WTA 350 jt, CRV 2.0AT or X Trail 2.5 ST or Captiva Diesel

[maskopat]

kalo di SM mayoritas pilh xtrel... knapa xtrel kaga laku yahh... apa jangan2 yg konsumen umumnya sudah buta matanya dalam menentukan mobil... tapi kalo berdasarkan om FM... masyarakat lah yg menentukan, bearti ini yg pilih xtrel di SM ini ketimbang pilih siarpi adalah orang2 yg........ ga tau deh ane... hahahahha....

kalo ngasih saran orang, kasih yang kita mau om... kalo udah beli.. ujung2nya selera pasar..
misalnya nih, ane sebenernya pengen captiva AWD, tapi karena ane takut resale value nya jatoh, ane saranin captiva.. tapi coba kalo pas ane yang pengen... paling juga crv.. karena pada kenyataannya resale value dan brand image jadi prioritas ane ketika pilih mobil..
terpaksalah ane korbanin "driving experience" dengan value2 yang ane takutin tadi...

[maskopat]

Tunggu Tucson IX yg udah mau masuk indonesia saja ... fitur lebih banyak,material berkualitas tinggi,harga lebih ekonomis dibanding CRV , bensin lebih irit pula dan body lebih lebar dan panjang (lega) sedangkan mengenai review awal bisa dilihat dibawah . Verdict , hati2 Toyota san dan Honda san!.


Review Awal :

http://blogs.edmunds.com/karl/2009/12/2 ... alibu.html
http://suvs.about.com/od/hyundai/fr/10_ ... csonjf.htm

Commercial :

http://www.youtube.com/watch?v=TDf6UOcPuVE

beuh... keren euy exteriornya...
se xy utility vehicle...

gak ragu ane, kalo design hyundai tetap keren kayak gini, reliability oke, 4-7 tahun lagi hyundai kia bisa urutan 2-3...

[solar_kerosen]

ngakak gue lihat modelnya mirip banget ma Ford Smax MPV hahahha apaan yg reliability


http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/e ... max(1).JPG

[cowcool]

Reliability? hmm coba buka ini :

http://www.jdpower.com/corporate/news/r ... 009108.pdf

en liat ranking ford berapa dan ranking hyundai berapa

gua lebih percaya ama jd power karena penilaiiannya menggunakan metodologi tertentu (ada ilmunya) jadi tidak subjektif.

ngakak gue lihat modelnya mirip banget ma Ford Smax MPV hahahha apaan yg reliability


http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/e ... max(1).JPG

[FortunerMan]

kalo di SM mayoritas pilh xtrel... knapa xtrel kaga laku yahh... apa jangan2 yg konsumen umumnya sudah buta matanya dalam menentukan mobil... tapi kalo berdasarkan om FM... masyarakat lah yg menentukan, bearti ini yg pilih xtrel di SM ini ketimbang pilih siarpi adalah orang2 yg........ ga tau deh ane... hahahahha....

CR-V adalah pilihan yg bagus kok, kenapa mesti dibilang buta. Kalo sekilas CR-V itu keliatan lebih mahal dr X-Trail. Overall sense of quality lebih OK di CR-V. Saya milih X-Trail karena emang modelnya lebih laki aja. Tapi kalo wanita....udah jelas pilihannya apa

Harganya memang mahal, tapi demand jandanya tinggi...sehingga resalenya manstab. Jadi overall cost of ownershipnya ya mirip2 - jangan liat harga pertamanya aja, kecuali itu mobil mau disimpan selamanya.

Sama aja kalo ditanyain di SM, pilih sedan mana Camry/Accord/Teana? Banyakan bilang Teana. Tapi bos2 yg punya duit dan beneran beli...milihnya mayoritas Camry.

[yohanes96]

jadi kalo gak pusing resale value ambil captiva gitu? emang driving experience lebih bagus captiva diesel yah?

suspensi enak mana yah captiva dan x trail? kalo interior finishingnya bagusan captiva loh.

[alvika99]

kalo di SM mayoritas pilh xtrel... knapa xtrel kaga laku yahh... apa jangan2 yg konsumen umumnya sudah buta matanya dalam menentukan mobil... tapi kalo berdasarkan om FM... masyarakat lah yg menentukan, bearti ini yg pilih xtrel di SM ini ketimbang pilih siarpi adalah orang2 yg........ ga tau deh ane... hahahahha....

CR-V adalah pilihan yg bagus kok, kenapa mesti dibilang buta. Kalo sekilas CR-V itu keliatan lebih mahal dr X-Trail. Overall sense of quality lebih OK di CR-V. Saya milih X-Trail karena emang modelnya lebih laki aja. Tapi kalo wanita....udah jelas pilihannya apa

Harganya memang mahal, tapi demand jandanya tinggi...sehingga resalenya manstab. Jadi overall cost of ownershipnya ya mirip2 - jangan liat harga pertamanya aja, kecuali itu mobil mau disimpan selamanya.

Sama aja kalo ditanyain di SM, pilih sedan mana Camry/Accord/Teana? Banyakan bilang Teana. Tapi bos2 yg punya duit dan beneran beli...milihnya mayoritas Camry.

Setuju sama om fortunerman...
kalo disuruh milih saya juga pasti milih Teana....
tapi belinya yaris
wong ga ada duitnya..................................

[maskopat]

jadi kalo gak pusing resale value ambil captiva gitu? emang driving experience lebih bagus captiva diesel yah?

suspensi enak mana yah captiva dan x trail? kalo interior finishingnya bagusan captiva loh.

nah, kalo ini, cuman om yo yang tahu... test drive aja. karena setiap orang punya ekspektasi yang beda tentang driving experience. dan tiap orang juga punya feel yang beda..

kayak ane, ane gak suka bawa mobil A... salah satunya karena koplingnya keras di mobil yang ane bawa. tapi hal lainnya ane bingung ngejelasinnya. kurang suka aja.. tapi bagi temen2 ane, find dan fun aja bawa tuh mobil...

[yohanes96]

nanya lagi donk. di row kedua, di floornya CRV dan Xtrail itu ada tonjolan gak? enakan yang floornya rata.

[zweifellos]

menyambung postingan om DOCH, apakah sudah ada polling tentang mobil2 SUV yang dipunya/dipakai member2 SM (termasuk moderator dan administrator)?

kalo di luaran kan kita dah bisa tau gambaran orang2 belinya apa paling banyak, kalo di sini sepertinya sangat berbeda hasilnya dibanding kenyataan di luaran sana.

kalo dilihat dari ramenya thread sepertinya captiva memimpin dengan disusul oleh xtrail dan blazer. tapi kenyataanya bisa jadi jauh dari itu.

[DOHC]

DOCH --> Double Overhead-Camshaft plus Hybrid.... hmm.. keren jg....

[FortunerMan]

nanya lagi donk. di row kedua, di floornya CRV dan Xtrail itu ada tonjolan gak? enakan yang floornya rata.

Kayanya flat tuh dua2nya....yg saya 95% pasti sih CR-V flat.

[AD74YA]

ya ampun ini tret mah kayak soal ujian pilihan ganda yang udah ada kunci jawabannya.. udah pasti Xtrail

[roadtrain99]

Boss..
nyubi tanya donk. budget 350 jt mending ambil apa yah dari antara 3 itu.
CRV 2.0 AT
captiva 2.0 Turbodiesel
X trail 2.5 ST

apa yahh.. ane gak pusing maintenance dan resale value sih.

Thanks...

bung yohanes, mau tanya nih pernah make turbo diesel seblmnya?

kalo crv 2.0, dari antara ke 3 mobil yg dibandingin, powernya paling kecil. ditanjakan cukup ngos2an utk overtake.
fc cukup irit, ruang lega. interior new crv lebih enak dari xtrail, imo lho. mungkin bung yohanes seleranya bs lain. seat enak. suspensi agak firm, kira2 spt new camry. boleh premium, tp enakan pertamax. 5seater.

xtrail 2.5, power ok (cuma masih lebih enak new crv2.4). dlm agak sempit dibanding crv/ctv. fc relatif, bisa 1:8 dalkot. interior new xtrail lebih enak ngeliatnya drpada yg 1st gen. seat enak. suspensi kira2 sama crv. pertamax min. 5seater

ctv diesel, fc dalkot 1:9 lukot 1:12, torsi gede pas turbo nyala. ruang cukup lega. bs 7seater. interior utk yg 350jt, bisa +acc ini itu. kualitas interior dibawah crv/xtrail. seat agak kaku. suspensi keras, enaknya pas diisi 4 org lebih atau pas lewat jalan rusak, plus ada self levelling, jd pas isi penuh, ekor ga turun. bisa bio, ga harus pertadex.

seinget gw xt n crv (dari 1st gen) 2nd row flat floor, cuma xt lebih sempit. ctv flat. kira2 segitu dr pengalaman.

jadi kalo gak pusing resale value ambil captiva gitu? emang driving experience lebih bagus captiva diesel yah?

suspensi enak mana yah captiva dan x trail? kalo interior finishingnya bagusan captiva loh.

wah resale value lagi ya...kalo bung yohanes suka dan cocok, rasanya resale ga perlu di pusingin. mana2 keluar dari showroom toh harga lsg anjlok. tp it's your call.

soal driving experience. ketiga2 nya diajak ngebut/slow enak. utk zigzag gw agak lebih pede dgn xtrail, mungkin krn center of gravity nya agak lebih rendah dibanding yg lain. ketiga2nya cukup stabil di hi speed. ketiga2nya sih anak ciri khas masing2. lsg coba test drive aja di show roomnya.

hm..interior finishing rasanya bagus crv/xt, bahannya maksudnya. kalo motif designnya mungkin tergantung selera. imo yg crv/xt lebih bagus. ctv agak kaku aja, cuma byk bgt aftermarket acc nya..macem2.

[aldy]

Emang knapa nih CRV over price ya broo..wakakakak..
Kayaknya para SMers pada sensi liat merek H satu ini..qiqiqiqi
Oiya knapa pajero sport ga masuk daftar ya kan keren juga tuh bro bisa dipertimbangkan... ane vote pajero sport dah kalo ada pilihan itu.. Lumayan kenceng juga kok..

[Debiyarto]

Dear All,

sebagian komen dari TS mengarahkan kepada resale value khususnya dari XT.
BTW...depresiasi resale value dari XT itu berapa persen sih setelah 5 tahun pakai??
Bagaimana dgn CRV??

Ada yang mau bantu saya menjawab pertanyaan ini??

Thanks in advance...

[Debiyarto]

Sama aja kalo ditanyain di SM, pilih sedan mana Camry/Accord/Teana? Banyakan bilang Teana. Tapi bos2 yg punya duit dan beneran beli...milihnya mayoritas Camry.

Setuju sama Bro Fortunerman.....
Boss2 akhirnya pada pake T. Camry.

Kalo menurut gua: ujung2nya resale value.....

Emang bener2 dashyat kalo urusan duit.....
biar banyak kurangnya disana-sini, selama resale valuenya lebih OK, pasti diuber orang....
Tuh lihat aja T. Fortuner .....hehehehehehehe....
"No offense" loh Bro Fortunerman....

[mandala1]

Ikutan baca2 ajah sambil minum kopi...

[FortunerMan]

Sama aja kalo ditanyain di SM, pilih sedan mana Camry/Accord/Teana? Banyakan bilang Teana. Tapi bos2 yg punya duit dan beneran beli...milihnya mayoritas Camry.

Setuju sama Bro Fortunerman.....
Boss2 akhirnya pada pake T. Camry.

Kalo menurut gua: ujung2nya resale value.....

Emang bener2 dashyat kalo urusan duit.....
biar banyak kurangnya disana-sini, selama resale valuenya lebih OK, pasti diuber orang....
Tuh lihat aja T. Fortuner .....hehehehehehehe....
"No offense" loh Bro Fortunerman....

Resale value bagus bukan datang dr langit Resale value datang dr demand barang seken. Kenapa ada demand barang bekasnya? Karena barangnya bagus dan dinilai pembeli bekas kemungkinan besar tidak akan merongrong.

Ya urusan duit memang dahsyat, sampe bos2 aja maunya Camry karena resale value Gak kaya di SM, lebih dr bos2 itu duitnya...gak peduli resale value lagi. Mungkin konglomerat semua tuh (atau duit papah )

[ZombiEE]

saya malah menilai lain..hihihi..fit and finish utk interior masih bagusan xt drpd ctv ataupun cr-v:)..khusus tipe XT yaaa..

[yohanes96]

Boss..
nyubi tanya donk. budget 350 jt mending ambil apa yah dari antara 3 itu.
CRV 2.0 AT
captiva 2.0 Turbodiesel
X trail 2.5 ST

apa yahh.. ane gak pusing maintenance dan resale value sih.

Thanks...

bung yohanes, mau tanya nih pernah make turbo diesel seblmnya?



kalo crv 2.0, dari antara ke 3 mobil yg dibandingin, powernya paling kecil. ditanjakan cukup ngos2an utk overtake.
fc cukup irit, ruang lega. interior new crv lebih enak dari xtrail, imo lho. mungkin bung yohanes seleranya bs lain. seat enak. suspensi agak firm, kira2 spt new camry. boleh premium, tp enakan pertamax. 5seater.

xtrail 2.5, power ok (cuma masih lebih enak new crv2.4). dlm agak sempit dibanding crv/ctv. fc relatif, bisa 1:8 dalkot. interior new xtrail lebih enak ngeliatnya drpada yg 1st gen. seat enak. suspensi kira2 sama crv. pertamax min. 5seater

ctv diesel, fc dalkot 1:9 lukot 1:12, torsi gede pas turbo nyala. ruang cukup lega. bs 7seater. interior utk yg 350jt, bisa +acc ini itu. kualitas interior dibawah crv/xtrail. seat agak kaku. suspensi keras, enaknya pas diisi 4 org lebih atau pas lewat jalan rusak, plus ada self levelling, jd pas isi penuh, ekor ga turun. bisa bio, ga harus pertadex.

seinget gw xt n crv (dari 1st gen) 2nd row flat floor, cuma xt lebih sempit. ctv flat. kira2 segitu dr pengalaman.

jadi kalo gak pusing resale value ambil captiva gitu? emang driving experience lebih bagus captiva diesel yah?

suspensi enak mana yah captiva dan x trail? kalo interior finishingnya bagusan captiva loh.

wah resale value lagi ya...kalo bung yohanes suka dan cocok, rasanya resale ga perlu di pusingin. mana2 keluar dari showroom toh harga lsg anjlok. tp it's your call.

soal driving experience. ketiga2 nya diajak ngebut/slow enak. utk zigzag gw agak lebih pede dgn xtrail, mungkin krn center of gravity nya agak lebih rendah dibanding yg lain. ketiga2nya cukup stabil di hi speed. ketiga2nya sih anak ciri khas masing2. lsg coba test drive aja di show roomnya.

hm..interior finishing rasanya bagus crv/xt, bahannya maksudnya. kalo motif designnya mungkin tergantung selera. imo yg crv/xt lebih bagus. ctv agak kaku aja, cuma byk bgt aftermarket acc nya..macem2.

belum pernah pakai diesel nih... cuma katanya tenaganya CTV lumayan di rpm bawah.

tadi setelah ke showroom kok jadinya paling luas interiornya itu malah CRV yah. cuma bener tuh tenaganya kurang even yang 2.4
tenaga paling enak kok kayaknya xt 2.5 yah...

untuk suspensi lebih nyaman CRV bener gak yah?

jadi tambah bingung..

[Debiyarto]

untuk suspensi lebih nyaman CRV bener gak yah?

secara standard XT pasti lebih empuk dari CRV Bro...

[zweifellos]

Sama aja kalo ditanyain di SM, pilih sedan mana Camry/Accord/Teana? Banyakan bilang Teana. Tapi bos2 yg punya duit dan beneran beli...milihnya mayoritas Camry.

Setuju sama Bro Fortunerman.....
Boss2 akhirnya pada pake T. Camry.

Kalo menurut gua: ujung2nya resale value.....

Emang bener2 dashyat kalo urusan duit.....
biar banyak kurangnya disana-sini, selama resale valuenya lebih OK, pasti diuber orang....
Tuh lihat aja T. Fortuner .....hehehehehehehe....
"No offense" loh Bro Fortunerman....

Resale value bagus bukan datang dr langit Resale value datang dr demand barang seken. Kenapa ada demand barang bekasnya? Karena barangnya bagus dan dinilai pembeli bekas kemungkinan besar tidak akan merongrong.

Ya urusan duit memang dahsyat, sampe bos2 aja maunya Camry karena resale value Gak kaya di SM, lebih dr bos2 itu duitnya...gak peduli resale value lagi. Mungkin konglomerat semua tuh (atau duit papah )

mungkin yang di SM lebih mementingkan keunggulan teknis yang nyata serta nilai dari uang yang dikeluarkan dari sekadar resala value.

apa mungkin ya bos2 di dalam tuh camry bukan malah menikmatin naik camry tapi lebih mikir 'ntar gw ngejual nih mobil bisa untung berapa'.

[FortunerMan]

Untung itu kalo jualnya melebihi nilai beli/bikinnya..tanya aja pedagang mana pun. Kalo saya beli Camry baru trus pake dan jual 3 thn lagi...bisa dapet "untung" gak?

[imsus2c]

belum pernah pakai diesel nih... cuma katanya tenaganya CTV lumayan di rpm bawah.

secara logika, harusnya iya
kodratnya mesin diesel, tenaga/torsi muncul di putaran bawah (rendah) jika dibandingkan langsung ke tipikal mesin bensin

mesin diesel (setidaknya teknologi saat ini), kalo sudah rpm 3500-4000 keatas, pasti ngempos habis, sedangkan kalo mesin bensin, di putaran segitu biasanya mulai ganas tenaganya