Mobil keluarga harga dibawah 250jt before discount

[quyquy]

Back to topic..

Kalo cuma buat dalkot pemakaian 7 tahun bs pilih BRV trim plg rendah atau Mobillio trim plg tinggi.

Kalo sering jg luar kota dng jalan unpredictable, sering ketemu jalan keriting, buy Grand Veloz.
Kaki2nya robust banget. Old kakak yg vvti gen.2 aja dipake 9 thn odo 90rb baru sekali ganti kaki2nya. Itu pun kondisi barang lamanya belum rusak parah. Nah apalagi Grand Veloz ini uda gnt mesin yg org2 bilang uda aluuuss.. Cocok lah buat luar kota, bandel dan nyaman. Bensin yaaa selisih dikit lah lebih boros dr kompetitor *dan itu sudah lebih irit dr veloz lama*. Tp cingcay lah kompesasinya ketangguhan di kaki2.

Kalo TSnya bilang sering dalkot ya pilih aja itu td ntah BRV atau Mobillio.

Ertiga atau Grand Livina bagasi sempit, walau kata org enak nyetirnya.

[ChZ]

Saya bukan benci sm innova om, paman2 saya juga pake innova. Toyota minded maklum org tua.

Klo saya drpd innova mending mitsu grandis lebih cantik lebih inner beauty kemana2 d banding innova. Peace ya om. Soalnya kesengsem grandis.

Saran buat TS cb aja baca n tanya d threat mobilio, R3, spin, avanza di k*sk**s.

Saat ini saya pake spin matik krn memang sdh naksir duluan wkt pertama x keluar. sebelum meminang spin saya banding2 fitur antar lmpv n baca2 reviewnya terutama reviewnya om kucing gila n akhirnya jd spin itupun tanpa tes drive. Gk tes drive lmpv merk lain juga sih.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Mitsu Grandis bagus om... temen saya pakai dari 2008 skarang sudah 100ribu lebih kilo nya. Terhitung bandel di kelasnya. Nggak ada problem bawaan. Kalau TS tipikal yang sudah khatam cari mobil bekas, tipikal yang gak manja sama bengkel resmi, punya pengalaman dan pengetahuan otomotif yang bagus ya boleh la ini mobil dipertimbangkan. Nyaman iya, kenceng iya, mewah lumayan, luas iya, bekasnya murah.

Nggak cuma berlaku buat Grandis... berlaku buat semua temen-temen SMers yang ingin ambil mobil berusia di atas 5 tahun, syaratnya "cuma" itu.

Mitos Grandis boros, temen saya dapet 1 : 8 padahal bawanya juga serabutan

[isucknewton]

Saya bukan benci sm innova om, paman2 saya juga pake innova. Toyota minded maklum org tua.

Klo saya drpd innova mending mitsu grandis lebih cantik lebih inner beauty kemana2 d banding innova. Peace ya om. Soalnya kesengsem grandis.

Saran buat TS cb aja baca n tanya d threat mobilio, R3, spin, avanza di k*sk**s.

Saat ini saya pake spin matik krn memang sdh naksir duluan wkt pertama x keluar. sebelum meminang spin saya banding2 fitur antar lmpv n baca2 reviewnya terutama reviewnya om kucing gila n akhirnya jd spin itupun tanpa tes drive. Gk tes drive lmpv merk lain juga sih.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Mitsu Grandis bagus om... temen saya pakai dari 2008 skarang sudah 100ribu lebih kilo nya. Terhitung bandel di kelasnya. Nggak ada problem bawaan. Kalau TS tipikal yang sudah khatam cari mobil bekas, tipikal yang gak manja sama bengkel resmi, punya pengalaman dan pengetahuan otomotif yang bagus ya boleh la ini mobil dipertimbangkan. Nyaman iya, kenceng iya, mewah lumayan, luas iya, bekasnya murah.

Nggak cuma berlaku buat Grandis... berlaku buat semua temen-temen SMers yang ingin ambil mobil berusia di atas 5 tahun, syaratnya "cuma" itu.

Mitos Grandis boros, temen saya dapet 1 : 8 padahal bawanya juga serabutan

si grandis ini kayaknya bener-bener terlupakan ya
jarang banget yang saranin
btw temennya pake grandis untuk harian?
harusnya cukup reliable ya kalau jadi mobil utama

[ChZ]

si grandis ini kayaknya bener-bener terlupakan ya
jarang banget yang saranin
btw temennya pake grandis untuk harian?
harusnya cukup reliable ya kalau jadi mobil utama

Temen saya hariannya pake GranMax pickup om buat kerja...

Grandis dipakai bokapnya... Kadang dia yang bawa.

Waktu saya beberapa kali pindahin mobilnya juga stater masih alus, matic masih alus. Masih kerasa kayak baru lah, malah lebih bagus dari mobil baru padahal udah 7 tahun Nggak ada tanda-tanda ngerongrong, kaki juga sehat dan senyap. Temen saya dibilang pakenya alus banget ya enggak... sembalap kok. Sering keluar kampus dibejek pol sampai wheelspin

Mitsubishi jaman dulu luar biasa awetnya memang. Jaman sekarang mah....

Interior quality nya good loh.... ngga kayak Honda yang kulitnya suka ngelupas padahal usia baru 1-2 tahun.

Iya Grandis ini kok sering dilupain orang... padahal mobil bagus banget, onderdil juga nggak susah lah.

Bro ola_comoesta juga miara yang CBU 2005 keluaran awal masih enak terakhir saya naik...

[ecoy]

Sering baca threatnya om hansen ttg grandisnya dulu n ada jg member SM yg ganti grandis nya k grandis lg.

Klo sm2 boros kyk innova bensin knp gk laku dan terlupakan?apa krn merk mitsu bukan toyota?padahal mobilnya jauh lbh cantik dr innova.

Innova paling ok menurut saya FL yg kedua bentuknya sporty, gnki sprti eksekutif tp HL sm grill gk pas, ipah dono grillnya jelek (tp terlihat jauh lebih bagus saat adiknya avanza yg lebih jelek lahir), ipah baru kaca samping belakang jelek. Dr keseluruhan model ipah dr samping memang jelek terutama yg gen 1 gk kyk oddysey RB5 n grandis yg cantik.



Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[VanzMatic]

@atas ane. Bisa di jelasin om gk rewelnya gmn?klo d bandingkan mobil om yg lain?udah punya brp thn innovanya om?sdh jln brp ribu km ipah-nya?gk pernah ganti spare part kah?

Sory bnyk tanya krn cm pernh jd penumpangnya aja n nyupir cm jarak dekat doank. Sempet pengen beli utk gantiin xenia cm krn naksir ukurannya aja yg gedean (klo fiturnya sih kopong kecuali ipah dono n ipah baru) krn mau punya anak yg ketiga tp untungnya istri saya gk suka dan juga penasaran krn jd car of century nya SM.

Btw yg pada nyaranin innova pada punya innova? or sales toyota?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

saya coba share yah..
Innova ane pernah pake 7 tahun, 2005-2012... selama pemakaian odo sampai 140.[cencored]
Gak rewelnya ya beneran ga rewel om... ane selama 7 tahun bisa dibilang cuma servis berkala aja. Slow moving yang ganti cuma per di 4 roda, ban, sokbreker cuma ganti yang belakang sepasang...

Sektor permesinan, plat kopling ganti sekali, pas mau dijual udh mau abis lagi tp ga diganti... gapernah mogok di jalan sama sekali
lainnya fastmoving,belt2 ganti masing2 sekali. Filter2. Busi2 sesuai interval service manual. No masalah dibagian per ACan (kompresor, evap de el el)

jd yang pada nyaranin innova punya innova? saya sih pernah punya om. Dan keluarga saya gapernah nyesel

Om pernah punya Xenia? ya mungkin ibaratnya innova tuh Xenia tapi naikannya nyaman, gedean, tapi bensin boros

Berati innovanya om kan terawat dgn baik. Wktnya servis ya servis, wktnya part ganti ya ganti betul begitu kan om?

Klo merk selain innova, avanza, xenia yg katanya realible, tangguh dirawat dengan benar apakah rewel?

Definisi mobil rewel ini yg saya gk ngerti?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Sedikit OOT aja.
Saya punya panjah metik 2010 yg last FL VVT-i dan Mitsu Kuda Diesel. Mana yg mau dibahas?

Panjah metik, udah setaun ini kagak ganti oli mesin. Udah 2 taun ngga tune up bengkel resmi. Emang bengkel resmi ngerjain apaan? Buka dan bebersih busi, bisa kerjain ndiri, itupun setaun sekali juga eces. Air filter bersiin pake pinjem aja di bengkel partikelir sebrang rumah. Rem rem dan kaki kaki? Kalo ngerem udah agak sering bunyi ciiiiiiit artinya dah minta dibersiin kaliper dan tromolnya. Ini mah kerjaan bengkel sebrang rumah juga kelar kasi cepek an. Malah sampe dicuciin segala kaliper2 nya. Trus apalagi? Ganti oli gardan? Harus ke bengkel resmi? Barusan terima bonus taunan? Boleh aja siy...tapi kalo buat ane mendingan tu bonus tabung aja atau buat nambah peredam suara atau panas. Kok bisa lancar aja? Gampang. Kuncinya pakai bbm bermutu tinggi. Ron setara 95, oli mesin spek terbaik menurut MANUAL BOOK aja. Ngga usah overkill.

Mitsu Kuda Diesel? Sekalinya ke bengkel resmi hanya untuk overhaul kopling set, transmisi, balance ulang as kopel, ganti enjin mounting, ganti gasket oil pan, gasket top head, dan kuras minyak p/s. Lainnya? Hanya kuras tangki solar setaun sekali, ganti filter solar filter air. Bersiin air filter pake kompressor. Ganti oli gardan dan persneling. Lain lain ini mah panggil mekanik panggilan langganan klub, kelar. Sisanya, sama. Kasi solar terbaik, oli mesin terbaik, saya kasi spek CI di mesin 4D56 jadul purba ini.

Halus, kencang, buas. Apalagi yg kurang?

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk

[quyquy]

Sering baca threatnya om hansen ttg grandisnya dulu n ada jg member SM yg ganti grandis nya k grandis lg.

Klo sm2 boros kyk innova bensin knp gk laku dan terlupakan?apa krn merk mitsu bukan toyota?padahal mobilnya jauh lbh cantik dr innova.

Innova paling ok menurut saya FL yg kedua bentuknya sporty, gnki sprti eksekutif tp HL sm grill gk pas, ipah dono grillnya jelek (tp terlihat jauh lebih bagus saat adiknya avanza yg lebih jelek lahir), ipah baru kaca samping belakang jelek. Dr keseluruhan model ipah dr samping memang jelek terutama yg gen 1 gk kyk oddysey RB5 n grandis yg cantik.



Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Set harganya Grandis krg pas Om..

Jng bilang harga Grandis seken vs harga Innova baru ya Om.. Gak apple to apple..

IMO:
Pertama krn set harga Grandis lebih mahal..

Kedua image 7 seater kalo mau laris harus di set GC lebih tinggi..

Jd bukan karena tampilannya manis atau enggak

Ada beberapa faktor lain yg mempengaruhi jg.

Lagian, menurut saya di kelas harganya, Innova the real kompetitornya cuman si Phanter doank.

Freed? Nggak seluas Innova. Mesinnya jg lebih kecil.

Grand Livina 1.8 yg dulu di gadang2 the killer Innova ternyata jg gagal. Knapa? Ya faktor luas kabinnya masih kalah sama Innova.

Calon Inniva killer sptnya si BRV.. Tp pas dia muncul, positioningnya Innova sudah naek kelas.

Jd Om, Grandis kalo mau ngebunuh Innova syaratnya dulu harganya di set seharga Innova. Which is kalo bener dilakuin perkiraan saya bakalan lebih terondol dari Grandis yg skr Om lihat. Lalu GCnya Grandis di set agak tinggian.
Kalo itu semua terwujud bakalan ada kuda vs kijang jilid 2. Btw coba si Delica dikurangi fitur2nya di set harganya setara Innova sekarang. Mungkin dia bs bersaing lho..

Jd balik lg Om, bukan masalah manis atau enggaknya itu mobil. Bukan sekedar full fitur atau enggaknya itu mobil menjadi laris di Indonesia. Ada satu syarat lg agar menjadi mobil laris di Indonesia yakni tangguh dan bandel dipakai.

Mobil perfect itu tangguh, bandel, full fitur, model cakep. Pertanyaannya, harga nya affordable nggak? Nah biar affordable biasanya ada yg dikurang2i dari point2 diatas. Ya contohnya si Mobillio. Biar harganya affordabale gak jauh2 sama si pansah maka di kurangi kualitas interiornya sama cat di bagian engine bay nya.

[kadal_lan]

Dear all....

Mempersingkat waktu...ane langsung aja gan

Ane mau beli mobil untuk keluarga..low budget kira2 kurang dr 250jt..mohon pencerahannya ini untuk keluarga besar...sabtu minggu pasti jalan sekitar 100km...

Mohon bantu dicarikan harga yg cocok dan spesifikasi yg nyaman

Saat ini ane ada pilihan ertiga...

Terimakasih sblmnya...plur

Kasus om kenz03 ini seperti yg saya hadapi saat ini, cerita anggaran 250jta tpi bingung nyari apa, dan hal nya sama jga, harus mobil baru jga, karena ini mobil buat adek saya jadi adek saya ajak untuk test drive smua, adek saya baru 17th SMA kls3 cewek tinggi cuma 150cm, dan ini menjadi pertimbangan menurut adek saya, kenyamanan dia bilang paling wah suzuki ertiga (tpi agak kurang rame di dalamnya karena mungkin cewek jadi yg di cari sistem hiburannya), fun to drive dia lebih suka mobilio (tpi terlalu brio bgt menurut dia kabinnya, jok tipis, ama headrest yg kurang nyaman menurut dia), terakhir nyoba veloz 1.5 dia suka interiornya (matik nya paling buas menurut dia, dlm artian galak, tpi paling keras suspensinya menurut adek saya), sampai sekarang blom ambil dari salah satu mobil itu, karena feel masih blom cocok, kenapa kok ambil 7seat, ini karena pemikiran ortu saya yg agak kuno, jadi dari pada beli mobil harga mahal cuma 5 orang kenapa gak beli yg bisa 7orang jga, trus BRV gak masuk itungan karena abis liat mobilio aja kyak gtu apa lagi BRV nantinya, cuma menyampaikan hasil investigasi ama adek saya om, maaf klo kurang berkenan,

[kadal_lan]

Wkwkwkwkwk.. selalu bikin senyum klo sudah ada yg tanya mobil keluarga dgn harga terjangkau yg recommended dsini. 90% pasti bilang Innova D-4D matic

Padahal jujur saya gak tau sebenernya apa yg bikin sebegitu direkomendasikan nya nih mobil? Selain mesin diesel-nya yg mudah di oprek?

Saya pernah bawa, walaupun cm 3hr (mobil saudara yg ditinggal di rumah pas dia keluar kota), gak ada bagus2-nya nih mobil sebagai mobil keluarga. Kecuali ya krn gede sehingga bisa muat banyak. Kenyamanan gak bagus, driving experience jg gak bagus, fitur kopong, boros juga..
Yaa.. mkn setiap org punya preferensi yg beda2, tp koq ya yg rekomendasikan di forum ini buanyakkk banget??

#edisigagalpaham

Hehehe belum pernah meliara Innova ya Om..

Nggak papa Om sah2 aja berpendapat spt itu..

Tp kalo udah pernah meliara Innova dijamin merem melek Om..

Innova itu inner beauty. Nggak bisa dibilang bagus kalo cm icip2 apalagi cuma liat2 doank..

Nggak boros2 amat lho buat mbl sekelasnya (jng mbandingin ama lmpv ato sedan ya om hehehe).

Suspensi nya jg nggak keras lho. Nyokap naek crv 2013 malah bilang keras ketimbang innova.

Selain itu bandel, jarang rewel.

Makanya org2 kaya tetep meliara innova walau di garasinya ada Alphard. Kenapa? Bisa nyamar *alias low profile di kondisi tertentu* tp msh bs dpt nyawan dan bandelnya.

Setuju bgt ama om quyquy, keluarga saya jga seperti ini, di rumah jga meliara innova dari 2005-2012, ganti 2012-sekarang, smua tipe G diesel yg pertama MT yg kedua AT, menurut ayah saya hanya innova dg range harga masuk akal yg bisa membuat nyaman dlm perjalanan jauh, ayah saya sering kunjungan kerja trus, di rumah ada alphard , fortie ama innova, tpi ayah saya pasti lebih milih innova kemanapun pergi, entah di supirin sopir ato pergi bersama ama keluarga, perawatan paling murah gampang suku cadang banyak, selama 2x melihara innova gak pernah sampe rusak apapun, shock ama per aja blom pernah ganti sampe usia 7th, kampas kopling jga gak pernah, padahal yg makai sopirnya ganti2 trus, mungkin knapa orang banyak nyaranin innova menurut saya karena dia tidak mementingkan kenyamanan diri sendiri tpi jga kenyamanan orang yg dia bawa, smua hal mungkin bisa di oprek, tpi klo sudah kenyamanan keluarga gak bisa di oprek,

[ariasss]

Kalo grand Livina coba liat2 grand Livina x gear
Modelnya ga terlalu pasaran kayak yg HWS..
Siapa tau dapet yang mesin 1.8

Tapi ya kabin sempit ya
Tk

[ginting]

Kalau ditanya mengapa Innova banyak disarankan disini karena (imho):

1. Ekonomi
Orang Indonesia umumnya belum setara orang Europe / USA kondisi keuangannya.
Idealnya mobil itu ada city car untuk ngider2 dalam kota, yg gampang nyetir, mesin irit, dll...Ada mobil keluarga 7 seater utk tamasya,..trus ada mobil luxury utk kondangan / bisnis...biar ndongkrak wibawa..
Tapi ada berapa persen orang yg mampu gitu ?? ujungnya cuma punyaa 1 mobil. Jadi butuh the best all-rounder car.
Yang bias mengabomodir semua kebutuhan dan kompromi beberapa aspek kenyamanan/bbm.

2. Mekanikal
Kaki-kaki, pintu, dashboard, plafond, sangat bagus si Ipah ini.
Banyak mobil lain yang rattle dasboardnya, atau kakinya oblak-oblak.

3. Kapasitas angkut bagus.
Tapi kalau hal ini masih bias dijabanin ama panther, dkk

4. Electrical
Selama ini tidak ada masalah AC, kelistrikan yg serius di Ipah.
Saya sudah pakai baterai Ipah sejak 2011 (sejak baru) di GNKI, sampai skrg belum ganti.

5. Harga masuk masuk range

6. Kenyamanan.
Bukan the best, tapi masih akseptabel

7. Oprekable, khusus utk D4d
Coba Tanya di htannis, dan kawan2 lain..

8. ....... unggg....silahkan bawah ane nambahin...

Kalau hanya masalah fun-to-drive, tentu Ipah kalau jauh dari VW Golf. Tapi kalau mau road trip Jakarta - Medan, apakah tega/berani bawa Golf ?

[dieselman228]

mau nambahin om ginting..

saya pake ipah d4d m/t

3. kapasitas menurut saya sih oke kog, saya sering bawa beras yg 50 kg bisa 4 sampe 5 karung, kaki masih oke..bahkan dari baru setelah break-in 2 minggu buat ngangkut tuh beras. sampe hari ini masih mantap. kaki-kaki masih oke.

7. oprek disini ga hanya enak di modif biar lebi enak dari standarnya tapi seperti penggantian bbrp parts bisa kita lakukan sendiri. mudah banget. pilihan parts banyak.

[KodokPushUp]

Mungkin buat kebutuhan orang indo, ipah d4d (kondisi standar) : jack of all trades, but best of nothing.

Kenyamanan penumpang : ane disupirin pake ipah selalu mual, jok ga enak.
Nyetir sendiri : karakternya bukan tipe ane, posisi nyetir tipikal mpv bongsor.
Potensi modif : buat yg demen drag mungkin mendewakan d4d, tapi ane lebih mentingin handling daripada performa mesin.
7 seater : menurut ane lebih pantes disebut 4+1 seats. Jok baris paling belakang dari segi luas memang hampir cukup, tapi bantingan paling terasa kacrut.

Balik lagi kenapa d4d jadi best choice kebanyakan orang indo, karena selera orang indo yg penting gede, empuk, bbm busuk masuk, ga usah dirawat jalan (kalo perlu ga usah ganti oli), angkut orang bisa barang bisa, model body ga ketinggalan jaman, part kw 1-13.

Dari early 90s juga selera masyarakat ga berubah, dengan persaingan kijang tiada duanya vs rajanya diesel.

[grandscenic]

Kemaren ada ngobrol sama sales Honda, katanya skrg mobil yg value for money,, ya BRV, dia bilang varian tertinggi BRV di kisaran harga 261jt, fitur lumayan wah dg harga segitu, ane tidak tindak lanjuti.. karena memang tidak berencana beli mobil. Coba aja datangi dealer honda, cari tau apa yg spesial dr BRV ini.