Update Review Mazda CX9 (facelifted)

[Abu2]

cx9 temen, meooongg?...ahh

bilang aja punya ente jg ndak papa koq....

[henz155]

Bnran oom.cm TD di adam malik.tmnin tmn.ehehhehe.mimpi doank bawa cx9 oom.

[AD74YA]

review top speed dong, mampu keluar berapa , dalam berapa waktu?

kalo top speed maksimal dan akselerasi belum tau pak bos doni...

karena kasian masih inreyen.. tapi kemarin perjalanan dari solo-yogya-solo dalam satu hari... enak sekali nyelip-nyelip.. dan speed rata-rata di MID 80 km/jam.... maksimalnya seinget saya waktu itu 140.. sebenernya jalanan kososng.. tapi masih ada yang agak-agak berlubang...

oiya saya 140 juga ga ngegeber.. 140 itu kondisi di gigi 6 dan rpm 1500 flat.... saat menaikkan dari 100 ke 140 cukup menginjak pedal gas sedikit ke rpm 2500.. mesin nggak meraung.. kenaikannya cukup cepat.. dibawah 10 scnd.. jalannya masih nyantai2 aja.. ga kerasa 140 juga.. masih gampang sekali di kendalikan...

Kebetulan kemarinan pas libur Lebaran, dapet kesempatan nyetirin CX9 hitam 2011 punya teman di cipularang,, kondisi jalan cukup sepi gak ramai kendaraan,, mumpung teman ane ketiduran jadi kesempatan ane buat nginjek gas to the max (kapan lagi bisa nyicipin tenaga mobil standar 3700cc 275hp 430Nm)
Topspeed yg sempet diraih +/- 210km/h dijalan yg agak datar,, di tanjakan curam cuma manteng di 180km/h aja
Sebetulnya pedal gas sih belom sampe mentog, tapi rasanya gak tega sama temen ane kalo mobil baru'nya di explore abis2an hahahaha....

*semoga lain kali ane masih dipercaya n boleh bawa CX9 nya lagi buat jalan2 keluar kota*

Oooo Temen.... ya ya.. TEMEN ya.,... hehehehe

Mobil TEMEN oom meong kira-kira seperti ini nggak?

m̲a̲n̲d̲a̲l̲a̲.jpg

Wah keren oom meong, dah lewat 200 KM/J di CX9-nya.. Udah jalan berapa kilo oom? Review tambahan mengenai perawatan dong oom meong

[Abu2]

ujnng letter nya DEN..

jd teringat teman ane yg dulu ex momod disini, namanya mirip ujung letter plat CX9 di atas.

[VanzMatic]

Sableng kabeh iki...!!

[AD74YA]

ujnng letter nya DEN..

jd teringat teman ane yg dulu ex momod disini, namanya mirip ujung letter plat CX9 di atas.

Plat nya "Bro Den"..

Ane juga rasa2nya pernah ada momod SM namanya Den ya... Deny kalo gak salah? Deny siapa ya?....

[grandscenic]

Just Curious.. om Jay, cx9 yg lama (thn brp) dulu dapet diharga berapa? trus dituker ke yg baru ini nambah berapa?

Satu lagi, di Aussie ada cx9 user yg kecewa bgt dg cx9 nya, bisa dibaca dulu kisahnya,, faktor apa saja yg buat dia kecewa. Gmna yg dirasakan om Jay selama ini sbg user, apakah sama?

http://www.missile.com.au/

[mr_mytplx]

Just Curious.. om Jay, cx9 yg lama (thn brp) dulu dapet diharga berapa? trus dituker ke yg baru ini nambah berapa?

Satu lagi, di Aussie ada cx9 user yg kecewa bgt dg cx9 nya, bisa dibaca dulu kisahnya,, faktor apa saja yg buat dia kecewa. Gmna yg dirasakan om Jay selama ini sbg user, apakah sama?

http://www.missile.com.au/

keren tuh...mobil di tulisin jangan beli cx-9 di depan showroomnya mazda...bsk saya pajang innova saya jg ah yg ada tulisannya jangan bli innova di depan nasmoco...

kl saya baca situsnya sih...nda ada yg mendasar bngt...IMHO...jd kl seumpama saya ada duit n niat beli cx-9 trus baca tulisan2 di sana saya kira saya nda bakal batalin keputusan saya untuk beli cx-9

kl soal kenyamanan sih relatif...di situ ada yg bilang beli setaon lebih jg ok2 aja...nda ada komplain...baru setelah ban nya rusak dia kesulitan cari ban 245 50 r20...padahal td iseng2 googling di sini aja ada koq...

wah di ausie ada yg FWD y...sayang di sini nda ada...

[AD74YA]

Just Curious.. om Jay, cx9 yg lama (thn brp) dulu dapet diharga berapa? trus dituker ke yg baru ini nambah berapa?

Satu lagi, di Aussie ada cx9 user yg kecewa bgt dg cx9 nya, bisa dibaca dulu kisahnya,, faktor apa saja yg buat dia kecewa. Gmna yg dirasakan om Jay selama ini sbg user, apakah sama?

Halo om scenic.. Kebetulan saat itu yang punya CX9 yang belum facelift, beli di 2009 dan jual di 2010, dengan harga beli 760 juta, dijual lagi laku dengan harga 700 juta.

Lalu orang tersebut beli versi faceliftnya di 800 pas.

Untuk website yang oom kasih, jujur saya merasa kasihan dengan yang buat.. 1 alamat web yang didedikasikan khusus CX9 dengan supplier info dan pengalaman yang gak jelas siapa-siapanya..

Kalau perlu dibahas, banyak poin konyol yang membuat saya ketawa terguling-guling.. Diantara lain:

1. Ga adanya lapisan cargo tray di bagasi.. Dan masalah ini dibesar2kan dengan alibi semua mobil yang dia punya pasti ada cargo tray. Kalau dia pintar, cx9 emang optional cargotray nya dimana-mana.. Alay banget lagi ngebesar2innya, plus dengan bodohnya dia mengatakan lebih baik beli UTE (pickap nya australia) dibanding CX9.. -secara kelas dan kasta dan fungsi udah beda... Ini orang beneran gak sih punya CX9...

2. FC boros.. Tapi dia membandingkan ke Holden dimana jelas2 Holden disana mesinnya kebanyakan diatas CX9 kapasitasnya... Dan dia gak menyebutkan FC holden malah membandingkan ke mobil lain yg lebih kecil kapasitasnya. Haha.

3. Ban serep space saver? Kagak tuh.. Full size 20"

4. Ban "luxury" susah dicari? Secara bawaan di aussie sama2 pake bridgestone H/L... Ya masa ban di australia susah.. Make sense?.. Haha.

Dll dsb....

Kagak ada yg reliabel info di web itu. Cuman black campaign seperti yg terjadi di forum kita terhadap toyota.

[grandscenic]

mksh Jay, klo diliat persentasi penyustan harga, kecil ya dlm setahun, tp klo liat nominal lumayan jg tuh, 60 jt jarak setahun, klo boleh tau lagi,, pajaknya brp? kena pajak progresif gak?

[AD74YA]

mksh Jay, klo diliat persentasi penyustan harga, kecil ya dlm setahun, tp klo liat nominal lumayan jg tuh, 60 jt jarak setahun, klo boleh tau lagi,, pajaknya brp? kena pajak progresif gak?

Ga kena progresif oom..

kalau ga salah sekitar 9-an oom...

Penurunannya lumayan juga yah 60 juta setahun.. Cuman dibanding yang lain-lain termasuk kuat kali ya.. Dan itu dijualnya ke pedagang di Solo loh oom.. Kalau kata TM bisa dijadikan acuan itu harga jual terburuk kan ke pedagang.

[mklasse]

1. Ga adanya lapisan cargo tray di bagasi.. Dan masalah ini dibesar2kan dengan alibi semua mobil yang dia punya pasti ada cargo tray. Kalau dia pintar, cx9 emang optional cargotray nya dimana-mana.. Alay banget lagi ngebesar2innya, plus dengan bodohnya dia mengatakan lebih baik beli UTE (pickap nya australia) dibanding CX9.. -secara kelas dan kasta dan fungsi udah beda... Ini orang beneran gak sih punya CX9...

Iya tuh orgnya kyknya lebay, kalo gw jadi salesnya males jg dpt customer kyk gitu
Maksudnya dia itu yg cargo cover yg bisa ditarik buat nutup barang2 di bagasi, kyknya kmrn liat cx-9 disini ada, tp ga tau lg tuh.. di indo sih kurang kepake soalnya kebanyakan udah pake kaca film, kalo di aussie mungkin butuh kali ya. Marahnya sampe berapa paragraf ngebahas cargo cover doang

[htannis]

Wow keren cx-9 nya plat no nya B 120 DEN, saya juga ada tuh temen namanya deny ktnya sih terkenal tuh di SM

[doq]

deny yg tinggal di banten itu bukan oom?
wahhh itu sih lagi MIA entah kemana tuh

[poeticmind]

deny meong? ah merajuk dia..

[ZombiEE]

Lg pacaran dgn "dave blaney"?‎​​メίίメίίメίί‎​​メίίメίίメίί

[vote42ner]

Cx 9 itu sudah pake turbo ya??

[maskopat]

Cx 9 itu sudah pake turbo ya??

gak.... N/A engine

[vote42ner]

sering lihat maupun papasan..asa ngak terlalu gede ya...tapi 7 seater ya...
berarti yg sudah di lengkapi turbo hanya cx7 aja ya??

[maskopat]

sering lihat maupun papasan..asa ngak terlalu gede ya...tapi 7 seater ya...
berarti yg sudah di lengkapi turbo hanya cx7 aja ya??

yupe

[vote42ner]

sering lihat maupun papasan..asa ngak terlalu gede ya...tapi 7 seater ya...
berarti yg sudah di lengkapi turbo hanya cx7 aja ya??

yupe

Makasih om kopat..jangan bosen bosen yee

[AD74YA]

Secara garis besar sudah disebutkan secara tepat oleh mr. psikopat,

hanya sedikit menambahkan:

Tipe mesin CX9 : MZR 3.7 L DOHC V6 Naturally Aspirated. Mesin ciptaan Mazda yang cukup powerful. Memiliki kelebihan antara lain; memiliki kurva torsi yang tinggi, efisiensi mesin termasuk tinggi dikelasnya, dan potensi untuk dikembangkan tinggi. Tipe mesin ini dipakai di beberapa varian Mazda dan Ford, dengan blok yang sama, displacement sama, hanya perbedaan tuning dari mesin saja yang berbeda. Antara lain:
2008–2011 Mazda CX-9
2009– Mazda6: 272 hp (203 kW) at 6,250 rpm and 269 lb·ft (365 N·m) at 4,250 rpm
2009– Lincoln MKS: 300 hp (224 kW) at 6,500 rpm and 280 lb·ft (380 N·m) at 4,000 rpm
2010– Lincoln MKT: 268 hp (200 kW) at 6,250 rpm and 267 lb·ft (376 N·m) at 4,250 rpm
2011– Ford Mustang: 305 hp (227 kW) at 6,500 rpm and 280 lb·ft (380 N·m) at 4,250 rpm
2011– Ford Edge Sport: 305 hp (227 kW) at 6,500 rpm and 280 lb·ft (380 N·m) at 4,000 rpm
2011– Lincoln MKX: 305 hp (227 kW) at 6,500 rpm and 280 lb·ft (380 N·m) at 4,000 rpm
2011– Ford F-150: 302 hp (225 kW) at 6,500 rpm and 278 lb·ft (378 N·m) at 4,000 rpm
2012- Ginetta G60: 310 hp (231 kW) at 6,500 rpm and 288 lb·ft (390 N·m) at 4,500 rpm

Sedangkan untuk CX7, penggunaan mesin MZR 2.3L Turbo hanya digunakan di varian sebelum facelift. Setelah facelift, untuk yang berdedar di Indonesia, menggunakan mesin MZR baru, yaitu MZR 2.4L N/A untuk mengejar efisiensi. Tentunya dengan penyesuaian torsi sehingga CX-7 Facelift masih memiliki tarikan sportif.

CX-7 sebelum facelift memiliki mesin turbo dan AWD, non-HID. Sedangkan CX-7 Facelift memiliki mesin 2.4 N/A, FWD, dengan penambahan fitur kemewahan seperti HID, dan bluetooth telephony.

CMIIW.

[vote42ner]

Cx7 setelah facelift tdk memakai turbo lagi..gitu ya om djay?

[AD74YA]

Betul itu oom vote, tidak turbo, dan tidak AWD lagi... Plus, produksi mesin CX7 digeser ke North America untuk pasar CX7 global, termasuk Indonesia. Tapi assembly masih di Jepang, CMIIW.

[vote42ner]

Tapi knapa masih di bilang 2.3..with turbo ya oleh sales mazda pas ane lihat di pameran di bsm..beberapa mgg yg lalu??..masak mreka salah..or yg type facelift blom masuk indo..