BLAZER masih worthed gak? - Part 02

[Mozawa]

Gardan bisa di stell(Kerenggangannya). Isi gardan adalah gear yg bisa membagi putaran antara roda kanan dan kiri.

Cross joint sebenarnya adalah engsel yang bisa bergerak fleksible 360 X vertical , sesuai dgn putaran gearbox dan gerakan body mobil(system suspensi)..
Artinya cross joint memungkinkan gerakan radial/memutar oleh propeller as , juga memungkinkan gerakan ke atas atau ke bawah ( Gerakan suspensi mobil/gerakan roda oleh gelombang jalan)

Gearbox berisi gigi2 persnelling.
Gearbox digerakkan oleh mesin/engine melalui mekanisme Kopling.

Cross joint yg aus tdk bisa direpair.
Harga per biji ori sekitar 330 rebu
Imitasi sekitar 125 rebu per biji CMIIW
Utk blazer hrs memakai yg ori, krn yg imitasi biasanya tidak presisi, dan masih menimbulkan getaran yg mengganggu.

Nah, Bro Mozawa OL lagi.
Sepertinya gejala besi beradu yang lagi melanda kebo sy ini gardannya itu. Soalnya suaranya dari situ sepertinya.
Kalo cross joint dah aus, berarti hrs diganti yg ori, ada berapa yang perlu diganti?

salam,
Awan

Emang suaranya sepertinya di gardan. Tapi biasanya cross joint yg rusak/aus. gardan jauh lebih awet kok.
Suaranya seperti besi bergenting saat mobil kita hentak. Lama2 kalo dibiarin mobil bergetar.
Coba dichek di bengkel , baru ketahuan jelas apa yg rusak.
Jumlahnya 3 buah bang....

[ANDRIYANTO]

Wah, sepi amir...
buat ngramein nih, dari hasil ngrasain 2 buah extra fan kebo saya kemarin, bengkel saya bilang kalau salah satunya sudah mendekati aus karbon brasnya. Gejalanya kibasan anginnya kurang dan besinya (lingkaran di pusat kipas) diraba terasa panas. Belum saya ganti, infonya harga karbon bras 1 set 25rb-an berisi 4 biji.
Selain itu Fan Belt juga sudah terlihat retakannya, menurutnya harus diganti. Info harganya 150rb-an.
Tul nggak bro?
Satu lagi, sebulan yang lalu salah satu kabel busi retak dilem pakai lem Araldite, eh kemarin gua lihat kok sudah pecah. Yah musti ganti nih, berokapan ya?

[teunget]

Halo bro semua....
Salam kenal ya, boleh ikutan numpang nyedot ilmu beternak kebo kan?

[teunget]

para dukun dan mantri kebo :
kemarin aku pasang audio double din di keboku, tapi setelah itu lampu di laci dashboard, lampu yang buat penerangan pedal gas dan klakson mati, juga kaca pintu belakang gak bisa dibuka, mohon diterawang dan jika bisa langsung aja dijampi-jampi, kira2 apa yang terjadi? apa ada kabel yang salah pasang oleh si tukang audio? atau ada fuse yang putus?

jampi-jampinya sangat ku tunggu, ma kasih.

[riadi33b]

para dukun dan mantri kebo :
kemarin aku pasang audio double din di keboku, tapi setelah itu lampu di laci dashboard, lampu yang buat penerangan pedal gas dan klakson mati, juga kaca pintu belakang gak bisa dibuka, mohon diterawang dan jika bisa langsung aja dijampi-jampi, kira2 apa yang terjadi? apa ada kabel yang salah pasang oleh si tukang audio? atau ada fuse yang putus?

jampi-jampinya sangat ku tunggu, ma kasih.

salam kenal bro akhirnya berhasil memboyong kebo dari ujung selatan jakarta migrasi keujung pulau sumatra .
lampu2 mati kemungkinan benar ada sikring atau kabel yg putus , klakson masih yg orisinil atau sdh diganti pakai keong , yg orisinil jarang sekali bermasalah pastikan kabel2nya baik , kl model keong biasanya relaynya bermasalah.
utk masalah kaca belakang coba buka halaman 10 disana sdh pernah dibahas kasus yg serupa .

[marioqren]

Btw kl mau ke BD, alamatnya di mana sih?
Emang disitu suka ada yg titip jual Blazer yach?
Oh yach, mau nanya juga neh buat yg udah pd pake Blazer...
Berhubung gw baru 1 kali naek Blazer... hehehe...
Enak mana yach Blazer sama Terrano ?
kalau naek X-trail sih udah pasti maknyuss...tapi duitnya blm sanggup
Soalnya gw masih bingung neh mau ambil mobil SUV
yg dibawah 100 juta-an tapi di atas tahun 2000

[TumisKeris]

Waktu BIC touring Baturaden, ada anggota BIC terpaksa pakai X-trailnya karena kebonya lagi ngambek.
Dia bilang menderita banget pakai X-trailnya dibanding pakai kebonya.
Ngedumel di radio kalau di tikungan tercecer.

Di BIC juga udah ada yang pakai Captiva waktu BIC touring Cirebon, dan pengumuman di radio ke teman teman koq masih enak pakai kebo ya kalau touring.

Nggak tahu itu perasaan mereka saja karena udah lama nunggang kebo & BIC, atau emang udah mati rasa gara gara dibandingkan dengan malam pertama nunggang kebo. (tak terlupakan )

Nah gw touring sendirian pernah terpaksa nunggang Jeng Nova & Tante Vanza.
Ancurrrr nich badan pegal pegal.
Juga nunggang Blazer bebek eh..hatchback (bro Riadi dilarang comment).....So tired dech.

[TumisKeris]

Oh ya lupa.
Sempat Di supirin waktu di Bandung naik Terrano kasta tertinggi.

Koq bangku supir + penumpang depan terasa sempit ya?
Terus bangku penumpang belakang, kaki koq mentok ke bangku kursi supir ya.
Bagasai belakang terasa lebih kecil dibanding kebo.
Maaf belom sempat bandingin dimensi ukuran aslinya,...jadi pakai perasaan saja bro...moga moga benar

Hal ini gw bandinigin sama kebo gw sendiri. dari sisi interior
Tapi kalau ngerasain bawa, ......hick maaf belom pernah bro.

[teunget]

@om riadi :
ma kasih om, masalahnya udh beres, cuma putus fuse nomor 2, setelah diganti semua yang tidak berfungsi langsung sip lagi.

@om tumis :
salam kenal ya om, ternyata kabid narsis BIC nongkrongnya di sini...

[TumisKeris]

Koreksi om
Saya cuman Kabid Audit Narcis koq,
Jadi,.... saya yang akan memberikan Surat peringatan bagi teman teman yang selalu JAIM (jaga Image) & JAWI (jaga WIbawa) & nggak berani narcis di BIC.

Kebetulan saya suka berteman dimana saja SKSD (Sok Dekat Sok Akrab)
Jadi nongkrongnya di mana mana
Kebetulan Milis blazer montera ada 3 milis turunannya, jadi bisa cari saya disana juga, selain disini yang sekali kali ditengokin siapa tahu ada yang bisa dibantu untuk masalah narcis menarcis & touring menouring..
Juga BIC rayon TYCI, Jakarta, semarang, Yogya, Purwokerto.

Touche dulu om !

Salam kompak.

[gajahdago]

mo sharing pengalaman aja ttg blazer vs. te***no...

dulu pernah mlihara blazer LT '97, Te***no King****d '02, C*V 4x4 '01...

tiap kali ngajak turing keluar kota... asisten2 sy lbh memilih pake blazer dbanding yg lainnya...

katanya klo nyetir pake blazer ga cepet cape... mungkin pengaruh sirkulasi udara cabin, ama posisi duduk...

tapi penilaian ini subjektif loh...

salam,
gajahdago

[marioqren]

Gw sih driving Blazer blm pernah...
Tapi nyoba duduk kursi depan pernah emang lebih enak dibanding terrano grandsroad punya bokap mantan cwe gw..

mesin terrano lumayan mantap, responsif cuma kurang bagus di tikungan akselarasinya
tarikan awalnya maknyuss.. apalagi kalau udah gigi 3 langsung bawaannya pengen ngacir ....

kalau blazer user gimana neh? udah pernah ngebandingin blm dgn kelas sebelah, Terrano?

[kael]

Kemaren dipake touring sendirian ke jogja, sama sekali ga pegel... kejadian paling mengesankan waktu nyusul avan*a n inno*adi tanjakan ( dari kiri pula ) abis itu mereka panas...hehehe tapi kaga gw kasi lewat lagi....
kekurangannya : takut ngedadak mogok di tengah jalan...ga bisa semua bengkel bisa ngerjain ni kebo, kebo harus ke dokter spesialis

[riadi33b]

Gw sih driving Blazer blm pernah...
Tapi nyoba duduk kursi depan pernah emang lebih enak dibanding terrano grandsroad punya bokap mantan cwe gw..

mesin terrano lumayan mantap, responsif cuma kurang bagus di tikungan akselarasinya
tarikan awalnya maknyuss.. apalagi kalau udah gigi 3 langsung bawaannya pengen ngacir ....

kalau blazer user gimana neh? udah pernah ngebandingin blm dgn kelas sebelah, Terrano?

lbh baik pikir2 yg matang dulu bro kl pertimbangannya masalah tarikan , gigi 1,2 blazer rada lemot tp buat nanjak2 boleh diadu , kl sdh 3,4,5 "kemungkinan" terano bakal lewat ,masalahnya dimana ? terano masih pake karbu blazer udah sistem injeksi tarikan pasti lbh yahud , secara teori & praktek mesin yg masih pake karbu pasti lbh boros FC nya, dgn asumsi CC sama besarnya.
terano gak punya ECU blazer punya , kl soal tikungan gak usah dibahas terlalu panjang X lebar ini menurut gw subjektif , sebab ada foktor yg bikin beda satu kebo dgn kebo yg lain tergantung shockbreaker yg dipake,
satu lg masalah selera kl gw liat blazer american style banget body keliatan lbh aerodinamis , terano bodynya keliatan kotak2 begitu, ingat bawa mobil america / eropa sensasinya beda loh dgn gerobak nippon (minjem istilah bro tumis) .
kesimpulan terakhir blazer gak semua montir bisa nangani , terano menurut bro uch montir yg gak bisa bahasa indonesia aja bisa megang ini mobil.
masih banyak sebetulnya hal2 yg objektif tentang mobil ini , gw gak mau komentar banyak2 nanti jd terlalu subjektif .
satu hal yg paling penting kl mikir soal resale value jangan ambil blazer lbh baik ambil terano .
silahkan pikir2 matang sekali lg selamat hunting bro semoga gak tambah bingung .......

[kael]

vote 4 blazer......


mo sekalian buka lapak bro..monggo dilihat lihat sapa tau tertarik...
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 00#p257100

[Okta Gadas]

Bro Kael ...
salah posting tuh ???

Masa masuk Forum Blazer tuh makanan... He3

[Okta Gadas]

Gw sih driving Blazer blm pernah...
Tapi nyoba duduk kursi depan pernah emang lebih enak dibanding terrano grandsroad punya bokap mantan cwe gw..

mesin terrano lumayan mantap, responsif cuma kurang bagus di tikungan akselarasinya
tarikan awalnya maknyuss.. apalagi kalau udah gigi 3 langsung bawaannya pengen ngacir ....

kalau blazer user gimana neh? udah pernah ngebandingin blm dgn kelas sebelah, Terrano?

lbh baik pikir2 yg matang dulu bro kl pertimbangannya masalah tarikan , gigi 1,2 blazer rada lemot tp buat nanjak2 boleh diadu , kl sdh 3,4,5 "kemungkinan" terano bakal lewat ,masalahnya dimana ? terano masih pake karbu blazer udah sistem injeksi tarikan pasti lbh yahud , secara teori & praktek mesin yg masih pake karbu pasti lbh boros FC nya, dgn asumsi CC sama besarnya.
terano gak punya ECU blazer punya , kl soal tikungan gak usah dibahas terlalu panjang X lebar ini menurut gw subjektif , sebab ada foktor yg bikin beda satu kebo dgn kebo yg lain tergantung shockbreaker yg dipake,
satu lg masalah selera kl gw liat blazer american style banget body keliatan lbh aerodinamis , terano bodynya keliatan kotak2 begitu, ingat bawa mobil america / eropa sensasinya beda loh dgn gerobak nippon (minjem istilah bro tumis) .
kesimpulan terakhir blazer gak semua montir bisa nangani , terano menurut bro uch montir yg gak bisa bahasa indonesia aja bisa megang ini mobil.
masih banyak sebetulnya hal2 yg objektif tentang mobil ini , gw gak mau komentar banyak2 nanti jd terlalu subjektif .
satu hal yg paling penting kl mikir soal resale value jangan ambil blazer lbh baik ambil terano .
silahkan pikir2 matang sekali lg selamat hunting bro semoga gak tambah bingung .......

Setuju Om .....!!!
Pokoknya mah Blazer lebih baik dari pada SUV yang ada saat ini.
bukan maun sombong karna gue pake blazer sih, cuman emang itu
yang gue dan kawan2 blazy rasa kan pada saat penunggang kebo..

no offence boil jepun...

[Mozawa]

Kalo bandingin dgn Innova gimana??? Harganya second juga udah murah. 125 jutaan udah dapet.

[kael]

Bro Kael ...
salah posting tuh ???

Masa masuk Forum Blazer tuh makanan... He3

namanya juga usaha atuh bro....

@mozawa : daripada inova ya jelas blazer kali....( soalnya dengan harga segitu bisa dapet blazer 2 biji hehehhhe)
mending 1 ato 2 ?

[gmx]

Ikutan ngasih suara ya.. Gw pake pajero, kadang2 tukeran pake blazer sama mico, kalo untuk kenyamanan, msh lbh enak blazer.. Enjoy d ride..

[TumisKeris]

@bro gmx & bro mico
Koq namanya nggak ada dilist touring Garut?

@bro mico
Kemarin kumpul kebo curutter & cikaranger katanya mau join?
Koq nggak muncul ya?

@all
Yuuuuk kita nikmati pakai blazer bareng bareng di touring garut.
Nikmatnya touring pakai blazer hanya bisa dirasakan & sangat tidak bisa diceritakan dengan kata kata untuk melukiskan

[micogilbert]

@bro gmx & bro mico
Koq namanya nggak ada dilist touring Garut?

@bro mico
Kemarin kumpul kebo curutter & cikaranger katanya mau join?
Koq nggak muncul ya?

@all
Yuuuuk kita nikmati pakai blazer bareng bareng di touring garut.
Nikmatnya touring pakai blazer hanya bisa dirasakan & sangat tidak bisa diceritakan dengan kata kata untuk melukiskan

@om tumis,om riadi & all BIC
kebetulan tadi pagi iring2an sama pak satrio sampe mampang sambil ber QSO diradio, dan ngebahas turing garut, berhubung blm dapet exit permit dari juragan dirumah yang tadi juga sempet dibujuk oleh beliau sepertinya harapan untuk ikut turing kali ini agak menipis... karena memang kondisi juragan saat ini sedang dalam masa "ngalem"... hehehe...

mau ke cikarang dari kantor sudah jam 19.30... jadi langsung pulang... hihihi... mohon dimaafkan...

eh ada om "oktan ganas" y......???? hehehehe..... salut buat kompornya... sukses terus y rayon mataram.....

[awan]

Hallo Brothers,
Gw setuju banget, yang ngomongin resale value; jangan pilih Blazer.
Tapi yang butuh comfort, safety dan hoby, silahkan vote BLAZER>

Mantaps abizzzz........

[ANDRIYANTO]

Btw kl mau ke BD, alamatnya di mana sih?
Emang disitu suka ada yg titip jual Blazer yach?
Oh yach, mau nanya juga neh buat yg udah pd pake Blazer...
Berhubung gw baru 1 kali naek Blazer... hehehe...
Enak mana yach Blazer sama Terrano ?
kalau naek X-trail sih udah pasti maknyuss...tapi duitnya blm sanggup
Soalnya gw masih bingung neh mau ambil mobil SUV
yg dibawah 100 juta-an tapi di atas tahun 2000

gw sih belon pernah naik Terrano, tapi ini ada ulasan perbandingan keduanya oleh Mobilmotor tahun 2001. http://www.mobilmotor.co.id/news_detail ... =337&cid=7

[paddock]

Seinget saya di autobild 2003 Blazer DOHC 0-100 kpj dalam 13 detikan kecil
Terrano 0-100 kpj 14 detikan
Blazer SOHC 13 detikan besar

bos saya mau perjalanan ke Bandung with my kebo (meski ga ikutan BIC (karna gagal trus registernya) but i'm very love my blazie).Ada yang bisa menjelaskan bagaimana supaya fan kebo nyala terus? Coz daerah jawa tengah jalur selatan klo siang panas banget bisa sape diatas 40 derajat celcius di termometer kabin kebo and tarikan rada kurang.Gimana caranya biar mesin adem terus? Ajarin bro nyalain kipasnya (lepas thermostat ya?)

Terima kasih blazerian lainnya