AVANZA USERS!!!!!! KESINI!!!! - PART 01

[ak4ng]

Nah itu om vm.... Mungkin tu tmn sy maksudnya akselerasi ga spontan... Di rumah g ad metik si... Jd ja masih kagok kl bawa metik...

itu namanya ga tau cara mengoperasikan matic

emang pabrikan bikin ntuh posisi D3, 2, L cuma buat pajangan??

meneketehe..... Lha itu cm testimoni tmn sy aj ttg metiknya...
Bt sy masih suka manual....

[ak4ng]

Nah itu om vm.... Mungkin tu tmn sy maksudnya akselerasi ga spontan... Di rumah g ad metik si... Jd ja masih kagok kl bawa metik...

itu namanya ga tau cara mengoperasikan matic

emang pabrikan bikin ntuh posisi D3, 2, L cuma buat pajangan??

meneketehe..... Lha itu cm testimoni tmn sy aj ttg metiknya...
Btw sy masih suka manual..... Lha di rmh cm ad yg manual...

[VanzMatic]

Ya kl sy masih mampu manual knp hrs metik???

Gini, k4ng, saya engga membela mati2an karena punya matik, engga gitu. Ini bukan masalah knapa harus metik sementara masih mampu manual, bukan begitu... Ini hanya memberi wawasan aja kok pada anda, bahwa anak muda membawa matik, bukan karena engga mampu mengoperasionalkan pedal kopling, jelas bukan. Ini lebih kepada kemudahan aja kok.! Ngga kurang, en ngga lebih.

Apalagi mesin2 mobil sekarang sudah computerized, jadi penggunaan persneling manual malah hanya menambah kelelahan mengemudi. Kalau beralasan bahwa mobil manual kan lebih mudah nyalain mobil kalo mogok. Nah, mogoknya karena accu drop, atau apa? Karena mesin sudah computerized semua, kalau mogok karena aki drop, mau dipaksain nyala dengan didorong en masuk gigi 2 juga percuma k4ng, ngga bakal nyala! Kenapa? Karena semua bekerja atas perintah ECU. Lah wong ECU nya pingsan karena accu drop, gimana ECU mau perintahkan fuel pump dan lain2nya spy nyala..?

BTT, kini antara manual dan matik juga paradigmanya sudah bergeser. Matik jauh sangat lebih mudah. Kalau pemakaian tidak kasar dan gedubrakan mengoperasikan tuas matik, biasanya awet. Matik itu yang agak menguras duit, hanyalah kalau kuras oli matik keseluruhan. Kita kudu jaga2 dengan membeli 10 liter ATF untuk pengurasan total, yaa sekira Rp 700rb-an lah untuk olinya doank. Belum jasa. Tapi, yaa itu hanya 40rb-an km sekali.

[ak4ng]

Hehehe.... Ntar lah kalo ada rejeki bli metik.....

[Hansen]

Kalo sekadar bawa si pernah... Tp masa masih muda uda pake metik?? terasa gmn gitu.....

Kamsudnya bukan berasa gengsi atw sejenisnya..... Tp ke feel bawa mobilnya.... Kuplingannya itu lho yg nikmat kl kebut2an..... Langsung ngacir begitu dikejar polisi gara2 pake bahu tol..... Ga perlu lihat posisi gear.. Udah kerasa dr posisinya...
Oia... Bbrp tmn sy katanya metik kadang telmi....

HAHAHA lucu banget ya pemikiran ente, k4ng...

kalo bawa matic imagenya terkesan cupu?
makanya isi otak jangan dipenuhi ama si irit nan kenchang mulu, bukalah pikiran anda lebar2
mobil2 kelas menengah ke atas jaman sekarang bahkan ada yg sama sekali TIDAK ADA versi manualnya

Contoh di Indo yg paling basic : Honda Freed, Juke
diikuti dengan Serena, X-Trail 2.5, CRV 2.4, Fortuner bensin kalopun ente mau beli versi MANUALnya juga gak bakalan dapet

Lalu lanjut ke kelas atas :
Mercedes-benz, nggak ada line-up terbaru yg masih pake pedal kopling

Yes,mod, as I told him..
Makanya bicara saya juga saya sesuaikan dengan situasi dan kondisi ak4ng saat ini, mod, dengan segala kerendahan hati, mohon maaf bila ada salah kata.

Ak4ng, makanya, kalau kita open our mind, kita akan jadi lebih kritis, gitu... Kalau temen komeng engga spontan, dia bawak matik mobil apa, en taun brapa, kan ak4ng kalo fikirannya udah kritis, bisa tanya gitu.. So... omongan temen, belum tentu benar, dan belum tentu juga baik tujuan omongannya..

Mudahan, pembicaraan kita bisa membuka hati dan fikiran ak4ng, bahwa belajar itu perlu dan penting, dalam segala hal yang baik-baik aja yaa..!

Selamat belajar mobil matik yaa..!

Hehehe...maklum om kalo tidak semua orang bisa memakluminya

karena watak keras kepala, ketidak-inginan untuk instropeksi diri dan beretika dalam berdiskusi masih tertanam pada dirinya

kebanyakan kita di sini berdiskusi tidak memandang umur, dalam arti kita selalu berasumsi bahwa teman2 di SM adalah "sudah (lebih) dewasa" dan kita selalu mencoba untuk saling respek

kalo apanja itu kenceng, kenapa harus mengolok-olok mobil orang lain?
saya yakin masih banyak teman2 di sini yg punya mobil (lebih) mahal yg jauh lebih kuencang tapi tanpa perlu/tidak pernah mengolok-olok mobil orang lain yg hanya mampu beli mobil yg berkelas di bawahnya.

[VanzMatic]

Hehehe.... Ntar lah kalo ada rejeki bli metik.....

Hehehe... engga perlu beli mobil matik, kang... minta izin temen yg punya metik aja, atau minta diajarin uwak atau siapa, yg punya metik.

Mulai dari tanya2 akrabin, tertarik ama boilnya, tapi jangan langsung hajar minta diajarin matik ya.... bisa bisa..

Pinter2 ente lah pedekate ama yg punya metik..

hehe..!


@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

[Nightster Guy]

Rame nih.. bahas metik vs manu y..

OOT. Pernah ada temen yang bilang, metik = mobil cewe. Walah.
Gak banyak komeng, saya tunjukin foto2 dalemannya mobil drag temen, Holden mesin V8, mungkin skitaran 500an HP on wheels, pake metik GM Hydramatic TH400. Stiker 'Wira Mustika Indah' di kap mesin. Pelaku drag jadul pasti familier.

Mobil cewe? Saya tanya lagi. Langsung diem si temen tadi hehehe....

[Hansen]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM




halahh, kok jadi... ?

[VanzMatic]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM




halahh, kok jadi... ?

[Nightster Guy]

- CUT -

Apalagi mesin2 mobil sekarang sudah computerized, jadi penggunaan persneling manual malah hanya menambah kelelahan mengemudi. Kalau beralasan bahwa mobil manual kan lebih mudah nyalain mobil kalo mogok. Nah, mogoknya karena accu drop, atau apa? Karena mesin sudah computerized semua, kalau mogok karena aki drop, mau dipaksain nyala dengan didorong en masuk gigi 2 juga percuma k4ng, ngga bakal nyala! Kenapa? Karena semua bekerja atas perintah ECU. Lah wong ECU nya pingsan karena accu drop, gimana ECU mau perintahkan fuel pump dan lain2nya spy nyala..?

- CUT -

Yang bold red, bused, mudahan gak ada deh yang ngelakonin wakakakaka..
Kadang teknologi bermata 2 y om2? Memudahkan, skaligus merepotkan (SAAT TROBEL). Gak bisa utak atik seenak udel kita seperti perlakuan pada mobil karbu hehehe....

[VanzMatic]

- CUT -

Apalagi mesin2 mobil sekarang sudah computerized, jadi penggunaan persneling manual malah hanya menambah kelelahan mengemudi. Kalau beralasan bahwa mobil manual kan lebih mudah nyalain mobil kalo mogok. Nah, mogoknya karena accu drop, atau apa? Karena mesin sudah computerized semua, kalau mogok karena aki drop, mau dipaksain nyala dengan didorong en masuk gigi 2 juga percuma k4ng, ngga bakal nyala! Kenapa? Karena semua bekerja atas perintah ECU. Lah wong ECU nya pingsan karena accu drop, gimana ECU mau perintahkan fuel pump dan lain2nya spy nyala..?

- CUT -

Yang bold red, bused, mudahan gak ada deh yang ngelakonin wakakakaka..
Kadang teknologi bermata 2 y om2? Memudahkan, skaligus merepotkan (SAAT TROBEL). Gak bisa utak atik seenak udel kita seperti perlakuan pada mobil karbu hehehe....

Yap, bener om, maunya bagus, ya kudu rajin ngerawat, dalam arti, cukup ngerawat yang gampang aja, macam aki. Loh,ane kan termasuknya nekat, engga servis di beres. Ternyata msin sekarang cuepet temen rek nyervise! Cuman bebersih busi, filter udara, injector cleaner, udah deh kelar, kalo ngga sama ganti oil filter!

ya ampyuun, makanya ane juga bertanya2 tuh, kalo BeRes nyerpisin mobil kita, diapaiiin aja yaa, kok bisa ampe ada item ini itu ini itu, ibaratnya, seolah2 biar keliatan heboh gitu.,..

[doq]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM




halahh, kok jadi... ?

sippppp dahhhh..........
klo gitu kami semua menyerahkan pendidikan akang kepada oom VM

...............................

[VanzMatic]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM




halahh, kok jadi... ?

sippppp dahhhh..........
klo gitu kami semua menyerahkan pendidikan akang kepada oom VM

...............................

om doq....!

..................................................................

[Hansen]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM

sippppp dahhhh..........
klo gitu kami semua menyerahkan pendidikan akang kepada oom VM

...............................

kami semua sangat mendukung hal tsb...

[ak4ng]

Hadeuh.... BTT!!! BTT!!!.....

[ZombiEE]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM




halahh, kok jadi... ?

sippppp dahhhh..........
klo gitu kami semua menyerahkan pendidikan akang kepada oom VM

...............................

[Hansen]

@mod Hansen, saya juga nyambi ngajarin privat belajar anak sekolah, om, jadi ane paham banget bagaimana kondisi member seperti ak4ng ini...

sip deh, saya serahkan dan percayakan semuanya ke om VM




halahh, kok jadi... ?

sippppp dahhhh..........
klo gitu kami semua menyerahkan pendidikan akang kepada oom VM

...............................

[ak4ng]

No junk pliz...

[Nightster Guy]

Keknya di trid Azanva users ini, yang riil pake Avanza cuma om ak4ng y..

K4ng, setelah 6 taun pake Vanza, apa penyakit yang udah ditemuin, kalo ada? Uda jalan brapa KM?

[ak4ng]

130rb-an km.... Mulai terasa tenaga berkurang.... ban harus ganti tp males.... Biarin lah.. Yg penting ttp irit nan kenchang.....

[Nightster Guy]

130rb-an km.... Mulai terasa tenaga berkurang.... ban harus ganti tp males.... Biarin lah.. Yg penting ttp irit nan kenchang.....

Tnaga berkurang, bukan penyakitlah, wajar, internalnya uda mulai deposit.
Ban, juga bukan penyakit, uda umurnya.

Maxud ane, penyakit2 yang bener2 scara teknis, misal saat 2002-03 ane megang Taruna CSX '99 berodometer 45 ribuan si CSX ini gardan blakangnya uda mulai berdengung. Ternyata memang factory defect buat angkatan '99..

Juga release bearingnya (awam nyebut 'drek laher') uda mulai bunyi, beuh, KM baru 45 ribu tuh k4ng..

[alvika99]

AVZ S a/t udah datang di car port kmrn sore...
sekarang yang a/t ada emblem 4AT nya yah di pintu belakang... (apa memang dari dulu begitu?? gak pernah liat soalnya)

belom sempat test drive hehehe... besok pagi ajah deh.. moga2 akselerasi tidak tersendat seperti kasus Rush-Terios yah... karena ini mesinnya sama kan rekan2?

[Hansen]

AVZ S a/t udah datang di car port kmrn sore...
sekarang yang a/t ada emblem 4AT nya yah di pintu belakang... (apa memang dari dulu begitu?? gak pernah liat soalnya)

belom sempat test drive hehehe... besok pagi ajah deh.. moga2 akselerasi tidak tersendat seperti kasus Rush-Terios yah... karena ini mesinnya sama kan rekan2?

sip... makin bervariasi aja pemakai apanja di SM, setelah sebelumnya udah ada apanja 1.3G non VVT-i M/T, 1.3G VVT-i M/T dan 1.3G VVT-i A/T berkeliaran di SM

setau ane RusTer yg tersendat sendat itu yg M/T deh bro , jadi ente aman lah...

[ak4ng]

130rb-an km.... Mulai terasa tenaga berkurang.... ban harus ganti tp males.... Biarin lah.. Yg penting ttp irit nan kenchang.....

Tnaga berkurang, bukan penyakitlah, wajar, internalnya uda mulai deposit.
Ban, juga bukan penyakit, uda umurnya.

Maxud ane, penyakit2 yang bener2 scara teknis, misal saat 2002-03 ane megang Taruna CSX '99 berodometer 45 ribuan si CSX ini gardan blakangnya uda mulai berdengung. Ternyata memang factory defect buat angkatan '99..

Juga release bearingnya (awam nyebut 'drek laher') uda mulai bunyi, beuh, KM baru 45 ribu tuh k4ng..

Blm si kl sampe penyakit teknis.... Oia satu lg.... Karet wiper uda keras.....

[ak4ng]

@Alvika: selamat ya mobil barunya.... Jgn lupa penampakannya.... Bbrp kali sy lihat yg AT taun 2011 kuartal dua uda dikasi emblem....