All about new Kijang Innova (ANKI) & Permasalahannya (Part 2)

[irwan88]

mantab banget bekleednya om kompre..jadi kelihatan mewah kursinya..hehehe

[noenk]

anki diesel at sy sdh service yg pertama.. km sementara 921, rencn minggu ini mo dibawa jln2 sp lombok.. fc selama ini sktr 7.8l/100km ful biosolar, baru kmrn nyoba fitamin diesel yg 80rban kayaknya suara lbh halus

[Kaptenslow]

total 15,5 juta..karpet lantai 1,25 jt...
kulit autoleder catania...

nyaman bgt skrg joknya bro ery...berasa duduk di alpard..

Pasang dimana om kalo bole tau? Kayaknya rapi jg pasangnya..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kompresorz]

total 15,5 juta..karpet lantai 1,25 jt...
kulit autoleder catania...

nyaman bgt skrg joknya bro ery...berasa duduk di alpard..

Itu warna abu atau item om?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

item..krn cahaya saja...

mantab banget bekleednya om kompre..jadi kelihatan mewah kursinya..hehehe

ya puas dgn hasilnya..

Pasang dimana om kalo bole tau? Kayaknya rapi jg pasangnya..


Sent from my iPhone using Tapatalk

lederwerk bsd...brp x kerjaannya emang rapi(2x setir,3 x karpet lantai)

[Turboman]

http://www.toyota.astra.co.id/pressroom ... -the-year/

KIAN KUKUH SEBAGAI MOBIL LEGENDARIS DI PASAR OTOMOTIF INDONESIA KIJANG INNOVA RAIH PENGHARGAAN CAR OF THE YEAR
27 January 2016

[paidjho]

Padahal belum umur setahun....


Takut keduluan oleh SM COTY...

[ak4ng]

Wajar si, mobil lumayan mewah kondisi baru harga 400jt bisa minum solar hahahha

[htannis]

hidup toyota kijangggggggggggggggggggggg

[g4ndalf]

http://www.toyota.astra.co.id/pressroom ... -the-year/

KIAN KUKUH SEBAGAI MOBIL LEGENDARIS DI PASAR OTOMOTIF INDONESIA KIJANG INNOVA RAIH PENGHARGAAN CAR OF THE YEAR
27 January 2016

back to the future.... itu analis surveynya paranormal, jadi dia udah bisa liat future kayak apa, nggak perlu nunggu akhir tahun, dari awal udah ketauan kok pasti car of the year.

[noenk]

Pagi ini sibongsor at solar sdh nempuh jogja lombok(single driver). lebih mantap n irit dr sblmnya (pernah pake xexi, avg n pelos).. brkt dr jogja jm 3 pg, sp mojokerto jm 8(lancar jaya), lgs cr sarapan..sp ketapang jm 6(rame)..fibali rame n antre nyebrang k lombok sp jm 3 pg.. akhire jm 9 wita sarapan d mataram..konsumsi bbm dimid sbln brkt 7,8/100.. berangkt coba direset mjd 5,7.. irit sekali gk sp 400rb sdh sp lombok... m upload foto tp blm bisa..he3

[htannis]

Pagi ini sibongsor at solar sdh nempuh jogja lombok(single driver). lebih mantap n irit dr sblmnya (pernah pake xexi, avg n pelos).. brkt dr jogja jm 3 pg, sp mojokerto jm 8(lancar jaya), lgs cr sarapan..sp ketapang jm 6(rame)..fibali rame n antre nyebrang k lombok sp jm 3 pg.. akhire jm 9 wita sarapan d mataram..konsumsi bbm dimid sbln brkt 7,8/100.. berangkt coba direset mjd 5,7.. irit sekali gk sp 400rb sdh sp lombok... m upload foto tp blm bisa..he3

wihh keren irit bener
sekalian sundul biar rame trit innova di atas

[bakal]

http://www.toyota.astra.co.id/pressroom ... -the-year/

KIAN KUKUH SEBAGAI MOBIL LEGENDARIS DI PASAR OTOMOTIF INDONESIA KIJANG INNOVA RAIH PENGHARGAAN CAR OF THE YEAR
27 January 2016

Saya setuju kalau diskon 30 jeti. Titik!

[k0b0chan]

http://www.toyota.astra.co.id/pressroom ... -the-year/

KIAN KUKUH SEBAGAI MOBIL LEGENDARIS DI PASAR OTOMOTIF INDONESIA KIJANG INNOVA RAIH PENGHARGAAN CAR OF THE YEAR
27 January 2016

Mungkin naik 32jt nanti. Diskon baru 30jt.
Saya setuju kalau diskon 30 jeti. Titik!

[paidjho]

ANKI bikin ngiler aja power torque nya. 2500 dapet 160. di roti tawar aja 3000an baru 150.

btw, mau nanya yg agak OOT, kalau mobil baru (or biasa disebut lagi masa inreyen) boleh langsung flat out (digeber) gt ga ya? kalau iya, dampak kedepannya apa ya?

Namanya mesin mass product, bukan mesin buatan pabrik Supercar yg limited en very well prepared

Gimanapun perlu break in agar proses Glazing sempurna

Bahkan yg ideal break in pake oli khusus utk break in yg ZDDP tinggi or oli biasa kasih break in oil additive (buat naekkin kadar ZDDP nya)

Ini cerita utk idealnya yah

Tapi mo jalanin break in dgn bener or engga ya terserah masing2 user

Om Turbo, mohon pencerahan antara ZDDP vs MOS2 mendingan yg mana ya?
Keduanya punya effek negative... CMIIW.
ZDDP berefek negative pada CC & O2 sensor.
MOS2 dapat menimbulkan sludge...
Oli GF-5 befungsi juga untuk membersihkan sludge...

Thanks...

[Turboman]

ANKI bikin ngiler aja power torque nya. 2500 dapet 160. di roti tawar aja 3000an baru 150.

btw, mau nanya yg agak OOT, kalau mobil baru (or biasa disebut lagi masa inreyen) boleh langsung flat out (digeber) gt ga ya? kalau iya, dampak kedepannya apa ya?

Namanya mesin mass product, bukan mesin buatan pabrik Supercar yg limited en very well prepared

Gimanapun perlu break in agar proses Glazing sempurna

Bahkan yg ideal break in pake oli khusus utk break in yg ZDDP tinggi or oli biasa kasih break in oil additive (buat naekkin kadar ZDDP nya)

Ini cerita utk idealnya yah

Tapi mo jalanin break in dgn bener or engga ya terserah masing2 user

Om Turbo, mohon pencerahan antara ZDDP vs MOS2 mendingan yg mana ya?
Keduanya punya effek negative... CMIIW.
ZDDP berefek negative pada CC & O2 sensor.
MOS2 dapat menimbulkan sludge...
Oli GF-5 befungsi juga untuk membersihkan sludge...

Thanks...

Kalo utk break in oil umumnya yg ZDDP tinggi lah, tapi paling sampe 1300 ppm aja

Kalo di mesin bensin konon jika ZDDP jauh di atas 1300 ppm berisiko bikin endapan di busi

Kalo CC mah ga pusing, babat aja

Resiko thd O2 sensor mah faktor2 resiko lain spt jelaga atau adanya MMT pada BBM ya jauh lebih besar drpd efek dr ZDDP

lagian kalo di ANKi Diesel gak ada O2 sensor

Lagian oli2 zaman skg yg ZDDP tinggi semakin jarang, umumnya ZDDP sekitar 700 - 1100 ppm (oli bensin) dan 900 - 1300 ppm (oli Diesel HDEO)

oli HDEO yg lower SAPS juga ZDDP sekitar 900 - 1100 ppm aja dan mereka combine dgn zat lain spt Moly / Boron / Titanium

Oli bensin PCMO juga umumnya combine dgn Moly / Boron krn kadar ZDDP nya cenderung dikurangi

[paidjho]

Namanya mesin mass product, bukan mesin buatan pabrik Supercar yg limited en very well prepared

Gimanapun perlu break in agar proses Glazing sempurna

Bahkan yg ideal break in pake oli khusus utk break in yg ZDDP tinggi or oli biasa kasih break in oil additive (buat naekkin kadar ZDDP nya)

Ini cerita utk idealnya yah

Tapi mo jalanin break in dgn bener or engga ya terserah masing2 user

Om Turbo, mohon pencerahan antara ZDDP vs MOS2 mendingan yg mana ya?
Keduanya punya effek negative... CMIIW.
ZDDP berefek negative pada CC & O2 sensor.
MOS2 dapat menimbulkan sludge...
Oli GF-5 befungsi juga untuk membersihkan sludge...

Thanks...

Kalo utk break in oil umumnya yg ZDDP tinggi lah, tapi paling sampe 1300 ppm aja

Kalo di mesin bensin konon jika ZDDP jauh di atas 1300 ppm berisiko bikin endapan di busi

Kalo CC mah ga pusing, babat aja

Resiko thd O2 sensor mah faktor2 resiko lain spt jelaga atau adanya MMT pada BBM ya jauh lebih besar drpd efek dr ZDDP

lagian kalo di ANKi Diesel gak ada O2 sensor

Lagian oli2 zaman skg yg ZDDP tinggi semakin jarang, umumnya ZDDP sekitar 700 - 1100 ppm (oli bensin) dan 900 - 1300 ppm (oli Diesel HDEO)

oli HDEO yg lower SAPS juga ZDDP sekitar 900 - 1100 ppm aja dan mereka combine dgn zat lain spt Moly / Boron / Titanium

Oli bensin PCMO juga umumnya combine dgn Moly / Boron krn kadar ZDDP nya cenderung dikurangi

Makasih Om Turbo.
Limit moly paling aman berapa ya?

[sintoni]

@ om kompre:

Habis bekleed jok, muncul rattling ga om?

Biasa abis dipasang lg kursinya abis bekleed biasa malah muncil rattling. Apalg kalo mobil baru kayak ANKI ini, tukang2nya belum terlalu kenal sama dudukan2 baut2 begitu.

[ak4ng]

Tumben bang jkt48 masi online jam sgini, dapet wifi gratisan ya, biasanya kan cuma hari kerja dan jam kerja aja, max jam 5 sore ud offline lagi hahahhaaaaa

[Ryan Steele]

Tumben bang jkt48 masi online jam sgini, dapet wifi gratisan ya, biasanya kan cuma hari kerja dan jam kerja aja, max jam 5 sore ud offline lagi hahahhaaaaa

Mungkin sama jondut dibayar lebih mahal, tapi harus online 24/7

[alamsandiwijaya]

ANKI ada versi 2TR-FE,tapi buat pasar luar


Sent from my D5322 using Tapatalk

[Turboman]

@paijo

Batas Moly yg aman scr umum konon sekitar 200 an ppm

Tapi bbrp oli 0W20 ada yg ngasi sampe 500 an ppm, sy kurang paham mrk kasi additip apa lagi utk antisipasi

Btw kalo mau lanjut diskusi oli di trit ranking pemilihan oli mesin

[ery1973]

FC ANKI Q a/t Diesel, perjalanan wilayah Jambi dan sekitarnya BBM Solar busuk + aditif, 50:50 rute lukot dan dalkot kondisi macet sedang, sejauh 577 km


Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[k0b0chan]

Puas" aja sih. Cuman masih ragu sama ketahanan turbonya aja nih. Inhouse production. Kecil pula. Mw naikin boost jdi serem

[paidjho]

@paijo

Batas Moly yg aman scr umum konon sekitar 200 an ppm

Tapi bbrp oli 0W20 ada yg ngasi sampe 500 an ppm, sy kurang paham mrk kasi additip apa lagi utk antisipasi

Btw kalo mau lanjut diskusi oli di trit ranking pemilihan oli mesin

Noted....
Many thanka Om...

[Eclipse21]

Gan, ada yg domisili semarang? Yg ud beli ANKI bonus kaca filmnya apa ya? Kok ada yg 3M sama ada yang konica minolta ya