2022 Hyundai Stargazer, LMPV Korea calon rival terbaru LMPV Jepang

[the-mantal]

hyundai accent, rusak mulu, lebih parah dari repairing pleasure.
rpm naik turun kayak gitu pernah juga di accent, rpm naik turun kayak orang gila, keluar asap hitam tebal,
dan ternyata air flow sensornya, harganya 1,8 juta, dan tiap tahun rusak mulu, sampe 3 x ganti.

Dulu ortu penya punya Carnival bensin, sering banget masalah, akhirnya pernah oli nyampur coolant, padahal ga pernah overheat, mobil jg jarang dipake karena gede banget.

Kahirnya dijual, ortu trauma sama mobil ginseng sampe skrg sudah mau 20 taun.

berarti ortunya sama kayak ane, sampe skr masih trauma.hehe.
kalo dulu punya saya overheat udah gak kehitung, sampe mogok di jalan.

Wah samaan ya pengalaman carnival jelek. Klo saya kebetulan pengalaman 2011 dlu mobil kantor kia carnival dan overheat. Lalu dibw ke bengkel dan keluar estimasi biaya 50 jt. Lsg discrap sama kantor itu mobil ...

[Vic4773]

Abis ambil brv mbah? dpt diskon brp? Ni ortu maunya yg captain seat. Yawda lah satu2nya option diharga segitu cuman stargeser, lagian kayaknya bantingan2 yg lembut2 gitu lebih cocok bwat orang tua

Hyundae apa mbah jaman skrng kayanya uda lebih mendingan ya mobil kroya. Jadi inget dlu mantan pacar ane jaman kuliah pake pic*nto itu mobil kalo lagi lampu merah dipindahin ke netral bisa tiba2 rpm naek sampe 3-4rb. Untung cuman di N doang ga di D, kalo di D bisa2 auto acceleration nabrak mbl depan

type E CVT mbah cuma diskon 45jt, kalo prestis kmrn ditawarin 50jt tp otrnya msh selisih lumayan jd E aja

Xp apa SG ganti ban aja udah enak jgn ban bawaannya itu kumho solus jg kemampuan redam getarannya 11-12 ama dunlop [cencored] eko ekoan. kl dah tua kena paving getarannya kacau.

mbl kroya tu bener deh yang lately 2012 up emang udah ok banget, tp sampe udah ganti ATPM penyakit inden parts ampe berbulan2 jg gak sembuh-sembuh.

ini HMID malah lebih caur lg kalo gak viral gak enak pd komplen tuh di sini ada user stargejer inden TPMS aja 2 minggu, udah dipasang teknisi beresnya kayaknya gak bener masang wiring, gantian PW nya error nunggu lagi

Om Chz, maaf OOT.
Tolong review BRV tipe E nya. Review2 sebelumnya mantap.
Sejauh ini Honda yang 7 seater terjangkau ini ya. Jok fabric nya apa bagus? Pernah lihat di dealer yang Prestige, leather nya bagus juga, tapi berasa jok agak kecil (SG mirip juga) dibanding City GM2. Kalau ambient lebih enak tipe E karena plafon warna terang, dibanding all black.
Bantingan di tipe E apa lebih nyaman dengan profil ban 60 dibanding 55 di prestige?
Terima kasih.

[kendibocor]

Akhirnya barusan uda inden stargeser prime captain seat. Ya itung2 trial bwat saya sendiri nyoba pake boil korya. Mudah2an aja memuaskan nanti

Eh ralat bukan inden, maksudnya DP. Mobilnya rata2 ready stok semua warna.

[kendibocor]

Abis ambil brv mbah? dpt diskon brp? Ni ortu maunya yg captain seat. Yawda lah satu2nya option diharga segitu cuman stargeser, lagian kayaknya bantingan2 yg lembut2 gitu lebih cocok bwat orang tua

Hyundae apa mbah jaman skrng kayanya uda lebih mendingan ya mobil kroya. Jadi inget dlu mantan pacar ane jaman kuliah pake pic*nto itu mobil kalo lagi lampu merah dipindahin ke netral bisa tiba2 rpm naek sampe 3-4rb. Untung cuman di N doang ga di D, kalo di D bisa2 auto acceleration nabrak mbl depan

type E CVT mbah cuma diskon 45jt, kalo prestis kmrn ditawarin 50jt tp otrnya msh selisih lumayan jd E aja

Xp apa SG ganti ban aja udah enak jgn ban bawaannya itu kumho solus jg kemampuan redam getarannya 11-12 ama dunlop [cencored] eko ekoan. kl dah tua kena paving getarannya kacau.

mbl kroya tu bener deh yang lately 2012 up emang udah ok banget, tp sampe udah ganti ATPM penyakit inden parts ampe berbulan2 jg gak sembuh-sembuh.

ini HMID malah lebih caur lg kalo gak viral gak enak pd komplen tuh di sini ada user stargejer inden TPMS aja 2 minggu, udah dipasang teknisi beresnya kayaknya gak bener masang wiring, gantian PW nya error nunggu lagi

Ngondah mulu mbah, bosen atuh
Kapan F30nya biar kite2 ada temen sharing ngebengkel mbah
Nanti maen2 lah ke jkt kita ngumpul

[ChZ]

Ngondah mulu mbah, bosen atuh
Kapan F30nya biar kite2 ada temen sharing ngebengkel mbah
Nanti maen2 lah ke jkt kita ngumpul

wkwkwkw ntah kenapa jodohnya ngondah mulu mbah

lagi galau mbah mau F30/F10 apa E39 aja

soalnya nanggung euy di sini banyakan 320i non-LCI, klo bekas kok mikirnya skalian 328i apa 330i aja males jg kebanyakan ngebengkel upgrade2 melulu nyari inline six 335i apa 340i nyerah pada goreng gorengan semua skalian aj nabung beli M3

E39 blakangan sering nemu yang edisi terakhir double glass item pula cakep tapi 520i sekilas di foto msh layak pake luar dalem mulus tapi pajak off semua ngakunya rawatan tp pajak off ini takutnya cm jadi garage queen.

yg 525i silver blom laku-laku tuh awal buka 119jt skrg diturunin terus ampe jd 89jt

nunggu siapa tau awal taun ada yg jual 530i double glass ane bayar dah

[kendibocor]

Ngondah mulu mbah, bosen atuh
Kapan F30nya biar kite2 ada temen sharing ngebengkel mbah
Nanti maen2 lah ke jkt kita ngumpul

wkwkwkw ntah kenapa jodohnya ngondah mulu mbah

lagi galau mbah mau F30/F10 apa E39 aja

soalnya nanggung euy di sini banyakan 320i non-LCI, klo bekas kok mikirnya skalian 328i apa 330i aja males jg kebanyakan ngebengkel upgrade2 melulu nyari inline six 335i apa 340i nyerah pada goreng gorengan semua skalian aj nabung beli M3

E39 blakangan sering nemu yang edisi terakhir double glass item pula cakep tapi 520i sekilas di foto msh layak pake luar dalem mulus tapi pajak off semua ngakunya rawatan tp pajak off ini takutnya cm jadi garage queen.

yg 525i silver blom laku-laku tuh awal buka 119jt skrg diturunin terus ampe jd 89jt

nunggu siapa tau awal taun ada yg jual 530i double glass ane bayar dah

Ternak ngondah
Tp bener kata om kiel sih, kalo dana ada mending cari trim tertinggi. Nanti maintenance sama repairnya mirip2. Tp yg F30i LCI yg 320i sama 330i lumayan gede gapnya, tahun sama bisa beda 100-150jt

[ChZ]

Ternak ngondah
Tp bener kata om kiel sih, kalo dana ada mending cari trim tertinggi. Nanti maintenance sama repairnya mirip2. Tp yg F30i LCI yg 320i sama 330i lumayan gede gapnya, tahun sama bisa beda 100-150jt

bener mbah, beda cepetiau. kmrn ada premium selection yang LCI pasaran masih 650 up yang 320i nya di kepala 5 kecil padahal

[ChZ]

Om Chz, maaf OOT.
Tolong review BRV tipe E nya. Review2 sebelumnya mantap.
Sejauh ini Honda yang 7 seater terjangkau ini ya. Jok fabric nya apa bagus? Pernah lihat di dealer yang Prestige, leather nya bagus juga, tapi berasa jok agak kecil (SG mirip juga) dibanding City GM2. Kalau ambient lebih enak tipe E karena plafon warna terang, dibanding all black.
Bantingan di tipe E apa lebih nyaman dengan profil ban 60 dibanding 55 di prestige?
Terima kasih.

sekilas dulu ya kemarin baru sempat bawa dari toko ke bengkel variasi aja. hari ini mau diambil driver ane. secara umum ga beda impresi nyetirnya dengan tipe prestige HS yg pernah ane review di sini.

- fabricnya ok kok om ga berasa murah, cuma krn ane mau pakai buat workhorse jd dibungkus leather biar gampang bersiin. bener joknya kecil terutama bagian sandaran paha apalagi ane abis bawa civic brasa banget. cm posisi nyetir bawaan emang udah enak jd minimal punggung sama tangan gak menderita.

- bantingan jujurly pake ban lebih tebel gini lebih nyaman om, impresi ane tipe pres lebih keras. tapi nih ada tapinya. kalo jalan keriting baru berasa jeleknya ban enash1t bawaan tipe E ini, sama kayak ban bawaan xpander bokap, dan nissan kicks ce ane jg mengalami yang sama : kemampuan meredam getarannya jelek banget. Prestige lebih keras dikit tapi soal getaran2 gini lebih refined pk turanza t005a. kl sering lewat paving definitely ganti ban atau beli type pres.

indepth nya ditunggu nanti om... kalo udah bawa jalan jalan agak lama

yang jelas berasa worthnya krn kalo beli BRV di treat habis-habisan sama sales ane dapet totebag (bagus lagi totebag nya tebel banget), mug, air purifier, terus instagram video contest potensi menang 5juta lagi klo menang artinya total disc +-50juta (krn katanya hadiah dipotong pajak). free oli dan parts sampe 50rb / 4thn juga.

[Gerihoki2]

Abis ambil brv mbah? dpt diskon brp? Ni ortu maunya yg captain seat. Yawda lah satu2nya option diharga segitu cuman stargeser, lagian kayaknya bantingan2 yg lembut2 gitu lebih cocok bwat orang tua

Hyundae apa mbah jaman skrng kayanya uda lebih mendingan ya mobil kroya. Jadi inget dlu mantan pacar ane jaman kuliah pake pic*nto itu mobil kalo lagi lampu merah dipindahin ke netral bisa tiba2 rpm naek sampe 3-4rb. Untung cuman di N doang ga di D, kalo di D bisa2 auto acceleration nabrak mbl depan

type E CVT mbah cuma diskon 45jt, kalo prestis kmrn ditawarin 50jt tp otrnya msh selisih lumayan jd E aja

Xp apa SG ganti ban aja udah enak jgn ban bawaannya itu kumho solus jg kemampuan redam getarannya 11-12 ama dunlop [cencored] eko ekoan. kl dah tua kena paving getarannya kacau.

mbl kroya tu bener deh yang lately 2012 up emang udah ok banget, tp sampe udah ganti ATPM penyakit inden parts ampe berbulan2 jg gak sembuh-sembuh.

ini HMID malah lebih caur lg kalo gak viral gak enak pd komplen tuh di sini ada user stargejer inden TPMS aja 2 minggu, udah dipasang teknisi beresnya kayaknya gak bener masang wiring, gantian PW nya error nunggu lagi

gan honda mana tuh yg nawarin diskon sampe segitu boleh nih info nya heheheh makasih ya gan

[Vic4773]

Om Chz, maaf OOT.
Tolong review BRV tipe E nya. Review2 sebelumnya mantap.
Sejauh ini Honda yang 7 seater terjangkau ini ya. Jok fabric nya apa bagus? Pernah lihat di dealer yang Prestige, leather nya bagus juga, tapi berasa jok agak kecil (SG mirip juga) dibanding City GM2. Kalau ambient lebih enak tipe E karena plafon warna terang, dibanding all black.
Bantingan di tipe E apa lebih nyaman dengan profil ban 60 dibanding 55 di prestige?
Terima kasih.

sekilas dulu ya kemarin baru sempat bawa dari toko ke bengkel variasi aja. hari ini mau diambil driver ane. secara umum ga beda impresi nyetirnya dengan tipe prestige HS yg pernah ane review di sini.

- fabricnya ok kok om ga berasa murah, cuma krn ane mau pakai buat workhorse jd dibungkus leather biar gampang bersiin. bener joknya kecil terutama bagian sandaran paha apalagi ane abis bawa civic brasa banget. cm posisi nyetir bawaan emang udah enak jd minimal punggung sama tangan gak menderita.

- bantingan jujurly pake ban lebih tebel gini lebih nyaman om, impresi ane tipe pres lebih keras. tapi nih ada tapinya. kalo jalan keriting baru berasa jeleknya ban enash1t bawaan tipe E ini, sama kayak ban bawaan xpander bokap, dan nissan kicks ce ane jg mengalami yang sama : kemampuan meredam getarannya jelek banget. Prestige lebih keras dikit tapi soal getaran2 gini lebih refined pk turanza t005a. kl sering lewat paving definitely ganti ban atau beli type pres.

indepth nya ditunggu nanti om... kalo udah bawa jalan jalan agak lama

yang jelas berasa worthnya krn kalo beli BRV di treat habis-habisan sama sales ane dapet totebag (bagus lagi totebag nya tebel banget), mug, air purifier, terus instagram video contest potensi menang 5juta lagi klo menang artinya total disc +-50juta (krn katanya hadiah dipotong pajak). free oli dan parts sampe 50rb / 4thn juga.

Mantap kesannya om. Ditunggu full review nya. Diskon besar yang buat jadi menarik memang di kelas ini. Harga 300an rata2 jok kecil, cm paket driving menang di BRV. Setuju ban turut berperan.

[ChZ]

gan honda mana tuh yg nawarin diskon sampe segitu boleh nih info nya heheheh makasih ya gan

di honda mandalatama BSB semarang om... kl om di semarang saya kasi kontak sales nya kebetulan saya beli jg itung-itung bantu temen

Mantap kesannya om. Ditunggu full review nya. Diskon besar yang buat jadi menarik memang di kelas ini. Harga 300an rata2 jok kecil, cm paket driving menang di BRV. Setuju ban turut berperan.

klo bagian bawah jok lebih enak Xp atau SG seinget saya. tapi supportnya masih enak BRV. enaknya BRV ni karena suspensinya diset agak keras dan visibility nya bagus jd bawanya rasa mobil kecil lincah banget, lupa kalo nih mobil dimensinya gak kecil juga sebenernya. bawa Xp rasa mobil gede suspensi ngayun.

[aladin999]

Lagi galau nih mau refresh mobil yg udh 4th antar XP, SG atau BRV.

Sekarang pake XP yg versi pertama Dan puas bgt dengan akomodasi, keiritan Dan kenyamanannya jg after salesnya. Cuma kok galau mau ganti ke XP lg wkwkwkwkw. Diskonnya so far dpt 20jt.

SG udh test drive rasanya mirip2 kyk XP bantingannya nyaman bgt, jok premium Dan gimmick nya byk bgt. Diskon menggiurkan 30jt cuma rada ga sreg sama model dashboard nya yg kotak kyk kijang doyok juga build quality ya. Nih mobil baru tp diskon udh gede bgt.

BRV udh test drive Dan yg plg enak dibawah sebagai drive ya mobil ini apalagi diskonnya katanya udh sampe 45jt. Dulu ane pake BRV versi sebelumnya Dan kecewa bgt dengan bantingannya yg Goyang parah kalo lewat jalan rusak. Punya mobil ini cuma 2 tahun ganti XP. Kalo BRV lbh worth yg type E ya?

Kalo harganya setelah dipotong diskon kok ya mirip2 ya, BRV type E, XP ultimate, SG prime.

[ChZ]

Lagi galau nih mau refresh mobil yg udh 4th antar XP, SG atau BRV.

Sekarang pake XP yg versi pertama Dan puas bgt dengan akomodasi, keiritan Dan kenyamanannya jg after salesnya. Cuma kok galau mau ganti ke XP lg wkwkwkwkw. Diskonnya so far dpt 20jt.

SG udh test drive rasanya mirip2 kyk XP bantingannya nyaman bgt, jok premium Dan gimmick nya byk bgt. Diskon menggiurkan 30jt cuma rada ga sreg sama model dashboard nya yg kotak kyk kijang doyok juga build quality ya. Nih mobil baru tp diskon udh gede bgt.

BRV udh test drive Dan yg plg enak dibawah sebagai drive ya mobil ini apalagi diskonnya katanya udh sampe 45jt. Dulu ane pake BRV versi sebelumnya Dan kecewa bgt dengan bantingannya yg Goyang parah kalo lewat jalan rusak. Punya mobil ini cuma 2 tahun ganti XP. Kalo BRV lbh worth yg type E ya?

Kalo harganya setelah dipotong diskon kok ya mirip2 ya, BRV type E, XP ultimate, SG prime.

Sebagai user Xp lama dan BRV saran aja om.... Kalo buat bawa pasukan mending pake Xp wkwkwkwkw. Masalahnya beli xp baru hampir gak ganti mobil.

BRV enaknya buat operasional sendiri. Maksimal 4 orang deh kalo mau nyaman.

SG drop dulu deh aftersales nya banyak komplain. Saya coba SG jg ga beda sama Xp lama feel bawanya.

[b0ku]

Sebagai user Xp lama dan BRV saran aja om.... Kalo buat bawa pasukan mending pake Xp wkwkwkwkw. Masalahnya beli xp baru hampir gak ganti mobil.

BRV enaknya buat operasional sendiri. Maksimal 4 orang deh kalo mau nyaman.

SG drop dulu deh aftersales nya banyak komplain. Saya coba SG jg ga beda sama Xp lama feel bawanya.

inilah efek chasis turun kelas dari c segment ke a segment bahkan gak ada mampir dulu ke b segment

mungkin bisa dibenahin pake terapi ultra racing om jazz saya sih ganjel baut chasis aja berasa naek kelas chasisnya

dari dulu sih cita2x saya kalo sampe punya BRV mau pasang coilover terus kolongnya pake ultra racing lengkap harapannya bisa lebih stabil buat angkut 7 manusia

cuma keknya gak kesampean

[Salvanost]

Lagi galau nih mau refresh mobil yg udh 4th antar XP, SG atau BRV.

Sekarang pake XP yg versi pertama Dan puas bgt dengan akomodasi, keiritan Dan kenyamanannya jg after salesnya. Cuma kok galau mau ganti ke XP lg wkwkwkwkw. Diskonnya so far dpt 20jt.

SG udh test drive rasanya mirip2 kyk XP bantingannya nyaman bgt, jok premium Dan gimmick nya byk bgt. Diskon menggiurkan 30jt cuma rada ga sreg sama model dashboard nya yg kotak kyk kijang doyok juga build quality ya. Nih mobil baru tp diskon udh gede bgt.

BRV udh test drive Dan yg plg enak dibawah sebagai drive ya mobil ini apalagi diskonnya katanya udh sampe 45jt. Dulu ane pake BRV versi sebelumnya Dan kecewa bgt dengan bantingannya yg Goyang parah kalo lewat jalan rusak. Punya mobil ini cuma 2 tahun ganti XP. Kalo BRV lbh worth yg type E ya?

Kalo harganya setelah dipotong diskon kok ya mirip2 ya, BRV type E, XP ultimate, SG prime.

Sebagai user Xp lama dan BRV saran aja om.... Kalo buat bawa pasukan mending pake Xp wkwkwkwkw. Masalahnya beli xp baru hampir gak ganti mobil.

BRV enaknya buat operasional sendiri. Maksimal 4 orang deh kalo mau nyaman.

SG drop dulu deh aftersales nya banyak komplain. Saya coba SG jg ga beda sama Xp lama feel bawanya.

kalau XP ada captain seat baris ke 2 udah gua embat tuh XP...
(ya kali lirik wuling... bisa kena amuk keluarga )

[wekiweko]

impresi nyobain stargazer punya bokap (mobil umur sekitar 2 bulan) sih ini mobil emang bagus value for moneynya untuk apa yang lo bayar untuk sebuah LMPV. Dalemnya lapang (bokap ambil yang opsi captain seat), hard plastic nya juga ga kaya plastik ember, naikannya juga enak. Kalo mau nitpicking di titik ini yang ganggu di mata emang tudung meter cluster nya wkwkwk.

Tapi aside dari mobilnya sendiri yang sebenernya oke, kaya yang gue bilang di viewtopic.php?t=31817&start=175 , Hyundai tu masih harus improve banget pelayanan setelah mobil dibeli. I mean orang beli mobil hubungan sama brand nya ga selesai cuma sampe mobil di delivery ke pembeli, tapi setelah itu masih ada urusan STNK lah, dan ke depannya maintenance. Kalo di awal aja udah berasa "kok gini ya?" apalagi di saat bersamaan ada perbandingan langsung dari merk sebelah, bisa bikin orang at best males rekomendasiin at worse case scenario kapok beli hyundai

[kendibocor]

impresi nyobain stargazer punya bokap (mobil umur sekitar 2 bulan) sih ini mobil emang bagus value for moneynya untuk apa yang lo bayar untuk sebuah LMPV. Dalemnya lapang (bokap ambil yang opsi captain seat), hard plastic nya juga ga kaya plastik ember, naikannya juga enak. Kalo mau nitpicking di titik ini yang ganggu di mata emang tudung meter cluster nya wkwkwk.

Tapi aside dari mobilnya sendiri yang sebenernya oke, kaya yang gue bilang di viewtopic.php?t=31817&start=175 , Hyundai tu masih harus improve banget pelayanan setelah mobil dibeli. I mean orang beli mobil hubungan sama brand nya ga selesai cuma sampe mobil di delivery ke pembeli, tapi setelah itu masih ada urusan STNK lah, dan ke depannya maintenance. Kalo di awal aja udah berasa "kok gini ya?" apalagi di saat bersamaan ada perbandingan langsung dari merk sebelah, bisa bikin orang at best males rekomendasiin at worse case scenario kapok beli hyundai

Ni ane lg kesel banget sama si mazdut urusan stnk ga kelar2. Dari 11 oktober blg faktur udah keluar trus ngurus nopol katanya 1-1,5 bulan. Ini bentar lg 2 bulan blm ada tanda2 keluar. Padahal ane bikin nopol pilihan n bayar lebih mahal sama mereka dibanding biro jasa dengan janji disedian plat bantuan, tp kemaren sejak 11 nov dibilangnya ga dpt plat bantuan dengan alesan 2 minggu lg keluar. Uda miss hampir 2 minggu lg jadi ini.

Hari ini hyundae stargazer dateng, kebetulan beli nopol pilihan jg, janji salesnya sih tengah januari keluar. Coba nanti saya lihat parahan mana pelayanan duo atpm ini

[Or4cle]

impresi nyobain stargazer punya bokap (mobil umur sekitar 2 bulan) sih ini mobil emang bagus value for moneynya untuk apa yang lo bayar untuk sebuah LMPV. Dalemnya lapang (bokap ambil yang opsi captain seat), hard plastic nya juga ga kaya plastik ember, naikannya juga enak. Kalo mau nitpicking di titik ini yang ganggu di mata emang tudung meter cluster nya wkwkwk.

Tapi aside dari mobilnya sendiri yang sebenernya oke, kaya yang gue bilang di viewtopic.php?t=31817&start=175 , Hyundai tu masih harus improve banget pelayanan setelah mobil dibeli. I mean orang beli mobil hubungan sama brand nya ga selesai cuma sampe mobil di delivery ke pembeli, tapi setelah itu masih ada urusan STNK lah, dan ke depannya maintenance. Kalo di awal aja udah berasa "kok gini ya?" apalagi di saat bersamaan ada perbandingan langsung dari merk sebelah, bisa bikin orang at best males rekomendasiin at worse case scenario kapok beli hyundai

Ni ane lg kesel banget sama si mazdut urusan stnk ga kelar2. Dari 11 oktober blg faktur udah keluar trus ngurus nopol katanya 1-1,5 bulan. Ini bentar lg 2 bulan blm ada tanda2 keluar. Padahal ane bikin nopol pilihan n bayar lebih mahal sama mereka dibanding biro jasa dengan janji disedian plat bantuan, tp kemaren sejak 11 nov dibilangnya ga dpt plat bantuan dengan alesan 2 minggu lg keluar. Uda miss hampir 2 minggu lg jadi ini.

Hari ini hyundae stargazer dateng, kebetulan beli nopol pilihan jg, janji salesnya sih tengah januari keluar. Coba nanti saya lihat parahan mana pelayanan duo atpm ini

Indent unitnya aja lama, ujung2 nya STNK juga lama, ditumpukin dulu yg banyak baru diproses kayaknya. Yang sabar yaa, oom

[kendibocor]

impresi nyobain stargazer punya bokap (mobil umur sekitar 2 bulan) sih ini mobil emang bagus value for moneynya untuk apa yang lo bayar untuk sebuah LMPV. Dalemnya lapang (bokap ambil yang opsi captain seat), hard plastic nya juga ga kaya plastik ember, naikannya juga enak. Kalo mau nitpicking di titik ini yang ganggu di mata emang tudung meter cluster nya wkwkwk.

Tapi aside dari mobilnya sendiri yang sebenernya oke, kaya yang gue bilang di viewtopic.php?t=31817&start=175 , Hyundai tu masih harus improve banget pelayanan setelah mobil dibeli. I mean orang beli mobil hubungan sama brand nya ga selesai cuma sampe mobil di delivery ke pembeli, tapi setelah itu masih ada urusan STNK lah, dan ke depannya maintenance. Kalo di awal aja udah berasa "kok gini ya?" apalagi di saat bersamaan ada perbandingan langsung dari merk sebelah, bisa bikin orang at best males rekomendasiin at worse case scenario kapok beli hyundai

Ni ane lg kesel banget sama si mazdut urusan stnk ga kelar2. Dari 11 oktober blg faktur udah keluar trus ngurus nopol katanya 1-1,5 bulan. Ini bentar lg 2 bulan blm ada tanda2 keluar. Padahal ane bikin nopol pilihan n bayar lebih mahal sama mereka dibanding biro jasa dengan janji disedian plat bantuan, tp kemaren sejak 11 nov dibilangnya ga dpt plat bantuan dengan alesan 2 minggu lg keluar. Uda miss hampir 2 minggu lg jadi ini.

Hari ini hyundae stargazer dateng, kebetulan beli nopol pilihan jg, janji salesnya sih tengah januari keluar. Coba nanti saya lihat parahan mana pelayanan duo atpm ini

Indent unitnya aja lama, ujung2 nya STNK juga lama, ditumpukin dulu yg banyak baru diproses kayaknya. Yang sabar yaa, oom

Besok jumat saya mo ke showroomnya lg, kayaknya memang harus gebrak meja baru bisa jalan. Emang mentalnya pada kayak kuda delman, harus disabet dulu baru kerja

[wekiweko]

Ni ane lg kesel banget sama si mazdut urusan stnk ga kelar2. Dari 11 oktober blg faktur udah keluar trus ngurus nopol katanya 1-1,5 bulan. Ini bentar lg 2 bulan blm ada tanda2 keluar. Padahal ane bikin nopol pilihan n bayar lebih mahal sama mereka dibanding biro jasa dengan janji disedian plat bantuan, tp kemaren sejak 11 nov dibilangnya ga dpt plat bantuan dengan alesan 2 minggu lg keluar. Uda miss hampir 2 minggu lg jadi ini.

Hari ini hyundae stargazer dateng, kebetulan beli nopol pilihan jg, janji salesnya sih tengah januari keluar. Coba nanti saya lihat parahan mana pelayanan duo atpm ini

Indent unitnya aja lama, ujung2 nya STNK juga lama, ditumpukin dulu yg banyak baru diproses kayaknya. Yang sabar yaa, oom

Besok jumat saya mo ke showroomnya lg, kayaknya memang harus gebrak meja baru bisa jalan. Emang mentalnya pada kayak kuda delman, harus disabet dulu baru kerja

wkwkwk ampas emang yang kerjanya model kaya gini, kalo ga dilabrak ga jalan. kitanya rugi waktu dan tenaga.

btw mazdut masih tetap lama ya om berarti urusan per STNK dan Nopol dunianya, kenapa ya kok ga bisa diberesin sama mereka apa ya?

[ChZ]

impresi nyobain stargazer punya bokap (mobil umur sekitar 2 bulan) sih ini mobil emang bagus value for moneynya untuk apa yang lo bayar untuk sebuah LMPV. Dalemnya lapang (bokap ambil yang opsi captain seat), hard plastic nya juga ga kaya plastik ember, naikannya juga enak. Kalo mau nitpicking di titik ini yang ganggu di mata emang tudung meter cluster nya wkwkwk.

Tapi aside dari mobilnya sendiri yang sebenernya oke, kaya yang gue bilang di viewtopic.php?t=31817&start=175 , Hyundai tu masih harus improve banget pelayanan setelah mobil dibeli. I mean orang beli mobil hubungan sama brand nya ga selesai cuma sampe mobil di delivery ke pembeli, tapi setelah itu masih ada urusan STNK lah, dan ke depannya maintenance. Kalo di awal aja udah berasa "kok gini ya?" apalagi di saat bersamaan ada perbandingan langsung dari merk sebelah, bisa bikin orang at best males rekomendasiin at worse case scenario kapok beli hyundai

merek baru seperti H miring dan wooleng sprtinya lebih berfokus untuk bikin pabrik perakitan export ketimbang domestic marketnya. 2 brand baru ini yang keliatan "meyakinkan" di mata konsumen setelah beli unitnya serasa beli lepas investment ke pelatihan SDM nya kurang sekali.

komplen kalo 1-2 mah oknum, tp hampir semua yang ane kenal beli H miring dan "apes" berakhir drama berjilid-jilid. penanganan gak bisa sat-set kayak kalo pake honda atau toyota. kapan hari ada temen nanya Xp atau SG, sampe ane arahin ke Xp karena customer supportnya H miring jelek. buat apa produk bagus, lagi ini LMPV bukan luxury sedan hahahaha beli mana yang paling gak ngerepotin.

masa kalo komplen harus viral lewat influenza dulu

inilah efek chasis turun kelas dari c segment ke a segment bahkan gak ada mampir dulu ke b segment

mungkin bisa dibenahin pake terapi ultra racing om jazz saya sih ganjel baut chasis aja berasa naek kelas chasisnya

dari dulu sih cita2x saya kalo sampe punya BRV mau pasang coilover terus kolongnya pake ultra racing lengkap harapannya bisa lebih stabil buat angkut 7 manusia

cuma keknya gak kesampean

maksudnya buat bawa orang banyak kurang luas kabinnya jd gak nyaman

[kendibocor]

Indent unitnya aja lama, ujung2 nya STNK juga lama, ditumpukin dulu yg banyak baru diproses kayaknya. Yang sabar yaa, oom

Besok jumat saya mo ke showroomnya lg, kayaknya memang harus gebrak meja baru bisa jalan. Emang mentalnya pada kayak kuda delman, harus disabet dulu baru kerja

wkwkwk ampas emang yang kerjanya model kaya gini, kalo ga dilabrak ga jalan. kitanya rugi waktu dan tenaga.

btw mazdut masih tetap lama ya om berarti urusan per STNK dan Nopol dunianya, kenapa ya kok ga bisa diberesin sama mereka apa ya?

Saya beli september pertengahan delivery, dikasi plat bantuan 2x sampe 11 nov kemaren. Ga dikasih plat bantuan lg karena alesan bentar lg stnk jadi, trus uda hampir seminggu alasan lg 2 kurleb 2 minggu. Selesai 2 mkminggu ga keluar jg alesan lg no faktur salah, dll dll. Pokoknya alesan mulu sampe sekarang blm ada hilalnya tuh plat nomor. Salesnya ditanyain selalu blg bagian stnk slow response. Makanya saya lg blg salesnya saya mau ktmu kacab or bagian stnknya jumat. Entah dia blg bales WA saya lg

[b0ku]

maksudnya buat bawa orang banyak kurang luas kabinnya jd gak nyaman

kirain berasa mau pecah om kalo bawa diatas 4 orang harusnya sih 6 masih nyaman deh kalo brv urusan lega karena bisa diakalin jadi 2-2-2 cuma mobil modelan gini pas loadnya penuh berasa chasisnya kayak mau pecah

soalnya ud ngerasain dulu di mobilio cuma be3 enak banget di pake nikung pas penuh gak enak banget

padahal kalo ud kelas CRV keatas muatan 2 sampe 5 gak ngefek apalagi pajero biarpun handlingnya jelek cuma 1 sama 8 orang gak ada efek sama sekali sama aja berasanya

[alvin23]

Nih bahan terbaru buat julidin wkwk.



Gw sih agak heran ya skrg mobil2 korea ni susah bgt dpt 5 stars/ struktur sasis yg oke.

Cara mainnya mirip mobil jepang dulu yg ada model global dan model negara berkembang, bedanya skrg mobil jepang malah naikin standar model negara berkembangnya, at least untuk safety gini makin safe.

Sementara korea kebalikannya, kadang malah model global dibuat 2 versi (contoh Seltos), crashtestnya gak sama antara yg rakitan buat global sama rakitan india

[Suryaputra]

maksudnya buat bawa orang banyak kurang luas kabinnya jd gak nyaman

kirain berasa mau pecah om kalo bawa diatas 4 orang harusnya sih 6 masih nyaman deh kalo brv urusan lega karena bisa diakalin jadi 2-2-2 cuma mobil modelan gini pas loadnya penuh berasa chasisnya kayak mau pecah

soalnya ud ngerasain dulu di mobilio cuma be3 enak banget di pake nikung pas penuh gak enak banget

padahal kalo ud kelas CRV keatas muatan 2 sampe 5 gak ngefek apalagi pajero biarpun handlingnya jelek cuma 1 sama 8 orang gak ada efek sama sekali sama aja berasanya

dikira indomie mbah
isinya manusia itu, dikocok2

ini mah udh mepet load index ban nya jg, selain urusan platform sm suspensi nya.