Used Alphard 2013/2014 vs New Alphard X

[nyotnyet]

Makasih pencerahannya om2...

Saking ga hapalnya spek cuma tau ada alphard gs ama atpm doang...hehehe


Sent from my iPhone using Tapatalk

[doge]

Saking g hafalnya sy cm twnya:

Oh itu alphard (modelnya kalem)

Yg agak sporti itu vellfire

Udah

G bs bedain dr luar mana type x, s ,z, sc, welcab, royal lounge, dll

[armann]

alpat taxi soalnya pake velg G/SC sih yg seri30, oh kalo SC seri30 kayak pnya ente Fognya LED? apa HID?

Yg pasti silver bird punya itu tipe x atpm kalo yg terbaru, hokinya di indo, tipe X dpt velg seri SC jdm (iu) . Punya sc foglamp nya itu keknya HID deh, pokoknya bawaan dr jepangnya, blm diganti. Pastinya beda kalo beli tipe x atau s pasti itu halogen biasa

wah sadis hahaha, G atpm halogenn jg klo g slh pernah liat.... well fog emg bagus halogen

G atpm udh pasti sm kyk Sc speknya, foglampnya jg sama2 HID, ya jd ibaratnya spek rendah ada X, tambahin jok elektrik, pbd, sunshade, console tengah nyambung, softpad sampe baris ketiga jadi tipe G. Tipe s jg ibarat kyk tipe X tp udh full bodykit beda bemper, interior hitam, kelengkapan mirip X, udh dpt ottoman manual. Nah SC itu ibaratnya S nya tipe G, tipe G yg ditambah option sport body dengan bodykit beda, warna interior hitam, smoked headlamps.

Tipe X: body std, spek std
Tipe S/SA: full bodykit, spek std
Tipe G: body std, spek menengah
Tipe SC: full bodykit, spek menengah
Executive Lounge V6: body std, full spec
Royal Lounge V6: body std, SPEK DEWA

Belom lg ada coding nya ada 3; AGH, AYH, GGH, (2.5L, 2.5L hybrid synergy drive, 3.5L V6 6AT) + spek welcab, stengah m*mpus bnyk speknya, bodykit bawaan jg bs milih yg std body styling, aero body styling, modellista std, modellista aero body, TRD ampe knalpot dpt 6 wkwk

Setiap tipe ada option utk upgrade ke 18 speaker JBL with integrated head unit merk panasonic, ya intinya gk ada yg interior dan exterior full spec sekaligus... well tipe g is enough sih wkwkwkwk

[fizrmen]

Yg pasti silver bird punya itu tipe x atpm kalo yg terbaru, hokinya di indo, tipe X dpt velg seri SC jdm (iu) . Punya sc foglamp nya itu keknya HID deh, pokoknya bawaan dr jepangnya, blm diganti. Pastinya beda kalo beli tipe x atau s pasti itu halogen biasa

wah sadis hahaha, G atpm halogenn jg klo g slh pernah liat.... well fog emg bagus halogen

G atpm udh pasti sm kyk Sc speknya, foglampnya jg sama2 HID, ya jd ibaratnya spek rendah ada X, tambahin jok elektrik, pbd, sunshade, console tengah nyambung, softpad sampe baris ketiga jadi tipe G. Tipe s jg ibarat kyk tipe X tp udh full bodykit beda bemper, interior hitam, kelengkapan mirip X, udh dpt ottoman manual. Nah SC itu ibaratnya S nya tipe G, tipe G yg ditambah option sport body dengan bodykit beda, warna interior hitam, smoked headlamps.

Tipe X: body std, spek std
Tipe S/SA: full bodykit, spek std
Tipe G: body std, spek menengah
Tipe SC: full bodykit, spek menengah
Executive Lounge V6: body std, full spec
Royal Lounge V6: body std, SPEK DEWA

Belom lg ada coding nya ada 3; AGH, AYH, GGH, (2.5L, 2.5L hybrid synergy drive, 3.5L V6 6AT) + spek welcab, stengah m*mpus bnyk speknya, bodykit bawaan jg bs milih yg std body styling, aero body styling, modellista std, modellista aero body, TRD ampe knalpot dpt 6 wkwk

Setiap tipe ada option utk upgrade ke 18 speaker JBL with integrated head unit merk panasonic, ya intinya gk ada yg interior dan exterior full spec sekaligus... well tipe g is enough sih wkwkwkwk

....Royal lounge, cuma 4 seat khan ama tv segede gaban, 18 JBL HU Panasonic jgn2 yg dipake ama Executive Lounge ya? Paling worth berarti G/SC ya G kalo suka beige, SC kalo suka item ama pgn custom2?

[grandis_GT]

waahh itu pas proses assembly pekerjanya pasti repot , karna 1 line produksi specnya beda'' , harus liat teknikal spek tiap unit secara teliti kalo gak ntar salah pasang

[armann]

wah sadis hahaha, G atpm halogenn jg klo g slh pernah liat.... well fog emg bagus halogen

G atpm udh pasti sm kyk Sc speknya, foglampnya jg sama2 HID, ya jd ibaratnya spek rendah ada X, tambahin jok elektrik, pbd, sunshade, console tengah nyambung, softpad sampe baris ketiga jadi tipe G. Tipe s jg ibarat kyk tipe X tp udh full bodykit beda bemper, interior hitam, kelengkapan mirip X, udh dpt ottoman manual. Nah SC itu ibaratnya S nya tipe G, tipe G yg ditambah option sport body dengan bodykit beda, warna interior hitam, smoked headlamps.

Tipe X: body std, spek std
Tipe S/SA: full bodykit, spek std
Tipe G: body std, spek menengah
Tipe SC: full bodykit, spek menengah
Executive Lounge V6: body std, full spec
Royal Lounge V6: body std, SPEK DEWA

Belom lg ada coding nya ada 3; AGH, AYH, GGH, (2.5L, 2.5L hybrid synergy drive, 3.5L V6 6AT) + spek welcab, stengah m*mpus bnyk speknya, bodykit bawaan jg bs milih yg std body styling, aero body styling, modellista std, modellista aero body, TRD ampe knalpot dpt 6 wkwk

Setiap tipe ada option utk upgrade ke 18 speaker JBL with integrated head unit merk panasonic, ya intinya gk ada yg interior dan exterior full spec sekaligus... well tipe g is enough sih wkwkwkwk

....Royal lounge, cuma 4 seat khan ama tv segede gaban, 18 JBL HU Panasonic jgn2 yg dipake ama Executive Lounge ya? Paling worth berarti G/SC ya G kalo suka beige, SC kalo suka item ama pgn custom2?

Royal lounge jg kyk ada tablet kecilnya kyk seri 7, cmn ini kyk bentuk iphone, fungsinya ngatur kursi sm audio, gk ada yg aneh2 kyk utk ambient lighting atau sunroof, yg biasa2 aja & ada kulkas dan anehnya ada jam analog nempel di tmpt roof monitornya.

Ya kyk gini deh dlmnya, itu kursinya keliatannya plush bgt, kualitasnya pasti beda & kursinya lebih lega dari tipe executive lounge


HU panasonic ya itu sebenernya HU yg utk option audio 18 speaker (utk jdm bisa di tipe manapun) & di atpm yg ada HU gini sih cmn ada di tipe executive lounge doang yg freq radionya udh bisa sampe 100 mhz keatas, beda sm jepang yg cmn mentok di 90 mhz jadi kalo dibawa ke indo ya fullspek sih fullspek, cuman radionya gk guna. Ya kalo emg pngn option lengkap ya ambil g, tp kalo pngn black interior (kan ada jg yg enek sm beige) ya go for SC, dpt bodykit pula dengan extra cost yg gk masuk akal sekarang harganya.

[riyantoro]

Wah ternyata varian allphard ini banyak kaleee...
Belum kebeli masih mimpi doank
Btw klo ambil yg dah tua misal 2008 2009 gitu dah rewel brarti ya?
Gak worthed? Niatnya beli mobil buat gengsi yg ada malah nongkrongin bengkel mulu?
2nd allphard ato vellfire ini odometer brapa siy yg masih dikatakan aman?
Kali aja someday ada rejeki wkwkwkwk

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

[Sh3rlock]

Kalo Alphard (asal jangan Vellfire) aman, Om....
Bengkel mana aza bisa. Mesinnya (utk yg seri 20) sama plek ama Camry kata bengkel langganan keluarga ane:).

Punya ane Alphard G 2010, setelah lewat 80 rb KM udah dia pegang utk perawatan rutinnya.
Mobilnya mahal tapi gak canggih mesinnya. Gak perlu computerized machine kalau utk cek berkala...

Any KM kalau test drive passed, ambil aza saran ane Om:)

[stealthy]

Kalo Alphard (asal jangan Vellfire) aman, Om....
Bengkel mana aza bisa. Mesinnya (utk yg seri 20) sama plek ama Camry kata bengkel langganan keluarga ane:).

Punya ane Alphard G 2010, setelah lewat 80 rb KM udah dia pegang utk perawatan rutinnya.
Mobilnya mahal tapi gak canggih mesinnya. Gak perlu computerized machine kalau utk cek berkala...

Any KM kalau test drive passed, ambil aza saran ane Om:)

Bedanya alphard sama Vellfire apa ya om?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sh3rlock]

Kurang tau detilnya, Om. Cuma kata orang bengkel ane, dia dan orang2 bengkel lebih pede kalo Alphard.

Suspensi setahu ane yg beda ya, means kalo kena yg related, mungkin agak keder.
Tapi mungkin berhubungan dengan populasi. Semakin banyak populasi, semakin banyak tenaga ahli bengkel bisa nanganin.

Tapi intinya, dont be afraid beli Toyota, at any kilometer. Gak terlalu rewel dan selalu ada someone out there bisa nanganin. Cuma ya itu, amat minim fitur compared utk harga sama dari competitor...
Bandingin ama Elgrand tahun yg sama, enakan naik elgrand kemana2, karena IMHO Alphard terlalu "ngayun" dan bodyroll:)

[stealthy]

Kurang tau detilnya, Om. Cuma kata orang bengkel ane, dia dan orang2 bengkel lebih pede kalo Alphard.

Suspensi setahu ane yg beda ya, means kalo kena yg related, mungkin agak keder.
Tapi mungkin berhubungan dengan populasi. Semakin banyak populasi, semakin banyak tenaga ahli bengkel bisa nanganin.

Tapi intinya, dont be afraid beli Toyota, at any kilometer. Gak terlalu rewel dan selalu ada someone out there bisa nanganin. Cuma ya itu, amat minim fitur compared utk harga sama dari competitor...
Bandingin ama Elgrand tahun yg sama, enakan naik elgrand kemana2, karena IMHO Alphard terlalu "ngayun" dan bodyroll:)

Oo...selama ini saya pikir alphard dan Vellfire itu jeroan nya sama persis soalnya, cuman beda lampu2 doank....

Saya pernah naik elgrand 2011 beberapa hari tapi kok ngga berkesan yah...mungkin kurang diresapi karena pinjeman...hehehe


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ransyah1234]

Kurang tau detilnya, Om. Cuma kata orang bengkel ane, dia dan orang2 bengkel lebih pede kalo Alphard.

Suspensi setahu ane yg beda ya, means kalo kena yg related, mungkin agak keder.
Tapi mungkin berhubungan dengan populasi. Semakin banyak populasi, semakin banyak tenaga ahli bengkel bisa nanganin.

Tapi intinya, dont be afraid beli Toyota, at any kilometer. Gak terlalu rewel dan selalu ada someone out there bisa nanganin. Cuma ya itu, amat minim fitur compared utk harga sama dari competitor...
Bandingin ama Elgrand tahun yg sama, enakan naik elgrand kemana2, karena IMHO Alphard terlalu "ngayun" dan bodyroll:)

Oo...selama ini saya pikir alphard dan Vellfire itu jeroan nya sama persis soalnya, cuman beda lampu2 doank....

Saya pernah naik elgrand 2011 beberapa hari tapi kok ngga berkesan yah...mungkin kurang diresapi karena pinjeman...hehehe


Sent from my iPhone using Tapatalk

Saya naik elgrandnya tiara xpres enak
Cocok buat pehobi yoga..separoh sandaran punggung bisa ditekuk2

Lebih keren elgrand tapi saya kok rasa lebih nyaman n mapan alpard an20 ya..yg baru blm prnah

[armann]

Kurang tau detilnya, Om. Cuma kata orang bengkel ane, dia dan orang2 bengkel lebih pede kalo Alphard.

Suspensi setahu ane yg beda ya, means kalo kena yg related, mungkin agak keder.
Tapi mungkin berhubungan dengan populasi. Semakin banyak populasi, semakin banyak tenaga ahli bengkel bisa nanganin.

Tapi intinya, dont be afraid beli Toyota, at any kilometer. Gak terlalu rewel dan selalu ada someone out there bisa nanganin. Cuma ya itu, amat minim fitur compared utk harga sama dari competitor...
Bandingin ama Elgrand tahun yg sama, enakan naik elgrand kemana2, karena IMHO Alphard terlalu "ngayun" dan bodyroll:)

Oo...selama ini saya pikir alphard dan Vellfire itu jeroan nya sama persis soalnya, cuman beda lampu2 doank....

Saya pernah naik elgrand 2011 beberapa hari tapi kok ngga berkesan yah...mungkin kurang diresapi karena pinjeman...hehehe


Sent from my iPhone using Tapatalk

Alphard/vellfire cmn beda lampu, grill, bemper..& nama, selain itu partsnya sama aja, cmn beda familiar atau nga. Coba servis ke beres pake alphard/vellfire baru, pasti dua2nya diterima soalnya atpm udh keluarin vellfire jg (unit iu jg diterima asal bayar fee)

[ChZ]

Saking g hafalnya sy cm twnya:

Oh itu alphard (modelnya kalem)

Yg agak sporti itu vellfire

Udah

G bs bedain dr luar mana type x, s ,z, sc, welcab, royal lounge, dll

Cuma tau bedain alpat pelpair ada versi 2500 sama 3500... udah itu doank.

Lainnya ga tau dan ga mau tau toh g bakal beli

[grandis_GT]

Wah ternyata varian allphard ini banyak kaleee...
Belum kebeli masih mimpi doank
Btw klo ambil yg dah tua misal 2008 2009 gitu dah rewel brarti ya?
Gak worthed? Niatnya beli mobil buat gengsi yg ada malah nongkrongin bengkel mulu?
2nd allphard ato vellfire ini odometer brapa siy yg masih dikatakan aman?
Kali aja someday ada rejeki wkwkwkwk

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

Di alphard gak ada istilah rewel om , mesin nya udah familiar sama mekanik" sini , palingan kalo mau bungkus alphard bekas cek aja mekanisme PSD sama PBD nya , trus steering rack , dll . Oom ane masih megang alphard 2005 sampe sekarang masih normal gak ada kendala, cuma servis berkala aja di dealer .

[fizrmen]

Saking g hafalnya sy cm twnya:

Oh itu alphard (modelnya kalem)

Yg agak sporti itu vellfire

Udah

G bs bedain dr luar mana type x, s ,z, sc, welcab, royal lounge, dll

Cuma tau bedain alpat pelpair ada versi 2500 sama 3500... udah itu doank.

Lainnya ga tau dan ga mau tau toh g bakal beli

kalo beli alpat apalagi IU intinya siap2 bingung aja....

[riyantoro]

Wah ternyata varian allphard ini banyak kaleee...
Belum kebeli masih mimpi doank
Btw klo ambil yg dah tua misal 2008 2009 gitu dah rewel brarti ya?
Gak worthed? Niatnya beli mobil buat gengsi yg ada malah nongkrongin bengkel mulu?
2nd allphard ato vellfire ini odometer brapa siy yg masih dikatakan aman?
Kali aja someday ada rejeki wkwkwkwk

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

Di alphard gak ada istilah rewel om , mesin nya udah familiar sama mekanik" sini , palingan kalo mau bungkus alphard bekas cek aja mekanisme PSD sama PBD nya , trus steering rack , dll . Oom ane masih megang alphard 2005 sampe sekarang masih normal gak ada kendala, cuma servis berkala aja di dealer .

Wih awet bener ya dah 11 taon
Mungkin perawatan istimeea dan pasti disayang ya secara boil mewah bin mahal
Dan lagi kan mobil u weekend saja
Jam terbang harusnya ga tinggi2 amat
Sip Om makasih pencerahannya
Jd fokus di PSD nya ua pastikan masih normal gt
Walah klo IU ada tambahan fee ya klo servis? Padahal kan yo sama2 msh merk Atoyot
Knapa bengkel resmi minta tambahan fee lg yo
Aneh...

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

[armann]

Saking g hafalnya sy cm twnya:

Oh itu alphard (modelnya kalem)

Yg agak sporti itu vellfire

Udah

G bs bedain dr luar mana type x, s ,z, sc, welcab, royal lounge, dll

Cuma tau bedain alpat pelpair ada versi 2500 sama 3500... udah itu doank.

Lainnya ga tau dan ga mau tau toh g bakal beli

kalo beli alpat apalagi IU intinya siap2 bingung aja....

Hehehe....mestinya sih gk bingungin jg toh kalo keluaran iu yg ada di pasaran mobkas cmn tipe s, sc dan g prem sound, skrg aja iu udh gk berani masukin tipe G, secara bakal gk laku jg fiturnya kalah sm tipe G atpm. Kalo yg v6 kebanyakan dari atpm & cmn ada satu trim (V), skrg di executive lounge, yg jual bekasnya aja blm ada...

[fizrmen]

Cuma tau bedain alpat pelpair ada versi 2500 sama 3500... udah itu doank.

Lainnya ga tau dan ga mau tau toh g bakal beli

kalo beli alpat apalagi IU intinya siap2 bingung aja....

Hehehe....mestinya sih gk bingungin jg toh kalo keluaran iu yg ada di pasaran mobkas cmn tipe s, sc dan g prem sound, skrg aja iu udh gk berani masukin tipe G, secara bakal gk laku jg fiturnya kalah sm tipe G atpm. Kalo yg v6 kebanyakan dari atpm & cmn ada satu trim (V), skrg di executive lounge, yg jual bekasnya aja blm ada...

saya sendiri krg yakin exec lounge laku om

[armann]

kalo beli alpat apalagi IU intinya siap2 bingung aja....

Hehehe....mestinya sih gk bingungin jg toh kalo keluaran iu yg ada di pasaran mobkas cmn tipe s, sc dan g prem sound, skrg aja iu udh gk berani masukin tipe G, secara bakal gk laku jg fiturnya kalah sm tipe G atpm. Kalo yg v6 kebanyakan dari atpm & cmn ada satu trim (V), skrg di executive lounge, yg jual bekasnya aja blm ada...

saya sendiri krg yakin exec lounge laku om

Laku ama pejabat & koruptor hehe

[fizrmen]

Hehehe....mestinya sih gk bingungin jg toh kalo keluaran iu yg ada di pasaran mobkas cmn tipe s, sc dan g prem sound, skrg aja iu udh gk berani masukin tipe G, secara bakal gk laku jg fiturnya kalah sm tipe G atpm. Kalo yg v6 kebanyakan dari atpm & cmn ada satu trim (V), skrg di executive lounge, yg jual bekasnya aja blm ada...

saya sendiri krg yakin exec lounge laku om

Laku ama pejabat & koruptor hehe

kemplangin pajak deh di stnk bilang 2.5

[DLM1392]

Salam semua....

Saya lagi cari mobil untuk antar jemput anak sekolah, tapi mau dipakai weekend juga untuk keluarga.

Sudah cobain semua mobil 7 seater, dari mulai Serena, Biante, Oddysey. Sempat mikir untuk ambil Fortuner aja, cuman karena ini untuk disetir olah pak Supir dan untuk keluarga, keliatannya Fortuner/Pajero tidak akan cocok. Sedangkan Kijang tidak masuk dalam daftar karena saya memang lagi cari comfort.

Sempat mikir antara Elgrand/Alphard/Velfire, tapi setelah dipikir2 lebih baik Toyota juga karena Elgrand saya kurang yakin dengan komitmen Nissan dan after service/spare parts di Indonesia.

Cuman saat ini dilema saya adalah antara beli Used Alphard yg full feature (SC type atau G) yang semua berlapiskan kulit dengan fitur2 bagus, kamera liat belakang dan sound systems tahun 2013/2014 used atau beli Alphard baru 2016 ATPM tipe X saja, karena sebenarnya saya ga perlu sunroofs ataupun kamera parkir (toh yg nyetir Pak Supir juga). Kalau soal leather seat nanti bisa di ganti, ongkosnya katanya sekitar 12-15 juta. Cuman nambah dikit.

Temen2 dan rekan2, saya minta tolong nasehat serta pendapatnya

Used Alphard 2013/14 - takutnya setelah 2-3 tahun, Alphard walaupun Toyota akan mulai bermasalah karena biasanya sudah 20.000 Km lebih yang beredar di pasar mobil used. Bagi pengguna Alphard atau yg pernah beli second, bagaimana pengalamannya selama ini mengenai perawatan mobil ini. ???

New Alphard baru 2016 X - Fitur ga selengkap Alphard 2013/2014, tapi sudah model baru 2016 ATPM dan saya cuman perlu ganti seat nya ke leather saja. Tidak perlu kuatir soal perawatan dan servis karena di cover oleh pihak Toyota di Indonesia.

Tolong dong pros and cons serta suggestions nya, Saya mending pilih yang mana ?

Alphard SC bekas aja om......... soal servis Alphard/Vellfire IU juga ditanggung kok sama TAM