Ratio Konsumsi BBM Grand Livina 1.5 dan 1.8

[HasanFenny]

Gw setuju ama bung ifmarch. Gw pasti liat dulu secara nyata, gimana konsumsi bensinnya. Terlalu banyak faktor untuk menentukan konsumsi bensin. Gw selalu salah untuk mengambil kesimpulan konsumsi bensin dalam kota mobil2 yang dijual di amrik... Buset, kalo di amrik mah macet gak kayak di jakarta, paling interstate aja. Dalem kota gak ampe berenti setengah jam baru jalan itu juga jalan ketemu macet lagi (gw kerja di mangdu, tinggal kelapa gading). Jadi kalau ada tulisan City/Highway di majalah/website review mobil, gw cuma ambil nilai highway aja.

Livina bisa 1:19, yah kita lihat secara nyata nantinya. Kualitas bensin, kondisi lalu lintas, suhu udara, sikap mertua (ini akan sangat mempengaruhi cara nyetir), dan banyak lainnya. Jazz AT gw paling cuma dapet 1:9-10 dalam kondisi jakarta begini, tapi mercy E200K nyokap gw dapet 1:12 buat sehari2nya dia. Ya iya, cuma jalan ke arisan, pasar, pake Pertamax Plus, sopirnya nyetir maksimum 40 KPH, karena pergi siang gak pernah kena macet pula. Sering diledekin tuh gw kalo isi bensin sering2... Grrr coba kalo sering kena macet, boros juga tuh mobil gendut.

Coba pasang meter vakum bung spt dibawah ini, lalu cara nyetir A/T-nya spt digelindingkan (memanfaatkan laju/momen enertia kendaraan) & usahakan kevakumannya serendah mungkin, klu tanpa A/C kevakumannya di -21/-22 inHg, dgn A/C-on kevakuman di -17/-19 inHg & saat akselerasi diusahakan diatas -12 inHg, pasti konsumsi bensinnya irit. Dulu di Avz A/T 1300cc sebelum pake meter vakum konsumsi bensin dalam kota (macet) sktr 9-9,5 km/liter Pertamax sekarang dgn meter vakum bisa diperbaiki sekitar 10-12 km/liter Pertamax, lumayan.
Harga meter vakum merk Auto gauge juga murah kok @ Rp 175 rb (trmsk dudukan meter).

beli dimana bos meternya?

iya nih, dimana belinya ? mau donkkkkkk

[Smatic]

beli dimana bos meternya?

iya nih, dimana belinya ? mau donkkkkkk

Meter vakum lebih cocok/akurat utk memonitor jumlah semprotan bensin di injektor oleh ECU pada boil-boil yg menggunakan sensor MAP (Manifold Air-intake Pressure) spt di A/X misalnya, klu untuk boil-boil yg pake sensor MAF (Mass Air Flow) spt Innova, GL misalnya penggunaan meter vakum krg akurat lg. Pada boil dgn sensor MAF bisa dilakukan dgn memonitor tegangan jatuh di sensor MAF tsb shg bisa pake multimeter digital saja.
Anyway klu mau beli meter vakum merk Auto Gauge @ Rp 140 rb & dudukannya @ Rp 35 rb coba hub toko Sukses Jaya di Atrium Senen lt 5 blok E no. 120, telp 3862912.

Photo meter vakum setelah terpasang :

Kondisi kevakuman saat AC off (boil berhenti) di sekitar -22 s/d 23 in Hg dibawah 1 atm


Kondisi kevakuman saat AC on (boil berhenti) di sekitar - 18 s/d 19 in Hg dibawah 1 atm

[HasanFenny]

bro, di gambar atas menunjukkan utk mencapai posisi GOOD ada di angka 14-22. Sedangkan gambar yg anda berikan, knp saat A/C menyala di angka 19. Apakah berarti menyalakan A/C lebih GOOD ?

maksudnya 1 atm?

jadi menurut anda pribadi, apakah worth it utk memasang alat ini ?
di posisi angka brp yg artinya bensin irit ?

Repot jg yah nyetir selalu liat gauge ini dan mencocokan pedal gas kita utk supaya selalu di angka tertentu. Bisa2 bukannya irit malah nabrak

trims b4

[kutkuy]

Repot jg yah nyetir selalu liat gauge ini dan mencocokan pedal gas kita utk supaya selalu di angka tertentu. Bisa2 bukannya irit malah nabrak

trims b4

hehehehe bener juga nih, kayanya kalo mau pake yg di sorot ke kaca depan jadi matanya ga liat terus ke meter2 gauge ini

[kutkuy]

Meter vakum lebih cocok/akurat utk memonitor jumlah semprotan bensin di injektor oleh ECU pada boil-boil yg menggunakan sensor MAP (Manifold Air-intake Pressure) spt di A/X misalnya, klu untuk boil-boil yg pake sensor MAF (Mass Air Flow) spt Innova, GL misalnya penggunaan meter vakum krg akurat lg. Pada boil dgn sensor MAF bisa dilakukan dgn memonitor tegangan jatuh di sensor MAF tsb shg bisa pake multimeter digital saja.
Anyway klu mau beli meter vakum merk Auto Gauge @ Rp 140 rb & dudukannya @ Rp 35 rb coba hub toko Sukses Jaya di Atrium Senen lt 5 blok E no. 120, telp 3862912.

Kalau multimeter digital beli dimana? Auto Gauge bikin ga? Terus ke akurasinya bagaimana? Btw bos dipasang di mobil apa nih foto vacumm gaugenya?

[fadjaralam]

Yang jelas gw ga percaya ama majalah ato tabloid. Ga tau ada apa di belakang mrk. Yg perlu diliat di situ cukup data teknis. Klw soal parameter yg persepsi (kenyamanan, tampilan, fc, akomodasi) mending diukur ndiri dah. Yg lucu, pernah ada satu mjlh yg kompetisi'in mbl2 yg salahsatunya punya wartawannya (dg pede ngaku lagi). Di mana2 yg namanya kontes panitia ga boleh ikutan. Ada apa dg jurnalisme otomotif kita?

[B 0 YZ]

Yah gitu lah saat ini,tapi kan maksudnya untuk mendapatkan hasil yang sebenar2nya n gak dipengaruhin dealer sama sekali coz mobil sendiri

[kutkuy]

yah magazine sama wartawan juga perlu makan..... UUD lah, sudah mengakar di negara kita. Siapa berani bayar, pasti jadi bagus productnya.... makanya gua lebih percaya ke forum atau milis.... itu juga jangan langsung percaya, kadang2 ada orang dealer 'undercover' yg menyusup ke dalam

[fadjaralam]

yah magazine sama wartawan juga perlu makan..... UUD lah, sudah mengakar di negara kita. Siapa berani bayar, pasti jadi bagus productnya.... makanya gua lebih percaya ke forum atau milis.... itu juga jangan langsung percaya, kadang2 ada orang dealer 'undercover' yg menyusup ke dalam

pssst om kutkuy, ntar ada yg ngerasa...
iyaalaah, internet (milis, forum, chating, dll) udah biasa bagi kalangan tertentu jadi ajang marketing (atau black marketing?). walaupun halus, keliatan kok. waspada-waspaadaalaah!!!

[fadjaralam]

Yah gitu lah saat ini,tapi kan maksudnya untuk mendapatkan hasil yang sebenar2nya n gak dipengaruhin dealer sama sekali coz mobil sendiri

justru mosok mobil sndiri dijelek2in. belinya kan ga murah. ntar kalo tulis apa adanya, ga menang, turun deh resalevalue-nya. ntar kalo udah banyak yg beli, lantas nemuin ga sesuai dg yg ditulis, dikomplen mjlhnya, ngelesnya ada aja. cara nyetirlah disalahin, kondisi alamlah, macetlah, salah ngisi bensinlah, nyetirnya hrs malemlah, kerapatan atmosfirlah, ada ajaa laah. hiih gemes!

yg pasti, yg berlaku universal, panitia DILARANG ikut kontes.

[kutkuy]

heheheh sorry deh buat yg ngerasa... kan forum, boleh donk mengemukakan opini

[aam_bdg]

ga juga bos.
mobil gw udah ada vacuum meter dari sononya (bbm meter, satuannya ltr/100km, sama aja, pada dasarnya ngambil dari vacuum), justru bisa mengontrol diri tuh.
contohnya, kadang2 secara ga sadar kalo lagi cruising (kecepatan konstan) kita injek gas terlalu dalam, begitu liat vacuum meter, kurangi gas sedikit demi sedikit sampe laju mobil sama aja.. ya otomatis lebih irit dong.

udah 3taun bgitu, hasilnya significant kok.

ini pengalaman pribadi, bukan teori2 sok tau

Repot jg yah nyetir selalu liat gauge ini dan mencocokan pedal gas kita utk supaya selalu di angka tertentu. Bisa2 bukannya irit malah nabrak

trims b4

hehehehe bener juga nih, kayanya kalo mau pake yg di sorot ke kaca depan jadi matanya ga liat terus ke meter2 gauge ini

[aam_bdg]

kalo sampeyan blom pernah pake mobil yang ada gauge (eropa, ato japan yang keluaran baru2), pasti worth. tar kerasa deh. bisa juga buat belajar cara nyetir halus.

kalo udah pernah bawa mobil yang ada gauge nya, bawa mobil yang ga ada gauge nya bisa jadi lebih halus

bro, di gambar atas menunjukkan utk mencapai posisi GOOD ada di angka 14-22. Sedangkan gambar yg anda berikan, knp saat A/C menyala di angka 19. Apakah berarti menyalakan A/C lebih GOOD ?

maksudnya 1 atm?

jadi menurut anda pribadi, apakah worth it utk memasang alat ini ?
di posisi angka brp yg artinya bensin irit ?

Repot jg yah nyetir selalu liat gauge ini dan mencocokan pedal gas kita utk supaya selalu di angka tertentu. Bisa2 bukannya irit malah nabrak

trims b4

[abrof]

Wah gw pikir.....
Ya udah GL saya 1.5 XV M/T dalkot 1:12, lukot 1:16 pake premium AC nyala

[Steknika]

asal yg pasti bensinnya ga campur dorong ) kalo 1 : 19 hampir sama dengan naik motor dong..ckckck..pedal gasnya ditekan atau pake layar ? kaya kapal2an

[tiyungbiru]

asal yg pasti bensinnya ga campur dorong ) kalo 1 : 19 hampir sama dengan naik motor dong..ckckck..pedal gasnya ditekan atau pake layar ? kaya kapal2an

wuakaakakakakak......

[abrof]

1:19 gak cuman 1:16 tapi usahakan gigi 5 dan kecepatan 80-100km rata2 jgn lewat 100km krn RPM naik diatas 3000. Tapi jarak cuman 76km PP (total 152km) dan lalu lintas gak gitu padat.

[abrof]

Gw update lg yg diatas bisa dapet segitu cara nyetir halus dan gak agresif, klo sering ngebut2 dan agresif sampe 120-140km/jam lgsg dapetnya cuman 1:14, beda dikit sama stream

[turbokebo]

Wuih, cari2 di internet tentang oli transmisi Grand Livina, malah "nyrempet" ke thread ini...

Pusing nih liat debat mereka berdua, pokoknya filed test saya yg kebetulan juga punya Grand Livina 1.8L A/T, selama hard break-in (sering gas pol-rem pol, akselerasi-deselerasi mendadak), pake dino oil 10W40, FC dalkot + separo lukot (jarak kantor ke rumah sekitar 30KM, jalan nanjak karena kantor deket pelabuhan, rumah di daerah atas ) dapetnya di kisaran 1:9. Sekarang break-in sudah lewat (1300KM), oli balik ke NGMO (Idemitsu semi synth 10W30 kalo gak salah), pakenya agak santai, tapi blom sempet liat FC nya... Pernah sih dicek isi bensin, dapetnya 1:9.8, tapi pemakaian kadang santai, kadang agak ngepol juga.

Peace, man!

[maxx]

Kalo buat dalkot yg sering ngelibas jalan macet .. GL ga irit2 amat deh bro, GL 1.8 M/T gw .. plg juga 1:9 ... seirit2nya keluar kota 1:12

[GTR]

tapi lumayan kan apalagi akselerasi nya..

[maxx]

tapi lumayan kan apalagi akselerasi nya..

Kalo akselerasi GL 1.8 M/T 6 Speed .. gw akui

[aldy]

Kalo efisiensi GL 1.5 he2..

[Steknika]

kurang efisien kalo diitung kepala..muatannya kurang hehehehe....kalo GL tarikannya enak krn dia pake penggerak depan, tapi kalo dihitung2 soal potensi rewel, nah kemungkinan (mungkin loh bisa iya bisa tidak) GL bakal lebih rewel khususnya di kaki bagian depan, dikarenakan beban yang bekerja disana pol abiss...udah gerakin mobil, udah ngarahin mobil...pol dehh...beda dengan mobil penggerak belakang.

Soal BBM..yah rata2 lah. mau kualitas harus ada harga dong. kenyamanan kan bukan ditinjau dari BBM aja..kalau mau irit sih, Suzuki katana bagus..dimuatin 10 orang juga masih boleh (posisi duduknya atur aja dewe ) huehehehehehe...tapi terbukti ama teman gw, yg katananya muat 10 org huehehehhe...GILEEEE...

[maxx]

Katana emang bandel tuh mesinnya.... sptnya mesin2 konvensional jadul mmg bandel2 dan awet.
Katana bisa masuk 10 orang??... gimana duduknya??