Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
ZombiEE wrote:tadi baru dari showroom abang2 sekalian..cuman rasanya livina XR ini koq gak ada sesuatu yg khusus yah?saya gak nyetir sih..cuman liat liat aza sambil ngelus2..hahhha..apakah harga nya lbh murah dibanding kompetitor?:)
Ga ada yg bener2 istimewa kok.. biasa2 aja.. cuma menang bagasi besar, lebih hening dan suspensi nyaman ... tp denger2 udah 1000unit batch 1 habis di indent orang.. alias delivery bulan feb udah ga akan dapat lagi padahal launching baru berapa hari doang... trus kenapa tuh jadi rame yg beli??... anehkan??
Gw sempat meliat Livina XR ini sewaktu gw service GL gw di Nissan PIK pd tgl 11 January yg lalu.
Somehow setelah meliat Livina XR ini, gw jadi merasa Livina 5 seater ini ga akan sesukses saudaranya si GL itu.
Bisa jadi gw udah punya GL, jadi begitu meliat Livina 5 seater ini, udah ga ada rasa excitednya lagi, dr segi interior sama, exterior juga mirip, engine juga sama dgn yg GL 1.5, cuma bodynya lebih pendek sekitar 20 cm, ditambah lagi kursi baris kedua yg ga bisa di lipat rata dgn lantai, beda dgn GL.
Livina XR ini di mata gw sangat hambar, ga ada sesuatu dari XR ini yg mampu membuat gw menjadi tertarik untuk memilikinya. Beda dgn sewaktu dulu gw meliat GL. Bisa jadi juga dikarenakan XR ini tersedia hanya dlm 2 varian, yg sayangnya dua dua varian tsb. featuresnya sangat minim. Beda dgn GL dimana sewaktu diluncurkan tersedia dlm begitu banyak varian yg dpt kita pilih sesuai dgn kemampuan keuangan kita, level kenyamanan en features yg kita ingini.
Gw tetap merasa Livina XR ini bakalan disikat habis habisan olh Jazz generasi yg terbaru.
hmmmm... keknya tetep akan laku... meski ada kekurangan sana sini...
disini kan kita review, ada perbandingan dsb... jadi pinter... belum tentu di luaran... nissan udah lumayan sukses di GL, dikasih XR yaa tetep akan dicaplok juga.
yg ke 2, semua review majalah, berita tv, or else... sangat mendukung marketingnya... positip semua feedbacknya.
again, sekarang masa-nya Livina... terus terang, launching Livina tepat waktunya... kalo telat 3-4bulan mungkin akan lain ceritanya.
TiongBahru_Ahbeng wrote:Gw sempat meliat Livina XR ini sewaktu gw service GL gw di Nissan PIK pd tgl 11 January yg lalu.
Somehow setelah meliat Livina XR ini, gw jadi merasa Livina 5 seater ini ga akan sesukses saudaranya si GL itu.
Bisa jadi gw udah punya GL, jadi begitu meliat Livina 5 seater ini, udah ga ada rasa excitednya lagi, dr segi interior sama, exterior juga mirip, engine juga sama dgn yg GL 1.5, cuma bodynya lebih pendek sekitar 20 cm, ditambah lagi kursi baris kedua yg ga bisa di lipat rata dgn lantai, beda dgn GL.
Livina XR ini di mata gw sangat hambar, ga ada sesuatu dari XR ini yg mampu membuat gw menjadi tertarik untuk memilikinya. Beda dgn sewaktu dulu gw meliat GL. Bisa jadi juga dikarenakan XR ini tersedia hanya dlm 2 varian, yg sayangnya dua dua varian tsb. featuresnya sangat minim. Beda dgn GL dimana sewaktu diluncurkan tersedia dlm begitu banyak varian yg dpt kita pilih sesuai dgn kemampuan keuangan kita, level kenyamanan en features yg kita ingini.
Gw tetap merasa Livina XR ini bakalan disikat habis habisan olh Jazz generasi yg terbaru.
Sama spt gw.. owner 1.8XV, melihat interior XR.. jd ill-feel, tapi belum tentu buat yg belum memiliki GL .. krn ga ada experience u/ komparasinya.
Jazz 08 tentu bisa menyikat habis GL kalo bermain dalam rentang harga yg sama, semisal XR di 140-148 .. si Jazz08 main2 di 150jtan ... nah kalo ternyata akhirnya harga terpaut jauh >20jt u/ type yg sama (sama2 MT / AT) belum tentu XR mati krn Jazz08 dipasarkan... time will tell... XR udah naik panggung.. dan Jazz 08 masih diruang ganti baju ... begitu dua2nya naik ring... baru akan terlihat siapa yg babak belur ...
Betul tergantung :
1. harga
2. Spec mesin apakah pakai yang di Japan
3. fitur spt ABS, EBD, BA, etc
4. design
jika fitur lengkap, kemudian design (lekuk bodi, grill, etc) nya sangat menarik mungkin orang merasa worth it keluar duit + 20 jt ....
sepertinya kalu cuma beda 20 jt dengan mesin yang bisa sampai 116 HP dan fitur lengkap, design bodi pun juga sangat atraktif ... maka Livina tidak akan mendapat porsi kue yang cukup dan posisinya pasti jauh dibawah abangnya ... Grand Livina
BudiDarmawan wrote:Betul tergantung :
1. harga
2. Spec mesin apakah pakai yang di Japan
3. fitur spt ABS, EBD, BA, etc
4. design
jika fitur lengkap, kemudian design (lekuk bodi, grill, etc) nya sangat menarik mungkin orang merasa worth it keluar duit + 20 jt ....
sepertinya kalu cuma beda 20 jt dengan mesin yang bisa sampai 116 HP dan fitur lengkap, design bodi pun juga sangat atraktif ... maka Livina tidak akan mendapat porsi kue yang cukup dan posisinya pasti jauh dibawah abangnya ... Grand Livina
20juta buat saya gak "cuma"...
itu sama dengan harga kijang saya...
key approach utk product hatch sebenarnya (personal):
1. emotional : design / style (karena banyak orang usia muda disini yg sangat emotional).
2. performance
3. harga
poeticmind wrote:hmmmm... keknya tetep akan laku... meski ada kekurangan sana sini...
disini kan kita review, ada perbandingan dsb... jadi pinter... belum tentu di luaran... nissan udah lumayan sukses di GL, dikasih XR yaa tetep akan dicaplok juga.
yg ke 2, semua review majalah, berita tv, or else... sangat mendukung marketingnya... positip semua feedbacknya.
again, sekarang masa-nya Livina... terus terang, launching Livina tepat waktunya... kalo telat 3-4bulan mungkin akan lain ceritanya.
well, anggap utk meramaikan pasar.
coba new jazz keluar duluan, kalang kabut kali livina
SALE SALE SALE!! BROQUET cuma 70rb!!! BARU! SEGEL!!
broquet.bandung et yahoo dot com
gw malah ga terpengaruh. dah kecil kemungkinan keluarga gw balik ke honda. dulu2 pake honda. setelah pindah ke toyota n puas bgt ama durabilitynya. gak ada niat balik ke honda
satyr wrote:gw malah ga terpengaruh. dah kecil kemungkinan keluarga gw balik ke honda. dulu2 pake honda. setelah pindah ke toyota n puas bgt ama durabilitynya. gak ada niat balik ke honda
(no offense.. pengalaman pribadi doank)
ga puas dengan honda yang mana dan puas dengan toyota yang mana nih bos...?
emang diantara 2 pilihan merk ini bener2 susah....
Vios or city
civic or altis
accord or camary...
Kaga sulit2 amat tuh pilihan.. tuh yg warna tulisan jd BOLD adalah pilihan gw.
DhanZ wrote:
satyr wrote:gw malah ga terpengaruh. dah kecil kemungkinan keluarga gw balik ke honda. dulu2 pake honda. setelah pindah ke toyota n puas bgt ama durabilitynya. gak ada niat balik ke honda
(no offense.. pengalaman pribadi doank)
ga puas dengan honda yang mana dan puas dengan toyota yang mana nih bos...?
emang diantara 2 pilihan merk ini bener2 susah.... New Vios or city New civic or altis
accord or New Camry...
GTR wrote:Livina mayan dapat momentum at least setahun, krn jazz sptnya akan banyak inden dan maybe baru banjir stok di awal 2009.
Yup.. XR mendapat peluang 1thn merebut hati pasar, bila moment ini tidak digunakan sebaik2nya u/ mendapatkan awareness dan daya tarik (spt: ajang modif, kontes, etc) ... ga akan cukup berhasil dipasar.
Jazz 08 saat keluar yg pesan tentu banyak...tp apakah sama spt keberhasilan Jazz07.. msh tergantung akan banyak hal, spt yg di bilang Budi dan GTR diatas, yg pasti HARGA adalah faktor penentu "value for money" atau "value for image" .. nah hari gene .. pasti value for money memiliki peran lebih u/ keberhasilan sebuah produk di pasar.
satyr wrote:gw malah ga terpengaruh. dah kecil kemungkinan keluarga gw balik ke honda. dulu2 pake honda. setelah pindah ke toyota n puas bgt ama durabilitynya. gak ada niat balik ke honda
(no offense.. pengalaman pribadi doank)
ga puas dengan honda yang mana dan puas dengan toyota yang mana nih bos...?
emang diantara 2 pilihan merk ini bener2 susah....
Vios or city
civic or altis
accord or camary...
bener2 2 pilihan yang sulit...
sulit? ga sulit soalnya gw pasti pilih toyota. dulu gw 2x pake accord dan ga puas.. ganti ke corolla (down grade) malah lebi puas ama durabilitynya. body honda jg tipis bgt.
Toyota juga tipis / kurang lebih sama dgn honda, dari bobot2 :
great vs Genio
soluna vs baleno1.5 vs city type z
Vios vs city vs baleno NG
Yaris vs Jazz vs swift vs aerio (kedua suzuki ini malah tebal plat bodynya)
BMW 320i (1994-1998) vs cielo (cielo malah lebih berat)
Nissan malah tipis, utk kurangi bobot, tanpa mengurangi durability di sektor penting (unlike xebiavanza); Xtrail fender depan pakai polymer semacam fiber.
