Ada yang sudah pakai Honda Freed? Please SHARE

[nadzone]

kalo gw sih lebih melihat ke arah fungsi, A/C intinya adalah untuk menjaga kondisi temperatur ruangan, dan malah kalo gw liat ni mobil secara ukuran pas, dan "berani" hanya menggunakan satu A/C dibanding Tokinov yg pake double blower, kalo kita bandingin secara dingin gw yakin gak akan terlalu jauh beda, lagian kalo gw pribadi gak suka pake A/C model double blower (masa A/C split ditaro di mobil, dan langsung mengarah ke kepala, yg ada pas turun bisa pusing gw, kelamaan terhantam tiupan A/C langsung ke kepala, hehehehe) teknologi semakin lama semakin maju, begitu juga dengan A/C, satu A/C cukup buat mobil ukuran MPV sekalipun,justru yg pake double blower yang ketingalan jaman, kalo cukup satu ngapain musti ada 2??, kalo dengan satu aja waktu pendinginan yg lebih cepat, dan suhu ruangan dalam mobil yg sejuk, kalo mau dingin masuk ke freezer aja, hahahaha [/quote]
/
kalau gitu selanjutnya review tentang ac dong.. gimana pendapat user dong.. gimana di 3rd row?
Pak eljepe

Kok sepi nih thread.. berarti yg pada beli freed lg menikmati mobil barunya ya..
btw, yg udah pada pake ada masalah ga? share disini dong..

-


Saya sering bawa freed 6 orang full didalamnya. Siang hari jalan di Jakarta, gak terlalu ada masalah kok dengan AC nya. Saya tanya yg duduk di 3rd row juga demikian. Meski gak akan sedingin di kulkas (lagian ngapain juga AC harus sedingin kulkas hehe), tapi tingkat dinginnya very fair enough kok dari bangku depan sampai bangku belakang. Apalagi di malam hari. Malah sering yang di bangku tengah minta AC nya dikecilin.

Oya, setelah melewati 1000km, tingkat keiritan Fuel Consumptionnya pun meningkat. Kemarin dua kali bulak balik Bandung, bisa 1: 20,34. Dalam kota pun sekarang rata2 1:10 s/d 1:12. Padahal cuma pakai premium TT (Tanpa Timbal). Bener2 irit deh ni mobil. Gw puas banget pakenya. Judulnya personal recommended nih

-

[jalu]

teknologi semakin lama semakin maju, begitu juga dengan A/C, satu A/C cukup buat mobil ukuran MPV sekalipun,justru yg pake double blower yang ketingalan jaman, kalo cukup satu ngapain musti ada 2??, kalo dengan satu aja waktu pendinginan yg lebih cepat, dan suhu ruangan dalam mobil yg sejuk, kalo mau dingin masuk ke freezer aja, hahahaha

kasian juga ya yang punya mbl dbl blower, mendadak ketinggalan zaman

[€lj€p€]

Tadi pagi sampai siang saya dan istri ke acara di Jakarta pakai supir. Berangkat duduk di 3rd row, pulang di 2nd row. (tinggi saya 165cm).
3rd row, meskipun kaki tidak bisa selonjor /lurus tetapi overall tidak ada masalah. Bantingan memang sedikit tidak nyaman. A/C juga seperti review sebelumnya..(pak nadzone) tidak dingin tetapi juga tidak panas.. dengan catatan.. ventilasi diset ke atas-bawah, blower pada posisi 2, suhu mentok kebawah.

2nd row, kaki cukup lega, A/C ok. Dari Lapangan Banteng, Cikini, masuk Tol ke Depok di Jalan Pramuka. Rasanya memang nyaman dan lucu, duduk di captain seat di mobil kecil tetapi lega. Lain dengan 2-row car yang rasanya sempit dan 3-row medium size seperti Serena yang memang jelas lega. Keluar Tol di Tanjung Barat sampai Depok, saya bisa tidur..pulas (emang kebo kali ya).

Kalau sedang mengemudi.. suhu tetap di posisi mentok kebawah, memang kadang blower saya kembalikan ke satu karena pembagian arah ke bawah/kaki terlalu besar sehingga tidak rata. Seandainya ada angin yang kearah kaca depan mungkin panas dari kaca depan dapat terisolir. Seperti tirai angin yang ada di pintu toko-2.

Untuk para pemilik Freed yang lain... biasanya mobil baru dikasih contoh cet dalam kaleng kecil. Kalau Freed ini dapat atau tidak ya...?

@abrof : saya juga kadang saja ingin melihat anak saya dibelakang. tidak mutlak harus ada.

[skywalk2235]

Saya sering bawa freed 6 orang full didalamnya. Siang hari jalan di Jakarta, gak terlalu ada masalah kok dengan AC nya. Saya tanya yg duduk di 3rd row juga demikian. Meski gak akan sedingin di kulkas (lagian ngapain juga AC harus sedingin kulkas hehe), tapi tingkat dinginnya very fair enough kok dari bangku depan sampai bangku belakang. Apalagi di malam hari. Malah sering yang di bangku tengah minta AC nya dikecilin.

Oya, setelah melewati 1000km, tingkat keiritan Fuel Consumptionnya pun meningkat. Kemarin dua kali bulak balik Bandung, bisa 1: 20,34. Dalam kota pun sekarang rata2 1:10 s/d 1:12. Padahal cuma pakai premium TT (Tanpa Timbal). Bener2 irit deh ni mobil. Gw puas banget pakenya. Judulnya personal recommended nih

-[/quote]

wah, kalo udh lewat 1000km makin irit ya, saya juga baru 400an km nya, td ke jkt bisa 1 : 19km tapi pas jalannya agak macet turun ke 1 : 17km, saya pake bensin premium biasa tuh, gimana kalo pake pertamax ya, katanya lebih irit, bisa2 1 : 22km kali ya.. hebat deh

[jalu]

hmm..freed rekor fantastis FC 1:20....AN jazz bisa seirit itu gak ya ?

[sennfoo]

para pemilik freed briliant white tanya dong, bemper depan yg dari plastik catnya sama ga ama bodinya.
freed saya baru sadar diperhatiin belang warnanya. kalo bemper belakang yang plastik juga sama warnanya ama bodinya. thanks

[skywalk2235]

para pemilik freed briliant white tanya dong, bemper depan yg dari plastik catnya sama ga ama bodinya.
freed saya baru sadar diperhatiin belang warnanya. kalo bemper belakang yang plastik juga sama warnanya ama bodinya. thanks

Punya saya sama tuh warnanya, dulu punya jazz emang beda, yg di plastik lebih gelap, trus saya tanyain ke dealer, katanya cat di plastik pasti beda ama di body.. tapi yg sekarang sama tuh, nggak keliatan lebih gelap.. sekalian saya add foto freed saya sesudah dress up kmrn

[€lj€p€]

Bujug... paket Modulo/Mugen... habis berapa tuh... >Rp.20 jtan.
mantap euy...

[skywalk2235]

Bujug... paket Modulo/Mugen... habis berapa tuh... >Rp.20 jtan.
mantap euy...

gak sampe 10 jt kok, bodykit mugen 5,5 jt spion sein 1,45jt, foglamp 1,1jt, talang air mugen 500, emblem blk 350rb..
lumayan mirip yg asli ya bodykitnya.. ada sih yg 3jt jg bodykitnya tapi pas diliat, keliatan bgt palsunya, soalnya pake fiber, jd agak bergelombang, kl yg saya punya polycarbonate, jd lentur kaya plastik

[€lj€p€]

bisa terpisah / tidak ya.. saya cuma tertarik dengan front grille, under spoiler / bumper tidak terlalu suka. Kalau pasang foglamp.. grille bawah harus dipotong atau tidak. Aslinya nyambung tuh, tidak ada yang bisa dibuka untuk tempat fog lamp. Kalau punya anda itu bumpernya bagian dari bodykit ya.
Sementara spion sein nya.. bermasalah atau tidak? Apakah ini yang retracktable after market?

[nadzone]

Saya sering bawa freed 6 orang full didalamnya. Siang hari jalan di Jakarta, gak terlalu ada masalah kok dengan AC nya. Saya tanya yg duduk di 3rd row juga demikian. Meski gak akan sedingin di kulkas (lagian ngapain juga AC harus sedingin kulkas hehe), tapi tingkat dinginnya very fair enough kok dari bangku depan sampai bangku belakang. Apalagi di malam hari. Malah sering yang di bangku tengah minta AC nya dikecilin.

Oya, setelah melewati 1000km, tingkat keiritan Fuel Consumptionnya pun meningkat. Kemarin dua kali bulak balik Bandung, bisa 1: 20,34. Dalam kota pun sekarang rata2 1:10 s/d 1:12. Padahal cuma pakai premium TT (Tanpa Timbal). Bener2 irit deh ni mobil. Gw puas banget pakenya. Judulnya personal recommended nih

-

wah, kalo udh lewat 1000km makin irit ya, saya juga baru 400an km nya, td ke jkt bisa 1 : 19km tapi pas jalannya agak macet turun ke 1 : 17km, saya pake bensin premium biasa tuh, gimana kalo pake pertamax ya, katanya lebih irit, bisa2 1 : 22km kali ya.. hebat deh[/quote]
-

Justru itu. Pernah ganti pertamax, emang terasa mesin lebih halus, tapi keiritan fuel consumption nya gak terlalu significant. Pake premium 1:10 (dalam kota), pake pertamax jadi 1:11. Cuma beda 1km/l. Memang kalau pake pertamax, irit banget di jalan tol. Pasti lebih dari 1:22. Tapi kita gak selalu tiap hari di jalan tol kan. Jadi menurut saya, gak penting ganti ke pertamax kalau yang diincar adalah keiritannya. Tapi kalau sayang sama mesin, ya gak salah lah pakai pertamax. Suara mesin juga halus.
Perhitungan di atas itu adalah pengalaman saya dengan "cara" saya bawa mobil. Pengguna Freed lainnya pasti punya keiritan yang berbeda-beda. Kan tergantung cara pengguna matic bawa mobilnya.

Yang penting, sekedar share, sebaiknya kalau kita lagi diluar kota Jabotabek+kota2 besar lainnya, isi pertamax aja. Lebih meyakinkan ketimbang beli sembarang premium di sembarang SPBU. Freed kan harus memakai bahan bakar Tanpa Timbal. Dan rata2 premium sekarang sudah tanpa timbal. Kalau gue sih, rada ragu kalau beli premium diluar jabotabek. No offense, ini cuma opini pribadi. Takut jadi kasus kayak Prita nih hehe...

-

[skywalk2235]

bisa terpisah / tidak ya.. saya cuma tertarik dengan front grille, under spoiler / bumper tidak terlalu suka. Kalau pasang foglamp.. grille bawah harus dipotong atau tidak. Aslinya nyambung tuh, tidak ada yang bisa dibuka untuk tempat fog lamp. Kalau punya anda itu bumpernya bagian dari bodykit ya.
Sementara spion sein nya.. bermasalah atau tidak? Apakah ini yang retracktable after market?

beli grillnya aja bisa kok, kalo ga salah 1 jt.. tdnya saya jg cuma pesen grill ama wing spoiler belakang, cuma tanggung, trus kalo beli satuan jatohnya lebih mahal dibanding 1 set bodykit.. lagian jgn takut udh pake bodykit bakalan gesrot2 kalo ada lubang ato tanjakan, saya ukur cuma turun 2 cm. dan udh dicobain polisi tidur di komplek saya yg tinggi2, tanjakan di mall yg curam dan lubang yg normal ga gesrot sama sekali.

trus foglampnya memang bemper depan ada yg dipotong dong, tapi honda emang udh siapin ada buat sekrup2 ada 3 biji buat pasang foglamp, jd udh ada tempatnya, dan potongnya juga gampang kok, cuma pake cutter, soalnya udh ada jalurnya.. trus penutup foglamp udh satu set ama foglamp nya jadi nggak bakalan bolong.

Kalo spion sen blom retractable, tapi semuanya full led.. yg sen warna oren, trus yg bawah warna putih.. kalo buka pintu ato pencet remote buka pintu led yg putih nyala ke bawah nerangin pintu mobil, trus pelan2 mati led nya.. pokonya keren deh.
trus buat spion sen, batok yg aslinya diganti ama yg ini, bukan dilapis / di double kayak yg biasa2. selama ini sih ga ada masalah tuh.

[€lj€p€]

@skywalk2235 : terima kasih banyak atas infonya. Nanti kalau sudah ada dana, tanya lagi tempat pasangnya... heheheeee

[Spyshot]

Hmm ane kok merasa jok nya freed ini kurang bucket ya?
Pas ane coba di pameran kaki ane ngegantung. Kalo buat jalan jauh bisa bikin capek.
Para pemilik freed atau yg pernah coba merasa demikian ga?

[€lj€p€]

Saya sih tidak ngegantung.. semua pas. Malah kalau turun dari mobil agak kagok karena dekat sekali dengan ground. Maklum biasa pakai SUV (XL_7) dan MiniVan (Serena) yang kalau turun dari mobil agak jauh. Tapi memang belum merasakan jalan jauh seperti keluar kota.

[sennfoo]

@skywalk2235
betul yang bemper depan plastik warnanya agak gelap dibanding bodinya, tapi bemper belakang biar plastik juga warnanya sama.
itu bodi kit mugennya warnanya sama persis ga bro ama bodynya. kalo yang original mugen bukan replika bahannya apa sih?

[€lj€p€]

Sharing kaca film dong... saat ini saya masih pakai yang dikasih dealer HONDA. (SPARTA)
Saya lihat di threadnya MONZA ada
yang terang dari dalam 3M Crystalline 40 + SSB Evolution's PS 10
ada Freed yang pakai 3M CR 40 dan PS 10
ada Freed yang pakai 3M CR 70 dan PS 20.

Perpaduan yang mana yang pasti bisa mengurangi panas dari kaca depan... Ini yang paling penting, karena pengaruh panas ke setir dan kaki dan silau ke HU.
Sementara samping depan, tidak mengganggu pandangan ke kaca spion di luar (LH + RH).

[jalu]

Sharing kaca film dong... saat ini saya masih pakai yang dikasih dealer HONDA. (SPARTA)
Saya lihat di threadnya MONZA ada
yang terang dari dalam 3M Crystalline 40 + SSB Evolution's PS 10
ada Freed yang pakai 3M CR 40 dan PS 10
ada Freed yang pakai 3M CR 70 dan PS 20.

Perpaduan yang mana yang pasti bisa mengurangi panas dari kaca depan... Ini yang paling penting, karena pengaruh panas ke setir dan kaki dan silau ke HU.
Sementara samping depan, tidak mengganggu pandangan ke kaca spion di luar (LH + RH).

kebangetan nih honda, masa mobil bagus harga diatas 200 jt dikasi KF sparta.....
itukan KF yang banyak dipake angkot ditempat saya....

[skywalk2235]

@skywalk2235
betul yang bemper depan plastik warnanya agak gelap dibanding bodinya, tapi bemper belakang biar plastik juga warnanya sama.
itu bodi kit mugennya warnanya sama persis ga bro ama bodynya. kalo yang original mugen bukan replika bahannya apa sih?

warna bodykitnya sama kok, paling beda juga dikit banget, hampir ga keliatan, ga belang, soalnya catnya oven, trus dia udh punya sampel cat brilliant white. coba liat foto saya yg terakhir, sama kan. kalo original mugen sih bahannya plastik, sama kayak bemper.. berminat nih bro pake bodykit, kalo bawa ke jalan kan masih jarang, org2 masih lirik2 lho.. makin bangga deh pake freednya

[Hansen]

Brarti masih lumayan neh Honda di kota gw dapetnya Llumar OEM series (tipe termurah dari Llumar)

[skywalk2235]

Sharing kaca film dong... saat ini saya masih pakai yang dikasih dealer HONDA. (SPARTA)
Saya lihat di threadnya MONZA ada
yang terang dari dalam 3M Crystalline 40 + SSB Evolution's PS 10
ada Freed yang pakai 3M CR 40 dan PS 10
ada Freed yang pakai 3M CR 70 dan PS 20.

Perpaduan yang mana yang pasti bisa mengurangi panas dari kaca depan... Ini yang paling penting, karena pengaruh panas ke setir dan kaki dan silau ke HU.
Sementara samping depan, tidak mengganggu pandangan ke kaca spion di luar (LH + RH).

kebangetan nih honda, masa mobil bagus harga diatas 200 jt dikasi KF sparta.....
itukan KF yang banyak dipake angkot ditempat saya....

emang bener bro, saya sampe ngomel2 ama salesnya, ga kira2 mobil ampir 1/4m dikasih kaca film butut gitu, punya saya aja ga dipasang, minta dikembaliin duit aja cuma dikasih 50rb, ya udh deh saya ambil aja gulungan kaca film nya, lumayan buat pake di kaca rumah.. hehe

buat bro €lj€p€, kalo mau pasang kaca film, yg depan paling penting, soalnya kacanya guuede banget, kalo diukur lebih gede dari new jazz, ato setara ama Alphard, makanya kaca film depan agak mahal. Jadi kalo nyetir siang2 panasnya bukan main, sampe setir juga ikut panas, mendingan pake yg paling bagus, sayang dashboardnya bisa cepet kusem kalo kejemur terus, apalagi kalo sering parkir di tempat terbuka siang2.
Punya saya samping pake 3M black beauty yg 60%, depan pake V-Kool 70. Adem bgt kemana-mana. ga tau deh kalo pake 3M.
tadinya saya jg mau pake 3M Crystalline 40, tapi setelah dibanding2 overall V-kool menang dikit tuh, emang 3M ada bagian yg menangnya juga.
pokonya mau V-kool ato 3M crystalline bagus deh, asal jgn 3M yg laen yah

[AD74YA]

@eljepe : oo jadi rata2 blowernya di 2 ya pak.. sama seperti tetangga saya juga kata dia kalau pake AC minimal di 2 dan agak diarahin ke arah plafon yang AC tengah dash, karena anaknya yang di 3rd row merasa kepanasan kadang2 duduk agak maju ke tengah.. oiya ada yang mengalami bunyi-bunyian di knalpot pada saat idle nggak ya? terutama idle dan gear di D?.. punya tetangga saya bunyi gemeretak gitu.. kira2 kenapa ya? apakah pengaitnya kurang kuat atau apa ya? mohn info suhu2

setelah lama-lama dilihat speedometer nya lucu juga ya.. kelihatan rapih.. lalu detail seperti bentuk spion dan visibilitas bagus ini mobil.. desainer honda memang jago desain..

@skywalk: buaaah mantap bro mugen nya!..... lihat di gambar terakhir di bagian lampu depan kanan? ada garis bayangan atap garasi.. terinspirasi untuk bikin eyelids tuh disitu.. bagus sepertinya.. lebih galak!

btw.. spion led ente keren bo.. akhirnya beli juga ya

[f3rio]

Lam kenal semua... baru join, nih...
Si Uprit ini sempet jadi idam2an gw ampe kebawa mimpi sgala... liat pertama kali di majalah dibilang bakal dilepas dibawah 200jt... buat bersaing ama avanza grade paling mewah ato ma innova or GL sekalian. Wah scr gw dah lama malang melintang pake ferio, kyknya ni mbl bkl jd pasangan serasi bgt di garasi...
Tp apa dinyana... di daerah gw si uprit yg PSD harganya nyampe 270jt... trus inden ampe 2bln... pas gw liat di showroom, jg kerasa sempit euy... IMHO... trus material interiornya jg plastik banget... Asli, klo menurut gw sih value sebenernya ni mobil emang di 200an kecil... makanya kaget bgt harganya segitu.. Nyonya gw yg semula ngebet banget ma si uprit jg jd down... pas pulang ke rumah dengan rasa patah hati, eh lewat showroom Chevy n liat Captiva nongkrong... langsung aja belok... Yg M/T bensin, beda harga 20jt "aja" ma si Uprit tapi dah dapet engine yg jauh lebih powerful... ya jgn dibandingin wong kelasnya beda, ini SUV... interior beige ma wood panel (gw ambil yg 2009), sound system yg wow banget... totalnya 7 speaker n quality suaranya bagus bgt (menurut gw), space yg jauh lebih lapang, auto levelizer headlamp, auto leveling suspension, digital A/C (tinggal set temperatur) n ada double blower di 3rd row yg bisa diatur manual dari driver, koneksi listrik di ketiga row, kaca bagasi yg bisa dibuka pake remot, double muffler, etc2... Biasanya nyonya gw pelitnya amit2, tp gampang banget di"setan"in buat nyabet Captiva ini aja ketimbang si Freed. Inden juga cuman 2 mgg n skr dah nongkrong di garasi dengan gagah.
Mohon maap para pecinta Freed, ini cuman curahan hati aja... bukan ngejelekin Freed n bukan maksut proposi Captiva juga... Si Freed ini sebenernya mobil bagus.... tapi buat aku kalo dia dibandingin ma MPV/SUV lain di sekisaran harga 200an kecil... Kalo dipasang di harga segitu ya mau ga mau dibandingin ama yg 250 keatas juga....
Mungkin ada bagusnya kalo masyarakat kita beli barang jangan hanya liat mereknya atau kemakan omongan sales soal harga jual kembali aja... Kalo kyk gitu, merek2 yg udah punya nama bakal susah digeser meskipun mereka jualan barang yg overpriced.
Saran aku sih kita kudu mulai picky ama technology yg disodorin biar produsen jg berlomba bikin mobil yg "value"-nya tinggi n harga bersaing... Kan yg diuntungkan kastemernya... tul ga???

[AD74YA]

oooh sangat setuju sekali..
susahnya dagang di Indonesia.. kebanyakan konsumen kurang open minded.. masih saklek di merk2 rakyat..

[jalu]

oooh sangat setuju sekali..
susahnya dagang di Indonesia.. kebanyakan konsumen kurang open minded.. masih saklek di merk2 rakyat..

yang ini saya setuju banget..dan saya juga menyadari kalo saya ini cuma rakyat jelata yang menjadi bagian dr kalangan yg blm open minded, sehingga masih relatif bermain "aman" dengan memilih produk yang udah merakyat...

meski sebenernya naksir juga dng produk mazda (sambil melirik bro adjay )