung, ipah bensin FC masih bisa dapat 1:10 kalo tol ke tol sih, pengalaman pakai matic bensin 2 generasi selama 10th

[glendotan]

Taun lalu jual innova d4d v at 2010 di 153, mungkin skrg agak kurang lagi. Coba cari nya dr pemilik langsung aja om.

Tinggal remap, full braces, cruise control, udah nikmat bgt om

Pilihan Kedua bisa CRV RE, buat jarak jauh ergonomi lbh enak dr Innova

2010 bisa dipasang Cruise control om? Ane denger yang bisa dipakek keluaran 2016 ke atas aja? Pakek punyanya Venturer

Sy pernah liat di beberapa forum bisa om, terutama yg diesel AT katanya emang sudah ready, tp ttp musti cek dulu

[lemonadelovers]

Taun lalu jual innova d4d v at 2010 di 153, mungkin skrg agak kurang lagi. Coba cari nya dr pemilik langsung aja om.

Tinggal remap, full braces, cruise control, udah nikmat bgt om

Pilihan Kedua bisa CRV RE, buat jarak jauh ergonomi lbh enak dr Innova

2010 bisa dipasang Cruise control om? Ane denger yang bisa dipakek keluaran 2016 ke atas aja? Pakek punyanya Venturer

Sy pernah liat di beberapa forum bisa om, terutama yg diesel AT katanya emang sudah ready, tp ttp musti cek dulu

Cruise control apa bisa? Kayaknya d cluster meter jg ga ada lampu cruise control deh

[geofreyap]

Mending ambil confero baru. Worry free sampai 5 thn ke depan.

Kalau kurang cocok dgn brand tsb, ya paling pilihannya innova sih.
Yg diesel matic kayaknya dapet yg tahun tua kalau budgetnya segitu.
Kalau yg bensin bisa dapet yg muda.

[glendotan]

2010 bisa dipasang Cruise control om? Ane denger yang bisa dipakek keluaran 2016 ke atas aja? Pakek punyanya Venturer

Sy pernah liat di beberapa forum bisa om, terutama yg diesel AT katanya emang sudah ready, tp ttp musti cek dulu

Cruise control apa bisa? Kayaknya d cluster meter jg ga ada lampu cruise control deh

Pernah liat org sih bs om tp krg tau apakah harus nambah kabel spiral lagi ato gmn, klo setir yang V AT sih ada colokannya di samping. Harus ngubek lagi ato minimal tanya gerai yg biasa masang misal di MGK dll

[pengendiesel]

Yang kepikir untuk keperluan om ts diatas cuma the legendary innova d4d

Nah sebetulnya kepikiran juga, cuman masih tinggi harganya.. kecuali yang rada tuaan tuh. Jajannya bakalan banyak gak ya oom

Konon sih d4d super bandel. Jajannya seberapa banyak tergantung unit yang didapat.
Untuk rute tol saran saya jangan ambil yang manual, mampus dah....sudah ngeden di kec. 100km/h

Alternatif lain yang murah meriah kalau lukotnya banyak lewat jalan tol, old grand livina 4 a/t. Mesin, transmisi dan suspensinya wennnnaaakkkkk pol buat di jalan tol yang panjang2. Duit masih sisa banyak bisa buat penyegaran.

[kris_84]

Ngelitiknya GL konon gk bikin mesin jebol sih, cm bikin kesel aja

Logikanya udah sepuluh tahun lebih terkenal ngelitik, kok masih banyak yang pakai di jalanan. Bahkan mulai dipakai fleet Taxi non BB tipe XV di Jakarta.

Kalau GL mesin HR15DE Twin VTC dual injector sudah 5 tahun minum premium Ron 88 saja suara mesinnya masih halus kalau oli nya dari awal pakai fully synthetic dan tidak pernah sekalipun telat ganti oli mesin dan filter nya (setahun 2 X ganti oli mesin) dari pengalaman pribadi.

Nah mantap ini pengalamannya..

[kris_84]

Mending ambil confero baru. Worry free sampai 5 thn ke depan.

Kalau kurang cocok dgn brand tsb, ya paling pilihannya innova sih.
Yg diesel matic kayaknya dapet yg tahun tua kalau budgetnya segitu.
Kalau yg bensin bisa dapet yg muda.

Yang baru bujet belum sampe oom.. kayaknya saat ini ke sekenan dulu..

[kris_84]

Yang kepikir untuk keperluan om ts diatas cuma the legendary innova d4d

Nah sebetulnya kepikiran juga, cuman masih tinggi harganya.. kecuali yang rada tuaan tuh. Jajannya bakalan banyak gak ya oom

Konon sih d4d super bandel. Jajannya seberapa banyak tergantung unit yang didapat.
Untuk rute tol saran saya jangan ambil yang manual, mampus dah....sudah ngeden di kec. 100km/h

Alternatif lain yang murah meriah kalau lukotnya banyak lewat jalan tol, old grand livina 4 a/t. Mesin, transmisi dan suspensinya wennnnaaakkkkk pol buat di jalan tol yang panjang2. Duit masih sisa banyak bisa buat penyegaran.

Ane beberapa kali bawa ipah G MT, emang kalo tarikan rasanya kurang ngacir gitu. Belum cobain kalo AT atau dieselnya.
Livina coba ane lirik2 deh om

[DOHC]

Gile, bujet 130 jt ngincer OGL mah kembalian nya luar biasa banyak itu, ckup buat ampe full rebuilt ampe mirip kluar showroom kl tuh

[kris_84]

Gile, bujet 130 jt ngincer OGL mah kembalian nya luar biasa banyak itu, ckup buat ampe full rebuilt ampe mirip kluar showroom kl tuh

[marr]

Diajak susah bbm tdk terlalu perhatikan ?

Coba lirik Innova E matic bensin 2013-2014

Saya tahun lalu baru aja lepas innova G matic bensin 2013 odo read 70k hanya laku 155jt, kalo tipe E masih bisa dibawah itu pastinya cari dari pemilik langsung, ipah bensin FC masih bisa dapat 1:10 kalo tol ke tol sih, pengalaman pakai matic bensin 2 generasi selama 10th

+1
innova GNKI bensin matic tipe g 130-150 dapet tahun 2011-2012 atau kalau hoki tahun 2013
nyaman checklist
ganteng checklist
muat banyak checklist
reliable kalau sudah full restorasi jamin awet, minum premium juga hajar

[triopdd]

innova bensin aja om nyaman dapet gak rewel isi bensin ron rendah juga aman2 aja
yang paling penting mobil tiap di bawa gak bikin deg2an apalagi akan rutin jarak jauh

[kris_84]

Diajak susah bbm tdk terlalu perhatikan ?

Coba lirik Innova E matic bensin 2013-2014

Saya tahun lalu baru aja lepas innova G matic bensin 2013 odo read 70k hanya laku 155jt, kalo tipe E masih bisa dibawah itu pastinya cari dari pemilik langsung, ipah bensin FC masih bisa dapat 1:10 kalo tol ke tol sih, pengalaman pakai matic bensin 2 generasi selama 10th

+1
innova GNKI bensin matic tipe g 130-150 dapet tahun 2011-2012 atau kalau hoki tahun 2013
nyaman checklist
ganteng checklist
muat banyak checklist
reliable kalau sudah full restorasi jamin awet, minum premium juga hajar

Siap. Agaknya menjurus ke ipah ini. Makasih om

[kris_84]

innova bensin aja om nyaman dapet gak rewel isi bensin ron rendah juga aman2 aja
yang paling penting mobil tiap di bawa gak bikin deg2an apalagi akan rutin jarak jauh

Oke om. Makasih banyak sarannya.

[lemonadelovers]

Klo udah yakin ambil ipah bensin dan pilihannya matic saran saya supaya bbm lbh irit klo dalkot/bawah kec 60km/h tuas transmisi taruh di 3 aja, penyebab borosnya krna settingan perpindahan gigi di 2000rpm/ sama kayak settingan diesel.. jalan 40km/jam udah masuk gigi 4 jdnya berat dah tuh mesin

[omenRoo]

ipah bensin/diesel sama aja.

ipah bensin harga beli lbh murah, tp cost bbmnya lebih boros
ipah diesel harga beli mahal, tp cost bbmnya bisa lbh murah kalo pake biodiesel

tinggal itung mau pake berapa lama

[Bean06]

Selisih bekasnya bisa 40 juta lebih mahal diesel. Itu bisa 100X isi bensin pertalit , belum pajak yang lebih mahal d4d.

[thirdstar7]

Kalo menurut ogut sih mending ipah bensin om,
1.karena ipah Diesel harga jual lebih tinggi, meskipun BBM lebih murah tapi dengan selisih hampir 50jt itu bisa pake bensin 1 taun kali ye
2.pajak lebih mahal
3.ipah bensin perawatannya lebih murah dibanding ipah solar karena biosolar merupakan BBM yg buruk yg akibatnya kudu sering gnti filter solar dll.
4.dapat taun lebih muda kalo ipah bensin + km lebih rendah, karena setau ane susah bgt cari ipah solar seken km rendah(kecuali odo puteran)
5.ipah solar kalo ga dirawat sebelumnya juga servicenya bisa jauh lebih mahal dibanding bensin
Kelebihannya ipah Diesel cuman tenaga and torsi aja yg besar menurut ane
Saran ane mending ipah bensin, sisa budget bisa dipake bnyk hal lainya om

[kunaskun]

avanza veloz generasi pertama nambah dikit kayanya masih dapat. dapet tahun lebih muda banget, durability ga kalah legendaris karena engine masih vvti, kaki2 juga mestinya awet.

kalah paling telak ya enak dipake nyamannya jelas kalah dari innova bensin. hanya kalau hunting innova bensin beli yang type V jangan yang type G. karena nyamannya beda (biasa toyota diatas kertas beda kelangkapan fitur doang tapi in real world ada bedanya lagi) selain di bahan jok (kalau masih asli) dan busa, peredaman juga beda.

[Koddy]

Kenapa ga mau mobil baru seperti Wuling Confero aja?
Jeleknya memang cuma manual.
Tapi setidaknya ga mikirin dandan benerin mobil selama masa garansi 5 tahun.
Bandel juga itu mobil, sebab emang disiksa ratusan ribu km di negeri asalnya sono.