All New BMW 3 Series G20

[tyorf]

sekarang bukannya harga off the road jadi on the road?
apa bisa lebih gede lagi ya?

Om2, kalau f30 skrg bisa maximal diskon brapa ya kira2? Mengingat akan ada model baru di 2019 ini. Hehehehe. Siapa tau bisa kepala 2 diskonnya

Iya ada promo itu, kalo mau lebih ketemu aja dulu om. Mau ganti mobil rencana nya om?

[dsign1990]

Mirip F30, tapi overall better than F30

sejak generasi e90 seri 3 perubahannya cenderung evokatif gak ngagetin kalau ganti model
cenderung lebih ngagetin di mercy kalau ganti model cuma ya itu di 1 era semua lineup pake desain sama persis berkesan bedanya seperti digedein / dikecilin saja ukurannya

[farizfsa]

Mirip F30, tapi overall better than F30

sejak generasi e90 seri 3 perubahannya cenderung evokatif gak ngagetin kalau ganti model
cenderung lebih ngagetin di mercy kalau ganti model cuma ya itu di 1 era semua lineup pake desain sama persis berkesan bedanya seperti digedein / dikecilin saja ukurannya

mercy dr dulu kayanya kalo ganti model lumayan drastis2 ya, dari kotak ke ngebulet terus ngotak lagi

contoh W123/W124 kotak - W210/W211 bulet-bulet - W212 kotak lagi - W213 nge bulet lg, jd bikin previous model lgs keliatan dated

kalo bmw ga terlalu drastis2 bgt, apa lagi audi.

btw setelah beralih dr bmw ke mercy yg dirasakan adalah, mercy interior nya rattle kriyet2 meski sampe s-class w221 (km 30rban) pun. pake f10 (km 65rb) adem bgt interior

[dsign1990]

Mirip F30, tapi overall better than F30

sejak generasi e90 seri 3 perubahannya cenderung evokatif gak ngagetin kalau ganti model
cenderung lebih ngagetin di mercy kalau ganti model cuma ya itu di 1 era semua lineup pake desain sama persis berkesan bedanya seperti digedein / dikecilin saja ukurannya

mercy dr dulu kayanya kalo ganti model lumayan drastis2 ya, dari kotak ke ngebulet terus ngotak lagi

contoh W123/W124 kotak - W210/W211 bulet-bulet - W212 kotak lagi - W213 nge bulet lg, jd bikin previous model lgs keliatan dated

kalo bmw ga terlalu drastis2 bgt, apa lagi audi.

btw setelah beralih dr bmw ke mercy yg dirasakan adalah, mercy interior nya rattle kriyet2 meski sampe s-class w221 (km 30rban) pun. pake f10 (km 65rb) adem bgt interior

mercy cenderung suka ikut zaman secara langsung beda bmw yang lebih semau gue misal dekade 80 an mobil mercy sleek semua dimulai dari w126 sedang bmw trondol2 agrrsif pake lampu bulat2 dg muka berkesan lebih klasik punya bentuk sleek baru mulai di e 31dan e36
pun sekarang era muka mangap2 sampe bikin tema predator bmw masih selow2 meski memang mulai keliatan rada murtad di g10 facelift
mercy ratlle saya perhatiin buat era sblm w222 contohnya plastik yg dibungkus softpad/ kulit kalau kejeduk siku di doortrim rasanya agak tipis kayak bmw era e46/38/39 nepuk2 dashboard rasanya jg gitu, kalau W222 udh agak tebal rasanya saat kejedot siku mungkin era warisan chrysler ujungnya disini tapi entah seri2 yang lain atau bisa juga karena w222 ada versi maybachnya

[tyorf]

G20 indent for 2 months, hero colors Alphine White, Black Saphire, Mineral Grey. Call 081298063046

[Bean06]

Kemarin siang lihat ditowing lewat dk atas. Belakang memang kurang BMW sekarang. Tapi keren

[pcx]

Kemarin dibelakangna G20 pas traffic light

Memang aura lux buritanna agak luntur dan terliat kurang BiEm

[pcx]

Mirip F30, tapi overall better than F30

sejak generasi e90 seri 3 perubahannya cenderung evokatif gak ngagetin kalau ganti model
cenderung lebih ngagetin di mercy kalau ganti model cuma ya itu di 1 era semua lineup pake desain sama persis berkesan bedanya seperti digedein / dikecilin saja ukurannya

Agreed um

The real evolusi BiEm seri 3 masih dari E30 ke E36

Byk produk turunan E36 yg jadi legend seperti BMW Z3 dan M3 MT 6 speed

IMO evolusi E36 ke E46 masih kurang mantap jg karena body E46 jd membulat tapi mending drpd setelah E90 yg trus smakin monoton plus tambah gambot doang dimensi bodina

[masbensin]

Udah TD G20, sebelumnya pakai F30 koq rasanya serupa ya? Rasa serie 3 aja gitu ga ada rasa yg baru. Posisi duduk, driving feeling nya, bantingannya, posisi duduk. Semuanya enak sih, tapi ya gitu ..enaknya seri 3. Ga tau deh ini baik atau ngga ya.

[dsign1990]

Mirip F30, tapi overall better than F30

sejak generasi e90 seri 3 perubahannya cenderung evokatif gak ngagetin kalau ganti model
cenderung lebih ngagetin di mercy kalau ganti model cuma ya itu di 1 era semua lineup pake desain sama persis berkesan bedanya seperti digedein / dikecilin saja ukurannya

Agreed um

The real evolusi BiEm seri 3 masih dari E30 ke E36

Byk produk turunan E36 yg jadi legend seperti BMW Z3 dan M3 MT 6 speed

IMO evolusi E36 ke E46 masih kurang mantap jg karena body E46 jd membulat tapi mending drpd setelah E90 yg trus smakin monoton plus tambah gambot doang dimensi bodina

kalau ada e9O keliatan dr agak jauh yg kondisinya masih mint apalagi yg warna item sering kecele dikira f3O
meski cm jd komentator yg paling ngecewain penerus seri6 couoe yg seri8 itu agresif sih iya cuma ya udah diset loncat harga mana kalau gak ada kidney grill dan lampu depan dual cluster cuma belakangnya saja yg masih bergaris "bmw"

[ak4ng]

Kemarin dibelakangna G20 pas traffic light

Memang aura lux buritanna agak luntur dan terliat kurang BiEm

Saya pikir malah pantad seri 3 G20 ini mirip Suzuki ciaz

[dsign1990]

bau2nya bakal jadi M4 dan mocongnya bakal nempel di M3
https://www.carscoops.com/2019/09/bmw-c ... -forgiven/
di saat mercy lg dapat racikan pas yg mdh dicerna orang ( meski kakak adik sama semua) di C class coupe ..... ni BMW malah gini2an

[pcx]

sejak generasi e90 seri 3 perubahannya cenderung evokatif gak ngagetin kalau ganti model
cenderung lebih ngagetin di mercy kalau ganti model cuma ya itu di 1 era semua lineup pake desain sama persis berkesan bedanya seperti digedein / dikecilin saja ukurannya

Agreed um

The real evolusi BiEm seri 3 masih dari E30 ke E36

Byk produk turunan E36 yg jadi legend seperti BMW Z3 dan M3 MT 6 speed

IMO evolusi E36 ke E46 masih kurang mantap jg karena body E46 jd membulat tapi mending drpd setelah E90 yg trus smakin monoton plus tambah gambot doang dimensi bodina

kalau ada e9O keliatan dr agak jauh yg kondisinya masih mint apalagi yg warna item sering kecele dikira f3O
meski cm jd komentator yg paling ngecewain penerus seri6 couoe yg seri8 itu agresif sih iya cuma ya udah diset loncat harga mana kalau gak ada kidney grill dan lampu depan dual cluster cuma belakangnya saja yg masih bergaris "bmw"

Agreed um

Kaco balo deh design languagena BiEm zaman now

[pcx]

Kemarin dibelakangna G20 pas traffic light

Memang aura lux buritanna agak luntur dan terliat kurang BiEm

Saya pikir malah pantad seri 3 G20 ini mirip Suzuki ciaz

Couldm't agree more, Kang

Beli Ciaz logo S belakangna diganti logo BiEm dah mirip G20 versi pahe

[dsign1990]

Agreed um

The real evolusi BiEm seri 3 masih dari E30 ke E36

Byk produk turunan E36 yg jadi legend seperti BMW Z3 dan M3 MT 6 speed

IMO evolusi E36 ke E46 masih kurang mantap jg karena body E46 jd membulat tapi mending drpd setelah E90 yg trus smakin monoton plus tambah gambot doang dimensi bodina

kalau ada e9O keliatan dr agak jauh yg kondisinya masih mint apalagi yg warna item sering kecele dikira f3O
meski cm jd komentator yg paling ngecewain penerus seri6 couoe yg seri8 itu agresif sih iya cuma ya udah diset loncat harga mana kalau gak ada kidney grill dan lampu depan dual cluster cuma belakangnya saja yg masih bergaris "bmw"

Agreed um

Kaco balo deh design languagena BiEm zaman now

mungkin krn bingung mau ikutin zaman dg tetap mempertahankan grill dual kidney dan komposisi headlamp-nya gk spt mercy yg bebas bikin signature

[babehgue708]

Dual kidney grillnya untung ga ngikutin kakak2nya ya. Yang di seri 7 dan X7 terlihat besar dan rada ganjel di mata sy walaupun keliatan sangar sih

[tyorf]

The All New BMW 320i G20 available now

320i OTR DKI Jakarta 968mio
330i Msport OTR DKI Jakarta 1.155mio

Test drive bisa om kalo berminat
Fahmi 081298063046

[Cooper82]

Yg bingung knp speaker HK ga ada di 330i G20. Dan utk mobil zaman now, dan hrg udah 1.1m'an knp fiture blind spot assist ga ada. Mazda aja ada. Mercy c class aja ada. Ini malah ga ada. Payah deh bmw... malah di down spek rasa2nya.

[evolution21]

Udah TD G20, sebelumnya pakai F30 koq rasanya serupa ya? Rasa serie 3 aja gitu ga ada rasa yg baru. Posisi duduk, driving feeling nya, bantingannya, posisi duduk. Semuanya enak sih, tapi ya gitu ..enaknya seri 3. Ga tau deh ini baik atau ngga ya.

jd benefitnya yg baru apa donk?
fitur improvement?

[mike22]

Mirip sebelah mana ya?

[arfs]

Konon hidung versi M3 nya bakal seperti ini

[kompresorz]

Udah TD G20, sebelumnya pakai F30 koq rasanya serupa ya? Rasa serie 3 aja gitu ga ada rasa yg baru. Posisi duduk, driving feeling nya, bantingannya, posisi duduk. Semuanya enak sih, tapi ya gitu ..enaknya seri 3. Ga tau deh ini baik atau ngga ya.

jd benefitnya yg baru apa donk?
fitur improvement?

mungkin suara mesinnya sudah halus...

gak ky disel ...

[mangujo]

Ada yg tau kenapa tipe 320i ini gak ada armrest di belakang?
Rasanya fatal sekali meski ini driver oriented car tapi saya rasa armrest sama cupholder di belakang itu penting buat sedan 4 pintu apalagi mobil luxury gini

Trus untuk 330i msport kok velgnya aneh ya kurang selera lihatnya.
Saya lihat di luar ada versi pake velg palang 5 yg lebih gede dan keren.
Lihat versi 330i disini yg garis2 gitu jd inget velg F30 tipe luxury

[babehgue708]

Ada yg tau kenapa tipe 320i ini gak ada armrest di belakang?
Rasanya fatal sekali meski ini driver oriented car tapi saya rasa armrest sama cupholder di belakang itu penting buat sedan 4 pintu apalagi mobil luxury gini

Trus untuk 330i msport kok velgnya aneh ya kurang selera lihatnya.
Saya lihat di luar ada versi pake velg palang 5 yg lebih gede dan keren.
Lihat versi 330i disini yg garis2 gitu jd inget velg F30 tipe luxury

Ditambah lagi ga ada cruise control, cuma ada speed limiter, menurut saya fatal ya, tp gatau armrest dan cruise control disiapin utk versi LCI nya atau engga, tp menurut saya engga banget 2 hal itu ga ada utk BMW dengan harga nyaris 1M.

Kalo compare sama mobil Jepang sekelasnya, Toyota Corolla Altis dan Mazda 3 ada adaptive cruise control di tipe tertinggi, even HPM yang terkenal pelit aja masih ngasih cruise control di Civic.

Ya emang gabisa bandingin 3 mobil Jepang itu sama BMW 3 Series yg jelas prestige, handling, teknologi lebih baik, tp justru karena 3 Series kelasnya premium, rasanya aneh jika Cruise Control dan Armrest belakang absen di 320i. Mungkin hrs nunggu versi LCInya kalau mau ada ya.

[ChZ]

Ada yg tau kenapa tipe 320i ini gak ada armrest di belakang?
Rasanya fatal sekali meski ini driver oriented car tapi saya rasa armrest sama cupholder di belakang itu penting buat sedan 4 pintu apalagi mobil luxury gini

Trus untuk 330i msport kok velgnya aneh ya kurang selera lihatnya.
Saya lihat di luar ada versi pake velg palang 5 yg lebih gede dan keren.
Lihat versi 330i disini yg garis2 gitu jd inget velg F30 tipe luxury

Ditambah lagi ga ada cruise control, cuma ada speed limiter, menurut saya fatal ya, tp gatau armrest dan cruise control disiapin utk versi LCI nya atau engga, tp menurut saya engga banget 2 hal itu ga ada utk BMW dengan harga nyaris 1M.

Kalo compare sama mobil Jepang sekelasnya, Toyota Corolla Altis dan Mazda 3 ada adaptive cruise control di tipe tertinggi, even HPM yang terkenal pelit aja masih ngasih cruise control di Civic.

Ya emang gabisa bandingin 3 mobil Jepang itu sama BMW 3 Series yg jelas prestige, handling, teknologi lebih baik, tp justru karena 3 Series kelasnya premium, rasanya aneh jika Cruise Control dan Armrest belakang absen di 320i. Mungkin hrs nunggu versi LCInya kalau mau ada ya.

hahahaha iya baru nyadar di review om fitra bilang ga ada CC...

walau gak bakal jadi deal breaker juga sih, kebayar sama gengsi logo baling-baling bambu

cm harganya itu menandakan sekarang sedan entry level BMW sudah ga ada yang di bawah semilyar... ayo kerja kerja kerja smakin keras kalo mau beli... hahahahhaa.

kaget aja segitunya 3-series "naik kelas" selama 20 taun terakhir... ya gpp sih memang yang dulu kelasnya mampu beli E36 / E46 / E90 / F30 kondisi baru jelas sekarang disuruh afford G20 jg mampu-mampu aja... dan seri-3 sekarang uda jauh dari kata "simple" ...

pdhl dulu yang dijual sama E30/36/46 itu kan simplicity nya, bener-bener dibikin buat driving machine, teknologinya sederhana, body kompak, mesin yang tenaganya powerful tanpa harus meledak-ledak... sejak E90 kata simple ini udah ilang, terbukti plagued dengan berbagai macam isu mekanikal elektrikal. kalo kata oom Kiel jadi Sheer Repairing Pleasure

liat seri-3 udah semilyar itu kagetnya sama kayak liat Kijang sekarang 400 juta... seri-3 dan Kijang kan image nya dari dulu mobil yang "affordable" untuk kelasnya...