AVANZA USERS!!!!!! KESINI!!!! - PART 02

[ak4ng]

udah lah... om vm langsung ke om peot aja....

[ak4ng]

http://oto.detik.com/read/2012/04/23/14 ... udi-ashari

Jakarta - Pemilik BMW Z4, Iswahyudi Ashari, telah melaporkan kasus pencemaran nama baik dirinya yang diduga dilakukan oleh Presdir PT BMW Indonesia Ramesh Divyanathan.

Dirinya mengaku melakukan ini supaya masyarakat berhati-hati jangan beli merek saja. Tapi beli kualitasnya, lebih baik kita beli Avanza atau Xenia ketahuan ini lebih nyaman," ujarnya

[nescafe]

Trus, mosok untuk radio tape ane itu, CD-changernya merk Toyota...?



Coz kalo CD changer, enak banget deh, bisa langsung cekokin 1/2 lusin keping CD, ditelen semua ama mesinnya, ngga repot keluar masukin CD...

hehehe.. kmarin tanya2 sama pak peot, ternyata merek head unitnya fujitsu ten.. nahh.. coba aja main2 ke tukang audio pak, khan banyak yang dekat2 rumah, di pangkalan jati juga banyak pak, cuman buat sekedar tanya2..

[VanzMatic]

Trus, mosok untuk radio tape ane itu, CD-changernya merk Toyota...?



Coz kalo CD changer, enak banget deh, bisa langsung cekokin 1/2 lusin keping CD, ditelen semua ama mesinnya, ngga repot keluar masukin CD...

hehehe.. kmarin tanya2 sama pak peot, ternyata merek head unitnya fujitsu ten.. nahh.. coba aja main2 ke tukang audio pak, khan banyak yang dekat2 rumah, di pangkalan jati juga banyak pak, cuman buat sekedar tanya2..

Oww... oke boss, kirain tadi salah baca jadi

[DOHC]

nambahin ahh foto2 all new apanja non pelos... utk unit ini, type 1,3 yg manual..

utk setir, bentuk sehh lebi cakep, namun utk digengam dan diameter, masi 11 12 ama pendahulu nya... nothing special...

DSC00127.JPG

utk HU, congratulation !!! uda naek kelas !! its a single din cd player head unit... dan kalo diliat2, tanpa aux in.. apalagi ipod connector...

DSC00128.JPG

coba kalo dikasi setir nya si vios atau yaris macam ini... cakep dehh... bentuk nya ga bulet, alias di bawah nya agak lurus.. mirip2 bentuk setir momo... di genggam jg enak...diameter jg ga kegedean... kecil2 imut gt..

DSC00129.JPG

atau yg uda agak kerenan dikit sperti ini , namun masi tetep enak digenggam ama kecil2 imut gt diameter nya...

DSC00126.JPG

[ak4ng]

@mod klep: mw nanya... kl sensor parkirnya tergolong efektif atw malah bikin pusing??

[DOHC]

jahh... waktu ane test drive kmaren ga gt merhatiin gtuan kang... cuman kalo di apanja ane sehh, biasa aja... mirip2 ama sensor parkir ipah ane... ga tau dehh gmana dgn yg all new apanja ini..

[nescafe]

@mod klep: mw nanya... kl sensor parkirnya tergolong efektif atw malah bikin pusing??

emang ada apa dengan sensor parkirnya apanja kang? ada trouble?

[andy1800]

emang sonar parkir avanza sm ipah sm toyota yg lain2 beda karakternya kah?

[ak4ng]

nda... kadang suka ga sinkron antara sensor dan feeling...

[VanzMatic]

mmm..

Memberanikan diri narsisin si Abu habis pasang DRL...








Jelek, silakan dicela, nggapapa..

[ak4ng]

mmm..

Memberanikan diri narsisin si Abu habis pasang DRL...








Jelek, silakan dicela, nggapapa..

moto jalan apa moto mobilnya si??

[VanzMatic]

Itu sebagai contoh visualisasi apabila kita berada pada posisi pengendara lain dari arah depan...

[doq]

hwadoohh..........jd ga standard dah

[VanzMatic]

hwadoohh..........jd ga standard dah

Wah, momod satu ini emang minta di-cipok gosong ya?
Sini,,,sini, om..






Atau.... perlu ane keluarin jurus 'sadis' membolongi bemper samping buat side marker lamp dan dibawah emblem vvt-i buat pasang sein tambahan..?

[ak4ng]

lha kalo ditaro di situ siapa yg mau liat... keknya orang kurang gawe nelek2 bemper mobil orang.. meningan di grill atw di dalem mika lampu.. lebih jelas..

[VanzMatic]

Kalo setau ane sih, feature sebuah mobil memang jauh lebih besar dibanding motor. Karena itu, regulasi automatic headlight on muncul kali pertama untuk motor di tahun 1978 di amerika. Di motor, karena the smallest feature on the road, maka yang wajib dinyalakan itu lampu utama, bukan lampu kota.

Kalau untuk mobil, DRL untuk negara USA, justru ada di posisi lampu utama. Bentuknya bukan LED, tapi langsung lampu kayak foglamp gitu, nyatu di lampu utama. Karena, regulasi di USA, segala bentuk lampu selain lampu kabut wajib ada di posisi lampu utama.



That's why, DRL mobilnya Bieber yang diletakkan dibawah bumper depan, langsung ditilang, karena posisinya ilegal dan berupa LED.

Kalau DRL untuk Eropa, wajibnya berbentuk LED. Tidak wajib berada di lampu utama maupun grill. Karena, topografi jalan di Eropa hampir mirip dengan di Asia, lebarnya kecil, pendek2. Engga seperti jalanan di US yang panjang2 dan lebar2. Jadi kalau DRL nya berupa LED, maka kalau di dalam kota pun, dikhawatirkan kurang jelas terlihat, mengingat di dalam kota pun jalanannya lebar lebar. Sangat lebar.

Posisi di bumper, karena dimaksudkan untuk supaya terlihat dari sisi berlawanan, baik dari arah kanan maupun kiri (sisi trototar), karena posisinya agak serong kiri dan kanan, dan mobil yang aplikasi drl di bumper, biasanya adalah mobil yang rada tinggi fisiknya. Pengecualian E-Class ya...

Kalo macam Audi lebih dikarenakan secara fisik sedan lebih rendah dibanding mpv atau suv.

Dari arah berlawanan / kanan, maka lampu yang kanan yang akan lebih 'menarik' perhatian.
Dari arah pinggir jalan / kiri, maka lampu yang kiri yang akan 'menarik' perhatian dulu, ibaratnya, lampu ini sudah memberitau,"awas, ada mobil dari kananmu".

Kalau ditaruh di grill, nanti arah sinarnya malah lurus banget, mengingat sifat pencahayaan lampu LED itu lurus, bukan berpendar / memencar seperti lampu biasa (bulb), so nanti arah cahaya lampu LED kurang 'kena' bagi kendaraan arah lawan. Kena nya malah dari arah yang lurus banget dengan posisi grill. Itu sebabnya, stoplamp belakang mobil yang udh aplikasi LED, tidak butuh reflektor, karena tanpa reflektor, sudah terarah lurus dan terang....



Contoh gampang, lampu led belakang Pulsar, atau lampu sein motor yang aslinya udh pakai LED. Engga pakai reflektor kan?

Kalau mau bukti arah pencahayaan lampu LED, coba ak4ng ganti bohlam tancep di speedometer motormu dengan lampu LED yang model ke satu arah doang.


Pasti hasilnya tidak seterang lampu bohlam tancep biasa. Kenapa? Karena cahayanya tidak bisa nyebar.


Cmiiw sangad yaa


Mudahan gue engga rugi bandar lagi deh bleberin kayak gini ke ak4ng..

[Hansen]

Kalo setau ane sih, feature sebuah mobil memang jauh lebih besar dibanding motor. Karena itu, regulasi automatic headlight on muncul kali pertama untuk motor di tahun 1978 di amerika. Di motor, karena the smallest feature on the road, maka yang wajib dinyalakan itu lampu utama, bukan lampu kota.

Kalau untuk mobil, DRL untuk negara USA, justru ada di posisi lampu utama. Bentuknya bukan LED, tapi langsung lampu kayak foglamp gitu, nyatu di lampu utama. Karena, regulasi di USA, segala bentuk lampu selain lampu kabut wajib ada di posisi lampu utama.



That's why, DRL mobilnya Bieber yang diletakkan dibawah bumper depan, langsung ditilang, karena posisinya ilegal dan berupa LED.

Kalau DRL untuk Eropa, wajibnya berbentuk LED. Tidak wajib berada di lampu utama maupun grill. Karena, topografi jalan di Eropa hampir mirip dengan di Asia, lebarnya kecil, pendek2. Engga seperti jalanan di US yang panjang2 dan lebar2. Jadi kalau DRL nya berupa LED, maka kalau di dalam kota pun, dikhawatirkan kurang jelas terlihat, mengingat di dalam kota pun jalanannya lebar lebar. Sangat lebar.

Posisi di bumper, karena dimaksudkan untuk supaya terlihat dari sisi berlawanan, baik dari arah kanan maupun kiri (sisi trototar), karena posisinya agak serong kiri dan kanan, dan mobil yang aplikasi drl di bumper, biasanya adalah mobil yang rada tinggi fisiknya. Pengecualian E-Class ya...

Kalo macam Audi lebih dikarenakan secara fisik sedan lebih rendah dibanding mpv atau suv.

Dari arah berlawanan / kanan, maka lampu yang kanan yang akan lebih 'menarik' perhatian.
Dari arah pinggir jalan / kiri, maka lampu yang kiri yang akan 'menarik' perhatian dulu, ibaratnya, lampu ini sudah memberitau,"awas, ada mobil dari kananmu".

Kalau ditaruh di grill, nanti arah sinarnya malah lurus banget, mengingat sifat pencahayaan lampu LED itu lurus, bukan berpendar / memencar seperti lampu biasa (bulb), so nanti arah cahaya lampu LED kurang 'kena' bagi kendaraan arah lawan. Kena nya malah dari arah yang lurus banget dengan posisi grill. Itu sebabnya, stoplamp belakang mobil yang udh aplikasi LED, tidak butuh reflektor, karena tanpa reflektor, sudah terarah lurus dan terang....



Contoh gampang, lampu led belakang Pulsar, atau lampu sein motor yang aslinya udh pakai LED. Engga pakai reflektor kan?

Kalau mau bukti arah pencahayaan lampu LED, coba ak4ng ganti bohlam tancep di speedometer motormu dengan lampu LED yang model ke satu arah doang.


Pasti hasilnya tidak seterang lampu bohlam tancep biasa. Kenapa? Karena cahayanya tidak bisa nyebar.


Cmiiw sangad yaa


Mudahan gue engga rugi bandar lagi deh bleberin kayak gini ke ak4ng..

tuh k4ng, kalo bokap lagi nurunin ilmu monggo diserap baik2...

[DOHC]

harap para hadirin bersabar dan maklum.... kasian si luwak stengah mati tuhhh mencoba mencerna ilmu dari master VM.... lebi susah dari mencerna biji kopi...

[VanzMatic]

Biarin dahh..


Biar sekalian ngerti atau ngga ngerti. Misunderstood is not my middle name..




































minggat mingat..........

[Hansen]

sekalian pasang ini om VM...

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xqWF-N-nRCM

[VanzMatic]

sekalian pasang ini om VM...

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xqWF-N-nRCM

Berguna juga sih, utamanya pas lagi hujan, mau tekuk spion, engga perlu basahin tangan, atau pas ketemuan kendr di gang sempit.



Mahal kan ya?

[doq]

makin jauh dr standard dah

[doq]

harap para hadirin bersabar dan maklum.... kasian si luwak stengah mati tuhhh mencoba mencerna ilmu dari master VM.... lebi susah dari mencerna biji kopi...

rugi bandar udah masuk nya ini..........

[Hansen]

sekalian pasang ini om VM...

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xqWF-N-nRCM

Berguna juga sih, utamanya pas lagi hujan, mau tekuk spion, engga perlu basahin tangan, atau pas ketemuan kendr di gang sempit.



Mahal kan ya?

menurut info yg ane dapatkan sekitar 1 juta lebih dikit om